（管理科学与工程专业论文）船舶配套企业成本管理及控制研究.pdf

摘要 i 摘 要 “十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时 期，但船舶配套设备发展的滞后，严重制约我国船舶工业的发展。成本管理水平落后 是目前船舶配套企业面临的最大问题之一，直接表现在企业的材料耗费、工时耗费、 能源耗费和管理费用耗费大大高于日、韩、欧洲等造船强国的船舶配套企业。探索适 合船舶配套企业的成本管理及控制模式，体现成本领先优势，既是企业应对日益严峻 的竞争环境的要求，也是提高企业管理水平的需要。 本文以船舶配套企业为背景，针对企业成本管理控制中存在的问题，结合船舶配 套企业产品及生产管理的特点， 应用成本企画、 全生命周期成本、 循环管理法 （p d c a ） 、 作业成本法等基本理论，对船舶配套企业的成本管理模式进行了研究，提出了融合成 本企画和作业成本管理思想、基于 p d c a循环的船舶配套企业成本管理及控制思想， 构建了“明细报价目标成本设计成本标准作业成本实际成本成本分析及考 核”的成本控制体系，该体系体现成本控制的联动性，控制的人本性激励以及供需链 成本协同的要求，实现事前、事中和事后成本控制的统一。在此基础上，根据现代信 息技术及企业信息化集成技术的要求，给出了船舶配套企业成本管理及控制系统的集 成架构以及系统的信息模型、数据模型，并对系统实现的关键技术进行了阐述。 关键词：船舶配套企业；成本管理；成本控制；成本企画；作业成本管理 大摘要 i 船舶配套企业成本管理及控制研究 大摘要 “十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的 关键时期，但船舶配套设备发展的滞后，严重制约我国船舶工业的发展。在这 种背景下，考虑船舶配套企业所面临的各种成本管理问题，研究以船舶配套企 业为基本应用对象，分析企业成本管理及控制的共性和个性需求，以期探索出 适合船舶配套企业并且具有前瞻性的成本管理模式，是企业应对日益严峻的竞 争环境的要求，也是丰富成本管理范畴的需要。 1、研究内容 本文首先对成本管理国内外研究现状、基本理论进行了阐述，在借鉴现有 研究成果的基础上，结合对现行成本管理模式的评析，分析船舶配套企业的生 产以及经营管理特点和存在的问题，引申出成本管理模式的创新，提出船舶配 套企业成本管理及控制体系的构想，并结合示例阐述了其实现过程，使构想能 够成为现实的选择。在此基础上，以成本管理及控制体系为指引和理论基础， 运用软件工程、 系统工程方法构建了船舶配套企业的成本管理与控制信息模型， 该模型运用先进的成本管理的思想和方法，与企业的信息系统有机集成，可以 在成本预测、成本核算、成本控制、成本分析上构建一个完整的信息系统框架。 2 、研究成果 船舶配套企业的成本形成过程往往较为复杂，多环节、多步骤、多组合等 特点导致了企业的成本管理不同于一般制造企业。本文提出了融合成本企画和 作业成本管理思想、基于 pdca循环的船舶配套企业成本管理及控制体系：以 单个产品为控制对象，以经营报价和成本估算作为起点，在明细报价的基础上 制定目标成本，实现明细报价与目标成本的统一；运用成本企画的管理思想在 产品设计过程采取降低成本的措施，进行成本挤压；以作业链分解目标成本， 以作业为成本计算对象，核算产品成本，分析目标成本与实际成本之间的差异； 通过成本分析的结果进行业绩的考评，以指导下一轮的成本管理与控制，最终 实现对船舶配套产品成本的全过程控制，形成预测、计划、执行、考核、总结 的集成控制体系。 该体系强调计划与控制的三结合：即过去、现在和未来的信息相结合，事 前、事中和事后控制相结合，微观、中观和宏观控制运行相结合。这三个结合 体现了全员、全方位、全过程的成本计划与控制。就过程而言，其主要控制环 节有：招投标的明细报价、产品设计阶段的成本挤压、采购成本的控制、制造 阶段的成本计划等，构建了“明细报价目标成本设计成本标准作业成本 大摘要 ii 实际成本成本分析及考核”的成本管理集成模式。在业务与成本控制的关 系中，销售、设计、工艺、采购、库存、制造和财务等，都必须执行与本身业 务相关的综合成本和项目成本的计划控制。从企业参与方面来说，企业领导、 管理人员、技术人员、工人都必须承担责任成本，服从于基于相互约束的成本 管理机制。 3、研究理论与方法 （1）成本管理理论。 （2）pdca循环管理理论。 （3）成本企画思想。 （4）作业成本管理思想。 （5）软件工程技术。 （6）集成架构技术。 （7）规范研究方法。 4、创新点： （1）构建了融合成本企画和作业成本管理思想，基于 pdca 循环的船舶 配套企业成本管理及控制体系。 （2）提出了以企业资源数据库为依托，综合业务协同管理平台、生产制造 集成平台、设计创新开发平台、产品生命周期管理数据集成的船舶配套企业成 本管理及控制系统的集成架构。 （3）构建了船舶配套产品报价的成本支持模型。工艺设计资料是船舶配套 产品报价、制定及分解目标成本、成本分析和动态控制的基础，基于工艺设计 资料建立船舶配套产品报价的成本支持模型，为报价决策、动态成本控制提供 信息。 （4）构建了船舶配套产品设计成本的计算模型。建立计算过程随产品设计 描述过程动态、增量变化的工艺成本计算模型，实现工艺成本与目标成本的动 态控制，并动态地反映生产组织及生产制造过程中的成本管理和控制。 5、结论和意义： 本论文在面向船舶配套企业的成本管理及控制体系构建方面作了深入的研 究，此项研究一方面能指导船舶配套企业探索成本管理新模式，另一方面能为 研发和实施成本管理及控制信息系统提供参考价值和借鉴意义。 关键词：船舶配套企业；成本管理；成本控制；成本企画；作业成本管理 abstract ii abstract eleventh- five period is the crucial phase during which our country s ship- building industry makes great strides forward to the first shipbuilding great nation goal and develops in the way from big to strong, but the marine equipment develops the lag and restricts seriously the shipbuilding industry s development. cost management level backwardness is one of the most major problem the marine equipment enterprise faces which displays directly the enterprises material consumption, man- hour of consumption, energy consumption and overhead charge consumption are much higher than which of the marine equipment enterprise in shipbuilding powerful nations such as japan, south korea, europe and so on. to explore the cost management and the control model suits marine equipment enterprise and manifest the cost lead are not only the request of enterprise deals with day by day the stern of the competition environment but also the need to raise the business management level. the article takes the marine equipment enterprise as a background, in view of the enterprise s cost control problems, unifing the characteristics of marine equipment enterprise s product and the production management, applies the elementary theories of cost design, entire life cycle cost, pdca cycle and activity- based cost management, has studies the marine equipment enterprise s cost management pattern and proposed the marine equipment enterprise s cost management and control thinking which unifing the cost design and the activity- based cost management and based on the pdca cycle, constructes the “ target cost- production costs- actual cost- cost analysis and feedback control” cost control system which presents the linkage and personal prompting of cost control and the also the requirement for cost from the whole supply- demand chain to achieve the accord of cost control in the beginning,in the middle and in the end of the project.according to demand from the the modern it and information integration technology of enterprise,it shows the integration architecture of cost management cost management; cost control; cost design; activity- based cost management. abstract iii research of cost management cost management; cost control; cost design; activity- based cost management. 论 文 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是我本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经 发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得江苏科技大学或其它教育机构的学位或证 书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了 明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名： 日 期： 学 位 论 文 使 用 授 权 声 明 江苏科技大学有权保存本人所送交的学位论文的复印件和电子文稿，可以将学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，有权向国家有关部门或机构送交论 文的复印件或电子文稿。本人电子文稿的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期 内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅。 研究生签名： 导师签名： 日 期： 日 期： 第一章 绪论 1 第一章 绪论 1.1 研究背景及意义 船舶配套业是船舶工业的重要组成部分和基础，船舶配套业发展水平是影响船舶 工业综合实力的重要因素。然而，与整个造船业快速发展不协调的是，船舶配套业已 经成为制约我国造船业实现跨越式发展的瓶颈。我国已连续 10 年位居世界第三大造 船国，成为国际船舶市场中一支不容忽视的重要力量。我们必须看到，中国船舶在国 际市场的竞争力是建立在造船低成本的基础上的，价格竞争是中国船舶产品在国际市 场竞争的利器。近十几年来，我国造船效率与国外差距没有明显缩小的形势下，材料 价格上涨，劳动力成本提高，人民币升值，使造船成本持续上升。船舶是巨大而复杂 的系统，由数以万计的零部件和数以千计的配套设备构成，涉及的配套企业往往达几 百乃至上千家。船用配套设备在船价中占有约 40%的比例，原材料及物耗约占 30%， 船厂进行船体及自制件的制造、涂装、舾装、各种检验、设备调试以及试航等工作的 人工费、动力消耗及设施使用等费用占 30 % 1 。由此可见，提高船舶配套企业的成本 管理水平，降低船舶配套设备的成本，可以很大程度上地降低船舶成本，强化中国造 船业的竞争力。 船舶配套企业所面临的市场环境的不断变化以及先进制造技术和生产方式的出 现，必然要有先进的管理思想和管理方法与之配套，否则会不适应环境的变化和阻碍 先进制造方式优势的发挥。因此船舶配套企业的成本控制理论与方法也必然要经历变 革，与变化了的内外环境相适应。 目前，船舶配套企业成本管理及控制还存在以下问题： 1、一味追求以降低成本为目标，而将成本管理与企业的发展战略相脱节。 2、成本管理的基础管理做得不够。企业管理基础工作对成本管理影响很大，成 本控制和管理受制于定额管理、成本原始记录、物料的计量等。 3、成本控制局限于制造成本，未能进行成本全过程控制。 4、成本控制只重视表面的成本，不注重提高生产效率。船舶配套企业对成本控 制体现在对“看得见”或容易抓住的成本上，如制造过程中的原材料采购价格、管理 费等方面的成本，很少考虑如何从提高设备利用率、如何提高劳动生产效率等隐性方 面来控制成本。 5、传统的成本核算方法，不能满足决策需要。 6、成本分析体系不完善，难以对决策做出有力支持。 第一章 绪论 2 7、成本考核未能落实到位，难以有效提高企业效益。 中国两大造船集团之一的中国船舶工业集团公司在 2006 年就提出“推行成本工 程，努力提高经济效益。在集团公司经济运行的各环节全方位、全过程强化成本意识， 强化全面预算机制，形成齐抓共管控制成本的局面。 十一五期间，全集团公司成 本、期间费用占收入的比例每年要各下降 1 个百分点”的目标。鉴于船舶配套企业存 在诸多的成本管理问题，建议船舶配套相关企业苦练内功，切实提高管理水平，加强 成本管理，从源头上控制成本，推进节能降耗，继续提高经济运行质量。因此，船舶 配套企业在贯彻船舶配套业发展“十一五”规划纲要精神，加快提升关键配套设 备的供应能力和技术水平，初步具备产业自主发展能力的同时，还需要从企业内部提 升管理水平，全方位、全过程强化成本意识入手，加强企业核心竞争力。 在这种背景下，考虑船舶配套企业所面临的各种成本管理问题，研究以船舶配套 企业为基本应用面向，在共性需求的基础上结合企业个性需求构建成本管理及控制体 系，以期探索出适合船舶配套企业并且具有前瞻性的成本管理模式，使企业在激烈的 国内外市场竞争中获得长期持续的优势地位， 既是企业应对日益严峻的竞争环境的要 求，也是丰富成本管理范围的需要。 1.2 国内外研究现状 国内外对成本管理已经作了多年的研究，也产生了多项研究成果。从我国解放初 期所延用的苏联模式，到西方国家由于信息技术的进步所发展起来的各种先进的成本 管理理论和方法，西方国家和中国在成本管理理论和方法上都取得了较大进步。近年 来，国际上成本管理的先进理论和方法主要有：作业成本计算与管理、成本企画、全 生命周期成本理论等。 1、作业成本计算与管理（abc f a l l 4 李向阳，徐晓飞，战德臣，王颜新. 大型离散制造企业成本计划与控制体系研究. 计算机集成制 造系统c i m s ，2 0 0 2 ，8 ( 3 ) ：2 2 3 2 2 8 5 战德臣，张益东，李向阳，聂兰顺. 基于工序费用标准的成本控制方法. 计算机集成制造系统 c i m s ，2 0 0 2 ，8 ( 4 ) ：3 1 1 3 1 5 6 葛世伦，韩之俊. 船舶制造企业 e r p 环境下的目标成本控制. 造船技术，2 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m a n a g e m e n t a c c o u n t i n g ，1 9 9 8 ( 4 ) ：5 0 - 5 5 2 1 s h a n n o n w . a n d e r s o n ，k a r e n s e d a t o l e . d e s i g n i n g q u a l i t y i n t o p r o d u c t s : t h e u s e o f a c c o u n t i n g d a t a i n n e w p r o d u c t d e v e l o p m e n t j . a c c o u n t i n g h o r i z o n s ， 参考文献 67 s e p t e m b e r l 9 9 8 ，v o l . 1 2 . n o . 3 2 2 潘燕华，吴婕. 面向小批量生产企业的成本控制方法研究. 中国制造业信息化 2 0 0 5 ( 1 2 ) : 2 3 2 6 2 3 师敏. 融合作业成本管理和成本企划思想的现代成本控制研究. 硕士学位论文 . 北京： 北京林 业大学，2 0 0 5 2 4 彭莉. 产品设计阶段的成本管理研究. 硕士学位论文 . 武汉：武汉大学，2 0 0 5 2 5 董志成. 作业成本管理在成本企画中的应用研究. 硕士学位论文 . 北京： 中央财经大学， 2 0 0 3 2 6 徐慧. 浅论作业分析. 安徽农业大学学报( 社会科学版) ，2 0 0 4 ，1 3 ( 3 ) ：4 6 4 8 2 7 陈胜群. 现代成本管理论. 北京：中国人民大学出版社，1 9 9 8 2 8 穆林娟. 构建作业基础标准成本系统. 会计研究，2 0 0 4 ( 5 ) ：6 2 6 6 2 9 庄新芝. e r p 环境下作业成本核算体系研究. 硕士学位论文 . 哈尔滨：哈尔滨工业大学，2 0 0 6 3 0 焦跃华. 成本会计学. 北京：中国财政经济出版社，2 0 0 1 3 1 汪丹. 作业成本法及其应用研究. 硕士学位论文 . 北京：北京林业大学，2 0 0 7 3 2 葛世伦，潘燕华. 大型单件小批制造企业信息模型. 北京：科学出版社，2 0 0 6 3 3 高建民. 企业资源计划( e r p ) 与作业成本( a b c ) 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o f n e w z e a l n a d , m a y 2 0 0 2 ，4 4 6 r o b i n c o o p e r a n d r e g i n e s l a g m u l d e . d e v e l o p p o r f i t a b l e n e w p r o d u e t s w i t h t a r g e t c o s t i n g . s l o a n m a n a g e m e n t r e v i e w j ，1 9 9 9 ; s u m m e r 4 7 a n g e l a l o e a s c i o . m a n u a f e t u r i n g c o s t m o d e l i n g f o r p r o d u e t d e s i g n . t h e i n t e r n a t i o n a l j o u r n a l o f f l e x i b l e m a n u a f e t u r i n g s y s t e m s ，2 0 0 0 ，( 1 2 ) : 2 0 7 2 1 7 4 8 c h r i s t o p h e r d i n t t e r . t h e a s s o c i a t i o n b e t w e e n a c t i v i t y - b a s e d c o s t i n g a n d m a n u f a c t u r i n g p e r f o r m a n c e . j o u r n a l o f a c c o u n t i n g r e s e a r c h . j u n 2 0 0 2 ，3 4 9 r o b e r t b e a r , f e l i x s c h m i d , r o g e r m i l l s . c o s t m a n a g e m e n t s y s t e m d e s i g n , c i m a , c i m a p u b l i s h