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第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角中文摘要 中文摘要 随着经济全球化的发展以及信息网络技术的普及，供应链集成化不断发展， 企业与企业之间被各种各样的经济纽带紧密联系在一起，这就给第三方物流企业 的发展提供了机遇，同时对第三方物流企业的管理尤其是成本管理也提出了更加 严峻的挑战。 本文对第三方物流企业成本管理模式的探讨是受供应链集成化以及系统理论 的启发，把第三方物流企业的成本构成重新划分为交易成本、管理成本和运作成 本，试图挖掘长期隐藏在“冰山”下被人们忽略的隐性成本。 本文通过建立第三方物流企业为主导的供应链，实现在成员企业之间的长期 合作伙伴关系，为降低第三方物流企业的交易成本和管理成本提供了新的视野。 同时，通过信息系统把内部运作成本集成和外部关系网络集成连接起来，形成一 个完整的成本管理系统。在此基础上，对我国第三方物流企业成本集成管理进行 有益的探索，并提出新的理论模式。 关键词：集成化供应链第三方物流运作成本 成本集成管理 作者：毛素平 指导老师：黄鹏教授 t h e s t u d yo n t p l e n t e r p r i s ec o s tm a n a g e m e n t m o d e lb a s e do n i n t e g r a t e ds u p p l yc h a i n a b s t r a c t w i t ht h ed e v e l o p m e n to fe c o n o m i cg l o b a l i z a f i o n , t h es p r e a do ft e c h n o l o g ya n d i n f o r m a t i o nn e t w o r k s , i n t e g r a i e ds u p p l yc h a i nd e v e l o p m e n t e n t e r p r i s e sw a sc l o s e l y l i n k e dt oav a r i e t yo fe c o n o m i ct i c s t h i sh a sp r o v i d e d 孤o p p o r t u n i t yf o rt h e d e v e l o p m e n to ft h i r dp a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e s m e a n w h i l e , t h em a n a g c - m e n to f t h i r d - p a r t yl o g i s t i c sc o s tm a n a g e m e n t i np a r t i c u l a ri sa m o r s f ”睇c h a l l e n g e s i nt h i sp a p e r , t h ec o s to ft h i r d - p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s es u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t m o d e lo fi n t e g r a t i o nb yt h es y s t e mt h e o r ya n di n s p i r a t i o np u tt h ec o s to ft h i r d - p a r t y l o g i s t i c sm - c l a s s i f i e da s ：t h ec o s to ft h ew a n s a c t i o n , m a n a g e m e n ta n do p e r a t i n gc o s t s t r y i n gt o ”卸”t h eh i d d e nc o s t sw h i c hp e o p l eh a v eh e # 【e c t e df o ral o n gt i m e t h i sp a p e rl e dt ot h ee s t a b l i s h m e n to fat h i r d - p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e si nt h e s u p p l yc h a i nt oa c h i e v eal o n g - t e r mc o o p e r a t i v ep a r t n e r s h i pb c t w g e nt h em e m b e r e n t e r p r i s e s t or e d u c et h en a n s a c t “ma n dm a n a g e m e n tc o s t so ft h i r d - p a r t yl o g i s t i c sf o r an e wh o r i z o n o p e r a t i n gc o s t st h r o u g hi n t e g r a t e di n f o r m a t i o ns y s t e m si n t e m a la n d e x t e r n a ln e t w o r ki n t e g r a t i o n , l i n k i n g 叩f o r m e dac o m p l e t ec o s t - m a n a g e m e n ts y s t e m o nt h i sb a s i s ，w ec a r r yo u tt h eb e n e f i c i a l e x p l o r a t i o nf o rt h ec o s t si n t e g r a t e d m a n a g e m e n to ft h i r d - p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e si n0 1 1 1 c o u n t r y , a n dp r o v i d ean e w t h e o r e t i c a l m o d e l k e yw o r d s ：i n t e g r a t e ds u p p l yc h a i nt h i r d - p a r t yl o g i s t i c s o p e r a t i n gc o s t s c o s t si n t e g r a t e dm a n a g e m e n t i l w r i t t e n b y ：m a os up i n g s u p e r v i s e db y ：p r o fh u a n gp e n g 苏州大学学位论文独创性声明及使用授权声明 学位论文独创性声明 本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立 进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文 不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不含为获得苏 州大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作 出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人承担本 声明的法律责任。 研究生签名： 埠日期：葺盟 学位论文使用授权声明 苏州大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、清华大学论 文合作部、中国社科院文献信息情报中心有权保留本人所送交学位论 文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论 文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的 保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布( 包括刊登) 论文的 全部或部分内容。论文的公布( 包括刊登) 授权苏州大学学位办办理。 期： 期： 掣半 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角 第1 章绪论 第1 章绪论 1 1 选题背景和意义 1 1 1 选题背景 ( 1 ) 市场竞争呈现出一体化趋势 随着供应链的集成化和经济的全球化，越来越多的产品在世界范围内流通， 生产、销售和消费之间的物流活动日益庞大和复杂，物流成本越来越高，资金密 集程度也越来越高，降低物流成本的要求愈加迫切。而第一、二方物流的组织和 经营方式已经不能满足需要同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争 力，加强供应链管理，将资源集中用于最主要的业务，而将不属于核心业务的物 流活动交给第三方物流公司，于是第三方物流应运而生。利用第三方物流活动， 公司可以节省物流成本、提高顾客服务水平通过这种方式，不仅可以使货主企 业专心致志的从事自己所熟悉的业务，将资源配置在核心业务上，同时第三方物 流企业作为专门从事物流工作的行家，可以将其丰富的专业知识和经验，提高货 主企业物流水平，提高消费者的福利水平，另外第三方物流也可以促进企业物流 活动合理化、效率化，减少运输能源消耗，减轻环境污染，促进社会持续发展 ( 2 ) 管理技术日新月异 信息网络技术的快速发展和广泛普及，运用计算机、网络通信、数据库、标 准化等技术可以很容易的实现信息网络化、全球化、实时化，使得各种信息能够 很快的超越各种局限实现有效的传递和共享，任何一个供应链上的企业都可以很 容易的得到自己所需要的信息并且通过这些信息来管理自己企业的运作。正是现 代信息技术在经济中的广泛应用，才促使传统的物流活动成为一个新的专业化分 工领域，形成从生产到消费的系统化的物流网链，提高了全社会的流通效率并且 降低物流成本。 ( 3 ) 成本压力前所未有 据d h l 2 0 0 5 年年底推出的一份有关北美、西欧、亚太、拉丁美洲、南非和中 东地区供应链经营管理的调查报告称，最近几年物流服务发展速度最快的亚太地 区的t p l 使用率2 0 0 4 年为8 4 ，2 0 0 5 年为8 3 以往选择用t p l 的关键标准是成本 和质量两个因素，但2 0 0 5 年出现的最大转变是运输服务的价格因素，尤其是其产 生的物流服务成本，在一定程度上超过了服务本身的意义。这是因为亚太地区的 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第l 章绪论 经济贸易受到从未有过的降低物流服务成本的巨大压力。有7 l 的亚太地区托运 人公开承认，他们在决定选择第三方物流服务的时候，已经把成本放在第一位， 而把供应链管理质量的提高以及信息技术的应用放在其次。这是当前全球第三方 物流服务发展的新动向。 第三方物流自2 0 世纪8 0 年代在欧美等工业发达国家出现以来，就以其独特 魅力受到企业的青睐，得到迅猛发展。我国第三方物流还处于起步阶段，目前我 国所谓的“物流企业”一般只能提供。类物流”服务，运输、仓储、包装、搬运、 装卸等原本是一些相互联系的物流活动，但在实际的物流活动中却被人为的分开 来管理。这就不能发挥物流活动一体化优势，增加了许多不必要的成本支出而 且这些企业大多都是从运输、仓储类企业转型而来，规模相对较小，管理方式和 管理理念还处于传统的思路，成本管理意识淡薄，大部分物流企业成本管理理念 还主要停留在如何减少运输车辆的油耗和维修零配件的损耗上，难以适应物流企 业发展的要求 1 1 2 选题意义 从理论上来看，从集成化供应链视角来研究物流成本管理是一项探索性的理 论研究。目前，我国学术界也掀起一股。物流热”，相关杂志上涉及物流的文章多 如牛毛，谈论物流成本的文章也不少。但多是零散的论述，没有系统的进行理论 研究。而是大多数的文章都是从物流的使用者出发，讨论如何降低生产企业、商 业企业或者是其他物流使用者的物流成本，而结论往往是把物流业务外包给第三 方物流企业，但是作为接受外包业务的第三方物流企业的成本如何降低呢? 在这 方面的研究相对比较薄弱。因此本文就是要以物流提供者即第三方物流企业为中 心，研究降低第三方物流企业的成本管理方法，从而达到整个供应链上成本的优 化，为物流企业的成本管理提供一些理论上的建议和参考。 从现实的角度来说，如何快速有效的解决我国物流企业规模较小、功能单一、 物流成本意识淡薄以及管理方式陈旧等种种问题的存在与集成化供应链对物流企 业成本管理的挑战两者之间的矛盾，关系到我国物流产业在集成化供应链背景下 如何顶住外国大型物流企业的冲击而继续蓬勃发展的问题。第三方物流企业的成 本管理其实是物流服务需求方物流成本管理的转移，因此我们基于集成化供应链 视角而进行的系统性物流成本管理模式的探讨，一方面，可以为我国新兴的物流 企业建立良好的成本管理模式提供指导；另一方面，可以促进各类传统的运输、 仓储企业的成本管理更加科学合理。由此可见，本研究对于指导我国第三方物流 企业的成本管理有重要的现实意义。 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集威化供应链视角第l 章绪论 1 2 国内外研究现状及文献综述 1 2 1 国外研究的现状及文献综述 早期的物流研究：早期的物流成本意识还是非常淡薄的，仅把物流作为一种 商业手段主要代表人物及文献有：美国约翰f 格威尔在1 9 0 1 年提出的农 产品流通产业委员会报告一文。1 9 2 1 年，美国学者阿奇萧的市场物流中的 一些问题 二次世界大战以后：物流理论开始从系统的角度来研究。 物流成本的理论研究要远远落后于物流活动的产生。目前公认的物流成本理 论最早可以追溯到1 9 5 6 年华德t 莱维斯、吉姆斯w 克里顿和杰克d 斯 利勒三人在1 9 5 6 年撰写的流通中航空货运的作用。 1 9 6 2 年，世界著名管理学家彼得德鲁克在财富杂志上发表了题为经 济的黑色大陆一文，他将物流比作“一块未开垦的处女地”，对于研究物流领域 尤其是对研究物流成本起到了启迪和动员作用。物流成本”和“第三利润源”学 说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，这在他1 9 6 8 年的著作主要社会的物 流战和后来的物流会计知识和流通费等书中进行了详细的阐述。鲍尔 索克斯和克洛斯于1 9 6 6 年出版的供应链物流管理提出供应链成本管理问题。 后来又出现了“效益背反”学说，指出物流成本是总成本的概念，其后的“物 流中心说”进一步说明物流是。降低成本的宝库”这一降低成本的理念。 2 l 世纪初物流理论研究将物流、资金流和信息流一起合并构成供应链，由此 出现供应链成本，既包括实际发生成本又包括存货仓储成本、交易成本、资金转 移成本、信息成本、供应链机会和整合成本等物流成本管理从某种程度上是供 应链成本管理( s u p p l yc h a i nc o s t i n g ) 中的一部分，甚至占据了其绝大多数的工作 量。o l s t a d a s 在研究中得出结论：改进供应链物流成本的性能需要对成本进行计量， 而通过对成本项目的计量也可以使链中成员看到竞争和获利机会美国的s e u r i n g g o l d b o e h 在2 0 0 2 年指出，产品、关系和成本这三个要素形成了供应链成本理论 的基本框架，在这个框架中，主要分析三个层面的成本：直接成本、基于活动的 作业成本和交易成本，这三类成本涵括了供应链中的所有成本。交易成本和作业 成本的提出与成本的购买观念( d o b i l a s & m c p s e r s o n ，1 9 9 7 ) 与v a nw e e l e 模型有 联系。供应链成本理论强调了交易成本的作业成本的重要性，供应链中的企业经 常将成本管理的重点放在企业之间的交界处。通过供应链成本理论交易成本的提 出，供应链成本管理可以在供应链的各个层次上得到集成。 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角 第1 章绪论 1 2 2 国内有关物流成本管理的理论综述 目前国内对物流成本的研究主要集中在对物流成本的核算和控制模式的探讨 上，而且大多数是研究企业的物流成本，而不是第三方物流成本。 ( 1 ) 企业物流成本核算和控制的研究：在维普最早查到的文献是云南大学胡 椿芳的试论开辟企业的第三利润源；随后还有众多学者对这一问题进行了进一 步探讨和研究：虞洁怎样控制企业物流成本，黄炎江、张汉江物流成本控制 的系统方式，高梦昭、张文杰物流成本探析：运输成本和库存成本的关系研究， 周启蕾和衣春光物流成本及其控制决策。 ( 2 ) 第三方物流成本管理的研究：崔红物流企业成本控制模式的探讨， 沈吉仁、肖孝德 物流企业成本管理初探，还有硕士论文第三方物流企业成本 管理研究作业成本法的应用) 、第三方物流企业成本分析及定价模式研究、 供应链背景下第三方物流成本管理研究等 1 2 3 简要评迷 根据以上文献综述，我们可以看出国外对企业物流成本的研究相对更加成熟 和系统，无论是对物流成本的构成认识上，还是对物流成本的管理上都有相对完 善的理论体系，尤其是对供应链物流成本的研究，打破了企业边界，真正从供应 链的层面上研究物流成本的管理，从交易成本的角度出发，强调供应链上的物流 在各层次上的集成。 我国物流成本的研究还处于一个刚刚起步的阶段，远远落后于其他国家相关 物流理论的研究。由于企业物流成本研究难度较大，加上其潜在的理论意义与经 济意义未能得到很好的认识，目前在国内基本处于一种零碎的研究状态，没有系 统化主要体现在以下几个方面： ( 1 ) 对物流成本的研究更多的停留在对国外成果的简单介绍，很少与国内企 业的实际情况相结合，对于唤起人们对物流成本重要性的认识起了很大的推动作 用，但是没有形成一套相应的理论体系和思路。 ( 2 ) 许多学者针对物流成本虽然提出一些代表性观点，比如信息技术的运用、 一体化物流等，但是对物流成本的研究只是简单的进行技术性研究，没有很好的 从系统优化的角度来考虑物流成本，对物流成本的认识和研究仅停留在表面。 ( 3 ) 大部分研究只是局限于企业内部的物流活动来研究物流成本，没有与时 代背景紧密联系，只是拘泥于传统模式的细微修补，没有提出第三方物流企业发 展的瓶颈问题。 ( 4 ) 大部分学者都是站在物流活动的使用方来谈物流成本管理的，很少有学 4 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第1 章绪论 者把第三方物流企业作为物流成本管理的核心，对第三方物流成本管理做出有影 响的研究和建设性建议。 因此，本文在借鉴国外供应链成本管理理论的基础上，探索在供应链集成化 不断发展的今天，我国第三方物流企业应该如何面对物流成本的挑战，建立起科 学的成本管理理念和模式。 1 3 写作思路和框架 本文对第三方物流企业成本管理模式的研究，从集成化供应链的视角出发， 通过信息系统把第三方物流企业外部关系网络集成和内部运作成本集成管理连接 起来，运用系统的、集成的，协同管理等方法，来实现对第三方物流成本优化的 目的，以适应集成化供应链对第三方物流企业的发展要求，在实现集成化供应链 各节点企业整体竞争优势提高的同时，降低第三方物流成本，加速第三方物流企 业在我国的发展。 本文的写作框架如图1 ： l 绪论( 背景、意义、文献) i 相关概念界定、理论基础j 士 第三方物流企业成本集成管 理的环境研究 i l 士i 第三方物流企业成本集第三方物流企业运作成本第三方物流企业成本集 成管理的保障机制的集成管理成管理的信息系统 i 总结和展望 图1 本文的写作框架 图1 中虚线内部分是本文第三方物流企业成本集成管理模式的粗略框架主 要包括四大部分：基础环境、保障机制、运作成本集成管理与信息系统的构建。 在本文下面的章节中将进行详细的论述 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第2 章相关概念界定和理论基础 第2 章相关概念界定和理论基础 2 1 相关概念界定 2 1 1 集成化供应链 ( 1 ) 集成 根据w e b s t e r 大词典的定义，集成是指。把部分组合成一个整体( t om a k ei n t o aw h o l eb yb r i n g i n ga l lp a r t st o g e t h e r ；u n i f y ) ”集成的各要素之间具有三种关系； 一是互惠性，要素之间的功能相互支持；二是互补性，要素之间在功能上相互弥 补；三是聚合重组性，不同的功能的要素形成新的系统功能。要素仅仅是一般性 的结合在一起并不能称之为集成，只有经过主动的搭配优化、选择搭配、结构合 理的有机联合体，才能成为集成。具体到一个企业，就是指组织中的每一个部门 都有权选择与其任务有关的信息，能够预测其行为将会对其他部门产生的影响， 因而可以选择合适的方案，使组织目标最大化。 集成是集成主体将两个或两个以上的集成要素集合成一个有机整体的行为、 过程和结果，所形成的集成体不是集成要素的简单叠加，而是按照一定的方式进 行构造和整合，其目的在于实现集成整体功能的倍增和涌现。o 集成化则使强调实现集成这一行为的渐进过程。目前，集成化已成为信息、 制造、管理等众多应用技术领域的发展趋势，c a d c a m 、f m s ( 柔性制造系统) 、 c i m s 、i t 等都是现代集成技术在有关领域的应用。这些技术的应用拓展了我们研 究物流的眼界，也为我们建立相应的物流成本管理模式提供了一些新思维、新方 法和新观念。 ( 2 ) 集成化供应链 ( f o x ，1 9 9 6 ) ，1 3 3 1 将集成这个概念扩展到供应链中：成员企业通过信息的协 调和共享，紧密合作，在最小成本并满足客户需要的服务水平下，对供应商到消 费者之间整个渠道的整体管理，对供应链中的物流、信息流进行设计、规划和控 制，对资金流进行分解与控制，并使供应链中成员获得相应利益，并优化整个供 应链的绩效 p e t e rj m e t z 认为集成供应链是一个基于流程的集成方法体系，企业经过这 。海峰；管理集成论) ，经济管理出版社，2 0 0 3 年，第加页 6 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第2 章相关概念界定和理论基础 个过程获取原材料、进行生产、输送产品和服务顾客。国内学者认为供应链管理 是通过反馈信息流和前馈物流以及信息流将供应商、制造商、分销商直到最终用 户联系起来的一个整体模式的管理。 对于集成化供应链的定义，目前理论界还没有一个统一的结论，根据供应链 和集成的特点，本文将集成化供应链定义为：供应链的所有成员单位基于共同的 目标而组成的一个“虚拟组织”，组织内的成员通过信息的共享，资金和物资等方 面的协调和合作，优化组织目标。其主要是对供应商、制造商、分销商、客户和 最终消费者之间的商流、物流、信息流和资金流进行计划、协调、控制等，使其 成为一个无缝的组织。 尽管集成化供应链提出的时间不是很长，然而它为成员企业带来的竞争优势 和巨大的潜在利益，引起了理论界和企业界的广泛关注。物流管理与集成化供应 链的融合，是2 0 世纪末到本世纪初管理思想的重大变革。基于集成化供应链的物 流管理理论是在企业经营集团化和国际化的趋势下提出并形成的，它是物流管理 思想的延伸。 集成化供应链管理理论的核心思想就是把企业内部以及节点企业之间的各种 业务看作一个整体功能过程，通过信息、制造和现代管理技术，将企业生产经营 过程中各要素有机地集成，从而对物流、信息流、资金流、技术流与决策流进行 有效的控制和协调，达到全局动态最优目标，以适应在新的竞争环境下市场对生 产和管理过程提出的高质量、高柔性和低成本的要求因此，。供应链集成化的关 键是建立起一种高效的整体协调机制”。o 在这种机制下，相关部门和企业通过开 展多功能的物流服务、获得更高的利润和市场份额。供应链管理涉及与供应链相 连的所有组织和人员，即从核心企业的上游供应商到供应链下游各级分销商、零 售商乃至最终用户的全过程。传统的供应链关系只是制造商和上游供应商、制造 商和下游各级分销商的关系而集成化供应链是一种纵横交错的、一体化经营的 集成管理模式，以供应链的优化为核心、强调核心企业与相关企业的协调关系。 2 1 2 第三方物流 第三方物流产生于2 0 世纪7 0 年代的美国，物流作为联系客户和消费者的重 要纽带，其质量和水平直接影响着企业和客户的关系和企业市场地位，社会迫切 需要有专门的企业提供高水平的专业化物流服务，同时随着社会分工进一步细化 骆温平：物流与供应链管理) 。电子工业出版社2 0 0 2 年。第2 5 页 7 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角 第2 章相关概念界定和理论基础 以及供应链等新型管理理念的发展，第三方物流应运而生了，并因其适应现代化 市场经济环境而得到迅速推广，如今在西方发达国家已经成为主流的物流模式。 第三方物流作为一种新的物流形态受到关注始于2 0 世纪9 0 年代中国国家 标准 物流术语中，将第三方物流定义为：。由供方与需方以外的物流企业提供 物流服务的业务模式”4 ) 在美国的有关著作中，第三方物流被定义为：非货主企 业通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动。与物流术 语相比，这一定义除了强调。第三方”不拥有货物所有权外，特别突出了第三 方物流企业与传统仓储业的重大区别，即管理功能和契约式共同利益。日本对于 第三方物流的理解为：供方和需方以外不持有商品所有权的业者为第三方，向货 主企业提供物流系统，为货主企业全方位代理物流业务，既物流的外部委托方式， 强调物流全方位、全系统的代理。 此外，还有一些代表性的术语，如合同物流、物流外协、全方位物流服务等。 综合以上对第三方物流的权威性理解，笔者认为，第三方物流是物流专业化的一 种重要形式，是由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。即物流 的实际需求方和物流的实际供给方之外的第三方部分或全部利用供给方的资源向 需求方提供的物流服务。 2 1 3 第三方物流企业 第三方物流企业是专门为企业客户提供原材料、在产品、产成品一体化物流 服务的企业，即专门提供第三方物流服务的企业，集中体现了现代物流的本质与 发展水平，在我国尚属于发展的初期阶段，主要为客户制定物流方案，以合同形 式，在一定时期内为客户提供第三方物流服务，并应用信息系统进行管理、控制。 第三方物流企业的类型主要有以下三类： ( 1 ) 资产型第三方物流企业 第一种类型资产是指机械、装备、运输工具、仓库、港口、车站等从事实物 物流活动，具有实物物流功能的资产。第二种类型资产是指信息资产，包括信息 系统硬件、软件、网络及相关人才等等。传统物流企业和第三方物流企业的区别 在于，传统物流服务企业，只依靠第一种类型资产，而现代物流企业具备两种类 型的资产。 ( 2 ) 管理型第三方物流企业 。方虹：物流企业管理) 高等教育出版社，2 0 0 5 年，第1 4 8 页 8 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第2 章相关概念界定和理论基础 管理型第三方物流不把拥有第一种类型资产作为向客户服务的手段，而是以 本身的管理、信息、人才等优势作为第三方物流的核心竞争能力。这种类型的第 三方物流企业主要拥有第二种类型的资产。在网络经济时代，实际是以知识作为 核心竞争能力，通过网络信息技术的深入运用，以高素质的人才和管理力量，利 用社会的设施、装备等劳动手段最终向客户提供优良服务。 ( 3 ) 优化型第三方物流企业 上述两种第三方物流各有特点，也各有优劣势。优化型第三方物流应该是完 全拥有管理型第三方物流在信息、组织、管理的优势，同时建立必要的物流设施 装备系统，而不是全面建设这种系统。以此不但获得上述两种第三方物流优点， 同时又避免了过大投资、系统灵活服务水平不足的缺点 我国的大多数物流企业实质上属于第一类资产型物流企业，已经不能适应集 成化供应链对第三方物流企业发展的要求。本文的研究主要针对这种资产型物流 企业成本管理中的问题，提出相应的措施，为其向管理型第三方物流企业转换提 供思路。 2 1 4 成本集成管理模式 从笔者目前掌握的文献来看，成本集成化管理模式这一表述是由霍忠锋。提出 来的，但是他并没有对这一模式进行确切的定义。他结合本单位的实际情况提出 成本集成化管理模式应包括以下五个部分：指标网络覆盖体系；四级分层控制体 系：六级倒挂钩责任考核体系；信息分析反馈体系；内外循环管理体系。这种模 式虽然对成本集成管理模式的内容进行了较详尽的阐述，但是忽略了外部环境对 成本集成管理的影响，而外部环境的影响对作为流通领域主导力量的第三方物流 企业成本管理是非常重要的。 因此，本文借鉴其成本集成管理模式表述方式，考虑外部环境对第三方物流 企业成本管理的影响，对本文出现的成本集成管理模式的内容做如下界定：基础 环境、保障机制、运作成本集成管理、信息系统。而在运作成本集成管理中体现 了分层控制、责任考核、信息反馈和内外循环管理的理念。 2 2 理论基础系统理论 2 2 1 系统的概念 系统的确切含义按照不同的学科、不同的方法有不同分类。前苏联学者 。霍忠锋：成本集成化管理模式新探索) ，煤炭经济研究 2 0 0 3 ( 1 2 ) 9 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第2 章相关概念界定和理论基础 瓦尼萨多夫斯基对将近四十个有关系统的定义分为三类：一是把系统看作是 数学模型的某一种；二是通过“元素”、“关系”、“整体”、。整体性”、。联系”等 概念给系统下的定义；三是借助“输入”、。输出”、“信息加工”、。管理”等给系 统下的定义。o 在这些定义中，重要不变因素为确定构成系统诸元素的联系和联系 性。系统则是这些相互联系或相互作用的元素的集合 这一概念主要体现四个方面：系统是由两个或两个以上的要素组成；要素之 间是相互联系的；要素的联系是为了实现特定的目的；系统是一个整体。 2 2 2 系统论的整体性原理 系统整体性原理，指系统是由若干要素组成的既有一定新功能的有机整体， 各个作为系统子单元的要素一旦组成系统的整体，就具有独立要素所不具有的新 的性质和新的功能，从而表现出整体的性质和功能不等于各个要素的性质和功能 的简单相加。 ( 1 ) 整体是由部分组成的。整体就是系统，部分就是系统的要素，整体是由 各个部分组成的，各个部分通过继承的过程可以形成一个整体，因此，集成就是 事物各个部分相互联系的状况。 ( 2 ) 整体是由部分有机组成的一个整体如果将其分为各个组成部分，那么 整体就消失了。部分之间是相互关联、相互作用的，并共同构成系统的整体。各 个部分，在系统中不仅是各自独立的子系统，而且还是组成母系统的有机成员。 ( 3 ) 通过集成化方式，独立存在的部分是可以形成整体的。由于整体是由部 分有机组成的，那么通过集成化过程就可以实现由部分到整体的转化。在独立存 在的部分集成为整体时，需要解决以下问题：按照整体对部分的功能定位要求， 使部分实现这些功能；按照整体的要求确定部分之间在时空上的排列状况；按照 整体的要求让部分在规定的时间和空间范围内发挥功能等。 ( 4 ) 整体与部分之间存在复杂的加和关系。两者之间存在着两种典型的加和 关系：一种是整体等于部分之和。另一种则是非加和性。由于在整体中的部分的 性质、行为和功能不同于在孤立状态下的部分的性质、行为和状态，这就使得整 体的功能不可能是各部分功能的简单相加，表现出了系统的非加和性。 2 2 3 集成化供应链下的物流成本管理系统。 从理论上讲，物流成本管理系统是一个非常复杂的系统，物流成本管理系统 。舒辉：集成化物流一理论与方法 ，经济管理出版社2 0 0 5 年，第4 0 页 。舒辉：集成化物流一理论与方法，经济管理出版社，2 0 0 5 年第4 8 - 4 9 页 1 0 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第2 章相关概念界定和理论基础 之间存在着效益悖反规律，在物流要素之间，某一要素成本的降低，会使另一要 素成本增加，各种费用之间相互关联，所以必须考虑整体最佳成本。基于集成化 供应链的第三方物流企业成本要素与传统的物流成本要素是不同的，在此我们归 纳为以下三个大的要素： ( 1 ) 功能要素。指第三方物流企业所具有的基本功能，其功能要素一般包括 有运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、物流信息和增值服务等。 ( 2 ) 关系网络要素。这里的“网络要素”是广义的，指的是构成第三方物流 成本网络的基本要素：节点、线和联系。节点指的是成员企业以及相关设旌场地； 线指的是联系各节点的关系和路线；联系则使节点和线有机的连接在一起的方式。 这样就形成了一个基本的物流成本管理系统，而这个系统的运作效率还要借助于 信息要素来更好的实现。 ( 3 ) 信息要素。信息要素指的是信息系统，前面两个要素一个是外部网络关 系的管理，另一个是整个物流内部流程的优化集成，而这两个因素需要通过信息 系统集成起来，才能成为一个有效的完整的成本管理系统。 本文在对第三方物流成本管理模式的探讨时，主要是针对成本管理系统中的以 上三个重要要素来进行的。在供应链进一步集成的环境下，第三方物流企业在物 流成本管理中的作用也越来越突出，因此，当我们对物流成本进行研究时，研究 第三方物流企业成本集成管理的环境是进行成本集成管理模式探讨的第一步。 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角第3 章第三方物流企业成本集成管理的环境研究 第3 章第三方物流企业成本集成管理的环境研究 随着供应链集成化的不断发展，第三方物流企业成本管理从某种意义上说已 经不仅仅是自身成本管理的问题，其实质上是供应链上各节点企业间物流成本管 理的转移，因此，对第三方物流企业成本集成管理模式的探讨需要从第三方物流 企业所处的行业环境入手。本章将主要从供应链的不断集成以及供应链主体的逐 步转移等方面对第三方物流企业成本集成管理进行环境分析。 3 1 我国第三方物流成本的构成及管理中的问题 3 1 1 第三方物流企业成本构成 集成化供应链管理，强调由企业内部的协调分工到企业问的协作与联盟，最 终目的是追求企业更强的竞争力和更大的收益。这种管理实际是一种基于“竞争 合作一协调”机制的、以分布企业集成和分布作业协调为保证的新的企业合作 机制、决策机制、激励机制和自律机制等来实现满足顾客需求、使顾客满意以及 留住顾客等功能目标，从而实现供应链管理的最终日标：获得并保持持久的提高 顾客满意度和降低总成本的竞争优势。 在集成化供应链下，第三方物流企业的成本包括与供应链上各节点企业的信 息成本与整合成本、企业内部的运作成本以及管理成本等。具体产生于物流活动、 信息流活动以及第三方物流的管理活动。o ( 1 ) 运作成本：即物流活动产生的成本。主要包括包装成本、仓储成本、运 输成本、装卸搬运成本、流通加工成本以及配送成本等。 ( 2 ) 交易成本：即信息流通过程中产生的成本。信息不对称以及。牛鞭效应” 产生的交易成本、订单处理成本以及顾客服务成本等隐性成本。 ( 3 ) 物流管理成本：主要包括内部管理成本和外部管理成本。外部管理成本 主要是指机会成本与供应链物流整合成本等。 3 1 2 我国第三方物流企业成本管理中的问题 第三方物流企业能有效的降低供应链上企业间的物流成本，这已是不容置疑 的事实因此诸多研究第三方物流的学者都把目光集中在第三方物流企业如何更 好的为第三方物流的需求企业服务，如何更好的降低他们的物流成本上。但是很 。翁君；供应链背景下的第三方物流企业成本研究 ，广东外语外贸大学，2 0 0 6 1 2 第三方物流企业成本管理境式探讨基于集成化供应链视角第3 章第三方物流企业成本集成管理的环境研究 少有人意识到这样一个事实：如果第三方物流企业本身的成本居高不下，那又如 何降低其顾客的物流成本呢? 目前，我国第三方物流企业在成本管理中存在着以 下几个不容忽视的问题： ( 1 ) 第三方物流企业自身物理特性成本高。我国的第三方物流企业大多是由 过去的仓储、运输企业转化而来，物流行业设施的现代化程度比较低，其物理特 性已经陈旧和老化。因此，固定成本在第三方物流成本中的比例较高、数目较大。 ( 2 ) 企业内部运作成本高。第三方物流企业内部管理制度不够科学，并且由 于规模相对较小、而且运作不规范，对资源的利用不充分，造成部分资源浪费和 部分资源闲置并存的现象。多数第三方物流企业上午订单处理、货物运输、制单 等由人工完成，存货管理成本高。 ( 3 ) 物流成本只关注包括运输费用、库存费用、运输费用、订单费用等在内 的会计成本，对物流成本的考核期限比较短( 一般为一年) ，忽视了企业资源的有 限性和资源的机会成本，没有考虑到长期的成本趋势，严重影响了第三方物流企 业的成本优势和核心竞争力的培养。 ( 4 ) 信息技术落后、信息成本高。信息是物流企业的命脉，然而传统的第三 方物流企业经营模式以仓储、运输、装卸为重点，不重视对商品配送、流通管理、 顾客相关信息化改造，更不重视物流配送作业信息搜集、处理以及优化，使得大 部分物流企业因信息化程度差，信息加工和处理手段落后，造成第三方物流企业 的信息不畅通，信息成本高 3 2 供应链的不断集成对第三方物流成本的影响 供应链的发展过程是一个不断集成的过程。该集成过程大致经历了四个阶段 ( b r u n c l l ，1 9 9 9 ) ，即初始阶段、功能集成阶段、内部集成阶段和外部集成阶段刖。 随着竞争压力的增大和顾客需求的多样化，供应链内部集成不断发展的同时，对 供应链外部集成的要求也日益提高，同时对第三方物流企业的成本管理也产生了 新的影响。 ( 1 ) 初始阶段：供应链是制造企业中的一个内部过程，它是指把从企业外 部采购的原材料和零部件，通过生产转换和销售等活动，再传递到零售商和用户 的一个过程。这种观点局限于企业的内部操作，注重企业自身的资源利用，忽略 了与外部供应链成员企业的沟通。这个阶段的物流成本管理是较分散的，不够系 统化。 第三方物流企业成本管理模式探讨基于集成化供应链视角 第3 章第三方物流企业成本集成管理的环境研究 ( 2 ) 功能集成阶段：通过企业自身的功能要素如运输、仓储、库存等的协调 和管理来实现以尽可能低的成本满足客户需求的目的。这个阶段的物流成本管理 开始注意到要素之间的联系，有了初步的整体成本意识，但仅限于功能要素的集成。 ( 3 ) 内部集成阶段：这个阶段的集成不仅是功能集成，还包括内部的信息集 成、管理集成、流程集成等在这个阶段，企业在管理物流成本时注意到成本管 理其实是一个系统，不是孤立的物流活动才产生成本，其他因素也是制约成本管 理的重要方面。 ( 4 ) 外部集成阶段：这种供应链的理论注意到了供应链的外部环境，认为它 应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成 产品，再到最终用户转换的过程”在外部集成阶段，使我们对成本的管理有了更 深层次的认识，企业之间的协作成为物流成本管理的又一个焦点。 从以上分析我们看出，供应链集成化的不断发展对物流成本产生不同的影响， 因此，我们对物流成本的管理也应该相应的有新的思路和探索。但是这几个阶段 的物流成本大都是以制造企业为核心的，而随着第三方物流企业的产生和快速发 展，在研究第三方物流企业成本管理的时候，我们认为有必要建立起新的以第三 方物流企业为主导的供应链，来更好的探索物流成本的管理问题。 3 3 供应链的主体正逐步向第三方物流企业转移 3 3 1 第三方物流企业是物流成本降低的中坚力量 按照迈克尔波特的竞争优势理论，实际上竞争优势主要可分为两种：差异 化优势和成本优势。而物流作为。第三利润源”正是成本优势的体现。随着集成 化供应链的进一步发展，各节点企业之间无缝连接的要求越来越强烈，同时消费 者的个性化需求也在不断加强，原来的大规模生产和运输已经不能适应市场和消 费者的需求，现实要求的是小批量采购、多样化生产和小批量运输，这势必提高 对货物的供应和运输频率，从而增加产品的物流成本这对自营物流的制造商和 零售商来说都是不经济的，但这同时也对提供集成物流服务的第三方物流企业提 出了更高的成本要求，他们必须通过混装运输和减少或消除返程空车率等措施来 享受范围经济、规模经济和距离经济带来的成本优势。从而在供应链各企业中建 立起成本优势。 我国的第三方物流发展还很不成熟，面对集成化供应链对第三方物流企业的 巨大成本压力，第三方物流企业必须参与到供应链的整体优化过程中，并发挥其 1 4 第三方物流企业成本管理模式探讨甚于集威化供应链祝角第3 章第三方物流企业| 覆= 奉集成管理的环境研究 本身的主导作用。从社会层面看，这个体系应该能够降低整个社会的物流成本； 从企业层面看，必须不仅能使第三方物流服务使用者成本得到有效地降低，更重 要的是第三方物流企业自身成本的降低，这样才能实现提高顾客满意度和降低物 流总成本的双重目标。从最终客户来看，必须能够降低客户购买产品的时间成本 和货币成本。根据埃森哲的研究表明，加强对整个物流供应链的管理可以大大降 低企业的库存和运输成本，提高企业的长期竞争力。 3 3 2 第三方物流企业与物流服务需求方关系的演变 ( 1 ) 在供应链集成化的前三个阶段回 从物流服务需求方的角度来看，第三方物流企业与物流服务需求方之间关系 的构建仅仅从企业内部的利益出发，企业进行物流外包主要是成本、资源、经验 和能力等多种因素作用的结果，而且影响物流外包成功的关键因素是外包的成本 是否远低于内部执行的成本。因此，现在许多企业在对何种物流业务进行外包以 及外包的程度进行决策时，所依据的标准就是外包业务成本降低的幅度，物流外 包企业并不考虑这种成本的降低是否以与之合作的第三方物流企业的利益为代 价，因而形成了企业集中于自身获利和成本降低的内部战略定位，并常常潜在地 以整体供应链最优化为代价。而第三方物流企业往往是被动的物流外包企业的 这种内部战略定位不仅是第三方物流企业边际成本上升的一个重要原因，而且也 是影响物流外包企业与第三方物流企业关系的一个重要原因。 短期来看，物流服务需求方可以通过强制的手段从交易中获利，与之合作的 物流企业可能不会立刻做出选择，但是交易双方的关系必然是对立而非合作的。 “从博弈论的角度来看，这种短期的、对立的交易关系可以抽象为静态博弈论中 的囚徒博弈模型，其均衡解必然是选择对双方都不利的战略。长期来看，这种以 一方利益为代价的冲突行为必然是无效率的并破坏信誉的，必然损害供应链的整 体效率”。 ( 2 ) 外部集成阶段 从第三方物流企业的角度来看，由于边际利润的降低，要求第三方企业不能 再局限于执行物流外包企业的物流职能，而要将业务进一步向纵深拓展，运用自 身物流经验和技术的优势参与到企业的物流规划中去。 从物流服务需求方来看，随着自身业务种类的增多，第三方物流企业的作用 。即