（工商管理专业论文）建立一个高效的新物流系统——S公司物流系统整改方案研究.pdf

0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良建立一个高教的新物流系统s 公川物流系统整改方案研究 摘要 本文以s 公司上海营业部为对象，研究了瓷砖业的销售物流系统特点和现状，并 以提高客户满意度和降低成本为根本目的，对s 公司上海营业部的物流系统提出了整 改建议。 在本文的第一章中，阐述了研究企业物流系统的意义。首先，提出了物流及物流 系统的概念。其次，说明了物流系统在企业中的地位和作用。晟后，指出了我国企业 物流系统目前存在的阎题及今后的发展方向。 第二章，介绍了s 公司及该公司的物流系统现状，并着重对该公司上海营业部的 情况进行了说明，描述了现状，分析了其物流系统中存在的问题。 第三章，对s 公司上海营业部物流系统提出了整改建议。首先，提出了整改目的、 内容、原则和步骤。然后，提出了整改方案，从组织结构、业务流程、绩效考核指标 体系、激励措施、安全库存及信息系统这六个方面进行了调整与改造。 结论部分总结了本论文所需要解决的河题和相应的整改方案。 后记部分指出了我国企业，特别是广大中小企业，在物流系统盼整改上还任重道 远。 关键词：物流系统、整改、s 公司 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良 建证一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 a b s t r a c t t h i st h e s i st a k e st h es h a n g h a is a l e sd e p a r t m e n to fsc o m p a n ya st h es t u d y i n go b j e c ta n d g i v e sa na n a l y s i sf o rt h ec h a r a c t e r i s t i ca n ds t a t u sq u oo fs c o m p a n y sd i s t r i b u t i o nl o g i s t i c s s y s t e m r e g a r d i n gi m p r o v i n gc u s t o m e rs a t i s f a c t i o na n dl o w e r i n gc o s t sa st h eb a s i cg o a l ， t h el o g i s t i c ss y s t e mt ot h es a l e sd e p a r t m e n to fs h a n g h a io fs c o m p a n yh a sb e e np r o p o s e d e x a c t l yr e c o n s t r u c t i n ga n dd i s c u s s i n g t h eb o d yo ft h i sd i s s e r t a t i o ni sd i v i d e di n t of i v ep a r t s i nc h a p t e r1 ，t h em a i n c o n t c n ti st o e x p l a i nt h em e a n i n go fs t u d y i n ge n t e r p r i s e sl o g i s t i c s s y s t e m f i r s t l y , t h ec o n c e p to f 1 0 9 i s t i c sa n dl o g i s t i c ss y s t e ma r ed i s c u s s e d s e c o n d l y , t h es t a t u sa n df u n c t i o no fl o g i s t i c s s y s t e mi ne n t e r p r i s e sa r ep u tf o r w a r d f i n a l l y , t h ee x i s t i n gp r o b l e m sa n dt h ed e v e l o p i n g d i r e c t i o ni nt h ef u t u r eo f e n t e r p r i s e s l o g i s t i c ss y s t e mo fo u rc o u n t r ya r ei n d i c a t e d i n c h a p t e r2 ，t h es i t u a t i o no fsc o m p a n ya n di t sl o g i s t i c s s y s t e mi si n t r o d u c e da tt h e b e g i n n i n g t h ef o l l o w i n gi st h ed e t a i l e dd e s c r i p t i o no ft h es h a n g h a is a l e sd e p a r t m e n t s c u r r e n ts i t u a t i o n ，a n dt h e ni st h ea n a l y s i so ft h ei s s u e e x i s t i n gi ni t sl o g i s t i c ss y s t e m i nc h a p t e r3 ，t h ep r o p o s a li sp u tf o r w a r dt or e c o n s t r u c tt h el o g i s t i c ss y s t e mo fs h a n g h a i s a l e sd e p a r t m e n t f i r s ta r et h eo b j e c t i v e s ，o b j e c t s ，p r i n c i p a l sa n ds t e p so ft h ep r o p o s a l t h e ni st h ec o n t e n to ft h ep r o p o s a la t l a r g e i ti n c l u d e st h ef o l l o w i n gs i xa s p e c t s ：t h e s t r u c t u r eo fo r g a n i z a t i o n ，b u s i n e s sp r o c e d u r e ，a n dt h ei n d e xs y s t e mi nt h ee v a l u a t i o no f p e r f o r m a n c e ，t h ei n c e n t i v em e a s u r e ，s a f e t ys t o c ka n di n f o r m a t i o ns y s t e m t h ef o u r t hp a r ti st h ec o n c l u s i o n i ts u m su pa l lt h ep r o b l e m si n t h i sp a p e rw a n tt ob e r e s o l v e da n dt h ep r o p o s a l st os e t t l et h e s ep r o b l e m s t h el a s tp a r tp o i n t so u tt h a tt h e e n t e r p r i s e so fo u rc o u n t r y , e s p e c i a l l yt h el a r g ea m o u n to f 8 m a l la n dm e d i u m s i z e de n t e r p r i s e s 。a r ef a ra w a yf r o mt h ec o m p l e t i o no f r e c t i f y i n ga n d i m p r o v i n g o fl o g i s t i c ss y s t e m k e yw o r d s ：l o g i s t i c ss y s t e m ，r e c o n s t r u c t ，sc o m p a n y z 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风盎建立一个高效的新物流系统s 公司物流系统整教方案研究 前言 随着全球经济一体化和信息技术的迅速发展，社会生产、物资流通、商品交易及 其管理方式正在发生深刻的变化。企业建立竞争优势的关键，己由节约原材料的“第 一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第 三利润源泉”。所以如何提高物流系统的效率，已成为当今经济领域的一个备受关注 的热门话题。 在供应链管理所涉及到的主要物流活动( 即供应物流、生产物流、销售物流) 中， 供应物流源于企业的生产，销售物流则源于企业的销售，区 而企业是供应链的重心， 是物流活动的主要需求者。受传统经营模式的影响，我国现在大多数企业形成“大而 全”的组织结构，物流基本上采取自营形式，小部分物流企业的介入也仅限于单一物 流功能的外包，企业仍然是物流需求的最大供应者。企业这种供、需双重角色的压力， 促使企业物流成为物流业发展的原动力。而且，企业物流投资少，见效快。因而，应 大力发展企业物流。但目前国内对物流的研究着重在社会物流，对企业物流的研究相 对较弱，从而出现在社会物流蓬勃发展的今天，企业物流已成为我国物流业发展的瓶 颈这样的情况。 s 公司主要生产各种中高端瓷砖产品，产品种类达一千多种，且国内瓷砖的更新 换代速度非常快，s 公司每年至少要推出3 4 个品种，每种产品推出后生命周期都较 以前缩短，有些产品去年流行的，今年就成为滞销产品。而且，瓷砖具有笨重( 现在 国内消费者趋向于购买大规格的产品，如拼花世纪石等) 、易碎等特性，因而，物流 成本占据了总成本相当大的份额。 去年s 公司年销售额达6 亿多人民币，公司的战略规划是在未来四年内实现销售 和利润翻两番的目标。在国内经济快速稳步发展的大好形势下，特别是在各地房地产 业红红火火的情况下，这个目标是完全能实现的。但随着世界经济一体化的发展，越 来越多的国际品牌，如西班牙、意大利的知名品牌，也加入到国内市场的竞争，同时， 国内品牌之间的竞争也日益加禺j 。因此，要实现这个目标，企业必须苦练内功，提升 品牌形象，扩大市场份额。其中很重要的一点就是要将物流系统整改封位。 上海营业部是公司在上海地区的销售机构。上海地区经济发达，居民消费能力强， 因而是各大企业销售必争之地。而且，s 公司发家于上海，目前主生产基地也在上海， 所以在上海有较强的竞争优势。上海营业部的销售额一直占公司总销售额很大的比 重，去年占了三分之一多，因而，上海地区向来是公司的战略要地。s 公司在上海地 区的销售具有定单多、数量大、配送距离短等特点，但组织架构、产品种类、流程等 方面与外地营业部基本相同。因此，上海营业部的物流系统具有代表性，可将之作为 试点进行整改，待方案成熟后再稍作变通移植至其它营业部的物流系统。 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良建立一个高效的新物流系绩s 公司物流系统整改方案研究 1 研究企业物流系统的意义 1 1 物流及物流系统概念 “物流”( 1 0 9 i s t i c s ) 这一术语起源于美国，在二次世界大战时得以广泛使用。 上世纪五十年代中期，物流概念传入日本，并得到快速发展。我国在8 0 年代才从日 本引进这一概念，经过多年的发展，物流管理在企业经营中所处的重要地位已成为企 业经营管理者的共识。 1 1 1 物流系统的定义 物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需加工及位移的物资、包装设备、装 卸搬运机械、运输工具、保管仓储设施、人员、资金和通讯联系等若干相互制约的动 态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 0 1 1 2 物流系统的要素 l 、一般要素：人、财、物三要素； 2 、功能要素：运输、配送、装卸、包装、仓储保管、流通加工、信息等要素； 3 、物质基础要素：物流设施与装备、信息技术与网络、组织与管理等； 4 、支撑要素：体制与制度、法律与规章、行政与命令、标准化系统。 在物流系统中，各个功能要素之间存在着“效益背反”关系，因此，部分的最优 化并不等于系统整体的最优化。 1 1 3 物流系统的环节 工业企业内部的物流系统一般具有三个环节，即采贿、生产、销售三大环节，通 过采购和销售使企业与供应链上的其它合作伙伴进行交换，使整个供应链协调发展。 如图1 1 所示： 从供应商处采 购原料配件等 企业内部生 产加工 将产成品销 售给客户 图1 1 工业企业物流系统的主要环节 1 1 4 物流系统的特征 1 、物流系统具有一定的整体目的性 物流系统一定要有明确的目的，这个目的就是保证将市场需要的正确的商品，在 正确的时间按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送至正确的地点。 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良建立一个高艘的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 2 、构成物流系统的子系统和要素为达到系统的整体目的而发挥作用，要素间存在相 互作用的关系。 为保证物流系统目的的实现，构成物流系统的各个功能要素必须围绕着物流系统 的目标相互衔接，构成一个有机的整体。相对于系统的目的来说，各项功能活动只是 实现系统目标的手段。 3 、物流系统的目标要与企业的战略目标相一致 物流系统是整个企业经营系统中的一部份，是为企业经营服务的。物流系统目标 的设定，要以企业总体的经营目标，战略巨标为依据，服从企业总体发展的要求。企 业物流系统的最终目的是要促进企业的生存和销售，提高企业的盈利水平。 4 、物流系统需要信息系统的支撑 物流系统中各个环节的衔接配合都离不开信息功能，信息是构成物流系统的核心 要素。为使物流系统按预定目标运行，必须及时对物流系统运行中出现的偏差加以纠 正，这就需要信息的快速准确地传递。依靠以前的落后的信息传递方式，信息在传递 过程中会出现失真、延时等现象，不能满足现代物流系统的需要。信息处理技术和网 络技术的出现大大促进了物流系统的发展。 1 2 物流系统在企业中的地位和作用 产业革命后，众多企业感到对于人力、原材料这两个利润源泉的挖掘已潜力有限 时，发现采用物流技术和物流管理方式，能够有效地增强企业的活力，提高企业的效 率和效益，从而增加企业的利润，因此物流被称为“第三利润源泉”。 物流系统是企业的一个子系统，包含有运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、 信息处理等功能模块。物流系统的核心是创造价值，所创造的价值体现在商品的时间 和空间效用上，及保证顾客在需要的时候能方便地获取商品。1 1 1 1 2 1 物流系统保证了企业生产经营持续进行 任何企业的生产经营活动的基本结构都是物质资料的投入、转化、产出，如果某 个环节不能及时获得所需物资，企业的生产经营将会受阻或中断。物流系统包括了采 购、运输、库存、销售等环节，通过实物的流动、所有权的转移和信息的传递与内部、 外界不断作用，实现对物流的控制，同时接受反馈，不断调整。物流系统的协调性越 好，内部损耗越低，对外反应越灵敏，企业就越能从中获益。 1 2 2 物流系统的水平决定了企业的销售情况 在产品同质化越来越严重的现代社会里，企业客户服务水平的高低成为了顾客购 买产品时的一个很重要的考虑因素。而物流系统的输出正是客户服务，因而物流系统 朱道立、龚国毕、罗齐物流和供应硅管理复旦大学出版社2 0 0 1 年4 月第1 版，p 3 5 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良 建直一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 的水平直接关系到顾客的购买。一个运作良好的物流系统可以提供给顾客稳定、快速、 及时的良好服务，增强企业满足消费者需要的能力，这一能力对企业的销售数量和市 场占有率起着决定性作用。 1 2 3 物流系统的水平与企业的盈利能力密切相关 一个良好的物流系统可降低企业的物流总成本。企业的物流成本包括客户服务成 本、库存维持成本、运输成本、批量成本、仓储成本、订货处理和信息成本。据估算， 企业物流成本占产品总成本的3 0 一5 0 ，这个比例很高，也说明了企业在物流方面还 大有潜力可挖。根据现代物流理论中的杠杆原理，企业物流费用每降低两个百分点， 利滑就提高一倍。4 1 因此，能不能降低物流成本在很大程度上影响了企业的经营业绩。 1 3 目前国内企业物流系统存在的主要问题 我国企业长期以来“重生产，轻流通”对生产领域内的各环节和企业内部管理 比较重视，但对生产领域外的采购、运输、仓储、包装、加工、配送等环节关注较少。 1 3 1 库存大、周转慢 许多企业在原材料、在制品、成品库存的管理上都有超储积压现象，其中，在储 备定额中保险储备的比重太大。而现在，为了迎合客户消费口味的变化，产品更新速 度加快，这样积压库存就很有可能成为呆滞库存，既占用了大量的资金，减慢了资金 的周转，又增加了库存管理的难度。目前库存大、周转慢及其所带来的一系列问题严 重困扰着相当一部分企业。 1 3 2 物流成本居高不下 目前我国企业物流费用平均占商品价格的4 0 9 6 ，物流过程占用的时间几乎占了整 个过程的9 0 ，而美国的物流费用平均只占货价的1 0 - 2 0 ，说明物流在中国尚处于 起步阶段，任重道远，潜力巨大。嘲但要想对物流成本进行控制，向物流要效益，首 先要清楚哪些属于物流成本范畴，将每期的物流成本明细列出，与行业的领先者对比 或与自己的目标比较，建立物流绩效指标体系，将物流成本的管控落实到实处、细处。 而由于长期的轻物流思想的影响，我国很多企业还没有建立物流绩效指标体系，在成 本核算时没有全面准确的物流成本数据，有些企业连物流成本包括哪些项目都不知 道。这样物流的高成本往往就被掩盖住，人们认识不到，也就没有得到有效的控制。 1 3 3 物流生产率低、质量差 由于我国企业物流设簏、设备比较陈旧落后，企业物流活动很多是由人工完成， 1 2 l 朱道立、龚国华、罗齐，物流和供应链管理 ，复且大学出版社，2 0 0 1 年4 月第1 版，p 6 1 3 l 方伸民物流系统规划与设计) 机械工业出版社2 0 0 3 年2 月第1 版，p 4 0 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风是 建立一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 因而企业物流效率低下，准确性较差。在设备、设施利用率方面，企业自备卡车的运 力利用率只有5 0 左右、装载效率只有7 0 左右、时间利用率只有7 5 左右。企业自 各仓库的设备利用率只有5 0 ，仓库面积利用率、库容利用率虽然较高，在8 5 以上， 但由于物资存放不合理、仓库自动化程度不高，导致仓储能力没有得到充分利用。 1 3 4 物流集成化较低 物流系统是一个复杂的系统工程，需要企业各部门之间、相关企业之间的协调和 配合，而目前国内大多数企业的物流系统内各部门还处于散沙状，更谈不上与其它企 业的协调配合。这就影响了物流系统效益的发挥，导致企业经营的混乱。 1 3 5 物流信息化水平较低 现代物流系统是一个极其复杂的动态系统，如果物流系统缺乏有效的信息获取和 传输方法，将达不到物流资源的最佳配置，影响物流系统和企业经营效益。物流系统 信息化的目的是利用网络化、信息化的优势，通过对整个物流系统资源的优化整和， 为企业提供高质量、高水平的增值服务，提高资源的利用率，实现物流系统的优化运 作。而目前国内企业信息系统落后，由于人员对信息技术的使用不熟练导致利用率不 高。最新的信息化需求调查结果显示：7 2 的企业仍把o a ( 办公自动化) 建设列为 未来一年的重点，“1 由此可见国内企业在信息化的道路上才刚刚开始，还有很长的路 要走。 1 3 6 物流人力资源状况总体不佳 以人为本是一个企业成功的关键，对企业物流系统的成功运作同样适用。但国内 企业物流系统从业人员的现状却让人很不乐观。受重生产轻流通的传统观念影响，长 期以来，物流部门得不到企业的重视，物流从业人员整体素质较低，表现为薪资水平 较低，而这又进一步恶化了企业物流人力资源状况；职员受教育水平普遍较低：职员 的信息化技能欠缺；对物流从业人员的相关培训也很少。在企业物流系统中，既具有 物流理论知识水平又具有丰富实践经验的专业物流人才严重短缺，这一点是企业物流 发展的巨大障碍。 1 3 7 企业高层对物流缺乏正确的认识 企业高层管理人员还抱着传统观念不放，缺乏现代物流观念，只是强调物流部门 对生产、销售部门的被动服务，忽略了物流部门的主动参与作用及物流部门技术素质 的提高，使得物流系统成为企业的薄弱环节，严重影响了企业的经济效益。 1 3 8 企业的外部环境不理想 * h t t p t f f n c c w c o m c n c i o r e s e a r c h h t m 2 0 0 4 2 0 0 4 0 9 0 2 _ 1 0 9 6 x a s p 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风彝建立个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方寨研究 外部环境是指国家的相关法律、规章、制度，与企业物流发展相关的法律规章制 度主要有产权转让制度、融资制度、市场准入退出制度、人才使用制度、社会保障制 度及标准化制度。目前这些制度的建设还相当不完善还远远不能满足企业经营的需 要。譬如，我国国家物流标准化体系的建设就相当不完善，有些标准与国际通行的标 准不一致。就拿高速公路和桥梁的限高来说，我国大都是4 m ，而国际通行的是4 5 m ， 这就是说，国内企业购买进口原料时得注意集装箱的尺寸，不然，到了国内后就要卡 壳。“ 1 4 企业物流今后的发展方向 随着国内物流概念理解的深入和物流价值的回归，国内企业物流将出现一些比较 明显的发展趋势。 1 1 4 1 集成化 分为两种情况：企业内部的集成和供应链上下游企业之问的集成。企业内部，改 变以往部( 1 害- t l 裂、条块分割的状况，依靠信息手段，将物流过程跨越不同领域和部门， 从系统的角度进行协调和衔接。在人员管理方面做到从行政到业务，对物流人员实行 集中管理，统一调配；在原料和产成品上做到集中管理。这样做后可减少内耗，加快 系统的反应速度，使物流系统的有效性得到了提高。供应链上下游企业之间的集成是 指将制造商、供应商和分销商有机地集成起来，使之成为相互关联的整体，利用e d i 、 i n t e r n e t 等技术手段实现供应链上各企业的信息共享。 1 4 2 自动化 企业物流设施、设备将实现自动化，逐步改变目前的以人工化、半机械化为主的 设施、设备落后的局面。现在国内已有好几个企业新建了全自动仓库，建成投入使用 后，它所需的人员大大减少，可节省很多人力成本，而且可实现对客户的快速反应。 但它的初期投资非常大，吞吐量也很大，企业要上一定规模后才有实力也才有必要建 立。 1 4 3 信息化 采用条码、自动识别、数据库、电子数据交换、射频技术、g p s 、g i s 等现代技 术手段实现物流商品的信息化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的 电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等，从 而对整个物流系统资源进行优化整合，减少物流信息的传递层次和流程，提高物流信 息的利用程度和利用率，以最短的流程、最快的速度、最小的费用完善物流系统的正 【r 方仲民物流系统规划与设计 机槭工业出版社2 0 0 3 年2 月第t 版，p 1 7 b 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良建立一个赢效的新物流系统s 公一l 物流系统整改方案坝究 常运行，实现物流系统运行的优化。 1 4 4 物流服务外包 随着市场竞争目益加剧和社会分工的日趋细化，要求企业将有限的精力和资源集 中于自己的核心业务上，提高企业的核心竞争力，以便与主要对手展开竞争，一些企 业开始把自己不在行的业务，如运输、仓储交给专业的第三方经营，这样从经济上来 说更节省合算，服务质量也比自己经营更高。 1 4 5 绿色化 在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流 资源得到最充分利用。环境资源的恶化，威胁着人类的生存和发展，因此人们对环境 的保护越来越重视。现代物流的发展必须优先考虑环境阿题，需要从环保角度对物流 系统进行改进，即需要形成个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统是建 立在维护全球环境和可持续发展基础上的，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成 一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向绿色物流转变。因此，现代绿色物 流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象， 是种新的物流管理趋势。 售 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良 建证一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 2 s 公司及物流系统现状 在制造企业中物流可分为采购物流、制造物流、销售物流。本文主要研究s 公司 的销售物流，即研究从客户下单开始到客户签收为止，并包括售后服务这样一个连续 过程。并由于上海地区在公司中的战略地位，故本文将以上海地区为主要研究对象。 2 1s 公司及所在行业概况 2 1 1s 公司概况 s 公司是家台资企业，上个世纪九十年代初到大陆投资建厂，是亚洲最具知名度 的全方位陶瓷专业常i 造厂商，也是中国陶瓷业首家在海外挂牌上市的公司。目前，在 国内的投资总额已超过l 亿美元，旗下有五家公司，专业生产高档墙地砖、大规格世 纪石( 因第一批砖出产于1 9 9 9 年底2 0 0 0 年初，故这样命名) 、高级卫浴、厨卫用品 及高品质胶粘剂，是陶瓷业界的“领头羊”。9 7 年至今连续几年获得上海市名牌产品、 市著名商标、高新技术企业等荣誉称号；并是陶瓷界首家通过i s 0 9 0 0 1 2 0 0 0 质量体 系认证、国家建材局石材无危害辐射鉴定的明星企业，在2 0 0 2 2 0 0 3 年问，连续被评 为全国用户满意产品、国家免检产品以及中国名牌产品，进一步奠定了陶瓷界的领先 地位。 公司总部位于上海市闵行区，生产基地现有两个一上海和山东，两个基地的产 品线不重叠，其中上海定位于生产高端产品，山东生产普通产品。陶瓷业对交通运输 的需求很高，故在为生产基地选址时交通的便利性、多样性要列为首要考虑因素，当 初选在闵行就是由于那儿水运、陆运都很方便。 公司原材料主要有釉料、黏土等，黏土是从全国各地运来，而目前国内企业生产 的釉料等产品跟国外同类产品相比质量还不是很好、很稳定，丽这部分原料对产成品 的质量影响很大，因而，公司对这部分原料都是从i i i p ) l - 进口。 s 公司的销售分两大块：内销和出口。其中出口在现在的销售中占的比重较少， 公司在下一步的发展规封j 中要加大出口力度，增加出口比例，出口中采取的是经销代 理模式；内销中大多采取了自营直销模式。在整个中国大陆范围内，s 公司共有4 1 个经营部，大多分布在经济发达的东部沿海地区，其中上海、江苏、浙江三省市布点 最多、最密，少数分布在经济较发达的中部省会城市，由于西部地区经济欠发达，需 求量小，到现在公司还未设立经营部。2 0 0 3 年s 公司销售额达到6 亿多人民币，其 中上海地区占兰分之一多，达到2 亿多人民币。由此可见上海地区在整个公司中具有 举足轻重的地位。 l o 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良 建立一个离效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 2 1 2 行业概况 建筑陶瓷行业是一个随建筑行业之兴衰而兴衰的行业。自改革开放以来，随着我 国经济的迅速发展和房地产行业的兴起，建筑陶瓷工业也获得了迅速发展，形成了广 东、福建、浙江、山东、河北、河南、四川及上海羼边地区等八太建筑陶瓷生产区域， 建筑陶瓷产量已连续8 年居世界第一。瓷砖生产是建筑陶瓷行业最重要的部分之一 据有关部门统计，国内建筑陶瓷生产企业有4 0 0 0 多家；2 0 0 1 年我国瓷砖产量约2 6 亿平方米，花色品种已达2 0 0 0 多种。“ 然而，目前就总体供需平衡状况来看，尽管2 0 0 8 年奥运及2 0 1 0 年世博会在郎， 中国全面虮快城市建设和改造，加快小城镇建设( 到2 9 1 0 年将建成1 2 0 0 个城市， 2 5 万3 万个小城镇) ，建筑行业市场前景看好，但瓷砖行业总生产能力还是大于 市场需求，因此价格趋于下跌；同时，随着我国进口税的下调，意大利、西班牙的高 档瓷砖正逐步涌入我国市场。而且，有些国外知名品牌厂商已打算在国内投资建厂。 因此，国内瓷砖市场的竞争将会越来越激烈。 目前，中国瓷砖业市场上盼竞争品牌可分为三大类： 进口品牌：主要是指从西班牙、意大利两国进口的瓷砖，这部分产品质量优良， 设计精美，而且强调个性化，当然价格也是最贵附，一般每平方米都在2 0 0 - 3 0 0 元之间： 台商品牌：主要有亚细亚、冠军、现代、马可贝里等，它们大都集中分布在华东 地区，这些品牌产品都定位在中高端市场，价格也不菲，一般每平米都在1 5 0 元 以上； 内资品牌：代表品牌有蒙娜丽莎、圣德堡、鹰牌、东鹏、斯米克等，除斯米克外， 其它生产厂家大多分布在华南地区。这类品牌销售数量在市场上占了很大的比 例，但销售额并不是很大，因为除斯米克定位与第二类品牌相同外，其它品牌定 位较低( 中低端市场) ，而且在这个市场上的生产厂家数量庞大，大家采取了低 价策略，利润空间很小。目前国内每年以2 3 6 亿平方米的数量生产，其生产能力 远大于市场需求，价格自然稳步下跌。 三类品牌中第三类的抗风险能力最弱，市场一有风吹草动，就会对公司的生产经 营造成很大的冲击。 2 1 3 行业物流特点 陶瓷业是一个粗放型的大物流产业，这是由它的产品特性决定的。瓷砖产品重丽 易碎，每年仅原料消耗就达几亿万吨，这几亿万吨转化为产品后，还需通过公路、铁 嘲周健儿、李平，关于我国建筑陶瓷业发展的几点思考，中国陶瓷工业2 0 0 3 年1 0 月第1 0 卷第5 期p 4 5 1 1 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良建正一个高效的新物流系统_ s 公刊物流系统整改方案研究 路、航运运往世界各地，运输成本在陶瓷企业所有成本中占据了相当分量。居高不下 的物流成本挤占了陶瓷企业每况愈下的利润空间，加上从去年以来，世界范围内运力 的不足和今年国内新交通法对货车超载查处力度的强化，陶瓷产品在国内外贸易中的 物流运输配送成为陶企最为头痛的问题。可以说，物流管理水平的高低，直接关系到 企业的整体竞争力水平；谁能低成本高效率地进行物流运输管理，谁就链在将来的激 烈竞争中领先一步，获得更多的生存机会。 另外，瓷砖产品属于耐用消费品，但它和其它种类的耐用消费品又有所不同，它 不存在保修的可能性。它的外观质量比较容易被检查出来，内部质量却需要专门的仪 器设备来检验，而且瓷砖一经使用，就很难退货，因为退回来的是不可修复的废品。 因此，做好售前服务，保证产品质量是瓷砖业服务中的关键。目前，国内瓷砖质量检 测的现状是，极少数企业引进了进口的自动分拣线，大多数企业还是通过手工方式进 行检测，一般自动分拣线也只能进行表面平整度等部分指标的检查，其它指标如色度、 边沿直角度、对边的平行度、图案花纹等仍由人工完成，分检的效果和效率主要依赖 检验人员的经验。 2 2s 公司上海营业部物流系统现状 从公司的组织结构图( 见附录1 ) 上可看出公司目前还没有一个统一的物流管理 部门，物流职能分散在销售管理中心( 下面简称销管中心) 、总务课、资讯部、各区 经营部及各区物流等部门。其中，销管中心主要负责以下内容：各区经营部和物流仓 库向总部要货情况的处理；新品生产出来后在各经营部和展示馆的分配；对各经营部 的销售情况进行汇总管理；按区域进行配货确定车辆需求，筛选安排外叫车辆；并处 理少数零散客户到总部直接购买时的定单；另外，销管中心经理还有一个很重要的职 责，就是根据各区经营部的销售情况及各区物流仓库和总仓的库存情况与厂务部门协 商制定生产计划。总务课的职责中与物流相关的主要是：负责上海地区所有车辆的维 修和保养，根据销管中心制定的配送任务对车辆和司机进行调度和管理。现代物流系 统中很核心的信息系统的开发和维护是由公司的资讯部负责。经营部主要负责开拓业 务、款项的收取、定单的接受、录入和财务确认，除上海地区外的经营部还负责管理 仓库、向总部要货等工作。物流仓库主要负责仓库的日常管理、配货及送货至定单上 指定的地址，上海地区的四个物流仓库还负责安全库存的维护管理并及时向总部要 货。 公司共有4 1 个经营部，每个都下设有仓库。除上海地区外，外地的仓库都归属 相应的经营部管理，仓库按当区经营部接至口的定单送货，而不管送货地址所属区域。 上海地区的设置前几年也是如此，这样造成了资源的极大浪费，为了降低成本，后来 就进行了调整，将物流仓库脱离经营部的管理，由区域的销售副总直接领导管理，送 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良建立一个高敛的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 货划分采取区域方式，即将整个上海地区划分为四个区域，东、南、西、北四个物流仓 库各负责其中一块。 s 公司的客户分为经销商、工程客户、超市卖场、装潢公司、零散客户这几类。 以前通过经销商销售的部分占总销售额比重较大，而近来销售通路发生了一些变化， 装潢公司的定单呈上升趋势。同时，工程比倒也增加，这得益于全装修房的概念的推 出，目前上海全装修房市场正变得越来越大。据了解，如今上海每年约有5 5 0 0 0 个全 装修房的需求，并根据业内人士预测，到2 0 0 5 年上海的房产市场将达墅q 全市新建住 宅中有6 0 是全装修房，全装修市场将会得到进一步扩大。m 2 2 1s 公司上海地区组织结构 上 海副 地总 区助 销理 售一 副名 总。 经销商组经理 管理经销商组业务员( 若干) ( 一名) h 篡= 羔 工程组经理管理工程组业务员( 若干) ( 一名) ，仓管2 名 司机( 东区5 名，南区8 名西区8 名，北区7 名) 乏荔著僻：鬻管1 装卸工( 矧名，觚名，鳓引m 名) l 电脑操作员( 1 名) 2 2 2 业务流程 图2 1s 公司上海营业部组织结构示意图 物流系统中有重要的“三流”，即实物流、信息流、资金流。下面从这三个方面 介绍s 公司上海地区的销售物流现状。首先，对上海地区的业务流程做一介绍，然后 再从实物流、信息流、资金流三个方面进行现状描述。 1 7 l h t 坤：s h f o c u s c n n e l s h t m l 7 3 2 4 7 h t m l 部部 e ) 制绑虢 掣一 士x 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良 建扛一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 卜实物流 信息流 图2 2 上海地区的销售业务信息流程图 上图的文字说明：首先客户下单给经营部，经营部对此定单判断，如需要量大( 一 般以5 吨为界) 则填写配货单传真给终端客户所在区域物流仓库，由该物流仓库将配 货单传真给负责该区的销管专员，销管专员在系统中查明总仓库存能否满足，如能， 则销管专员在系统中开单，让总仓发货，直接送给终端客户：如不能，则销管专员将 信息反馈给经营部。如需要量不大，经营部还需在系统中查看终端客户所在物流仓库 有没有货，如有，则经营部就在系统中开发货单，物流在系统中看到后，及时将产品 送给终端客户；如没有，则由经营部将要货情况传真给物流仓库，物流仓库根据自己 的库存情况，确定向总部的要货需求，填写物流备货申请单并传给销管专员销管专 员根据总仓的实际情况进行判断，如有则开单让总仓送货至物流仓库，最后由物流仓 库送给终端客户，如没有，则将信息及时反馈给物流仓库。 1 实物流 ( 1 ) 出货流程 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良 建矗一个岛效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 图2 3s 公司实物出货流程图 在s 公司的几类客户中，工程客户需求量都比较大，一般是由总部直接派车送货， 零散客户都是到总仓自提，针对其它客户，如量不大( 一般以5 吨为界) 则由总部将 货送至相应的物流仓库，然后再由物流仓库派车送至定单上指定地址。 ( 2 ) 退货流程 图2 4s 公司实物退货流程图 终端客户将不满意或多余的产品退回经销商卖场，经销商整理后能卖就卖出， ( 而卖场一般都不整理，就把货往退货区一放，然后让厂家派车来拉回) ，不能卖的 就隔段时间由物流仓库或自己派车将退货拉到相应的物流仓库，如是一笔大单子退 货，则由于物流仓库库位有限，经物流仓库验收后再派车送到总仓。 2 信息流 在实际销售中，会出现好几种不同情况，s 公司针对不同的情况，规定了不同的 信息流程、不同的单据。下面是各种情况下的具体信息和单据流程。 ( 1 ) 一般情况下的具体信息和单据流程 是指定单量不大，且终端客户所在区域物流仓库库存能满足定单需求这种情况。 1 5 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良建立一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 物流电脑员在 系统中确认并 打印出发货单 捡货、出货 并在手工薄 上登记确认 客户签字，门卫 联留客户，回单 联带回集中后给 经营部，客户联 晟后给经销商 图2 5s 公司销售过程中一般情况下的信息流程图 ( 2 ) 定单量大情况下的具体信息及单据流程 一般是工程客户下的单，也可能是大的经销商下的单，以5 吨为界但在3 吨5 吨之间，可由物流仓库和总仓协商，根据双方剩余的可支配运输能力来安 排由哪个部门送。 客户传真定单 经营部填写配 货单并传真给 物流 物流传给销管 专员并留底 销管专员开发货单， 总仓捡货发货，物流 人员在入库系统的 配货系统确认入库 客户签字，回单联 带回给总仓电脑 员，在系统中确认 后给销管专员 图2 6s 公司销售过程中定单量大情况下的流程图 ( 3 ) 当区物流缺货情况下的信息及单据流程 目前各区物流仓库只是由仓管员根据经验和近期的销售的大致情况，进行各货。 每个物流仓库还要为其它三个区的经营部送货，这增加了需求的不确定性。而且，一 个区的物流仓库的当期各货能否满足定单需求还与其它三个区的物流仓库的备货情 况有关。所以，会出现当区物流不能满足定单需求，而要向总仓要货或到其它物流仓 库调拨的情况。而且，目前这种情况有上升的趋势。 a 、在总仓有货情况下 1 6 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良 建立一个高散的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 客户传真定单 经营部在系统中 查得物流入库情 况后开发货单 物流电脑员在出 库系统中确认并 打印出发货单 经营部将要货情况 传髡劐部掀 物流填写物流各货申 请单并传给销管专员 物流仓管核对无误后签字 回单联带回总仓，客户联留 在物流，物流人员在入库系 统中确认入库并在物流备货 申请单上手工查验确认 物流仓管捡货、出 货。电脑员在手工薄 上登记确认 销管专员开出公 司发货单 总仓发货员根据 发货单捡货出货 后记录发货记录 单，交电脑员作 出库确认 客户签字，门卫联留 客户，回单联带回物 流集中后给经营部， 客户联最后给经销 商 图2 7s 公司销售过程中当区物流缺货总仓有货情况下的信息流程图 b 、总仓没货而其它物流有货情况下 前面3 步流程都与a 相同，只是在销管专员查知总仓没货而其它物流有货后的流 程不同于a 。此时销管专员将信息传给经营部，由经营部与各物流之间进行协调。公 司对这种情况没有很明确的规定，没有统一的单据、流程，而且这又牵涉到各经营部 的财务账，流程设计过于复杂，环节繁多，且没有一个统一的部门进行协调管理，所 以会出现“踢皮球”的现象，导致了经销商和终端客户的抱怨和不满。 ( 4 ) 退货中的信息及单据流程 目前退货中零散货较多，占7 0 。, 6 以上。这里所说的退货流程中的退回品不存在质 量问题，如存在质量问题，先要进入客诉流程，然后再退回。 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈凤良 建芷一个高效的新物漉系统s 公司物漉系统整改方案研究 经销商列明退货单，将货 拉到物流 仓管验货、点货，与退货 单核对，并列明实际数量 业务员填写退货清单井 签字，仓管及物流经理签 字 经营部经 理审核并 签字 退货清单交给门市 在系统中输入确认 物流在入库系统中 确认并打出发货单， 以负数冲回 图2 8 退货中的信息流程图 ( 5 ) 客诉处理流程 这里以终端客户为例。客户首先向经销商投诉，经销商联系业务员，业务员到现 场勘察后填写报备单，经营部经理签字后将报备单转给上海区的客服课，客服课派员 到现场勘察后，将处理意见填写于报备单，再呈报上海营业部副总处理。 3 资金流 客户将支票开 给业务员 业务员将支票交 给财务入账 图2 9 资金流程图 经营部财务人员将 账上资金划回总部 客户一般都是开转帐支票给业务员，如是现金则都是客户自己交给经营部的财务 人员。公司给每类客户都设置一个授信额度，如果当笔定单的金额加上累计的欠款超 过了这个额度，则由财务人员通知业务员去催要前款，等降到这个额度下，才能在系 统里处理这笔定单。 2 2 3 管理信息系统 公司的管理信息系统采用委托开发的方式开发，包括成品库存管理、物流中心报 表、系统设置、销售报表、销售管理等5 大部分，细目如下： 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良 建立一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 部 图2 1 0s 公司销售信息系统图 可以看到，公司的信息系统主要有两方面的功能：一是销售管理中的信息传递， 二是各种信息统计报表。基本满足了日常操作的信息传递需求，也能反应出一定的统 计信息但统计的功能并不完善，不能自由定义统计项目，而且分析功能欠缺。这些 1 9 0 2 2 0 2 5 2 5 3 陈风良建立一个高效的新物流系统s 公司物流系统整改方案研究 缺陷虽然没有对公司的日常管理带来很大的障碍但在公司进行企业资源系统整合的 时候表现出明显的局限性。 2 3s 公司上海营业部物流系统存在的问题 随着经济的快速发展和我国市场经济的不断成熟与完善，尤其是我国加入w t 0 以后企业直接面对全球市场的激烈竞争，要求企业充分发掘一切资源潜力，其中很 重要的一部分就是物流系统的潜力，以最大限度提高企业在市场上的竞争力，这已 成为企业在新形势下生存和发展的内在要求。 从前面的现