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北京变通大学硕j 学位论文 摘要 v m i 是一种新的供应链仓储管理思想,它适应了强调整体观念、要求具有 合作与协调性的供虑链管理环境,并得到了j 泛的研究和应用。目前,对于由 供应商实施的v m j 分散模式已有很多成功案例,但是v m l 分散模式的实施有 很多局限性,适1 _ 【j 范罔较小。众多无力实施v m i 库存管理的中小型供应商,希 望通过将v m i 库存管理交予第二方物流企业负责,加入到这个竞争行列中来。 这对第二力物流企业米说,是挑战,也是一个机遇。 第三方物流企业实施v m i 集中模式,将扩大v m i 的适用范围,更好的集 成供应链,降低供应链仓储成本。但是,第二方物流企业实施v m i 集中模式的 实际席川案例还很少,理论研究也很少。本文研究了v m i 集中模式应具体包含 的功能模块和需要的信息技术支持,井探讨r 如何做好预测分析及如何对仓储 和运输计划进行优化整台。 论文分为五个部分第一部分为绪论。第二部分介绍供应链仓储管理的相 关理论。第二部分为本文重点,分析v m f 集中模式的优势、运作流释、企业选 抒v m i 集中模式的原冈、实施原则和步骤,并通过建立模型来分析说明实施 v m j 集中模式的经济效果。重点研究v m i 集中模式所需的信息技术支持及功 能结构,升给出仓储与运输计划的双层规划模型,为实现对采购预测的进一步 修正和运输计划的合理制定做理论基础。第叫部分给出实际应州案例,本章结 合物流行业大田集团现有仓储管理系统的具体需求,对基丁- v m l 的供鹰链 仓储管理系统的开发、运行环境,功能模块及接口殴计进行说明。第五部分为 结论,对论文进行总结,并提出需要进一步深入研究的问题。 关键词:供应链仓储管理;v m i ;j m i :c p f r ;私层规划模型 北京交通大学硕士学位论文 a b s t r a c t a san e ws u p p l y - c h a i ns t o r a g em a n a g e m e n tt h o u 曲t ,v m ia d a p t e dt ot h e s u p p l y c h a i nm a n a g e m e n te n v i r o n m e n tw h i c he m p h a s i z e sj n t e g r a t i o n ,c o o p e r a t j o n 卸dh a r m o n ya tp r e s e n t ,t h e r ea r em a ”ys u c c e s s f u jc a s e si n t j l ev m id j s p e r s i o n m o d 。p r o v j d e db ys u p p l i e lb u tm e r ea r em a n y 】i m i t a t i o n si nu s j n gt h ev m l d i s p e r s i o nm o d e m a n ys m a l | a n dm e d i u m s i z e ds ”p p l i e r ,w h i c hc a 兀n o tp r o v 试e v m ls t o a g em a n a g e m e n ! ,w a n tt h e 柏i r dp a r f yj o g i s i c se m e r p r i s et om a n a g ev m j f o rt h e ms ot h e r ea r eac h a l l e n g ea n da no p p o r t u n i t yf o rt h et h i r dp a r t yl o g j s t i c s e n t e r p s e1 0m a n a g ev m i t h et h i r dp a y l o g i s t j c se n t e r p r j s ea d o p t i n gv m ic e m r a i i z e dm o d e ,w i e x p a n dt h e 印p c a b l er a n g eo fv m i ,r a i s et h el e v e lo fs u p p l y c h a j ni n t e g r a t i o na n d r e d u c et h ec o s to fs “p p l y c h a j ns t o 。a g eb u tt h e r ea r ev e r yf e wc a s e sa b o u t3 p l i m p l e m e l l t i n gv m lc e n r a i z e dm o d e w er e s e a r c ha p p i i c a t i o nf o r e g r o u n da n d e c o n o m ye 髓c to f3 p lj m p l e m e n t i n gv m ic e n t r a l i z e dm o d e ,s p e c j n c a l l ya n a l y z e f u n c t i o nf r a m ea n d n f o r m a t i o nt e c h n o l o g ys u p p o n ,d j s c u s sh o wt o c o m p l e t et h o f o r e c a s ta n a i y s i s 缸n c t l o na n dh o wt oo p t i m f z es t o f a g ew i t ht r a n s p o r t a e i 。npj a ni n t h i sp a p e r t h i sp a p e rj n c l u d e s 矗v ep a r t s :t h e 行r s tp a ni st h ei n t r o d u c t j o nt h es e c o n dp a r t r e f e r st ot h et h e o r yo fs u p p i y c h a i ns t o r a g em a n a g e m e n t t h e h i r dp a r ti st h e i m p o 九a n tc h a p t e rw ea n a l y z ea d v a n t a g ea n d 门o wo f t h ev m ic e n t r a l i 2 e dm o d e ,t h e r e a s o no f t h a te n t e r p r i s ec h o o s i n gv m ic e n t r a l j z e dm o d e ,p r j n c j p l ea n ds t e po f3 p l i m p i e m e n t i n gv m ic e n t r a i i z e dm 。d e w ea i s o r e s e a r c hi n f o m l a t i o nt e c h n o l o g y s u p p o na n df u n c t i o nf r a m e s o fv m lc e n t r a l j z e dm o d 皂a n dp r o v i d eab i l e v e l p r o 留a m m i n gm o d e 】a b o u ts t o r a g ea n dt r a n s p o r t a “o np 】a n ,w h i c he s t a b l j s h e st h e 北京交通大学顺卜学位论文 t h e o r yf o u n d a t i o nf o rr e v i s i n gt h ep u r c h a s ef o r e c a s ta n df o r m u l “n gt h er e a s o n a b 】e t r a n s p o n a t i o np l a n t h ef o u n hp a r tr e f e r st op r a c t j c a la p p i i c a t i o nc a s ea n de x p o u n d s e n v i r o n m e n to fd e v e 】o p j n ga n dr u n n i n g ,f u n c t i o nm o d u l e sa n di n t e r f a c eo ft h en e w s u p p l y c h a ns t o r a g em a n a g e m e n ts y s t e mb a s e do nv m if i n a l l y ,w ec o n c 】u d ei nt h e n n h p a r ta n dp o i n to u tt h eq u e s t j o n st h a tw es h o u l dd os o m ef u r t h e rr e s e a r c h k e y w o r d s :s u p p l y c h a i ns t o r a g em a n a g e m e n t ,v m i ,j m i ,c p f r ,b i j e v e p r o g r a m m i n gm o d o 北京交通大学硕士学位论文 第一章绪论 1 1 课题来源及需求背景 随着科学技术的不断进步和经济的不断发展,全球化信息网络和全球化市场 的形成,技术变革的加速和消费者需求的个性化发展,企业正经历着前所未有的 激烈的市场竞争,促使企业不断提高反应速度、缩短交货期、提高产品质量、降 低成本和改进服务。所有这些都要求企业能对不断变化的市场作出快速反应,源 源不断地开发出满足州户需求的、定制的“个性化产鼎”去l i i 领市场,以赢得竞 争。在新的竞争格周里,市场竞争运渐由单个企业之间的竞争转向企业集团与企 业之间形成的供应链之间的竞争。 传统企业出于管理和控制的目的,对为其提供原材料、半成品或零部件的其 他企业一直采取投资自建、投资控股或兼并的纵向一体化管理模式。在市场环境 相对稳定的条件i 、,采川纵向一体化管理模式是有效的。在高科技迅速发展、市 场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的今天,采用纵向一体化管理模式的企业对 复杂多变的市场需求无法做出敏捷响应,对于巨大的投资及过睦的建设周期带来 的风险无法承受。在这种情况f ,人们自然会将资源延伸到企业以外的其他地方。 借助其他企业的资源达到快速响应市场需求的目的。丁是企业的管理模式便由纵 向一体化模式过渡为横向一体化管理模式。全球供应链及由此产生的供应链管理 是横向一体化管理模式的一个典型代表。人们认识到任何一个企业都不可能在所 有业务上成为世界上最杰出的企业,只有优势互补,才能共同增强竞争实力。于是 供应链思想产生了。 供应链管理思想提出的时间虽不长,但它已引起人们的广泛关注。特别是 i b m 、戴尔,宝沽、惠普等知名企业在供应链管理实践中取得的成就,更使人们 坚信供应链管理是进入2 1 世纪后企业适应全球竞争的一个有效途径。 仓储管理是企业运营的一个重要环= 饥对仓储策略的研究一直倍受人们的关 1 北京交通大学硕士学位论文 注。因为,不仅仓储管理需要大量的支出,而且库存本身占用着可观的资金,提 高仓储管理的效率将有助于提高企业的运营绩效。但是,各自为政的传统的仓储 管理不能适应强调整体观念、要求具有合作与协调性的供席链管理环境。因此, 企业有必要改革传统的仓储控制方法,寻求新的仓储控制模式来降低仓储成本。 于是出现了一系列的供应链仓储管理思想。 供应商管理库存( v e n d o rm a n a g e di n v e n t o r y ,v m i ) 1 1 1 便是供应链 仓储管理思想中的一种。它打破了传统的各自为政的仓储管理模式,体现了供应 链集成管理的思想,适应市场变化的要求,是一种新的、有代表性的供应链仓储 管理思想。v m l 将企业和供应商紧紧的联系在一起,构成了一个“般赢”系统, 作为在理论和实践上逐步成熟的管理思想,v m l 备受众多国际大型企业的推崇。 人型零簧商沃尔剐、家乐寓是实施v m i 的先驱,朗科、惠普、戴尔、诺基弧等 也都是成功实施v m j 的典范“”。我国也已有强生( 中国) 有限公司和上海华联 超市、光明乳业有限公司和上海华联超市、海尔集团、美的集团以及联想集团等 企业开始实行供应商管理库存。 供应商管理库存的运作模式一般有分散型和集中型两种。6 “”。v m l 分散模 式就是供应商直接负责管理j = ;| j 户企业的库存。v m i 集中模式就是在供应商和用户 企业之间增加一个中介第三方物流企业,为供应商和用户企业提供v m j 库 存管理。在v m i 的集中模式中供应商、第三方物流、用户企业组成了一个虚 拟企业,第二方物流公司作为供应商和用户企业的中介,负责接受供应商指令协 调运输、存货、补货、对产品进行检验等工作,并负责接受用户企业的销售、库 存等信息,通过预测系统为刚户企业决定订货点及订货晕,代替用户企业f 定单, 补货及配送等。本文主要对v m l 集中模式的相关理论及虑崩展开研究。 本课题是结合当前供应链仓储管理的发展现状和趋势提出的,并结合实际参 与研究的一个8 6 3 计划项目基于国产l i n u x 的数字物流综合信息处理平 台应削推7 研究r 的庞川项目之一供席链仓储管理系统1 ,对供 北京交通人学硕卜学位论文 应链环境卜第三方物流企业仓储管理系统及其v m i 实现进行了理论和实际应用 的研究和分析。 1 2 国内外实践及研究现状 二十世纪末,随着经济发展与竞争态势的转变,供应链管理作为一种崭新的 管理思想,引起业界的实践潮流和众多学者的关注。之后,国内外对供应链仓储 管理的研究也如火如禁,并出现了一系列的供应链仓储管理思想及策略,如:j i t 零库存管理思想。”1 ,并行和平行l :艺策略延迟筹异策略,v m i 管理思想, j m j 管理思想1 ,多级库存优化思想及c p f r “管理思想等。 v m i 作为其中的一种仓储管理模式,在理论与实践上逐渐得到完善。在欧美 国家,v m i 在2 0 世纪9 0 年代至今的时间里已经发展为一种成熟的库存模式。它 的实施已经在众多企业获得成功。大型零售商如w 扯m a n ,c a r r e f o u r ,j cp e n n y 等是实施v m i 的先驱者:通讯业巨头朗讯的大部分原材料管理系统己转变为v m i 系统:i t 业的戴尔、惠普也是成功实施v m j 的典型案例。在我国,v m l 还是一 种比较新的管理理念,但是国内的企业也己经认识到实施v m i 的好处,开始接 受v m i 。例如:强生( 中国) 有限公司和上海华联超市、光明乳业有限公司和上 海华联超市、海尔集团、美的集团以及联想集团等企业已开始尝试实行v m i 。 上述案例,都是企业实施v m l 分散模式的案例,对于实施v m l 集中模式的 案例还很少,物流业的伯灵顿“3 “为物流企业实施v m j 集中模式树立了成功 范例。 早期实施的v m i 是通过计算机网络以e d i 的形式来传送企业库存数据,这 种方式成本比较昂贵只有少数的大犁企业采用。近年来,i n t e r n e t 的r 。泛应用, 使信息传输成本不断f 降,越来越多的中小型制造商和经销商也开始采用v m l 。 规模较小无力实施v m i 的制造企业,开始考虑借由第二方物流企业实施v m i , 提高产品竞争力。第三方物流企业也开始认识到这个市场机遇,对于为客户提供 北京交通大学硕士学位论文 v m i 服务跃跃欲试”。但是真正开始实施的还很少。 目前,国外对v m l 理论已有了较深入的研究,并致力于将其运用到企业的 具体实践中。研究内容主要集中在以下几个方面: 1 、对v m j 适用范围的研究。如通过系统模拟法验证提供农业服务的公司实 施v m l 的有效- 陛,说明v m l 不仅仅适用丁大型制造商或零售商主导型供廊链; 通过对比s m i 和v m i ,来说明v m l 的适用范围等”。 2 、对v m i 有效实施的影u 自因素的验证。如通过多种数字模型来验证v m i 合作协议对v m i 实施成功的重要性”1 ;将实践中实施v m l 的企业的生产和需求 数据应用到仿真模型中,去验证信息共享和有效控制库存是v m i 成功的重要网 素8 1 等。 3 、对v m i 应削效果的研究”。如利用经济批量( e o q ) 模型分析一个供 应商和一个零售商的简单供应链环境f v m i 给供应链、供应商、零售商在成本 及收益上带来短期及k 期效益”1 。 4 、对v m i 的新应用和新发展的研究。如对v m i 在电子店铺中的应用的研 究:对c p f r ( c o l l a b o r a t i v ep 1 a n n j n g ,f o r e c a s t n ga n dr e p i e n i s h m e n t ) 的研究等。 虽然国外对v m i 的研究较甲,研究范同较_ ,但是对v m l 的研究还比较零 散,局部性研究较多,对丁v m l 管理的系统性研究还比较少,而对于由第三方 物流负责实施v m i 的研究则更少,基本上奄不到相关文献。 国内关于v m i 的研究尽管还处于初步阶段,但是,近来对于v m i 的研究也 如火如荣。尤其是对由供应商实施v m l 分散模式的研究,如翟志刚”4 1 对v m l 分散模式作业流释做了研究;许星剑1 探讨了其运行机理和影响因素:汗娜“1 建立并完善了两级v m l 分散模式供应链库存成本模型,通过对成本模型的分析, 找出了v m i 在开始阶段难以实施的原冈,提出在不损害零售商的服务水平和参 与积极性的情况一卜,通过价格激励机制平衡二者的利茄:杨取未”7 研究了一种 台作配送策略,刚定革的方法证明了在v m l 分散模式中供应商通过对配送批量 4 北京交通大学硕士学位论文 大小的调整,可以影响零售商的库存补给周期,进而影响其平均的库存水平和成 本;丁伟东”利用昔化分析的方法,探讨了供应链中供应商实施v m i 后对库存 管理的影响,并分析了实施v m i 的战略性要求,给出了v m i 契约中权责界定的 内容框架和v m j 的绩效衡量方法。 这些文献分析研究关于供应商实施v m i 的各种问题,但都没有对第三方物 流实施v m i 做理论研究。张作思”4 1 探讨了v m t 对第二方物流的机遇和要求, 指出v m l 是第三方物流企业的难得机遇,有实力的第三方物流企业必须抓住机 遇,加强网络和物流信息系统的建设,加强物流战略联盟的建立,突出核心竞争 力,尽快占领市场。盛梅”提出要在更宽的领域内推行v m i ,使之成功实施, 需重新规划设计原有的管理流程,将v m l 交与第三方物流米负责,可使v m i 实 施中的问题得以解决,增强v m l 的可行性。但是,它只是定性地分析了第三方 物流负责v m t 的可行性、优势、简单流程及注意问题,没有更进一步的研究第 三方物流负责v m i 的实现问题。 1 3 应用前景及意义 v m i 模式是一种现代信息技术发展迅速、市场竞争环境激烈变化的时代背景 下产生的新型供应链仓储管理模式。国际对v m i 的研究和探索多基于供应商实 施的v m i ,极少对由第三方物流实施v m i 的研究:国内在这方面进行的研究更 少。 v m i 作为一种新的供应链仓储管理方式,致力丁降低供应链总成本成为仓 储管理的种新的发展趋势。但从目前v m l 的实施状况来看,特别是在国内的 实施情况来看,存在一定的问题,包括v m i 刚有的一些局限性,也有实施和执 行中的一些问题,主要涉及:v m i 的成功取决于经济环境;v m i 项目的各合作 方受益不均衡且难以评估:存在信任问题;对企业的信息管理水平要求高等,限 制了v mj 的实施范围或使v m l 的效能很难充分发挥。从目前v m i 成功实施的 北京交通大学顾:卜学位论文 案例看,大部分都是由于企业自身的特点满足了成功实施v m i 的需求,冈此, 要在更宽的领域内推行v m i ,将v m l 交予第三方物流企业米负责,借助第三方 物流专业的物流管理和信息管理的优势进行实施,是切实可行的解决方法。 本论文将在供应链仓储管理相关理论,尤其是v m l 相关理论的基础上,通 过阐述v m l 分散模式中出现的问题,引出v m i 集中模式的概念、运作流程及企 业选择v m l 集中模式的原冈;通过建立模型,对实施v m i 集中模式的经济效果 展开分析。通过对实施v m i 集中模式的原则、步骤、信息技术支持及功能结构 进行重点分析和较全面的研究,为实施v m i 集中模式提供理论和实际应用的参 考;通过仓储与运输计划优化整合模型,为实现对采购预测的进一步修正和运输 计划的合理制定做理论基础。本文最后给出应用案例来说明第三方物流企业实施 v m i 是应市场之需,并给出了系统实际开发中的开发及运行环境、功能模块及实 现和系统的接口设计。 本论文在前人研究v m i 的基础上,主要是在前人对由供应商实施v i 1 分散 模式研究的基础上,研究由第三方物流企业实施v m l 集中模式中的问题,力求 能够在理论上有所创新,也希望对在第二方物流企业实施v m i 的理论研究和具 体实践提供参考。 1 4 论文主要内容和研究方法 1 4 1 主要内容 第一章绪论。本章阐述论文的研究背景,分析国内外实践和研究现状, 并论述论文的应用前景、意义、主要研究内容和研究方法。 第二章基本理论。本章给山供应链管理和供应链仓储管理的相关介绍, 对目前流行的二种供应链仓储管理策略进行比较分析,并对相关预测理论做介 绍。 6 北京交通大学领十学位论文 第三章v m i 集中模式研究。本章通过阐述v m l 分散模式中出现的问题, 引出v m l 集中模式的概念、运作流程及企业选择v m l 集中模式的原因,并通过 建立模型来说明实施v m i 集中模式的经济效果。此外,本章重点研究分析实施 v m i 集中模式的原则、步骤、信息技术支持及功能结构,并给出仓储与运输计划 整合模型,实现对仓储和运输计划的均衡优化。 第四章应用案例实现。本章结合物流行业大田集团现有仓储管理系 统的具体需求分析,得出大田集团需要一个稳定的、易扩展的、可满足客户集成 需求的供应链仓储管理系统,并对新系统的开发、运行环境,功能模块及接口设 计进行说明。 第五章结论。对论文进行总结,并提出需要进一步深入研究的问题。 1 4 2 研究方法 本文在写作过程中,注重了理论研究与实践研究的结合。论文第二章为第三 章的理论研究做铺垫,第三章为主要研究理论,第四章在第三章理论的指导f 给 出实际应用案例。国外对在第三方物流企业实施v m t 的理论研究还很少,而国 内对这方面的研究则更少,所以初步建立起v m i 集中模式的理论体系具有重要 的现实意义,这也是论文侧重丁理论研究的原冈。在理论研究的同时,给出实际 应用案例,并对v m i 集中模式的实施进行具体分析及说明。 北京交通大学硕j 学位论文 第二章基本理论 2 1 供应链管理理论 供应链2 ”在物流术语中是这样定义的:“供应链,即生产与流通过程中 涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与f 游企业,所形成的网链结构。” 供应链的概念是2 0 世纪8 0 年代提出的,指在生产及流通过程中,为将货物 或服务提供给最终消费者,联结上游与下游创造价值而形成的组织网络:它包含 了相关联的业务流程以及业务伙伴所发生的从产品设计到最终支付给客户全过 程中的物流、资金流和信息流:它涉及到商品从制造到售出的各个环m 如原材 料供应、原材料加l 成品分发、零售以及最终到用户手中。在这个网络中,每 个贸易伙伴既是其客户的供应商,又是其供应商的客户。供应链不仅是一条联接 供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上 因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业都带来受益。 ( 如图2l 所示) 匝叵西匦习 一 翼鱼堕! 笪星堕 图2 1 供应链的网链结构模型 从图2 1 中可以看出,供应链是一个网链结构,由围绕核心企业的供应商、 供应商的供应商和用户、用户的用户组成。一个企业是一个节点,节点企业和节 点企业之间是一种需求与供麻关系。节点企业在需求信息的驱动f ,通过供应链 8 、 一 需求源 _ ) ,ff、j o o o簿 ) 一 一一 一 j, r兰hp、 北京交逋大学硕士学位论文 的职能分工与合作,以资金流、物流、信息流为媒介实现整个供应链的不断增值。 其中物流向下流动而资金流则向上流动,退货是例外的情况。信息的流动在这里 要求是双向流通的。需求信息流白f 而上流动,而供应信息流则自上而下流动。 供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成,致使供麻链节点构成复杂, 又因企业战略和适应市场需求变化的需要,会导致供应链节点企业的动态更新, 而且节点企业可以既是这个供应链的成员,同时又是那个供应链的成员,导致了 供应链的交叉结构。另外,供应链的运作过程是以客户的需求为驱动源的。冈此, 供鹰链具有复杂性、动态性、砸向刚户需求、交义性的特点,这些都增加了供应 链管理的难度。 供应链管理”0 1 在物流术语中是这样定义的:“供廊链管理,即利用计算 机网络技术全面规划供席链中的商流、物流、信息流、资金流等并进行计划、 组织、协调与控制。” 在供应链中,任何一个组织实际上都是由多个组织形成的相互联系、相互作 用、相互依赖的“链7 或“网”中的一分子,在其全部行为中,至少有一部分是 作为其它组织的用户或供应商的。如果把这样的供席链看作一个完整的运作过程 对其进行集成管理,就有可能避免或减少各个环节之间的很多延误、浪费,就有 可能在更短的时间内,用更少的总成本实现价值的增值。这就是供廊链管理的基 本思想。 可以看出,供麻链管理所涉及的,不仅是组织内部的管理问题,还包括组织 之间的协作平| 责任分担问题。冈此,供应链管理基本思想的一个重要方面是:将 链上的其它组织看成一个可以共同击败真正竞争者其它供应链的联盟成员, 而不是将其视为竞争者。链上组织合作的基础是相互间的共同目标,相互间的信 任信息的共享等。 - 供应链管理是对供庇链中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流以及贸 易伙伴关系等进行的计划、组织、协调和控制一体化管理过程。供应链管理主要 9 北京交通大学硕士学位论文 涉及到四个主要领域“”:供应、生产计划、物流、需求。供应链管理是以同步 化、集成化生产计划为指导,以各种技术为支持,尤其以i n t e r n e t ,i n t r a n e t 为依托, 同绕供应、生产作业、物流、满足需求来实施的。供应链管理包括计划、合作、 控制从供应商到用户的物料和信息。供应链管理的目标在于提高用户服务水皮和 降低总的交易成本,并且寻求两个目标之间的平衡。 供麻链管理注重总的物流成本与用户服务水平之间的关系,为此要把供应链 各个职能部门有机地结合起来,从而最人限度地发挥供应链整体力量,达到供麻 链企业群体获益的目的。 做好供应链管理需要抓住供虑链管理的7 个关键”: l 、以顾客为中心,以市场需求为原动力。 2 、强调企业应专注丁核心业务,建立核心竞争力,在供应链上明确定位, 将非核心业务外包。 3 、各企业紧密合作,共担风险共享利益。 4 、对 :作流程、实物流程、信息流群和资金流程进行设计、执行、修止和 不断改进。 5 、利用信息系统优化供应链的运作。 6 、缩短产品完成时间,使生产尽量月 近实时需求。 7 、减少采购、库存、运输等环节的成本。 对于中国企业米说,如何实施供应链管理? 首先,应该转换理念,把顾客的 需求放在第一位,确定需求,按需生产,减少产品过剩和缺货的风险;第二,实 施企业供应链流程再造,对工作流稃、实物流群、资金流程和信息流程进行优化, 并根据需求及时修正与改进:第二,建立联盟企业间的信任度,既要在供应链中 担主角,也要甘当配角:第四,明确战略目标和战术定位;第五加强信息网络 技术的支持。 0 北京交逋大学颁十1 学位论文 2 2 供应链仓储管理理论 供应链环境下的仓储管理与传统的企业仓储管理有许多不同之处,传统仓储 控制模型及仓储管理策略都必须经过修正才能适阁于供应链环境下的仓储管理。 供应链仓储管理是对从原材料开始到最终j ; ;j 户整个合作组织网络的仓储计划和 控制的集成。供应链仓储管理的目标是追求供应链全局仓储的晟优化。 2 2 1 供应链中的不确定性与仓储管理 供应链仓储管理与供应链的不确定性有很密切的关系”。从供应链整体的 角度看,供应链上的库存无非有两种,一种是生产制造过程中的库存,一种是物 流过程中的库存,而库存存在的一个很重要的原因就是为了应付各种各样的不确 定性,来保持供应链系统的止常性和稳定性。 供应链中不确定性的两种主要表现形式: 1 、衔接不确定性。企业之间( 或部fj 之间) 的不确定性,可以说是供应链 的衔接不确定性。这种不确定性主要表现在合作性上,为了消除衔接不确定性, 需要增加企业之间或部门之间的合作性。 2 、运作不确定性。系统运行不稳定是r 织内部缺乏有效的控制机制所致, 控制失效是组织管理不稳定和不确定性的根源。为了消除运行中的不确定性需要 增加组织的控制,提高系统的可靠性。 供应链中两种不确定性对供应链仓储管理的影响: 1 、衔接不确定性对供应链仓储管理的影响。衔接不确定性主要是由肖点企 业间合作好坏决定的。为了竞争,企业总是为了各自的利益而进行资源的自我封 闭( 包括物质餐源和信息资源) ,人为地增加企业之闻的信息壁垒和沟通障碍,企 业不得不为廊付不测而建立库存。传统的供应链中信息是逐级传递的,即上游供 应链企业依据下游供应链企业的需求信息做生产或供廊的决策,极易引起牛鞭效 北京交通夫学硕十。学位论文 应。可见,信息共享程度若是传统的供应链不确定性增加的一个主要原因,造成 了供应链仓储管理的效率低下。 2 、运作不确定性对供应链仓储管理的影响。在传统的企业生产决策过程中, 因无法准确的获得外在需求或供应的实时变化信息,库存管理的策略采取考虑独 立的库存点而不是采用共享的信息,因而库存成了维系生产正常运行的必要条 件。当生产系统形成网络时,不确定性就像瘟疫一样在生产网络中传播,几乎所 有的生产者都希望拥有库存来应付生产系统内外的不测变化,因此只好按照保守 的方法设立库存来对付不确定性,致使供应链仓储管理的效率低f 。 供应链企业之间的衔接不确定性可以通过建立战略伙伴关系的供应链联盟 或供应链协作体而得以消减。通过集成供戍链系统,使每个供应链企业都能够共 享顾客的需求信息,让信息不再是线性的传递过程而是网络的传递过秽和多信息 源的反馈过程:通过建立合作伙伴关系的新型的企业合作模式,以及跨组织的信 息系统为供应链的各个合作企业提供共同的需求信息,来推动企业之间的信息交 流与沟通。同样,这种合作关系可以消除运作不确定性对库存的影响。当企业之 间的合作关系得以改善时,企业的内部生产管理也大火得以改善。因为企业之间 的衔接不确定性冈素减少时,相应的需求及供应信息更加明确,预测更加准确, 企业的生产控制系统就能摆脱这种不确定性冈素的影响,使生产系统的控制达到 实时、准确,进而提高供应链仓储管理的效率。 2 2 2 供应链仓储控制中的牛鞭效应 在研究“尿不湿”市场需求时,宝沽公司的经理注意到了一个很有意思的现 象。正如预料的,该产品的零售数量是相当稳定的,没有哪一天或哪一个月的需 求高丁或低于其他时期。然而,这些经理注意到分销商向r 厂的定单的变动样度 比零售数量的波动要火得多。此外,宝沾公司向其供应商的定单波动程度更大_ h 这说明,尽管特定产品的顾客需求的变动并不大,但供应链上游的订货却可能波 北京交通大学硕士学位论文 动很大。 这种随着往供应链上游前进需求变动程度增人的现象称为牛鞭效应“”。当 供应链的各节点企业只根据来自其相邻f 级企业的需求信息进行生产或供应决 策时,需求信息的波动性会沿着供应链逆流而上,产生逐级放大的现象。当信息 达到最源头的供应商对,其所获得的需求信息和实际消费市场中的顾客需求信息 发生了很大的偏差。由于这种需求放人效席的影响,上游供应商往往维持比卜游 需求商更高的库存水平,如图2 2 所示。 q q q 图2 2 供应链的需求放火原理 耍减小牛鞭效应带来的影响,首先席该了解产生牛鞭效应的几个因素,然后 寻求处理牛鞭效应的方法。 产生牛鞭效应的因素主要有: 1 、需求预测的差异性。采用真接的r 游订货数据作为市场需求信号导致了 需求预洲与实际需求荠异人。 2 、需求提前期较k 。提前期越长,需求变动性的微小变化会引起安全库存 和订货点的越大变化,因此订货量会发生大的变化。 3 、批量订货。如果零售商使用批昔订货方法那么批发商会观察到一个人 邕 、 巴 北京交通大学硕 。学位论文 单,接着几个时期没有定单,接着又是一个大单等等。因此,批发商看到的是一 个歪曲的和高度变动的订货方式。 4 、价格波动。价格波动反映了一种商业行为:“预先购买( f o r w a r db u y ) ”。 如果价格波动,零售商会设法在低价时储存商品。许多行业在某些时期或针对大 量采购提供促销和打折活动,这种商业促销行为使预先采购的订货蕈大于实际的 需求量,这样订货便不能真实反映需求的变化。 针对牛鞭效麻产生的冈素,预防牛鞭效应产生的方法包括: 1 、战略伙伴关系。通过建立战略伙伴关系的供府链联盟或供席链协作体可 以减少或消除不确定性,这些战略伙伴关系改变了信息共享乖仓储管理的方式, 有助于消除牛鞭效应的影响。例如,这种战略伙伴关系向零售商提供激励,使其 让供应链其余成员共享顾客需求数据。这样,即使仍然可能引起牛鞭效应,然而 每个阶段使用同样的顺客需求数据,显然可以起到抑制牛鞭效应产生的作用。 2 、缩短提前期。提前期通常包括两个组成部分:订货提前期( 即生产和运输 物料的时间) 和信息提前期( 即处理定单的时间) 。这种区分是很重要的,因为可 以通过使用直接转运缩短订货提前期,而通过使j _ j 电子数据交换( e d i ) 等缩短信 息提前期。 3 、减小变动性。通过减小顾客需求过程内在的变化性,或者把促销信息一 同提供给供应链中的战略伙伴,便于供应链各阶段预测的准确性,可以减弱牛鞭 效应。 2 2 3 供应链的仓储成本分析 供应链中的仓储管理成本的主要构成: l 、维持库存费用( h oj d i n gc o s t ) - c h 在供应链的每个阶段都维持一定的序存,以保证生产、供应的连续性。这些 库存维持费用包括资金成本、仓库及没备折】日费、税收、保险金等。维持库存费 4 北京交通人学硕卜学位论文 用与库存价值和库存量的大小有关,其沿着供应链从上游到f 游有一个累积的过 程。 2 、交易成本( t r a n s a c t i o nc o s t ) - c t 即在供应链企业之间的交易台作过程中产生的各种费削,包括谈判要价、准 备订单、商品检验费用、佣金等。交易成本随交易量的增加而减少。交易成本与 供应链企业之间的合作关系有关。通过建立一种长期的互惠合作关系有利于降低 交易成本,战略伙伴关系的供麻链企业之间交易成本是最低的。 3 缺货损失成本( s h o r t a g ec o s t ) 一c s 缺货损失成本是由于供不应求,造成市场机会损失以及, | 于户罚款等。缺货损 失成本与库存大小有关。库存量人,缺货损失成本小,反之缺货损失成本高。 供应链仓储管理信息更加畅通,有益= 】- 减少缺货损火成本。 供应链中成本之间是可以相互转化的。例如运输方式的不同对于运输成本和 库存成本的影响也不同。供麻链的任务是以尽可能低的成本为顾客作出最好的服 务,因此,供应链中物流的各个活动之间需要进行成本的权衡,尤其是在其中有 些活动成本起冲突的时候。例如,客户服务水平显然受库存状态影响,为提高服 务水平,最好是有庞人的库存,而庞人库存的代价却是库存成本的提高。又如, 频繁地运行:【作或以小批量多次发放采购订单可以降低库存持有量。这样做的结 果是高的生产调整与采购费用、过多的其它作业开支与失去了数量折扣等。这种 情况下,就要以总成本的思想为基础,合理对其作出权衡。 2 3 供应链仓储管理方法分析 2 3 1v i i ( 供应商管理库存) 在传统仓储管理模式中,因为无法确切地知道企业用户需求与供应的匹配状 态,企业用户和供应商都会保留大量的库存来应付不稳定的内部需求或供应链的 北京交通大学颂1 二学位论文 不确定性。这导致了大量的冗余库存,且各个不同组织的仓储控制策略不同,因 此不可避免地产生需求信息的扭曲和时滞,且整个供应链系统的库存会随着供应 链长度的增加而发生需求信息扭曲的扩人,即产生“牛鞭效应”。v m i 打破了传 统的各自为政的仓储管理模式,体现了供应链集成管理的思想,适应市场变化的 要求,是一种新的、有代表性的供应链仓储管理思想。 关于v m i 的定义,国外有学者认为:“v m l 是一种以用户和供应商双方都 获得最低成本为目的在一个共同的协议r 由供应商管理库存,并不断监督协议 执行情况和修正协议内容,使库存管理得到持续改进的合作性策略”。 v m i 与传统仓储管理方式不同,库存不再由各企业自行管理,而是由供应商 在t = j 户提供的需求信息的基础上为用户管理库存的一种优化供应链水平的方法。 v m i 把用户企业的库存决策权代理给供庶商,由供应商代替用户企业行使库存决 策的权力。因此,用户企业可大大降低库存成本。而供应商通过实施v m i 可以 获得用户企业的p o s 数据、库存信息及销售计划等,直接了解用户企业所掌握 的市场需求情况,避免了信息扭曲和失真的状况,可防l r “牛鞭效应”的产生, 还可大幅改进供廊商面对市场的响应时间,较早的得知市场确实销售情报,降低 供应商用以应付市场变化的不必要库存,降低缺货率。图2 3 为v m i 的运作流 程。 幽2 3v m l 的运作流程 北京交通大学硕士学位论文 从供应商管理库存的流程可以看出,尽管v m i 为供应商管理,但用户企业 是将v m i 作为一项资源来应用的。从v m i 的运行结构来看,用户企业与供应商 共享的信息不仅仅是库存信息,还包含企业的销售信息、需求计划、质量体系、 退货信息等,还有供应商的交货计划、补库计划、运输计划、生产进度等信息, 如图2 4 所示。 图2 4v m i 的信息共享模式 v m l 与传统库存管理方法的不同归纳如表2 1 : 佶妻充库存管理方法供应商管理库存 买方补货决策买方单独决策,供应商供应商为买方决策,并 执行 执行 信息不共享共享 翘方关系不紧密 台作关系紧密 供应娃库存成本向低 表2 1 供应商管理库存与传统库存管理方法的区别 精心设计与开发的v m i 系统,不仅可以降低供廊链的库存水平,降低成本, 还可获得高水平的服务,改善资金流,与供应商共享需求信息利获得更高的用户 信任度。 根据c “l y n 和m a r y 的研究。1 ,v m l 依据存货所在地和存货的所有权来划 分主要有以下四种: 7 北京交通大学硕+ 学位论文 供应商提供包括所有产品的软件进行库存决策,用户使用这些软件执行补货 决策来进行管理库存,用户拥有存货的所有权。 供应商在用户的所在地,代表用户执行补货决策、管理库存,但是存货的所 有权归用户。 供应商在用户的所在地,代表用户执行补货决策、管理库存,供应商拥有存 货的所有权。 供应商不在用户的所在地,但是定期派人代表用户执行补货决策、管理库存, 供庶商拥有存货的所有权。 a p i c s ( a m e c ap r o d u c t j o na n di n v e n t o r yc o n t m ls o c i e t y ) 字典定义v m i 一般 指的是第三和第四种形式,供应商拥有存货的所有权:对于第一和第二种形式更 类似j m 】( 在23 2 节具体介绍) 。本文主要研究的是在第三方物流企业实施v m t , 与上述四种有所不同,库存管理软件由第二方物流企业提供,第三方物流代替供 席商为用户管理库存,执行补货决策,存货所有权可由用户拥有,也可由供应商 拥有,根据具体协商确定。 2 3 2j m i ( 联合库存管理) 一、基本思想 联合库存管理( j o i n t l y m a n a g e di n v e n t o r y ,j m i ) 1 的思想可以从分销中心 的联合库存功能谈起。地区分销中心体现了一种简单的j m i 的思想。采用分销中 ,心厉的销售方式,各个销售商只需要少肇的库存人量的库存由地区分销中心储 备,也就是各个销售商把其库存的一部分交给地区分销中心负责,从而减轻了各 个销售商的库存压力。分销中心就起到了j m i 功能。从分销中心的功能得到启发, 对现有的供应链库存管理模式进行新的拓展和重构,提出j m i 新模式基于协 调中心的j m i 系统。如图2 5 所示。 北京交通入学硕卜学位论文 供应商i制造商 卜一, r 艘: 供应商库存 半成品库存 分销商 , 一一 卜i j n 销畦台库存 图2 5 联合库存管理图 j m i 体现了企业战略联盟的新型企业合作芙系,是解决供庶链系统中由于各 ,点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放人现象,提高供应链的同步化程 度的一种有效方法。j m i 和v m i 不同,它强调双方同时参与,共同制定库存计划 保持供应链相邻的两个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除 需求放大现象。任何相邻节点需求的确定都是供需双方协调的结果,库存管理不 再是各自为政的独立运作过程,而是变成供需连接的纽带和协调中心

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