水穏底基层施工技术交底

福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段B1合同段（YK99+698K129+520）施工技术交底编制单位：双永高速公路B1合同段项目经理部编制时间：2011年5月17日福建省永春至永定(闽粤界)高速公路龙岩段施工技术交底承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司 合同号:B1监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司 编 号：施工桩号施工内容时间接受交底人交底人时间交底内容: 附件一、工程概况、工程量、工程特点及资源配置要求 二、水泥稳定碎石底基层施工要求 三、水泥稳定碎石底基层的施工方法 四、质量控制指标、检查频率和方法 五、安全保证措施 六、雨天施工措施 七、文明施工及环保措施一、工程概况、工程量、工程特点及资源配置要求 福建省永春至永定高速公路龙岩段B1合同段主线设计起点桩号YK99+698，位于泉州和龙岩交界处的云中山隧道内，终点止于K129+520，位于漳平市西园乡进庄村附近，既土建A1-A4合同段，B1合同段施工的路面工程实际有效里程长为30.154786Km。路基宽度24.5米双向4车道，水泥稳定碎石底基结构厚32cm,总工程量398055m2。工程特点是：施工面少、材料紧张等综合因素。工程质量要求：严格执行所施工的技术要求和规范、应保证在施工期间配合各方面人员按时完成任务。水泥稳定碎石底基层集料分为4个等级19-31.5(碎石)、9.5-19mm(碎石)、4.75-9.5mm(石屑)、0-4.75mm(石屑)。各种规格的集料应分别堆放,不得混杂;放集料的场地应进行硬化,细集料应进行覆盖,防止雨淋。2、 要求资源配置：（1） 、施工人员：序号工种人数备注1现场负责人22质检员13试验员24测量人员25技术人员26安全员27操作手258施工人员16（2）、现场施工设备：序号机械名称型号数量备注1水稳拌和机YWCB-500型1台2摊铺机LTU-120型2台3装载机ZL50型2辆4压路机YZC12型2台5施工车皮卡1辆6运输车辆FS271SD型10辆（3）、试验、测量设备：序号名称型号数量备注1全站仪GTS-102N型1台2水准仪AT-G6型1台3三米直尺3把450米钢尺2把5灌砂筒2套6台秤1台二、水泥稳定碎石底基层施工要求 水泥稳定碎石底基层采用厂拌分两层碾压，摊铺机摊铺的施工方法进行施工。碾压时严格按照公路路面基层施工技术规范规定的碾压方法进行，基层压实度98%。水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度应在3-4MPa之间。铺筑完成后，必须立即进行保湿养生和交通管理，养生不少于7天。施工中采用上、下两层之间连续施工且下层稍比上层略厚。水泥稳定碎石底基层，采用集中厂拌摊铺机摊铺的施工方法进行施工。基层养生完成后即浇洒透层沥青，并及时铺沥青封层。在中央分隔带处，透层沥青应达到基层边角处。 为防止反射裂缝影响面层，严格监控水泥稳定碎石底基层的施工工艺：按试验要求控制集料级配和水泥剂量；采用集中厂拌法施工，延迟时间不应超过2小时；按规范要求进行保湿养生，控制基层与封层、路面施工的停顿时间；基层未铺封层或面层时，除施工车辆慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。1、材料要求水泥：选用终凝时间较长（6h以上）的普通硅酸盐水泥。每批水泥应进行水泥胶砂试验，确定初、终凝时间。集料：采用自采单一粒径碎石组配而成，其最大粒径不应超过31.5mm，其颗粒组成应在下表所列范围內，集料的压碎值不大于30%（JTJ034-2000）。方筛孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075通过质量百分率（%）1009010072 8947 6729 4917 358 2207 液限%28 塑性指数9水：水应洁净，不含有害物质，按照公路工程水质分析操作规程（JTJ056-84）试验鉴定，并报监理工程师批准。2、水泥稳定碎石底基层混和料配合比设计强度标准：7d无侧限抗压试验应在不小于4Mpa。 试件的水泥剂量：制备同一种混合料不同水泥剂量的水泥稳定土混合料试件，按3%、4%、5%、6%、7%水泥剂量配制（JTJ034-2000）。试件的最佳含水量和干容重： 用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干容重，按规定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干容重。水泥稳定碎石底基层应达到98%的压实度（JTJ034-2000）。拌制试件做强度试验： 按最佳含水量和计算得到的干容重制备试件进行强度试验、平行试验试件的最少试件数量在偏差系数小于10%时为6个，在偏差系数为10%15%时为9个。选定合适的水泥剂量： 根据上述要求的强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件室内试验结果的平均抗压结果的平均抗压强度R 应符合下式要求： RRd/(1-ZaCv) Rd设计抗压强度（符合强度标准） Cv试验结果的偏差系数（以小数计） Za标准正态分布表中随保证率而变的系数，取95%时， Za=1.654 采用集中厂拌法施工时应比试验的水泥剂量多0.5%，同时水泥的剂量必须符合最小剂量的要求，但水泥剂量不得超过6%，必要时应先改善集料的级配，然后用水泥稳定层拌和，得出目标配合比为：（水）138：（水泥）69：（碎石19-31.5mm)506:（碎石9.5-19mm)460:（碎石4.75-19mm)460:（碎石0-4.75mm):875。三、水泥稳定碎石底基层的施工方法1、准备下承层 首先检查整修路槽，对填筑好的路基进行压实度检查和弯沉测定，按验收评定标准进行逐项检查合格后并经监理工程师批准，清理表面杂物及松散不良材料，用压路机整体压实一遍;下承层表面应平整、坚实、具有规定的合格的高程、宽度、横坡度，没有松散材料和软弱地点。2、施工放样： 摊铺机摊铺时，先在路槽上恢复中线，每10m设一导线桩，平曲线上每5m设一导线桩，使之符合规定的线型坡度要求。3、厂拌水泥稳定碎石混合料 采用稳定土拌和楼以及移动式连续拌和楼生产混合料。两套设备均采用自动称量，连续进料，可以保证混合料的配合比合符设计要求。在拌制混合料时，含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时含水量不小于最佳含水量。但为了确保碾压密实，拌和时宜将混合料的用水量提高0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。4、运送混合料 配备足够的运输车辆，维修好运料道路、保证车辆畅通，尽快将拌成的混合料运到摊铺现场不得超过初凝时间3小时。如运距较远，车上的混合料应予覆盖，以防水份过分损失。5、摊铺整形混合料 基层摊铺时，待等候的混合料运输车超过5辆后，并开始摊铺混合料，并保持摊铺的连续性，先以20cm 的摊捕厚度摊铺再确定松铺系数，下层分段摊铺和碾压密实后，在不采用重型振动压路机碾压时，应立即摊铺上层，否则在下层顶面应撒少量水泥或水泥浆。摊铺机高程控制采用双侧导线控制，即直线段每10m设一导线桩，在曲线段每5m设一导线桩，导线绳应拉紧。摊铺桥头时应注意以下：（1） 应在施工前一天对桥头工作面进行彻底清理和休整，处理好欠压实、不平整等问题，并扫除松散材料和所有杂物。（2） 正交桥头作为摊铺起点时，不允许人工摊铺，应使用相应厚度的垫层，并应严格按照设计衔接路面结构层和过渡板。（3） 在斜交桥头等摊铺机无法工作的部位可以采用人工摊铺，并控制好操作时间、松铺系数和平整度。6、碾压 每层摊铺整形后，即进行碾压。用12t以上振动压路机，在路基全宽内碾压。碾压时，按由边到中由低到高，重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处的原则进行碾压，在规定的时间内（从拌和到碾压终了不超过3-4h）碾压6-8遍。碾压速度先慢后快，头2遍速度为1.5-1.7 km/h，以后用2.0-2.5km/h速度进行碾压，使压实度达到98%以上，压路机压不到的地方应用小型平板式振动器施振密实。碾压过程应保证表面湿润，如有松散、起皮现象，应挖松加适量水泥重新拌和碾压，使其达到质量要求，碾压完成后须进行检测，使纵向平顺、路拱和超高符合设计要求。7、接缝处理调头处的处理： 工作缝处理：在水泥稳定土混合料拌和结束后，在预定长度的末端，挖一条横贯全宽的槽（挖至下承层顶面），槽内放2根与压实厚度等厚的方木。方木的另一侧用素土回填稳定（回填长约35m），然后进行整型和碾压。第2天，邻接的作业段拌合结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未能拌和的一小段，应酌加水泥用人工进行补充拌和。 纵缝处理：水泥稳定层施工在分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。具体作法是前一幅施工时，靠中央须与另一幅相接的一侧用方木或钢模支撑。靠近方木或钢模的水泥稳定混合料应人工进行补充拌和，然后整型和碾压。当拆除支撑铺筑另一幅时，靠近第一幅的部分，同样应人工进行补充拌和，然后整型、压实。调头处的处理：如拌和机械或其他机械必须在已压的水泥稳定土层“调头”，应采取措施保护。例如可在准备用于“调头”的8m10m长的稳定土层上覆盖一张塑料布（或油毡纸），然后再在其上覆盖厚约10 cm的土、砂或砂砾，进行保护。8、养生：每一段碾压完成，并经检验合格后，立即开始养生，采用保湿养生，养生期不小于7d。分层施工的下层碾压完后未达到初凝前继续铺筑上层。 9、施工中应注意的问题 水泥稳定碎石底基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不应忽干忽湿。稳定层表面除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。严禁一切机动车辆在铺筑好的水泥稳定碎石底基层上倒车、调头。10、养生及交通管制 碾压完成后应立即进行覆盖养生，应保证成品处于潮湿状态，养生时间不少于7天，养生方法可视具体情况采用洒水、麻袋等方法。养生期间应严格实行交通管制，除洒水车外，其它车辆禁止通行，若确定不能封闭，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，但禁止重型车辆通行。四、质量控制指标、检查频率和方法1、水泥稳定层集料应每天或每拌和250t在拌和站取样一次，并按照JTJ057-94规定的标准方法在监理工程师确认合格的试验室检验含水量、水泥含量、混合料干容重和颗粒组成范围（筛分试验），试验结果应满足下表5-2-2的规定。在已完成的基层上，按下表的要求进行实测项目的检查。所有取样试验应按监理工程师指示办理，并将试验结果报监理工程师审批，合格后才能铺筑其上路面结构层。2、在压实作业开始前，从施工现场取样进行无侧限抗压强度试验。3、按JTJ051-93标准方法的要求进行的湿度-密度关系试验。 质量控制的项目、频率和质量标准项目频率质量标准级配每2000m2一次在规定范围内集料压碎值据观察，异常时随时试验不超过规定值水泥剂量每2000m2一次，至少6个样品。用滴定法试验，并与实际水泥用量校核-0.5%1%含水量据观察，异常时随时试验最佳含水量1%2%拌和均匀性随时观察无灰条、灰团，色泽均匀，无离析象五、安全保证措施 1.施工时路面中间两车道先进行，旁边两车道后施工。要求保证交通畅通。如有车辆在施工段发生故障，应及时用拖车拖开，防止堵车。 2.施工现场做好交通安全生产工作，在不中断交通的情况下，在施工现场设立明显的标志，有专人守管和负责指挥，维持交通，确保施工和交通安全。3.施工机电设备有专人负责保证修理，确保安全生产。4.现场操作人员必须规定配戴防护用品，有毒、易燃材料施工时，其防毒、防火等应按现行有关规定严格执行。 5.工地配备消防设施，并处理好污水，做好环境保护工作。六、雨天施工措施 采取覆盖措施，保护水泥不受雨淋。施工时注意气候变化，降雨时停止施工，已摊铺的水泥碎石混合料尽快碾压密实。七、文明施工及环保措施 1.施工区域与非施工区域严格分开。 2.在工地主要出入口设置施工标牌，标牌内容齐全，清洁醒目；做到五统一和三通。 “五个统一”：统