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文档简介

扬州东方吊架有限公司 DFJHB 型电气化铁道接触网恒张力弹簧补偿装置 等径支柱下锚安装与调整使用说明书 一、确定安装方式 根据施工要求,确认等径支柱规格和安装方式。 图 1 为 DFJHB 型接触网恒张力弹簧补偿装置(下称“弹簧补偿装置” )等径支柱典型下 锚安装示意图。图中序号 16 零部件为供货范围。 1.承锚(线锚)角钢 2.固定销轴 3.补偿装置本体 4.补偿绳 5.双耳楔形线夹 6.平衡板 图 1 弹簧补偿装置(等径支柱)典型下锚安装示意图 扬州东方吊架有限公司 2、弹簧补偿装置(本体)基本结构 弹簧补偿装置(本体)基本结构主要由储能组件、锁定装置、制动装置、渐开线轮、补 偿绳等组成(见图 2) 。制动装置安装示意图见图 3;制动示意图见图 4。 1.固定销轴 2.连接板 3.储能组件 4.锁定装置 5.补偿绳 6 制动装置 7.刻度牌 8. 渐开线轮 图 2. 弹簧补偿装置(本体)典型结构图 扬州东方吊架有限公司 1.拨叉组件 2.拉线 3.制动楔块 4.制动轮 图 3 制动装置安装位置示意图 1.拨叉组件 2.拉线 3.制动楔块 4.制动轮 图 4 制动装置制动位置示意图 扬州东方吊架有限公司 3.1 承锚(线锚)角钢安装 3.1.1 图 5 为承锚(线锚)角钢典型安装结构示意图; 图 5. 承锚(线锚)角钢典型安装结构示意图 3.1.2 根据施工要求,确定承锚(线锚)角钢安装位置及线路方向。 扬州东方吊架有限公司 3.1.3 用钢丝绳等辅助工具起吊承锚(线锚)角钢、防滑抱箍,并按施工要求将其安 装在支柱上;并注意承锚(线锚)角钢安装方向与线路方向一致(图 5) 。 注意:紧固件 M22、M16 螺栓、螺母在安装时应使用扭矩扳手,所允许的紧固力矩应按如 下要求操作: a) M16 螺栓、螺母的紧固力矩:60Nm,允许紧固力矩范围为:6070Nm; b) M22 螺栓、螺母的紧固力矩:160Nm,允许紧固力矩范围为:160180Nm; 3.2 弹簧补偿装置安装 弹簧补偿装置安装 3.2.1 按施工要求核实弹簧补偿装置的规格型号并清点配套零部件。 3.2.2 用钢丝绳等辅助工具起吊弹簧补偿装置,按图 1 所示将其安装在承锚(线锚)角 钢上,在穿固定销轴时,应将断线制动装置的拨叉卡在销轴中间(见图 3) 。 3.2.3 按弹簧补偿装置典型安装示意图(图 6)所示将弹簧补偿装置本体和补偿绳与 双耳楔形线夹、平衡板、U 型连接器、杵环杆、绝缘子串等零件连接,并使之与接触线(或 承力索)连接,使接触线(或承力索)基本就位,处于工作状态。 注意:注意:1. 双耳楔形线夹孔中心到补偿装置轴线的距离要保持两侧一致1. 双耳楔形线夹孔中心到补偿装置轴线的距离要保持两侧一致 2. 补偿绳初始出线位置均在铆钉固定处(或红色标记处) ,安装过程中不允许直接 把铆钉拆除掉;铆钉应在收紧导线的过程中被自动的拉出来。 2. 补偿绳初始出线位置均在铆钉固定处(或红色标记处) ,安装过程中不允许直接 把铆钉拆除掉;铆钉应在收紧导线的过程中被自动的拉出来。 1. 补偿装置本体 2. 补偿绳 3. 双耳楔形线夹 4. 平衡板 5. U 型连接器 6. 杵环杆 7. 绝缘子 8. 终端锚固线夹 图 6 弹簧补偿装置典型安装示意图 扬州东方吊架有限公司 四、调整 4.1 弹簧补偿装置(本体)下锚角度调整 弹簧补偿装置(本体)下锚角度调整 弹簧补偿装置安装处于工作状态后,用紧线器预收紧钢丝绳,然后通过调整角钢上的两 个调整螺栓 M1680,来调整器调整补偿器(本体)下锚角度,使钢丝绳出线方向与渐开线轮 轮槽保持(基本)平行状态,保证钢丝绳在槽中间位置,与槽两沿不不接触;调整好后再用薄 螺母 M16 锁定调整螺栓(见图 7 所示) 。 图 7 弹簧补偿装置(本体)角度调整图 4.2 弹簧补偿装置的工作行程的调整 4.2.1. 每台弹簧补偿装置(本体)均在铆钉固定(或红色标记)处锁定,即为钢丝绳 初始安装出线(出厂)位置(见图 8 中 a=72mm 处) 。锁定装置锁定时见下图(图 9) 。 扬州东方吊架有限公司 图 8 钢丝绳初始安装出线(出厂)位置示意图 1. 锁定销 2.锁定盘 图 9. 锁定装置锁定时示意图 4.2.2. 用紧线器收紧接触线(或承力索) ,锁定板开始转动,锁定销与锁定盘脱开,即 表示紧线器所给张力与补偿装置额定张力基本平衡;拔掉锁定销(见图 10) 。 扬州东方吊架有限公司 图 10. 锁定装置拔销解锁后示意图 4.2.3. 测定安装当日当时的环境温度 T值,根据恒张力弹簧补偿装置安装特性曲线 图(图 11) ,找出与之对应的工作行程 a 值;用紧线器收紧接触线(或承力索) ,使刻度盘 按逆时针转动至刻度盘上 a 值处; 钢丝绳安装位置与渐开线轮对应工作行程范围刻度表见下 图(图 12) 。 注意:由于考虑安装过程中的误差比较大,在上述操作完成后,再拉出 200mm 以补偿 施工过程中的误差; 注意:由于考虑安装过程中的误差比较大,在上述操作完成后,再拉出 200mm 以补偿 施工过程中的误差; 4.2.4. 弹簧补偿装置(本体)中渐开线轮总共 5 圈,有效工作圈数为 4.75 圈,工作圈 数为圈,、圈为预留圈(见图 12) 。 扬州东方吊架有限公司 图 11 补偿绳 a 值安装曲线图 例如: 安装当日当时的实测温度为+21,根据补偿绳 a 值安装曲线图(图 11) ,则 由横坐标量取 T=+21作垂直线与特性曲线交于 M 1点,通过 M1点作水平线,与水平线的交点 即为工作行程 a600mm。 (见图 13) 扬州东方吊架有限公司 图 12 钢丝绳安装位置与渐开线轮对应工作行程范围刻度表 位置与渐开线轮对应工作行程范围刻度表 4.2.5. 图 13 为环境温度为 21时,补偿绳工作行程为 a600mm 时应调整到的位置 图. 图 13 工作行程为 a600mm 时钢丝绳运行位置图 扬州东方吊架有限公司 4.2.6 图 14 为补偿绳工作行程为 a1500mm 时应调整到的位置图(极限工作位置) 。 图 14 工作行程为 a1500mm 时钢丝绳运行位置图 4.3 最终检查 安装调整结束以后,检查恒张力弹簧补偿装置上的刻度牌是否与当地、当日的环境温度 所对应的 a 值相同,或测量补偿绳伸缩长度 a 值是否符合补偿绳 a 值安装曲线图(图 11) 。 如有误差,通过紧线器再次调

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