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润滑系功用与组成1导入：为什么要润滑？发动机工作时，各运动零件均以一定力作用在另一零件上并有高速的 相对运动，使之产生摩擦，加剧磨损，为延长机件寿命。防止产生表面烧损或卡滞，必须有润滑系。举例：自行车链条要经常加润滑油，在日常生活中锁不好打开往锁孔里加铅笔芯粉，拉链不好拉涂抹石蜡。2定义 润滑系功用：润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。3润滑系的基本任务：让机油不断地供给各零件的摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损,保证发动机正常工作。4本节重点 十字方针：润滑 冷却 清洗 密封 防锈 润滑：机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减少零件之间的摩擦。（列出几种品牌的润滑油）冷却:机油在循环过程中流过工作表面，可以降低零件的温度。(在高性能大功率的强发动机上，由于热负荷大，必须装机油冷却器。)清洗:机油可以带走摩擦表面的金属碎末及冲洗沉积到气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积碳。(举例如图)密封：附着在汽缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。（举例如图）防锈：机油有防止零件发生锈蚀的作用。其他重要作用：液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用。 减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。 5润滑方式：压力润滑 飞溅润滑 润滑脂润滑压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的载荷及相对运动速度较大需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中，方能形成油膜以保证润滑。这种润滑方式称为压力润滑。飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。这种润滑方式可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润
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