动物通道技术方案范文.doc

瓜星高速GX12合同段SK113+830动物通道（1-8米）施工技术方案编制：李卓鹏审核：唐德密 SK113+830动物通道（1-8米）施工技术方案一、工程概况S K113+830（1-8m）动物通道上部结构采用18m钢筋砼简支空心板，下部结构采用轻型桥台，扩大基础。台身、台帽及扩大基础为C30砼，共有13块钢筋砼预制空心板。二、施工计划根据我项目总体进度计划部署，该通道计划于2011年9月2日开始施工，2011年9月20日施工结束。三、施工准备1、 人员准备施工负责人：沈金田 技术负责人：李卓鹏质检负责人：沈金田 现场技术员：邵文超测量负责人：张光辉 试验负责人：胡宏刚2、 机械准备序号设备名称规格型号数量状况1单斗挖掘机EX200-51良好2发电机150KW1良好3砼罐车HDJ5250GJBSL3良好4钢筋切断机GH402良好5吊车XZJ5291JQZ251良好6电焊机BX300-5002良好7砼拌和楼160m31良好8卷扬机JM-31良好9装载机ZL-50D1良好10压路机XSM2201良好11洒水车12T1良好四、施工顺序本通道首先进行基础工程的施工，待基础强度达到设计要求并验收合格后进行台身施工，然后进行台帽的施工。基础及下部构造施工同时，在预制场进行梁板的施工。下部结构施工结束并经验收合格后进行预制板梁的吊装和桥面系以及附属工程的施工。五、SK113+830（1-8m）动物通道施工技术方案 1、扩大基础施工(1)、开挖基础：a、在开挖基础前，用全站仪准确放设出中线位置，并用十字拴桩，以精确进行位置、高程控制。基础采用挖掘机开挖，人工对基坑进行处理修整，以作为涵基施工的基础，减少砼的浪费。基底开挖按基础尺寸两侧各放宽30cm进行。基础开挖处理完后，由监理工程师进行检查签认。b、用白灰线标出开挖基础的范围，基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出其底高程，严禁超挖现象发生。基础开挖后整平基底，用轻型触探仪进行地基承载力检测，按照施工图纸要求：基底承载力必须250Kpa，符合要求进行下一道工序。(2)、砼基础模板基础砼模板采用强度大、钢度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板位移凸出，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑混凝土，浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能时应及时纠正。(3)、砼浇筑砼的原材料：砂、碎石、水泥等先经试验合格，砼配合比设计试配强度符合设计和施工要求，报请监理验收经批准后方可使用。砼浇筑应在钢筋、模板经自检和监理验收后方可进行，浇筑过程中砂石料要经常称量，确保砼配比准确，砼应连续浇筑，注意砼的拌和质量，掌握好水灰比。 (4)、砼的养护：砼浇筑后一般在12小时内要用土工布包裹，并经常洒水，养护时间不少于7天。，养生期内要始终保持砼的湿润。2、台身及台帽施工 (1)、模板：桥台采用组合钢模以槽钢为加劲肋制作模板，耳墙采用大面积定型钢模板，以提高混凝土的外观质量。模板在制作车间加工成型，运至施工现场采用吊车配合安装。模板制作必须做到表面平整光洁，大面平整度符合规范要求，无任何污物，接缝平滑严密。安装前对模板进行全面清洗，均匀涂刷脱模剂。为控制好结构物的外观质量，所有混凝土外露面使用大面积钢模板，每次使用前先除好锈，再涂上脱模剂。 (2)、钢筋：钢筋在钢筋间集中下料，现场绑扎成型，砼拌合在拌和站集中拌和。(3)、砼浇筑：混凝土运输采用砼罐车。运输道路要平整畅通，缩短运输时间。为了保证桥梁混凝土外光內实的镜面效果，混凝土的配比均由项目试验室做好试验 ，结果报工程师审批合格后方可使用。每次浇注混凝土均由试验室人员盯拌合现场，现场计量准确，严格控制。 基础、台身和台帽分别浇筑，但彼此接缝要严密，在砼浇注前后两次施工缝应予以凿毛并冲洗干净方可进行下次砼浇注。以保证新旧砼之间的良好接合。混凝土浇筑前要进行模板尺寸、平面位置及高程、钢筋和预埋件位置、保护层厚度等各项检查。各种结构物的混凝土浇筑均要求一次成型，不许中断。根据结构物的形状和尺寸，按3050cm高度分层浇筑。上层混凝土必须在其下层混凝土初凝前完成浇筑和振捣。按照事先计算的间隔和顺序进行振捣，避免过振和漏振。注意振捣棒不得接触模板和预埋件，并尽量避免接触钢筋。(4)、拆模、养生：在混凝土强度达到设计值的70% 以上后可以拆模，拆模后及时进行养护，养护期最少保持7天，气温较低时应适当延长，避免混凝土表面出现干缩裂缝。3、附属工程锥坡及铺砌均为M7.5浆砌片石。施工前进行精确放样，涵底、进出水口要严格控制标高，出水口要与下行线已建成部分平顺连接，保证排水顺畅，线形美观。砌筑时采用挂线施工，先砌外圈定位，然后再砌里层，并保证里外砌块交错连接成一体。砌浆采用座浆和灌浆相结合方式，砌体要安放稳固，大面朝下，砌体间砂浆饱满粘结牢固。砌筑上层砌块时应避免扰动下层砌块。砌筑过程中碎石检查顺直度、坡度平整度，成型后检查尺寸、高程及平面位置。锥坡砌筑完成后要进行勾缝，勾缝砂浆与砌筑砂浆相同，在自然填满的砂浆上勾缝宽2cm，外观无散落砂浆，表面整洁。勾缝完成后做好养生工作，覆盖洒水7天以上。4、钢筋砼空心板施工本通道的预制钢筋砼板梁在马莲井预制场集中预制。(1)、预制场设置： 预制厂配置25吨汽车吊，负责预制厂内的砼浇筑、移梁、存梁等作业施工。场地进行硬化处理。(2)、预制板梁模板空心板梁底座采用混凝土底座上铺钢板做底模，侧模采用钢模板，方钢做肋，芯模采用充气胶囊，充气胶囊进场后要进行气密性试验后方可使用，并用定位筋固定充气胶囊以防上浮。(3)、钢筋：空心板梁预制时钢筋在钢筋间集中下料、弯曲，在底座上绑扎成型。(4)、砼浇筑：砼采用插入式振捣棒，振捣砼时，须从两侧同时振捣，以防止充气胶囊左右移动或上浮现象。砼养护采用覆盖土工布洒水养生，养护时不小于7d。 (5)、预制场内移梁与存放：预制场移梁与存放均用汽车吊进行，且应顺序存放，存放最长时间不宜超过90天。(6)、空心板梁的吊装：桥台顶支座检查安装:在吊装前认真检查台帽及垫石表面标高、平整度是否符合要求，支座安装宜在与年平均气温相差不大时进行，支座粘结剂质量必须稳定，支座安装牢固。吊装：在存梁场，用汽车吊将梁装于炮车上，用炮车运至施工现场，现场采用两台25T吊车进行吊装。预制梁在起吊、运输时，应慢起轻落、均匀低速、防止撞击，注意保持梁体横向稳定性，当风速过大时应停止吊装施工。(7)、铰缝施工：铰缝采用在两梁缝底悬挂木条的方法施工，在空心板梁安装完毕后，在两梁缝底悬挂木条，采用小石子砼浇筑铰缝，达一定强度后，拆除木条，将所浇筑铰缝由底向上剔除12cm，然后勾梁底凸缝。5、桥面铺装施工该通道桥面现浇层采用C40混凝土。(1)、在已吊装完毕的空心板梁上精确测量放样后，现场就地安装槽钢作为模板。(2)、模板安装后绑扎桥面铺装钢筋网或桥面连续部分钢筋网，钢筋统一在钢筋间下料、弯曲，现场绑扎成型。(3)、复测桥面模板标高，空压机清理梁上杂物，并洒水湿润梁面。(4)、桥面铺装砼为连续钢筋砼，砼在拌合站集中拌合，砼搅拌运输车运输，前台配合吊车，插入振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。(5)、混凝土的施工配合比其原始坍落度将控制在810cm，为便于浇筑成型将掺加一定数量的缓凝减水剂以改善混凝土的和易性，延长初凝时间，砼采用集中拌合，砼罐车运输至施工现场，人工摊铺，一次浇筑成型，振捣采用插入式振捣器和平板振捣器配合使用，振动梁整平，确保振动梁行走的刚性，精确测量标高，以保证桥面铺装砼的平整度，标高和坡度。用板刷拉毛，使混凝土表面在横向形成浅痕纹理和均匀的外观形状，但不得挠动混凝土，增加混凝土路面的抗滑性。(6)、桥面铺装砼施工时要特别控制好桥面砼标高、平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆，并于砼终凝前用板刷拉毛，除去表面浮浆及时喷洒养生剂或其它方式养生以防开裂。桥梁沥青混凝土桥面铺装层与混凝土之间设三涂水性防水层，施工时先将桥面清理干净，去掉油污油漆之类污物，并严格按产品要求的施工工序进行防水层施工。(7)、施工注意事项：a、当气温低于5或高于32时，或正在下雨及估计4小时内有雨时，不得铺筑砼路面。b、在浇筑好的砼桥面铺装上应覆盖土工布，并及时洒水养生，使砼表面处于潮湿状态。6、台背回填台背回填前，按设计要求对于土壤接触的部位涂刷两遍热沥青，每遍1.5mm。台背回填应对称进行。先在背墙上定出每层回填厚度线，标示出松铺顶面线，然后将填料摊铺整平，进行碾压。在台背位置宽阔的位置，采用重型压路机进行碾压，在距台背5米以内不能进行振动作业，台身边角部等不便大型机械操作的部位，采用小型夯机人工夯实。每层压实度保证达到96%以上，经监理验收合格后方可进行下一层的施工。7、 护栏座、护栏柱施工本通道护栏设计为波形梁护栏。(1)、梁体预埋件安装：在进行空心板梁预制时，在边板上护栏座相应位置埋设护栏座预埋钢筋，其位置应力求准确。(2)、护栏座浇筑：护栏座钢筋在钢筋加工场加工，现场绑扎成型，并安装钢管柱固定钢管。护栏座侧模采用整体式钢模，外加工成型，现场施工时严格按测量放样位置和标高进行安装，并支撑牢固。护栏座砼统一在拌和站拌和，砼罐车运输和浇筑。(3)、护栏柱安装：护栏座砼进行充分养生且强度打设计要求后进行护栏柱安装。六、质量检查1、钢筋加工及安装基本要求（1）基本要求a、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。b、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。c、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。d、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。e、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。（2）实测项目见下表钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查 2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0，-20尺量：每构件检查510个断面3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数 30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20 尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3（3）外观鉴定a、钢筋表面无铁锈及焊渣。b、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。2、扩大基础检测（1）基本要求a、所有的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关规范的要求。b、不得出现露筋和空洞现象。c、基础的地基承载力必须满足设计要求。d、严禁超挖回填虚土。e、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。（2）实测项目见下表扩大基础实测项目项次检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2平面尺寸（mm）50尺量：长、宽各检查3处3基础底面高程（mm）土质50水准仪：测量5-8点石质+50，-2004基础顶面高程（mm）30水准仪：测量5-8点5轴线偏位（mm）25全站仪或经纬仪：纵横各检查2点3、混凝土墩、台身检测（1）基本要求a、所有的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。b、不得出现露筋和空洞现象。（2）实测项目见下表混凝土墩、台身实测项目项次检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3竖直度和斜度（mm）0.3%H且不大于20吊锤线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各测量2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测一处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件4、梁板预制和安装检测（1）基本要求a、所有的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。b、梁板不得出现露筋和空洞现象。c、空心板采用冲气胶囊施工时，应采取有效措施防止胶囊上浮。d、梁板在吊移出预制底座时，砼的强度不得低于设计所要求的吊装强度；梁板在安装时，支撑结构的强度应符合设计要求。e、梁板在安装时，墩、台支座垫板必须稳固。f、梁板就位后，梁两端支座应对位，梁板底与支座以及支座底与垫石须密贴否则应重新安装。g、两梁板之间的接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。（2）实测项目见下表梁（板）预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2梁（板）长度（mm）+5、-10尺量：每梁板3宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）10尺量：检查3处4高度（mm）梁、板5尺量：检查2断面5断面尺寸（mm）顶板厚+5，-0尺量：检查2断面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每侧面每10m梁长测一处7横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁3梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔两片，每片3个点4 相邻梁板顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）5、桥面铺装检测（1）基本要求a、水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面。b、桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得小于设计要求。（2）实测项目见下表桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度和压实度在合格标准内按附录B或D检查2厚度（mm）+10，-5以同梁体产生相同下扰变形的点为基准点，测量桥面浇注前后相对高差：每100m测5处3平整度高速、一级公路水泥混凝土平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或IRI（m/km）3.0（mm）1.84横坡（%）水泥混凝土0.15水准仪：每100m检查3个断面5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法：每100m查3处七、质量保证措施1、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的需要，特殊工种作业人员须持有效上岗证，技术人员、组织管理人员熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。2、配齐满足工程施工需要的各类设备。设备经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。3、严格按照设计文件和图纸及技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程，并以此为依据，合理组织和调配材料、机械设备和人员，使工程优质、高效、低耗进行。4、加强测量施工放样的管理工作。5、加强实验工作，对进场原材料严格把关，加大检测力度。加强对拌合站施工配比的控制，保证施工时严格按配比施工，保证混凝土的质量。八、安全保证措施1、施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。2、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。各种用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。施工开挖区域电线、电缆必须架空。施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。3、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。4、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩等，不得带病作业。5、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。 6、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与监督； 7、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。 8、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。九、环保措施1、施工区、料场在施工期间和完工后及时清理。2、各种临时设施和场地，如堆料场、材料加工厂等，一般宜远离居民区（其距离不宜小于1000m），而且应设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时，应采取适当的防尘及消声等环保措施。3、在城镇居民地区施工时，由机械设备和工艺操作所产生的噪声，不得超过当地政府规定标准，否则应采取消声措施或避开夜间施工作业。4、公路施工所产生的垃圾和废弃物质，如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘灌木、工程剩余的废料，应根据各自不同的情况，分别处理，不得任意裸露弃置。5、清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，应集中处理以防污染水质和土壤。6、定期对施工机械进行检修。7、砼罐车洗罐的废水均统一排入废水池中，净化沉淀后抽入净水池中以用于罐车清洗。8、水泥砼拌和楼采取封闭式拌和，拌和场地四周采用设置彩条布与周围相隔离，减少粉尘对环境的污染。十、文明施工 施工现场作业区设置明显区域划分和隔离。施工现场设置明显标志，危险部位夜间施工设安全色标或警灯。1、对职工进行文明教育，加强文明施工意识。经理部设专人对现场文明施工进行管理。2、拌合站场地进行硬化，防止扬尘并便于场地清理。3、施工现场材料码放整齐，堆放散料围挡符合要求，不妨碍交通和影响市容。上部围挡遮盖定期检查。4、施工现场配备洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的场地道路洒水降尘，建立环保工作的自检专检。在当今的科学发展飞速的新时代，越来越多的高科技开始运用于我们的学习、工作和生活当中。科技，已成为我们走向高质量生活的一座桥梁，一根绳梯。of vision. 3, build, fitting in with the urban master plan in Yibin city rapid rail transit long term network, as well as the vision of Yibin city, and future development of rail transit network. 4, Yibin city, preliminary rail traffic levels service levels, system model, and technical standards. 5, to ensure that network can be implemented. 6, stable conditions for planning and supporting of Yibin city track traffic construction and formation of rail transit industry, provide conditions for the start-up and development of rail transit in Yibin city. 1.7 technical course technology is the projects research program and research ideas. Technology reflects the various stages in the process, logical relations between various levels, research, techniq