分销物流系统设计与管理(下).ppt

第五章分销物流系统设计与管理,“一流三网”海尔独特的现代物流,海尔的物流改革是一种以订单信息流为中心的业务流程再造，通过对观念的再造与机制的再造，构筑起海尔的核心竞争能力。,海尔物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征：“一流”是以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动，为订单信息流的增值提供支持。,由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。,目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。,目前通过海尔的BBP采购平台，所有的供应商均在网上接受订单，使下达订单的周期从原来的7天以上缩短为1小时内，而且准确率达100。除下达订单外，供应商还能通过网上查询库存、配额、价格等信息，实现及时补货，实现JIT采购。,为实现“以时间消灭空间”的物流管理目的，海尔从最基本的物流容器单元化、集装化、标准化、通用化到物料搬运机械化开始实施，逐步深入到对车间工位的五定送料管理系统、日清管理系统进行全面改革，加快了库存资金的周转速度，库存资金周转天数由原来的30天以上减少到12天，实现JIT过站式物流管理。,生产部门按照B2B、B2C订单的需求完成以后，可以通过海尔全球配送网络送达用户手中。目前海尔的配送网络已从城市扩展到农村，从沿海扩展到内地，从国内扩展到国际。全国可调配车辆达1.6万辆，目前可以做到物流中心城市6-8小时配送到位，区域配送24小时到位，全国主干线分拨配送平均4.5天，形成全国最大的分拨物流体系。,在企业内部，计算机自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率，还直接提升了物流过程的精细化水平，达到质量零缺陷的目的。,但最重要的，是可以使海尔一只手抓住用户的需求，另一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链，把这两种能力结合在一起，从而在市场上可以获得用户忠诚度，这就是企业的核心竞争力。这种核心竞争力，正加速海尔向世界500强的国际化企业挺进。,第五章分销物流系统设计与管理,内容提要一、仓储管理二、运输管理,一、仓储管理,（一）仓库布局管理1、仓库种类及选择自有仓库和营业仓库保管仓库和流通仓库新型立体、机械化、智能化、自动化仓库,海尔国际物流中心立体库”建成于1999年8月，仓库占地面积7200平方米，使用面积5400平方米，仓库高16米，货架高13米，共有9618个货位,为国内同类型第一大库。据说，该仓库相当于过去8万平方米的平面库，仅仓储费用一项每年可为集团节约1500万元。,立体库全部采用机械化叉车搬运,极大地提高了工作效率。过去同规模的平面库至少需要200人，而目前仓库只有10个人左右。,收货操作：市场信息转换成产品事业部的生产计划，通过SAP系统自动运行生成物料采购清单，通过网上下达给分供方执行。分供方按照订单上的时间、地点、数量的要求提前检验后，运送到立体库，由立体库入库员在现场通过条码扫描进行收货。整个审核订单的过程是通过自动程序完成的。与此同时，系统自动分配货位，小叉车和高架叉车通过扫描托盘号进行操作，将货物放到指定的货位并加以确认，完成收货操作。,出库系统是按照产品事业部生产计划的要求，通过共享的SAP系统自动分配物料下架指令，无线传输给高架叉车进行取货，再通过小叉车的扫描分检完成出库指令，提前4小时配送到生产线工位。无线扫描系统的运用使整个库区操作指令实现了无纸化办公。,宛如一排排高楼脚手架的货架有29个巷道，10部高架叉车来往其间取货,就像大机器的零部件动作一样准确无误。7部小叉车又称平衡叉车,自然在货架周边的空间活动,其活动指令是通过叉车上的无线接收终端来获取的。,2、仓库规模的确定根据需要的储存量、商品储存的时间及商品周转的速度确定仓库的规模,3、仓库位置的确定客户条件运输条件地价自然地理条件法律制度条件,1、仓储费用的构成1)商品储存费,仓储费用资金成本税金与保险费报废损失,（二）经济进货批量制定,商品储存费=平均储存量年均储存费用率,CI为商品储存费A为保险储存量Q为进货批量CP为单位商品购买成本I为平均年储存费用率(元/单位库存价值),2)定货费用定货费用=定货次数每次定货费用,定货费用可用公式表示如下:,其中:C0为定货费用,D为全年需求量,Q为进货批量,Cs为每次定货费用,3）经济进货批量的图示,o,进货批量,费用,定货费用,储存费用,总费用曲线,最低费用,Q,经济进货批量的数学推倒：,求导并令其等于零：,得：,Q*为经济进货批量D为全年需求量Cs为每次定货费用I为平均年储存费用率(元/单位库存价值)CP为单位商品购买成本,例:,某销售企业销售某产品,年销售量为10000件,产品单价为100元,平均储存费用为1%,定货费用为每次80元,求经济进货批量。,1265(件),解:已知：D=10000件CP=100元I=1%Cs=80元,按这个批量组织进货时,储存费用是:,=650元,因为定货次数是10000/13007次,因此定货费用是:C0=807=560元仓储总费用是C=650+560=1210元,（三）库存量控制的方法1、定量进货控制法,o,时间,储存量,最高储存定额,定货点,A,B,C,D,E,保险量,F,经常储存定额,G,定货点储存量=进货前周转储备量+保险储备量进货前周转储备量=日均销售量定货周期,H,定量进货控制法的优点,不易出现缺货每次订购量固定，能采用经济订购批量，也便于进货搬运和保管作业。盘点和订购手续比较简便，尤其便于应用电子计算机来进行控制。,定量进货控制法的缺点,订购时间不定，难以编制严密的采购计划不适应需要量变化大的情况，不能及时调整订购批量要随时掌握库存动态,定量库存控制法一般适用于下列物资：,1.需要量比较稳定的物资2.缺货损失大的物资,o,时间,储存量,最高储存定额,保险量,最低库存定额,2、定期进货控制法,定期定货法的优缺点,优点：订货数量调整，减少超储；周期盘点比较彻底、精确；库存管理的计划性强。缺点：需要较大的安全库存量来保证；每次订货的批量不固定。,定期库存控制法一般适用于下列物资：,1.需要量变化大而且可以预测的物资2.发货繁杂、难以进行连续库存动态登记的物资。,3、ABC分类库存控制法A类物资项数约为10%左右，所占资金约为70%左右C类物资项数约为70%左右，所占资金约为10%左右其余为B类物资，其项数与所占资金均为20%左右,二、运输管理,（一）商品运输方式与选择,优点:运量大、成本低、速度快、安全可靠缺点：线路与车站固定,优点：机动灵活、简捷方便缺点：装载量少、不适合长途运输、运费较高、安全性较低,优点：运量大、运费低、耗能少缺点：速度慢、受季节、气候、水域、港口等条件影响大,优点：速度快缺点：运费高,优点：迅速安全、货损货差小、成本低、不受地面气候条件影响，可连续作业。缺点：运输对象有限、固定资产投资大、机动灵活性差,运输工具选择的影响因素,商品性能特点及运输距离长短运输能力和密度运输费用市场需求的轻重缓急程度,（二）运输方案的规划1)单一工厂，单一市场2)单一工厂，多个市场直接运送产品至顾客的战略；大批整车运送到靠近各个市场的仓库的战略；将零件运送到靠近市场的装配厂的战略建立地区性制造厂的战略3)多个工厂，多个市场,（三）不合理运输的表现形式,1、返程或起程空驶；空车无货载行驶2、对流运输，指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输,3、迂回运输，可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。4、重复运输，本来可以直接将货物运到目的地，但是在未达目的地之处，或目的地之外的其它场所将货卸下，再重复装运送达目的地或同品种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出。,5、倒流运输，是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。6、过远运输，指调运物资舍近求远，近处有资源不调而从远处调，这就造成可采取近程运输而未采取，拉长了货物运距的浪费现象。,7、运力选择不当弃水走陆。在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁