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36T压路机实践的学习心得 36T压路机实践学习心得 36T压路机的特点是能对铺筑较厚的土体一次性碾压成形碾压效率高施工进度得以保证同时36T超重吨位压路机在碾压上层土体时能对下几层填层有反复补强压实的作用这就大大地堤高了路基压实质量并且大大减少路基工后下沉对高填段进行分段分层碾压对路基较厚的土体一次性碾压成形碾压效率高从而提高施工进度 中大YZ36T超重型压路机有效压实做用力可达80cm左右对各种碾压材料有特别好的压实效果 路基压实工艺有以下两点: 1.高填方一般都采用弃渣废料或开山采石和渣土因石料铺的厚度较厚而且不平整料的粒径差异大36T压路机开低速每轮重叠三分之一振动三到四遍第一遍采用前振后静第二遍前振后振初压如遇30度坡度或大时必须前两遍上坡关振可根据材料种类和铺的厚度不同调整遍数一般压实合格时表面石料特别小无轮迹就好了碾压时离路边50公分路边大多都是虚土以防塌陷 2.改扩建加宽公路路基接缝处压实由于旧路基经过多年岁月的沉淀和车辆行走沉降后基本达到稳定新的路基就要有较高的压实度来控制以后新路基的下沉缺点36吨压路机在此有特别好的优点接缝处碾压尽量靠近老路基增加碾压遍数尽最大可能提高压实度减少以后的沉降问题 大厚度摊铺中的个人总结 根据这几年摊铺大厚度和今年在那尼线大厚度摊铺的实践总结出大厚度摊铺中的注意事项 一调整摊铺机:摊铺机宽度根据路面宽度调整;螺旋高度和法兰机械仰角根据虚铺厚度调整反向叶片装一组叶片由大到小排列橡胶板和皮子尽量提高;拱度根据有没有路肩调整 二路基要求:路基平整度要好对路面松散翻浆处需提前处理对个别不合格的地方提前做好标记以便在后续摊铺中增大或减小振捣适当提高或降低摊铺厚度范围内来灵活调整在铺大厚度时需用36T重大压路机进行路基补强在摊铺前路基要清扫洒水洒水多会翻浆洒水少则路基会把路面底部物料水分吸掉压实后取芯底部松散或产生马蜂窝状 三拱度注意事项:没有模板或路肩土时拱度调整需根据实际摊铺宽度厚度调成略带副拱厚度大时副拱较大厚度小时副拱较小或调平有模板或路肩土时拱度需根据实际摊铺宽度厚度调成自然拱厚度大时拱度较小或调平厚度小时拱度较大拱度最终根据碾压过后实际测量横向平整度决定达到碾压后的路面横向高程一致前后沿拱度一致必要时需及时修正 四拌合站的要求:出料量要满足连续摊铺的需要出料量达到每小时500T以上时大型运输车必须不低于20辆为防止输料抛扬产生的离析料仓上方适当位置加装防离析装置阻挡大料向一边抛洒防止装车离析料的配比合格稳定含水量需根据摊铺的天气来调整成品仓料不能一次性放干净禁止物料未经成品仓储存直接卸料料车在装料时必须停到正中间先装前面在装后面最后装中间避免大料往一边跑 五碾压工艺及碾压时平整度控制:一般30到50米做为一个碾压段为了提高平整度碾压段尽量取大值开面碾压边部留五十到八十厘米的距离因为边上是路肩土虚的很会把路面变宽18T单钢轮开面向上45度斜角在开面的时候前静后震不能超过碾压的斜边下来36T碾压每轮重叠20公分左右因为重叠的多了会使路面变成碟子的形状胶轮穿插补水根据料的不同补水的量不一样36T碾压两边前后都开震然后18T单钢轮收面在36T碾压第二边的时候往边上靠留边十公分左右然后18T就可以收面碾压下去这样不仅保证了安全而且路边不容易压塌使得路面平整光滑人工处理压路机接头 六大厚度优势:大宽度摊铺一次成型形成整体板块结构解决了双机并铺时接缝出离析横向密实不均匀造成的驴脊梁大宽度摊铺减少了设备和施工人员提高了效率节约成本大宽度摊铺时低速大扭距螺旋马达使螺旋稳定满埋匀速运转并

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