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基于地域文化的城市导向识别设计研究 摘要 随着中国经济的繁荣，高速公路、高架路桥、都市环状线、地铁、新的大桥、 新的车站及机场、新的各式各样的高楼大厦，形成了错综复杂的城市空间环境， 城市导向是城市信息传播的符号载体，维护居民生活秩序和交通安全，成为人与 环境沟通的直接桥梁，并能将繁杂的城市空间层次化、条理化、简单化。笔者通 过本文研究提出了城市导向的识别设计理论和方法，找到解决现存问题的方法， 并寄希望于城市的设计家们对城市导向识别设计有进一步的探讨与研究，以起到 抛砖引玉之功效。 本文不仅从视觉传达的角度研究城市导向，还涉及符号学、城市意象、环境 艺术、地图学、认知心理学、人机工程学、美学等领域。本文首先阐述了城市导 向的社会价值和历史溯源；然后从符号学原理、城市导向的时间和空间演出出发， 引申出城市导向识别中的意象美( 地域文化、城市形象) 、寻路行为、形式美三要 素，并对三个要素进行了系统的分析和研究：提出了城市导向设计的地域文化性、 系统性原则，最后结合福建永安城市导向识别设计案例，提出了基于地域文化的 城市导向识别设计方法。 关键词：城市导向；识别设计；形式美；地域文化；理念 a b s t r a c t w i t ho u rc o u r t r y se c o n o m i cp r o s p e r i t y ，e x p r e s sh i g h w a y ，v i a d u c t ，c i t yl o o pl i n e s ， n e wb r i d g e s ，n e ws t a t i o n sa n da i r p o r t s ，n e wr a n g eo fh i g h r i s eb u i l d i n g s ，a l lt h i sc i t y s i g nf o r mac o m p l e xu r b a nt 姐f f i ce n v i r o n m e n t c i t ys i g na r es y m b o l i cc a r r i e r s0 f t h e c i t vd i s s e m i n a t i o no fi n f o r m a t i o n ，m a i n t a i n i n go r d e ra n ds a f e t yo fl i f c ，p l a y e da s a d i r e c tc o m m u n i c a t i o nb r i d g eb e t w e e np e o p l ea n dt h ee n v i f o n m e n t ， a n dt a k l n g c o m p l i c a t e du r b a ns p a c et ol e v e l s ，c o h e r e n t ，s i m p l i f i e d b yr e s e a r c h i n gi nt h i sp a p e r t h ea u t h o rw o u l dl i k et op r e s e n tt h et h e o r ya n d m e t h o d so fc i t ys i g ni d e n t i t ys y s t e m ， f i n ds o l u t i o n st oe x i s t i n gp r o b l e m s ，a n dh o p e r e s e a r c hf u r t h e ro nd e s i g no fc i t ys i g ni d e n t i t y t h ee f f c c to fap a o z h u a n y i n y u t h a tt h ed e s i g n e r so fc i t i e ss t u d ya n d s y s t e m t h ea u t h o rh o p et h i sw i l lh a s f o rt h ed e s i g no fc i t ys i g ni d e n t i t ys y s t e m ，t h ep a p e rr e s e a r c hi tn o to n l yf r o m t h e p e r s p e c t i v e0 fv i s u a lc o m m u n i c a t i o n ，b u ta l s 0f r o m t h ev i e w0 fs y m b o l s0 fu r b a n i m a g e r y e n v i r o n m e n t a la r t ，c a r t o g r a p h y ，c o g n i t i v ep s y c h o l o g y ，e r g o n o m i c s ，a n d o t h e r f i e l d s f i r s t l y ，t h i sa r t i c l ed e s c r i b e st h es o c i a lv a l u e sa n do r i g i nh i s t o r yo fc i t ys i g n i d e n t i t ys y s t e m ，a n dt h e ns t a r t i n gf r o mt i m ea n ds p a c eo ft h es y s t e m ，t h r e ea s p e c t s0 f t h es y s t e m ：b e a u t yo fi m a g e s ，w a y f i n d i n ga n df b r m a lb e a u t yi sp r e s e n t e d 、 a n a l y s i s c d a n dr e s e a r c h e ds y s t e m l y r e g i o n a lc u l t u r ec h a r a c t e r i s t c sa n ds y s t e m a t i cp r i n c i p l e s0 f c i t ys i g ni d e n t i t ys y s t e ma r ee x t e n d e dt o o l a s t l y b ys t u d i n gd e s i g n 0 fc i t ys i g n i d e n t i t ys y s t e mo f1 y b n g a nc i t yi nf u j i a n ，d e s i g nm e t h o d so fc i t ys i g ni d e n t i t ys y s t e m b a s e do n1 0 c a lc u l t u r ei sp r e s e n t e d k e y1 吼，o r d s ： c i t ys i g n ；i d e n t i f ys y s t e md e s i g n ； f o r m a lb e a u t y ； l 0 c a lc u l t u r e ；m i n d n 1 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何 其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献 的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法 律后果由本人承担。 作者签名： 椰 1日期：扩年j 月节日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被 查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入 有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编 本学位论文。 本学位论文属于 1 、保密口，在年解密后适用本授权书。 2 、不保密四。 ( 请在以上相应方框内打“v ”) 作者签名：簟熄日期：抄多年j ，月矽日 别醛名饧朔嗍：如一朋7 日 硕士学位论文 第1 章绪论 1 1 研究背景与实际意义 1 1 1 研究背景 随着中国经济的繁荣，城市的面貌发生了翻天覆地的变化，与国外先进国家 城市的距离在逐渐缩短。高速公路、高架路桥、都市环状线、地铁、新的大桥、 新的车站及机场、新的各式各样的高楼大厦，形成了错综复杂的城市空间环境。 处于环境中的城市导向，引导人们找到了自己需要的位置和方向，是城市信息传 播的符号载体，维护居民生活秩序，成为人与环境沟通的直接桥梁，并能将繁杂 的城市空间层次化、条理化、简单化。城市需要秩序，生活需要节奏，现代大都 市更需要功能明确的导向设计。 我国的城市导向自2 0 世纪9 0 年代初，从刚开始的标志、标识、指示符号到 现今的导向，伴随着城市的发展已经经历了近2 0 年的风风雨雨，并得到了很大的 发展。它以独有的识别性和整体性帮助城市建立了一个和谐并持续发展的城市形 象，提升了城市的人文价值。随着近年来城市的大幅度发展，集辨别方向、识别 公共设施、寻找道路、警示服务、地域文化、艺术美感于一体的城市导向在人们 的生活和工作中发挥着越来越重要的作用【1 1 。但是城市导向设计也被城市建设和 设计人员所忽视，依然开发不完善。许多城市在新旧建设交接中出现了不协调的 现象很多，缺少系统，缺少规范，城市导向识别设计远远跟不上时代发展的需要， 滞后于现代化设施，成为城市环境中需要被关注的问题。现城市导向识别设计存 在的问题概括如下： 设计缺乏个性。城市快速发展为城市导向带来了发展的机遇，同时相同的施 工方法和同样的建筑材料、技术的趋同，城市固有的个性与特色在趋同的发展中 逐步消失。现有很多城市导向设计比较单一，没有自己独特的个性，无法让人们 很好地阅读城市。鲁迅先生说过“有个性才是美的”，“有地方色彩的倒容易成为世 界的”。从某种程度上，城市导向是外地人的眼睛、本地人的脸面和城市的名片， 反映了一个城市的文明程度，也直接反映了城市的个性。在城市导向识别设计中， 应突出和创造城市的个性与特色。 忽略地域文化的继承。文化是城市导向的灵魂，在国际经济日趋全球化的同 时，国际主义风格设计也风靡世界，在城市导向识别设计中表现一种中性姿态， 没有自身特点的同时又借用大量的外来文化资源，呈现出混乱的局面，忽略了本 地域文化的继承。例如在北京的机场利用门户型特点展示城市形象，但并没有体 基于地域文化的城市导向识别设计研究 现北京这个城市应有的特点；而在日本东京机场的城市导向大量则采用日本传统 图案和东京地方特色的视觉文化形式，鲜明地表达了其城市特色。地域文化处于 流变状态，不断发展，随时间流逝而去的同时又化为一种神奇的、灵性的视觉形 态存留下来，并且生发出新的样式和内涵。在城市导向识别设计中，继承地域文 化可以创造出城市导向新的形式与设计内涵。 缺乏系统规划。城市导向是一项巨大的规划设计系统工程，规划、设计、制 作及安装是一个完整的工程步骤，他们之间是环环相扣、互为影响、密不可分的 统一体。不少城市设计者错误地认为城市导向是城市环境建设中后续部分，正是 这一误区给城市导向设计带来了许多实际的困难与障碍，出现了城市区域已建好， 但城市导向却是空白的状况。加之随着城市化的进程，旧的环境被新的环境所取 代，旧的城市导向也更换成新的导向，新与旧、现在与将来之间存在着众多的矛 盾，缺乏长远的系统规划。 城市导向是自然的产物，尤其是人类属性的产物，它的存在已成为居民们城 市生活不可缺少的部分，所以提高城市导向识别设计水平并使之创新将成为城市 和谐发展的必然趋势。 1 1 2 研究意义 随着经济的繁荣，交通立体化的延伸，城市导向识别设计是一个极具潜力的 设计课题。城市需要导向，市民出门，企业办公，人际交往，所有的公共环境都 需要有合理的、明确的、美观的导向标识，是一个现代化城市管理水平的体现。 生活中的环境越是复杂，越是需要一个完善的、科学的导向识别。导向不是装饰、 首先它应该是功能性的，服务于环境，服务于交通安全，服务于人际关系，是城 市形象的重要组成部分。同时城市导向也是保证杜会秩序的需要，如交通指示标 识保障人们交通的安全，车站、码头的标识能有效地疏导、组织人流，城市导向 使社会服务现代化、优质化的体现，是城市现代化程度的体现。我们的时代已经 进入了设计的时代，我们的城市生活更离不开导向的设计。针对上述城市导向设 计现存在的问题，笔者想通过此篇论文研究提出城市导向识别设计理论和方法， 以找到解决问题的方法，并提请城市的领导者、有关部门的决策者乃至整个社会 对城市导向加以广泛重视与认真对待，并寄希望于城市的设计家们对导向识别设 计有进一步的探讨与研究，以起到抛砖引玉之功效。 1 2 国内外文献综述 在中国设计界，“导向设计”这个词汇的形成，也是经历了一段历史过程。一 般把导向设计认为是“标志”的一种，因此，大部分书籍都用“标志符号”、“标识符 号”来定义，到9 0 年代末，开始出现“标识”的定义，设计界开始意识到这是一类 硕士学位论文 不同于“标志”的符号，比如，河南美术出版社在1 9 9 8 年，由夫龙、王安江编写的 现代标识符号创意图，也是当时流行的一种定义方式。直到新世纪的来临，“导 向设计”这个词才正式诞生。 导向系统的国家标准，目前已经公布执行的：g b t 1 0 0 0 1 1 2 0 0 0 标志用公 共信息图形符号、g b ，r 1 0 0 0 1 3 2 0 0 4 标志用公共信息图形符号、 g b t 1 5 5 6 6 1 1 9 9 5 图形标志、设置原则与要求，正在制定中的：导向系统设 置原则与要求、城市街区导向图的设置原则等等。 我国自1 9 5 0 年开始有了汽车管理暂行办法、城市陆上交通管理暂行办法 等。随着城市的发展，以后又不断地加以修改，其中在1 9 8 6 年和1 9 8 7 年国家标 准局发布了道路交通标志和标线，为维护交通秩序、保障交通安全和交通畅通， 提供了重要保障条件。1 9 9 9 年4 月5 日国家公布的道路交通标志与标线 g b 5 7 6 8 1 9 9 9 执行，主要包括7 个大类共3 2 0 个标志，是国家强制性的标志， 由国家统一设计、地方交通管理部门统一设置。随着国内经济的发展，相续出现 了地铁交通和机场交通。目前上海、广州等大城市专门设计相应的导向识别，以 取得相应的成绩。而针对城市导向识别设计理论这一课题的研究，国内至今未见 有专门深入的研究展开。但就能查阅到的国外书目资料来看，绝大多数论著都是 从环境平面设计( e n v i r o n m e n t a lg r a p h i cd e s i g n ) 的角度出发，以城市公共标识系统 的具体案例介绍为主，范围涉及城市、街区、交通设施、公共建筑、博览会场等 多种类别，并辅以大量的图片说明，而专门对城市导向识别设计的理论分析与实 践总结却并不多见。 1 3 课题来源及主要研究内容 本选题是福建省永安市城市形象设计( 全国网上招标课题) 的子课题，是 以长沙城市形象定位与设计研究( z r l 0 1 2 ) ，湖南省科技厅软科学项目( o 8 万) 为支撑课题，并与日本千叶大学设计文化研究室就课题地域形象c i 战略应 用模式研究建立合作关系。 本城市导向设计跨越了视觉传达和环境设计两个设计学科，直接影响了世界 的三大要素“自然、人、社会”，对于城市导向设计研究应该从视觉传达和环境设 计两个领域理论为出发点，同时应该从符号学、地图学、传播学、人机工程学、 环境行为学和环境心理学等学科领域借鉴研究方法和理论，使于城市导向识别设 计研究更加完善和深入，主要内容如下： 第一章绪论。介绍了城市导向研究背景、研究内容、方法等，突出了城市导 向识别设计研究的必要性和意义。 第二章城市导向识别设计概述。界定了城市导向的概念，综合概述了城市导 向的历史溯源、社会价值和国内外设计现状与发展。 基于地域文化的城市导向识别设计研究 第三章城市导向识别原理。对符号学原理进行了系统的分析和研究；基于城 市导向的时间和空间演出出发，总结出城市导向识别中的地域文化、寻路行为、 形式美三个要素，阐述了人是如何识别城市导向。 第四章城市导向识别要素。对城市识别的意象美要素( 地域文化、城市形象) 、 寻路行为要素、形式美要素进行了分析，分析城市导向识别规律。 第五章城市导向识别设计方法。综合前几章节的识别原理、识别原理要素的 理论知识，结合福建永安城市导向识别设计案例提出了基于地域文化的导向识别 设计方法。 本文旨在通过系统的城市导向设计的研究，提出了地域文化与城市导向相结 合的观点，以具体的永安城市导向识别设计加以论证，城市导向设计中地域文化 性表现，是城市导向和城市形象创新与发展的必然之路。 绪论 研究背景与实际意义 国内外文献综述 课题来源及主要研究内容 概述卜h 社会价值 识别原理 现状与发展 符号学原理 时间和空问的演出 意象美要素 识别要素 _ + 一寻路行为要素 识别设计方法 形式美要素 设计原剐 设计方法 案例 结论 图1 1 研究内容及框架 4 提 出 问 题 解 决 问 题 分析问题 基于地域文脉的城市导向识别设计研究 硕士学位论文 1 4 论文的研究方法 1 4 1 符号学分析法 艾柯提出了“人是符号的动物”，人类的思维和语言都离不开符号，人类的意识 过程就是符号化的过程，思维是对符号的一种组合、转换、再生产的操作过程。 2 0 世纪6 0 年代，设计学研究者开始对符号学发生兴趣，并将它看作是理解视觉 世界的方法。在索绪尔语言学理论的术语中，符号是有被表示成分( 所指) 和表 示成分( 能指) 组成，并与城市导向识别设计具有密切的关系。本论文运用符号 学分析方法，对城市导向的形态符号进行分析，挑选、组合、转换、再生形态元 素，汇集成为自己的思想符号，使之成为自身与公众共同认可的符号，准确的传 达信息。 1 4 2 实态调查法 通过大量收集城市导向设计方面的照片，图片以及文章，进行整理归纳，提 炼城市理念。对现今城市导向和永安城市中实际存在的一些问题，进行现场查看， 获得第一手资料，使文章言之有物。在调查中，主要采用如下几种方式：对城市 当地的人文景观、历史文化和城市中人的寻路行为，实施行动和迹象的调查，如 对行人行为的观察，对表现行为的调查等。 基于地域文化的城市导向识别设计研究 第2 章城市导向识别设计概述 2 1 城市导向识别设计的概念 城市导向与人们的日常生活息息相关，随着城市的发展和变化，城市导向成 为一种特定的城市视觉化语言。城市导向识别设计源自于城市于城市的形象设计 及c i s ( c i t yi d e n t i t ys y s t e m ) ，城市导向识别设计是城市形象中视觉识别设计中 的一个部分。城市导向识别设计的目的在于提高城市环境质量和生活质量，改善 城市形象，将城市环境建设融入公共空间的识别中。城市导向更多的涉及到视觉 传达、美学因素，它把城市的总体规划和艺术设计学科交叉与融合，有效地为人 们提供一种导向性设计服务。城市导向识别是指在城市环境空间中，用来识别方 向、区域和提供提示或警告并阻止某些行为的信息符号；它不仅利用简洁的图形、 文字符号来表达准确的信息，并着眼于材质、外观、位置、造型、艺术表现等因 素，把图形、文字符号与实体符号融入到交通环境中去，形成一个统一体，让行 人们更好地识别。城市导向主要存在于城市公共环境中，构成城市的公共空间， 满足城市行人复杂的出行要求并保证他们的安全。 信息类导向 - 孵 曩 图2 1 城市导向识别的分类 图片来源：引自参考文献【2 】 规范类导向 城市导向识别主要可以分为两种主要类型：一种是信息类，即提示方向和相 关信息；另一种是规范类，即提供警告和提示，以及阻止某些不规范的交通行为。 具体形式包括如卜： 城市道路及其配套设施中的导向识别：各种道路牌、道路旁的地图、道路 中的路名牌、各种车站台、路障及其他。城市地铁、车站及机场等交通设施中 的导向识别：各种交通指示牌、特定场所及区域示意牌、交通地图和车次时刻表、 妒 ，if# 顾一i ：学位论文 车站台、信息显示屏等。城市建筑中的导向系统：建筑物的指示牌、建筑内的 交通导向牌、楼层牌、层门牌、特定场所及区域示意牌等。城市休闲环境中的 导向系统：如公园等自然环境中导向牌、地图、特定场所及区域示意牌或居住环 境中的导向牌、地图、楼幛牌、特定场所及区域示意牌等。城市中可以识别方 向的标志物、参照物等。 2 2 城市导向识别的历史溯源 2 2 1 远古文字 文字是具象和抽象的符号，为导向符号的视觉表现提供了依据，如契形文字、 古埃及圣符、甲骨文等。公元前两干多年，生活在两河流域的c j j 族人用契形木刻 在陶土上，形成了最早的文字之一；尼罗河沿岸发展起来的古埃及人，发明了以 图形为核心的象形文字，也叫“圣符”，圣符的设计非常单纯，容易理解，他们用 单一的颜色、浮世绘的线条来描绘人和动物的侧面轮廓，契形文字、古埃及圣符 都为f 1 后的设计抽象的导向符号提供了线索。甲骨文是刻在牛的肩胛骨和龟壳上 的象形文字，是中国的原始先民用来传递信息和交流思想的图形符号，早在新石 豳 癸罐潮 麟i 德1 蘩闷 契形文字圣符甲骨文 图2 2 远古文字 图片来源：引自参考文献【3 】 器时代就有一些类似文字的图形，而汉字是迄今依然使用的象形文字【3 j 。文字的 产生是以交流为目的，是用来告诉和记载某些事物通用的视觉符号，并且具有意 义上的指向功能性，为导向符号的研究提供了宝贵的财富。 2 2 2 地图与导向 地图是人们认知客观世界的工具，是先于文字形成，用图解语言表达事物的 工具。它运用图形符号传达地理信息，塑造了空间实体在时空中的演变规律。地 图本身就足一个宏观上的导向设计，也为导向识别的设计奠定了一定的理论和实 践基础。公共交通导向是地图的分支，是把地图微观化、具体化的实体表现。在 史前时代，古人就知道用符号来记载和说明自己生活环境、走过的路线等。现在 并0 式火米啊甬i-，-、 n r 江拧 佥 o 9 蛙r 地域文化的城市导向识别i 焚计研究 人们能够找到最早的地图实物是刻在陶片卜的古巴比伦地图，据考图2 3 所示。 古巴比伦地图长沙马王堆汉墓出土地形图 图2 3 远古地图导向 图片来源：图片来源：引自参考文献【4 】 是4 5 0 0 多年前的古巴比伦城及其周围环境的地图，底格里斯河和幼发拉底河发源 于北方山地，流向南方的沼泽，古巴比伦城位于两条山脉之间。我国的地图的记 载和传说可以追溯到4 0 0 0 年前，左传上就记载有夏代的久鼎图，我国保留 的地图中，年代最早的当属2 0 世纪8 0 年代在天水放马滩墓中发现的战国秦( 公 元前2 3 9 年) 绘制于木板上的邦县地图，19 7 3 年在湖南长沙马王堆出土的三 幅地图都表现相当高超的设计水平，为城市导向提供系统的历史根源【4 1 。 2 3 城市导向识别的社会价值 城市公共环境中的视觉语言 城市导向识别无论是以动态与静态、物质与精神、图形与文字、虚拟与实体、 甚至是以生理与物理等形式表现，它都是以特定的视觉语言与行人沟通，并传达 着固定的信息。让行人不仪能够从中得到自己需要信息，同时也感受着城市的人 性化关怀，方便人们寻找目标方位。通过醒目标识形态所引导的视觉语言，显现 出城市良好的社会服务，达到行人高效的工作效率。同时在公路和道路上，使用 规范的标识，具有的提示和警示的作用，不仅能够规范交通秩序，同时也维护交 通参与者的人身安全。 满足人们寻路行为的需要 寻路是环境意象获得的基本途径，良好的城市导向识别反之也促进了空间的 i i 丁意象性的形成。广泛繁多的文化背景、语言种类、不同的教育水平以及多种：i ： 作类型的人构成了当代社会的人群复杂性，而这种复杂性导致了在很多城市公共 8 一 硕士学位论文 空间中存在着严重的寻路问题。当拥有不同背景的人处于功能强大而综合的复杂 公共空间时，通常会心情沮丧，更严重的会令人发狂。寻路困难意味着迷路和迷 失，人们无法确认自己身处何处，该往哪走，如何从a 地到达b 地，该如何返回 原地，寻路困难造成的不良影响主要有：使人产生挫败感、焦虑和压力；降 低物质环境的使用效率；严重影响无障碍设计的功效。研究表明，寻路困难将 严重防碍到残障人士在公共空间中的活动行为，影响残障人士享受平等地社会资 源；对公众安全造成威胁，包括公众的生命安全、财产安全等等。 在物质环境和人的行为之间存在一种尴尬情形：表面上环境特征适合使用者 的需求，但当使用者迷失方向时，环境特征中的消极因素则浮出水面，此时寻路 的重要性显而易见。在没有良好导向识别的环境中，人们的行为活动将受到阻碍 和各种损失。城市导向识别是帮助人们在一个陌生环境中到达目的地的一系列的 工具。随着大型公共空间的出现( 超出了人的感知尺度) ，可以通过各种导向识别 获得信息，例如：汽车站牌、标识、地图、图标等，同时对于导向设计的需求显 著增加。 认知和体验城市空间的桥梁 然而随着城市的飞速发展，今天的城市不再是仅仅服务于市民，它同时要面 对来自各地的人群，这就造成了公共空间的使用者即包括环境熟悉者，又包括环 境陌生者。这就对于城市空间的意象性、识别比性以及可达性提出了更高的要求。 在复杂综合的城市公共空间中，城市导向为使用者提供各种环境信息，并以各种 人们所能接受和理解的形式将这些信息传达给使用者，指引使用者如何定位和导 航，帮助使用者快速、便捷的理解物质空间，从而形成清晰的环境意象，使人们 能够更深层的探索而不至于迷路。优秀的导向识别设计使人们能够很快的理解、 记住和感知环境，从而更有利于人们的城市生活。于是，空间和人之间产生了共 同的语言，空间为人们所接受，让人们更好地体验城市空间带来的快乐。 城市公共艺术形式的再现 城市导向识别除了在功能上满足人们的需要之外，还具有独特的审美性和文 化性。审美表现上，就微观而言，导向识别是通过具体的形态、点线面元素及系 统的连接，给人们以视觉上、心理上、时间上、空间上的审美愉悦感。从宏观上 讲，导向识别在美化环境、陶冶性情、满足视觉及精神审美需求的同时，提升了 城市的品位和形象。文化表现上，城市导向识别导既是地域文化的反映，又是城 市文化的延续，同时也是时代对传统文化的继承与再认识。导向识别的合理设计 与实施往往能折射出城市的地域文化底蕴、时代精神、管理水平和公民的文化素 养，它是地域文化艺术形式的再现。 j 占j 二地域文化的城市铮向识别敬汁刨究 2 4 城市导向国内外设计现状与发展 今天中国的城市面貌发生了翻天覆地的变化，与国外先进国家的发展距离也 在不断缩短。虽然各种环境导向在城市建没中有了很大的发展，但是也很多地方 存在问题，在本文的第一章已经论述过。但是从积极的角度看，公路、铁路、道 路、机场等城市硬件设施的建设，尤其是加入w t o 后，导向识别的完善性和设 计的规范性，对导向识别设计提供了新的发展空问。如高速公路的导向呈现立体 化、网状的指示功能，机场、火车站的导向也逐步趋于合理，导向标识本身的形 状、色彩、规格和制作的材料工艺方面都有了长足的进步【) j 。 图2 4 交通禁止标识 图片来源：引自参考文献f 3 】 国 铸 穗n 磋警谚德小疆 # 州m 女钥州妒吩州n 侧ot 碡挑7 铷爹毓 暇酽 图2 5中国公共交通系统符号( 增补) 图片来源：引自参考文献【3 】 随着第二次世界大战之后各个国家的经济繁荣，汽车、飞机和其他交通工具 | 益成为人们工作和生活不可分割的组成部分，特别在美国，汽车的普及和高速 公路的普及，是经济繁荣的结果。庞大的汽车拥用量，对于城市导向的设计是一 个挑战，如何设计出能够具有高度视觉传达功能、形缘和标志鲜明、准确的设计 系统，是平面设计所面临的重大问题。除了汽车之外，日益频繁的航空交通也提 出了的类似的挑战，特别是国际航空的枢纽国际机场内的标识设计，对于大 。罄 镶固域 函是 秘一 舀擞 顾十学位论义 量的国际旅客来说，不但是重要的，而且是关键的。美国是世界上最早通过政府 的行为着手从事这项工作的国家之一。1 9 7 4 年，美国联邦政府交通部委托美国平 面i 殳计学院，组织设计供交通枢纽使用的、具有通用、准确、国际认同的新交通 标志，一共是3 4 种不同的标志符号，应用于各种与公共交通有关的场所，目的是 方便行人对于具体设备、设施、方向、交通工具等等内容一目了然【6j 。 国外为城市导向系统而设立的相关法案很多且很精细。如美国就有a m e r i c a n s w i t hd i s a b i l i t i e sa c t 标识系统，n p s ( n a t i o n a lp a r ks t a n d a r d ) 标准设施和m i a 公共汽车站标志等。a d a 残障者标识系统手册甚至对盲文交通指示系统都定出规 则，而n p s 国家车辆停泊标准设施对标识设置作了详尽规范。苏格兰的格拉斯哥 拥有欧洲最大的步行者导向系统，美国加州圣巴巴拉市的区域性自行车路线标志， 沿途设置圆形图像指示行走路线，另外还有与之配合的平面旅游路线图；日本地 铁标识具有很完善的指示系统，为各类使用者提供有效的指示帮助。英国设计家 亨利贝克设计的伦敦地下铁路系统分布图，进行了版图设计上的三大变革，即色 彩变革、图形变革和文字变革，奠定了现代交通导向版面设计的基础。“费城导向” 是最早的城市标识项目之一，设计叫币莱斯利加勒里迎尔沃斯在这个设计项目中 发挥了重要作用。项目刚开始时，人们尚未意识到城市导向的作用，通过莱斯利 长时问的不断努力，集合各方人士进行充分沟通，终于改变人们了对城市导向设 计的理解，即不仅仅要改变城市标志，还要改变公共环境，改变管理和维护公共 环境的方式。 未来的城市是一个立体化交通与全球互联网的信息社会，2 1 世界科技信息化 的发展，将彻底改变人类的交流方式。我国的城市导向识别设计虽然比德国、日 本等国家晚二十年，但是我国由于计算机及显像技术支持的高科技发展，给城市 导向识别设计的发展创造了很好的契机。城市导向也将走向科技信息化，智能化、 可视化、网络化代替或相融于传统意义上的设计，这不仅能开发出可视、可听、 图2 6 各类电子导向牌( 包括触摸式互动导向) 图片来源：引自参考文献 3 】 雉j 二地域文化的城市导向识别设计研究 图2 7 英国布里斯拖尔电子导向牌 图2 7 、图2 8 图片来源： 图2 8 红绿灯的不同状态 引自参考文献【3 】 可动的导向识别，而且还具有虚拟现实功能的多媒体和三维地图的导向，极大地 满足居民们的生活需求。把现今科技力量与城市导向相结合，也是城市导向识别 设计创新的走向。现今人们已开始尝试电子导向的功能，在德国汉诺威世博会期 问，开车的旅客可以通过电子导向系统的帮助，直接开往拥有5 万个车位的停车 场，这样既方便了游客，也节省了一大批人力管理成本。现今网络的发展，各城 市出行者在出行前可以通过网络电子地图查询出行的地址，输入起点和终点，就 可以了解到几套可施行的公交路线方案。 图2 9 浦东新区商业区域三维导向地图图2 1 0 上海环球金融中心三维导向地图 图2 9 、图2 1 0 图片来源：w w w o c n c o p a b o u t g s d t h t m 硕士学位论文 第3 章城市导向识别原理 3 1 城市导向识别中的符号学原理 3 1 1 符号学原理 符号学( s e m i o t i c s ，s e m i o l o g i e ，s e m i o t i c ) 是2 0 世纪6 0 年代以后由法国和意大 利为中心重新兴盛至欧洲各国，它的源头不外乎胡塞尔的现象学、索绪尔的结构 主义和皮尔斯的实用主义。索绪尔是瑞士开创现代语言学先河的语言学家，索绪 尔建立的符号学是作为一种对人类社会使用符号的法则进行研究的科学。在索绪 尔语言学理论的术语中，符号是由被表示成分( 所指) 和表示成分( 能指) 组成。 在语言学中，被表示部分( 所指) 的本质所引起的讨论主要集中其“真实”的程度 上；然而所有人都同意强调这个事实，即：被表示成分( 所指) 不是“一个事物”， 而是这个“事物”的内在表现。表示成分( 能指) 的本质粗略地使人想起和被表示 成分( 所指) 的本质一样的研究：它纯粹具有关系物的性质，它的界说不能与被 表示成分( 所指) 的界说相分离。仅有的差别在于表示成分( 能指) 是一个媒介 物。在符号学中，表示成分( 能指) 也可以被一种特定的事物所传达【7 1 。 卡西尔认为：符号行为的进行给予人类一切经验材料以一定的秩序：科学在 思想上给人以秩序，道德在行为上给人以秩序，艺术则在感觉现象和理解方面给 人以秩序，人就是创造进行符号活动的动物【8 】。由此可见，符号化的导向识另l j 趾 城市更加秩序化。符号具有表达与理解、传达、思考的功能。表达与理解功能是 指人与人之间传播的目的是交流意义，换句话说即交流精神内容。 但是，精神内容本身是无形的，传播者只是借助于某种可感知的物质形式， 借助于符号才能表现出来，而传播对象也只有凭借这些符号才能理解意义，因此， 人与人之间的传播活动首先为符号化和符号解读的过程。所谓符号化，即传播者 将要传递的讯息或意义转换为语言、声音、文字或其他符号的活动；符号解读则 是传播对象对接收到的符号加以阐释和理解，读取其意义的活动。不仅如此，传 播对象对传来的信息作出反应反馈的过程也伴随着在符号解读基础上的再次 符号化活动。传达功能是指导作为精神内容的意义如果不转换为具有一定物质形 式的符号，是不可能在时间和空间中得到传播和保存的。符号功能是指思考，即 引发思维活动。思考是人脑中与外部信息相联系的内在意识活动，是内在的信息 处理过程。人在思考之际，首先要有思考的对象和关于对象事物的知识，面对这 些都是以形象、表象或概念等符号形式存在于人脑之中的，因此，思考本身也就 是一个操作符号、在各种符号建立联系的过程。导向识别本身就是符号，也拥有 挂于地域文化的城市导向识别设汁研究 表达与理解、传达、思考的功能，设计者把无形的地域文化、城市理念通过有形 的符号进行传达、表达，引发人们的思考，进而找到自己正确的方向。 3 1 2 导向中的图形符号剖析 符 a i嘲l l z 弧 丐 q1 ， 互曩翳鼎黑鞴飘霹曩幽 能 红色+ 圆黄色+ 黑色+文字s t o p + 红色红圈+ 4 0蓝色+ 圆x条纹 指 圈+ “”三角形 所 禁令警告停止限制速指示禁止注意 指 4 0 k m h 符 _ _ 囊绣j 戮- 一 。：川端 口 | ，r = 张一= 丐 _ r _- 能 斜横箭头斜三角形红色黄色蓝色绿色 指 所 禁止方向逐渐禁止、否警告、注意指令提示、安全、 指 定、限制、 进行、救护 防火 图3 1导向基本标识符号结构分析 从图3 1 分析可见，符号的运用给予公共交通以秩序，让城市更加秩序化。 符号功能可以又高度抽象的意象完成，为某些概念或结构的动态式样赋予具体的 高度形式的纯几何形状【9j 。城市导向识别是传达信息、交通语言的指示符号，它 以其具体的几何视觉形象指代抽象的概念，可以理解为标引、索引等，符形与对 象构成一种直接的因果和邻近性的关系，如箭头的指向与寻找的地方构成了直接 的因果关系。客观世界的事物错综复杂，人们根据需要对事物进行归纳和抽象， 用简单、艺术的符号表现它们，不仅解决了描述真实世界的困难，而且反映了事 物的本质和规律。 城市导向识别符号可以分为具象型符号、几何型符号和文字形符号。具象形 符号一般取材于人体造型、动物造型、植物造型、器物造型等自然现象造型和人 体动作、肢体动态、头部表情、面部表情等等，是传达信息的重要载体；儿何型 符号有利于视觉判断和视觉i 己忆，在设计制作【：也很方便；文字型符号是汜录和 传达语言的书写符号，容易理解和传播。住具体的设计过程中符号的形式多i j 以 单种组合或相互组合使用，可以创造新的导向符号和设计形式，把这种符号的创 硕士学位论文 造方法称为符号形的组合。如图3 2 所示，“机动车”的符号加上“禁止”，等于“禁 止机动车通行”的符号；“衣架”的符号加上“女人”的符号，就等于“女更衣室”的符 号。这种符号形的组合不仅仅存在于城市导向识别设计当中，也存在其他设计甚 至生活当中。 囝+ 图3 2 符形组合方式 图片来源：引自参考文献【3 】 3 1 3 符号信息传递规律 城市导向视觉符号信息从阅读的角度出发可以分为直接信息和间接信息。直 接信息指可以从导向视觉符号读取的信息，包括语义、色彩、位置等；问接信息 是通过视觉符号的要素分布及所处的空间联系、地域文化、城市理念，并获得新 的信息。导向信息传递的过程：客观事物( 制图对象) 通过制图者的认识，形成 概念，使用导向语言变成导向识别，导向的使用者通过对导向符号和图形的解译 和分析，形成对客观事物认识的概念。捷克地图学家柯拉斯( a k o l a c n y ) 提出了 一个被广泛接受的地图信息传递结构模型，根据这个模式可以推断出导向视觉符 号的信息传递模型，如图3 3 所示。 妙钟 = = 鼋篓萝 。旅f 屡f 二地域文化的城1 f 导向i j 别设计研究 图3 3 导向信息的传递模型 从图中可以看出，当编码信息得到辨认或解译时，导向信息的传递就完成了。 导向作为传递通道，将导向和接受者连接起来。设计者采用图形、造型和文字结 合的方法将环境信息转换成导向信息，接受者又将导向信息转换成环境信息。正 是这种转换，将环境、设计者、导向和接受者组成了一个相互联系的完整系统。 在设计交通导向时，需要掌握导向符号信息传递规律，应把设计的注意力放在接 受者、城市环境本身和使用者的要求决定了交通导向的形式和内容。 3 2 城市导向中时间和空间的演出 时问和空间是行为和存在、事情和现象的形式，是人脑对行为和存在、事物 和现象进行高级思维分解而形成和产生的认识对象，是来源于具体事物的抽象事 物【l 。时间和空间的演出历来都是使人着迷的东西，任何美好的和有用的语言都 能够让使用者互相传递现在、过去及将来要发生的事情信息，因此语言一般有过 去、现在、未来三种时态，语言如此，设计也是如此。城市导向识别设计以时问 为平台，留下行为的烙印。空间是人最基本的交流形式，而城市导向识别最根本 的作用是信息交流传达的功能，不同的空问形式对于信息交流的取向不同。所以， 城市导向识别设计也受到交通环境空间和寻路时间两方而进行影响，其设计既要 考虑时间的作用，又要考虑与空间的 办调【1 1 】。 硕：l 学位论文 3 2 1 导向的时间 时间是具体事物的组成部分，是人脑对具体事物进行逐级思维分解形成和产 生的绝对抽象事物，是同空间以对立统一方式存在的元本体，是具体事物普遍具 有的一般规定和本质，是运动、行为和变化的一般表现形式。寻路时间，是指在 城市环境中寻路行为而产生的人脑对城市空间进行逐级思维分解形成和产生的绝 对抽象事物。这种思维的分解是以人的价值观念、地域文化等为依据，从而上升 到人的行为。 如何在城市导向识别设计中创建时间的艺术，需要从寻路过程中的人所感受 的时间和导向本身的动态发展时间考虑? 寻路过程中人感受的时间。在导向的 设计中不仅赋予导向形式美的视觉形式，同时赋予形式以地域文化和价值观念。 使人在寻路时间中，不仅能识别自己的寻路方向，同时感受着城市的人文关怀、 情感的交流和文化的渲染，也感受城市时间和空间带给人本身的快乐，从而产生 寻路行为。导向本身的动态发展时间。城市导向识别设计是一个持续发展的动 态设计过程，而不是一成不变的。使用功能和未来的时尚城市面貌相结合，被不 断的发展丰富，时间在推移，城市在发展，道路的形式性质也在不断的变化。比 如哥本哈根市随着城市的发展，在过去的5 0 年间，原先总计1 0 万平方米的用于 机动交通空间的面积被转变为步行者独享的无机动车的城市空间，1 5 0 0 个座位和 5 0 0 0 个路边咖啡椅提供了大量机会，让人们休息和交流。道路的转变，导致其中 的道路导向标识大大改动。时间决定着交通的发展状况，交通的发展直接决定着 城市导向识别设计的方向和定位，时间在一定程度上决定着城市导向识别设计。 3 2 2 导向的空间 环境空间是一切物质存在的基本形式，是人存在和生活的物质载体。在布莱 恩劳森的空间的语言中【l 引，把人对空间的需求本质主要分刺激性 ( s t i m u l a t i o n ) 、安全感( s e c u f i t y ) 和识别性( i d e n t i t y ) 三个方面：刺激性。 大多数人讨厌无聊，期望一些形式的娱乐和休闲，可以认为人需要通过与周围空 基于地域文化的城市导向识别设计研究 图3 4 空间的需求 图片来源：参考文献【1 2 】 表 现 图3 5 刺激行为曲线 图片来源：参考文献【1 2 】 刺激性 间的接触，得到刺激的满足。实际上，人们因为年龄、性格、喜爱、情绪等不同 对所需的刺激也不相同。当然不可能创造一个让所有人都理想的环境，但有一种 倒“u ”的行为曲线存在，如图3 5 所示，缺少刺激或过度的刺激都让人产生的不好 的情绪。城市导向让行人在陌生环境中的信息刺激，让行人更好的把握城市公共 空间，快速找到自己需要达到的目的地。如何把握好这种刺激度是决定设计成败 的关键，导向信息的过多或过少，都会影响到导向的作用和价值。安全感。人 们对于日常生活中一定程度上的稳定性、连续性和可预见性都有一种较大的基本 需求。当人站在陌生或复杂的城市空间中，没有任何城市导向，这种迷惑和不可 预见的情况，会让人紧张。城市导向识别提供以连续的形式提供给人们城市空间 认知信息，规范城市交通和人流秩序，使人从中得到安全感。如一个精心构思的 设计，可以大大降低突发灾害对环境本身和社会造成的经济损失和危害。严重的 情况表明在灾害发生时，大量人们无法及时找到安全出口或是疏散通道，从而造 成人员和财产遭受重大损失。识别性。创造和保持可识别性的需求，是人心理 成分中起作用的最基本的力量之一。人们对于归属和识别自己专有的场所