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内蒙古科技大学硕士学位论文 论文题目:奎主曼竺鎏里堂堡苎墨里茎竺堕竺窒 作者:余晓套 指导教师: 协助指导教师: 售享摹墼攫单位: 论文提交日期:2 0 1 0 年0 6 月2 0 日 学位授予单位:内蒙古科技大学 单位: 单位: 内蒙古科技大学 1 q气 农产品物流配送模式及配装策略研究 s t u d yo nl o g i s t i c sd i s t r i b u t i o nm o d e a n d l o a d i n g s t r a t e g yo fa g r i c u l t u r a lp r o d u c t s 研究生姓名:余晓东 指导教师姓名:侯文英 内蒙古科技大学机械工程学院 包头0 1 4 0 1 0 ,中国 c a n d i d a t e : y u x i a o d o n g s u p e r v i s o r :h o uw e n y i n g i n n e rm o n g o l i au n i v e r s i t yo fs c i e n c ea n dt e c h n o l o g y b a o t o u0 1 4 0 1 0 ,p r c h i n a 独创性说明 本人郑重声明:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论 文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得内蒙古科 技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同 志对本研究所做的任何贡献均己在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 签名:余战香。日期:二衫p 。4 ,2 口 关于论文使用授权的说明 本人完全了解内蒙古科技大学有关保留、使用学位论文的规定,即: 学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布 论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 ( 保密的论文在解密后应遵循此规定) 签名:会,执奄导师签名: 厂主疫 内蒙古科技大学硕士学位论文 摘要 随着社会经济的发展,农产品市场需求日趋多变,顾客的需求趋于多样化和个 性化。能否根据国内国际市场需求来降低成本、高效率地实现农产品的配送已成为 关乎一个国家农村经济能否稳定发展,广大农户能否实现增产增收的战略之举。本 文在此背景下研究了我国农产品物流的配送模式和农产品配送模式具体运作中的配 装优化问题。 本文首先分析了农产品物流的特性和我国农产品物流配送的特点,并在此基础 上研究了现在传统的农产品物流配送模式,提出了基于电子商务和供应链的农产品 配送模式。然后分析了农产品企业的四种配送模式,对每种模式的运作过程、特点 加以说明,详细比较了各种模式的优势和劣势,并运用层次分析法对农产品企业配 送模式进行决策选择。最后,针对农产品配送装载率低下的现状,建立了包括货车 容积、载重、容重比等约束条件的农产品配装策略的数学模型,运用m a t l a b 实现了 该问题的遗传算法求解,并实例分析证明了该算法的有效性。 关键词:农产品物流;配送模式;层次分析法;遗传算法;配装策略 内蒙古科技大学硕士学位论文 a b s t r a c t w i mt h es o c i a la n de c o n o m i cd e v e l o p m e n t , t h ed e m a n do fa g r i c u l t u r e p r o d u c t sb e c a m e m o r ed i v e r s i f i e da n di n d i v i d u a l i z e d w h e t h e ri tc o u l de f f i c i e n t l yd e l i v e r yt h e s ep r o d u c t sw i t h l o w - c o s tw o u l db ec o n s i d e r e da sas t r a t e g yf o rac o u n t r yt o s t a b l yd e v e l o pt h er u r a l e c o n o m i c sa n di m p r o v et h ef a r m e r s i n c o m e u n d e rt h i sb a c k g r o u n d , t h i sp a p e rf o c u s e do n t h es t u d yo f d i s t r i b u t i o nm o d e la n dl o a d i n gs t r a t e g yo f a g r i c u l t u r ep r o d u c t s t h i sa r t i c l ef i r s ta n a l y z e dt h ec h a r a c t e r i s t i c so ft h ea g r i c u l t m a lp r o d u c t sl o g i s t i c sa n d c h a r a c t e r i s t i c so fa g r i c u l t t t r a lp r o d u c t sl o g i s t i c sd i s t r i b u t i o n , a n do nt h i sb a s i ss t u d i e dt h e t r a d i t i o n a l a g r i c u l t u r a lp r o d u c t sl o g i s t i c s d i s t r i b u t i o nm o d e l ,a n dp r o p o s e dt h en e w a g r i c u l t u r a lp r o d u c t sd i s t r i b u t i o nm o d e lb a s e do ne - c o m m e r c ea n ds u p p l yc h a i n t h e n a n a l y z e dt h ef o u rd i s t r i b u t i o nm o d e l so fa g r i c u l t u r a le n t e r p r i s e s ,d e t a i l e dc o m p a r i s o no f t h e a d v a n t a g e sa n dd i s a d v a n t a g e so f e a c hm o d e l ,a n du s e da h pt os e l e c td i s t r i b u t i o nm o d e lo f a g r i c u l t u r a le n t e r p r i s e s f i n a l l y ,i nv i e wo f t h el o wl o a d i n gr a t eo fa g r i c u l t u r a lp r o d u c t sa t p r e s e n ts i t u a t i o n , e s t a b l i s h e dm a t h e m a t i c a lm o d e lo fa g r i c u l t u r a lp r o d u c tl o a d i n gp r o b l e m s i n c l u d i n gc a r r y 吨c a p a c i t y ,f r e i g h tc a rv o l u m e ,v o l u m e - w e i g h tr a t i oa n do t h e rc o n s t r a i n t s , a n dc o d e dt h e g e n e t i ca l g o r i t h m i nm a t l a bf o r t h e p r o b l e ma n dd e m o n s t r a t e dt h e e f f e c t i v e n e s so f t h ea l g o r i t h m k e yw o r d s :f a r mp r o d u c t sl o g i s t i c s ;d i s t r i b u t i o nm o d e ;a h p ;g e n e t i ca l g o r i t h m ; l o a d i n gs t r a t e g y 内蒙古科技大学硕士学位论文 目录 摘要i a b s t r a c t i i ll 者论1 1 1 研究的背景1 1 2 研究的意义1 1 3 国内外研究现状2 1 3 1 农产品物流配送研究现状2 1 3 2 配装策略研究现状3 1 4 论文的研究内容4 2 农产品物流理论综述。6 2 1 物流概念及其发展6 2 2 物流配送的概念7 2 3 农产品物流的概念和特征8 2 4 农产品物流的分类。9 2 5 农产品物流配送概述9 2 6 我国农产品物流配送的特点1 0 3 农产品物流配送模式研究1 2 3 1 我国传统的农产品配送模式1 2 3 1 1 直销型配送模式。1 2 3 1 2 批发市场主导型配送模式1 2 3 1 3 加工企业主导型配送模式。1 3 3 2 国外农产品主要配送模式1 4 3 2 1 美国配送模式。1 4 3 2 2 日本配送模式1 4 3 2 3 欧盟配送模式。15 3 3 基于电子商务和供应链的农产品配送模式1 6 3 3 1 模式的提出。1 6 3 3 2 模式的流程1 7 3 3 3 模式的优点。1 8 3 4 农产品企业物流配送模式分析1 8 3 4 1 自营配送模式1 9 3 4 2 共同配送模式1 9 3 4 3 互用配送模式2 0 3 4 4 第三方配送模式2 0 3 4 5 农产品企业配送模式优劣比较2 1 内蒙古科技大学硕士学位论文 4 基于a h p 的农产品企业物流配送模式选择2 2 4 1 层次分析法的基本原理2 2 4 2 层次分析法的一般步骤2 2 4 3 应用层次分析法选择农产品企业的配送模式2 5 4 3 1 决策问题分析2 5 4 3 2 建立评价指标体系2 5 4 3 3 结果分析2 7 5 基于遗传算法的农产品配装策略研究31 5 1 问题描述及模型建立3 l 5 2 遗传算法概述3 2 5 2 1 遗传算法的基本概念3 3 5 2 2 遗传算法的原理3 4 5 2 3 遗传算法的特点。3 6 5 2 4 遗传算法的步骤3 7 5 2 5m a i i , a b 遗传算法工具箱简介3 9 5 3 农产品配装策略的遗传算法4 0 5 3 1 编码预处理4 0 5 3 2 个体编码与解码。4 0 5 3 3 适应度计算4 1 5 3 4 遗传操作过程。4 2 5 3 5 算例与结果分析4 2 结论4 5 参考文献4 6 附录a农产品配装m a l l ,a b 代码4 9 在学期间发表的论文5 5 至i 谢5 6 内蒙古科技大学硕士学位论文 1 绪论 1 1 研究的背景 随着社会主义市场经济的发展,现代物流已被公认为是企业在降低物质消耗、提高 劳动生产率以外创造利润的第三个重要源泉,也是企业降低生产经营成本,提高产品市 场竞争力的重要途径【l 】,其对经济活动的影响日益明显,越来越引起了人们的重视,成 为当前“最重要的竞争领域 ,2 0 0 9 年,我国社会物流需求继续快速增长,物流总额 达9 6 6 5 万亿元,同比增长7 4 ,物流业呈现快速发展态势。可以预见未来市场的竞 争,物流也将起着举足轻重的作用。 与发达国家相比,我国的物流产业效率较低,物流成本占g d p 比重持续偏高,远 高于发达国家。根据全国第三产业普查资料,我国交通运输、仓储、代理和批发等行业 的成本费用之和占国民生产总值的比重为1 5 左右,如果考虑其它相关流通环节的费用 和流通过程中的物流损失,则全社会物流费用支出约占国民生产总值的2 0 以上。特别 地,新鲜水果、易变质食品等农产品的流通费用有的高达商品售价的7 0 - 8 0 。而发达 国家的物流成本占g d p 的比重为1 0 左右,中等发达国家的比重占1 6 左右。另据一 些国际组织统计【2 】,我国物流水平大约在2 0 0 旷3 0 ,同时物流费用占生产成本的 4 0 。 当前农产品市场的竞争主要集中在农产品的销售方面,农产品物流显得尤为重要, 而农产品物流中最关键的问题在于配送。但是,由于农产品物流配送货运工作条件复 杂,不仅货运点多、货物种类繁多、道路网复杂,而且运输服务地区内运输网点分布不 均匀。同时,随着消费者对农产品呈现出多样化、个性化、新鲜化和无害化的需求,这 对农产品物流配送提出了更高的要求。但是,从我国农产品物流配送的现状来看,农产 品配送渠道混乱,配送过程浪费大、配送时间长、成本高,我国大多数的农产品物流企 业仍采用传统的经营和运输模式,物流运作效率低下,农产品损耗惊人,无法适应市场 的需要。因此,有必要研究运用科学方法合理组织农产品物流配送,以规范流通渠道, 实现农产品快速配送的管理体系。 1 2 研究的意义 农产品的配送管理是以开发并满足消费者的需求为目标,将农产品的生产、加工、 分销到消费等统筹起来的一种战略措施,以现代化的物流配送理念、技术和方法为基 础,通过对信息流、商流、物流来对其物流配送流程进行整合控制优化与管理,最终实 现农产品的低成本、高效率配送。而目前,农产品物流在我国的发展才刚刚开始起步, 内蒙古科技大学硕士学位论文 农产品的物流配送理念意识相对淡薄,物流配送运作还很不规范,这些都严重地削弱了 我国农产品在国内、国际市场上的竞争力。 本文从分析我国农产品物流配送中存在的问题出发,针对于目前我国农产品物流渠 道交错复杂,物流主体在规模上参差不齐,物流参与环节过多,物流配送流程不清晰, 配送安排不科学等具体国情,在借鉴发达国家农产品物流配送运作的先进经验的基础 上,从我国农产品物流配送运作的实际情况出发,来探讨适合我国国情的农产品物流配 送模式。这一研究有利于促进我国农产品物流从“小生产、大流通 向“大生产、大流 通”规模化方式转变,它通过对面向需求来探讨配送模式的构建,对于改善我国农产品 “内销不旺、外销不畅”的局面,提升我国农产品的国际竞争力有着重要的指导意义。 配装策略的研究主要针对我国农产品配送装载率低下的状况,考虑货车容积、载重、容 重比等约束条件的农产品配装策略的数学建模与求解。这一研究为农产品企业尤其是其 配送中心在如何合理地进行农产品配装方面提供了快速决策的依据,通过合理化的配载 效率来降低物流配送成本,为企业节省物流开支,创造企业利润的“第三源泉”。 总之,研究运用科学方法合理组织农产品物流配送,在微观层次,可以提高配送效 率,尽可能的降低配送成本;可以准时、快速地把货物送到客户的手中,能极大地提高 客户满意度;有利于企业减少库存、降低经营成本、增加经济效益。在宏观层次,通过 有效地提高农产品流通速度,使农产品在流通过程中实现增值,有利于保障农民的根本 利益,并推动农业的现代化进程,提高农业生产的整体效益。 1 3 国内外研究现状 1 3 1 农产品物流配送研究现状 农产品物流配送的概念最早是在美国提出的,1 9 0 1 年约翰f 格鲁威尔 ( j o h n f g r o w e l l ) 在美国政府的报告农场产品流通产业委员会报告中首次讨论了 影响农产品配送的成本和影响因素。1 9 1 6 年,l d t t w e l d 在“农场产品的市场营销 中论述了市场营销的效用中包括时间效用、场所效用以及所有权效用的概念和营销渠道 的概念,从而肯定了物流在创造产品的市场价值中的时间价值及场所性价值中的重要作 用 3 1 。 国外许多国家,尤其是欧美国家的农业较为发达,基本上都是以大农场的形式进行 生产,规模大而且集中,农场主个人完全承担产销一条龙的物流配送过程或者由农业合 作社和农协等专门的物流组织来运作,农产品各个物流环节呈现系统化,整个物流流程 实行统一计划、管理和控制,已经从物流发展转化为农产品供应链发展。这些都使得发 达国家的农产品物流配送呈现系统化和规模化,先进的物流技术装备得以在农产品领域 广泛使用,而农产品物流配送的研究也与整个物流配送的研究保持同步。国外开展物流 内蒙古科技大学硕士学位论文 配送服务己有较长的历史,社会各界对物流配送己有相当程度的认识,企业从物流配送 服务中取得了很大的收益。目前配送中心、加工中心等物流中心遍布整个美国、日本和 西欧。而且他们对物流配送研究也较多,已经形成比较成熟的理论体系,不论是硬件方 面还是在软件方面都具有相当高的水平。 我国农产品物流配送的发展不管在理论上还是在实践中都处在初级起步阶段,发展 还比较落后。目前,我国农产品物流配送理论的研究主要还是宏观上的研究,大多都围 绕概念、配送状况、可行性、必要性和政策体制等进行描述性的介绍,专门对农产品物 流配送做深入的研究还比较少,农产品物流配送还处在理论研究的初级阶段:有的从发 展农产品物流配送的可能性和必要性方面进行了研究,比如,杨锦秀 4 1 等以发展鲜活农 产品物流配送业的客观要求为出发点,阐述了发展鲜活农产品物流配送业的外部环境和 现实意义,并且建议政府应该大力支持鲜活农产品物流配送业的发展。吴翠娥【5 j 分析了 农产品配送的优势,认为物流配送有利于提高农产品的生产经营效益,有利于开发丰富 的农产品资源,有利于适应多样化的市场需求,有利于形成稳定的产销关系,所以应该 积极发展农产品物流配送。有的从物流配送的主体方面进行研究,比如,杜小芳 6 1 等指 出应该把农产品物流配送从农产品供应商与销售商之间分离出来,交给专门的第三方农 产品物流企业来完成。还有的对农产品物流配送组织研究进行了研究,比如,张思华 7 1 等对农产品市场进行分析,初步建立了农产品物流配送管理体系和网络体系,并且研究 了如何实现农产品高效配送的技术支撑系统框架;任鸣鸣 8 1 对培育农产品物流配送组织 的可行性和必要性进行了分析,并认为农产品物流配送组织的培育是我国农产品连锁经 营的客观要求。 由以上的分析可以看出,目前国内对于农产品物流配送如何操作、农产品物流配送 模式如何选择、如何提高农产品物流配送的效率等涉及农产品物流配送本身运作层面的 问题没有作相应的深入研究。 1 3 2 配装策略研究现状 货物配装问题是货物运输过程中普遍存在的一个重要环节,它广泛地出现在汽车车 厢装载,铁路货车车厢装载,轮船配载,货物配装等情况。它是一类组合优化问题。如 何给出一个合理的配装方案,以保证装运的稳定性,防止运输中货物的移动而导致的货 物损坏、多目的地运送、负重限制、箱体内的重量分布、装箱的效率等,使集装箱的空 间利用率达到最大,是这类问题的主要目标。 货物配装问题的研究始于国外,自1 9 3 9 年( k a n t o r o v i c h ) 、1 9 4 0 年( b r o o k 等) 以来,由于行业的需要,国外开始出现相关问题的研究。研究的重点开始集中于维、 内蒙古科技大学硕士学位论文 二维问题上,且多见于使用确定性算法。二十世纪八十年代以后,对三维问题的研究才 逐渐展开。 目前求解货物配装问题的常见方法主要有数学规划法、图论法、启发式方法和人工 智能方法等。s m i t h 9 和s c h e i t h a u e r t l 0 1 先后提出了不同的四分区算法以解决二维货物配装 问题。b i s c h f f 和d o w s l a n d 在四分区算法思想的基础上,提出用五分区方法求解单品种 货物配装问题,但该方法需要检验大量的可能模式,而且对于剩余载重量的处理并未论 及【l l 】。w r i g h t 采用了底盘装载曲线方法,他将集装箱的长和宽对应曲线的x 与y 坐标 轴,一种可行的布局方案由曲线上对应的c x , y ) a 确定t 1 2 1 。d o w s l a n d 对二维货物配装问 题进行了详细的划分,并就影响问题求解的若干因素进行了分析引。b h a t t a c h a r y a 等采 用深度优先搜索算法能有效解决小规模的货物配装问题,但是由于该算法的计算量随装 入货物规格数目的增加而呈指数增长,因而不适合求解大规模的货物配装问趔1 4 j 。王金 敏等讨论了约束底盘装载问题,并提出了一种基于计算机的启发式方澍1 5 j 。段国林等对 集装箱箱内货物装载布局提出了一种利用三叉树结构表达,基于空间分解的启发式算法 1 6 1 。刘小群等研究了装载能力有限条件下多品种货物的配装问题,通过容重比指标同时 考虑了货车的容积和载重【1 7 1 。孙焰和李致中采用多项式近似算法求解多品种货物的配装 问题,算法复杂性小,收敛性较好1 1 8 j 。 1 4 论文的研究内容 本文主要从农产品的物流特性和我国农产品物流配送的特点出发,研究了现在传统 的农产品物流配送模式,提出了基于供应链和电子商务的农产品配送模式,并且运用层 次分析法对农产品企业的物流配送模式进行选择,最后针对农产品配送装载率低下的现 状,详细分析和研究了基于遗传算法的农产品配装问题。论文的具体内容如下: 第一章绪论。阐述本文研究的背景和意义,综述农产品物流配送和配装策略的国 内外的研究现状,介绍本文的主要工作和章节安排。 第二章农产品物流配送理论综述。首先回顾了物流的发展过程,然后介绍了农产 品物流的概念、分类和特性,最后介绍了物流配送的概念和流程,分析了我国农产品物 流配送的特点和存在的问题。 第三章农产品物流配送模式研究。在研究我国传统农产品配送模式和国外农产品 配送模式的基础上,提出了基于供应链和电子商务的农产品配送模式,并阐述了该模式 的优点,然后分析了农产品企业的物流配送模式。 第四章基于a h p 的农产品企业物流配送模式选择。分析农产品企业物流配送模式 的主要影响因素,建立了农产品企业配送模式的评价指标体系,并运用层次分析法 内蒙古科技大学硕士学位论文 ( 址口) 对物流配送模式决策进行选择,为农产品企业选择最佳的物流配送模式提供了 比较可靠和科学的依据。 第五章基于遗传算法的农产品配装策略研究。针对现在农产品配送装载率低下的 状况,建立了包括货车载重、容积、容重比等约束条件的农产品配装策略的数学模型, 并运用m a t l a b 编程实现了该问题遗传算法的求解。 第六章全文的总结和展望。首先总结本文所做的主要工作和研究结论,然后结合 本文研究上的不足,对需要进一步研究的问题进行简要说明。 内蒙古科技大学硕士学位论文 2 农产品物流理论综述 2 1 物流概念及其发展 美国是物流认识和实践的发源地,1 9 0 1 年,约翰f 格鲁维尔在农产品流通产业 委员会报告中第一次论述了影响农产品配送成本的各因素,揭开了认识物流的序幕。 美国物流管理协会的最新定义指出,物流是供应链流程的一部分,它通过有效率和有效 力的计划,执行实施和控制商品的储存、流动、服务和相关信息,以满足从原产地到消 费地的过程中消费者的需要。1 9 6 2 年美国著名管理学家德鲁克在财富杂志上发表 了经济的黑暗大陆一文,强调应当高度重视流通以及流通过程中的物流,对理论界 和实业界产成了巨大的推动作用。 1 9 5 6 年,日本从美国引入物流概念,日通综合研究所出版的物流手册中指 出,物流是将货物由供应者向需求者的物理移动,是创造时间价值和场所价值的经济活 动,包括包装、搬运、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等活动领域。日本学者 在定义中强调,物流中的物品不仅仅指商品,还包括废弃物。 欧洲物流协会认为:物流是指在一个系统内对人员和商品的运输、安排及对与此相 关的支持活动进行计划、执行和控制,以达到特定的目的。欧洲的定义更加强调物流的 系统性特点。 我国引入物流的概念是在2 0 世纪8 0 年代初,2 0 0 1 年8 月1 日正式实施的中华 人民共和国国家标准物流术语中将物流定义为:物品从供应地向接受地的实体流动过 程中。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、- 力口工、配送、信息处理等基 本功能实施有机结合1 1 9 1 。著名物流学家王之泰认为“物流是物质资料从供给者到需求者 的物理运动,是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动 。这是目前国内普 遍接受的定义。 用简单通俗的方式将物流描述为,“物质资料的物理流动 。通过加工、配送、储 存、信息处理等过程将物质资料从生产者流向消费者。现代物流与传统物流的区别在 于:现代物流有了计算机网络和信息技术的支撑,将原本分离的运输、仓储、代理、配 送等环节紧密联系起来,形成一条完整的供应链,从而降低产品总成本,因而被称为第 三利润源泉。一般用物流费用占g d p 的比重来衡量一个国家物流发展的状况。 现代物流的发展方向是委托第三方成立专门的物流公司从事物流,即第三方物流。 目前,著名的国际管理咨询机构美国埃森咨询公司,提出了现代物流更高层次的形 式“第四方物流 的概念,正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别 于传统的外包业务的真正的资产转移。它依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供 应商、管理咨询顾问和其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。 内蒙古科技大学硕士学位论文 2 2 物流配送的概念 配送是日本引进美国物流科学时对英文原词“d e l i v e r y 的意译,日本学者西泽修 对配送作如下定义:所谓配送是从发货地到消费地之间,对所有进货物品、半成品、发 货物品及库存品所做的计划、实施及管理。配送的目的是寻求费用效率最高的方法,将 原材料和成品送达目的地【2 0 】。另一种被广泛认同的定义为:配送就是根据客户的要求, 在物流据点内进行分拣、配货等工作,并将配好的货送交收货人的过程【2 l j 。可从两个方 面认识配送:从经济学资源配置的角度,配送是以现代送货形式实现资源配置的经济活 动;从实施形态角度,配送是按用户订货要求,在物流结点进行货物配备,并以最合理 方式送交用户的过程。 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,几乎包括了所有的物流功能要素,是 物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般较完整的配送工艺流程结 构,是由进货、存储、加工、装货、理货、配货、送货等环节构成,如图2 1 所示。 图2 1 配送工艺流程图 配送是物流中一个非常重要的直接与消费者相连的环节。配送是在集货、配货基础 上,完全按用户要求,包括种类和品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的运送, 它利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得较 低的送货成本,是“配 和“送”的有机结合形式 2 2 1 。物流配送过程主要包括以下几个 部分圆: ( 1 ) 集货作业。从生产工厂进货,并集结的过程。 ( 2 ) 配货作业。配货即货物的分拣过程,根据各个用户的不同需求,在配送中心 将所需要的货物挑选出来的过程。 内蒙古科技大学硕士学位论文 ( 3 ) 车载货物的配装。由于配装作业本身的特点,配装工作所需车辆一般为汽 车,由于配送货物的质量和体积的差异,在配装货物时要考虑车辆的载重和容积,为使 车辆的载重和容积充分利用,还要考虑一趟多送几户的问题。 ( 4 ) 配送线路的确定。配送线路影响配送速度、成本、效益,采用科学的、合理 的方法来确定配送线路,是配送活动中非常重要的一项工作。 2 3 农产品物流的概念和特征 农产品物流是指为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者 到消费者之间的物理性流动 2 4 1 。在这一活动过程中创造了时间价值、场所价值和加工价 值。具体而言,农产品物流包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、 配送、加工、营销、配送和信息活动等一系列环节。 可见,农产品物流一头连接生产,一头连接消费,活跃着农产品的生产和消费。在 产品日益丰富的今天,农产品物流将扮演着越来越重要的角色,成为活跃消费、改善人 们的生活水平的质量的主要途径之一,更是刺激生产、提高效率和降低成本之外的第三 利润来源 2 5 1 。 与工业产品相比,农产品具有独特的自然属性和供求特性,从而使农产品物流表现 出明显的不同于工业品物流的特征: ( 1 ) 农产品物流数量特别大,品种特别多。 ( 2 ) 农产品物流的运作具有相对独立性。农产品自身的生化特性和特殊重要性决 定了它在基础设施、仓储条件、运输工具、技术手段等方面具有相对独立的特性。 ( 3 ) 农产品物流对技术要求高、专业性强、难度大。“新鲜是鲜销农产品的生 命和价值所在,大量鲜活农产品的含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,大大提高了仓 储、包装、运输等环节的技术要求,增加了农产品物流的难度。 ( 4 ) 加工增值是农产品物流的重要内容。农产品加工增值和副产品的综合利用是 减少农产品损失,延长其保存期限,提高农产品附加值,丰富人民生活,使农产品资源 得以充分利用的重要途径。因此,农产品加工是农产品物流中一个不可缺少的重要组成 部分。 ( 5 ) 农产品物流主要是从农村流向城市。农产品的生产基地在农村,而广大的农 产品消费者却生活在远离乡村的城市之中,要实现农产品商品化,也就是达到城市对农 产品消费需求的满足,就要使农产品从农村转移到城市。农产品物流正是在这一前提 下,将农产品准确、快捷地传送到消费者手中,完成其向商品转化即实现农产品最终价 值的过程1 2 6 - - 2 8 1 。 8 内蒙古科技大学硕士学位论文 2 4 农产品物流的分类 根据农产品物流的具体对象不同,农产品物流可划分为以下几类例: ( 1 ) 粮食作物物流:粮食是人类赖以生存的、最主要的物质资源。如今,人们不 仅可直接食用或将粮食加工成食品,还可以把它广泛地用作轻化工原料。据有关资料, 2 0 0 5 年我国粮食加上进口,全年进入流通领域的商品粮约一亿吨,这是农产品物流的 一大部分。 ( 2 ) 经济作物物流:经济作物除满足人们食用需求外,还是工业尤其是轻纺工业 和食品工业的原料,其商品率大大高于粮食作物,对物流需求量大。经济作物物流依经 济作物品种进行细分。 ( 3 ) 畜牧产品物流:畜牧产品不仅为人们生活提供肉、蛋、奶等食物,还向轻 工、化工、制革、制药工业提供原料,对物流需求量大。畜牧产品物流可进一步分为肉 类流、蛋类流、奶类流。据资料统计,2 0 0 5 年我国肉类产量为7 7 0 0 万吨,蛋类产量为 2 8 6 0 万吨,奶类产量为2 8 4 5 万吨,人们对肉、蛋、奶的消费量正在不断地增长。 ( 4 ) 水产品物流:水产品需求大致来自三个方面:一是居民家庭消费;二是水产 品加工食品、旅游食品、方便食品、餐饮等社会消费;三是出口。2 0 0 5 年我国全年水 产品以及其制品出口额近8 0 亿美元,比2 0 0 0 年翻了一番,约占我国农产品出口总量的 3 0 ,连续六年位居大宗农产品首位。目前,我国水产品出口额约占世界水产品出口额 的1 0 ,居世界首位,近年来一直保持增长势头。一般而言,淡水水产品比较分散,要 求灵活性较强的短程物流;海洋水产品通常需要加工,对物流的技术要求比较高。 ( 5 ) 林产品物流:林产品是重要的工业原料,营林和竹木采伐对物流需求大,主 要体现在林产品的运输、装卸和搬运物流上。 ( 6 ) 其他农产品物流:不能归入上述几类的农产品物流,统称为其他农产品物 流。 2 5 农产品物流配送概述 根据国家标准“物流术语关于配送的解释,农产品物流配送可以理解为:在经济 合理区域范围内,根据用户的要求,对农产品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作 业,在物流据点内进行分拣、配货等工作,并将配好的农产品适时地送交收货人的过 程。它是整个农产品物流链条中一种特殊的综合的活动形式【3 0 j 。 在我国农产品物流配送作为一种创新型的现代农产品流通方式,有利于降低农产品 流通成本,保障农民收益,实现农业的规模化、社会化、节约化经营。具体表现在以下 几个方面: ( 1 ) 有利于开发丰富的农产品资源 内蒙古科技大学硕士学位论文 经济欠发达地区虽然农产品资源丰富,但由于缺乏新型的流通组织形式和现代营销 手段,许多好产品根本没有接触市场、开发市场、占领市场,不仅卖不出好价钱,而且 在当前市场状况下直接导致产品难以销售,更谈不上以市场来引导生产了。实行农产品 配送,由配送企业帮助农民创立产品品牌,扩大销路,降低生产风险,不仅可以较好地 开发农产品资源,而且可以带动地区农业产业结构调整升级,提高农业生产的规模化、 节约化程度【3 l 】。 ( 2 ) 有利于提高农产品生产经营效益 配送中心直接从农户手中大量采购具有地方特色的农产品,通过短时间加工运输配 送到消费者手中,使农民的产品生产出来即进入大市场销售,不仅减少了产品库存和资 金占用,压缩了中间经营环节,形成了规模效益,降低了流通成本,而且保证了质量, 满足了消费者对农产品的新鲜、营养价值保存好的要求,扩大了产品知名度,大大提高 了配送企业和农户双方的经济效益 3 2 3 引。 ( 3 ) 有利于形成稳定的产销关系 传统的农产品销售方式,在农户与经销商之间没有约束关系。实行产品配送后,配 送企业与后方农产品生产基地及农户结成紧密的联合体,形成稳定的产销关系,消除了 过去产品热销时经销商一哄而上、产品滞销时“门前冷落车马稀 的景象,保证了农民 增收、企业增效。 ( 4 ) 有利于适应多样化的市场需求 随着饮食结构的变化,市场出现了“批次少、批量小、时间性强”的零售采购需 要。配送企业能够接受多种大量农产品,便于分类、保管、流通加工和按照顾客的订货 整理产品,迅速、准确、便宜地将货物配送到消费者手中,还可以到外地组织一些本地 暂为短缺的农产品供应市场,满足了城市农产品消费市场的多样化需求1 3 4 1 。 2 6 我国农产品物流配送的特点 与发达国家农产品物流相比,我国的农产品物流还处于初级阶段,农产品流通体系 还比较落后,农业生产不同于工业及服务业,在生产过程中对自然力、自然条件及作物 个体生命的依赖性比较明显,农产品本身具有鲜活性;而农产品生产的区域性、季节 性、分散性等特点十分突出,同时,农产品又是人们的生活必需品,消费弹性小,具有 消费普遍性和分散性的特点【3 5 】。因此无论是农产品的大规模物流,还是产品加工配送都 不同于工业产品物流和其他包装消费品物流,与一般产品的运输相比农产品的配送具有 装卸的多次性、运输的不均衡性以及对运输的技术性要求高等特点。具体表现在如下几 个方面: ( 1 ) 农产品物流量大、品种多、时效性强 内蒙古科技大学硕士学位论文 在物流数量上,国内农产品物流的数量同农业的市场化程度直接相关。据相关部门 测算,我国的农产品市场化程度大约是5 0 左右,也就是说,我国每年生产的农产品中 约有1 2 要通过市场化流通,数量之大,品种之多,形成了巨大的农产品物流市场。由 于鲜活农产品物流的需求量大,物流量大,时效性强,要求农产品进行空间范围的合理 布局和规划,否则会对农产品物流的通畅形成障碍。 ( 2 ) 流通配送的区域性 由于农产品具有很强的生产区域性,而人们的需求又是多样性的,因此造成农产品 在不同区域间进行流通交易。但是,由于农产品的鲜活易腐性,即便采取了保鲜措施, 仍会有一定比例的损耗,而且这个比例会随着时间和距离的加大而迅速增加,使流通成 本上升,这就限制了农产品的流通半径。同时,在生鲜加工配送环节,因生鲜产品保温 保鲜和加工制作周期等诸多原因,也大大限制了生鲜加工配送中心服务支持半径,使其 不同于常温产品的配送运作方式。 ( 3 ) 农产品配送的技术要求高 农产品具鲜活易腐性,为此,在流通中必须采取有效的措施,才能保证农产品合乎 质量要求进入消费渠道。农产品物流配送企业的发展需要冷藏库、冷藏运输车、加工车 间等一系列的冷链处理。一般来说,农产品在流通环节需要分类、加工、整理等工作。 在农产品储运过程中部分品种需要特定的容器和设备。这时的农产品流通比工业品更具 生产性,并且有更强的资产专用性,同时成本也更高。因此,农产品运输和装卸比多数 工业品要复杂得多,单位产品运输的社会劳动消耗大。只有科学规划农产品物流流向, 才能有效地避免对流、倒流、迂回等不合理运输现象。 ( 4 ) 农产品配送风险大、食品安全问题突出 农产品物流风险主要来自三个方面冈:一是农产品生产和消费的分散性,使得经营 者难以取得垄断地位,市场信息极为分散,人们难于全面把握市场供求信息及竞争者、 合作者的信息;二是农业生产的季节性强,农产品上市时如果在短时间内难以调节,会 使市场价格波动较大,并且在中国农产品流通市场上经常出现;三是鲜活形式为主的农 产品,多数易损易腐,因此必须根据它们的物理化学性质安排合适的运输工具。限制了 农产品在跨区域间和跨季节间的即时调节,这使农产品物流和加工配送具有更多的相对 经营风险。因此,对于某些农产品,如奶制品、生鲜农产品的配送,要科学规划配送方 式和配送工具,满足用户需求,提高效率。 从这些特性中可以看到,与以生产为主的工业物流不同,农产品物流链的关键环节 在流通,并以流通来带动整个物流链的运作。 内蒙古科技大学硕士学位论文 3 农产品物流配送模式研究 3 1 我国传统的农产品配送模式 3 1 1 直销型配送模式 直销型模式是最原始和最初级的物流形式,由农户或农产品基地自营配送,将农产 品送到市场或用户手中阳,如图3 1 所示。 图3 1 直销型配送模式 直销型配送模式的优点:能够更好地满足农户或农产品基地在物流业务上的时间、 空间要求,保持鲜活易腐的农产品的保鲜度,能更快速、灵活地满足消费者的要求。流 通过程中的中间环节少,农户或农产品基地可以直接面对消费者,销售收益及时兑现。 这种模式的缺点:对于资金有限的农户或农产品基地来说配送系统建设投资是一个 很大的负担。物流半径极其有限,生产者难以在更大空间范围内寻找出更高价值的需求 者。单个农户或农产品基地的物流量和配送系统的规模一般较小,这就导致配送成本和 费用较高。单个农户或农产品基地由于自身实力有限,对市场变化以及突发事件的承受 能力较低,对风险的抵抗能力较弱。 3 1 2 批发市场主导型配送模式 批发市场主导型配送模式即依托有一定规模的农产品批发市场,由农户或中间商将 分散的农产品集中到批发市场由批发商收购,然后再通过零售商进入市场p 羽,如图3 2 所示。 内蒙古科技大学硕士学位论文 l 农户 。八 l 经销商 批 农户l。 发 l r 市 经销商 场 农户l。 7u i l r 图3 2 批发市场主导型配送模式 批发市场主导型模式的优点:农产品的物流半径明显扩大、单位物流成本明显降 低,己经成了大宗农产品销售的重要途径。 这种模式的缺点:由于没有经纪人

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