（管理科学与工程专业论文）基于fahp算法的第三方物流企业综合评价模型研究.pdf

摘要 随着市场经济的扩大发展，我国第三方物流企业如雨后春笋般涌现，尤其 自中国加入w t o 之后，国外第三方物流公司如u p s ，t n t ，f e d e x 等纷纷落户中 国，造成了我国第三方物流企业多方鼎立的格局。为整顿我国物流市场，建立 一套客观、完整的综合评价指标体系，并对第三方物流企业进行综合评价成为 政府首要解决的问题。而对企业自身来说，着想在复杂的竞争环境中摆脱困境， 站稳脚跟，就必须对自己和竞争对手有一个清楚的认识，才能发挥自身优势， 挖掘自身潜力，从而提高效益。此外，作为物流投资者的分析依据，其首先也 应对当前第三方物流企业的综合情况进行评价，以便据此选择、制定相应的投 资方案。所以，对第三方物流企业的综合评价，建立科学、合理的评价模型， 无论是对企业、政府还是对投资者都具有十分重要的理论和现实意义。 目前，许多学者对第三方物流企业的评价问题进行了研究，取得了一定的 成果。在参阅大量前人研究的成果后，作者发现存在几个特点或不足：评价目 标多定位在企业核心竞争力上；评价指标方面，不够系统、完整；评价方法采 用较多的是层次分析法，而传统的层次分析法又存在诸多缺陷；研究的结果一 般停留在理论层面，实际应用程度不高。 本文在前人研究的基础上，根据第三方物流企业的特殊性建立了一套综合 评价指标体系，从企业基础资源层面、企业管理层面、企业财务层面、企业延 伸资源层面四个方面对第三方物流企业进行综合评价，力求科学、完整地反映 出第三方物流企业的综合实力。 文章重点介绍了综合评价模型的建立及模型应用的实证分析与比较分析。 在对传统的模糊层次分析法进行分析之后，结合研究对象的特殊性，对模糊层 次分析法( f a i - i p 算法) 的应用进行了相应调整，基于改进后的模糊层次分析 法建立了第三方物流企业综合评价模型；就模型的应用结合具体企业进行实证 分析；对传统的模糊层次分析法与调整后的模糊层次分析法进行了比较分析， 总结出调整后算法的优点。文章最后针对模型应用系统的特点给出了模型应用 系统的设计思路，为具体的设计实践提供了分析参考依据。 i v 关键词：三角模糊数；模糊层次分析法；评价模型；第三方物流企业 a b s t r a c t a l o n gw i t ht h ee x p a n s i o na n dd e v e l o p m e n to fm a r k e te c o n o m y , c h i n a s t h i r d - p a r t y1 0 9 i s t i c se n t e r p r i s e sh a v es p r u n gu p e s p e c i a l l ys i n c ee n t r yi n t ot h ew t o ， f j r e i g i lt l l i r d p a r t y1 0 9 i s t i e sc o m p a n i e s ，l i k eu p s ，t n t ，f e d e xa r ea l li n v e s t i n gi n c h j n a r e s u l t i n gi nt h es e p a r a t i o no ft h ev a r i o u sc h i n e s e3 p lp a t t e r n t os t r a i g h t e n o u tt h el o g i s t i c sm a r k e t , a n de s t a b l i s has e to fo b j e c t i v ec o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o n s y s t e m ，a n de v a l u a t et h et p lh a sb e c o m et h ef i r s tp r o b l e mf u rt h eg o v e r n m e n tt o s o l v e t ot h ee n t e r p r i s eo w n , g ot h r o u g ht h ec o m p l e xc o m p e t i t i v ee n v i r o n m e n to u to f t h e i rp r e d i c a m e n t , s t a n df i r m i ti sn e c e s s a r yt oh a v eac l e a ru n d e r s t a n d i n go ft h e i r c o m p e t i t o r s a n db ea b l et o p l a yt o t h e i ro w na d v a n t a g e s ，t a pt h e i ro w n p o t e n t i a l , t h e r e b yi m p r o v i n ge f f i c i e n c y i na d d i t i o n , 鹅a nl o g i s t i c si n v e s t o r s w h o m o u l da l s oc o n d u c tac o m p r e h e n s i v ee v a l n a t i o no nt p l , t h e nm a k et h e i ri n v e s t g a t e d e s i o n t h e r e f o r e ，ac o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o no nt h et h i r d - p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e s ， e s t a b l i s has c i e n t i f i ca n dr a t i o n a le v a l u a t i o nm o d e la l ea l lh a v et h e o r e t i c a la n d p r a c t i c a ls i g n i f i c a n c ef u rt h ee l l t e r p r i s e , t h eg o v e r n m e n ta n dt h ei n v e s t o r s a tp r e s e n t , m a n ya c a d e n l i c sr e s e r c ho nt h ee v a l u a t i o no fat h i r d - p a r t yl o g i s t i c s e n t e r p r i s e s a n da c h i e v e dc e r t a i nr e s u l t s a f t e rr e a d i n gt h er e s u l t so fal a r g en u m b e r o fp r e v i o u ss t u d i e s ，t h ea u t h o r sf i n ds e v e r a lc h a r a c t e r i s t i e so rl e s s ：t h et a r g e to f e v a l u a t i o np o s i t i o n i n go nt h ee n l c r p r i s e t sc o r ec o m p e t i t i v e n e s s ；n 圮i n d i c a t o r so f e v a l u a t i o na r en o ts y s t e m a t i ca n dc o m p l e t e ；t h em e t h o d so fe v a l u a t i o na r em o r e u s e d h i e r a r c h yp r o c e s s w h i c hh a v em a n ys h o r t c o m i n g s ；1 1 1 er e s u l t sg e n e r a l l y r e m a i na tt h et h e o r e t i c a ll e v e l ，n o ti m p l e m e n t e di np r a c t i c ea b o r d l y b a s e d0 1 1t h ef o u n d a t i o no fp r e d e c e s s o r , t h i sa r t i c l eh a se s t a b l i s h e das e to f s y n t h e t i ce v a l u a t i o ns y s t e ma c c o r d i n gt ot h ep a r t i c u l a r i t yo f t p le n t e r p r i s e ，t oc a r r y o nt h ee v a l u a t et h et p le n t e r p r i s es y n t h e t i c a l l yf r o mf o u rp l a n e s ：t h ef o u n d a t i o n r e s o u l e s ，t h eb u s i n e s sm a n a g e m e n t , t h ee n t e r p r i s ef l l l a n c e ，t l l ee x t e r i o rr e s o n l c e s ， a n dt om a k ee v e r ye f f o r tt or e f l e c tt h ec o m p r e h e n s i v es t r e n g t ho ft h et p l e n t e r p r i s e c o m p l e t e l y ，s c i e n t i f i c a l l y t 1 1 ea r t i c l eo b j e c t i v ep o i n ti i e si nt h ee s t a b l i s h m e n to f t h e s y n t h e t i ce v a l u a t i o n m o & la n dt h ed i a g n o s i s , c o m p a r a t i v ea n a l y s i sw i t ht h i sm o d e l a f t e rt h ea n a l y s i st o t r a d i t i o n a lf u z z ya n a l y t i ch i e r a r c h yp r o c e s s ，c o m b i n e dw i t ht h ep a r t i c u l a r i t yo ft h i s s t u d y so b j e c t , a d j u s t m e n t e dt h ea p p l i c a t i o no ft r a d i t i o n a lf u z z ya n a l y t i ch i e r a r c h y p r o c e s s ( f a h pa l g o r i t h m ) e o r r e s p o n d l y 。a n de s t a b l i s h e d t h et p le n t e r p r i s e e v a l l l a t i o nm o d e lw i t ht h ei m p r o v e m e n t a la l g o r i t h m ；c a r r i e so nt h ei 鼢la n a l y s i s w i t ht h em o d e lo nc o n c r e t ee n t e r p r i s e ；c o m p a r e dt h et r a d i t i o n a lf u z z ya n a l y t i c h i e r a r c h yp r o c e s sw i t ht h ea d i u s 缸i l a l t a lp r o c e s s ，t h e ns u m m a r i z e dt h em e r i t so f l a t e ro n e f i n a l l y , i nv i e wo f t h ec h a r a c t e r i s t i c so f t h em o d e ls y s t e m , t h ea r t i c l eg i v e t h em o d e ls y s t e m sd e s i g nm e n t a l i t y ，t op r o v i dt h ea n a l y s i sr e f e r a n o of o rt h ed e s i g n p r a c t i c e k e yw o r d s ：t r i a n g u l a rf u z z yn u m b e r s ；f u z z ya n a l y t i ch i e r a r c h yp r o c e s s ； e v a l u a t i o nm o d e l ；t h et h i r d - p a r t yl o 百s t i ce n t e r p r i s e v 独创性声明 本人声明所里交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含前 期他人已经发表或撰写过的研究成果。与我一同工作的同志对本研究所做的任 何贡献已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 签名：燃 日期： 至q 笾玺! 垒旦至工旦 关于论文使用授权的说明 本人完全了解学院有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送 交论文的复印件，容许论文被查阅和借阅；学校可以公开论文的全部或部分内 容，可以采用其他复制手段保存论文。 净军魄一 1 1 1 第1 章绪论 第1 章绪论 1 1 本文研究的背景 随着科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的日益增强，世界各国经济发 展都面临着前所未有的机遇和挑战。现代物流作为一种实现经济高效运行、融 高新技术为一体的先进管理技术与组织方式，在国民经济发展中发挥着越来越 重要的作用，它通过计划、实施、控制与协调等手段对运输、仓储、装卸、包 装、配送、流通加工、信息各环节进行系统整合，安全、准时和高效地为用户 提供多功能、一体化的综合物流服务。从企业内部物流资源整合及一体化，到 企业之回相互联系、分工协作，再到物流运作的专业化和社会化，现代物流逐 步从各经济部门中分离出来，成为一门独立产业。 第三方物流( t h i r d - p a r t yl o g i s t i c s , t p l ) 是现代物流的主要形式和发展方向， 它是在市场制度不断完善、科学技术迅速进步的大背景下，随着社会分工不断 深化和专业化水平不断提高而逐步形成并迅速发展的。一方面，不断完善的市 场制度和迅速进步的科学技术，进一步加深了社会分工，提高了专业化水平， 为第三方物流从传统物流中独立出来提供了可能：另一方面，市场竞争的加剧 以及科技进步特别是电子商务的兴起，为第三方物流的形成和发展提供了内在 的动力和外在的需求。 麸国际情况看，第三方物流企业正在形成并迅速发展壮大，成为物流企业 的主导力量和决定国民经济发展速度与质量的重要因素1 。在我国，第三方物流 企业以其独特的魅力受到企业的青睐而得到迅猛发展，被誉为企业发展的“加 速器”、“第三利润源”和2 1 世纪的“黄金产业”，成为新的经济增长点和未来 物流企业发展的主流。社会各界，无论是学术界、企业界还是政府，都对第三 方物流企业的相关研究给予了热切关注z 。 1 2 国内外研究现状 目前，许多学者已对第三方物流企业的评价问题进行了研究，归纳起来主 要集中在评价指标的确定和评价方法的选择两个方面。在评价指标方面，王道 平教授主要从第三方物流企业竞争力的角度给出了相应的指标体系，全国物流 标准化技术委员会推出了物流企业分类与评价指标；在评价方法方面，国外 较多采用的是统计分析法、专家法、模糊数学法、层次分析法。 1 周昌林第三方物流组织一理论与应用【 q 经济管理出版社2 0 0 5 ，71 - 3 2 郜春莲我国第三方物流企业发展对簟研究i j 】，物流科技，2 0 0 6 5 1 7 - 2 0 纵观现有的第三方物流企业评价研究，我们发现，存在以下不足： 1 评价指标体系不统一、不全蔼。对第三方物流企业的评价问题，许多学 者从不同角度给出了不同的评价指标体系，并未从整体去考虑、设计。比较有 代表性的是王道平教授在第三方物流企业竞争力评价指标体系构建及其评价 一文中给出了第三方物流企业竞争力的相应评价指标。此外，全国物流标准化 技术委员会推出的物流企业分类与评价指标中，作者认为其对物流企业的 评价相对较为笼统，不够具体，且停留在定性评价上。 2 评价方法的选择不当。对于评价方法的研究上，目前应用较多的有：统 计分析法、专家法等，这些方法的共同特性是相对比较单一。统计分析法重点 关注相关数据，重点停留在定量分析上，而专家法则重点放在定性分析、论证 上。 3 理论与实践不能较好的统一。尽管一些学者对第三方物流企业作了深入 的研究，但其成果因专业的差异并未能把研究的结果合理地用计算机语言表述， 以很好地应用于实际。 1 3 本文研究的意义 本文在前人研究的基础上，建立了第三方物流企业综合评价指标体系，根 据此评价指标体系，运用数学建模方法、计算机技术和数据库技术，基于模糊 层次分析法建立第三方物流企业综合评价模型，并对模型应用进行实证分析与 比较分析，最后对该模型应用系统进行设计，力图使得理论与实践互相结合。 其理论和实际意义在于： 1 研究f a h p 算法在物流管理中的应用，为物流理论研究者提供一种定性 和定量分析相结合的多目标决策分析方法。 2 分析在对第三方物流企业进行综合评价过程中所应考虑的因素，并基于 f a h p 算法建立第三方物流企业综合评价模型，为政府、企业管理者、投资者 提供决策依据。 3 对基于f a h p 算法的第三方物流企业综合评价模型进行实证分析，并对 三种算法进行比较分析，总结出修改后算法的优点。 1 4 研究内容、创新点 1 4 1 研究内容 本论文的研究内容主要围绕第三方物流企业综合评价指标体系的设定、综 合评价模型的建立展开，在分析第三方物流企业的基础上，建立一套第三方物 2 第l 章绪论 流企业综合评价指标体系，基于改进的f a h p 算法建立综合评价模型；对所建 模型进行实证分析，并把其与传统f a h p 算法进行比较分析；最后提供模型应 用系统的设计思路。全文共分六章，内容如下： 第l 章绪论。共分四部分：第一部分主要综述物流业的发展情况及第三方 物流企业的研究背景，引出本论文的研究论题；第二部分对有关第三方物流企 业评价的国内外研究成果和现状进行归纳、评述；第三部分着重介绍本论文的 研究意义；第四部分阐述了本文的研究内容及创新点；第五部分则介绍了本文 的研究方法。 第2 章第三方物流企业分析。包括三部分：第一部分对物流、物流企业以 及第三方物流等相关概念作了界定，并确定了第三方物流的研究范畴；第二部 分主要阐述我国第三方物流企业的区分与构成，系统区分了我国第三方物流企 业，同时确定本文研究对象第三方物流企业的研究范畴；第三部分分析了 第三方物流企业的特殊性，为下文建立综合评价指标体系奠定基础。 第3 章f a h p 算法适用性分析。共分三部分：第一部分阐述了模糊层次分 析法的基本思想，并对本文用到的三角模糊数及其运算法则和模糊综合程度值 作了简单介绍，为第四章建立模型提供理论支持；第二部分介绍了模糊层次分 析法的主要步骤；第三部分重点对队h p 算法应用于第三方物流企业综合评价 的适用性进行分析。 第4 章建立第三方物流企业综合评价模型。包括五部分：第一部分建立第 三方物流企业综合评价指标体系，在分析了指标体系的设计原则后建立综合评 价指标体系框架，并对体系中的各指标及其衡量方法作进一步说明；第二部分 建立评价指标体系的因素集；第三部分根据指标体系以及算法确定准则层相对 于目标层的权重；第四部分用于确定指标层相对于目标层的权重；第五部分给 出了模型应用的操作步骤。 第5 章模型的应用分析。关分四部分：第一部分对调整后的算法模型进行 实证分析；第二部分对传统的基于模糊互补矩阵的f a h p 算法进行实证分析； 第三部分对传统的基于三角模糊数的f a h p 算法进行实证分析；第四部分对三 种算法进行比较分析，最后总结出改进( 调整) 后的f a h p 算法应用的优点。 第6 章模型应用系统的设计。包括两部分：第一部分对系统设计进行分析， 从系统设计的思想、系统流程分析、功能模块及结构等方面展开。第二部分阐 述了系统的数据库设计，包括数据库需求分析、数据库概念结构设计、数据库 逻辑结构设计几个方面。 1 4 2 创新点 1 针对第三方物流企业的特性建立第三方物流企业综合评价指标体系； 2 基于评价对象的特殊性，对f a h p 算法应用作了相应调整( 改进) ，并 建立第三方物流企业综合评价模型，对所建模型进行实证分析与比较分析。 1 5 研究方法 l 、基础研究 本论文首先对f a h p 算法及其特点以及第三方物流企业特性分析等方面的 文献资料进行回顾和探讨。 2 、比较研究 根据需要结合以前的资科，对第三方物流企业综合评价指标进行比较分析； 并对改进的算法模型与传统的算法模型进行比较分析。 3 、实证研究 针对本模型的特点，就相应的第三方物流企业评价指标进行实证研究；在 前面研究的基础上，初步建立相应的基于f a h p 算法的第三方物流企业综合评 价模型，并对模型进行实证分析，给出模型应用的实际操作。 1 。6 本章小结 本章的主要内容包括论文选题的提出、国内外相关研究评述以及研究的内 容及技术路线等。首先分析了当前国内的第三方物流发展的背景；其次讨论了 现有对第三方物流企业评价研究方面的不足之处；接着提出基于f a h p 算法建 立第三方物流企业综合评价模型，并对所建模型进行实证分析、比较分析，最 后指出了本论文的研究内容、创新点以及研究方法。 4 第2 章第三方物流企业分析 第2 章第三方物流企业分析 2 1 物流企业相关概念界定 第三方物流企业是建立在现代物流基础之上的，要理解第三方物流企业， 必须深入研究第三方物流的内涵，为此需要从物流及物流企业相关概念着手进 行分析和研究。 关于物流的定义。国家标准明确为：“物品从供应地向接收地的实体流动过 程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信 息处理等基本功能实施有机结合。”( 物流术语g b t 1 8 3 5 4 2 0 0 1 ) 。 对于物流企业的概念，国家标准定为：。至少从事运输( 含运输代理、货物 快递) 或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、 包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的 信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织，非法人物流经 济组织可比照适用。”( 物流企业分类与评估指标g b t 1 9 6 8 0 2 0 0 5 ) 由此，我们可以看出，物流既是一个过程也是一个系统。作为过程，物流 是由运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息处理等一系列作业环节组成 的，这些作业环节也是物流的基本功能；作为系统，物流并不是这些环节的简 单叠加，而是这些基本功能的有机组合，它要实现的是整个过程的最优，而不 仅仅是单环节的优化，整合资源，集成功能是物流的两个主要特征。因此， 物流不等于物流环节，物流是各种物流功能( 环节) 的协调与集成，运输、储 存等只是物流的一个环节或者说是一项物流活动而不是物流本身，这是物流和 传统储运在概念上的重要区别。物流可以从不同的角度进行分类，按照物流活 动的目的不同，可以将物流分为供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和 废弃物流等；按照物流范围的不同可以将物流分为城市物流、国内物流和国际 物流等：按照物流系统性质的不同，可以将物流分为社会物流、行业物流、企 业物流和其他物流等；按照物流活动主要承担者的不同，可以将物流分为第一 方物流，第二方物流和第三方物流等。 第一方物流是指物流活动主要由物品提供者自己承担的物流组织方式。传 统上，多数制造企业特别是大型企业自己都具有较强的物流能力，配备专业人 员、专门机构以及运输设备、仓储设备等物流资源，依靠自己的力量完成产品 向顾客的实物转移，形成第一方物流。 第二方物流是指物流活动主要由物品需求者自己承担的组织物流方式。传 统上一些规模较大的商业部门都备有自己的运输工具和储存商品的仓库，安排 有专业的部门和人员负责所购商品的运输、仓储、包装、加工等物流活动，从 而形成第二方物流。 第三方物流( t h i r d - p a r t yl o g i s t i c s ，t t l ) 是指物流职能主要由物品供需双方 之外的第三方专业物流企业承担的业务模式。第三方物流概念有广义和狭义两 种。从广义的角度看，只要物流功能由商品供应方和需求方之外的第三方企业 承担，则承担单一、部分或全部物流功能的第三方企业都属于第三方物流企业 ( t p l s ) ，它们提供的物流服务都属于第三方物流范围。也可以将广义第三方 物流理解为凡是社会化的专业物流企业按照货主的要求提供的所有物流活动。 按照广义的定义，纯粹的从事单一环节物流活动的运输公司、仓储企业等企业 也属于第三方物流企业。从狭义的角度看，第三方物流是指由社会化的专业物 流公司提供的综合性物流服务，它具有专业化、规模化、信息化、系统化、契 约化和个性化等特征。从狭义的概念来看，纯粹的运输、仓储、流通加工、配 送、包装、货运代理等企业，由于所提供的是单一环节的物流服务，因此不能 被看成是第三方物流提供商。 由于广义的第三方物流概念没有将传统的运输、仓储业同现代物流服务进 行区分，概念太宽，不利于研究和认识现代物流企业。因此，本文将主要基于 狭义第三方物流概念对第三方物流企业进行研究。同时，考虑到狭义第三方物 流概念定位比较高，以此来界定我国第三方企业，会使研究面过窄，不能全面、 完整地反映我国第三方物流企业实际发展情况。为此，本文在对我国第三方物 流企业进行实证分析的时候，将适当放宽限定，将承担一个以上物流环节的传 统运输、仓储等企业纳入研究的范畴 2 2 我国第三方物流企业的区分与构成 2 2 1 我国第三方物流企业的区分 对照第三方物流的定义，我们可以从广义和狭义两个角度来考察我国第三 方物流企业。 由于广义的第三方物流是相对于自营物流而言的，只要物流功能由物品供 应方和需求方之外的第三方企业承担，则承担单一、部分或全部物流功能的第 三方企业就属于第三方物流企业。从这个概念出发，可以将我国第三方物流业 分为两个部分：一是传统第三方物流企业，主要是提供单- - ( s i n g l es e r v i c e s ) 、 独立( s e p a r a t e ds e r v i c e s ) 或集成( i n t e g r a t e ds e r v i c e s ) 物流功能服务的 企业，包括交通运输、仓储、配送、流通加工、包装、货运代理等物流企业， 以及邮政物流企业和批发业物流企业等；二是现代第三方物流企业，主要是提 供综合服务( c o m b i n e ds e r v i c e s ) 或提供组合服务( c o m p l e xc o m b i n e d s e r v i c e s ) 的现代化物流专业公司，包括：主要由传统仓储、运输等企业转型 6 北衷物资掌院疆士研宠生毕业论文 基于f a h p 算法的第三方物流企业综合评价模型研究 而来的第三方物流企业，由企业物流部门独立出来的第三方物流企业，以邮政 为基础形成的第三方物流企业，以民营企业为主的新兴第三方物流企业，进入 国内的国际第三方物流企业及中外合资物流企业等。 从狭义的第三方物流概念来看，第三方物流企业是指那些能够提供系统化 物流服务的第三方企业，它可以向客户提供包括供应链物流在内的全程物流服 务和定卷4 化物流服务，主要包括；进入我国的国际第三方物流公司，原国家垄 断的交通运输、仓储、邮政等企业改造转型的物流企业，以及为数很少的新兴 专业物流企业和中外合瓷物流企业等：而传统运输、仓储、流通加工、配送、 包装、货运代理等企业则被看成是提供基础物流服务的功能性物流企业。 2 2 2 我国第三方物流企业的构成 我国第三方物流企业可以分为三大类：转型中的第三方物流企业、新兴第 三方物流企业和进入国内的国际第三方物流公司及其合资公司。 转型中的第三方物流企业是指正向现代物流组织转型的传统第三方物流企 业，又分为三类：第一类是以传统运输或仓储为基础的物流企业，这类企业利 用原有运输或仓储资源基础，扩展更全面的综合物流功能，但仍偏重于道路运 输或仓储业务以及区域、城市配送业务，如中外运、中远、中储、中物资等； 第二类是以货运代理为代表的物流企业，这类企业一般是不拥有固定资产与物 流设施的代理公司，它们以货运代理为基础，扩展更全面的综合物流功能，如 中外运下属的许多货运代理企业都属于这类企业；第三类是以邮政为基础的物 流企业，这类企业利用中国邮政遍布全国的递送网络。提供并扩展全面的综合 物流服务，目前这类企业偏重于快递业务。上面是按照物流功能划分转型中的 第三方物流企业的，如果按区域范围划分，则可以分为区域性传统物流企业和 全国性传统物流企业。 新兴第三方物流企业又分为两类：一类是以生产制造企业为基础剥离出来 的第三方物流企业，这类企业原是大型生产制造企业的内部机构，是制造企业 为专注于核心业务，对企业物流资源进行整合和剥离而形成的。这些第三方物 流企业借助于企业物流管理的经验与资源优势，在为母企业提供物流服务的基 础上，积极开展社会物流服务，典型的有海尔物流、宝钢物流、上海百联物流、 广东安得物流、北京物美物流等。另一类是顺应市场需求和物流发展的趋势而 新创立的第三方物流企业。为了在短期内打入市场，规避物流设施投资大、回 收期长的风险，这些新创立的企业不少都采取了非资产型的第三方物流代理模 式。新设立的企业在国内为数不多、规模不大，但机制灵活、企业负担小、管 理成本低、技术装备耩，具有明显的后发优势，典型的有广东宝供、天津大田、 北京宅急送、浙江炎黄在线、上海大通等。 7 国际第三方物流公司是伴随其原有客户一道进入中国市场的，它们为其原 有客户进入中国市场提供延伸服务，同时用它们的经营理念、经营模式和优质 服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。如联邦快递、联合包裹、丹麦 马士基、日本通运、韩国三星、香港嘉里等国际第三方物流公司正纷纷进入或 准备进入中国市场。虽然由于政策法规的限制，目前这类外资去流企业在绝对 数量上还不多，但它们在物流行业中还是有着相当的影响力。在新设备投资( 特 别是i t 方面) 、资金实力、人才、观念、经验和管理方法上，这些企业都有着 较大的优势。它们往往能够提供较为全面的、跨地区的服务。 2 3 我国第三方物流企业的特殊性分析 对第三方物流的特征有不同的认识。第一种观点认为第三方物流企业具有 以下几个方面的特征：一是第三方物流企业整合超过一个以上的物流功能；二 是第三方物流企业一般不替客户做存货管理；三是第三方物流企业直接控制物 流设旌；四是第三方物流企业具备全面的物流服务能力；五是第三方物流企业 可以提供增值服务3 。第二种观点认为第三方物流企业具有四个方面的特征：第 一，第三方物流企业是以合同为导向的物流服务企业；第二，第三方物流企业 是新型客户关系的物流服务企业；第三，第三方物流企业是个性化的物流服务 企业；第四，第三方物流企业是以信息技术为基础的物流服务企业4 。一些国内 的专家认同第二种观点，但他们认为第三方物流企业还具有配送的灵活性特点。 第三种观点则认为第三方物流企业具有这么五个方面的特征；第一，第三方物 流企业整合一个以上物流功能；第二，第三方物流企业本身不拥有货物；第三， 物流设旌由第三方物流企业控制；第四，企业可提供全部的劳动力与管理服务； 第五，企业可以提供特殊服务。此外一些专家还认为，第三方物流企业( 狭义) 具有四个方面的特征：一是企业具有提供现代化、系统物流服务的素质；二是 企业可以提供全程和定制化的物流服务：三是企业采取委托一承包形式的长期 合作；四是企业可以提供增值性物流服务。 以上各位专家学者的观点大同小异，都是对第三方物流企业特征的认识分 析，作者认为不够全面，还不能完整、系统地反映第三方物流企业的内在特性 和本质要求。作者比较赞同周昌林的观点，他认为，第三方物流企业具有专业 化、规模化、信息化，契约化、系统化和个性化六个方面的基本特征5 。 专业化是指第三方物流企业独立于商品供需双方，需要专业的物流人才， 物流技术、物流设施，是专业性物流服务企业：专业化经济是第三方物流企业 形成的主要动力。规模化是指通过对物流人才、物流技术、物流设施等物流资 3 刘彦平、壬述英西方第三方物流理论述评中国流通经济川2 0 0 38 。国家经济贸易委员会经济运行局主编中国现代物流发展报告北京：机械工业出版社，2 0 0 3 3 5 1 - - 3 5 2 5 周昌韩第三方物流组织一理论与应用经济管理出版社2 0 0 5 71 2 一1 3 s 北哀物赞掌院硪士研究生平业论式基于舢p 算法的第三方物流企业综合评价模型研究 源的集成和整合，第三方物流企业具有较高的生产率和明显的规模经济，一定 的规模是它生存和发展的必要条件。信息化是指第三方物流企业是建立在现代 电子信息和网络技术基础之上的，没有电子信息和网络技术的支撑，各物流环 节就不可能实现一体化，物流功能就不可能得到有效整合，第三方物流就难以 实现。契约化是指第三方物流企业是通过契约的形式，特别是通过长期契约的 形式实现的，它不是偶然的、一次性的物流活动，而是通过契约的形式使物流 供求双方结成稳定、明确、长期的合作关系和利益共同体，从而有效地减少了 不确定性所带来的风险，降低交易成本。系统化是指第三方物流企业是由全部 物流功能要素组成的一个完整的物流系统，它可以有效整合运输、储存等资源 要素，利用物流网络要素，提供运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、 物流信息处理、增值服务等部分或全部的物流功能。个性化意味着第三方物流 企业是一种量体裁衣即符合客户企业特定要求的定制服务性企业。 此外，作者认为第三方物流企业还具有以下特点：1 跨度大，动态强。第 三方物流的跨度大，反映在地域跨度大和时间跨度大两方面上，这使得其稳定 性差而动态性强。物流系统连接多个生产企业或用户，随着需求、供应渠道、 价格的变化。系统内的要素及系统的运行经常发生变化，难以长期稳定。2 及 时性。第三方物流企业依靠优质的服务来赢得客户、获得利益，是一种在特定 时间段内按特定价格以合同形式提供个性化物流服务的交易方式，因而对其时 效性、准确性有着很高的要求。 2 4 本章小结 本章主要分析了第三方物流企业的相关橛念，以及对第一方、第二方、第 三方物流概念的界定。并确定了本文研究对象第三方物流企业的研究范畴； 接着介绍了我国第三方物流企业的区分及其构成；最后在上述分析的基础上对 第三方物流企业的特殊性进行了分析。 9 第3 章f a h p 算法适用性分析 3 1f a h p 算法思想 模糊层次分析法( f u z z ya n a l y t i ch i e r a r c h yp r o c e s s ，简称f a h p ) 是在模 糊数学中的综合评判法的基础上，在权重集的构建上使用基于层次分析法的思 想引入模糊一致性矩阵对第三方物流企业进行评价的一种方法。它是一种对非 定量事件作定量分析的简便方法，也是对入们的主观判断做客观描述的一种手 段。利用模糊层次分析法计算评价指标的权数分配，与综合评判法相比可以有 效地减少主观因素。它是一种定性与定量相结合、综合化程度较高的评价方法。 传统的层次分析法( a h p ) 采用l 9 标度法，通过评价对象之间的两两比较， 得出判断矩阵，对定性和定量问题进行综合分析处理，得到明确的量化结论， 并以优劣排序的形式表现出来6 。但由于此法以l 一9 之间的整数作为标度构造 判断矩阵，这种判断未能很好地反映人类判断的模糊性，因此荷兰学者v a n l a a r h o v e n 于1 9 8 3 年提出了用三角模糊数表示模糊比较判断的方法，并运用三 角模糊数的运算和对数最小二乘法，求得元素的排序，从而把a h p 拓展为能够 在模糊环境下使用的f a h p7 。本文将采用基于三角模糊数的模糊层次分析法， 首先我们对三角模糊数及其有关运算作简单介绍，并简单介绍模糊层次分析法 建模的主要步骤。 3 1 1 三角模糊数及有关运算法则 三角模糊数m 可以通过其隶属度函数p ：r 一【0 ，l 】定义如下： p 斟( 茗) = l m z 茗一m z ( 茹【l ，m 1 ) ， i 第一j 匕( 茗【m ，配 ) ，( 1 ) m 一m 一犯 。 0 ( 其他) 式中l m u ，l 和a 分别表示m 所支撑的下界和上晃，m 为m 的中值。一般 地，三角模糊数m 可记为( 1 ，m ，u ) 。在三角模糊数中l ，u 表示判断的模糊程 度。设6 = 弘一z 6 越大表示模糊程度越高；6 越小表示模糊程度越低；5 = 0 杨惠珍，康风举，李俊基于模糊a h p 的系统仿真可信度评估方法川、计算机仿真，2 0 0 3 , 2 0 ( 8 ) ：4 3 - - 4 5 7 诸克军，张新兰f u z z y a h p 方法及应用“】系统工程理论与实践，1 9 9 7 , 1 7 ( 1 2 ) ：6 4 - - 6 9 1 0 北寡物赞掌院硕士研究童毕业论文 基于f a h p 算法的第三方物流企业综合评价模型研究 则表示判断是非模糊的。 设m l = ( 1 1 ，l i l l , 1 1 1 ) ，m z = ( 1 2 , m 2 ，u z ) ，m = ( 1 埘，t 1 ) 分别为三角模糊数，其运算法则 为： ( ，喃，“。) o ( 乏，辨：，毛2 ) = ( 毛+ 乏，啊+ 拧1 2 ，托+ 缸2 ) ( 2 ) “，码，) 固( 如，m 2 ，屹) z “，2 ，码，屹) ( 3 v a r ，a m = a ( ，m ，”) = ( 刀，砌l ，砌) ( 4 ) ( ，鸭) * ( 1 1 1 ，l m ，l u ) ( 5 ) m 每甄镌可能姓程度被建_ 史为； f l 。 辨l m ， h 赫肫) = f 毛一趣) m t 曲) 一( 蛐毛) m 玉柚 ) 3 1 2 模糊综合程度值 设x = x b x 2 , - - 鳓 是一个对象集，u = u j 1 1 2 , ，i l l i i 是目标集，则第i 个对象 满足目标的程度值分别为m ie i ，m 2 e i ，m m e i ，i = l ，2 ，曲这里，m j e i 均为 三角模糊数。由此可定义第i 个对象关于m 个目标的综合程度值 s i = 暑彤乞。【占互肘司，= l 2l ，= j 3 2f a h p 算法建模的主要步骤 ( 7 ) 第一步：根据问题的总目标，建立系统递阶层次结构。 第二步：由专家对评价指标及对象进行两两比较，并用三角模糊数构造模 糊判断矩阵。模糊判断矩阵是a h p 判断矩阵的推广，它由三角模糊数组成，记 为址x m ，a i j = f l 栅州，且2 吩一2 砖音，刊。当有t 位专家进行判断 时，a i i 为综合三角模糊数，它是t 位专家判断的综合，由下式得出： 8 可= i jo ( 矗+ 口；+ ，+ 口5 )( 8 ) 其中，= 乇，u f t ( j ，歹= 1 ，2 ，n ；t = 1 ，2 ，t ) 为第t2 - 谢 出的三角模糊数。 模糊判断矩阵中三角模糊数的取值可依据a h p 的1 - 9 标度法确定，三角模 糊数的下界l 和上界u 可根据模糊程度加以确定，u l 越大，表示判断越模糊， u l 越小，表示判断越清楚。当u l = 0 时，判断是非模糊的，这时l - - - - - m = u 与 一般意义下的判断标度值相同。对于给定的准则，若第i 个元素比第j 个元素明 显重要，则可用三角模糊数a i i 气4 ，5 ，6 ) 或a i j = ( 3 ，5 ，7 ) 表示，这里a i j = ( 3 ，5 ，7 ) 比 a i i 鼍4 ，5 ，6 ) 表示的判断更模糊。 第三步：对于各模糊判断矩阵，计算出其中各个元素的综合重要程度值s i 。 第四步：层次单排序。对各模糊判断矩阵，计算其第i 个元素a 重要于其 他各元素的可能性程度， d ( 4 ) 2 ，= l 掣! | ! ；，f y 【墨彤) ，= l ，2 ，n ( 9 ) 由此得出w7 邓( a 0 ，d7 ( a 2 ) ，d ( a n ) ) 1 然后再将其归一化，即 得到权重向量w = ( d ( a 1 ) ，d ( a 2 ) ，d ( a n ) ) 1 。 第五步：层次总排序。 将评价指标相对于总目标的权重向量与评价对象相对于评价指标的权重矩 阵相乘，得到总排序向量，并计算各评价对象在总目标下的综合得分。 第六步：根据综合得分，确定各评价对象的优劣。 3 3f a h p 算法应用于第三方物流企业综合评价分析 对第三方物流企业的综合评价是一个包含定量指标和定性指标的多目标评 价问题。t ls a t t y 提出的层次分析法能将定性与定量相结合，把人们的