（城市规划与设计专业论文）城市化进程中城乡绿色空间结构的建设探索.pdf

【 摘要】 在市场经济的推动下，我国经济构成呈现出多元化，对 城市的发展起到了巨大的作用。特别是在市场经济制度较为 完善的东南沿海地区，公有制经济与私有制经济共同推动着 城市的经济、社会、文化发展。在城市高速发展的背后，自 然生态却被日益破坏，城市的人居环境也在慢慢恶化，城市 交通拥挤，城市绿色空间日渐被侵吞，城乡差距扩大等等。 这些都是伴随城市发展过程中出现的问题。本文从城市规划 的 角度，阐述了中外人们追求城市与自 然的 和谐发展的过 程，并提出城乡绿色空间的概念，进一步探讨了城市结构与 城乡绿色空间的相互关系。 【 关键词】 城市化城乡绿色空间结构形态复合绿心 e x p l o r a t i o n o f s t r u c t u r e c o n s t r u c t i o n o f g r e e n s p a c e i n u r b a n a n d r u r a l a r e a s i n t h e u r b a n i z a t i o n p r o c e s s a b s t r a c t u n d e r t h e p u s h o f ma r k e t e c o n o m y , t h e e c o n o m y o f o u r c o u n t r y f o r m s p l u r a l i s m o f d e m o n s t r a t i n g , p l a y a e n o r m o u s r o l e t o t h e d e v e l o p me n t o f t h e c i t y . e s p e c i a l l y i n t h e s o u t h e a s t c o a s t a l a r e a w h e r e t h e s y s t e m o f m a r k e t e c o n o m y i s c o m p a r a t i v e l y p e r f e c t . p u b l i c - o w n e d e c o n o m y a n d p r i v a t e o w n e r s h i p e c o n o m y a r e p r o mo t i n g t h e e c o n o m y , s o c i e t y , c u l t u r e o f t h e c i t y t o d e v e l o p t o g e t h e r . b u t , b e h i n d u r b a n h i 蜘 s p e e d d e v e l o p m e n t , n a t u r a l e c o l o g y i s d e s t r o y e d d a y b y d a y , t h e l i v i n g e n v i r o n m e n t o f t h e c i ty i s w o r s e n in g s l o w l y t o o , u r b a n t r a ff i c j a m , t h e u r b a n g r e e n s p a c e i s a n n e x e d d a y b y d a y , t h e d i s p a r i ty i n u r b a n a n d r u r a l a r e a s i s e x p a n d e d e t c . . a l l t h e s e f o l l o w t h e q u e s t i o n a p p e a r i n g i n t h e u r b a n e v o l u t i o n . t h i s p a p e r i s in t e r ms o f u r b a n p l a n n i n g h a v e e x p l a i n e d c h in e s e a n d f o r e i g n p e o p l e p u r s u e t h e c o u r s e o f t h e c i ty a n d n a t u r a l h a r m o n i o u s d e v e l o p me n t , a n d , p u t f o r w a r d t h e c o n c e p t o f t h e g r e e n s p a c e i n u r b a n a n d r u r a l a r e a s , h a v e p r o b e d i n t o t h e u r b a n s t r u c t u r e a n d i n t e r r e a c t i o n o f t h e g r e e n s p a c e i n u r b a n a n d r u r a l a r e a s f u r t h e r . k e y w o r d s ur b a ni z a t i o ng r e e n s p a c e in u r b a n a n d r u r a l a r e a s s t r u c tu r e s h a p e c o m p o u n d g r e e n - h e a rt 1 、城乡绿色空间概念的提出 1 . 1 、问 题的 思考 2 0 0 3 年初， 笔者参与了一项工程项目的设计研究绍 兴市绿心 ( 镜湖新区) 空间发展规划研究。 在现场调查踏勘、 资料收集分析以及与政府部门交流的过程中，渐渐形成了对 快速城市化过程中城市建设的进一步感性认识。 绍兴市，民营经济十分活跃，城市不大，实力却超强。 2 0 0 3 年，已跻身 于中国 经济总量3 0 强城市。中国 城市综 合 竞争力第 2 4位的排名更显示出城市发展的强劲增长潜力。 近年来，经济的高速增长，社会事业的全面发展，区位和交 通环境的不断改善，激发了中心城市扩张的内在要求。1 9 9 9 年绍兴市通过行政区划的调整，拓展了市区发展的空间;而 城市总体规划的实施，标志着绍兴市由 “ 山会平原”时代进 入 “ 杭州湾畔”时代，城市形态由单一中心向组团式结构的 转变: 古城越城区， 西北面的柯桥组团， 东北面的袍江组团， 北面的滨江组团。四 大组团 中间是 5 4 k mz 的“ 城市绿心 ， ， 即项目研究的对象。由此，构建大城市框架已拉开序幕，绍 兴城市发展进入新的快车道，迈入了一个新的历史性发展时 期。 伴随着城市高速的发展，城市新的问题也不断暴露出 来，如城市空间只是在行政区划层面扩大而城市组团间缺乏 有机联系，城市总体规划面临着突破，总体规划确定的城市 绿色空间日益遭到侵蚀 在形成方案的过程中，我们同样看到了其他处于城市化 水平上升趋势的中国城市建设大都是以大量牺牲生态环境 为代价的， “ 蓝天黯然，碧水不绿，青山变色” ，城市乡村优 美、宜人的环境正在离我们远去。虽然媒体和多数规划部门 经常提出 “ 可持续发展” 、 “ 生态优先式的建设” 等等 “ 时髦” 语汇，但是实际操作中仍是在走 “ 先破坏，再治理”的老路 城市化在给人类社会带来经济繁荣的同时，也带来 了 环境污 染、生态失衡、 资源短缺、 物种绝灭加剧和其他一系列问题。 在城市空间上表现出城市中心区过度的高密度、高强度建 设，边 缘区 低密度蔓延， 并且与乡村 形成对 立的二 元结构， 害 裂城乡之间的有机联系。 随着方案进一步深入，对方案中绿色空间 ( 即规划的绿 心)的思考愈加深入、思考对象也扩大到绿色空间、城市结 构等，一些困惑也渐渐变得明晰:对于像绍兴这样的一个组 团城市，它四大组团中间的绿色空间生态环境日益被破坏， 是放任 自 流还是积极建设?若是建设，那该如何建设?这种 影响城市结构的绿色空间的存在有无普遍意义?绿色空间 古今中外皆有理论、实践，那么这种绿色空间是否是无源之 水? 为了提高今天的生存质量，为了防止将来的子孙再一次 反思今天的建设模式，也为了留给后代一个环境优美、生活 便利的生存环境，因此在城市化高速发展的今天，我们有必 要也有义务继续深入探索城市与自然、人工环境与自 然环境 的和谐关系。 根据 r o b e r t . k. y i n的研究，研究方法可以分为五类: 实验 ( e x p e r i m e n t ) 、 调查 ( s u r v e y ) 、文献分析 ( a r c h i v a l a n a l y s i s ) 、历史 研究 ( h i s t o ry) 和案 例研究 ( c a s e s t u d y ) . y i n 同 时认 为研 究 问题可 以分为两类 :描述性研 究 ( d e s c r ip tiv e s tu d y ) 和 解 释 性 研 究 ( e x p la n a to ry s tu d y ) 。 其 中描述性研究的问题主要是为得到对事物和现象的特征和 表象的定义。谁、什么、哪里、何时、多少等都是描述性的 研究问题。而针对这类问题，调查和文献分析是两种合适的 研究方法。 【 ， 因此，根据研究对象和研究问题，本论文定位为描述性 研究，主要研究方法是调查和文献分析。通过对以 往的研究 成果查阅，分析占今、中外的城市绿地、园林等绿色空间的 演变历程，在此基础上提出“城乡绿色空间”的概念，并进 一步阐述绿色空间与城市结构之间的几种空间组织关系，结 合绍兴市绿心建设项目进一步阐述绿色空间的建设方法和 原则。 改革开放以来2 0 多年，我国经济发展迅速，城市化水 平也是逐年提高。但是，作为社会、经济、政治活动的中心， 城市在不断进步的同时，也遭到了前所未有的生态破坏。从 我国自身的基本国情、自然条件以及城市发展的特点来说， 虽然国内的城市发展正处于上升期，但是问题开始日益暴露 出来，“先破坏，后治理”仿佛成了国内城市发展的一个潜 规则。落实在城市规划与建设实践中的思想就是盲目追求经 济发展第一，追求g d p ，重视人们物质家园的建造，而往往 忽视城乡居民的精神家园的建设。 在“科学技术至上”、“人类中心主义”文化观、价值观 的支配下，人们日渐忽视人与自然的和谐共处，忽视了自然 在给予的同时也在限制着人类的发展。因此，自工业革命以 来，中西方许多城市理论学家、社会学家、城市规划学者等 一直在探讨城市与自然、人与自然、人与城市的和谐共处， 寻求建立在人与自然和谐发展基础上的城市理想空间结构。 1 2 、国内外绿色空间的发展 城市中的绿色空问( g r e e ns p a c e ) 能够改善城市生态环 境、美化城市景观、为居民提供舒适的游憩活动空间，是现 代城市和现代文明不可或缺的组成要素与载体。近代城市的 质变是随着大工业出现的。早在1 8 世纪，由英国产生的工 业革命席卷世界各地，城市的规模和数量急剧增加，工业化、 城市化在极大地改变了人类居住地模式的同时，也造成城乡 环境严重破坏，城市生活质量下降等问题。 刘易斯芒福德认为：“在1 8 2 0 一1 9 f ) o 年之间，大城市 的破坏与混乱情况简直和战场上一样，工业主义，1 9 世 图1 1 英国风景式庭园 罔i 一2 法剧古典同林 纪的主要创造力，产生了迄今从未有过的极端恶化的城市环 境”“1 从哲学的高度来看，任何事物皆有两面性：工业 革命在推动人类社会文明发展的同时对城市这一物质载体 来说带来的危害也是巨大的。由于工业生产方式的改进和交 通技术的发展，使得城市不断集中，城市人口迅速膨胀，城 市结构受到严重破坏，城市居住条件恶劣，城市环境不断恶 化，城市问题变得日益尖锐与复杂，其结果必然是城市整个 环境质量与城市运转效率的急剧下降。为此，人们开始探索 解决城市问题的有效途径，尤其在解决有关城市生态环境问 题上进行了种种探索，为现代城市规划理论奠定了强有力的 基础。聊 笔者以为，先辈们的探索是对一种“度”的研究，是对 城市发展与环境保护之间协调关系的探求，当某一历史阶段 的城市发展方式、建殴力度小于自然承载力时，城市可以继 续得到较快的发展，直至它们之间形成某种平衡，然后城市 发展模式进行适当调整与自然再次形成平衡，它们之间是动 态平衡的关系。 1 2 1 、国外城市建设中绿色空间规划思想的发展 f 一) 工业革命前的绿色空间建设一1 8 世纪以前 1 8 世纪工业革命以前，由于处在农业社会，城市规模较 小，不存在大规模、严重的环境污染问题，人工环境与自然 之间的矛盾不突出。人们往往通过营造小块园林来进一步改 善人居环境，如帝王的苑圄、行宫、游园，官宦富豪的私家 园林、平常百姓的庭院。城市绿化通常用小规模造园的手段 即可满足人们对绿地空间的需求，如远占旧约时代的伊甸 园，占埃及法老的庭园，占巴比伦的空中花园、古希腊的神 庙林园、伊斯兰池庭花园、意大利文艺复兴式园林、法国古 典园林、英国早期的规则式庭同和晚期的风景式花园等等。 所有这些园林绿化皆足在不同的社会文化背景下体现出的 罔i 3 英国摄政公周 对美好生活的向往、对绿色精神的追求。 ( 二) 近代城市建设中的绿色思想及理论一1 8 世纪初至1 9 世 纪初 大工业的生产方式、工业与人口的集中以及资本主义的 卣日性、阶级对立及营利观点，使得近代大城市盲目发展， 功能布局混乱，市中心远离自然，城市失去生态平衡，再加 上大工业本身的污染，使环境质量不断下降，居住条件日益 恶化。因而，随着工业化进程的加速、城市规模的急剧扩大 和城市环境问题的加剧，人们越来越认识到绿色空间对城市 生活舒适性的重要性。资本主义大工业的产生，引起城市结 构的深刻变化，从而对城市建设提出了新的要求，促使了近 代各种规划理论的产生与探索，其中包括针对城市与乡村、 人造建筑空间与自然开敞空间的关系提出了各种规划思想、 学说和建设模式，并进行了长期不懈的实践摸索，为后来的 城市发展积累了宝贵的思想基础和经验、教训。 l 、英国近代城市公园的出现和公共地系统 1 8 3 3 年，英国议会首次提出应该通过公园绿地的建设来 改善不断恶化的城市环境。在其后的几十年间建造了大量的 对市民开放的城市公园，如摄政公园( r e g e n tp a r k ) 、伯肯 黑德公园( b i r k e n h e a dp a r k ) 等。1 9 世纪城市公园的发展， 为公园绿地系统的形成奠定了基础。而1 9 世纪中叶爆发的公 地保护运动与1 9 0 6 年制定的开放空间法( o p e ns p a c ea c t ) 对城市绿地系统的形成起到了重要的意义。当时，世界上还 没有“绿地”的概念。开放空间法确定了开放空间是指 “一部分或者全部作为庭园或者休憩活动场所、建筑物覆盖 率不超过1 2 0 的土地，和没有建筑物的末利用土地”。“1 开放 空间的概念后来传入日本，促使了日本“绿地”概念的形成。 2 、法国巴黎城市改造中的公园建设 t 8 5 3 年，巴黎行政长官奥斯曼( o e o r g ee - 二是城市建设用地之外 对城市生态、景观和居民休闲生活具有积极作用、绿化环境 较好的区 域。【 ” ， 前者主要包括公园、生产绿地、防护绿地 和附属绿地;后者主要包括如风景名胜区、水源保护区、森 林公园、自然保护区、城市绿化隔离带、野生动植物园、湿 地、山体、林地等生态景观绿地。城市绿地是从城市自身土 地建设利用的角度出发，是 作为 城市功能用地的子类别而存 在的， 有明 确的界限范围。 其主 要特点 是要求其用地以 植被 为主要存在形态，注重绿 地的生 态价值、 环境效益。而 “ 城 乡绿色空间”则于 城市市 域和区 域的角度对待绿色空间，它 包括城市绿地所划分的绿地类型，并且包括城市建成区内部 虽不记入绿地指标，但对城市生态有改善作用的其他用地内 部的绿色空间以及其他用地里的农业生产用地、 水面、 山体、 林地、草地、湿地等 它所强调的是城 市与乡村结构协调发 展以及城市发展空间结构的可持续性、合理性。 城市绿色开敞空间在我国目前还没有一个统一的概念， 沈德熙与熊国平在 “ 关于城市开敞绿色空间”一文中提到 “ 城市规划工作者应把绿色开敞空间当作城市有 较多人工活动参与形成的有社会效益、经济效益、环境效益 的非建筑覆盖的空间的集合，即与人工建设系统相对应的广 义绿地系统。注重空间的内在质量而不是外在形式，关注其 在协调城市与自然关系中所起的作用，其具体用途可以是多 种多样的。绿色开敞空间由城市绿地、专用绿地、生态绿地 组成。三种绿地相互融合，相辅相成构成城市完整的多用途 的绿色开敞空间，它们既有各自的使用功能，又共同对城市 的生态环境起积极作用。”文章作者在理念上已经把绿色空 间和城市人工建设空间区别开来，并了举出实例，从中可以 看出其所谓的 “ 城市开敞绿色空间”和本文的 “ 城乡绿色空 间”理念有相似之处。但这里笔者认为 “ 城乡绿色空间”的 概念更能表达城市人工建设空间与自然的空间结构关系，更 能表达出区域统筹发展的观念。 1 . 3 . 2 、组成要索: 城乡绿色空间主要是由城市绿地、水域和其他用地中的 一些不宜城市建设的、覆盖有绿色植被的土地，后者虽不记 入城市用地平衡，但对城市的生态、空间环境也起到积极作 用。 1 ) 、公园绿地 公园绿地是城市中向公众开放，以游憩为主要功能，有 一定的游憩设施和服务设施， 同时兼其健全生态、 美化景观、 防灾减灾、应急疏散等综合作用的绿化用地。它是城市建设 用地、城市绿地系统和城市市政公用设施的重要组成部分， 是表示城市整体环境水平和居民生活质量的一项重要指标。 2 ) 、生产绿地 为城市绿化服务，能为城市提供苗木、草坪、花卉和种 子的各类圃地，也包括位于城市建设用地范围之外的不参与 城市建设用地平衡的生产性绿地。 3 ) 、防护绿地 防护绿地是为了满足城市对卫生、隔离、安全的要求而 设置的，其功能是对 自 然灾害和城市公害起到一定的防护或 减弱作用，不宜兼作公园绿地使用。因所在位置和防护对象 的不同，对防护绿地的宽度和种植方式的要求各异。 4 ) 、附属绿地 城市建设用地中绿地之外各类用地中的附属绿化用地。 包括居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外 交通用地、道路广场用地、市政设施用地和特殊用地中的绿 地 。 5 ) 、其他绿地 指的是位于城市建设用地以外生态、景观、旅游和娱乐 条件较好或应当改造好的区域，对城市生态环境质量、居民 休闲生活、城市景观和生物多样性保护有直接影响的绿地， 一般是植被覆盖较好、山水地貌较好或应当改造好的区域。 包括风景名胜区、水源保护区、郊野公园、森林公园、自然 保护区、风景林地、城市绿化隔离带、野生动植物园、湿地、 垃圾填埋场恢复绿地等。其中城市绿化隔离带包括城市绿化 隔离带和城市组团绿化隔离带。 6 ) 、水域和其他用地 在城市用地分类中，此类不记入城市用地平衡。但是对 于城市的空间组成和绿色空间建设来说，此类用地却不可或 缺，包括水域、耕地、园地、林地、牧草地和因地质不稳定、 易受灾害影响、建设难度大或代价高的弃置地，其包括坡度 太陡的山地、地震断裂带、洪泛地区、潮汐带、易滑坡地、 沼泽地等。1 2 1 1 _ 3 3 、功能特征： 绿色空间是大自然演化的产物，它有着自身的属性，为 地球的生物圈贡献着自己的力量。在出现人类活动后，自然 的绿色空间被赋予r 更多的功能属性。城乡绿色空间能有效 地调节生态环境，增强城市自然环境容量，为城市持续健康 发展创造条件。因此，在城市发展过程中，人类使其发挥了 更多、更大的作用，使其更好的符合人类自身发展的需求。 1 ) 、生态功能 城乡绿色空间在维持城市生态系统平衡、保护城市环境 方面发挥着巨大作用，是城市生态系统的重要组成部分。在 城市这个人口高度密集化和土地高度集约化利用的区域中， 城乡绿地系统具有净化城市环境、改善空气质量、缓解城市 “热岛效应”、调节“小气候”、防风固沙、保持水土，减少 自然灾害、涵养水源、美化环境、消减噪音以及提供城乡野 生动物生境，维持城市生物多样性等生态服务功能。 2 ) 、保护功能与控制功能 城乡绿色空间可以保护城市肌体，综合防治灾难。作为 安全隔离带，它能有效抑制火灾的蔓延：作为疏散场地，它 能提供避难救援的场所；作为流动的“绿色水库”，它能防 洪蓄水，保持水士；此外还可成为历史文化遗存和城市之间 的缓冲区，城市绿地系统布局结合历史遗存保护，能延续历 史文脉，体现文化传承，有效保护历史文物景点，协调保护 与发展的关系。 城乡绿色空间可以完善城市结构，有效过渡城市建设空 间与不可建设空间，阻止城区无序扩张，使城乡有序发展。 艾伯克隆比( a b e r c r o m b i e ) 在大伦敦规划中，用外围3 l 万 h f f 【2 绿色环带( g r e e nb l e t ) 限制城市膨胀、效果明显。其控制 内容有：水源保护地、高压走廊、墓地等基础设施用地的预 留；蔬菜基地、副食品基地、高产农田、果园、苗圃、花圃 等城郊型农业基地的布局；风景旅游区，生物保护区等自然 资源的开发控制；城市通风走廊，防灾隔离带等绿色走廊的 保护。 3 ) 、价值功能 城乡绿色空间的价值可以分为两类：显性价值和隐性价 值。显性价值的外在表现形式直观、明了，往往是表现在经 济效益方面。如来自大农业( 包括林业) 绿地生产收入与各种 园林绿地的旅游收入。前者主要通过在城市中发展都市型农 业、开辟果园、进行药材生产、创建花卉苗圃等谋取直接的 经济效益，后者主要通过收费公园、娱乐场所的旅游收入获 得。而隐性价值多体现在城乡绿色空间的外部正效应，常常 是反应在经济效益、社会效益和生态效益方面。城市绿地本 身并不产生利润，但由于城市绿地的存在，导致周围土地的 开发价值j ：升，地价上扬，从而隐性表现出其价值；在伦敦， 大多数价格昂贵的居住区是最靠近公园和有行道树的附近， 或者是位于郊区建筑密度低而绿地多的居住区。英国商人们 甚至认为：“绿化就是高价的房地产”。美国曾研究绿地对 居住地产评价是否有效益和作用，并考虑列地产价格影响的 其他因素，发现理想的绿地覆盖可以使地产价格提高6 ， 甚至高达1 5 。“”同时，随着知识经济和信息时代的到来， 建设良好的城市绿地系统越来越成为体现城市特色与文明 程度，提高城市竞争力与吸引力，塑造良好城市形象的重要 途径，其所产生的社会效益是广泛而深远的。良好的绿地系 统不仅可以美化市容、市貌，而且可以陶冶情操，缓解人们 的社会压力与紧张情绪，从而更好的为社会创造更多的价 值，其社会功能更是无法估量的。 同时，国内外经验证明，绿地建设与城市经济发展存在 着相互作用、良性循环的互动机制。城市的经济发展水平是 影响绿地系统建设的重要因素，为绿地建设提供良好的社会 基础和经济保障；而绿地系统的建设又关系到整个城市的空 间布局和功能区划，进而影响城市的经济格局。所以，高质 量的绿地系统可以促进环境与经济协调发展，提高城市的复 合系统功能，从而提升整个城市的经济发展。“” 4 ) 、景观功能 在全球信息化和经济一体化的今天，城市景观面临的重 大威胁是地方个性与特色的逐渐消失，城市风貌的日趋雷 同。在保留或提炼地方景观特色方面，城乡绿色空间是构筑 城市景观特色的重要要素。是城市景观的主体，如英国伦敦 在城市发展扩张过程中，适当保留了具有当地乡土特色的自 然景观区块，从而形成了今天伦敦的景观特色：建筑物高度 密集的都市里依然存在着森林、河流与农场。城乡绿色空间 与城市要素结合，可以形成独特的城市风貌，如形成城市轴 线( 北京的中轴线，巴黎的香榭里大道) ；构造视觉走廊( 堪 培垃国会山俯看的议会三角区，芝加哥密执安湖畔的带状公 园) 。 绿色空间在塑造城市地方特色的l 司时也可增添人居环 境的自然魅力。对自然文化内涵的追求一直是城市发展的重 要目标，它能赋予城市性格特征，唤起市民的乡土自豪感， 而城乡绿色空间正是这一追求的重要载体。 5 ) 、休闲功能 在城市中的绿地众多功能中，明显被人们实际使用的功 能是满足居民日常生活的游憩娱乐、文化教育、科学普及等 精神生活的需要。城乡绿色空间成为人们日常休闲活动的首 选场所：城市里公共绿地可以为居民提供游玩、散步、锻炼、 社交的场所；专用绿地可以为局部居民提供小范围、短时问 的娱乐、休息、锻炼的场所。生态绿地、乡村农业用地皆可 以为市民提供效游、野营、体验田园的场所。在休闲过程中， 绿色空间还能满足人的自然情趣，回归传统东方精神，传统 东方精神祟尚自然，强调“人天合，法天象地”。孔子日 “仁者乐l j j ，智者乐水”，刘勰在神思篇中写道“登山 则情满于山观海则意溢于海”。讲的都是人比验自然，观 赏自然的情趣。“5 1 1 3 4 、结构特征 城乡绿色空间在城市、区域的布局结构形式可以分为七 种基本模式：块状、环状、放射状、网状、楔状、带状、指 状。这几种基本类型与城市发展形态密切相关，基本上是与 城市建成区成图底关系。由于城市发展的复杂型，其城乡绿 色空间的布局形式往往是几种基本类型的混合体，而且在城 乡绿色空间规划布局中，没有一个固定的模式可以套用，任 何一个城市的发展形态不同，所受的地理条件限制不同，因 此，城乡绿色空间要园地制宜，结合自身现状和自然条件， 图1 - 1 6 城乡绿色空间基本结构形式 遵循大的布局原则，最终达到形成完整的城乡绿色空间体 系，完善、优化城市结构的目的。 2 、 城乡 绿色空间的 规划建设 2 . 1 、景观生态学原理的引入 城乡绿色空间的规划布局不仅仅是城市规划的研究内 容，也是城市景观生态学的研究课题。景观生态学理论强调 城市规划要维持和恢复景观生态过程及格局的连续性和完 整性。因此，将景观生态学相关理论引入城乡绿色空间建设 研究中有利于更加清楚的从生态学角度认识城乡绿色空间 结构的规划与建设。 城市景观生态学是从生态的角度对城市这一人类活动 的中心进行研究探讨。在城市景观中，人与环境的相互作用 关系是核心，景观要素是基本的组成单元。所以，城市景观 是由若干个以人与环境相互作用关系为核心的生态系统组 成。( 1s 1 在城市生态系统中自 然要素和社会要素紧 密联系、 融为一体。 2 . 1 . 1 、景观要素斑块、廊道、基质 根据各种景观要素在景观中的地位和形态，其可分为三 种类型: 斑块 ( 嵌块体) ( p a t c h ):在外貌上与周围地区 ( 本 底)有所不同的一块非线性地表区域。最明显的斑块如残存 的森林植被、公园等，由于植被覆盖好，外观、结构和功能 明显不同于周围建筑物密集的其他区域。学校、机关单位、 医院、 工厂、 农贸市场等， 也可以视为不同规模的功能斑块。 走廊 ( 廊道) ( c o r r i d o r ) ;与本底有所区别的一条带 状土地。城市廊道可以分为两大类: 人工廊道和自然廊道。 前者以交通为目的的铁路、公路、街道等，后者以交通为主 的河流以及环境效益为主的城市自然植被带等。城市内有些 廊道具有特殊的功能， 如各大城市的商业街， 不仅交通繁忙， 而且是许多商品的重要集散地。 本底 ( 基质) ( m a t r i x ):范围广，连接度最高并且在 景观功能 卜 起着优势作用的景观要素类型。在城市建成区 中，城市景观中占主体的组成部分是建筑群体，这是它区别 于其他景观之处。人类为了工作、生活之便，建立起各种功 能、性质和形状不同的建筑物，构成城市的主体景观。廊道 贯穿其间，即把它们分割开来，又把它们联系起来。因此， 城市的 基质是由 街道和街区 构成的。【 生7 ， 其实，基 质的 界定 还应视具体研究尺度而定。若将城市建成区置于整个城市区 域背景中进行研究，那么街区就可视为斑块，而基质就应是 大面积连续分布的自然景观或农田景观了。 2 . 1 . 2 、 景观结 构“ 斑块一 廊道一基质”模式 景观结构是指景观要素组成的种类、大小形状、轮廓数 目和它们的空间配置。以景观生态学的观点来分析城乡绿色 空间的结构: 城市公园、游园、居住区绿地、附属绿地、生 产绿地以及块状分布的防护绿地和街头绿地构成斑块。大中 型的绿色斑块作为城市的 “ 绿肺”、 “ 绿心 ”，不仅具有多 种的生态功能，同时也丰富了景观。小型的绿色斑块则可以 作为物种迁移和再定居的 “ 踏脚石”，改善城市景观的视觉 效果，提高城市景观的异质性，因此小型的绿地斑块是大型 绿色斑块的有益补充。街道绿地和线状分布的防护绿地等是 廊道，建成区的其他硬质建筑部分是基质。廊道绿地的结构 特征如: 宽度、形状、连续性及其与斑块或基底的相互关系 都影响着其主要功能作用，如: 在工业区和居住区之间设定 一定宽度的防护林，可对污染物质起着过滤和阻抑作用。廊 道能有机地连结不同地域、不同尺度的绿地，直接影响着城 市绿地网络的连通性及网络结构功能的整体优化。 城乡绿色空间规划设计的目的，就是通过合理的城乡绿 色系 统结 构来最大地体现其环境、 社会、 经济效益。 景观结 构中常见的就是 “ 斑块一廊道一基质”模式。 斑块的规划设计: 斑块包括植物群落、 湖泊、 草原、 农田、 居民区等。因而其大小、类型、形状、边界以及内部均质程 度都会显现出很大的不同。从城市景观生态的角度出发，可 依据面积大小，把绿地斑块分为大、中、小型三类。在城市 绿地系统中，大中型的绿地斑块作为城市的 “ 绿肺”，应该 首先得到保护和建设，能起到综合的生态和美化功能;小型 的绿地斑块作为大中型斑块的补充，相对较均匀地分布在城 市基质中，以提高城市绿地景观的异质性。 廊道的规划设计: 廊道是指景观中与相邻两边环境不同 的线性或带状结构。景观生态学应用于城市景观规划中特别 强调维持和恢复景观生态过程及格局的连续性和完整性，具 体地讲，就是要维护城市和郊区景观中自 然残遗斑块之间的 联系，维护城内斑块与作为城市背景的自然景观之间的联 系。这些空间联系的主要结构是廊道。所以，在廊道的规划 中应该很好地贯彻景观规划的连续性原则。 常见的廊道包括农田间的防风林带、河流、道路、峡谷 和输电线路等。廊道类型的多样性，导致了其结构和功能方 法的多样化。其重要结构特征包括: 宽度、组成内容、内部 环境、形状、连续性以及与周围斑块或基质的作用关系。廊 道常常相互交叉形成网络 ( n e t w o r k ) ， 使廊道与斑块和基质 的相互作用复杂化。 基质的规划设计 : 基质是指景观中分布最广、 连续性也最 大的背景结构，常见的有森林基质、草原基质、农田基质、 城市用地基质， 等等。在许多景观中，其总体动态常常受基 质所支配。景观生态学的斑块一廊道一基质模式为我们提供 了一种描述生态学系统的 “ 空间语言”，使得对景观结构、 功能和动态的表述更为具体、形象。而且，斑块一廊道，基 质 模式还 有 利于考虑景观结 构与功能之间的相互关系，比 较 它们在时间上的变化。然而，必须指出，在实际研究中，要 确切地区分斑块、廊道和基质有时是很困难的，也是不必要 的。广义而言，把所谓基质看作是景观中占绝对主导地位的 斑块亦未尝不可。另外，因为景观结构单元的划分总是与观 察尺度相联系，所以，斑块、廊道和基质的区分往往是相对 的。例如，某一尺度上的斑块可能成为较小尺度上的基质， 或许又是较大尺度上廊道的一部分。 城乡 绿色系统中， 作为 城市 基质的 商贸区、工业区、居 住区等景观应实行集中与分散相结合的原则，使基质处于斑 块和廊道的包围之中。生活、工作在其中的居民能够最大限 度地亲近自 然， 体现 “ 绿色 城市”的 特色。“ ， ， 从景观生态学角度来看，斑块、廊道、基质可以说是城 乡绿色空间结构形态的三种基本组成要素，对应于空间形态 的点、线、面三种基本形式。从某种意义上来说，城乡绿色 系统中的几种空间形式都是有其生态依据的，而下面从城市 规划的空间布局角度描述的城乡绿色空间结构形态也是由 这三种景观要素组成。 2 . 2 、 城乡绿色空间的 结构形态: 城币的形态结构总是随着城市化的进程而处于不断的 演化之中， 这种演化的空间外在表 现就是城市建设用地的水 平扩张。因而，城市的不断扩展造就了城市的形态结构。 城市化是一种动态的过程而不是静态的结果。城市化水 平的不断变化也引起了城市空间形态的变化。城市化初级阶 段，相对而言城市规模较小、数量较少，且功能较单一，彼 此间的横 向联系较弱。城市的空间形态呈零星的 “ 点”状结 构。当城 市化水平发展到中级阶段时，城市在数量上急剧增 加，大城市和特大城市发展尤为迅速。在它们的带动下，局 部发达地区的城市成长更快，而欠发达地区的城市则发育迟 缓。于是形成了城市空间形态上的不均衡布局，沿海或发达 地区的城市从松散的 “ 点”发展成为紧凑的 “ 面”状或 “ 带” 状结构，即所谓的 “ 大都市区”和 “ 超级城市”。城市化进 入高级阶段后，由于城市化水平很高，使得大、中、小各类 城市得以形成体系。地区间的不平衡大大缓解，城市间的交 流 日 益频繁，从而增强了城市的辐射力。城镇的空间形态进 一步从分离的 “ 面”状或 “ 带”状发展成十分完整严密、相 互交义渗透的 “ 网”状结构，即所谓的 “ 城市镇体系”。至 此，城乡之间的界限己变得非常模糊，一体化的趋势大为增 强。【 ， ， 】 目前，我国的城市化处于加速阶段，城市建设用地必然 以不断的扩展来适应这一城市化的进程。同时，城市附近的 广大农村地区由于自身经济的发展或是受到城市的经济辐 射也在 自发地 “ 城市化”进而形成向市区扩展的局面。这种 双向的 扩展如果不加以引导， 势必造成城市外部空间的无 序、农业用地的减少和城市环境的进一步恶化。城乡绿色空 间作为对城市扩展一种有形的限制手段，与城市的形态结构 有着唇齿相依的关系，本章将从宏观的角度探讨对于集中板 块式、连片放射式、连片线形式、分散组团式、主城十卫星 城式城市这几种典型的城市结构类型，城乡绿色空间所采取 的结构形式对城市的扩展加以引导和控制。 在对城市形态结构与城乡绿色空间结构的关系进行探 讨之前，有必要先对城市的形态结构、扩展方式加以分类。 根据城市的择地条4 q 和外部环境，城市大致可分为平原城 市、 滨水城市和山 地城市。 20 7 根据城市结构的扩展方式， 城市主要可分为向 心式城市、带状城 市和分散组团 式城市。 根据城市的水平扩展方式，可以分为五种类型: 集中板块式、 连片放射式、连片线形式、分散组团式、主城+卫星城式。 因为本文所讨论的是城乡绿色空间结构，而集中板块式和主 城+ 卫星城式的城乡绿色空间结构具有较多的相似性，所 以 本文将其二者合而为一，以便论述。 2 . 2 . 1 、 集中 板块式城市的城乡绿色空间结构 1 、 集中板块式城市 集中板块式发展结构是城市单核生长的圈层式扩展方 式，即我们通常说的 “ 摊大饼”的发展方式，与伯吉斯构建 的同心圆模式相类似，它以点为中心，全方位地向外扩展。 集中板块式结构类城市是我国现代城市中空间结构最 为紧凑的一种类型。就形成特征而言，其多是在平原地形条 件下，城市空间结构由中心向四周扩展，城市中心的辐射力 非常强，城市中心区和外围功能区组成单块集中紧凑用地， 卫星城镇相对不发育。城 市新辟用地围 绕着原有核心 多 数是老城区，并对原有城市格局加以改造、充实，向周围紧 凑、均衡地不断扩张发展。其主要特征是城市发展以原有的 城市基础设施为依托，近期基础设施投资较小。同时，有利 于增强城市中心区的吸引力，但过度的吸引力又有可能使城 市中心区在交通、人口、环境方面不堪重负。这种扩展方式 拉大了城市中的居民与城外自然环境的距离，城市的整体环 境 相 对 较 差 。 e1 集中板块式发展对城市化初级阶段来说，这是一种经济 的发展方式。平原城市在形态结构上多表现为集中板块式， 典型的城市如伦敦、北京、苏州等。 另外有一种与集中板块式结构关系密切相关的结构一 一主城+ 卫星城式结构。城市中心区和部分外围功能区形成 中心城区，功能高度集中，发展较为成熟，另一部分外围配 置在城市周边地区相应的卫星城镇中。主城区是城市的经 济、文化、政治中心，而卫星城镇则是具有某种专业职能的 功能区。这是城市规划干预和引导城市发展而出现的一种典 型的城市空间 格局， 如上海、南京等。 u 主城+ 卫星城式结 构中的主城与卫星城是主辅关系，卫星城对主城的依赖性较 大， 卫星城规模较小， 主城数倍于卫星城， 规模等级差别大。 而在城乡绿色空间结构上与集中板块式结构的绿色空间具 有相当的相似性。 2 、集中板块式城市的城乡绿色空间结构 城市扩展方式直接影响着城乡绿色空间的结构。集中板 块式结构的城乡绿色空间结构多采用绿环式结构，周边卫星 图 z - 1集中板块式城市 的城乡绿色空问结构示意 城镇与核心城市保持一定的距离。这种城乡绿色空间的结构 方式主要是由于城市在一定区域范围内集中发展，而通过在 城市外围围绕核心城市规划绿环而限制城市呈圈层式不断 地向外扩展蔓延这是一种内敛式的相对静态的结构方式， 城市的人口密度、建筑密度呈现由城市中心向外围梯度性的 递减，而城乡绿色空间则呈现梯度性递增的变化。 1 9 4 4 年艾伯克隆比( p a t r i c k a b e r c r o m b i e ) 在大伦敦规 划中， 把从市中心起半径4 8 k i。 内， 约有6 7 0 0 k m 的地区划分为 四个同心圆，包括:城市内环，郊区环带，一条宽约1 6 k m 的 绿化带，农村环带。该规划绿带的设置对伦敦城市的发展产 生了重大影响，绿环概念强调的重点从利用转向控制方面， 它不仅仅是为了提供一系列娱乐景观空间，更主要的是为了 构筑一条限制城市发展的巨大控制环。中心城区的扩展受到 环城绿地的限制，在绿带以外形成了功能相对独立、完善的 卫星城镇。大伦敦规划提出的四个环带( 即城市内环、郊区 环带、绿化环带和乡村环带) 其范围在后来的实施中基本保 留了下来，对完善城市结构、协调与 自 然的关系发挥了重要 作用。此后，设置环城绿化带成为控制中心城区、发展分散 的新城的规划模式。 我国的一些城市在城市总体布局规划中也划定了类似 的绿带， 如北京市， 为实现总体规划确定的分散集团式布局， 北京在城市中心集团与城市边缘集团之间建成了多处大面 积隔离片林。总体规划在四环和公路一环之间划定了城市发 展隔离带，在隔离带内允许发展各种绿色产业，建筑用地控 制在3 - 5 % 。但我国现有的绿带在实际建设和维持中效果多不 理想，甚至最后被蚕食，总结其原因主要是以下几个方面考 虑得不够: . 边界模糊:绿环边界应结合自然地理特征来设置， 利用现有的河流、 农田、 山体、 生态敏感保护区等划出边界， 是界线能够明显地被识别。这同时也为下一步管理提供依据 和可操作性。 管理不到位，没有相应的法律体系与奖惩机制：目 前我国的法律执行机制有待完善，特别是作为审批通过的规 划文本，虽具有法律地位，但得不到很好的执行。从而，屡 屡被突破就不足为奇了。对于城乡绿色空间这一“软”空间 的保护与控制似乎更加无从谈起，因此，应建立并完善专门 刽对城乡绿色空间建设与保护的法律、法规，加强管理力度， 完善、奖惩机制，这样才能有可能使“绿环”得以保存与发 展。 对城市发展趋势缺乏认识，绿环设置过于限制城市 扩张：城市发展受到多种复杂的因素影响，具有不确定性与 随即性。规划工作者要深入研究每一个城市发展的内在动力 与未来趋势，为城市的后续发育留有足够的空间。当城市发 展度较高、城市发展相对稳定时，绿环才可得以保留。就我 国国情来说，绿环应结合一定的产、i k 类型布局，如都市农业、 苗圃、公园等等，使其形成自身循环系统，而不是不切实际 地单纯为绿而绿。 2 2 2 、连片放射式城市的城乡绿色空间结构 1 、连片放射式城市 连片放射式结构是我国现代城市中另一种结构较为紧 凑的类型。中国城市因用地紧张、交通设施落后导致了人们 对城市中心区明显的依赖性聚居，这种城市结构的形成机理 与集中板块式结构类城市大体相同，城市外围的各种功能区 围绕中心区呈不均等连片集结，若干方向较为发育，若干方 向较不发育，特别是由于受到若干自然条件( 河流、山丘、 湖泊等) 或特定交通方式( 铁路、公路、河道等) 的深刻影 响，而在城市向各个方向的扩展上表现出特定的不均等性。 2 3 1 我国大多数中小城镇的扩展多是自发地沿着几条由中心 区放射出的交通线优先发展，因而空间上表现为放射式扩 图22 连片放射式城市的 城乡绿色空问结构示意1 展。 放射式的扩展为城市在扩展方向再生睦出新的核心创 造了条件，避免圈层式扩展形成过大的集中城区，中心区的 聚焦作用仍然使旧城的交通负担过重，旧城的运行效率下 降。放射式的发展有其生态优点：扩展轴之间能留出农田、 森林等绿色空间，有利于城市生态环境的改善，并为居民就 近提供了游憩场所。放射式轴线的选择对这种扩展方式的成 败起着决定作用，因此，若对城市放射式扩展不加以限制， 绿廊就易被蚕食，与集中板块式结构相互转化，最后仍将回 到城市“摊大饼”式的蔓延。 所以，这类城市的主要形成原因是由于自然条件或交通 条件等因素的限制而在各个方向表现出不确定性所造成的， 而扩展轴的选择对城市又有重大影响。此类城市如南昌、合 肥等。南昌是大中城市中受江河、铁路、公路多重影响而呈 现放射状结构的典型；柳州的放射状结构形式，除具有铁路、 河流等交通线走向影响外，还明显地受石山丘陵用地的限 制；合肥除用地、交通等条件影响以外，更多地体现了自觉 的规划意识对城市空间结构合理发展的能动作用。“” 2 、连片放射式城市的城乡绿色空间结构 1 ) 、环形+ 楔形结构 城乡绿色空间呈现的环形+ 楔形结构刚好与连片放射式 结构城市相互耦合、相互渗透。环形+ 楔形结构是在城市外 围建设生态绿环的同时，在城市放射轴之间规划楔形绿色走 廊。如莫斯科的规划在城市建设用地外围建有1 0 公里宽森林 公园带，最宽处达到f 2 8 k m ，分出8 条绿楔深入市区，并与 市区各公园建成不问断的绿化系统。 环形+ 楔形结构方式主要有以下特点： 绿廊限制城市在扩展轴之间无序地蔓延甚至粘连，而引 导其沿轴向发展。 图2 - 3 莫斯科城乡绿色空间 图2 - 4 连片放射式城市的 城乡绿色空间结构示意2 楔形绿廊贯通了城市与外部自然环境的联系，成为城市 通向自然的生态廊道，同时，它还拉近了城市与自然的距离， 增加了居民的日常游憩环境。 另外，绿环对各条