（政治经济学专业论文）上海现代物流中心建设发展问题研究.pdf

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指出发展现代物流将进一步撮黼社会分工和专业化的水平，扩大市场蒲闺。 第三部分，扶基本条 牛与发疑条 孛甄令方嚣，瓣上海建设发矮现代锈滚中心 靛条佟遴嚣分掇。本文谈淹，在建设发震现代秘流中心酶基本条箨方麟上海其有 以下优势：l 、得天独厚的区位优势和良好的交通条件；2 、强大的经济实力和腹 地经济；3 、具有竞争优势的产业基础；4 、高效的政府与完善的服务体系；5 、 丰富的人力、科技资源。 在发袋条 孛方瑟，上海建设发矮瑗代蘩滚中心溺欠成熬，这藏为蒸圭簧静麓 约因素。主要包括：l 、管理体制上的条块分割，2 、缺乏对物流发展褥隧域性长 3 山东大学硕士学位论文 运翅剜，3 、技术装备霹技术环壤稳瓣落螽，4 、经营管理和瑕务东平较低，5 、 耪流专照入考缺乏。 第四部分，通过对上海建设发展现代物流中心各种制约因素的分析，本文提 出了以下对策措施：l 、政策措施，包括按经济区域舰划建设现代物流中心，为 物流中心的发展创造有利的宏观环境以及进一步加强援关的软硬设擒建设。2 、 技术氆藏，镪摇完善黪滚蠡港亿髂系帮麓浃鐾滚照黪售惑镬二建设。3 、警遴疆楚， 建没性地掇出了电子商务环境下的物流中心供应链管理模式。该模式默互联网为 依托，一方懒将逻辑上相互关联的客户管理、需求蛰理、仓储管理、运输管理、 配送管理和袋购管理等供应链镎理的几大关键业务横块化、功能化，另方面又 基于w e b 鼓术连接它翻，软弱优化了业务滚程，实瑷了集约讫管理，增强了物滚 中心供应褥管瑾的竞争优势。4 、人力资源措藏，纛点是建立物流学科体系和完 善物流人才培养体系。5 、辅助措施，建立权威的物流咨询机构和大力发展会展 经济。 论文骥究豹意义在于，以上海审褥妨瀛产韭歹l 为“卡五”翘划强大获兴产韭 之一为契橇，全嚣分韦厅了上海建设臻代物漉中心静必癸往、可麓经，并强针对各 种制约因索，给出相应的对策措施，这对上海实现建设个龙头、四个中心的战 略耳标和加速长江三角洲地区的经济一体化进程有较强的现实针对性。 关键溺鬻代物滚中心俊势条件翻约因素供应链管瑾 。马噱伊 4 a b s t r a c t t h em o d e r nl o g i s t i c sc e n t e ri st h eb a s eo fl a r g e s c a l ep h y s i c a le q u i p m e n t t h e d e v e l o p m e n to fm o d e ml o g i s t i c sc e n t e rc a ni m p r o v e t h ee c o n o m i c ss t r u c t u r eo ft h e a r e a t h i sp a p e r ，w h i c hi sb a s e do ne x p e r i e n c ea n dm a n yr e l a t e dm a t e r i a l s ，a n a l y z e s t h em o d e r nl o g i s t i c sc e n t e ro fs h a n g h a i t h e p a p e r i sc o m p o s e do ff o u r p a r t s t h ef i r s t p a r te x p l a i n s t h ec o n c e p t ，t h e f i g u r e s a n dt h ef u n c t i o no fm o d e r n l o g i s t i c sc e n t e ra n d i t sf i g u r e s t h es e c o n dp a r t e m p h a s i z e dt h e e f f e c to ne c o n o m i c so ft h ed e v e l o p m e n to f m o d e m l o g i s t i c sc e n t e ri ns h a n g h a i f o ra ni n s t a n t ，c o n s u m m a t i n gt h ei n s t r u c t i o no f b a s i ce q u i p m e n t t h i sp a r tt r i e st oc o m b i n ed e v e l o p m e n tp o l et h e o r ya n dm o d e r n l o g i s t i c st h e o r y i n r e g i o n a l e c o n o m i c s f r o man e ws i g h t ，d i v i s i o n t h e o r y i s i n t r o d u c e di n t om o d e r nl o g i s t i c s a n dw i t ht h ed e v e l o p m e n to fm o d e ml o g i s t i c st h e s o c i a ld i v i s i o na n ds p e c i a l i z a t i o nw i l lb ei m p r o v e d ，a n d t h em a r k e tw i l lb e e x p a n d e d t h et h i r dp a r ta n a l y s e st h ea d v a n t a g eo fs h a n g h a im o d e r nl o g i s t i c sc e n t e r f o r e x a m p l e ，i t sc o n v e n i e n tt r a f f i c ，p o w e r f u le c o n o m i c s ，h i g h l yd e v e l o p e d s e r v i c es y s t e m ， a n dc o m p e t i t i v ei n d u s t r yb a s ea n dp l e n t yo fh u m a n r e s o u r c e o nt h eo t h e rh a n d ，i ta n a l y s e st h ef a c t o r s ，w h i c hr e s t r i c tt h ed e v e l o p m e n to fo u r l o g i s t i c s a n dt h e y r e s t r i c tt h ec e n t e ro hp h y s i c a ll o g i s t i c si n s h a n g h a ia l s o t h e f a c t o r sm a i n l yi n c l u d e ：1 ，d i v i s i o no nm a n a g e m e n ts y s t e m ；2 1 a c ko ff a r - s i g h t e d p a y o u to np h y s i c a ll o g i s t i c s ；3 t e c h n i q u ee q u i p m e n ta n de n v i r o n m e n th a n g sb e h i n d ； 4 1 0 wl e v e lo fm a n a g e m e n ta n ds e r v i c e ；5 1 a c ko fq u a l i f i e dp e r s o n n e la n db a s i c t h e o r yo f p h y s i c a ll o g i s t i c sh a n g sb e h i n d t h ef o u r t hp a r t ，b a s e do nt h ea n a l y s i so ft h er e s t r i c t i o nf a c t o r s ，p r o v i d e ss o m e r e s o l v i n gm e t h o d s ：1 p o l i c y m e t h o d ：i n s t r u c tt h ec e n t e ro fm o d e r n p h y s i c a l d i s t r i b u t i o nb a s e do nr e g i o n a le c o n o m i c s ，c r e a t ea na d v a n t a g e de n v i r o n m e n ta n d r e i n f o r c et h ei n s t r u c t i o no fe q u i p m e n t ；2 t e c h n i q u em e t h o d ：i m p r o v et h es t a n d a r d 5 山尔火学硕士学位论文 s y s t e m o f p h y s i c a l d i s t r i b u t i o na n di n c r e a s et h ei n f o r m a t i o n i n s t r u c t i o n ； 3m a n a g e m e n tm e t h o d ：u n d e rt h ee n v i r o n m e n to fe l e c t r o n i cb u s i n e s s ，p r o v i d e sak i n d o fm o d u l eo nt h es u p p l yc h a i nm a n a g e m e n to ft h el o g i s t i c sc e n t e rt h em o d u l ei s b a s e do nt h ei n t e m e t ，a n dm o d u l a r i z e st h ek e yo p e r a t i o n s s u c ha s ，c l i e n tm a n a g e m e n t d e m a n d m a n a g e m e n t ，s t o r a g e m a n a g e m e n t ，t r a n s p o r tm a n a g e m e n t ，d e l i v e r m a n a g e m e n t ，a n dp u r c h a s em a n a g e m e n t a n do nt h eo t h e rh a l l d ，t h e ya r ec o n n e c t e d b yt h i sk i n do fm o d u l eb a s e do nw e bt e c h n i q u e u s i n gt h i sm o d u l e ，w ec a no p t i m i z e t h eo p e r a t i o nf l o w , r e a l i z ei n t e n s i v em a n a g e m e n ta n d e n h a n c et h ec o m p e t e a d v a n t a g e o f s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n to f t h el o g i s t i c sc e n t e r ，4 h u m a nr e s o u r c em e t h o d ：t h e e m p h a s i s i so ne s t a b l i s h i n gt h e s u b j e c ts y s t e ma n di m p r o v eq u a l i f i e dp e r s o n n e l t r a i n i n gs y s t e m o fp h y s i c a l d i s t r i b u t i o n ；5 a i d i n g m e t h o d ：e s t a b l i s ht h e i n q u i r y o r g a n i z a t i o n t h em e a n i n go ft h i s p a p e r i st h a t w h o l l ya n a l y z i n gt h en e c e s s a r ya n dt h e p o s s i b i l i t yo fi n s t r u c t i o na n dd e v e l o p i n gt h em o d e r np h y s i c a ld i s t r i b u t i o ni ns h a n g h a i a n di ta l s op r o v i d e ss o m em e t h o d so nh o wt or e s o l v et h er e s t r i c t i o nf a c t o r so f m o d e m p h y s i c a ld i s t r i b u t i o n a l lt h ea b o v ed og o o du s et os h a n g h a io nr e a l i z ei t s s t r a t e g y a i ma n di n c r e a s et h ee c o n o m i c so f c h a n g j i a n gd e l t a a r e a k e yw o r d ：m o d e r nl o g i s t i c 5e d g i e r ；a d v a n c e dc o n d i t i o n ：r e s t r i c t e df a c t o r ；s u p p l , yc h a i n m a n a g e m e n t 6 山东大学硕士学位论文 上海现代物流中心建设发展问题研究 上海市“卜五”规划明确提出，“十五”期间是上海加快建设国际经济、金 融、贸易、航运中心，大力发展附加值高、关联带动大的信息、金融、商贸、汽 车、成套设备、房地产六大支柱产业，同时积极培育生物制药、新材料、环境保 护、现代物流四大新兴产业，初步确立社会主义现代化国际化大都市地位的关键 时期，在实现这一战略目标的过程中，上海现代物流中心的建设发展将起到基础 性作用。这是因为建设发展现代物流中心，在运输和仓储方面就会出现国际航运 和物流运筹的大量需求：在资金流动方面就会出现交融支付和资本交易的大量需 求；国际国内商业交易、货物运输仓储、金融交易的需求也会形成信息服务的需 求，而这些对于上海建成国际商业中心、国际金融中心和国际信息中心都具有巨 大的推动作用。解释现代物流中心的概念、特点及功能，阐述其对经济的作用， 分析上海建设现代物流中心的优势条件，探讨现代物流中心建设发展的制约因素 并提出相应的对策措旌，对上海实现“十五”规划的战略目标。建设国际大都市 具有重要的现实意义。 l 现代物流中心的释义、特点及功能 1 1 现代物流中心的释义 现代物流中心的出现离不开物流的发展和演进。物流作为一种社会经济运行 的形态是专业化分工不断发展的产物，早在2 0 世纪初“物流”的概念在西方发 达国家产生，当时的字面意义从属于军事范畴，即所谓的“后勤”。进入8 0 年代 以来，美、日、欧洲等发达国家开始了一场对各种物流资源、要素进行整合的c r 物 流革命”。首先是企业内部物流资源整合和一体化，形成了以企业为核心的物流 系统，物流管理也随之成为企业内部一个独立的职能部门。之后，物流资源整合 和一体化扩展到企业之间的相互联系、分工协作的整个产业链条，形成了以供应 山东大学硕士学位论文 链管理为核心的物流系统。在此基础上，出现了为工商企业和消费者提供专业化 服务的“第三方物流企业”。随着全球化竞争的加尉和信息技术的飞速发展，在 西方掀起的放松管制和传统企业回归主业，集中力量于核心业务的呼声中，大量 的这种第三方物流企业快速发展起来。自此，现代物流以其加速资金尉转，降低 流通成本，进行一体化管理，提高生产效率的系统集成功能，逐步从各经济部门 中分离出来，成为一门独立的产业加速发展，而现代物流中心，作为现代物流业 的主要组织形式也开始暂露头角并逐步发挥了巨大的作用。 现代物流中心，最早出现在日本东京，日本政府为了解决东京由里至4 外、由 外到里星星点点的各种产业大量泰乇发、进出，商流与物流混成一体的交通混杂、 车辆空驶率高、城市功能低下的状况，着手将流通机能从城市中心分离出去，由 政府统一规划、集资，在东京近郊分别建设了葛西、和平岛、阪桥和足力四个现 代物流中心，并相应建立了商务交易大楼，大型仓库基地和公路货物集散中心等 物流设施，通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政策，吸 引大型物流企业在此聚集，使其或得规模效益，降低物流成本，改善城市环境， 提升城市的综合竞争力。 现代物流中心，又叫物流基地或物流园区，是多种物流设旌和不同类型的物 流企业在空间上集中布局的场所，它是根据委托，由供应商和销售商以外的第三 方负责对物流的各个环节包括运输、储存、包装、装卸、加工、配送和信息处理 等进行有效的一体化管理，提供从原材料到最终产品销售之间全方位物流服务的 综合性、高层次、集散功能强、辐射范围广、具有一定规模的物流集结点。 现代物流中心的建设是现代物流产业发展的个新趋势，正处在迅速的发展 过程之中，据不完全统计：日本，1 9 6 5 年以来已建成物流中心2 0 个；荷兰，建 设了1 4 个物流中心；韩国在“富各”、“梁山”建立了2 个物流中心i 台湾在赢 雄已建立了大型物流中心；德国的“布来美”货运中心占地数千亩以上，另外， 英国、比利时、加拿大、法国、墨西哥等都先后建立了大型的物流中心和货运配 送中心。 山东大学硕士学位论文 1 2 现代物流中心的特点 1 2 1 开放性 现代物流中心不断从外界获得商品和信息，同时又向外界传递商品和信息， 以维持经济区域内以及不同经济区域间的相互联系。它是多种运输方式的集成， 把传统运输方式下相互独立的海、陆、空的各个运输手段按照科学、合理的流程 组织起来，从而使客户获得最佳的运输战线、最短的运输时间、最高的运输效率、 最安全的运输保障和最低的运输成本，形成一种有效利用资源，保护环境的“绿 色”服务体系。 1 2 2完整性 现代物流中心打破了运输环节独立于生产环节之外的行业界限，通过供应链 的概念建立起对企业供产销全过程的计划和控制，从整体上完成最优化的生产体 系设计和运营，在利用现代信息技术的基础上，实现对货流、资金流和信息流的 有机统一，降低了社会生产总成本，使供应商、厂商、销售商、物流服务商及最 终消费者达到皆赢的战略项目，经济区域的内聚力一定程度上正是靠现代物流中 心得以维系。 1 1 3 个性化 现代物流中心突破了运输服务的中心是运力的观点，强调运输、服务的宗旨 是客户第一，客户需求决定运输服务的内容和方式，在生产趋向小批量、多样化 和消费者需求趋向多元化和个性化的情况下，现代物流中心需要发展专业化、个 性化的服务项目。 1 2 4 信息化 在各种运输要素中，现代物流更着眼于运输流程的管理和商业科技信息情 报，使传统运输的作业变为公开和透明的，单一的传统运输方式变成多种运输方 式的最佳组合，提高了了运输效率，缩短了中间储存的中转时间，大大降低了运 ：型些垄玺些型鳖一 输成本，加快了商品使用价值的实现。以现代电子网络为平台的信息流，更是极 大的加快了物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货运环节、方式 科学化和最佳化，加快资金周转，充分发挥资本的增值作用。 1 3现代物流中心的功熊 现代物流中心是集约化的、大规模的物流设施集中地和多种物流路线的交汇 地。它具有如下功能： 一是综合功能，具有综合各种物流方式和物流形态的作用，可以全面处理包 装、装卸、储存、搬运、流通加工、不同运输方式转换、信息、调度等工作。 二是集约功能，集约了物流主体设施和有关的管理、通讯、商贸等设施。规 模大，集约程度高，是流通领域大生产的种代表，是具有规模效益的流通设施。 三是转运功能，可以有效集约铁路、公路、水运、空运、实现综合运输，多 式联运的最有效转化。 四是集中库存功能，可以通过集中库存，降低库存总量，并且实现有效库存 调度。 五是指挥功能，现代物流中心是整个物流系统的集中信息汇集地和指挥地。 六是调节功能，可以优化整个物流系统。 2 上海建设发展现代物流中心的作用分析 综上所述，建设发展现代物流中心是推进物流产业现代化的重要手段。目前， 美、同、欧等发达国家和地区已经形成了由完善的物流基础设施、高效的物流信 息平台和比较发达的第三方物流企业组成的社会化物流中心服务体系，现代物流 产业对社会、经济发展的贡献越来越大。而作为全国经济中心，定位于国际化大 都市的上海，发展现代物流产业，建设现代物流中心对经济发展的作用则更加明 显。 2 1 增强发展极作用 发达国家的实践经验表明，现代物流中心通过其集聚与辐射功能在地区经济 1 0 山东大学硕士学位论文 发展中发挥了极其重要的作用a 日本的和平岛物流团地、阪神商业综合物流团地、 荷兰鹿特丹物流团地以及遍布美国大城市群的配送中心都对当地的经济发展做 出了贡献，其中日本的东京、阪神和京都三大经济圈的物流总量占日本全国比重 长期保持在4 4 上，不仅对日本经济发挥了支持作用，使日本能够充当东亚经 济的生产总值中枢，还优化了该地区的物流结构，繁荣和完善了市场体系，提供 了就业机会，提高了城市经济档次。 一般来说，城市是商品集散和加工的中心，而且物流设施和基础建设齐全， 流通人力资本高，消费集中而且需求量大，交通与信息发达，城市与周围地区存 在不对称性，在这种非对称结构中城市扮演着“中心地”的角色，以其核心枢纽 作用将区内的其它地域“极化”成一个商品流通整体，所以在此意义上讲，城市 型物流中心所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔提出的“极化区域”。 丽德国学者克里斯塔勒也曾指出任何产品和劳务必定有一定范围的市场区，在此 范围内可能达到的最大销售额和营业额就是该产品和劳务的限界值，要有益地组 织生产与流通，必须形成以城市为中心、出相应的多级市场区构成的空问市场结 构，优越的市场空间结构对产业配置可以产生巨大的吸引力。 这里的“极化区域”或者“中心地”在区域经济学中被称为发展极。发展极 理论最初由法国经济学家佩鲁提出，后来，美国城市经济学家弗里德曼，瑞典经 济学家缪尔达尔在不同程度上丰富和发展了该理论。发展极理论认为：个地区 平衡发展只不过是一种理想，在现实上是不可能的，经济发展通常是从个或数 个“发展中心”逐渐向其他部门或地区传导。因此，应选择特定的地理空间作为 发展极推动空间经济极化发展。 发展极的作用主要是集聚和辐射。作为区域经济中心的城市来说，集聚作用 在于以城市的优势环境和条件( 服务能力，基础设施、信息交换、交通运输等) 吸引众多企业和机构及社会经济各部门在相对狭小的空间内集聚，进而对各种资 源要素产生强大的吸引力，使城市成为资源转换中心、价值增值中心、资金配置 中心、信息交换处理中心、人才集聚中心。由于以上的集聚功能，又使城市具有 扩散其优势的作用( 如技术、资金、管理、观念、加工体系等) ，以构筑起更大 空问的经济协作关系，提高了周边地区的经济发展水平，这就是辐射作用。而这 种辐射作用和能力，更确立了城市对主导性作用及城市对周边地区的吸引力，也 山东大学硕士学位论文 就是说，城市的集聚和辐射作用是相辅相成的，是一个城市综合经济竞争力的本 质体现。 从城市经济在区域范围内的集聚和辐射作用看，城市与其周围腹地区域构成 的巨大系统具有不平衡性，作为发展极的的城市其经济发展是建立在与它相适应 的区域经济发展的基础上，同时，城市的发展也必然带动以城市为中心的区域经 济的发展。 作为长江三角洲核心城市的上海，其经济调整任务是，一方面充分利用自身 的区位优势、产业基础、科技实力、管理水平、开放环境、信息服务等良好条件， 在一定程度上加强区域集聚，使高新技术的资源向上海汇集：另一方面不断向长 江三角洲及全国市场推出新技术、新产品、新工艺和新观念，将高水平的服务和 先进的管理方式辐射出去，成为长江三角洲乃至中国社会发展的引导区和创新 区。所以，多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的社会化现代物流中心的 建立，将会通过其本身的集聚功能，合理布局上海的物流设施，引导分布于各系 统、各行业的各式各样的物流企业进行优化重组，逐步建立起按生产、生活区域 合理分布，铁路、公路、海运、航空和管道等运输方式有机结合，储、运、配、 拣和加工等功能配套的现代物流体系。 与此同时，由于现代物流中心有着良好的区位和交通优势，通过物流的网络 化，国际化、区域化服务，对整个长江三角洲地区，将发挥强大的经济辐射能力 与带动效应，势必会带动该地区新一轮物流基础设施建设、技术改造、技术创新 投资，将会带动机械、电子、信息、通讯、互联网络等行业的进一步发展；将会 促进该地区产业组织结构，产品结构，企业组织结构的调整与变化；将会推动诸 多产业领域的现代化，提升消费服务水平，促进区域内贸易和商品的快速流通， 联通区域经济协作，最终通过区域经济一体化，提高全区域产业的国际竞争力。 2 2 促进分工经济和整合经济 社会经济的发展，市场的不断成熟与扩大，离不开专业化分工，根据分工理 论，作为市场存在的前提和基础的交易，是由产权界定基础上的专业化生产与人 们消费上的多样化偏好产生的，专业化程度越深专业化种类越多，分工结构越 发达，经济主体之间的交易就越大，市场就越发达。由此，交易起着不同专业分 1 2 山东大学硕士学位论文 工之间的联系纽带的作用，从而使整个社会经济形成一个庞大的经济网络。但是， 交易行为本身是需要费用的，是有成本的。这样，一方面，分工与专业化的发展 会带来经济主体之间更多的交易行为，进一步拓展经济网络；另一方面，分工与 专业化的发展会受到交易费用的制约，过高的交易费用会阻碍分工与专业化的发 展，减少人们之间的交易行为。而交易费用的降低又会促进人们之间通过交易获 得来自专业化和分工的好处，加速市场化进程，而市场范围的扩大会推进专业化 分工的发展，经济中的递增报酬正是源于专业化分工与市场范围扩大之间的正反 馈效应，也就是分工的网络效应。所以，一个地区的的经济发展水平不是孤立的， 而是由它所处的经济网络的分工水平决定的，由此要获得较高的经济发展水平， 必须不断得促进分工与专业化的发展。 观之于现代物流，其本身就是社会分工和专业化的产物，而且专业化的物流 能实现城市货物运输的社会化分工，可以为企业降低物流成本，减少资金和库存， 提高物流效率，在宏观上可以更加优化地配置社会资源，因此现代物流的发展也 是社会经济分工和专业化的迸步深化。上海建设现代物流中心，大力发展物流 产业，可以提高专业化和社会分工的水平，降低交易费用，优化资源配置，扩大 区域市场，符合其向统的大市场过渡以及在此基础上参与国际分工的战略发展 目标。 同时，现代物流又兼有整合经济的特点，第三方物流，特别是经营综合性外 包业务的现代物流中心，由于它能够在一个更大的时间和空间范围内进行资源的 配置，更有利于资源整合，降低物流总成本。物流中心之所以能提供优质、低成 本的服务，其关键在于它将物流过程从一个系统的角度来看待，能充分利用现有 资源，减少浪费，并且在发展中实行工作程序、运输工具、仓储设备、相关机具 的标准化，在规模化基础上大量采用自动化拣选、配送、装卸设备，充分利用信 息技术发展成果，降低交易成本，在更大的范围内考虑问题，从而达到了成本和 效率的双重优化，可见，信息化、网络化、智能化、标准化、规模化以及最终的 社会化是物流中心的发展特征，也是它的竞争优势所在。 在上海的未来经济发展中，由于社会分工的日益深化和经济结构的日趋复 杂，各个产业、部门、企业之间的交换关系和相互依赖程度也将愈来愈错综复杂。 ：参见王“鎏、烹銎：苎i ! j 浮、地置分工与地方贸易保护”，t 经济学( 季刊) 2 0 0 2 年第l 卷第，期 弟6 2 5 - 6 3 8 页，北京大学“i 敝社，2 0 0 2 年 。“” 1 3 山东大学硕士学位论文 而现代物流中心需要的主要是横向组合，是交通、信息、商业、物资以及海关、 税务、金融、保险等多个横向部门的无缝对接和全线贯通，而不是条块分割，各 行其是。所以，现代物流中心的建设和发展不仅将为上游制造商和下游销售商提 供现代化的物流服务，还会促进城市工业生产、金融、服务等方面的协调发展、 提高，它是维系复杂交换关系的纽带和血管，它连接社会经济的各个部分并使之 成为一个有机整体，它是经济运行中不可或缺的重要组成部分。 2 3 完善基础设施建设 物资流通是支持社会扩大再生产的血脉，是个跨行业、多部门、各种运动 形式交集的活动。这些活动要求有一个有效的、完备的物流基础设施的支撑。 物流基础设施是现代物流发展的载体，是一个包括诸多因素的复杂网络体 系。其建设需要从以下三个方面进行统筹规划、协调发展。首先是基础设施类， 包括机场、铁路、道路与航路网络、管道网络、仓库、物流中心、配送中心、站 场、停车场、港口与码头、信息网络设施等。其次是设备类，包括物流中心、配 送中心内部的各种运输工具、装卸搬运机械、自动化作业设备、流通加工设备、 信息处理设备及其他各秘设备。再次是标准类，比如物流术语标准、托盘标准、 包装标准、卡车标准、集装设备标准、货架标准、商品编码标准、商品质量标准、 表格与单证标准、信息交换标准、仓库标准、作业标准等。如此，物流先进与 否，从载体及其他基础设施状况可以清楚地看出来，经济发达的国家物流业相当 成熟r 集中体现于物流基础设施建设已经非常完善。在发达国家，可以看见完善 的高速公路系统、快速或者高速铁路系统、高密度的航空运输系统、宽阔的停车 及装卸作业场所、大型自动化配送中心或物流中心以及配送中心或物流中心中设 置的高架立体仓库、自动分拣系统、自动导向车系统，商标准化的可流通托盘、 发达的计算机信息系统、卫星通信系统、c i s 系统等等。这些部是高级物流阶 段物流平台所应具备的物流设麓环境。 由此，现代物流中心必须要以现代化的基础设施作为支撑，作为定位于国际 化大都市的上海可以通过建设发展现代物流中心的契机，进一步完善基础设施建 设，如在已有的基础之上，大力加强交通、信息等基础设旌的建设力度，特别是 在信息化建设方面，应着手开发“大都市信息网络系统”，包括涉及到都市方方 4 山东大学硕士学位论文 面面的若干个子系统，并广泛联网，建立多层次、多功能、全方位、现代化的区 域信息网络，并与世界各大功能城市实行信息即时、实时传输，实现资源共享、 信息共享。另外在铁路、公路网络化建设的同时，充分挖掘水运及港口潜力，建 立各种运输方式联运的快速高效的综合交通运输网络，辅之建设网络型光缆干线 网，数字微波通信网，作为骨干的高速、安全可靠的宽带信息通道。 2 4优化产业结构 根据城市产业结构发展演进规律，城市产业结构的发展方向是合理化和高度 化。产业结构合理化是以第三产业的发展水平来衡量的。产业结构高度化是一次 产业向二、三产业升缴演进，由劳动密集型向资本、技术密集型产业演进。 上海建设现代物流中心的作用之一就是通过兴建物流业的大型批发市场，培 育并集中物流企业，使其发挥整体优势和规模效益，促进城市现代物流业向专业 化、合理化的方向发展。现代物流业的本质是第三产业，物流产业的发展将对第 三产业发展起到积极的促进作用。发达国家的实践表明，现代物流中心建设发展 可推动、促进当地经济发展，既解决了城市的就业问题，又增加了税收，促进了 其他行业的发展。此外，现代物流中心的建设还将进一步给上海带来商流、资金 流、信息流、技术流的集聚，以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游 等多种产业的发展，这些产业都是上海第三产业发展的支柱产业和重点行业。 建设物流中心还有利于对分散的物流进行集中处理，大量的集约必然要求利 用现代化的物流设施、先进的信息网络进行协调和管理。相对于分散经营、功能 单一、技术原始的储运业务，现代物流属于技术密集型和高附加值的高科技产业， 具有资产结构高度化、技术高度化、劳动力高度化等特征。从这个角度来说，建 立物流中心有利于上海产业结构向高度化发展。 2 5 强化创新功能 根据发展极理论，创新是空间极化发展的推动力，应该鼓励和促进区域创新 活动的开展。创新活动不仅使单个企业获得生产效率的提高，而且还通过创新效 应对当地和周边地区的生产产生重要影响：从技术上看，发展极内推进企业的技 术创新活动，使其产出增长率：投资回报率大大高于落后地区同类企业，从而引 山东大学硕士学位论文 起周同和其他企业的学习和效仿：从社会结构方面看，通过创新使现有的社会价 值观念、行为方式和组织结构更容易朝着变革方向转变，使之适应创新结果，并 成为下一次创新活动的基础；从社会心理方面看，创新强化了社会群体的进取意 识，同时推动了周边地区劳动力为改变他们自己进入发展中心的比较劣势而努力 提高a 身素质。 创新也正是现代物流的内在需求，以现代物流发展所需的体制创新和技术创 新为例，现代物流发展所需的体制环境，主要是指融资制度、产权转让制度、人 才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等。这些制度的改革，目前还 远远不能适应市场经济体制改革的需要。企业在提高自身物流效率时，必然要涉 及到各种物流资源在企业内部和企业与市场之间的重新配置。而由于上述制度改 革尚未到位，企业根据经济合理的原则对物流资源的再配置就会受到阻碍。而技 术创新方面更以电子商务发展滞后最为明显。这方面由于资金不足，使技术进 步缓慢；另一方面则在经营理念上未能跟上时代发展的步伐，大多数物流企业不 愿意在发展电子商务上投入资金；而且即使已经建立了一定档次的电子商务系 统，也未能使其充分发挥作用。电子商务发展的滞后使我国物流企业在经营技术 _ ：与世界先进水平差距明显，而在市场竞争中处于不利地位。尽管我国的信息产 业得到了长足的发展，但仍远远落后于世界先进水平。所以通过发展物流产业， 建设物流中心，一方面上海可以使区域的创新资源向上海汇集，加快自身体制创 新，技术创新的步伐，促进上海创新体系的建立和完善，形成区域创新体系。另 一方面，上海可以也可以依托其区域发展极的功能与定位，打破产业行政隶属关 系，将创新体系向江、浙等周边地区扩展，从而加强上海的辐射功能，更充分地 发挥上海对长江三角洲的带动作用。 2 6 提高国际竞争能力 一方面，发达的物流产业，完善的物流中心有助于改善投资环境，可以吸引 更多的外国企业和国际资本进入中国市场。目前许多跨国公司和国际先进企业在 选择新的区域市场和生产基地时，都非常注重当地的物流设施和物流服务水平。 例如，以直销商业模式闻名的美国戴尔计算机公司( d e l l ) ，为适应其快速发展 需要，选择了美国田纳西州的纳什维尔市作为其新的生产基地，而没有选择其总 1 6 山东大学硕士学位论文 部所在地得克萨斯州澳斯汀地区。原因之一就是前者物流中心的基础设施及服务 和当地政府给予的政策支持更具竞争力。而戴尔公司总部所在地得克萨斯州澳斯 汀地区经济发展较快，但当地政府对物流基础设施投资却没有相应的增加，使得 运输、配送等项基础已不能适应企业的要求；而田纳西州的纳什维尔市，本身就 是美国中部的交通枢纽，拥有快捷的配送网络，而且当地政府对戴尔公司的到来 也给予了极大的支持，主要措施包括捐赠价值6 5 0 万美元的生产用地，投资改善 运输和电信基础设旋( 仅机场改建投资1 0 0 0 万美元) ，并给予其与创造就业机会 相互结合的财产减免政策。同时，跨国公司的总部和地区总部的集聚也是国际物 流中心得以形成的有利支撑，这是因为跨国公司的业务本身就是跨国界的，公司 的全球采购和销售可以为物流中心带来稳定的业务。 另一方面，也是最为重要的方面是，在中国加入w t o ，中国经济融入世界 经济一体化进程加快的背景下，无论足在国际市场还是在国内市场，作为中国经 济增长亮点的上海，都面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。加快上海现代物 流中心的建设发展已经不仅仅是强化物流领域竞争能力的问题，更重要的是，为 所有的上海企业和上海经济创造一个高效的物流环境，提供高水平的物流服务， 从整体上提高上海企业和上海经济的竞争能力，这对上海经济发展有一卜分重要的 现实意义。 综上所述，建设现代物流中心对上海经济发展的作用无疑是巨大的。然而， 现代物流中心的建设发展有赖于其基本条件和发展条件是否完备，因此有必要对 上海建设发展现代物流中心的条件进行细致地探讨分析。 3 上海建设发展现代物流中心的条件分析 3 1 建设发展现代物流中心的基本条件和发展条件 现代物流中心的建设是一项跨度大、范围广、十分复杂的系统工程，发达国 家经验表明，现代物流中心的建设发展取决于其所在城市及周边区域的基本条件 和发展条件，其中基本条件主要包括以下几方面： 区位条件。一个城市是否适宜建设发展现代物流中心，离不开特有的区位条 ：= 些垄里鐾丝鳖： 件、资源禀赋以及对它们的有效利用。 经济实力。经济实力是一个城市建设物流中心的基础，它主要体现在个城 市的经济总量、发展速度、人均水平和经济结构上。经济实力反映了该城市的总 体经济发展水平和经济发展所处阶段。 基础设施。这是现代物流中心能够承载社会经济活动的基本条件，它主要包 括城市的建设状况、交通网络的便捷程度等。 服务能力。这是决定一个城市是否具有聚集和辐射功能的重要因素，它主要 表现为对周边地区专业化工业服务能力、专业化商贸服务功能、专业化交通运输 功能等。 以上4 个条件只是建设现代物流中心的基本条件，还存在其他很多非直接因 素即深层次的发展条件来决定和影响物流中心的建设发展，包括以下几方面： 管理体制。主要表现为管理体制的协调性上，现代物流的关键在于系统化的 管理，对组成物流系统的公路、铁路、水运、空运、仓库、货站、港口、堆场等 分属不同行业、不同领域的各个环节综合协调管理是相当复杂的，但对于物流中 心的构建又是必需的。所以只有形成了相应的协调机制，并建立了物流统筹领导 机构，专门负责研究、制定相关政策，协调各部门关系推动物流资源整合，才 能使现代物流中心得到健康的发展。 网络信息技术。现代物流中心要加速发展，提高专业物流服务水平，必须要 拥有现代化的网络信息技术，如条形码技术、数据库技术、电子数据交换技术 ( e d i ) 、全球定位系统( g p s ) 、有效顾客反应系统( e c r ) 等，这些技术的应用可以 使物流配送向网络化、信息化、自动化、柔性化方向发展；同时，现代化的物流 中心也应能够提供设施和系统以接受产品的回流，能够通过因特网或呼叫中心提 供客户退货支持，回收原材料支持，授权跟踪号码，能够为货物提供种种方便的 运输方式，并提供基本的维修服务和客户回收报告，而这些都离不开网络信息技 术的支持。 标准化体系。物流标准化体系是物流规范化、高效化的基础条件，只有在统 一标准的基础上，不断改进完善物流的设施及装备，才有可能实现物流活动的合 理化、加快提高物流服务的质量与效率。 人爿战略。物流中心要迅速发展，必须要有一支高素质的专业队伍，现代物 ：堕些些鐾丝鲨一 流涉及的范围非常广泛，其中包括国际贸易、国际运输、国际金融、海关、商检 等许多领域，而其中每一个领域都是一门博大精深的学问，这就要求现代物流中 心必须引进和培养一批高素质的人才。其中既要有懂得现代物流运作的人才，又 要有技术方面的专门人才。不仅要有管理者，还要有一支业务过硬的基层队伍来 实现既定目标。 此外，现代物流中心的健康发展还离不开合理的发展规划、有利的宏观环境、 科