（企业管理专业论文）基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究.pdf

硕士学位论文 摘要 第三方物流是在业务外包的环境下产生的，在专业物流服务企业， 由专业的物流人员，采用电子信息技术，以数字网络为手段，提供系统、 柔性的物流服务来适应不同消费者需求的一种服务模式。第三方物流在 中国的市场份额越来越大，逐渐显示出巨大的潜力，在经济发展中具有 举足轻重的地位。 中国入世后，国际大型的第三方物流企业大量涌入中国，对国内的 第三方物流造成巨大的压力，我国第三方物流企业要在激烈的竞争中立 足并占有一席之地，就有必要对本企业的核心竞争力进行分析评价，找 到自己的竞争优势所在，进而培育并提升核心竞争力。但国内外现有的 研究对第三方物流企业核心竞争力评价的文献尚不多见，因此，开展对 第三方物流企业核心竞争力评价的研究对促进我国第三方物流企业的发 展具有一定的理论和现实意义，是一项亟待研究的课题。 本文对第三方物流企业核心竞争力评价指标构建与评价的研究共有 三个部分。首先，分析了研究背景、研究意义，进而对第三方物流企业 的相关理论进行了阐述；其次，根据指标构建的原则，在大量阅读相关 文献并结合我国第三方物流企业特点的基础上，构建了第三方物流企业 核心竞争力的评价指标，并进行了各个指标的界定，进而根据研究闯题 的特点选择了多级模糊综合评价模型：最后，结合第三方物流企业的现 状，选取广东的第三方物流企业为样本，通过调查问卷来收集数据，用 e x c e l 软件、层次分析( a h p ) 软件进行数据处理，对该企业核心竞争力进 行评价，从而得到企业的核心竞争力情况，并根据研究结果提出了第三 方物流企业核心竞争力培育与提升的建议，从而对促进我国第三方物流 企业核心竞争力的提升和发展有一定的指导和借鉴意义。 关键词：第三方物流；核心竞争力；评价指标；模糊综合评价 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 a b s t r a c t t h et h i r dp a r t yl o g i s t i c si sak i n do fs e r v i c ep a t t e r n ，w h i c hp r o d u c e su n d e rt h e o u t s o u r c i n ge n v i r o n m e n t i nt h i sl o g i s t i c ss e r v i c ee n t e r p r i s e ，p r o f e s s i o n a lu s e st h e e l e c t r o n i ci n f o r m a t i o nt e c h n o l o g y ，t a k e st h ed i g i t a ln e t w o r ka st h em e t h o da n d p r o v i d e st h es y s t e m ，t h ef l e x i b l es e r v i c es u i t i n gt ot h ed i f f e r e n tc o n s u m e r sd e m a n d s w i t ht h ed e v e l o p m e n to fc h i n e s ee c o n o m y , t h em a r k e ts h a r eo ft h et h i r dp a r t y l o g i s t i c sb e c o m e sm o r ea n dm o r eb i g 。t h i r dp a r t yl o g i s t i c sg r a d u a l l ys h o w sh u g e p o t e n t i a la n dv i t a ls t a t u si nt h ee c o n o m i cd e v e l o p m e n t a f t e rc h i n ae n t e r e dt h ew o r l dt r a d eo r g a n i z a t i o n ，t h ei n t e r n a t i o n a ll a r g e s c a l e t h i r dp a r t yl o g i s t i c sm a s s i v e l yw e l lu pi n t oc h i n a ，w h i c hc r e a t et h eh u g ep r e s s u r et o t h ed o m e s t i ct h i r dp a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e s i nt h ei n t e n s ec o m p e t i t i o no u rt h i r d p a r t yl o g i s t i c sm u s ts t r u g g l et os u r v i v ea n dd e v e l o p a n dw ee v a l u a t et h ee n t e r p r i s e s c o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t y , s ot h a tw ec a nf i n do u re n t e r p r i s e ss t r e n g t ha n dw e a k n e s si n t h ec o m p e t i t i o n ，a n dt h e nc u l t i v a t ea n dp r o m o t et h ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo ft h e s e e n t e r p r i s e s b u td o c u m e n t st h a ta p p r a i s e dt ot h ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo ft h i r dp a r t y l o g i s t i c si ne x i s t i n gr e s e a r c ha r es t i l lr a r eb o t ha th o m ea n da b r o a d ，s o ，t h er e s e a r c h h a sc e r t a i nt h e o r e t i c a la n dp r a c t i c a ls i g n i f i c a n c et ot h ed e v e l o p m e n to ft h i r dp a r t y l o g i s t i c se n t e r p r i s ei no u rc o u n t r y ，a n di ti sas u b j e c tu r g e n t l yt ob es t u d i e d t h ea r t i c l et h a tc o n s t r u c t e dt h ei n d e xs y s t e ma n ds t u d i e dt h ec o r ec o m p e t i t i o no f t h i r dp a r t y l o g i s t i c s i sd i v i d e di n t ot h r e ep a r t s f i r s to fa l l ，w ea n a l y z e dt h e b a c k g r o u n d ，r e s e a r c hm e a n i n g ，a n dt h e ne x p l a i n e dt h er e l e v a n tt h e o r yo ft h i r dp a r t y l o g i s t i c s s e c o n d l y , a c c o r d i n gt ot h ep r i n c i p l es t r u c t u r i n g ，o nt h eb a s i so fr e a d i n ga l a r g ea m o u n to fr e l e v a n td o c u m e n t sa n dc o m b i n i n gw i t hc h a r a c t e r i s t i co ft h i r dp a r t y l o g i s t i c se n t e r p r i s e s ，w es t r u c t u r et h ee v a l u a t i o ni n d e xo fc o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t y , a n d h a v ei n t e r p r e t e dt h ed e f i n i t i o no fe a c hi n d e x ，a n dt h e nh a v ec h o s e nf u z z y c o m p r e h e n s i v ea p p r a i s a lm o d e la c c o r d i n gt ot h ec h a r a c t e r i s t i co fs t u d i e dq u e s t i o n i n t h ee n d ，i nt h el i g h to fc u r r e n ts i t u a t i o no ft h i r dp a r t yl o g i s t i c s ，w ec h o s et h et h i r d p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s ei ng u a n g d o n gp r o v i n c e a sas a m p l e ，c o l l e c t e dt h ed a t a t h r o u g ht h eq u e s t i o n n a i r e ，t h e np r o c e s s e dd a t ab ye x c e l a n da h ps o f t w a r e ，a n d a p p r a i s e di t s c o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t y t h u sw eg o tt h ec o m p e t i t i v es i t u a t i o no ft h e e n t e r p r i s e ，a n do nt h e f o u n d a t i o n o fa b o v er e s e a r c hw eb r o u g h tf o r w a r ds o m e p r o p o s a lt op r o m o t et h ec o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo ft h i r dp a r t yl o g i s t i c s ，w h i c hh a v e s o m es i g n i f i c a n c ei nt h ed e v e l o p m e n to ft h et h i r dp a r t yl o g i s t i c si nc h i n a k e yw o r d s ：t h i r dp a r t yl o g i s t i c s ；c u r ec o m p e t e n c e ；e v a l u a t i o nu fi n d e x ： i l 硕士学位论文 f u z z yc o m p r e h e n s i v ea p p r a i s a l i u 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 插图索引 图1 1 本文技术路线1 0 图2 1 物流业务模式间的关系1 3 图2 2 企业物流对外委托的形式1 5 图2 3 物流企业与第三方物流企业的关系1 5 图2 4 第三方物流的业务模式1 6 i v 硕士学位论文 附表索引 表1 1 第三方物流生命周期4 表1 2 能力学派的代表人物相关著作及主要观点6 表1 3 资源学派的代表人物相关著作及主要观点6 表2 1 专业性比较强的第三方物流企业1 5 表2 2 第三方物流的业务类型1 6 表3 1 判断矩阵2 5 表3 21 9 标度2 5 表3 31 - 9 阶矩阵的平均随机一致性指标2 7 表3 4 第三方物流企业核心竞争力评价指标体系3 4 v 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究 所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究 做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全 意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：观俐驾 日期：m 于年夕月p 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同 意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允 许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或 部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复 制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1 、保密口，在年解密后适用本授权书。 2 、不保密囹。 ( 请在以上相应方框内打“4 ”) 作者签名：翘 导师签名：之 日期；m 年加月分日 日期：) - 门旷年，口月9 日 忖蛰 硕士学位论文 第1 章绪论 1 1 选题背景与研究意义 1 1 1 选题背景 物流是2 1 世纪的黄金产业，物流的发展水平已经成为衡量一个国家综合国力 的重要标志之一，这是对物流在经济发展中的举足轻重地位的有力证明。随着电 子商务的发展以及人们对物流认识的不断深刻，产生第三方物流。第三方既不是 第一方一商品的所有者，也不是第二方一一商品的使用者的一方，而是商品所 有者和商品使用者之外的一方。所谓第三方物流是在业务外包的环境下产生的， 在专业物流服务企业，由专业的物流人员，采用电子信息技术，以数字网络为手 段，提供系统、柔性的物流服务来适应不同消费者需求的一种服务模式。 1 1 1 1 经济全球化 全球化是指人力流、物流、资本流、信息流和知识流这五大流的全球流通与 融合，并对其在全球范围内按照互惠互利原则，通过公平竞争，加以有效地组织 推动和运作实施。经济全球化的动力是自由市场，是自由市场扩展到全世界；人 类生产促进了国家间商品、服务贸易和资本流的增加，并形成了跨国公司，跨国 公司在经济全球化中的过程中扮演着重要的角色，是促进经济全球化的主体：而 信息技术是促进经济全球化的重要技术手段。通信与计算机技术的发展促进了资 本流动和信息、知识的交流传播，使知识成为生产的重要因素。经济全球化，特 别是国际贸易市场全球化的发展，导致经济活动在组织上的重大变革，并深刻地 改变了运输及相关服务需求，大大促进了现代物流的发展。全球竞争促进资源的 配置，全球资源的配置则利用国际分工理论，在提高产品质量的同时，大幅度降 低了各项运营成本。物流界普遍认为，有效利用全球资源，合理进行供应链管理， 可以使总成本降低在1 5 以上。 1 1 1 2 降低成本的驱动 在竞争越来越激烈的市场背景下，有经济学家称物流为继劳动力、自然资源 之后的“第三利润源泉”，在企业界引起广泛关注。流通分为流通时间和流通过程， 在物流领域除了流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或不 提高商品使用价值，所以依靠节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。合 理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占 用、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。通过物流管理和物流的一系 列活动可以降低成本，因此，物流被称为“降低成本的宝库”。 有资料显示，在产品整个生产销售过程中，仅有5 的时间用于加工和制造， 其余9 5 的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输等物流过程。学术界和产业 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 界越来越多的人已经逐渐认识到，物流是企业发展的战略，而不是一项具体操作 性业务。从企业战略的高度看待物流建设和运作，认为物流在某种程度上影响企 业的生存和发展。 1 1 1 3 物流成本的巨大潜力 我国的物流市场是一块潜力巨大的利润源。根据国际货币基金组织的统计， 1 9 9 9 年，中国第三方物流的市场份额为4 6 1 8 亿元，到2 0 1 0 年将达到1 1 9 7 2 亿元。 目前，我国企业产品的储存、运输支付的费用约占了生产成本的3 0 一一4 0 。 工商企业自由运输工具的空驶率为4 0 ，据估算，仅此一项每年造成损失就高达 1 0 0 亿元。根据世界银行的估算，通过发展物流服务业，提高运输效率，加快商 品周转与减少资金占用及利息支出，可以在相当程度上提高全社会的物流效率， 降低物流成本。在“十五”期间，如果中国物流成本占g d p 的比例降低到1 5 ， 每年将为全社会直接节省约为2 4 0 0 亿元物流成本，并为企业和社会带来极为可观 的经济效益。 1 1 1 4 物流业的巨大任务和挑战 第三方物流企业产生于2 0 世纪8 0 年代末欧美国家，9 0 年代初进入我国。在 我国处于初步发展阶段。中国已经加入w t o ，意味着中国的市场要向世界开放， 越来越多的第三方物流企业比如美国包裹快递( u p s ) 、联邦快递( f e d e x ) 、德国敦 豪快递( d h l ) 、荷兰邮政( t n t ) 、英国英运物流( e x e l ) 等世界领先物流业登陆中 国的物流服务市场，其余小型或中型外资物流企业则数不胜数相继进入，就上海 外高桥工商局注册的物流企业已经多达3 6 0 家，形成群雄逐鹿中国市场的态势， 并对中国物流产业产生很大影响。例如快递业，2 0 世纪八十年代初，中国邮政快 递的在国内的市场占有率几乎是1 0 0 ，八十年代末还保持在9 5 以上。而进入 九十年代以后，市场占有率不断降低，到2 0 0 0 年，国内市场的快递业务下降的到 4 0 。同时越来越多的国外企业也会通过第三方物流企业进入中国。中国的物流 企业面临更大的挑战，一个企业如何才能在资源有限，竞争残酷的市场中立于不 败之地呢? 因此，在经济全球化、降低成本的驱动、物流成本的巨大潜力、物流业的巨 大任务和挑战的背景下，我国的物流企业要与国外的物流企业抗衡，要在激烈的 竞争中立足并获得长期稳定的发展，就有必要对第三方物流企业核心竞争力进行 研究。在研究中，就要构建一定的指标体系来评价第三方物流企业的核心竞争力， 从评价的结果中找出企业在竞争方面所存在的问题，然后再根据所发现的问题来 对企业的核心竞争力提出改进的措施。第三方物流企业核心竞争力的研究对第三 方物流企业的生存与发展具有重要的意义。 2 硕士学位论文 1 1 2 研究意义 1 1 2 1 理论意义 国内研究主要集中在论述第三方物流企业的基本理论方面：概念特征、产生 原因、在中国的发展障碍及发展的模式、国外第三方物流企业发展现状的转述及 第三方物流企业的服务内容及能力、第三方物流与电子商务以及供应链关系、第 三方物流经济可行性等，对第三方物流企业核心竞争力的研究尚不多见，因此本 文作者在广泛借鉴和吸收国内外学者相关研究成果的基础上，结合第三方物流的 特点对我国企业核心竞争力研究的指标体系进行改进，运用模糊评价的方法对其 进行综合评价，并通过实例验证方法的可行性，弥补了前人在这方面研究的不足， 具有一定的理论意义。 1 1 2 2 现实意义 一个企业常青的根基在于要找到本企业的核心竞争力并致力与本企业的核心 业务，也就是将自己的非核心业务部分或全部外包，来培育自己持续的竞争优势， 才能在竞争中取胜。第三方物流企业在这样的背景下产生，第三方物流企业是社 会竞争发展到一定阶段的产物，是物流社会化的产物，是社会分工的产物。第三 方物流在欧美国家已经取得了成功的发展，给委托企业带来了巨大的收益。我国 第三方物流还处于初步发展阶段，第三方物流如何在社会发展中立足，体现出其 第三利润源泉的作用，为企业节省巨大的物流成本，根本在于要识别企业的核心 竞争力、培育并提升核心竞争力。因此，本文拟通过对第三方物流企业的核心竞 争力的研究。构建评价第三方物流企业核心竞争力的指标体系对其进行综合评价， 进一步进行实例验证，检验方法的可行性，对第三方物流企业核心竞争力的培育 及提升有重要的参考价值和指导意义。 1 2 国内外研究现状 1 2 1 国外研究现状 1 国外对第三方物流的研究 综观西方对第三方物流的研究主要从以下四个方面展开：第三方物流的概念、 性质、绩效、外包决策、发展阶段等；物流企业管理 物流企业的业务：运输、 仓储、条码、流通加工、搬运管理等：现代信息技术、电子商务与第三方物流的 结合。具体包括以下方面。 第三方物流服务类型方面的研究。典型的分类是r a o 等的分类，他们将第三 方物流分为以下五个类别：单一服务，仅提供搬运、运输或者仓储的一种服务； 独立服务提供运输与仓储二选一的服务；集成服务，提供运输与仓储集成的服 务；综合服务。在供给、仓储、运输功能以外还提供额外的服务，如商业经营和 策划服务；组合服务提供由不同服务所构成的服务集合，如计划、供给、装卸、 策划服务；组合服务提供由不同服务所构成的服务集合，如计划、供给、装卸、 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 仓库管理、仓储、经营、信息及运输等功能。f o s t e r 和d e c k m e y 研究发现，当第 三方物流为企业提供全方位的物流服务时，他们将从事仓储、订单处理、组装包 装、发货以及处理招回产品等。研究了第三方物流未来业务范围的扩大一一从事 回收物流业务”1 。 第三方物流发展生命周期的研究。c h r i s o u l a 和d o u g l a s 按照第三方物流所提供 的服务类型、所实施控制的水平以及在企业战略重要性方面所扮演的水平，将第 三方物流的生命周期分为导入期、知晓期、需求期、整合期和差异化期五个阶段 8 】 表1 1 第三方物流生命周期 时期阶段特征 2 0 世纪初一2 0 世纪5 0 年代晚期导入期单一服务 2 0 世纪5 0 年代末期一2 0 世纪6 0 年代中期知晓期独立服务 2 0 世纪6 0 年代中期一2 0 世纪7 0 年代晚期需求期集成服务 2 0 世纪7 0 年代晚期一2 0 世纪8 0 年代晚期整合期综合服务 2 0 世纪8 0 年代晚期一2 0 世纪9 0 年代晚期差异化期组合服务 对第三方物流特征的研究。对于其特征通常认为它是具有个性化的、建立在 现代电子信息技术基础上的、合同导向的多功能系列服务，相互之间是战略联盟 与合作伙伴关系。按照c o y l e 等观点，第三方物流公司具有以下特征；整合超过一 个物流功能的活动，通常代替客户执行两项以上物流功能的服务；第三方物流通 常不会代替客户做存货管理，仓储不等于存货管理；为客户提供服务所使用的物 流设备通常是由第三方物流公司所控制，即使这些资产不隶属于第三方物流公司 本身；具备全面的物流服务能力；附加价值服务的提供等“1 。 第三方物流为委托企业所带来绩效的研究。企业要生存，必须具备核心竞争 力来保持持续的竞争优势。因而企业必须利用外部提供者所提供的其他服务去扩 张自身所具备的核心竞争能力。这样许多企业开始大量寻求外部支援。小公司缺 乏科技和财务实力去发展、完善内部物流功能，而大公司亦缺乏时间和相关的专 业知识。供应链各成员不再从事仓储与配送等物流功能，而是以其现有资产专注 于其核心事业的发展，同时亦可降低风险、节省资金、提升弹性，这即是第三方 物流兴起的基本原因。相对于委托企业来说，第三方物流公司在物流管理与运作 方面具有规模经济和专业化优势，可促进委托企业成本的降低和企业绩效的增长， 这是第三方物流短时间内在全球得以蓬勃发展的主要原因所在。这方面已经有不 少实证研究成果，如l i e b 等指出，使用第三方物流可以使得经常性物流成本降低 3 0 - - 4 0 “1 ；r i c h a n d s o n 认为，通过物流外包，可以减少存货，扩大市场，减少 合同，改善服务，并可获得更多的专业知识”1 ；t r o y e r 、c o - - o p e r 认为，可以促进 供应链成员间的合作关系”1 ：b o y s o n 等对2 7 个产业使用第三方物流的情况所做的 调查研究发现，物流委托可以帮助企业快速降低成本，提高核心竞争力，增加效 益，改善顾客的服务水平。此外，他们还发现运费代付与稽查、仓储作业、选择 4 硕士学位论文 承运商和议价等四项为物流外包最重要的发展0 1 。 现代信息技术、电子商务在第三方物流中运用的研究。h a r r i n g t o n 研究了信息 技术对第三方物流的熏要性。第三方物流应该具备一系列i t 能力。信息能力对物 流能力提高表现在：库存管理、运输跟踪能力、无缝整合信息系统、实时数据存 取、运输管理技术和供应链整合解决方案等0 3 。 物流企业管理。l e a h y ， s t e v e ne ， m u r p h y ，p a u lr ，p o i s t ，r i c h a r df 调 查了美国处于领先地位的3 7 家第三方物流企业，首次从物流服务提供者的角度得 出了影响成功第三方物流关系的2 5 个因素的重要性差别“”。 d o u g l a sm l a m b e g ，m a r g a r e ta e m m e l h a i n z ， j o h nt g a r d n e r 从物流关系 双方的利益格局和企业制度环境出发，发展了与之相适应的三种关系类型，提出 只有建立恰当的关系，第三方物流企业才有可能成功；接着指出物流关系的实施 过程也会影响成功与否。1 。遗憾的是，文章没有进一步深入分析，虽然已经触及 成功物流关系的条件是第三方物流企业制度安排的保障。 w e is h iu m 区分了高能力和低能力的物流提供者，通过显示原理分析契约结 构导出实话实说的可能性3 。s u s a n n eh e r t z 和m o n i c a a l f r e d s s o n 研究了第三方物 流策略的变化在他们解决问题的能力与客户满意度之间的平衡。发展策略如何在 现有业务、网络方面受到新进入企业的影响，以及进入更先进、更复杂的第四方 物流的滞后性：第三方物流业务国际化和多样化的需要。最后阐述了对于战略联 盟的问题，第三方物流企业的合并，成为理解和发展业务的关键“。 2 国外对企业核心竞争力的研究 最早明确提出企业核心竞争力概念，并给予描述性定义的是普拉哈拉德 ( p r a h a l a d ) 和哈默( h a m e l ) 。1 9 9 0 年，他们在哈佛商业评论上发表了一篇具有 标志性的文章企业的核心竞争力“”，从技术和产品角度提出并研究了企业核 心竞争力思想，为理论界与企业家们所认同。虽然如此，但是核心竞争力的基本 思想在2 0 世纪9 0 年代之前就开始产生，如有些研究者提出企业专有能力、具有 企业特性的知识、组织能力、资源配置、无形资产等概念，他们都强调了这些特 殊知识、能力和资源对企业获得持续竞争优势的重要作用。 1 9 8 4 年沃纳菲尔特在美国的战略管理杂志上发表了企业资源学说一 文。从此，对企业持续竞争优势的研究开始分化为两个相对独立又互为补充的学 派。其中一派是资源基础论，它以沃纳菲尔特及其发表的企业资源学说为起 始标志，经过罗曼尔特、里普曼、温特、巴尼申德尔、库尔、迪瑞克斯、德姆塞 茨、库勒、皮特瑞夫、柯利斯、蒙哥马利等人的发展，成为一个比较完整的理论 体系。另一派是能力学派，以拉哈拉德和哈默1 9 9 0 年发表的文章企业的核心竞 争力为标志，经过斯多克、伊万斯、舒尔曼、提斯、皮萨诺、苏安等人的发展 成为另一比较完整的理论体系。两学派的代表人物和主要观点如表1 2 ，1 3 所示。 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 表1 2 能力学派的代表人物相关著作及主要理论观点 时间 代表人物主要著作理论学说 1 9 9 0 拉哈拉德、哈默 企业核心能力核心能力是产生竞争优势的 源泉 1 9 9 2 兰格路易斯 交易成本经济学企业能力理论 斯多克、伊万斯、基于能力的竞争： 企业整体核心竞争力产生竞 舒尔曼 公司战略创新规则争优势 1 9 9 3福斯企业理论：契约和 能力观 企业核心能力论 1 9 9 4 哈默、贺尼核心能力概念：在 能力基础的竞争中 企业能力基础竞争论 1 9 9 7 提斯、皮萨诺、苏动态能力和战略管 安 理 企业动态核心能力论 资料来源：许可、徐二明；“企业资源学派与能力学派的回顾与比较，”经济管理2 0 0 2 年第2 期 表1 3 资源学派的代表人物相关著作及主要理论观点 时问代表人物相关著作主要理论观点 企业资源学说 企业保持长期竞争优势的原因是企 1 9 8 4 沃纳菲尔特 业拥有的独特资源 1 9 8 9 从关键资源到企业战 获得超额收益保持竞争优势的关键 略 企业战略理论 企业间存在效率差异，绩优企业的 1 9 8 4 罗曼尔特 超额利润源泉来自 1 9 8 7 战略经济理论和企业于企业内的不确定的特殊资源以及 家由此形成的一种“隔离机制” 战略要素市场：期望、 企业是异质的，企业资源具有非完 运气和企业战略组织 全流动行，在此前提下，只有当资 文化：是一种持续竞 源具备价值，稀缺的，不可完全模 仿和不可完全替代这四个特征时才 】9 8 6 争优势的来源吗? 能创造持续竞争优势 1 9 9 1巴尼 2 0 0 2 战略理论和竞争的类 型：一种整合框架企 资源的不可完全模仿行存在三个基 业资源和持续竞争优 本原因：企业发展的历史因素、资 势资源观是战略管理 源与竞争优势之间的因果模糊性， 研究中一种有用的观 资源本身的社会复杂性。资源观是 点吗? 一种战略整合观 知识和能力作为战略把知识和能力作为企业创造竞争优 1 9 8 7温特 资产势的战略性资源 1 9 8 8德姆塞茨企业理论的再思考企业知识基础理论基础论 迪瑞克斯资产集合和持续竞争企业持续竞争优势的产生依赖于企 1 9 8 9 库尔 优势业内各资产的整合 资源学说与产业组织 经济学内五大流派的资源学说既考虑企业外部的产业环 1 9 9 l库勒历史比较：我们需要境分析又考虑内部的资源分析，是 一种新的企业理论一种新的全面的企业理论 吗? 6 硕士学位论文 ( 续表) 产业组织理论对于战略管理突破新 罗曼尔特、 古典企业理论德限制( 完全竞争的 1 9 9 l 申德尔、战略管理和经济学 市场模型，企业是同质的。企业间 超额利润为零) 并建立一种瓷源观 提斯 企业理论( 企业是异质的，企业间 存在效率差异) 具有重要的作用 竞争战略是静态战略的流量化形 式。与战略资源的四种特性相对应， 竞争优势的奠基石； 存在四种竞争战略：异质性战略、 1 9 9 3 皮特瑞夫不完全流动性战略、事前限制性战 一种资源观 略、事后限制性战略这四种竞争 战略的组合才是获得持续竞争优势 的充要条件 企业资源价值的评估不能局限于企 业自身，而应该放在产业环境中井 与竞争对手相比较才能判断出其优 劣。企业资源评估在模仿性、持久 性、可获得性、替代性和竞争优势 基于资源的竞争：9 0 方面有五项标准。 1 9 9 5柯利斯公司及其竞争优势是建立在公司所 年代的战略 拥有的独特资源及它在特定的竞争 环境中配置这些资源的方式的基础 之上的。 公司的边界由其面临的环境机会及 其所拥有的资源决定。 公司战略三角形是实施以资源观为 公司战略：企业的资 基础的战略管理的基本框架。它是 1 9 9 7蒙哥马利 一个完整的整合系统。 源与范围 福克纳、竞争战略 资源观导向的竞争战略和战略管理 1 9 9 7 体系，分析模式。提出“生产者矩 鲍曼战略管理 阵”、“顾客矩阵”分析工具。 资料来源：许可、徐二明：“企业资源学派与能力学派的回顾与比较。” 经济管理2 0 0 2 年第2 期 1 2 2 国内研究现状 1 国内对第三方物流的研究 国内主要集中在论述第三方物流企业的概念特征、产生原因、在中国的发展 障碍及发展的模式：还有对国外第三方物流企业发展现状的转述及第三方物流企 业的服务内容及能力等方面的研究；对第三方物流与电子商务以及供应链关系的 研究；对第三方物流经济可行性的研究，从经济理论上验证了第三方物流存在的 必要性；近两年又出现了对第三方物流契约机制研究。总体来说有两个方面： 一是以第三方物流的基本理论为主线，在该基础上展开分析和讨论。第三方 物流的概念特征、产生背景、经济价值意义、形成的理论机理、实务操作、运营 模式等。如田宇，朱道立论述了第三方物流企业的概念特征“；靳伟介绍了第三 7 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 方物流从宽和从严方面的定义：从宽角度认为第三方物流以物流运作主体来划分， 指既不是买方也不是卖方承担的物流活动，就算第三方物流；从严的角度来考虑， 以物流运作的方式和手段来划分，认为只有能够提供一体化服务的物流提供商才 能算作第三方物流“”；骆温平总结国内所有研究成果并转引了国外些研究成果 自成一家，阐述了物流及第三方物流企业的基础理论，介绍了国外第三方物流的 成功经验，说明物流服务的操作技术，最后分析了影响我国第三方物流发展的因 素，对我国的第三方物流的发展有一定的指导意义”。 二是以第三方物流企业为着眼点，研究第三方物流企业的服务水平、运作模 式、经营策略、营销战略、企业资源整合、如何建立成功物流关系等，如牛鱼龙 以著名的案例和理论从各个方面阐述第三方物流企业发展的一些可行性模式和运 作策略“，能为传统的仓储、运输企业向第三方物流企业转换的企业提供可借鉴 的经验。郝聚民分析了第三方物流企业的发展战略和整合策略，其中发展战略按 照业务的相关性包括“集中经营发展战略、相关多样化战略、非相关性多样化战 略”，按照发展的方向包括“增长战略、维持战略、收缩战略”，至于企业的整合 策略包括“纵向整合和横向整合”两大类，具有“纵向上行紧密整合、纵向上行 松散整合、纵向下行紧密整合、纵向下行松散整合、横向购并紧密整合、横向联 盟紧密整合、横向联盟松散整合“”。李学伟，曾建平从经济学得角度系统地研 究了我国物流交易模式的选择理论，并结合案例分析了较佳的交易模式就是建立 物流企业间的联盟和建立虚拟物流企业n ”。 国内一些从事物流业的研究人员刘菊花论述了第三方物流的利弊分析与企业 物流模式选择，郑鄂鑫则阐述了第三方物流对工商企业的价值贡献；第三方物流 的效益分析、第三方物流企业的形式、第三方物流提供者的服务内容、第三方物 流企业的分类、第三方物流业在中国的成功关键等等。 2 国内对企业核心竞争力的研究 国内学者对企业核心竞争力的观点也提出自己的理解，具体包括以下观点。 中国社会科学院副院长陈佳贵研究员认为，企业核心竞争力主要是指企业在 生产经营过程中的积累性知识和能力，尤其是关于如何协调不同生产技能和整合 多种技术的知识和能力，并据此创造出超越其他竞争对手的独特经营理念、技术、 产品和服务“。刘世锦研究员等则把企业的竞争力中最为基础的，使整个企业具 有长期稳定竞争优势、使企业可以获得长期稳定的高于平均水平收益的核心竞争 力，称为企业的核心竞争力“”。战略学家管益忻认为，核心竞争力是益企业核心 价值观为主导的，旨在为顾客提供更大“消费者剩余”的本质内涵“。芮明杰教 授提出核心竞争力是企业独具的，是企业能在一系列产品和服务取得领先地位所 必须依赖的关键性能力，这种能力是一组技术与技能的综合体，而并非是拥有的 一项技术或技能n ”。 硕士学位论文 1 3 研究内容、研究方法及技术路线 1 3 1 研究内容 本文阐述了第三方物流以及核心竞争力的相关理论，结合我国第三方物流企 业特征，构建评价指标体系，运用模糊评价方法对其进行评价，进而进行了验证， 最后提出培育并提升核心竞争力的对策。 全文主要有4 章。第1 章绪论部分，介绍了研究背景、国内外研究现状、研 究意义、研究内容、研究的技术路线。第2 章是第三方物流企业核心竞争力的理 论综述，包括第三方物流的相关理论，包括概念、特征、业务模式、产生的理论 机理；核心竞争力的相关理论，包括核心竞争力概念、特征及我国第三方物流企 业核心竞争力现状。第3 章是第三方物流企业核心竞争力评价模型的选择，包括 权重方法的介绍，指标体系的构建的原则及构建。第4 章第三方物流企业核心竞 争力评价的实证分析，包括资料来源，变量的定义，实证及结果的分析和建议。 最后是结论，对全文的研究进行总结。 1 3 2 研究方法与技术路线 本文首先通过对第三方物流企业的研究背景、研究现状的分析，提出对其核 心竞争力指标构建及评价这一研究问题，并从中体现出该研究的必要性和重要性。 其次，是本文的主题部分第三方物流企业核心竞争力评价指标的构建及评价，该 部分的主要研究内容第三方物流企业核心竞争力的相关理论、评价指标的构建、 评价模型的选择。关键是评价指标的构建及对核心竞争力的评价。再次，研究方 法的实例验证，主要研究内容是样本的选取、变量的定义、结果的分析，关键就 是数据的来源及数据的处理及评价。最后，策略研究，主要的内容就是我国第三 方物流核心竞争力的培育提升措施，体现出本文实际研究意义。具体的技术路线 图如图1 1 所示。 本文的研究方法主要是层次分析法( a h p ) 、模糊综合评价法。在研究中通过 对所采取样本的调查，收集数据，运用e x c e l 软件进行统计，通过a h p 软件进 行相关的数据处理并进行一致性检验，得到各个指标的比重，进而根据所构建的 指标体系结合所研究问题的特点选择模糊综合评价法，对第三方物流企业的核心 竞争力进行评价。 9 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 图1 1 本文技术路线 1 0 硕士学位论文 第2 章第三方物流企业核心竞争力理论分析 2 1 第三方物流企业的理论 2 1 1 第三方物流企业的定义 2 1 1 1 物流的定义 对物流的定义，不同的国家针对本国经济的不同发展阶段以及人们对物流认 识程度的加深，对物流的界定也不同，具体有以下几种： 1 9 8 5 年，美国物流管理协会( c o u n c i lo fl o g i s t i c sm a n a g e m e n t ，c l m ) 对物 流下的定义是：“所谓物流，就是为了满足顾客需要而对原材料、半成品、成品及 其相关信息从产地到消费地有效率或有效益的移动和保管进行计划、实施、统管 的过程。这些活动包括但不局限于顾客服务、搬运及运输、仓库保管、工厂和仓 库选址、库存管理、接受订货、流通信息、采购、装卸、零件供应并提供服务、 废弃物回收处理、包装、退货业务、需求预测等。” 1 9 9 8 年，美国物流协会又一次对物流下了如下定义：“物流是供应链流程的 一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高 效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。” 日本日通综合研究所1 9 8 1 年2 月编写物流手册对物流下的定义：“物流 是物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济 活动。从物流的范围来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、 配送等诸种活动。如不经过这些过程，物就不能移动。” 欧洲物流协会( e u r o p e a nl o g i s t i c sa s s o c i a t i o n ，e l a ) 1 9 9 4 年公布的物流术语 中，对物流下的定义：“物流是在一个系统内对人员或商品的运输、安排及与此相 关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。” 我国国家标准2 0 0 1 年8 月1 日物流术语中，对物流下的定义是：“物品 从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、 包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。” 以上对物流的界定可以看出，物流的定义应该包含物流的业务活动、物流的 功能、物流的目的以及对物流活动整个过程的管理几个方面。 2 1 1 2 第三方物流企业的定义及特征 第三方物流产生在2 0 世纪8 0 年代中期的欧美发达国家。第三方物流是在业 务外包的环境下产生的，在专业物流服务企业，由专业的物流人员，应用电子信 息技术，以数字网络为手段，提供系统、柔性的物流服务来适应不同物流需求者 不同的需要的一种服务模式。我国2 0 0 1 年8 月1 日实施的国家标准 g b t 1 83 5 4 - 2 0 0 1 物流术语：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务 基于模糊综合评价方法的第三方物流企业核心竞争力研究 模式。”。第三方物流企业就是以第三方物流为主要业务模式的物流企业。随着市 场竞争激烈程度的加深，物流业务一一成为非物流企业外包的对象，而第三方物 流则是一种专业物流模式，是非物流企业理想的选择。从发达国家第三方物流企 业成功的实践来看，第三方物流企业已经逐渐形成了鲜明的特征“”，具体表现如 下： 1 契约化关系明显化 第三方物流通过委托方和代理方签订的正式合约，来确定双方的权利以及义 务。第三方物流根据契约规定的要求，来为物流业务的需求者提供全方位一体化 的服务，并对整个物流活动进行管理。即使是第三方物流的联盟也是通过契约的 形式来确定他们之间的责任以及权利。所以第三方物流个体之间还是物流联盟之 间的关系都呈现出契约化的特征。 2