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文档简介

理论试卷姓名 准考证号 单位 注意事项 装 订 线1、考试时间120分钟,开考30分钟以后方可交卷;2、答题请用蓝黑色钢笔或签字笔;3、请在装订线以内答题。题号一二三四总分得分得分一、 判断题(40题,每题1分共40分)1、离合器自由行程过小会引起离合器分离不彻底。 ( )2、离合器分离轴承拆下后应用汽油或煤油浸泡清洗。 ( )3、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。 ( )7、 4、变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器乱档。8、 ( )9、 5、变速器盖与壳体装合时,一般应使齿轮及变速叉均处于空挡位置。 ( )10、 6、空挡启动开关用于检测操纵手柄的位置,防止发动机在驱动档位时启动。 11、 ( )12、 7、安装普通万向传动装置时,应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。 13、 ( )14、 8、传动轴弯曲变形将会引起传动轴运转发抖。 () 15、 9、主动锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。 () 10、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配、啮合不良,直线行驶时会导致驱动桥异响。 ( )16、 11、主销内倾角的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后车轮能自动回正。 ( )12、测量前轮前束时,前轮必须处于直线行驶状态。 ( )13、轮胎温度升高后,可以采取泼水或放气的方式来降温。 ( )14、钢板弹簧夹螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。 ( )15、汽车的转弯半径越大,汽车的机动性越好。 ( )16、检查转向盘的自由行程时,将检查器固定在转向盘上,转动转向盘,其全部空行程就是转向盘的自由行程。 ()17、转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏,对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大的影响。 ()18、安装转向摇臂时,不一定要对准装配记号。 ()19、液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时,汽车将不能实现转向。 ( )20、单向助势平衡式鼓式制动器无论是前进还是倒车,制动力大小相等。 ( )21、制动踏板自由行程过小,则制动解除不彻底。 ( ) 22、制动器间隙调整之前,轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 ( )23、制动蹄摩擦片材质不同,会影响制动力矩而造成制动跑偏。 ( )24、液压制动轮缸式制动器局部调整是通过转动前后制动蹄的调整凸轮来实现的。( )25、同一桥上左右制动器制动蹄的摩擦衬片材料及厚度应相同。 ( )26、双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能起作用,但会导致制动效能降低。 ( )27、添加制动液时,必须添加与原制动液品种规格相同的制动液。 ( ) 28、调整制动踏板的自由行程后,就不需要再检查制动踏板的全行程。 ( )29、制动主缸推杆与活塞间隙过小,会造成全车回油缓慢或不回油。 ( )30、空气压缩机在安装活塞环时,缺口不用错开。 ( )31、气压表指示压力为“0”,表示整个气压制动系统中没有压缩空气。 () 32、制动气室推杆行程过长会造成制动不灵。 ( )33、汽车防滑控制装置单指汽车制动防抱装置。 ( )34、离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。 ( ) 35、用于变速箱和后桥之间的万向节的两万向节交角始终是相等的。 () 36、我厂工程车的举升机构都是后推式的。 ()37、液压技术就是指液压传动。 ()38、液压传动容易实现自动化的操作和控制。 ()39、液压柱塞缸不需要缓冲装置、限位装置。 ()40、爬行就是油缸出现时走时停,断续振动等现象。 ()得分二、单向选择题(40题,每题1分共40分)1、离合器传动钢片的作用是( A ) A 将离合器盖的动力传递给压盘;B 将压盘的动力传递给离合器盖;C 固定离合器盖和压盘;2、当发动机工作、离合器接合时,变速器的输入轴( B) 不转动; B 与发动机曲轴转速不同; C 与发动机曲轴转速相同;3、变速器互锁装置的主要作用是( A )A 防止变速器乱档;B 防止变速器跳档;C防止变速器误挂倒档;4、新更换的齿轮不匹配将会造成变速器( B )A 跳档; B 发响; C 乱档;5、如果变速器操纵杆能成圈转动,则说明( B )A 操纵杆下端工作面脱出拨块凹槽;B 操纵杆球头限位销磨断或脱落;C 变速器拨叉凹槽、拨叉轴拨块凹槽磨损;6、轮胎是汽车上唯一直接与路面接触的零件,对它的作用描述不正确的是(D )A、和汽车悬架共同缓和汽车行使时所受到的冲击,并衰减由此产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行使平顺性;B、保证车轮和路面间有良好的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性;C、承受汽车的重力,并传递其他方向的力和力矩;D、有适宜的弹性和承受载荷的能力;7、汽车在转弯时,差速器中的行星齿轮(C )A、 只有自转,没有公转;B、 只有公转,没有自转;C、 既有公转,又有自转;8、汽车直线行驶时驱动桥无异响,而转弯时产生异响,说明(B ) A、 主从动锥齿轮啮合不当; B、 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当;C、 个别轴承松旷;9、转向轮在转向时,围绕着(B)摆动A、 转向节; B 、主销; C 、转向驱动桥;10、下面关于转向器的描述不正确的是( D )A、可逆式转向器可以将经转向传动机构传来的路面反力传到转向轴和方向盘上;B、可逆式转向器有利于汽车转向结束后转向轮和方向盘的自动回正;C、方向盘设置自由行程的原因是消除转向系中各传动件之间的装配间隙;D、方向盘设置自由行程的原因是防止坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,发生“打手”现象;11、前轮前束由( B )A 、调整转向节臂来保证; B、 调整转向横拉杆来保证; C 、调整转向节来保证;12、胎冠波浪状磨损的原因最可能是( C ) A、 轮胎气压过高; B、轮胎气压过低; C、轮胎动平衡不良;13、筒式减振器的主要作用是(B )A、 缓和冲击; B 、加速振动的衰减 ; C 、导向作用;14、钢板弹簧异响的原因是( B ) A、 钢板弹簧销、衬套、吊环磨损过量; B、 钢板弹簧片之间润滑不良; C、 新更换的钢板弹簧片曲率与原钢板弹簧曲率不同,受力不同;15、鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是:(A )A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器;B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器;C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器;D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器;16、制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是( A )A、高温下不易汽化,良好的流动性、润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件;B、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用;C、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度;D、只要是制动液就可以一起使用;17、汽车转向时,其内轮转角( A )外轮转角A 、大于; B 、等于; C 、小于;18、机械式转向系角传动比减小,则转向灵敏度( C )A、 升高; B、 不变; C、 下降;19、汽车的轴距越长,则转弯半径( A )A 、越大; B、 不变; C、 越小;20、调整转向器啮合间隙时,转向器应处于( C )位置A、 中间啮合; B、 两端啮合; C、 任意位置;21、制动主缸活塞过长,会造成( A ) A、 回油孔堵塞; B 、制动作用时间长;22、装有真空助力器的制动系统中,制动主缸和制动轮缸的油压是( C ) A、 主缸油压高于轮缸; B 、轮缸油压高于主缸; C 、相同;23、摩擦衬片的外径应( B )制动鼓的内径 A 、大于; B、 小于; C、 等于;24、制动跑偏若是由于左侧车轮制动不灵,车辆应( B ) A、 向左侧偏斜; B、 向右侧偏斜; C、 向左向右都会偏斜;25、汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时,从转向中心到( B )接地的中心距离。A 、前外轮; B、 前内轮; C 、后外轮; D 、后内轮;26、汽车制动时,由于车轮( A )的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将安全丧失转向能力。A、滑移率; B、制动力; C、减速度; D、附着力;27、在离合器中装设扭转减振器( C )。A、 降低传动系峰值载荷; B、 降低传动系固有频率; C 、消除传动系振动;D、 消除传动系噪音;28、制动蹄领蹄的效能因素( B )从蹄效能因素。A、 小于; B、 大于; C 、等于; D、 无法比;29、在转向轮的定位参数中,主销内倾和( B )对操纵稳定性影响较大。A、前束 B、主销后倾 C、车轮外倾 D、退缩角30、以下四种制动器中( D )的制动效能因素最高、A、 领从蹄式 ;B、 双向双领蹄; C、 双从蹄;D、双向增力式;31、车用发动机在(C )整机散热性能最差。A 、怠速时; B、最大功率时; C、最大扭矩时;32、汽车使用性能主要有动力性,燃油经济性,行驶安全性,平顺性和( )A、可靠性; B、通过性; C、清洁性; D、可维护性;33、液压传动的工作介质是( B)A、空气;B、液压油;C、水;D、皮带;34、液压齿轮泵输出的是那种能量(B)A、热能;B、液压能;C、电能;D、机械能;35、液压马达输出是那种能量(D)A、热能;B、液压能;C、电能;D、机械能;36、液压缸是(B)A、动力元件;B、执行元件;C、控制装置;D、辅助装置;37、液压油箱是(D)A、动力元件;B、执行元件;C、控制装置;D、辅助装置;38、齿轮泵的铭牌上常标注的压力是(C)A、最高压力;B、最低压力;C、额定压力; D、没有;39、CB*-532F中F表示的是(B)A、齿轮泵;B、压力等级;C、齿轮模数;D、排量;40、我厂工程车货箱在举升过程中速度是(B)A、恒定的;B、变化的;C、不清楚;D、愈来愈慢;41、我厂油缸采用的密封装置是(C)A、间隙密封;B、活塞环密封;C、密封圈密封;D、迷宫密封;42、制动时方向稳定性的主要因素是(A )A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力 B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力 C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力43、静不平衡的车轮一定是动不平衡的,动不平衡的车轮(B )静不平衡的A、也一定是 B、不一定是 C、一定不是 D、一般是44、目前轿车采用前置前驱动的很多,在前置前驱动的轿车前桥是(C )A、驱动桥;B、转向桥;C、转向驱动桥;D、支撑桥45、我厂大多数工程车的分配器是(A)A、三位三通换向阀;B、三位四通换向阀;C、三位四通换向阀;D、四位四通换向阀;46、我厂大多数工程车的分配器复位是靠(A)A、弹簧;B、货箱;C、电流;D、液压油;47、我厂轻型车液压油箱有(D)A、冷却装置;B、蓄能装置;C、缓冲装置;D、透气装置;48、你在试车过程中,发现有爬行现象,常用的方法是(D)A、换齿轮泵;B、换分配器;C、换油缸;D、反复举升几次;49、分配器换向不到位时,主要原因是(C)A、软轴太长;B、软轴太短;C、操纵杠杆调整不到位;D、油用错;50、齿轮泵输出液压油的流量是(B)A、恒定的;B、波动的;C、随负载变化的;D、随油温而变化的;得分三、多向选择题(50题,每题1分共50分)1、汽油机燃烧室一般可分为(A、B、C、D) A、楔形燃烧室; B、型燃烧室; C、盆形燃烧室; D、半球形燃烧室;2、主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为( A、 C、 D )。 A、圆锥齿轮式; B、伞形齿轮式; C、准双曲线齿轮式; D、圆柱齿轮式;3、下列制动器中,(B、 D、 E )属于平衡式制动器A、 双向自增力式; B、双领蹄式;C 、领从蹄式;D、双从蹄式; E、双向双领蹄式;4、 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件,离合器的功用是(A、B、D)。A、保证汽车平稳起步; B、保证传动系换档时工作平顺; C、 保证汽车转向平顺; D、防止传动系过载;5、根据转向器逆效率的大小不同,转向器可分为( ABC )。A、可逆式转向器; B、不可逆式转向器; C、极限可逆式转向器; D、极限不可逆式转向器 6、下列选项中属于汽车底盘部分的有( A、B )。A、传动系; B、行驶系; C、发动机; D、电器设备;7、为保证汽车稳定的直线行使,应使转向轮具有自动回正作用,汽车转向轮的四个定位参数中具有使车轮自动回正的有( A、B )。A、主销后倾角; B、主销内倾角; C、前轮外倾角; D、前轮前束;8、与普通斜交轮胎相比,子午线轮胎的优点有(A、C、D)。A、弹性大,耐磨性好; B、 胎侧不易裂口; C、缓冲性能好,承载能力好,不易穿刺; D、滚动阻力小,附着性能好;9、下列叙述正确的有( B、C、D )。A、独立悬架的结构特点是两侧的车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架的下面;B、汽车车轮的半径根据车轮所处状态不同分为自由半径、静力半径、滚动半径C、悬架分为独立悬架和非独立悬架;D、转向系的主要诊断参数是转向盘自由行程和转向阻力;10、按照分离离合器所需的操纵能源,离合器操纵机构分为( A、D )。A、人力式操纵机构; B、机械式操纵机构; C、液压式操纵机构; D、气压助力式操纵机构;11、汽车的稳态特性分为( A、B、D )。A、不足转向 B、中性转向 C、逆转向 D、过多转向12、有内胎的充气轮胎按胎内的空气压力大小可以分为( A、B、C )。A、高压轮胎; B、低压轮胎; C、超低压轮胎; D、普通轮胎;13、按照轮辐的结构,车轮可分为( A、D )。A、辐板式车轮; B、对开式辐条式车轮; C、可调式车轮; D、辐条式车轮;14、主减速器主动齿轮悬臂式安装通常在(B、C )A、负荷较大的货车; B、负荷较小的小货车; C、 负荷较小的轻型载货;15、非独立悬架的优点(A、B )A 、结构简单、性能可靠、成本低、维修保养方便;B、车轮上、下跳动时所引起的前轮定位参数变化小,轮胎磨损小;C、非簧载质量大,降低了平顺性;D、 容易产生跳摆;16、下列属于制动系基本组成部分的是(A、B、C、D)。A、供能装置 B、控制装置 C、传动装置 D、制动器17、按转向器中传动副的结构型式分类,目前应用较广的有( A、B、C、D)。A、循环球-齿条齿扇式 B、循环球曲柄指销式 C、齿轮齿条式 D、蜗杆曲柄指销式18、液压系统分为哪几大部分:(A、B、C、D)A、动力源;B、控制装置;C、执行元件;D、辅助装置;E、油箱;19、CB*-550F中50表示:(C)A、齿轮模数;B、额定压力;C、排量;D、空载压力;20、液压传动的优点(A、B、C、D)A、体积小;B、重量轻;C、惯性小;D、结构紧凑;21、从维护使用角度看,元件易于实现(A、B、C)A、通用化;B、系列化;C、标准化;D、现代化;22、液压元件在汽车上的应用的有:(A、B)A、齿轮泵;B、减震器;C、启动机;D、后桥;23、液压泵的空载压力是指:(A、D)A、不超过5%额定压力;B、1Mpa的输出压力。C、不超过10%额定压力;D、0.5Mpa的输出压力;24、齿轮泵发热主要原因有:(A、B、C、D)A、油液粘度过高或过低;B、无油;C、环境温度过高;D、连续工作时间长,油和散热能力差;25、齿轮泵产生的噪声主要原因有:(A、B、C、D)A、流量脉动的噪声;B、困油产生的噪声;C、齿型精度不高产生的噪声;D、空气进入和因气穴产生的噪声等;26、在液压阀的职能符号中,P表示:(A)A、压力油口; B、通工作机构油口;C、回油口;D、关闭油口;27、方向控制阀主要功用:(B、D)A、控制压力大小;B、控制油液方向;C、控制流量大小,D、接通或关闭油路;28、液压阀阀体破的主要原因有:(A、C)A、阀体材质差;B、油管接错;C、接头螺纹配合过盈量大;D、油的品质太差;29、液压缸出现爬行的主要原因有:(A、B、C、D、)A、油液里混有空气。B、油品质差;C、排气口空气不能快速排出;D、供油不足;30、我厂液压管路上应用较多的管路有(A、B)A、钢管;B、紫铜管;C、尼龙管;D、橡胶管;31、我厂液压油箱是(A、D)A、开式;B;闭式;C、循环式;D、薄板焊接的;32、我厂液压管路上常用的密封件有:(A、B)A、组合垫圈;B、O型密封圈;C、Y型密封圈;D、型密封圈;33、汽车通过性的几何参数有(A、B、C、D、)A、主销后倾角;B、主销内倾角;C、前轮外倾角;D、前轮前束34、制动系按功用分为(A、B、C、D)A、行车制动系;B、驻车制动系;C、紧急制动系;D、辅助制动系;35、摩擦制动器分为(A、B)A、鼓式;B、盘式;C、电磁式;36、汽车通过性的几何参数有(A、B、C、D)A、最小离地间隙;B、接近角;C、离去角;D、纵向通过角;37、加速时间一般分为(A、B)A、原地起步加速时间;B、超车起步加速时间;C、连续换档加

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