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文档简介
中文摘要 本文通过对国内外有关沿海经济带的城市化相关文献的分析和研究,运用人文地理 学、经济地理学、区域经济学和城市地理学等理论和方法,结合辽宁沿海经济带的城市 化发展现状,对辽宁沿海经济带进行了系统全面的分析,为辽宁沿海经济带的城市空间 发展与创新提供了科学依据,并提出了进一步发展辽宁沿海经济带城市化的模式和对 策。 本文共分为七大部分: 第一部分,介绍了选题背景、研究意义和城市化发展研究综述。强调了城市化在社 会经济发展和全球空间竞争中的重要性。 第二部分,对城市化发展的基本理论进行了分析和研究。 第三部分,对国内外沿海经济带城市发展进行了对比分析。主要分析了国外沿海经 济带城市化发展特征,介绍了世界著名的沿海经济带和中国三大沿海城市带的形成与发 展。 第四部分,详细分析了辽宁沿海经济带城市化发展过程和现状。通过对辽宁沿海经 济带的经济城市化水平、人e l 城市化水平、空间城市化水平和生活方式城市化水平四种 指标体系的统计分析,提出该区域城市化存在的问题。 第五部分,对辽宁沿海经济带城市化发展的主要影响因素进行了分析。从经济全球 化、产业集群、五点一线、都市区、小城镇发展和农村剩余劳动力转移等多个角度分析 了辽宁沿海经济带城市化发展的要素和相互作用过程。 第六部分,对辽宁沿海经济带城市化发展的模式和对策进行了研究。提出了辽宁沿 海经济带应培育和构建以大都市连绵带为主导的城市化模式,并且从产业集群,城市规 模、制度改革、城市基础设施建设和生念转移支付制度等方面阐述了辽宁沿海经济带城 市化发展的对策。本部分是全文的核心部分,也是本文的创新之处。 第七部分是结论,是对本文论点进行归纳总结。 关键词:城市化;辽宁:沿海经济带;五点一线;大都市连绵带 a b s t r a c t n l i st h e s i s t h o u g ht h ea n a l y s i sa n ds t u d i e so fd o m e s t i ca n di n t e r n a t i o n a lp a p e r sa b o u t t h ec o a s t a le c o n o m i cb e l tu r b a n i z a t i o n , u s i n gt h e o r i e ss u c ha sh u m a ng e o g r a p h y , e c o n o m i c g e o g r a p h y , r e g i o n a le c o n o m i c sa n du r b a ng e o g r a p h y , e t c a n dc o m b i n i n gt h ec u r r e n ts i t u a t i o n o ft h ed e v e l o p m e n to fu r b a n i z a t i o no ft h ec o a s t a le c o n o m i cb e l to fl i a o n i n g h a sm a d et h e c o m p r e h e n s i v ea n a l y s i so nl i a o n i n gc o a s t a le c o n o m i c a lb e l t ,p r o v i d e dt h es c i e n t i f i cb a s i sf o r t h eu r b a ns p a c ed e v e l o p m e n ta n dt h ei n n o v a t i o no fl i a o n i n gc o a s t a le c o n o m i c a lb e ka n d p u t f o r w a r dt of u r t h e rd e v e l o p i n gt h ep a r e ma n dc o u n t e r m e a s u r eo fl i a o n i n gc o a s t a le c o n o m i c a l b e i tu r b a n i z a t i o n t h et h e s i si sd i v i d e di n t ot h es e v e np a r t s : p a r ti i ti n t r o d u c e st h eb a c k g r o u n do ft h es e l e c t e dt i t l e ,t h es i g n i f i c a n c eo ft h er e s e a r c h a n dt h es u r v e yo fu r b a n i z e dd e v e l o p m e n ta n de m p h a s i z e st h ei m p o r t a n c eo fu r b a n i z a t i o ni n s o c i a le c o n o m i cd e v e l o p m e n ta n dg l o b a ls p a c ec o m p e t i t i o n p a r ti ii tc a r r i e so na n a l y s i sa n dr e s e a r c hf 0 rt h eb a s i ct h e o r i e so fd e v e l o p m e n to f u r b a n i z a t i o n p a r ti i i i t 百v e sac o m p a r a t i v ea n a l y s i s o nt h ed e v e l o p m e n to f d o m e s t i ca n d i n t e r n a t i o n a lc o a s t a lc i t y 。se c o n o m i cb e l t i tm a i n l ya n a l y z e st h ed e v e l o p m e n tc h a r a c t e r i s t i co f f o r e i g nc o a s t a le c o n o m i cb e l tu r b a n i z a t i o n ,a n di n t r o d u c e sw o r l d f a m o u sc o a s t a lc c o n o t i l i c b e l ta n dt h ef o r m i n ga n dd e v e l o p i n go f t h et h r e em a j o rc h i n e s ec o a s t a lc i t i e s p a r ti vi tg i v e st h ed e t a i l e da n a l y s i so nc u r r e n ts i t u a t i o no ft h eu r b a n i z a t i o no fc o a s t a l e c o n o m i c a lb e l to f l i a o n i n g i tp a t sf o r w a r dt h ee x i s t i n gp r o b l e mo f t h i sr e g i o n a lu r b a n i z a t i o n a c c o r d i n gt ot h es t a t i s t i c a la n a l y s i so fu r b a n i z a t i o nl e v e lo fp o p u l a t i o n ,s p a c eu r b a n i z a t i o n l e v e la n dl i f es t y l eu r b a n i z a t i o nl e v e l p a r tvi tg i v e st h ea n a l y s i so nt h em e c h a n i s mo fu r b a n i z a t i o no ft h ec o a s t a le c o n o m i c b e l to fl i a o n i n ga n da n a l y z e st h ed e v e l o p i n ge l e m e n ta n di n t e r a c t i o no ft h ec o a s t a le c o n o m i c b e l to f l i a o n i n gf r o mt h ef u n c t i o nm e c h a n l s ma n du t i l i z a t i o nm e c h a n i s m p a r tv ii tc a r r i e so nr e s e a r c ho ad e v e l o p i n gm o d ea n dc o u n t e r m e a s u r eo nu r b a n i z a t i o n o ft h ec o a s t a le c o n o m i cb e l to fl i a o n i n ga n dp u tf o r w a r d su r b a n i z a t i o nm o d et h a tl i a o n i n g c o a s t a le c o n o m i cb e l ts h o u l dc u l t i v a t ea n dc o n s t r u c tw i t hm e t r o p o l i s b e s i d e s i td e s c r i b e st h e d e v e l o p m e n tc o u n t e r m e a s u r ef r o mr e s p e c t ss u c ha sg o v e r n m e n t sp l a n n i n g ,i n d u s t r i a l i z a t i o n , s y s t e mr e f o r m ,i n d u s t r y sc l u s t e ra n dc i t y si n f r a s t r u c t u r ec o n s t r u c t i o n , e t c t h i sp a r ti sak e y p a r to f t h i st h e s i s ,w h e r ei ts h o w si t si n n o v a t i o n p a r tv i it h i sp a r ts u m m a r i z e st h ea r g u m e n to f t h i st h e s i s k e yw o r d s :u r b a n i z a t i o n ;l i a o n i n g ;c o a s t a le c o n o m i cb e l t ;f i v ep o i n t sa n do n el i n e ; m e g a l o p o l i s n 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得 的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不 包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东北师范大学或 其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究 所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名: ! 聋距日期:兰丝坚皇:至! 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解东北师范大学有关保留、使用学位论文的观定, 即:东北师范大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件 和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权东北师范大学可以将学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其它复制 手段保存,汇编学位论文。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名: r期: 学位论文作者毕业后去向: 工作单位: 堑丕堂医墟亟堂瞳 电话: 邮编: 1 引言 2 l 世纪是城市的世纪。中国作为世界上人口最多的发展中国家,未来2 0 年中国城 市化进程将对全球发展产生深刻影响。2 0 0 1 年诺贝尔经济学奖获得者、美国经济学家斯 蒂格利茨( s t i g l i t s e ) 在世界银行的一次讨论会上宣称:新技术革命和中国的城市化 将是影响2 l 世纪人类进程的两大关键性因素,并认为,新世纪对中国居首位的挑战是 城市化。统计数字表明,城市化不仅与世界经济和社会发展的进程同步,而且是世界经 济和社会发展的重要组成部分和基本标志之一。当前,城市化在发达国家已经完成,在 我国处于转型的关键时期。 辽宁城镇的发展历史悠久,经过不同时期,其城市体系得到不断的发展和完善,到 2 0 0 5 年,城镇入口2 4 7 7 万人,城市化水平为5 8 7 。现有城市3 1 个,建制镇6 0 2 个, 城镇密度每千平方公里4 6 个。全省现有4 个特大城市( 沈阳、大连、鞍山、执顺) ,5 个大城市( 本溪、阜新、锦州、丹东、辽阳) ,1 0 个中等城市( 营口、盘锦、葫芦岛, 铁岭、朝阳、瓦房店,海城、北票、调兵山、大石桥) 。大、中以上城市占全省设市城 市总数的6 1 3 。 2 0 0 6 年,辽宁提出“五点一线”沿海经济带战略格局,规划建设一条西起葫芦岛绥 中县、东至丹东东港市,全长1 4 4 3 公里的滨海公路,将连接辽宁沿海的6 个地缴市、7 个县级市、4 个县和2 1 个市辖区。随着经济发展的空间集聚,辽宁沿海经济带的城市发 展与规划的空白展现出来,如何构建和谐的区域城市体系,顺利完成农业人口的转化、 使城市化率和工业化进程相对应,是辽宁沿海经济带空间发展的一个关键问题。 1 1 选题背景 1 l1 城市化发展的国际背景 世界城市化经历了工业革命l j 时期、工业社会时期和当代城市化三个阶段。早期阶 段因生产力水平不高,城市发展受到限制,城市主要是行政、宗教、军事或手工业中心, 城市人口增长缓慢,1 8 0 0 年世界城镇人口仅占总人口的3 。1 8 世纪中叶开始的工业革 命使城市发展加快,工业化带动城市化发展,到1 9 5 0 年世界城市化平均水平上升到 2 9 n ,发达国家城市化水平已经超过5 0 。二战后,城市化歼始形成世界规模,发达国 家丌始由“高度城市化”转向“有机分散”和“郊区城市化”发展阶段,围绕大城市的 郊区,兴建不少小城镇,并经历了从“卧城”“半独立卫星城”“新城”的小 城镇发展过程;发展中国家城市化水平仍在稳定上升。 世界城镇化水平最高的地区主要是工业化历史较早的西欧、北欧、北美、澳大利亚、 新西兰等国,温带南美和热带南美也有较高的城镇化水平。其次是原苏联、欧洲国家、 中美洲和同本。城镇化水平较低的是东南亚、南亚和中国,非洲的西非和东非等。 l 随着信息革命的到来,新一轮的劳动地域分工给各国带来了新的发展机遇,促进了 世界尤其是发展中国家城市化快速发展,当前世界城市化具有如下特点:( 1 ) 发展中国 家城市化正以前所未有的速度和规模席卷整个世界,在未来相当长时期内,欠发达国家 和地区的城市入1 :3 都将经历一个持续高速的发展。( 2 ) 大都市连绵区仍然是全球最具发 展活力的地区。自上个世纪7 0 年代美国社会率先进入后工业社会以来,人们开始关注 信息革命带来的空问分散化趋势,但这只适合于城市微观区域;从宏观区域来看,集中 化趋势更明显,近几十年大都市连绵区在世界各国的快速发展印证了集中化趋势。( 3 ) 首位城市主宰世界经济趋势明显。2 0 世纪7 0 年代以来,世界范围内的经济重构使全球 经济实体多层次化,出现了全球经济实体或跨国经济组织。这些经济实体的所在地在全 球经济中扮演了重要角色,而其所在的全球信息节点城市发展成为世界城市或跨国城 市,越来越控制和主宰着全球的经济命脉。( 4 ) 全球开始掀起建设生态城市的浪潮。随 着普通民众的环境意识大大增强,许多城市日益朝清洁型、生念型和适宜居住型方向转 化。( 5 ) 多极多层次世界城市网络体现的形成。在工业社会,城市的增长潜力基本上取 决于该城市的规模;在信息社会,城市的发展潜力却取决于该城市与全球其他城市的相 互作用强度和协同作用程度。因此,未来较小城市也可通过联系网络分享知识和技术, 这种过程最终导致多极多层次世界城市网络体系的形成。 l1 2 城市化发展的国内背景 我国从1 9 4 9 年丌始进入城市化的仞期,1 9 5 2 年城市化率达到1 2 5 。到1 9 9 8 年末, 全国共有设市城市6 6 8 个,建制镇1 8 8 0 0 个,与1 9 8 0 年相比设市城市和建制镇分别增 长了1 9 8 倍和5 4 倍,到2 0 0 1 年城镇人口增加了9 倍多,城镇化水平比解放初提高了 近三倍。 中国从建国开始的发展战略中就有“积极推进工业化,相对抑制城市化”的主导思 想,加上长期“恐城症”的制约,中国城镇化5 0 年的变迁,一直没能走出一条适合中 国特色的道路。自改革开放以来。中国城市迅速发展,城镇化进程的速度达到同期世界 城镇化进程速度的两倍,但是与世界发达国家相比,中国城镇化程度仍然十分落后。根 据世界银行统计,在1 9 9 5 年世界高收入国家城市化率平均为7 5 ,中等收入国家为6 0 , 低收入国家为2 8 ,而中国城镇化率还不到3 0 。至2 0 0 0 年底,中国城镇化率比世界平 均低1 2 个百分点,比世界发达国家平均低4 0 个百分点。从世界经验看,当入均g d p 近1 0 0 0 美元时,城市化水平应为5 0 ,当人均g d p 为2 0 0 0 美元时,城市化水平则应 稳定在7 0 左右。而我国2 0 0 1 年g d p 人均达到9 0 0 美元时,城市化水平仅为3 7 6 6 。 中国城镇化发展水平滞后于经济社会发展水平与工业化发展水平这种局面,已经成为严 重制约中国综合实力提高与国家竞争力增强的“巨大瓶颈”。 中国东部城镇发展速度快于中西部城镇,沿海发达地区特大城市出现郊区化趋势, 并且出现了数个首尾相连的特大型城市密集区,成为中国经济发展的主要带动力量。从 京津唐、长江三角洲、珠江三角洲三大地区之问的人口、占有的土地面积之间比例关系 和g d p 看,珠江三角洲地区发展比较快,人均产值和外商直接投资珠江三角洲地区最高 ( 见表1 - 1 ) 。 2 表1 - 1中国三大城镇密集地区主要发展指标( 2 0 0 0 年) 人口面积 g d p 人均g d p外商直接投资 地区 ( 7 人) ( 公里2 ) ( 亿元)( 元人)( 亿美元) 京津唐 3 0 9 7 4 8 6 2 9 5 4 0 2 1 7 4 4 2 5 3 8 7 长江三角洲 6 9 0 59 2 9 3 71 4 8 0 02 1 4 3 31 0 4 0 i 珠江三角洲 2 5 6 45 4 7 4 77 5 2 22 9 3 3 61 0 4 6 7 占全国比重 9 9 2 2 0 4 3 1 0 6 4 6 7 资料来源:中国统计年鉴2 0 0 0 ) 这些关系意味着我国东部地区已经不是一个个孤零零的城市,而是城市和镇的密 集地区,国外叫都市圈。我国城市和城镇密集地区分布( 见图1 ) 。 图l :中国城市和城镇密集地区分布图 1 1 3 辽宁沿海经济带城市化发展的区域背景 辽宁省位于太平洋西岸? 亚移”大陆东岸的中纬度区域,中国东北地区的南部,东经 1 1 8 。5 3 一1 2 5 。4 6 ,北纬3 8 。4 3 ”- 4 r2 6 8 2 闻。西、西北、北、东分别与河北省、 内蒙古自治区、吉林省接壤,。东南与朝鲜相邻,南濒渤海和黄海,与山东省隔海相望, 是我国最北的沿海省份。辽宁是东北地区经济开发最早、经济实力最强的省份,土地面 积仅占东北地区的2 1 7 ,人口和各项经济指标的比重均在4 0 以上,工业增加值达到 东北地区的4 7 7 。随着亚太经济的崛起,辽宁在东北亚的交通中心地位突显出来。东出 可达朝鲜,韩国、日本;北上可去吉林、黑龙江、内蒙古、蒙古和俄罗斯东部地区;南 下可达山东:西去可达华北沿海。随着城市的地域空间不断扩展,十五期问全省规划建 设了5 个都市区:沈( 阳) 抚( 顺) 本( 溪) 都市区、大连都市区、鞍( 山) 辽( 阳) 海( 城) 都市区、锦( 州) 葫( 芦岛) 兴( 城) 凌( 海) 都市区、营( 口) 盘( 锦) 鲅( 鱼圈) 都市区:4 个城市组群:丹东( 市区、东港市) 、阜新( 市区、阜新镇) 、铁岭( 市区、 调兵山市) 、朝阳( 市区、北票市) 。 辽宁沿海地区包括丹东市、大连市、营口市、盘锦市、锦州市、葫芦岛市,面积总 计5 6 5 万平方公里,占全省面积的3 8 ,人口1 7 4 6 万人,占全省人口4 2 。2 0 0 5 年六 3 市地方生产总值为3 9 8 0 9 亿元,占全省4 9 7 ;人口密度为3 0 9 人平方公里,稍高于 全省平均人口密度2 8 6 人平方公里;城镇密度为0 0 0 4 8 3 个平方公里,稍低于全省的 平均水平0 0 0 4 8 9 个平方公里。 辽宁沿海经济带是在2 0 0 6 年辽宁省委、省政府提出的“五点一线”战略基础上形 成的。即今后一个时期,辽宁省对外开放工作的重点将放在大连长兴岛临港工业区、辽 宁( 营口) 沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区( 包括锦州西海工业区和葫芦岛北港 工业区) 、辽宁丹东产业园区、大连花园口工业园区五个重点区域,在环渤海沿线构建 一条西起葫芦岛市绥中县、东至丹东东港市的滨海公路,将丹东、大连、营口、盘锦, 锦州、葫芦岛6 市串联在一起,在滨海公路的两侧将形成一条沿海经济带,其范围包括 大连、丹东、营口、锦州、盘锦、葫芦岛6 个沿海城市所辖的2 1 个市区,和东港市、 瓦房店市、庄河市、普兰店市、长海县、盖州市、大洼县、盘山县、凌海市、兴城市、 绥中县等1 1 个沿海县( 市) 组成,总面积3 6 3 万平方公里( 见图2 ) 。 圈2 辽宁沿海经济带五点一线示意圈 1 2 研究意义 1 2 1 理论意义 法国地理学家戈特曼早在1 9 5 7 年提出了“城市带”( m e g a l o p o l i s ) 概念,即多中 心城市区域,具有高度的连续性和较强的内部相互作用,其中心城市具有门户位置、发 展的枢纽及高密度的特征。沿海城市的发展是开发海岸带的核心内容,有了海岸城市带 也就有了海洋经济带。 辽宁沿海经济带是辽宁省乃至东北地区的经济发展优势地区,属于环渤海经济圈的 4 范畴,连接京津唐地区和东北地区,是我国当前经济发展的热点地区。在党中央、国务 院提出加快建设东北老工业基地后。辽宁沿海经济带的城市化如何发展就显得尤为重 要。如何发展和构建合理的区域城市体系,使城市带与经济带和生态环境协调发展,是 本论文研究的关键。 1 2 2 实践意义 辽宁沿海经济带的发展条件优越,发展潜力巨大,但目前其城市化水平略低于全省 平均水平,沿海六市城市化发展不平衡。2 0 0 5 年辽宁省城市化率是5 8 7 ,辽宁沿海六 市平均城市化率是5 5 8 7 ,大连市6 9 1 ,而葫芦岛市3 4 6 。辽宁沿海经济带包括特 大城市1 个,大城市3 个,中等城市2 个,在县级以上行政区中有6 4 7 是小城镇。因 此,辽宁沿海经济带城市等级结构不够协调、城市规模偏小。 从辽宁沿海六市发展水平看,只有大连获得了相对充分的发展,丹东,锦州、营口、 盘锦、葫芦岛五市发展速度相对迟缓。有数据显示,沿海6 市与珠江三角洲、长江三角 洲地区城市比,中心城市差距不是很大,但非中心城市差距极其明显。在珠三角、长三 角、京津唐三大经济区已初步形成区域城市一体化,而辽宁尚未形成以大连为中心的沿 海区域经济一体化格局。大连城市化水平虽然在辽宁沿海经济带中处于优越地位,但其 位于辽东半岛顶端的地理位置,使其没能有效的辐射整个辽宁沿海地区,也没有产生区 域中心城市的带动作用。 均衡理论和国家“梯度开放”战略已经表明,发展落差本身就是巨大优势。辽宁沿 海经济带城市化进程会影响并促进工业化和社会、经济的共同发展,实现城乡协调使辽 宁沿海地区城市一体化,可以提升该区域在辽宁省和东北地区乃至国内外的整体地位。 1 3 城市化发展研究的综述 城市化( u r b a n i z a t i o n ) 概念最早有西班牙人a s e r d a 于1 8 6 7 年在其著作城市 化基本理论一书中提出。当前,城市化的概念被人们广泛接受,但不同学科对概念的 理解不同。 社会学认为,城市化是人们从乡村尘活方式向城市生活方式转变的过程。经济学认 为,城市化是乡村经济结构向城市经济结构不断转化的过程,即第一产业人口不断减少, 第二、第三产业人口逐渐增加的过程。地理学认为,城市化是区域经济要素、人口及第 二、三产业向城市聚集和乡村地域转变为城市地域的过程,城市化的实质内容是人口及 第二、三产业向城市聚集所带来的聚集地空间结构和空间形态的变化。( 陈彳。,陈慧琳 等,2 0 0 1 ) 人口学认为,城市化是农业人口向非农业人口转化并在城市集中的过程。城 市舰划学认为,城市化是由第一产业为主的农业人口向第二、第三产业为主的城市人口 转化,由分散的乡村居住地向城市或城镇集中,以及随之而柬的居民生活方式的不断发 展变化客观过程( 李曙强,2 0 0 5 ) 。 综合来看,城市化是城市的发展壮大,人口出分散的农村向城市集中的社会进步过 程,包括三方面:( 1 ) 城市人口增加,农村人口相对减少,城市人口在国家总人口中的 比例不断提高;( 2 ) 城市数量增加,规模扩大,城市状态变化;( 3 ) 城市经济关系和生 产方式的普及和扩大,农村逐渐实现城市的生产方式和生活方式( 李曙强,2 0 0 5 ) 。 1 3 1 关于城市空间生长的研究 国际上关于城市规模等级划分有两种,一种是四等级标准划分方法:2 0 万人以下为 小城市,2 0 万一5 0 万人为中等城市,5 0 万人以上为大城市;超过1 0 0 万人为特大城市。另 一种是六等级划分方法:1 0 0 0 万人以上为复合城市城市群,5 0 0 万一1 0 0 0 万人为超级 城市,1 0 0 万一5 0 0 万人为特大城市,5 0 万一1 0 0 万人为大城市,2 0 万一5 0 万人为中等城市, 2 0 万以下5 万人以上为小城市( 苗建军,2 0 0 4 ) 。 陈劲松( 2 0 0 6 ) 认为城市形成和发展就是其功能和空间不断生长过程。世界上大城市 虽然功能各有不同,但其城市规模由中心向外围扩展形成的规律性的空间结构自内向外 可分为四个圈层,代表大都市发展过程的四个阶段:中心城市、大都市区、大都市圈、 大都市带。刘勇( 2 0 0 4 ) 认为区域经济一体化是大都市圈形成和健康发展的前提和动力。 周牧之( 2 0 0 4 ) 认为大都市圈和大都市群是2 1 世纪固际竞争的基本单位。 袁家冬等( 2 0 0 6 ) ,徐琴( 2 0 0 2 ) ,史育龙、周一星( 1 9 9 6 ) ,戴宾( 2 0 0 4 ) ,郭熙保、 黄国庆( 2 0 0 6 ) 、赵群毅( 2 0 0 6 ) 等对都市圈的基本概念进行了界定。当今世界上入口 规模最大的大城市圈是东京大城市圈,人口3 2 0 0 万,通勤半径1 0 0 公里,随着新干线 的开通有人将其半径扩展为3 0 0 公里( 周牧之,2 0 0 4 ) 。 戈特曼( j c o t t m a n ) 在他1 9 6 1 年出版的大城市群中首先使用了大城市群的概 念,认为大城市群是城市化的最高到达点,是文明的实验室。周牧之( 2 0 0 4 ) 认为大城 市群是有多个大城市圈聚合而成的一个高密度的关联紧密的城市空间。世界大城市群典 型的铡予:北美以高速铁路和高速公路为依托的波士顿一纽约一华盛顿大城市群和以新干 线为依托的只本东海道大城市群( 由东京大城市圈一名古屋大城市圈一京阪神大城市圈组 成) 。胡细银( 2 0 0 4 ) 提出都市区、扩展都市区、都市连绵区是英国城市空间椎局的主 要表现形式,目前已经形成以伦敦一伯明翰一利物浦为主线长4 0 0 公罩,宽1 1 0 公罩的都市 连绵区。 许学强、周一星,宁越敏( 1 9 9 7 ) 认为中国初步形成1 8 个大城市经济带向城市带 演变。中科院可持续发展战略研究组( 2 0 0 5 ) 提出中国城市化战略设计必须突出“三维 分布”制高点:一是培育三大组团式城市群( 面) :珠江三角组团式城市群、长江三角 组团式城市群、京津环渤海组团式城市群;二是创建七大城市带( 线) :沿长江城市带、 沿京广铁路城市带、哈长沈大城市带、济青烟威城市带、绵德成渝沿线城市带、长株潭 城市带、海峡西岸城市带:三是发展若干中心城市圈( 点) 。中国城市“十一五”核心 问题研究报告( 2 0 0 6 ) 分析了中国城市实施都市圈战略,推动城市产业集群形成,构 筑城市群、城市圈、城市带三位一体,分层、组团、板块式发展的总体趋势。 1 3 2 关于城市化发展机制、模式和道路选择的研究 绝大部分多数学者认为工业化是城市化的发动机。刘传江( 1 9 9 9 ) 认为在诸多影响 城市化的因素过程中,产业结构的非农化转换、经济要素在不同产业和地域间的流动、 相关制度安排与刨新是影响乃至决定城市化发展的关键因素。兰喜阳、郭红霞( 2 0 0 4 ) 认 6 为城市化的机制研究主要包括:城市化的生成机制研究、发展机制研究、动力机制研究 和阻力机制研究。( 1 ) 城市化的生成机制研究包括:增量的扩张机制、存量的扩张机制 及外部的诱发机制。( 2 ) 城市化的发展机制研究则包括:城市发展的经济决定机制、城 市发展过程与产业结构调整的互动机制、城市发展的技术创新持续动力机制等。( 3 ) 城 市化的动力机制论认为,产业结构的转换是城市化的动力机制,经济要素流动与集聚是 城市化的实现机制。此外认为城市的吸引力与乡村的排斥力或称拉力与推力是构成城市 化持续推进的动力机制。( 4 ) 阻力机制研究主要研究了城市化各要素以及城市化相关制 度所形成的阻力。李丽萍、郭宝华( 2 0 0 6 ) 认为城市化的形成和演进机制主要包括城市 化的动力机制、实现机制和推动机制。李王鸣、杨建军( 2 0 0 0 ) 从工业化、第三产业和 经济增长三个角度论述了城市化机制。 城市化类型和模式是社会、经济结构转变过程中的城市化发展状况及动力机制特征 的总和。对于研究不同性质的城市在时问上发展、成长和在空间上分布的特殊性,对于 制定城市化的发展战略,选择城市化道路都有着极为重要的意义。兰喜阳( 2 0 0 4 ) 认为 从城市化与工业化发展水平关系考察,世界城市化可分成四种模式,即同步城市化、过 度城市化、滞后城市化和逆城市化。李王鸣,杨建军( 2 0 0 0 ) 划分城市化为三种类型: 以大城市和城市连绵区为主的城市化,以中,小城市为主的城市化,社会主义计划经济 体制下的城市化。兰喜阳等( 2 0 0 4 ) 从八个不同的角度细划了城市化类型:又从可持续 发展角度划分三种城市化模式。罗哲等( 2 0 0 4 ) 、孙京娟( 2 0 0 6 ) 、徐建峰( 2 0 0 2 ) 、郑 忠( 2 0 0 3 ) 、胡细银( 2 0 0 2 ) 、李才生等( 2 0 0 1 ) 分别从欠发达地区,浙江省,义乌、长 江三角洲、深圳、大连等不同的区域视角来研究城市化模式。姚士谋等( 2 0 0 6 ) 论述了发 达国家和新世纪中国城市化发展模式,提出中国城市化应该采取多元化集约型协调发展 的城市化模式。冯云廷( 2 0 0 6 ) 认为中国城市化发展表现出偏念运动特征并提出矫正方 式:城市化模式的变革。 任太增、李敏( 2 0 0 6 ) 分析了我国粗放型城市化道路的原因,认为在城市化仞期和 城市化快速发展时期极易出现这种模式。杨波等( 2 0 0 6 ) 指出建国以来我国城市化进程 出现了加速、减速、再加速的现象,在城市化发展前期阶段应该以集中城市化和大城市 化为主要特征,对部分已经进入城市化后期的地区应加强城市区域建设。张弥( 2 0 0 5 ) , 朱杰堂、席雪红( 2 0 0 5 ) ,彭有祥( 2 0 0 5 ) 等从不同角度对我国城市化进程中的道路选 择进行了剖析,认为本世纪头2 0 年是我国城市化的快速发展期,并提出我国城市化对 策和战略选择。 7 2 城市化发展的基本理论研究 2 1 区位理论 区位理论( l o c a t i o nt h e o r y ) 是研究经济行为的空间选择及空间内经济活动的组 合理论。简单地说就是研究经济活动最优的空间理论,即研究经济行为与空间关系问题 的理论。区位理论主要包括农业区位论、工业区位论和城市区位论等。农业区位论是1 9 世纪初德国经济学者杜能( j h v o nt u n e n ) 根据资本主义农业与市场的关系,探索因 地价不同而弓l 起的农业分带现象而创立的,建立了农业生产的空间圈层布局模式,代表 作是孤立国同农业和国民经济的关系( 又译名孤立国( 1 8 2 6 ) 。到了2 0 世纪仞, 出现了以研究成本和运输费用为内涵的工业区位论,代表人物是德国经济学者韦伯 ( a w e b e r ) ,他创造性的提出了区位因子体系,从而确定了工业生产的最佳区位及响应 的工业布局,其代表作是工业区位论( 又译名纯粹区域理论) ( 1 9 0 9 ) 。城市区位 论的代表人物是德国地理学者克里斯塔勒( w c h r i s t a l l e r ) ,代表作是德国南部中心 地原理( 1 9 3 3 ) ,及德国经济学家施勒( a l o s c h ) 代表作经济空问秩序( 1 9 3 9 ) 。 中心地理论的核心是城市服务功能地域( 空间) 网络体系规律,该理论认为中心地是为 居住在它周围地域的居民提供商品和服务的地方,其基本地位是区域商品和服务中心, 依据中心商品和服务层次将中心地划分为若干等级,从而使城市之间过程一个有觇则的 等级体系。( 夏光青,2 0 0 4 ) 区位理论认为,城市是一种社会生产方式,它以社会生产的各种物质要素和物质过 程在空自j 上的集聚为特征,社会经济系统由不同的城镇个体和子系统组成,城镇之j f l j 和 子系统之间存在着相互作用,城市的集聚性创造出大于分散系统的社会经济效益,这是 城市化的动力源泉。区位理论的贡献在于它分析了城市效益的根源,确定了城市的状念 和分布形式。 2 2 结构理论 结构理论也叫人口流动理论,目阿结构理论主要有三种模式:刘易斯- 拉尼斯一费景 汉模式、乔根森模型和托代罗模型。 刘易斯一拉尼斯一费景汉模式t 9 5 4 年刘易斯创立了经济发展的二元结构模型,他把 发展中国家概括为现代工业部门( 城市) 和传统农业部门( 农村) ,指出传统农业部门 存在着大量的低收入的劳动力,劳动力供给具有完全弹性,工业部f i e f 以获得无限供给 的劳动力而只支付与传统农业维持生存相适应的工资。1 9 6 1 年拉尼斯( g u s t a v r a n i s ) 、 费景汉( j o h n f e i ) 对刘易斯模型进行了补充和修正,他们认为要使就业转换得以实现, 必须保证农业迅速增长到足以满足越末越多的非农产业劳动力对产品的消费需求,因此 必须提高农业劳动生成率。二人更加详细的论述了在经济结构转换中就业结构的转换条 件和阶段,重视了人口增长因素,提出了部门间平衡发展的思想,并把农业剩余劳动力 转移过程的实现由一种无阻碍的过程变成一种有可能受阻的三阶段发展过程。进一步丰 富了农业剩余劳动力理论的内容。这样刘一拉一费模型就成为在古典主义框架下分析劳动 剩余问题的经典模型。 乔根森模型1 9 6 1 年美国的乔根森提出了新的二元经济发展模式,他在剩余农业 劳动和二元经济发展一书中指出,农业剩余是劳动力从农业部门转移到工业部门的充 分和必要条件。这种转移的根本原因在于消费结构的变化,是消费需求拉动的结果。人 们对粮食等农产品的需求是有生理限度的,而对工业品的需求则无限度。当农产品生产 已能满足需求时,农业的发展失去了动力,乡村人口开始象工业转移。在转移过程中, 工资水平呈现不断上升趋势。 托达罗模型美国著名发展经济学家托达罗( m p t o d a r o ) 认为农业和农村发展本 身就是发展的目标,农业和工业、农村和城市在发展过程中具有同等重要的意义,消除 发展中国家二元经济结构不是依靠农村人口不断流入城市,而是发展农村,使工农差别 和城乡差别不断缩小,最终使二元性消失。托达罗模型强调城乡间的预期收入的差异决 定农村劳动力迁移的经济因素。托达罗迁移模型正确地反映了人口和劳动力在比较经济 利益的驱动下向较高收入的地区或部门流动的理性经济行为;只要存在相对来说收入高 的就业岗位和就业机会,就会对收入较低、就业不足的劳动力产生持续的引力( 拉力) 效 应;对迁移成本的计算与预期是影响劳动力作出迁移与否决策的重要因素之一。 2 3 空间理论 空间理论主要用于分析城市与农村之间相互关系和极其转变趋势,根据对城乡发展 结果的不同认识可分为均衡空间理论和非均衡空间理论。 均衡空间理论是由瑞典经济学家绫林( 0 1 i n ) 提出来的,俄林从贸易角度研究了要 素流动、要素价格与商品价格之问的关系,认为区际贸易、国际贸易与要素自由流动会 带来区域问的生产要素价格与商品价洛的平均化,随着分工与贸易的发展区域差异将 归于消失。 非均衡空间理论主要包括增长极翌论、中心一边缘理论、循环累积理论和非均衡增 长理论。增长极理论最早是由法国经济学家佛朗索瓦佩鲁提出,该理论主张,区域经 济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动,应把少数区位条件好的地区和 少数条件好的产业培育成经济增长极:通过增长极的极化和扩散效应。影响和带动周边 地区经济发展。“增长极理论”强调碧长极的产生使人口、资本、生产、技术、贸易等 高度聚集,产生“城市化趋向”或形或“经济区域”。其实质是强凋区域经济的不平衡 发展,把有限的稀缺资源集中投入到发辰潜力巨大,规模经济和投资效益明显的少数部 门或产业,使“增长极”的经济实力化,同周围区域构成一个势差,通过市场机制的 传导力引导区域经济发展。 9 中心一边缘理论是1 9 6 1 年美国弗里德曼提出,他认为经济活动的空间组织中,通常 具有强烈的极化效应与扩散效应,中心区和边缘区相互依存机制的形成,是通过中心区 自身经济的不断强化,而形成对边缘区的支配态势。整个空间经济受核心城市支配,资 本、知识、信息等各种要素大量流入核心地域,其它边缘地区相对停滞或走向衰退。循 环累积理论是缪尔达尔于1 9 5 7 年经济理论和不发达地区一书中提出的,又称“地 理上的二元经济”结构。他认为,地理上的二元经济产生的原因在于各地区经济发展的 差异性,其存在的原因是“扩散效应”和“极化效应”。经济发展初期各地区经济要素 水平和发展条件相等,且生产要素可以自由流动,某地区因外部突发因素而获得一定发 展机遇,经济发展出现不平衡。随后这种不平衡会出现循环累积因果发展,即快的更快, 慢的更慢,从而逐渐增大地区间的差距,形成地区间的二元经济结构。1 9 5 8 年经济学家 赫希曼出版经济发展战略一书,从现有资源的稀缺性和企业家缺乏等方面论述了平 均增长战略的不可行性,并提出了非均衡增长理论。该理论强调经济发展的初期把有限 的资源分配到最有发展潜力即联系效应最大的产业中,通过这些产业的优先发展带动其 他产业的发展,等到经济发展进入高级阶段时再实现国民经济部门协调发展政策。赫希 曼指出“在经济发展的高级阶段,引起平衡增长可能性的正是过去不平衡增长的经历”。 2 4 城市生态学派理论 城市生态学派理论突出以人为本的中心思想,强调人与自然,人与生态环境的协调, 主要有吊园城市论,芝加哥古典人类生态学派,有机疏散论,城市复合生态系统理论。 1 8 9 8 年e b e n e z e rh o w a r d 提出了“f f l 园城市”理论( 胡细银,2 0 0 4 ) ,认为建立一 种城乡复合体( 即g a r d e nc i t y ) 既可享有城市通达性方面的优势,又可享有乡村生活 j ;【= 境的优势。“整个组群中的每一个居民虽然一方面居住在一个小镇上,但是实际上是 居住在一座宏大而无比美丽的城市之中”( 金经元,1 9 9 0 ) 。阳园城市理论影响了世界城 市舰划理论的研究和发展以及卫星城市的靠局。田园城市理论对现代城市规划思想起到 了重要的启蒙作用。1 9 1 6 帕克为代表的“芝加哥古典人类生态学派”主要理论是认为城 市土地价值变化与植物对空问的竞争相似,应用植物优势种的概念解释了城市有形群体 的发展形式,该学派的典型理论主要有同心圆论、扇形模式论、多中心论等。美国伊利 尔沙晕宁( 1 9 8 6 ) 提出“有机疏散论”,为缓解由于城市过分集中所产生的弊病,而 提出的关于城市发展及其布局结构的理论。我国生态学家马世骏和王如松( 程伟,2 0 0 5 ) 提出“城市生念论”,科学家钱学森提出“山水城市论”。 o 3 国内外沿海经济带城市化发展对比分析 3 1 国外沿海经济带城市化的发展 3 1 1 国外沿海经济带城市化发展过程存在特征 当前世界,大部分人口集中在沿海地区,大部分重要城市集中在沿海地区。单一的 沿海城市逐步发展成诸多庞大的沿海城市群,进而由这些沿海城市群连贯而成为一条条 巨大的沿海城市带,这种城市带具有如下特征: 第一,具有良好的地理位置和自然条件。沿海城市带的临海区位,带来了便利和低 成本运输,具有资源和环境的集聚力:具有吸引人类繁衍生息和从事产业活动的集聚力; 是沿海经济带发展的基本动因。世界城市群大多都是呈带状拓展,也有呈其他结构拓展 的。如美国大西洋沿岸,太平洋沿岸两个城市群、日本东海道太平洋沿岸城市群等均沿 海岸延伸,呈现出带状的空间结构特点,而欧洲西北部城市群略呈环状拓展。 第二
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