01 DL1 PRO车载数据采集记录仪

DL1 PRO记录分析仪产品概述： DL1 PRO数据记录器是一个高可配置度和强大的测量仪器。无论您是想要从GPS、CAN、ECU、加速计、频率、模拟数据，还是从SPEEDBOX中记录数据都一一满足。本产品同样由密封铝制金属外壳组成，可达到IP67级别的防水防尘。产品特点：u 强大的数据记录处理功能，可实况处理数据u 数据可以实时的反映给驾驶员，显示不断变化的速度。u 传感器数据直接由传感器本身处理，而非先传到仪表盘再处理。VIDEO4单元与处理分析软件是独立的u 用户可自定义数学函数频道用于处理实时数据u 高达12个数字模拟和4个频率输入连接到各个传感器例如：轮胎转速，转向角，减震器，制动压力，引擎传感器等等u 从ECU或者CAN数据流中录入数据以充分利用你的引擎u 利用陀螺仪测量偏航角u 相对于5HZ的标准，在20HZ的频率中仍能保持惊人的准确度技术参数：内存：数据为FAT32格式，最大容量为32GB，随厂自带。GPS：无需修改，每200ms输出位置，速度，位置精度与速度精度。GPS追踪回路可应用于4g网络，以卫星跟踪视角GPS 天线：磁性底座，3.3v有源天线与SMA连接器数字输入：12个外接输出（8个标准，4个可选），全部12位位分辨率16V。所有外接输入受两次最大电压保护频率输入：4个外接频率输入最大频率为2kHZ，硬件可分为4或16个平均读数。触发型电压需要一个小于1V或大于4V的输入，最大不可超过15V圈信标输入：触发型电压需要一个低于1V或者大于4V的输入，最大不可超过15V起始示例输入/输出：模拟输入可以配置成开始记录。低端驱动程序可以用于状态输出(max 500 ma)。数字模拟 / PWM 输出s：4模拟或PWM输出(可选)最大1 khz电源要求：12 v标称输入,最低10 v,最多15 v。当前消费约180 ma包括GPS。+5v参考输出：两个独立输出,500 ma。点火信号（高阶）：由快速电压瞬变引发。可以直接连接到的点火线圈低压侧,或容性耦合的高压侧。点火信号（低阶）：触发电压需要一个小于1v的低输入和一个大于4v的高输入最大15v。可直接连接到大部分ECU输出。最大输入频率为大于300Hz。容器结构：DL1 MK3:结实的ABS箱和用聚碳酸酯做的侧板。DL1PRO:CNC铝制外壳，IP54密封-硅橡胶SD卡槽和USB塞。插头类型：DL1 MK3:双行24通道连接器与弹簧调整片的导体，便于安全连接。DL1PRO: 19和14通道环形多级连接器。处理器：美国德州仪器的信号数字处理器。CAN 端口：高达1MB/s的接受和解码速度和信息储存。DL1 串行端口：端口1恒定波特率为115200.可与VIDEO4，DASH和PC显示器连接端口2可从ECU、OBDII或其他兼容设备输入RS232数据用于储存。电脑通讯：配有USB端口用于读写。加速计：3轴、精密数字输出。全轴最低尺寸2g。解析度0.005g。工厂可选用6g值域。振动：工厂测试振动为25g，5分钟内的正弦曲线为50Hz。温度：厂测试温度为-20oC 到70oC。可选附件：20Hz GPS 提高速度和位置的精度附带高清晰度的GPS。可从网络下载PPP模式更新。在任何20HZ的产品中，DL1相对于其他数据记录系统更加简洁精确。GPS每秒做20次位置与速度运算而不需要任何额外操作。6g 加速计 当有测量大型空气动力的需求时，建议使用6g 加速计陀螺仪 设置有陀螺仪用于测量漂移（偏航）输入通道拓展 如果你想要使用DL1自动开关外部系统，您有可能需要低侧输出驱动和4额外的模拟输入。这个看似简单的系统是基于一系列复杂的公式和若干个频道数据。这同时支持4个数字模拟频道，使总数达到12个。高精度输出通道 如果你打算使用你的数据在一个外部应用程序(不仅仅是分析软件),你将需要权限来输出20HZ准确的数据。此权限同时可提高GPS在经纬度、速度、位置、前进方向、坡度、速度、距离等数据的输出分辨率。第二个串行端口 第二个串口是适合复杂系统结合多个输入和输出模块，或者可使一个低速遥测信道和一个高速输出视频覆盖到第二个上。为此我们需要一个断接电缆来启用分离串行端口的连接。CAN 通讯 无论是通过基于CAN二手市场的ECU，还是还是车载控制器区域网络数据流，本产品都能一一解码。数据可以被映射到任何RT渠道或串口用以储存或发送。每个单位高达105个CAN接受频道。（每个100镑的权限可使用15个频道）同时，可以加载DBC文件。数据速率达到1Mbit还有11或29位地址。PWM 输出控制器 本产品可使用PWM(脉冲宽度调制)输出控制器制外部系统与升级信号。这意味着它可以