道路旁站监理记录表.doc

.旁站监理记录表工程名称： 编号：日期及气候：工程地点：旁站监理的部位：旁站监理开始时间：旁站监理结束时间：施工情况：严格按照原材料及配合比要求，采用场拌法集中拌合车运至施工现场进行摊铺，曲线段每10米设置108放格图，采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用18t振动压路机进行碾压，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行，当天碾压成活。监理情况：1、集料中碎石、土块的最大粒径31.5mm，灰土搅拌均匀，无未消解的石灰颗粒。2、压路机碾压后轮迹深度5mm，无浮土、脱皮、松散、骨料集中现象。3、用尺量厚度偏差为+15-6mm；平整度为6mm。4、中线高程偏差为13mm，横坡偏差0.1%，且不反坡。5、施工人员进入施工现场均能佩戴安全帽，严格按操作规程作业，服从管理人员、监理人员的指挥和调度。6、对检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实，操作人员戴胶皮手套，确保安全。7、根据施工及验收规范要求，每1000平方米采用灌砂法进行取样检验，压实度 ，经检查，符合设计要求。8、二灰碾压成活后施工单位及时洒水养护。9、材料 点运至现场进行摊铺，至 点摊铺完成，现场共取 点压实度，压实度符合设计要求。发现问题： 处理意见：备注：施工企业： 项目经理部： 质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 项目监理机构： 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁站监理记录表工程名称： 编号：日期及气候：工程地点：旁站监理的部位：旁站监理开始时间：旁站监理结束时间：施工情况：水泥稳定碎石采用商品料，自卸汽车运至施工现场，人工进行摊铺，振动压路机碾压的施工方法。设置方格图形，采用钢筋桩挂线控制基层高度及表面平整度。采用平地机进行初步整平，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面，在用人工按设计高程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用新拌制的混合料进行填补找平，最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压，先两侧后中间，先慢后快，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实。监理情况：1、碾压过程中确保稳定碎石表面始终保持湿润，实验员按质量检验标准进行现场取样，检测压实度及厚度等指标。2、现场测量员及时对碾压后的水稳标高进行测量，并对松铺系数及碾压方式进行调整。3、碾压过程中，如出现弹簧、松皮、起皮等现象，监理人员要求将原压实料挖出，重新填补新拌制的水稳，进行整平、压实。4、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽，电夯操作人员戴绝缘手套，穿绝缘鞋，拉线人员与电夯操作员配合默契。5、碾压后，水稳表面坚实、平整，无明显轮迹，厚度、平整度均符合规范要求，中线高程偏差、及坡度要求符合施工验收规范及设计图纸的要求。6、碾压成活后及时覆盖塑料薄膜及毛毡，并洒水养生。发现问题： 处理意见：备注：施工企业： 项目经理部： 质检员（签字）： 年 月 日监理企业： 项目监理机构： 旁站监理人员（签字）： 年 月 日旁站监理记录表工程名称： 编号：日期及气候：工程地点：旁站监理的部位：旁站监理开始时间：旁站监理结束时间：施工情况：沥青砼采用商品料，自卸汽车运至施工现场，机械摊铺，振动压路机碾压的施工方法。摊铺机摊铺完成后，压路机静压两遍后以暴露出潜在的不平整面，在用人工按设计高程进行整平，对于局部低洼处，将其表面耙松，用新拌制的混合料进行填补找平，最后用3m杆找平。摊铺整平后立即碾压，先两侧后中间，先慢后快，先静压两遍找平，再振动碾压两遍，再静压1至2遍，先慢后快，先两侧后中间，碾压时横向交叠1/3轮迹，纵向往返式进行。检查井周边采用电夯夯实，确保基层密实。监理情况：1、沥青砼来料温度符合要求。2、现场测量员及时对碾压后的水稳标高进行测量。3、施工人员进入施工现场均佩戴安全帽，电夯操作人员戴绝缘手套，穿绝缘鞋，拉线人员与电夯操作员配合默契。4、碾压后，沥青表面坚实、平整，无明显轮迹，厚度、平整度均符合规范要求，中线高程偏差、及坡度要求符合施工