（工商管理专业论文）交通部三航院拓展上海深水港建设设计市场的策略研究.pdf

摘要 t - i 每深水港项目经过六年反复的科学论证，国家批准建设，该项目建设时问长， 投资巨大，给港口建设相关行业提供了无限的商机。 交通部第三航务工程勘察设计院( 以下简称“三航院”) 抓住机遇全过程参与了 项目前期论证，承担了一期工程设计任务。随着项目建设的不断推进，面临的竞争 不可避免，如何利用有利条件，积极拓展深水港建设设计市场是必须要认真研究的 问题。对此，笔者运用企业战略管理、营销管理等方面的理论，利用已有的工作经历， 提出了采用环境分析法( s w o t 分析法) ，研究三航院竞争策略的设想。 上海深水港分大小洋山两个港区，岸线2 0 多公里，7 0 多个集装箱泊位。2 0 2 0 年前建成小洋山港区岸线l l 公里，泊位3 0 多个，同时有许多港区配套设施项目， 港口设计市场很大。2 0 0 2 年6 月，一期工程开工建设，2 0 0 5 年底建成投产。 参与i = - 海深水港项目设计的港口设计院必须权威性强、技术水平领先、设计质 量优秀、客户服务水平快速优质、设计收费合理。 目前参与工程设计的三航院位于上海，是我国最大港口工程设计单位之一， 1 9 9 2 2 0 0 2 年连续被建设部评为“中国勘察设计综合实力百强单位”，技术实力雄 厚，先后完成了全国沿海1 0 0 余个港口的规划设计等项目3 0 0 0 余项，获得国家、行 业、地方各类奖项5 5 项，近年来完成的集装箱码头1 0 项，在社会各界声誉卓著。 三航院利用参与项目前期论证的优势和自身的实力，击败竞争对手，承担了港 区一期工程设计任务。国内有资质设计上海深水港项目的港口设计院共五家，三航 院的主要竞争对手是一航院、四航院、水规院，他们参与项目设计的愿望非常迫切。 笔者从竞争区域、政府认知度、社会知名度、类似工程设计业绩、人力资源、 技术水平、客户服务水平七个方面分析了主要竞争对手特征，确定了他们在各特征 要素中的竞争优势排名。 在深水港建设设计市场外部战略因素中，经济和技术因素最为关键。全国港i s 建设和上海深水港建设形势良好，各级领导高度重视并支持上海深水港建设。 上海深水港建设目标是建成世界一流的国际集装箱深水枢纽港，但由于远离大 陆，外海孤岛建港条件复杂，技术难度高，面艋的技术挑战，不言而喻。 采用战略环境因素评价模型，从全国港口建设形势、深水港建设经济因素、建 设周期、技术要求、地方政府支持项目程度、客户服务要求、港口建设新技术水平 七个方面综合评价上海深水港项目具有极强的吸引力。但同时也面临着技术难度和 客户服务要求高的挑战。 i 航院拓展深水港建设设计市场内部条件因素主要包括竞争区域、企业信誉、 业绩、人力资源、激励机制、职工士气、技术水平、价格水平、经营能力、客户服 务水平等 _ 个方面。采用要素评价法，综合评价三航院在深水港项目竞争中的内部 条件高于平均水平。但要提高客户服务水平，改进激励方法，以取得更多优势。 采用s w o t 分析法，对二航院参与深水港设计市场环境和内部条件十四个关键因 素综合评价，结果显示：三航院处中等偏上地位，具有较强竞争能力。 钊对上海深水港项目2 0 0 6 年、2 0 1 0 年、2 0 2 0 年建设期确定了不同的竞争策略 定位，提出了相应的竞争策略。 在2 0 0 6 年前，提出了充分利用先期介入和政府支持等优势，承揽更多项目；利 用多年经验，集中优秀技术人员，设计合理设计方案的s o 策略和措施。 在建设的各个阶段，提出了外聘国内外权威专家，吸收和开发新技术，形成核 心竞争力；寻找合作伙伴，提高综合竞争力；研发具有自主知识产权的新技术、新 理论，领先竞争对手的s t 策略和措施。提出了倡导全员服务意识，满足客户服务需 求：创建合理的激励机制，提高员工积极性的w t 策略和措施。 为拓展深水港设计市场，三航院的管理者已采取了相关措施，本文提出的一些 策略和措施切实可行，有助于提高三航院的综合竞争力，在竞争中立于不败之地。 关键词 兰航院，拓展，设计市场，策略 a b s t r a c t t h ep r o j e c to fs h a n 曲a id e e pw a t e rp o r t ( s d w p ) h a sb e e na p p r o v e dt h r o u g hs i x y e a r s c o n t i n u a l e v a l u a t i o nt h ep r o j e c t ，w h i c hh a s f e a t u r eo fl o n g t e r ma n dh u g e i n v e s t m e n t w i l lb r i n gt h eu n l i m i t e do p p o r t u n i t i e st ot h ea l lk i n d so f i n d u s t r i e sr e l a t e dt o t h ep o r tc o n s t r u c t i o n t h et i l i r dh a r b o u re n g i n e e r i n gi n v e s t i g a t i o na n dd e s i g ni n s t i t u t eo fm i n i s t r yo f c o m m u n i c a t i o n sr t h e i d i ) h a sa t t e n d e dt h ew h o l ee v a l u a t i o na n du n d e r t a k et h ed e s i g n t a s kf o rt h ef i r s tp e r i o dc o n s t r u c t i o n c o n f r o n t i n gt h ei n t e n s ec o m p e t i t i o na st h ep r o c e s s o fc o n s t r u c t i o n i ti si m p o r t a n tt om a k er e s e a r c ho fh o wt oe x p l o r et h ed e s i g nm a r k e ti n d e e p w a t e rp o r tc o n s t r u c t i o n s ot h ea u t h o ru s e st h em e t h o do fe n v i r o n m e n ta n a l y s i s f s w o t lt om a k ec o m p e t i t i v es t r a t e ：g i e sf o rt h e d i b a s e do nt h et h e o r yo fe n t e r p r i s e s t r a t e g ym a n a g e m e n t a n d m a r k e t i n g t h e r ea r et w od i s t r i c t si ns d w p ：d a y a n g s h a nd i s t r i c ta n dx i a o y a n g s h a nd i s t r i c t ， w h i c hh a sm o r et h a l l2 0k mw a t e rf r o n ta n d7 0c o n t a i n e rb e r t h s x i a o y a n g s h a nd i s t r i c t ， w h i c hh a sm o r et h a n 1 lk mw a t e r f r o n ta n d3 0c o n t a i n e rb e r t h s ，a n d n e c e s s a r y i n f r a s t r u c t u r e w i l lb eb u i l tb e f o r e2 0 2 0 t h ef i r s tp e r i o dc o n s t r u c t i o nh a db e g u ni nj u n e o f2 0 0 2a n dw i l lb ef i n i s h e db e f o r et h ee n do f2 0 0 5 s ot h em a r k e tf o rp o r td e s i g ni sf u l l o f p o t e n t i a l t h ei n s t i t u t e a t t e n d i n g s d w pp r o j e e ts h o u l dh a v et h e f o l l o w i n gf e a t u r e s ：h i g h a u t h o r i t a t i v e n e s s ，l a d i n gt e c h n o l o g y , e x c e l l e n tq u a l i t y , r a p i da n dg o o dc u s t o m e rs e r v i c e a n dr e a s o n a b l e c h a r g e t h e i d i ，w h i c hi sa t t e n d i n gt h ed e s i g no fs d w p l i e si ns h a n g h a i i ti so n eo ft h e l a r g e s ti n s t i t u t e si dp o r td e s i g n f i e l do f c h i n a i th a sb e e na s s e s s e da s “o n eo f t h eb e s t1 0 0 i n s t i t u t e si nt h ed e s i g na n de x p l o r ef i e l do fc h i n a ”b yt h em i n i s t r yo fc o n s t r u c t i o n t h r o u g hl9 9 2t o2 0 0 2 i th a sf i n i s h e dm o r et h a r t3 ，0 0 0p r o j e c t sf o r10 0s e a p o r t si nc h i n a ， a n dg a i n e d5 5r e w a r d si na l l g r a d e so fs t a t e ，p r o f e s s i o na n dm u n i c i p a lg o v e r n m e n t r e c e n t l yi th a sf i n i s h e d10c o n t a i h e rw h a r fp r o j e c t s a n dw i n e df a m o u sr e p u t a t i o ni nt h e w h o l es o c i e t y u s i n gi t so w n a d v a n t a g e sf o re a r l i e ra t t e n d a n c ea n ds 订o n ga b i l i t y , t h e i d i d e f e a t e di t s c o m p e t i t o r sa n du n d e r t o o kt h ed e s i g nt a s kf o rf i r s tp e r i o dc o n s t r u c t i o no f s d w p t h e r ea r ef o u rq u a l i f i e d1 n s t i t u t e sf o rt h ep r o j e c to fs d w pi nc h i n a t h e ya r ec h i n a c o m m u n i c a t i o n sf i r s t d e s i g n i n s t i t u t eo fn a v i g a t i o n e n g i n e e r i n g ( f i d i c ) ，c h i n a c o m m u n i c a t i o n sf o u r t hd e s i g ni n s t i t u t eo fn a v i g a t i o n e n g i n e e r i n g ( f h d i ) ，c h i n a c o m m u n i c a t i o n sp l a n n i n g d e s i g ni n s t i t u t ef o rw a t e rt r a n s p o r t a t i o n ( p d i ) ，a n dt h e t h i r dh a r b o u r e n g i n e e r i n gi n v e s t i g a t i o n a n d d e s i g n i n s t i t u t eo f m i n i s t r y o f c o m m u n i c a t i o n sf t h e i d i ) s ot h em a i nc o m p e t i t o r sf o rt h e i d ia r ef d i c ，f h d ia n d p d i t h e y a l lh a v e s t r o n gd e s i r et oa t t e n dt h i sp r o j e c t t h ea u t h o ra r r a n g e st h e i rp o s i t i o n sb yf o l l o w i n gs e v e nf a c t o r s ：c o m p e t i t i o na r e a ， g o v e r n m e n tc o g n i t i o n ，s o c i a lr e p u t a t i o n ，a c h i e v e m e n t si n t h es i m i l a rp r o j e c t s ，h u m a n r e s o u r c e s ，t e c h n o l o g yl e v e l ，a n dc u s t o m e t s e r v i c el e v e l t h ee c o n o m i ca n dt e c h n o l o g yf e a t u r e sa r et h em o s ti m p o r t a n to n e si na l le x t e m a l s t r a t e g i c f a e t o r sf o rt h e d e s i g n o fs d w p l e a d e r si nt h ec e n t r a la n dm u n i c i p a l s g o v e r n m e n tp a i dh i g ha t t e n t i o na n ds u p p o r tt ot h ep r o j e c to f s d w p f o l l o w i n gf a v o r a b l e s i t u a t i o nf o rp o r tc o n s t r u c t i o nb o t hi ns h a r l g h a ia n da l lc h i n a t h eo b j e c t i v ef o rs d w pc o n s t r u c t i o ni st ob u i l dt h ef i r s t c l a s sd e e p w a t e rh u bf o r c o n t a i n e r t r a n s p o r t a t i o n i nt h ew o r l dh o w e v e r , t h e t e c h n o l o g yc h a l l e n g e s a r e s e l g e v i d e n c ed u et ot h el o n gd i s t a n c ef r o mm a i n l a n da n dt h eg e o g r a p h i cs i t e a sa l l i s o l a t e di s l a n do f y a n g s h a n u s i n g t h ei t i o d e lo fs t r a t e g i ce n v i r o n m e n tf a c t o r se v a l u a t i o n ，t h ea u t h o rm a k e s c o m p r e h e n s i v e e v a l u a t i o nf o rt h e p r o j e c t o fs d w pc o n c e r n i n gs i t u a t i o no fp o r t c o n s t r u c t i o n1 nc h i n a ，e c o n o m i cf a c t o r sf o rs d w pc o n s t r u c t i o n ，c o n s t r u c t i o nc y c l e ， t e c h n o l o g yr e q u i r e m e n t ，l e v e l o fm u n i c i p a l g o v e r n m e n ts u p p o r t ，c u s t o m e r s e r v i c e d e m a n da n dl e v e lo fn e wt e c h n o l o g yi np o r tc o n s t r u c t i o n t h er e s u l t ss h o wt h a ts d w p p r o j e c th a sh u g ea t t r a c t i o na n dg r e a tc h a l l e n g ed u e t oi t sh i 曲t e c h n o l o g y r e q u i r e m e n ta n d c u s t o m e rs e r v i c ed e m a n d t h e i d i si n t e r n a lf a c t o r si n c l u d e ： c o m p e t i t i o n a r e a f i r m r e p u t a t i o n a n d a c h i e v e m e n t s ，h u m a nr e s o u r c e ，i n c e n t i v em e c h a n i s m ，m o r a l eo f s t a f f , 1 e v e lo f t e c h n o l o g y , p r i c e ，o p e r a t i o n a la b i l i t y , l e v e lo f c u s t o m e rs e r v i c e t h r o i ；l g hf a c t o r se v a l u a t i o n ，t h ea u t h o r s h o w st h a tt h e i d i si n t e r u a lc o n d i t i o ni sb e t t e rt h a nt h ea v e r a g e1 e v e li nt h em a r k e t h o w e v e r , t h e i d is h o u l di m p r o v ei t si n c e n t i v em e c h a n i s mt og a i nm o r ea d v a n t a g e si n o r d e rt ou p g r a d ei t sc h s t o m e ts e r v i c el e v e l t h ea u t h o ru s e ss w o tt om a k e c o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o nf o rt 瑚b ) ia c c o r d i n gt o f o u n e e nk e yf a c t o r sc o n c e r n i n ge x t e m a la n di n t e r n a lc o n d i t i o n s r e s u l t ss h o wt h e i d i h a sb e t t e rt h a nm e d i u ms t a t u sa n ds t r o n gc o m p e t i t i o na b i l i t y a c c o r d i n g t oc o n s t r u c t i o ny e a ro f 2 0 0 6 2 0 1 0a n d2 0 2 0f o rs d w p p r o j e c t t h ea u t h o r m a k e sd i f i e r e n tp o s i t i o n sa n dr e l a t e dc o m p e t i t i v es t r a t e g i e sf o rt h e ) i t h es o s t r a t e g ya n dm e a s u r e s ，w h i c hs u g g e s tt h e d i u n d e r t a k em o r e p r o j e c t sb y i t s a d v a n t a g e s o fe a r l i e r i n v o l v e m e n t ，g o v e r n m e n ts u p p o r t ，a b u n d a n te x p e r i e n c e a n d e x c e l l e n tt e c h n o l o g y p e r s o n n e lb e f o r e2 0 0 6 ，h a sb e e n m a d ei nt h ea r t i c l e t h ea u t h o ra l s oa d v i s e st h e d ic a nh i r eb o t hd o m e s t i ca n df o r e i g ne x p e r t s a n d f o r mi t so w nc o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yb ya b s o r b i n ga n du p d a t i n gt e c h n o l o g y t h e i d i s h o u l dr e s e a r c ha n dd e v e l o pi t so w np r o p e r t yt ot h en e wt h e o r i e sa n dt e c h n o l o g y , i m p l e m e n tt h el e a d i n gs ts t r a t e g ya n dm e a s u r e sb yf m d i n gc o o p e r a t i o np a r t n e r sa n d e n h a n c i n g i t s c o m p r e h e n s i v ec o m p e t i t i v ea b i l i t y t h e a u t h o ra l s o s u g g e s t s t h ew t s t r a t e g y a n dm e a s u r e si n c l u d i n gt o t a ls e r v i c ei d e a st o s a r i s f yc u s t o m e r s ，r e a s o n a b l e i n c e n t i v em e c h a n i s mt oi n c r e a s ep e r s o n n e l se n t h u s i a s m i no r d e rt oe x p l o r et h ed e s i g nm a r k e to fd e 印一w a t e rp o r tc o n s t r u c t i o n ，m a n a g e r si n t h e i d ih a v e a d o p t e d r e l a t e dm e a s u r e s r e s u l t ss h o ws o m eo ft h e s t r a t e g i e s a n d m e a s u r e sp r o p o s e di nt h ea r t i c l ea r ep r a c t i c a la n dc a nh e l pt h e i d ig a i ns u c c e s si nt h e i n t e n s ec o m p e t i t i o n b ye n h a n c i n gi t sc o m p r e h e n s i v ec o m p e t i t i v ea b i l i t y x i n g n n g ( m b a ) d i r e c t e db y z h o n gp e i h u a k e y w o r d s ：t h e i d i ，e x p l o r e ，d e s i g nm a r k e t ，s t r a t e g y 论文独创性声明 y 6 4 0 9 9 9 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文 中除了特别加以掭注和致谢的地方外r 不包含其他 或其他机构已经发表或 掺胃过的硫奔溅屎其他同志对本留院的启发和所儆的贡献均已在论文中作 了明确的声明并表示了谢意 日期：型：= ! ：! 垦 本人同意e 海海运：学院有关保留、使用学位论文的规定。即：学校确1 又 保留送交论文复印件允许沦史故查阅和借阅：学校可以上网公布 论文的全 部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文保密的论 文在解密后遵守此规定 作者签名：师签名： 引言 根掘我国政府和上海市城市发展总体规划，n - 十一世纪初，上海要建成国际 经济、金融、贸易和国际航运中心之一，“国际经济、金融、贸易三个中心”与国 际航运中心相辅相成、互为支持。在现代国际经济分工合作高度发展的背景下，离 开国际海运业的支撑，国际经济中心、贸易中心就很难形成。只有着力推进国际航 运中心建设的步伐，才能尽快把上海建成现代化的国际经济中心城市。建立上海国 际航运中心是实现党中央确定的把上海建成国际经济、贸易、金融、航运中心之一 战略决策的重要部署，是适应国际航运市场发展趋势，满足国际集装箱运输竞争和 我国集装箱运输高速发展的需要；是把上海建成东北亚国际航运中心，参与国际竞 争的需要；是应对我国加入w t o ，提高国际竞争力，实现国家发展战略的需要：也 是促进长江三角洲和整个长江流域地区经济协调发展的需要。上海国际航运中心的 核心是建设集装箱深水枢纽港。 1 9 9 6 年中央政府决定进行上海国际航运中心深水港新港址比选。经过近六年反 复的科学论证，最终确定了在最邻近上海大陆，位于浙江省舟山市嵊泗县境内的大 小洋山岛为上海国际航运中心集装箱深水枢纽港区( 以下简称“上海深水港”) 的 新港址。根据上海深水港总体规划，到2 0 2 0 年，洋山深水港区将形成岸线约1 1 公 甩，建设3 0 多个集装箱深水泊位，建设时间长，投资巨大。 上海深水港的建设必将拉动长江流域和上海经济的持续发展，进一步促进航运 产业的繁荣，同时给港口建设相关行业提供了无限的商机，作为港口建设行业的水 运工程设计单位，同样是一个千载难逢的机会。在项目前期论证阶段，项目组织单 位经过严密的排比筛选，确定交通部第三航务工程勘察设计院( 以下简称“三航 院”) 为项目的技术总负责单位，经过六年多的前期工作的实践证明，三航院排除 各种干扰，精心组织，慎密论证，圆满完成了各项任务，由于其出色的表现，项目 组织单位经招标选择三航院承担深水港一期工程和相关配套工程设计任务，由此获 得了良好的回报。 随着上海深水港建设的不断推进，根据工程建设招投标要求，上海深水港后期 建设过程中将继续实行设计项目招投标制度，在全国五家港口设计院中，三航院虽 然具有地处上海，先期介入的优势，但面临的竞争不可避免，如何利用有利条件， 积极拓展上海深水港建设设计市场是三航院必须要认真研究的问题。 上海深水港是我国建国以来规模最大的港口建设项目，全球瞩目，意义深远， 根据项目总体规划，建设周期2 0 年以上，设计项目以港口工程为主，同时存在大桥、 围海造陆、港区后方设施等项目，内容丰富设计市场巨大。对以从事水运工程设 计为主的港口设计院而言，能参与其中，对提高企业知名度、增加企业收入、增强 企业生存力，十分重要。二二航院经过不懈努力，目前承担着上海深水港港区一期的 总体设计任务，但随时面临着竞争对手的挑战，竞争对手对上海深水港建设设计项 日觊觎已久随着上海国际航运中心建设步伐的加快，他们参与项目设计的愿望更 加追切，总希望能尽快拿到项目，打开缺口，逐步扩大，抢夺市场份额。 本文围绕上海深水港建设有利的外部环境条件、三航院竞争优势，竞争对手特 点，剖析了三航院在上海深水港建设设计市场竞争中存在的不足，提出相应竞争策 略，以期达到拓展深水港建设设计市场的目的。并以参与上海深水港建设为契机， 进一步扩大影响，提高社会知名度，实现“力争用五年左右的时间建成为国内一流、 国际知名的国际型工程咨询设计公司”的战略目标。 本文运用企业战略管理、营销管理等方面的理论，采用环境分析法( s w o t 分析 法) ，对i 航院拓展上海深水港建设设计市场的内外部条件各方面内容进行综合和概 括，分析三航院的优劣势、面临的机会和威胁，提出强化优势、利用机会、弱化劣 势、避免威胁的竞争策略。 笔者在三航院工作十多年，从事过港口工程设计、项目经营管理等职，后因工 作需要，调入上海市深水港工程建设指挥部工作。自1 9 9 6 年上海深水港项目论证开 始，全过程参与了该项目的各个阶段的工作，亲身经历了三航院在该项目前期的经 营管理，耳闻目睹了三航院在以后阶段的项目经营管理和设计工作情况及多方对三 航院工作的评价。 在本文起草前，有幸与三航院、深水港建设指挥部、三航院兄弟单位的一些领 导、专家、经营管理和设计人员进行了直接接触和交流，获取了比较客观的信息。 男外，采集了目前四家港口设计院公开发布的一些宣传材料，运用管理方面的原理， 通过整理归纳、分析研究，完成了论文的写作。 本文紧紧围绕三航院拓展上海深水港建设设计市场这个主题，分五章进行论述。 第一章主要介绍了上海深水港建设背景，设计市场需求，客户服务要求和三航院参 与一期工程项目设计现状；第二章研究了三航院拓展上海深水港建设设计市场竞争 对手特征；第三章分析了上海深水港建设设计市场的经济、技术因素及其存在的机 会和挑战；第四章剖析了三航院拓展上海深水港建设设计市场内部条件因素及其优 劣势：第五章通过s w o t 综合分析，确定了三航院拓展上海深水港设计市场的策略定 位，提出拓展上海深水港设计市场的策略及相应的措施和前景预期。 2 第一章上海深水港建设设计市场需求 第一节上海深水港建设背景 党的 四大做出u 以上海浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快 把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲和整个长江流域地区 经济的新飞跃”的重大战略决策后，中央领导同志多次指示要加快建设上海国际航运 中心，并指出：把上海建成国际航运中心，是开发浦东，使其成为远东经济中心、 玎发整个长江的关键；建设上海国际航运中心既是我国经济发展的需要，也是国际 政治斗争和经济竞争的要求，意义重大“3 。为此，上海有关部门组织进行专题研究， 确定了上海国际航运中心总体发展战略、功能定位和目标及加速上海国际航运中心 建设政策策略。 上海国际航运中心建设的核心是建设具有1 5 米水深的集装箱枢纽港。 改革开放以来，上海历届市委、市政府都十分重视上海国际航运中心深水港建 设，并对此进行了精心部署和周密安排，曾组织对北上( 罗泾) 、东进( 外高桥) 、 南下( 会山咀) 等方案进行论证，但以上各处均无法满足深水港建设的要求，不能 从根本上解决上海的深水港问题。 上海从1 9 9 6 年9 月起，根据交通部下发的比选大纲的要求，组织了上海深水港 新港址的选址论证。根据技术性、经济性、国际竞争性和时间性等标准，对上海地 区专家学者们提出的众多深水港选址方案进行了比选论证，最终选择在长江口外的 大小洋山建设具有1 5 米以上水深的集装箱枢纽港，以满足第五、第六代大型集装箱 船舶全天候进出港的需要。围绕大小洋山港址，上海开展了大量、细致、周密的选 址论证和建设前期准备。组织了1 3 0 多家专业勘察设计、研究机构和高等院校的近 4 5 0 0 人次的科研人员进行港址论证、调研，完成专题研究2 0 0 多项，形成1 0 0 万字 的论证材料，资金总投入超过6 0 0 0 多万元：参加各专题成果评审的港航知名专家共 8 0 0 多人次，其中中国科学院、中国工程院院士6 0 多人次。为确保论证工作的科学 性、权威性和民主性，期间，还邀请了国际著名的工程咨询机构一美国路易斯伯杰 围际工程咨询公司和荷兰的海事集团对深水港工程进行了咨询评估。1 。 注l ：t 海国际航运中心洋山港区一期工程预可行性研究报告上海：交通部第三航务工程勘察 设计院1 9 9 9 8 1 注2 ：上海国际航运中心洋山深水港区一期工程可行性研究报告上海：交通部第三航务丁程勘 察设计院2 0 0 2 1 4 - 9 1 91 7 年】1 月基本完成选址论证，编制了上海国际航运中心新港址论证报告 提交给交道部。基本结论是：洋山深水港是建设国际集装籍枢纽港的合理港址；洋 山建设深水港在技术上是可行的、经济上是合理的。以后又组织进行了洋山港区总 体布局规划和一期工程预可行性研究，1 9 9 9 年8 月向国家计委报送了上海国际航 运中心洋山港区一期工程项目建议书。2 0 0 1 年2 月，国务院批准深水港项目立项； 2 0 0 2 年3 月，国家计委正式批复深水港区一期工程工可和开工建设，同年5 月深水 港区一期工程初步设计通过评审，6 月2 6 日，正式开工建设。一年多来，在建设者 的其同努力下，工程进展顺利，2 0 0 3 年7 月1 2 日，国家计委、交通部、上海市、 浙江省领导视察工程现场，对工程建设予以高度评价。 第二节上海深水港建设设计市场需求 上海深水港是我国建国以来规模最大的港口建设项目，全球瞩目，意义深远 根据项目总体规划，建设周期2 0 年以上，设计项目以港口工程为主，同时存在大桥、 围海造陆、港区后方设施等项目，内容丰富，设计市场巨大。对以从事水运工程设 计为主的港口设计院而言，能参与其中，对提高企业知名度、增加企业收入、增强 企业生存力，十分重要。上海深水港建设设计市场需求，就是深水港规划建设期内 分期实施的建设项目。 一、上海深水港建设项目岸线资源 上海深水港位于上海市南汇区芦潮港东南3 0 公里，浙江省嵊泗县境内崎岖列岛 所属大小洋山岛屿( 详见图卜1 。3 ) ，崎岖列岛是长江口外、杭州湾口的舟山群岛中 最邻近上海大陆、具有良好水深条件的岛屿群。大洋山和小洋山是其中最主要的岛 屿，是上海及长江三角洲地区最近的出海口，港址距国际航线仅6 8 公里。 大洋山共有岛屿4 0 个，岛屿陆滩面积6 5 平方公里，岛上共有人口近1 0 0 0 0 人。 小洋山共有岛屿2 6 个，岛屿陆滩面积3 4 平方公里，岛上共有人口3 5 0 0 人。 大小洋山具有丰富的岸线资源。大洋山侧岛屿链可形成约8 公里深水岸线，小 洋山侧岛屿链可形成约l l 公里的深水岸线。在两条岛屿链之间形成1 0 公里长，具 有1 5 米以上水深，掩护良好的水域。 上海国际航运中心洋山深水港区总体布局规划上海：交通部第三航务工程勘察设计院 2 0 0 3 - i 附图一 4 二、上海深水港建设项目 根据卜海深水港区总体规划“1 ，( 详见图l 一2 ”1 ) 洋山深水港区工程建设方案由 港区、大桥两部分组成。 一一港区工程建设项目：港区规划分大小洋山两个港区，规划码头岸线2 0 多公 q ! ，可向黄7 0 多个集装箱泊位，其中深水泊位4 5 个左右，年设计吞吐能力达3 0 0 0 j j f e u 以上。小洋山一侧港区规划岸线长度约l l 公里，可布置大、d , t a 位3 0 多个， 全部建成后年设计吞吐能力达1 4 3 0 万t e u 以上，能满足洋山港区2 0 2 0 年的发展需 求，建设项目及时间安排见表1 - 1 。大洋山一侧南港区岸线将作为上海港2 0 2 0 年以 后的规划发展预留岸线，视集装箱运输发展情况安排建设。 表卜l2 0 2 0 年规划期港口建设工程时间及项目安排表 建设年限 建成港区岸线长度泊位数 2 0 0 5 芷 小洋山港区一期工程1 6 0 0 米5 个 2 0 0 6 笼小洋山港区一期工程 1 4 0 0 米 4 个 2 0 1 0 年 小洋山西港区 3 0 0 0 米 9 个 2 0 1 5 笠 小洋山中港区 2 1 0 0 米 6 个 2 0 2 0 生小洋山东港区3 0 0 0 米9 个 合计 l 1 0 0 0 米3 5 随着上海深水港建设的不断深入，港区规模逐步扩大，在港区周围，港口相关 产业、服务业等会不断涌现，相应基础设施需要建设，其中围海造陆、防汛设施等 水运工程项目中蕴含的设计需求很大。 东海大桥建设项目：大桥的主要功能是满足洋山建港后近期、中期和远期 通过公路的大宗集装箱集疏运量的运输需求，港岛与芦潮港海港城之间各种社会车 辆运输的需求，以及作为陆地向港岛提供所需水、电、通讯等通道的需求。大桥桥 宽为3 2 5 米，2 0 0 5 年，与港区一期工程同步建成。 注4 ：上海国际航运中心洋山深水港区总体布局规划 2 0 0 3 一l _ 9 ，2 4 8 2 5 0 注5 ：上海国际航运中心洋山深水港区总体布局规划 2 0 0 3 1 附图五 上海：交通部第三航务工程勘察设计院 上海：交通部第三航务工程勘察设计院 上 卜 团 第三节上海深水港建设客户服务要求 卜海深水港建设项目是我国建港史上一项史无前例的工程，也是上海开埠以来 最大的港口建设工程，从其提出开始就在方方面面引起极大争议，与我国一般的水 运工程项目相比，上海深水港工程有其鲜明特点：第一，建设目标瞄准世界一流的 闫际集装箱深水枢纽港，中央重视、上下关注、国内外瞩目。第二，跨省建设，关 系复杂。第三，在外海岛屿上建设集装箱枢纽港区，国内绝无仅有，项目复杂，技 术性、系统性强。第四，项目由港区、航道、大桥等多个大型工程组成，规模巨大， 建设周期长。 工程开工建设之初，上海市领导要求洋山工程成为民主决策的样板工程、科学 论证的示范工程、全国协作的典范工程和市场运作的效益工程，最终建成一项新世 纪的精品工程”1 。 为实现上述目标，上海深水港项目各建设公司，按照国际通用惯例，向社会公 开招标确定工程设计、施工、监理等单位，选择社会知名度高、竞争能力强、技术 水平领先、服务质量上乘的企业参与工程建设，就设计而言，服务要求归纳为： l 、权威性强 鉴于上海深水港项目的特殊性和重要性，只有选择具有权威性的设计院承担没 r ，才确保设计成果的权威性，才能得到国家、行业主管部门的认同。 2 、技术水平领先 上海深水港建设目标是建设世界一流的国际集装箱深水枢纽港，世界一流体现 在能满足当代国际航运业集装箱运输大型集装箱船全天候靠泊作业要求，装卸效率 达到国际先进水平。同时，由于上海深水港建设条件复杂，技术难度较高，承担一h 海深水港港口项目的设计单位不仅要设计技术力量雄厚，技术水平国内领先，而且 必须了解国际集装箱码头发展趋势，掌握国际上大型集装箱码头设计先进技术。 3 、设计质量优秀 江泽民同志说过“工程质量要经得起历史的考验”，这就是人们常说的“工程 质量，百年大计”，工程质量包括工程管理、设计、施工、监理质量，其中设计质 量好坏是最基本和最关键的，优秀的设计产品，可以建成精品工程。设计质量主要 体现在既满足使用有权要求，又适合建设自然条件，设计方案技术可行、经济合理、 工程使用年限符合要求。 上海深水港高起点、高标准、高难度，由于海岛建港自然条件复杂，面i 临许多 注6 ：新民晚报上海：文汇新民联合报业集团2 0 0 2 6 2 5 新的技术难题，有许多次尚未任知的领域，有些项目需边摸索、边试验、边设计、 边施一j 一、边总结，对设计要求很高，基于这个项目的这些技术特点，设计质量优劣， 在上海深水港项目中最能体现，项目建设单位需要综合实力最强的港口设计院来承 担深水港项目设计。 4 、客户服务水平快速、优质 在市场经济条件下，客户服务水平高低，决定了服务学在市场中服务的生命周 期，服务者有很高的技术水平，但没有高质量的服务水平，将影响客户选择服务者 的偏向，客户很有可能会选择其他服务者，这是一个常理，工程设计服务也不例外。 改革开放以来，工程设计单位经营理念已从单纯为国家把好工程建设关，转变为既 为国家把好关、又要为业主提供优质的服务，为此，工程设计单位在承担设计项