（企业管理专业论文）配送中心的库存管理——多品种联合订购模型的研究.pdf

江苏大学硕士学位论文 摘要 配送中心的库存管理是伴随着物流合理化和市场开拓这两个需求而发展起来 的。这种以组织配送式销售、供应并执行实物配送为主要功能的流通型库存管理， 使资源配置得以优化，很好地解决了客户多样化、小批量、多批次多品种的需求和 厂商大批量专业化生产的矛盾。通过与供应链中的企业建立战略伙伴关系，使得供 应链上所有的环节包括采购、分销、库存控制等密切配合，从而实现了企业高水平 服务和低成本运作，为企业赢得客户并且获得竞争优势。 本文以物流管理和库存管理等基本理论作为深层次分析的理论基础，系统分析 了国内外配送中心库存管理现状，并阐述了配送中心加强库存管理的必要性。在此 基础之上将配送中心的库存管理与一般企业的库存管理进行比较，并结合我国配送 中心库存管理的状况，研究了供应链管理的思想对配送中心库存管理的库存订购模 型、库存分布与配送提出的要求。接着根据配送中心小批量、多批次的多品种的共 同配送趋势，重点研究了配送中心库存管理的多品种联合订购模型。最后结合安吉 天地汽车零部件配送中心的实际运作情况，研究了两个方面的问题。一是比较了安 吉天地汽车零部件配送中心在单品种经济定购量模型与多品种联合订购模型下的成 本与订购周期，从而得出采用多品种联合订购模型比采用传统的经济订购量模型更 能降低订购成本，缩短订购周期，提高货物周转率的重要结论；二是讨论安吉天地 汽车零部件配送中心库存分布与配送，通过重组供应链流程、整合供应链上的各流 通环节，进行库存分布与配送的优化设计。 关键词：配送中心库存管理多品种联合定购 江苏大学硕士学位论文 a b s t r a c t t h eh e m o r y m a n a g e m e n to fd i s t r i b u t i o n c e n t e ri sac i r c u l a t i o nm v e m o r y m a n a g e m e n t w h i c h d e v e l o p s o nt h eb a s eo f l o g i s t i c r a t i o n a l i z a t i o n a n d m a r k e t - d e v e l o p m e n t , t a k eo r g a n i z a t i o no fd i s t r i b u t i o na n ds u p p l ya n dt h ee x e c u t i o no f p h y s i c a ld i s t r i b u t i o n 鹪t h em a i nf u n c t i o n , c a u s e st h er e s o u r c e sd i s p o s i t i o nt ob ea b l ct o o p t i m i z e d i s t r i b u t i o nc e n t e rc a nw e l ls o l v et h ec o n t r a d i c t i o nb e t w e e nt h ec u s t o m e r d i v e r s i f l c a t i o n 、t h es m a l lb a t c h 、m a n yr a l d so f m u l t i v a r i e t i e sd e m a n da n dt h em e r c h a n t m a s ss p e c i a l i z a t i o np r o d u c t i o n , e s t a b l i s h e st h es t r a t e g yp a r t n e r s h i pw i t ht h ee m e r p f i s e w i t h i nt h es u p p l yc h a i n , l e t st h ee n t e r p r i s ei n t e g r a t ea l ll i n k so f t h ee n t i r es u p p l yc h a i n ，t h e p u r c h a s e ，d i s t r i b u t i o n ，t h ei n v e n t o r yc o n t r o la n dl e ta l ll i n k so fs c m ( s u p p l yc h a i n m a n a g e m e n t ) c o o r d i n a t ec l o s e l y , t or e a l i z eh i g l ll e v e ls e r v i c ea n dt h el o wc o s to p e r a t i o n a n dw i nt h ec u s t o m e rt oo b t a i nt h ec o m p e t i t i v ea d v a n t a g e m s 咖d yt a k e sb u s i n e s sm a n a g e m e n t l o g i s t i cm a n a g e m e u ta n dt h ei n v e u t o r y m a n a g e m e n ta n ds oo nt h ee l e m e n t a r yt h e o r y 韶t h ef o u n d a t i o nt od e 印r e s e a r c h a tt h e b a s eo fa n a l y z i n gt h ep r e s e n ts i t u a t i o no fd o m e s t i ca n df o r e i g ni n v e n t o r ym a n a g e m e n to f t h ed i s t r i b u t i o nc e n t e r , e l a b o r a t et h en e c e s s i t yo ft h a tt h ed i s t r i b u t i o nc e n t e rs h o u l d s t r e n g t h e nt h ei n v e n t o r ym a n a g e m e n t , a d o p tt h em u l t i i t e mj o i n tr e p l e m s h m e n tp a t t e r n c o m p a r et h ed i f f e r e n c eb e t w e e nt h ed i s t r i b u t i o nc e n t e r si n v e n t o r ym a n a g e m e n ta n dt h e c o m m o ne n t e r p r i s e si n v e n t o r ym a n a g e m e n t , t h e nd i s c u s st h en e wr e q u e s tw h i c ht h e i n v e n t o r ym a n a g e m e u to ft h ed i s t r i b u t i o nc e n m rs h o u l dp r o p o s eo ft h es c ma n dt h e r e q u e s to fc o d i s t r i b u t i o n sa c t i v i t ym o d e lt ot h er e p l e m s h m e u tm o d e lo fi n v e n t o r y m a n a g e m e n t t h e na c c o r d i n gt ot h ef a c t u r eo ft h ei n v e u t o r ym a n a g e m e u to fd i s t r i b u t i o n c e n t e ri no u rc o u n t r y f i n a l l ya c c o r d i n gt ot h ea n j i - t n ra u t o m o b i l es p a r ep a r td i s t r i b u t i o n c e n t e r sa c t u a lo p e r a t i o ns i t u a t i o n , c o m p a r et h ec o s ta n dt h et u r n - o v e ro ft h ei n v e n t o r yi f t h ea n j i - t n ta u t o m o b i l es p a r ep a r td i s t r i b u t i o nc e n t e ru s ee o qa n dm i e o q 嬲t h eo r d e r m o d e l a n dp r o v et h a ti fa n j i 一1 n ta u t o m o b i l es p a r ep a r td i s t r i b u t i o nc e n t e rs e l e c tt h e m i e o qm o d e l i t so r d e rc o s tw i l ld e c r e a s eb u tt u r n = o v e ro ft h ei n v e n t o r yw i ui n c r e a s e t h e ne l a b o r a t et h a ta n j i 一盯盯a u t o m o b i l es p a r ep a r td i s t r i b u f i o nc e n t e rs h o u l df u l l yu s gi t 。 s e l v e sc o n t r o l l i n ga b i l i t yo ft h es c m p u tt h ee m p h a s i so ft h ec o s tc o n t r o lo nt h ew h o l e s u p p l yc h a i n , r e o r g a n i z es u p p l yc h a i nf l o w , c a r r yo nw h o l es u p p l yc h a i n si n t e g r a t i o n , s i m p l yt h ee n t i r es u p p l yc h a i nl i n k 、i n v e n t o r yl o c a t i o na n dt h ei n v e n t o r yd i s p o s a l 7 p r o c e d u r e k e ，w o r d ：d i s t r i b u t i o nc e n t e r j o i n tr e p l e n i s h m e n t 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定， 弱意攀位爨留并向墓家有关部门竣极擒送交论文静复印徉秘魄予叛， 允许论文被查阅馨婺借阕。本人授权、江苏大学哥以将本学位论文的全部 时蚕或部分良整缡入有关数搓露进行捻索，可以溪器影露、缩印蓑穗 描镣复制手段保存和汇编本学位论文。 本擎簌论文满- t - 学位论文作者签名： 谛占rl 孓e t 保密出，在年解密感适用本授权书。 不保密口。 相砂 指导教帮签 如卑b 真| 羔日 独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 立进行研究工作所取褥的成果。除文中已注明弓| 用的内容以外，本论 文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期：训年g 月侈酲 陟 例 江苏大学硕士学位论文 1 1 研究背景及意义 第一章绪论 随着经济全球化和知识经济时代的到来，全球制造的出现、供应链管理在制造业 管理中的普遍应用；市场环境竞争日益激烈、用户需求不确定性和个性化增加、高新 技术迅猛发展、产品寿命周期缩短和产品结构越来越复杂；企业管理为适应新的竞争 环境，业务越来越趋向于国际化，优秀的企业都把主要精力放在本企业的关键业务上， 将非关键业务转包等等因素越来越呼唤配送中心的快速发展，以承接企业的库存、运 输等物流业务，与企业建立战略伙伴关系，让企业保持快速反应市场需求的能力，高 柔性、高效益、低风险、低成本地保持长远领先地位的优势啊】。 作为物流业的新兴领域，配送中心在国外的物流市场上已经占据了相当可观的 比例。”。配送中心的出现缩短了供应链、减少了客户的库存、有效降低了物流成本， 提高了企业核心竞争力。 随着我国经济的发展，离岸的生产厂商们蜂拥挤入中国大陆，对配送中心提出 的了更大的挑战。中国虽然在这几年受到了最大的关注，但配送中心业务继续在经 济更发达国家，如日本、新加坡、南韩和中国台湾迸一步拓展扩大。在亚洲的其它 地方，随着信息基础设施的完善和各国政府和国内外放松经济管制，配送中心业务 将出现腾飞。而在我国发展仍处于起步阶段，工商企业中物流配送约7 0 要靠传统物 流方式，只有极少数企业将物流业务外包，专业化、社会化的配送中心数量太少嘲油1 。 目前我国配送中心在库存管理方面还有待提高。降低配送中心库存成为国内外 物流专家学者的广泛关注的焦点。随着仓库的角色和定义发生了改变以及现代物流 观念的不断深入，配送中心作为一种现代流通方式不断发展。从大量商品的存放地 变成了大吞吐量的配送中心，存货呈现出越来越集中于配送中心的趋势，配送中心 通过对存货的集中存储，加快库存的流转速度，有效地降低了整个社会的库存水平， 减少了社会资金的占用并节约了运力及相关的物流费用“小“。同时配送中心业接近 消费市场和制造厂商的纽带，是增值服务的发生地，能够迅速、有效的满足顾客需 求，促进产品附加价值的实现。因此，配送中心库存研究具有较大的实际意义，是 降低物流成本，提高企业竞争实力的重要措施。 目前，国内配送中心运作的理论与方法主要沿袭美国和日本，过去一段时间内的 江苏大学硕士学位论文 实践证明了这套理论与方法是行之有效的。但是，由于国外的这一整套配送中心运作 的理论与方法主要在八十年代之前形成，大多数配送中心是以传统的“类物流”业为 起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等， 从某种意义上说，只是仓库业务功能的扩大化和强化。随着科学技术的发展，特别是 现代信息技术的发展，改变了传统的商务运作形式，大大简化了商流业务流程，因此 出现了一系列新的管理理论与管理模式，如价值链、供应链等，相对于这些理论与方 法，原有的配送中心的运作理论的许多方面需要进行完善，才能跟上时代的步伐，才 能有效地指导现代新型配送中心的运作。 1 2 国内外的研究现状 1 2 1 国内外配送中心发展现状 配送最早产生于经济发达的国家。后来，随着国际交往的日益频繁和经济国际 化趋势的不断加强，这种先进的物流方式才陆续推行到其他的国家和地区。就经济 发达的国家配送实践而言，经过几十年的不断探索，如今，不但已经被普遍接受和 采用，而且得到了迅速地发展，主要表现在： 1 配送的规模日趋扩大，配送中心的数量明显增加； 2 配送的方式日趋多样化； 3 配送技术和配送设备越来越先进； 4 服务质量明显提高。 1 2 1 1 国外配送中心的发展现状 配送中心作为一种现代流通方式不断发展。发达国家配送中心的发展最具有代 表性蜘1 嘲。 1 美国物流配送中心的发展模式 美国的物流配送中心以出现早、发展速度快、活动范围广、经营范围大和现代化水 平高著称。在美国，一种流行的观点认为：当生产领域提高劳动生产率的潜力被挖尽后， 调整流通领域的商品流量是企业获得利润的主要来源，也是稳定消费物价和提高国际竞 争能力的主要因素。为了向流通领域要效益，美国企业采取以下主要措施： ( 1 ) 将老式的仓库改为物流配送中心； ( 2 ) 引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率； ( 3 ) 连锁店共同组建物流配送中心，促进连锁店效益的增长。 2 江苏大学硕士学位论文 美国的物流配送中心正是在改造老式仓库的基础上，于2 0 世纪六七十年代逐步 形成和发展起来的。国物流配送中心大致分三类： ( 1 ) 特大型生产企业独资建立的物流配送中心，主要为生产企业自身服务； ( 2 ) 大型零售企业或是连锁企业自身有的物流配送中心： ( 3 ) 为扩大生产企业和商业企业的服务范围而建立的社会化物流配送中心。 社会化物流配送中心其特点如下： ( 1 ) 在观念上的变革。美国的一些配送中心将供货方和购货方不但看作是服务对 象，而且执行任务是经营伙伴； ( 2 ) 即进制。每个配送中心均向客户承诺，客户要求什么时间送到，配送中心就 保证什么时候送到； ( 3 ) 千方百计地提高配送正确率，以取得客户的信赖。 2 日本物流配送中心的发展模式 。 日本经济完成了向重工业转化以后，经济增长更为迅猛。这个时期，产品产量 和货物运输量均急剧增加。然后，由于流通发展滞后，阻碍了生产的快速发展。日 本政府从提高流通效率、促进经济发展的愿望出发，采取了多种措施扶持企业进行 物流设施建设，其中包括规划城市中的仓储设施建设、修建“流通团地”，并且制 定规划有关物流的法规、法律，颁布倡导企业革新物流技术、更新物流设施的优惠 政策。与此同时，日本工商业也在积极探索提高物流效率的可行性办法和途径，调 整物流组织，提出“物流系统化”等目标、策略和规划，如发货“大批量”、运输 “计划化”、物流“共同化”与“专业化”等。 日本物流配送中心的特点： ( 1 ) 普遍实现电脑网络管理，使商品配送及时准确； ( 2 ) 严格的规章制度使商品配送作业准确有序地进行，体现了优质服务； ( 3 ) 先进的物流设施，节约了劳动力成本，并保证提供优质的商品。 3 欧洲物流配送中心的发展模式 欧洲自1 9 9 2 年加快一体化进程以来，物流发展迅速，形成新的产业。欧盟各国政府 对物流的发展给予高度重视。例如，荷兰政府认为物流是其经济发展的加速器。根据统 计资料显示，1 9 9 7 年物流总成本占英国国内生产总值的比例为1 0 1 ，荷兰为1 1 9 ，比 利时为1 1 0 4 ，意大利为1 2 。很多国家的物流配送中心的业务活动主要以运输货物为 主，围绕着运输而进行货物的配送。欧洲物流配送中心的类型：直属运输业的物流配送 江苏大学硕士学位论文 中心；批发业物流配送中心；零售业物流配送中心；汽车制造业物流配送中心。 欧洲物流配送中心的特点： ( 1 ) 配送中心进一步集中化； ( 2 ) 从企业物流到社会物流； ( 3 ) 运输企业向物流服务转化。 表2 - i各国发展模式与特点 国家 发展模式特点 美国的全国物流体系的各组成部分均1 配送中心高度发达，包括：将老式的仓 居世界领先地位其中尤以配送中心、库改为配送中心，引进电脑管理网络，实 速递、企业物流等最为突出。美国物流 行标准化操作；连锁店共同组建配送中心 模式强调“整体化的物流管理系统”是2 跨地区速递。如u p s ，联邦快运 美国一种以整体利益为重、突破按部门分管3 传统企业物流向第三方物流企业和生产 的体制，从整体进行统一规划管理的方企业之间建立同盟关系，双方作为实现产 式 品价值的活动链中不同环节，为降低成本、 提高效益，在物流上共同管理。 4 电子商务企业物流快速崛起。 日本政府对物流基础设施高度重视，并1 政府统筹规划，政策引导 通过宏观政策引导和统筹规划促进基2 物流配送社会化程度高 日本础设施的发展建设，强调共同配送和物3 跨地区发展 流标准化、信息化4 重视商流渠道建设 5 物流信息系统发达 欧洲的现代物流体现了一种区域整体1 整个欧盟联手建设晦、陆、空多联式运 化建设发展的模式，强凋区域合作、统体系 一建设、资源共享2 在欧洲主要经济贸易地区设立大型的欧 洲国际物流配送中心 欧洲 3 欧盟组织之间采取一系列协调政策与措 施，大力促进物流体系的标准化、共享化 和通用化 4 优化整个欧盟地区的物流资源，始之实 现资源共享 i 2 1 2 国内配送中心发展现状 国外的实践经验表明：建立配送中心是降低成本、提高供应链物流运作效率的， ，r 最有效方法之一，虽然配送中心在我国有了较大发展，但仍处于初级阶段。 1 物流配送中心的发展形势 我国自觉地发展配送活动是在8 0 年代末和九十年代初。许多地方政府积极筹划 发展现代化物流。北京、上海、天津、广东、福建、山东、浙江、江苏、河北、吉 林、甘肃等省市，都研究本地区的物流发展配送战略问题，规划本地区的物流发展 4 江苏大学硕士学位论文 m 瑚3 。近些年来，我国的配送中心不仅范围和规模扩大，而且其运行方式和运作水 平也日趋丰富和明显提高。主要表现为： ( 1 ) 许多城市和企业试行了“即时配送”和“零库存”配送，并且“零库存”配 送的活动空间正在逐步扩大。 ( 2 ) 配送活动建立在先进的技术基础上，配送作业的效率和服务水平明显提高。 ( 3 ) 配送的货物由早期单一的原材料开始向成品和半成品转变，不少配送中心把 配送和流通加工有机地结合起来，形成了“加工配送”的运作模式； ( 4 ) 伴随商业连锁经营体制的形成和连锁商品的不断增加，在生活资料的流通领 域内建立了不少配送中心，以上海为最。 2 物流配送中心发展中存在的问题 我国目前已有1 0 0 0 余家连锁企业，不论其规模大小，大部分都在探索建设自己 的物流中心问题。众多的生产企业如海尔、神州数码等也都兴建了自己的物流配送 中心。但是，就总体来看，我国物流配送中心的建设仍处于起步阶段，发展还不平 衡，主要存在的问题有删删。1 鹏3 ： ( 1 ) 功能不够健全。配送中心主要包括如下功能：进货功能、整理分拣功能、加 工功能、储存保管功能、配送功能、信息处理功能等。在相应的专业公司没有充分 发展之前，这些功能必然全部由配送中心自身来承担，否则难以体现物流配送的优 势。而目前，我国相当多的配送中心，由于各方面原因，只充当着仓库与运输中转 站的角色，甚至某些单位将配送中心功能简单理解为“送货上门”。配送中心各项功 能并未发挥出来。 ( 2 ) 效率低。物流配送中心的社会化程度比较低，传统生产方式的不良影响尚未 清除，“大而全”、“小而全”式的企业结构依然存在，生产流通企业自办物流配 送中心的现象比较多，企业的经营实力不强，其组织结构和服务能力还不能适应市 场经济的发展速度。导致首先是业务量低，无法达到经济配送规模，资源闲置。据 考察，由于连锁不正规及商品、运输、管理等方面的问题，我国连锁企业配送率一 般为6 0 7 0 ，差的仅有3 0 ，甚至更低，而它们几乎都有自己的配送中心。另一方 面，配送中心6 0 9 6 左右的人员、设施处于闲置状态。这种状况不同程度地存在于批发 企业、储运企业、企业集团等建设的配送中心。其次是设备落后，成本高。大多数 配送中心各种软硬件设施落后，无法实现管理科学化、作业机械化，更不用谈自动 江苏大学硕士学位论文 化了。因此，导致了高成本、低效率的现象普遍存在。 ( 3 ) 缺乏支持社会化物流配送中心运做的综合物品流通系统，流通秩序混乱，流 通法制建设滞后，管理工作“断层”，难以满足现代化物流发展的需要，也难以同 国际化接口。 ( 1 ) 建设存在盲目性。在配送中心发展建设过程中，由于宏观管理职责不明、规 划不当，造成宏观上区域布局不舍理，存在相互重复、冲突的现象的确存在。在当 前我国物流配送中心的兴建热潮当中，应该说大多数带着浓重的地方政府行政色彩。 由于物流中心的建设往往和基础设施的投资不可分离，然而，虽然我国很多城市在 点、线上都在做物流规划，但是缺乏全国性的面上规划，这样将使国内在物流资源 的供给上不均衡，影响着全国物流效率的提高和物流成本的降低。 ( 5 ) 配送中心管理理念与配送技术落后。要达到配送效用最大化，需有一套专门 的技术知识与之相适应，以做到合理规划，统筹安排。整体上讲，我国的配送中心 人员素质急需提高，加之企业经营理念落后，影响业务质量，无法开展面向社会的， 尤其跨国企业的配送服务。 1 2 2 国内外配送中心库存管理的研究现状 目前，我国配送中心的库存管理仍然沿袭一般企业的库存管理。一般企业的库 存管理的研究涉及传统库存管理的优化，现在库存管理策略的不断改进及新的战略 性的库存管理探索。具体地说，库存控制的核心内容就是要解答以下问题：何时补货 ( 订货) ? 补充( 订货) 多少? 库存系统的基本库存，安全库存、周转率等各是多少? 自 1 9 5 2 年t w w h i t i n 写的 t h et h e o r yo fi n v e n t o r ym a n a g e m e n t 一书标志着库存 控制管理理论研究的开始，几十年来，经过许多学者的大量理论研究与实验分析， 库存控制管理理论的研究取得了较大的进展。概括起来，这些进展主要表现在以下 几个方面”呻1 5 ”： 8 1 关于定常需求的库存控制管理问题的研究：以h a r r i s 的经典e o q 公式为基础， 进行一些扩展研究。如供货方提供价格折扣问题、多阶段的库存控制问题、 交质性物品的库存控制问题等。 2 关于时变需求的库存控制管理问题的研究：代表人物有n a d d o r 、d o n a l d s o n 、 h e n e r y 、p h e l p s 、m a d u 、t r i a n t a p h y l l o u 、k o u l a m a s 等研究不同情况下当产 6 江苏大学硕士学位论文 品进入其寿命的增长期和衰退期时，其需求随时间变化的变化。 3 关于依赖库存水平需求的库存控制管理问题的研究：代表人物有l e v i n 、 s i l v e r 、p e t e r s o n 、g u p t a 、v r a t 、b a k e r 等人研究研究商品需求受拥有的商 品量的影响。 4 关于随机需求的库存控制管理问题的研究：单期随机库存问题即所谓的 n e w s b o y 问题，研究某一个时间内带有连续、已知分布的概率需求的物品， 预先已知其进价和销售价，以及每单位未售出的剩余价值( 或处理价格) ，若 每单位短缺的惩罚费用也己知，那么如何选择订货量使系统的期望利润最大。 代表人物s c a r f 、m o o n 、c h o i 、h a r i g a 、b e n - d a y a 等。 5 多品种的库存控制管理问题的研究：这是库存管理十分重要的研究课题。传 统的关于物品中的库存模型假定需求率是常数、确定的购买价格、无短缺发 生，而且不考虑资源约束。近年来，p i r k u l 、p a g e 、p a u l 等着力于研究带资 源约束的多品种库存问题；g u d e r 和z y d i a k 发展了一个带有多种资源约束的 多品种库存模型，并给出了寻求近似的固定周期最优解的启发式算法； v a i r a k t a r a k i s 则建立一个带有有限资金约束的多品种n e w s b o y 模型。 尽管库存控制问题的研究已经取得很大的进展，但是这些扩展性研究成果都是 研究者们从不同角度或者采用不同的处理手段或理解方式对库存系统的内在规律进 行分析而得到的。因此每一项扩展性研究成果都有其应用的局限性。目前还没有统 一的方法能提供该问题的最优解，大多数研究都是通过限制一些特定的条件，利用 各种优化方法和启发式手段为该问题提供一些近似解。另一方面，实际的库存管理 系统涉及的因素很多，受制约的因素也很多，影响其策略指定的实际现象也层出不 穷。随着供应链理论的不断发展以及共同配送的出现，如何进行这方面的库存管理 研究的越来越多。 目前国内外的库存管理论，前沿部分越来越集中于供应链上的库存管理，有针 对性的研究配送中心库存管理的研究比较少供应链库存管理理论如：联合库存管 理、供应商管理库存、直接转运以及c p f r ( 合作计划，预测与补给) 等强调供应链 上各个环节的合作，不经过不必要的中间转储，直接从生产商发送到最终用户，这 种方法在某些情况下是可行的，它要求有良好的供应链管理基础，同时商品的运输 又要有一定的规模，但是在小批量与多批次的情况下就不适用。供应链的库存管理 7 江苏大学硕士学位论文 与传统的库存管理的区别在于打破供应链上库存的非整体性，建立稳定的库存关系， 并协调库存管理与零库存管理嘲删m 。这时就需要一个第三方后勤供应商 ( t h i r d - p a r t yl o g i s t i c sp r o v i d e r s ：3 p l ) 。配送中心就是一个典型的3 p l ，它在降 低个体物流效率的基础上，提高整体的物流运作效率，同时也降低了整体的物流成 本。但是目前，我国对配送中心的研究主要在配送中心项目可行性分析、营运分析 与发展状况、运作模式等上面。主要在于国外先进的物流设备与物流信息系统等固 定设备的引进上。对于配送中心作为链接供应链上下游的节点，其具体的库存管理 模式尤其是订购模式研究的比较少。 在新的形势下，配送中心的经营形式越来越朝向多样复杂化复合式经营方式转 变，配送中心的库存管理呈现出许多新的特性：存货量大、品种多，在配送中心实务 上，库存分布问题往往以多品种形式出现，由一家配送中心负责多种不同产品的供 给比比皆是；存货周转快、来源多，出货系统面临广大的零售商，补货系统面对集 中的制造商，库存管理更为复杂m ”。库存管理方式也逐渐朝向多样化少量的商品 需求及高效率、有弹性的库存管理作业，来满足库存管理上的需求近年来，提出 了新的配送模式共同配送。但是国内目前仅限于对共同配送模式的探讨，对于 共同配送具体订购模式研究较少。如何对配送中心小批量、多批次的多品种的库存 管理及其具体的订购模式进行研究，目前就本文收集的资料来看还没有很好的理论 模型进行解释。因此，研究多品种、小批量、高频率、共同配送系统库存管理及其 具体的订购模式就显得非常必要。 1 3 本论文的研究内容与创新点 本文旨在借鉴国外发达国家配送中心库存管理研究的先进经验、理论、模型和 理念的基础上，结合我国配送中心库存研究发展的现状，讨论在我国建立新型现代 。化配送中心所需要的相应的配送中心库存管理理论及实践的方法本论文的主要内 容如下： 。 1 论述国外配送中心发展现状、趋势，揭示我国在配送中心以及其库存管理方 面的不足之处，指明研究配送中心库存管理问题的迫切性和重要性。并分析在供应 链环境和共同配送的趋势下，配送中心库存管理呈现的新的特性，以及配送中心如 何调整其在供应链中的定位，以提高供应链整体效率。 8 江苏大学硕士学位论文 2 系统分析国内外学术上主流的库存管理模式，并且将一般企业的库存管理与 配送中心的库存管理进行比较，论述了供应链管理对配送中心的库存管理提出的特 殊要求以及共同配送的具体模式对配送中心库存订购模式提出新的要求，并探讨了 共同配送下的订购模式。 3 系统的研究多品种联合订购模式的研究各种理论，同时指出它们适用于配送 中心库存管理的局限性。在库存管理常用的单品种经济订购模型( e o q ) 的基础上介 绍多品种联合订购的模型，将二次方策略和嵌套策略代入传统的经济量订购模型和 分群策略模型中，在此基础上，建立了多品种联合订购的经济订购模型( m i e o q ) 。 4 实例分析。将a b c 分类分析、多品种联合订购模式、平方根等原则分析了安 吉天地汽车零部件配送中心的库存管理。先通过a b c 分类筛选出比较重要的物品， 选取其中的若干物品进行多品种联合订购，并比较了不同订购模型下的成本与订购 周期。再平方根等原则，调整安吉天地汽车零部件配送中心的库存在整个供应链上 的分布，尽量减少整个供应链上不必要的环节、库存点及库存处理处理程序，使得 供应链上各个环节之间的业务衔接更加紧密，整个供应链的运作更加协同化，最终 的目的是能够对顾客的需求做出迅速反应。 本文的创新之处有： 1 总结了配送中心库存管理呈现的新的特性，以及供应链环境下，配送中心新 的定位。并尝试比较一般企业的库存管理与配送中心的库存管理的不同之处，提出 了供应链环境对配送中心的特殊要求以及主要的解决办法。 2 在单品种货物经济订购量模型的基础上，将二次方策略和嵌套策略代入传统的 经济量订购模型与分群策略模型中，建立了多品种联合经济订购点模型( m i e o q ) 。 3 基于a b c 分析、多品种联合订购模型、平方根等原则分析安吉天地汽车零部件 配送中心的库存管理。 希望通过本文研究，针对配送中心库存管理对库存系统提出的优化订购模型， 能实现供应链上整体库存最优，对提高配送中心的库存管理水平有很好的借鉴作用， 9 江苏大学硕士学位论文 第二章配送中心库存管理的研究 2 1 配送中心的概述 1 配送中心的概念 不同国家、不同领域、不同产业、不同学者对于配送中心有着不同认识和描述， 人们主要追求的是由配送中心带来效率，而不过分拘泥于形式，这应该说是一种有 益的现象。但是，概念的过分混乱和长期不能求同降低配送中心推广性和指导作用， 也会使一个新的经济现象失去应有的理性，从而使发展受挫。所以，对于配送中心 进行辨义，提出能够涵盖本质的定义，实际上是对配送中心有一个完整的、正确的 认识，对于规范业态、指导发展是有益处的啪1 。 配送中心是在仓库基础上发展起来的。第二次世界大战以后，各国的经济发展 使仓库的功能也不断的演进和分化：在我国，出现了大量以衔接流通为职能的“中 转仓库”，另一类是以货物的暂存、分货、拣选、流通加工和配送为主要功能的“流 通仓库”。流通仓库以保管期短、货物入出库频度高为主要特征。流通仓库的功能 与传统仓库的入库一保管一维护保养一出库的过程相比有很大的区别，货物在流通仓库 中处于经常运动状态，这更类似与传统的生产工艺过程。所以，更多的人只把传统 仓库成为仓库，而将流通仓库成为配送中心m 1 侧。 中华人民共和国国家标准物流技术( g b t1 8 3 5 4 2 0 0 1 ) 配送中心定义：从 事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：1 为特定的用户服务2 配送 功能健全3 完善的信息网络4 辐射范围, b 5 多品种、小批量6 配送为主、存储为辅。 由上述定义可以看出配送中心的内涵是啪“： ( 1 ) 配送中心的“货物配备”工作是其主要的、独特的工作，是全部由配送中心 完成的，。因此称作“从事”。“ ”“一一”、一 ”+ ” ( 2 ) 配送中心有的是完全承担送货，有的是利用社会运输企业完成送货。从我国 国情来看，在开展配送的初期，用户自提的可能性是不小的，所以，对于送货而言， 配送中心主要是组织者而不是承担者。 ( 3 ) 强调了配送活动和销售活动或供应等经营活动的结合，是经营的一种手段， 江苏大学硕士学位论文 以此排除了它是单纯的物流活动的看法。 “) 强调了配送中心是“现代流通设施”，着眼于强调其和以前诸如商场、贸易 中心、仓库等流通设施的不同。在这个流通设旋中。以现代装备和工艺为基础，不 但处理商流而且处理物流，是兼有商流、物流，功能的流通设施。 2 配送中心的一般功能 配送中心一般具备以下功能删： ( 1 ) 集货：为了满足客户“多品种、小批量”的要货和消费者要求在任何时间都 能买到所需的物品，配送中心必须从众多的供应商那里按需要的品种较大的批量进 货，以备齐所需商品。 ( 2 ) 存储：利用配送中心的存储功能，可以有效地组织货源，调节商品的生产与 消费、进货与销售之间的时间差。虽然配送中心不是以存储商品为目的，但是为了 保证市场的需求，以及配货、流通加工等环节的正常运转，也必须保持一定的库存。 这种集中储存，较之商场“前店后库”的分散储存，可大大降低总库存量，增强促 销调控能力。由于配送中心按照网点反馈的信息，及时组织货源，始终保持经济的 库存量，从而既保证了客户的要货，将缺货率降到最低点，又减少了流动资金的占 有和利息的支付。所以，降低商品的周转期，是配送中心获取效益的重要手段之一 ( 3 ) 拣选：在品种繁多的库存中，根据客户的订货单，将所需品种、规格的商品， 按要货量从仓库或货架上挑选出来，并集中在一起。商品的拣选工作在现代物流中 占有重要地位这是现代化配送中心要求迅速、及时、正确无误地把订货商品送达客 户。而规模较大的配送中心往往是，客户和商品品种十分繁多；要货时间必须限期 送到，总的配送量又很大。在这种情况下，货物的拣选已成为一项复杂而繁重的作 业，商品的拣选技术也成为现代物流技术发展的一个亮点。 ( 4 ) 流通加工：它是物品在生产领域向消费领域流动的过程中，为了促进销售、 维护产品质量和提高物流效率，而对物品进行的加工。 ， ( 5 ) 分拣：在配送中心里，按客户的订货单，把库存商品拣选后分别集中待分配。 商品流通趋于小批量、多品种和及时制，配送中心的商品分拣任务十分艰巨，分拣 系统成为一项重要的物流设施。 ( 6 ) 配送：按照客户对商品品种、规格、品种搭配、数量、时间、送货地点等各 江苏大学硕士学位论文 项订货要求，在配送中心进行分货、配货、集装、合装整车、车辆调度，路线安排 的优化等一系列作业，并将配好的商品送交客户的一种特殊的送货形式。它不但是 送货，还必须有发达的商品经济和现代的交通运输工具和经营管理水平；配送就是 分货、配货、送货等活动的有机结合体，同时还和订货系统紧密相联系，这就必须 依赖一种现代化的营销方式。配送完善可输送及整个物流系统，大大提高了物流的 运作效率和经济效益；通过配送中心的集中库存使得各客户实现了降低库存或达到 零库存，有利于降低供货的缺货率。 ( 7 ) 信息处理：配送中心有相当完整的信息处理系统，能有效地为整个流通过程 控制、决策和运转提供依据。无论在集货、储存、拣选、配送等一系列物流环节的 控制，还是在物流管理和费用、成本、结算方面，均可实现信息共享。而且，配送 中心与销售商店建立信息直接交流，可及时将销售和库存信息迅速、及时地反馈给 制造商，以指导商品生产计划的安排。配送中心成为整个流通过程的信息中枢。 2 2 配送中心库存管理的功能 库存在供应链的某些关键环节起着缓冲、调节的作用，从企业运营来说，如果说 “资金是世界运转的润滑剂”，那么库存就是物流运作的润滑剂。库存计划、存 储、搬运和记账是所有物流活动的基础。库存持有成本是物流成本中最高成本之一 1 配送中心库存作业的般流程 典型的一般流程如图2 一l 所示，它兼备理一般配送中心、储存型配送中心、加 工配送型配送中心、批量转换型配送中心的职能，其运行程序如图2 - 2 所示h 1 1 。 + 一理货_ 图2 - i 配送中心库存的一般路程 江苏大学硕士学位论文 图2 - 2 配送中心运行流程 2 配送中心库存管理及功能 配送中心的库存管理应该特别考虑下述两个问题： ( 1 ) 当商品在市场上的流通时，根据供应链中企业的销售计划、生产计划，考虑 在什么地方，存放多少库存的问题。 ( 2 ) 从服务水平和经济效益出发来确定库存量以及如何保证补充的问题。 从配送中心内容流程来说，配送中心库存是商品在配送交付消费者或供应给生 产者之前所形成的短暂库存。对于配送中心而言，库存主要有以下几个作用： ( 1 ) 获得规模经济。配送中心通过“统一进货，分批出货”的方式实现规模效益。 ( 2 ) 平衡供求关系。季节性的供给和需求使配送中心不得不持有库存，这就要求 配送中心能够有充足的货源来迅速满足市场的需要；另一方面，某些产品的需求在 一定时期可能相对比较平稳，但其相应的原材料的供给和需求变化较大，这同样要 求配送中心能够保留适当的原材料库存以保持供应的连续性，避开不利的价格变动。 ( 3 ) 有助于物流系统的合理化。原材料能够迅速运往仓库，然后配送到各地生产 基地。这些方面的专业化节省了运输环节的费用。而且能够防止断档。缩短从接受 定单到送达货物的时间，以保证优质服务，同时又要防止脱销。 ( 4 ) 预防需求和订购周期的不确定性，提高服务质量。 ( 5 ) 缓冲、调节作用。在价格下降时大量储存，减少损失，以应灾害等不时之需。 江苏大学硕士学位论文 ( 6 ) 降低物流成本。用适当的时间间隔补充与需求量相适应的合理的货物量以降 低物流成本，消除或避免销售波动的影响。 配送中心库存管理的目标是在提升客户服务水平的同时增加库存的财务回报。 能够同时增加库存回报和库存可得性的因素有5 个： ( 1 ) 提高预测准确度； ( 2 ) 增加库存的透明度； ( 3 ) 降低采购订单规模准备成本； “) 降低库存持有成本； ( 5 ) 减少周转时间。 图2 3 如何在减少厍存的同时提升服务水平 3 判断配送中心库存管理的指标 ( 1 ) 库存总量：库存总量在一个配送系统中，从分散于各个用户转移给配送中心， 配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存量之和应低于实行配送前各用户库 ，、 存量之和。库存总量是一个动态的量，上述比较应当是在一定经营量前提下。在用 户生产有发展之后，库存总量的上升则反映了经营的发展，必须扣除这一因素，才 能对总量是否下降做出正确判断。为取得共同比较基准都以库存储备资金计算，而 不以实际物资数量计算。 ( 2 ) 库存周转率：库存周转率是衡量配送中心绩效及库存量是否适当的重要指标。 1 4 江苏大学硕士学位论文 周转率越高、库存周转期越短，表示用较少的库存完成同样的销售，提高资金使用 效率。 2 3 配送中心库存管理与一般企业的库存管理的比较 2 3 i 库存管理内容的比较 2 3 1 1 配送中心库存管理与一般企业的库存管理相同点 企业的库存控制管理是以控制库存为目的的方法、手段、技术以及操作过程的 集合，它是对企业的库存( 包括原材料、零部件、半成品以及产品等) 进行计划、协 调和控制的工作。库存控制的内容，主要是根据市场需求情况与企业的经营目标， 决定企业的库存量、订货时间以及订货