城市规划原理复习资料

精品文库城市规划原理1、 名词解释居民点（PPT）：人类按照生产和生活需要而形成的集聚定居地点。按性质和人口规模，居民点分为城市和乡村两大类。城市化（城市规划原理P12）：城市化（或城镇化）是指农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程。具体包括人口职业的转变、产业结构的转变、土地及地域空间的变化三个方面。表象的城市化过程（百度）：注重于城市人口比重、城市数量、城市规模等硬性指标的数值，忽视对城市化质量的考量。（而这种发展路径不可避免的产生“被城市化”现象即在城市化指标中“被计入”的现象。邹德慈指出我国城市化的主要特点表现在“人口迁移型”，农村人口通过直接(打工、经商)或间接(上大学毕业、参军复员后留城)两种方式迁居城市，每年流向大中城市的农村富余劳动力在1亿以上。这群规模巨大的农村人口在统计上“被城市化”，计入了所在城市的城市化率中，但他们在户籍上仍是农业人口，不能享受政府为当地人口提供的就业、教育、社会保障、医疗卫生等公共服务，成为常年往返于城乡之间的“候鸟”人群，最多只能做城市中的“过客”，而无法成为真正意义上的城市居民。这种城市化更多的表现为一种不自觉、被动的过程，仅仅作为“城市化”数据的贡献者存在）(PPT)直接的城市化过程人口和非农业活动向城市的转型、集中、强化和分异，以及城市景观的地域推进等人们看得见的实体变化过程；间接的城市化过程城市的经济、社会、技术革命在城市等级体系中的扩散并进入乡村地区，甚至包括城市文化、生活方式、价值观念等向乡村地域扩散等较为抽象的精神上的变化过程。 “带形城市”理论：带型城市是十九世纪四大城市设计（田园城市，1903；工业城市，1904；带形城市，1882；方格形城市，1811）理念之一。较有系统的带形城市构想，最早是西班牙工程师A.索里亚伊马塔在1882年提出的。它是一种主张城市平面布局呈狭长带状发展的规划理论。“带形城市”的规划原则是以交通干线作为城市布局的主脊骨骼；城市的生活用地和生产用地，平行地沿着交通干线布置；大部分居民日常上下班都横向地来往于相应的居住区和工业区之间。交通干线一般为汽车道路或铁路，也可以辅以河道。城市继续发展，可以沿着交通干线（纵向）不断延伸出去。带形城市由于横向宽度有一定限度，因此居民同乡村自然界非常接近。纵向延绵地发展，也有利于市政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。城市集中主义理论：城市集中主义是指柯布西耶用全新的规划和建筑方式改造城市的关于城市规划的理论，其中心思想主要包含在明日的城市、阳光城这两部著作中。规划观点主要有四点：传统的城市，由于规模的增长和市中心拥挤程度的加剧，已出现功能性的老朽；关于拥挤的问题可以用提高密度来解决；调整城市内部的密度分布；新的城市布局形式可以容纳一个新型的、高效率的城市交通系统。雅典宪章：雅典宪章，即国际建筑协会（C.I.A.M.）于1933年8月在雅典会议上制定的一份关于城市规划的纲领性文件“城市规划大纲”。它集中反映了当时“新建筑”学派，特别是法国勒柯布西耶（Le Corbusier）的观点。他提出，城市要与其周围影响地区成为一个整体来研究。马丘比丘宪章1978年马丘比丘宪章的“功能综合论”城市与区域：由于城市化进程正在席卷世界各地，规划必须在不断发展的城市化进程中反映出城市与其周围区域之间动态的统一性。城市增长：雅典宪章对城市规划的探讨并没有反映最近出现的农村人口大量外流而加速城市增长的现象。分区概念：雅典宪章中为了追求分区清楚却牺牲了城市的有机构成。马丘比丘宪章认为人的相互作用与交往是城市存在的根本依据，城市规划、建筑设计必须努力去创造一个综合的、多功能的环境。城市运输：44年的经验证明，在道路分类/增加车行道和设计各种交叉口方案等方面根本不存在最理想的解决方案。马丘比丘宪章认为公共交通是城市发展规划和城市增长的基本要素，城市运输系统是联系室内外空间的一系列相互联系的网络，其设计应当允许随着城市的增长、变化作经常的实验。环境污染：目前最严重的问题之一是我们的环境污染迅速加剧，现在已经到了空前的、具有潜在性灾难的程度，世界上城市化地区内的居民被迫生活在日趋恶化的环境下，控制城市发展的当局在经济和城市规划方面，在建筑设计、工程标准和规范以及在规划与开发政策方面必须采取紧急措施，防止环境继续恶化，并按照公认的公共卫生福利标准恢复环境固有的完整性。文物保护：马丘比丘宪章认为城市的个性和特征取决于城市的体型结构和社会特征。因此，不仅要保护和维护好城市的历史遗址和古迹，而且还要继承一般的文化传统，一切有价值的、说明社会和名族特征的文物必须保护起来。城市与建筑：现代城市的主要问题已不再是纯体积的视觉表演，而是创造人们能在其中生活的空间；要强调的已不再是外壳而是内容；不再是孤立的建筑而是城市组织结构的连续性。马丘比丘宪章认为，新的城市化概念追求的是建成环境的连续性，每一座建筑不再是孤立的，而是一个连续统一体中的一个单元，它需要同其他单元进行对话，从而使其自身的形象完整。有机疏散（伊利尔沙里宁）:实现“有机疏散”的方法是“对日常活动进行功能性的集中”和“对这些集中点进行有机的分散”。这样的组织方式是使目前密集城市实行有机疏散的方式。前一种方式能给整个城市带来功能秩序与工作效率，后一种方法能给城市的各个部分带来适于生活与安静居住的条件。这种变化的最终结果是在原来紧密核心的周围逐渐出现一群新建的或改建的、具有良好功能性秩序的社区，这些社区都是按照进步的城镇规划的最高原则建立起来的。全球城市：全球城市（global city）是全球战略性资源、通道和产业的控制中枢，跨国公司总部集聚地和国际金融、政治、高科技市场中心，是所在国家参与全球竞争的窗口和世界文明融合交流的多元化文化中心。城乡规划：是政府指导和调控城市与村镇建设和发展的基本手段；是政府为实现城市与村镇经济社会发展、人口与资源环境协调发展的目标，对规划区内人口规模、入地使用、资源节约、环境保护和各项建设等重大事项进行统筹协调，并确定各类专门性规划的统一要求；是社会必须遵守的公共政策。机械增长率：城市人口机械增长率是指一年内城市人口因迁入和迁出因素的消长,导致人口增减的绝对数量与同期该城市年平均总人口数之比.计算公式为：城市人口机械增长率=(本年城市迁入人口数-本年城市迁出人口数)年平均城市总人口数1000()环境容量：环境容量，是指某一环境区域内对人类活动造成影响的最大容纳量。大气、水、土地、动植物等都有承受污染物的最高限值，就环境污染而言，污染物存在的数量超过最大容纳量，这一环境的生态平衡和正常功能就会遭到破坏2、 简答题1、 简要论述中国古代原始城市的选址因素有哪四点？并用古文献原文及文献名称证明。1)防御的需要（保卫劳动成果，抵御入侵） 筑城以卫君，造郭以守民。淮南子原道训2)交通方便（与乡村/其他城市的联系） 自京师东西南北，历山川，经君国，诸殷富大都，无非街衢五通，商贾之所凑，万物之所殖也。西汉盐铁论载桑弘羊言3)环境容量（用地，人口） 凡居民，量地以制邑，度地以居民，地邑民必参相得。礼制王制4)良好的生存环境（水、食物、能源等） 凡立国度，非于大山之下，必于广川之上，高毋近阜而水用足，下毋近 水而沟防省。因天才，就地利，故城郭不必中规矩，道路不必中准绳。管子乘马。 人之居处，宜以大河山河为主。阳宅十书2、 从字源学的解释上对比中西方对“城市”概念产生及演变的不同理解。答：从我国的文字的字义来看，“城”是以武器守卫土地的意思，是一种防御性的构筑物。“市”是一种交易的场所，即“日中为市”，“五十里有市”的市。因此城市是有着商业交换职能的居民点。西方:urban（城市的、市政的），源自拉丁文urbs，意为城市的生活。city（城市、市镇），含义为市民可以享受公民权利，过着一种公共生活的地方。相关的字，如citizenship（公民）、civil（公民的）、civic（市政的）、civilized（文明的）、civilization（文明、文化）等就是说社会组织行为处于一种高级的状态，城市就是安排和适应这种生活的一种工具。3、 简述从2014年10月29日国务院关于调整城市规模划分标准的通知中划分的城市规模划分标准及统计口径。答：以城区常住人口为统计口径，将城市划分为五类七档。城区常住人口50万以下的城市为小城市，其中20万以上50万以下的城市为型小城市，20万以下的城市为型小城市；城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市；城区常住人口100万以上500万以下的城市为大城市，其中300万以上500万以下的城市为型大城市，100万以上300万以下的城市为型大城市；城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市；城区常住人口1000万以上的城市为超大城市。（以上包括本数，以下不包括本数）4、 图示并简述诺瑟姆曲线及其阶段划分内容。答：起步阶段:生产力水平尚低，城镇化的速度较缓慢，较长时期才能达到城市人口占总人口的30%左右。加速阶段：当城镇化超过30%时，进入了快速提升阶段。由于经济实力明显增加，城镇化的速度加快，在不长的时期内，城市人口占总人口的比例就达到60%或以上。稳定阶段：农业现代化的过程已基本完成，农村剩余劳动力已基本上转化为城市人口。随着城市中工业的发展和技术的进步，一部分农业人口又转向第三产业。5、 简述1949年以来中国城市化发展进程的若干特点。(中国城市建设史P385）改革开放以前：1）政府发型动力 2）城乡双重性体制 3）不协调型构成 4）波浪型进程20年来我国城市化的新特点及其新趋势：1、 主体上：城市化的推动主体由一元向多元转变。2、 发展战略上：国家发展战略重点由内地向沿海转移，改变了城市化空间格局。3、 制度上：一系列制度由计划向市场化转变。4、 形态上：小城镇在城市体系中的地位提高，大城市人口的实际增长率大幅度回升；大城市开始了郊区化过程；开始出现大城市区和城市连绵区。5、 内涵上：中国部分大城市开始走向国际化，中小城市开始步入现代化；城市内部的社会化在扩大；城市化除了数量的增长外，还呈现出“质”的变化，如人口素质提高、中产阶级形成等。6、 文艺复兴时期西方古代城市规划思想的特点及其产生的社会背景。社会背景：中世纪曲折、狭小的城市结构已经不能适应新生活的需要了，文艺复兴早期的一些城市为了应对新的经济、生活形态，纷纷进行了改善交通、改进卫生和增强防御等规划行动。文艺复兴的思想解放运动也有力地推动了城市规划与设计思想的发展。特点：在文艺复兴时期的规划设计中，人的主观能动性被进一步强调，并认为数与宇宙关于美的规律决定了城市必然存在“理想的形态”，这种理想形态是可以用人的思想意图加以控制的。于是中世纪所崇尚的自然主义、宜人尺度的设计思想被放弃了，西欧的城市规划设计思想中愈来愈重视所谓的科学性、规范化。7、 简述北京宪章的基本内容。 北京宪章由国际建筑师协会第20届世界建筑师大会于1999年5月在北京通过。宪章总结了百年来建筑发展的历程，并在剖析和整合20世纪的历史与现实、理论与实践、成就与问题以及各种新思路和新观点的基础上，展望了21世纪建筑学的前进方向。面临新的时代，宪章提出了新的行动纲领：变化的时代，纷繁的世界，共同的议题，协调的行动。宪章共分4部分。 第一部分认识时代。宪章首先总结了20世纪的时代特征大发展和大破坏。宪章认为，20世纪大规模的技术和艺术革新造就了丰富的建筑设计作品，并帮助人类从世界大战的创伤中恢复过来，在建筑史上是一个伟大而进步的时代。但是，人类对自然、文化遗产的破坏已经危及人类自身生存，“建设性”破坏屡见不鲜。接着，宪章又展望了2l世纪的世界大转折的世纪。21世纪，人类将处于一个变化更为迅速的时代，全球化和多样化的矛盾将继续存在，并且更加尖锐，作为建筑师，应该自觉思考21世纪建筑学在新世纪的角色。 第二部分直面新的挑战。提出了建筑学面临的问题，包括大自然的报复、混乱的城市化、技术的“双刃剑”及建筑魂的失落。提出了我们面临的共同选择可持续发展。建筑学也要走可持续发展的道路，在生态观、经济观、科技观、社会观和文化观上重新思考建筑学。 第三部分提出了一个新的、21世纪的建筑学体系广义建筑学。从地区、文化、科技、经济、艺术、政策法规、业务、教育、方法论等不同侧面思考这一问题。宪章认为，广义建筑学是建筑学、风景园林学、城市规划学的综合，即三位一体。广义建筑学把建筑看作一个循环体系，建筑学要着眼于人居环境的建造。广义建筑学强调技术和人文的相互结合，并根据人类社会的不同特征，注意技术多层次的运用；注意到文化的多元性，建立全球地区建筑学；创造整体的环境艺术，雕塑、绘画、工艺、手工劳动重新结合为建筑不可分割的部分；建立全方位的建筑学教育、发展全社会的建筑学。宪章还提出了广义建筑学的方法论。 最后，宪章得出了两个基本结论，既要“在纷繁的世界中，探寻一致之点”，又要“各循不同的道路，达到共同目标”，做到“一致百虑，殊途同归”。 三个前提建筑学所包括的内容、建筑业的任务和建筑师的职责基本理论的建构“实践-空间-人间”为一体，有意识探索建筑若干方面的科学时空观（建筑的人文时空观、建筑的地理时空观、建筑的技术经济时空观、建筑的文化时空观、建筑的艺术时空观）三位一体走向建筑学-地景学-城市规划学的融合循环体系着眼于人居环境建造的建筑学（新陈代谢、生命周期）多层次的技术建构以及技术与人文相结合文化多元建立全球-地区建筑学整体的环境艺术整体的协调美和“秩序的真谛”全社会的建筑学用群体的观念、城市的观念看建筑全方位的教育开放的知识体系、终身教育广义建筑学的方法论8、 简述城市中居住用地选择的基本要求。1)自然条件良好。工程地质与水文地质条件良好，地势高，自然通风良好，风景优美。尽可能利用贫瘠地，不占或少占高产良田。2)环境卫生条件良好。在污染源的上风上游，并考虑非常时期的防空、地面疏散避难、防汛的需要。3)协调居住工作消费的关系，交通耗时最少。尽可能接近工业区和工作场所，居住区内部应有合理的功能结构，并与城市多功能部分组成有机整体。4)适宜的用地规模和用地形状，便与组织其他的生活设施。5)城市外围选择居住用地，考虑新区和旧区之间的关系。尽可能依托旧城，注意保护文物古迹，尽量利用原有设施，逐步改造，以逐步完善新城。6)结合房地产需求。在开发居住用地的时候，应在考虑城市居民对居住用地的需求、价位的承受能力的同时，考虑开发商的利益需求，平衡两者关系。7)留有发展余地。用地面积适当，有利于集中紧凑地布置；或采取组团式布局，取得相对平衡，但要留有发展余地。9、 简述城市中工业用地布置的基本要求。自身用地要求根据工业性质、生产流程，具有一定的形状和大小，一定的面积，适当的发展余地，良好的工程地质和水文地质条件。能源要求充足而可靠，尽量接近能源布置交通运输要求根据货运量、特点、距离、成本确定运输方式（铁路、公路、水路、连续运输），便捷、顺畅环境保护要求合理布局（工业区与居住区的关系），减少污染，设置必要的防护带（横断面接近梯形），治理“三废”10、 简述城市中公共设施规划布置的基本要求。在确定公共设施用地指标的基础上，根据公共设施不同的性质，采用集中与分散相结合的方式，对相应各级的公共设施进行用地分布，组织城市和地区的公共中心。要成套分级，组成体系要有合理的服务半径要有利于城市交通组织要注意公共设施自身特点与环境的协调要注意城市景观组织的要求要考虑合理的建设顺序要充分利用城市原有基础11、 简述城市中仓库用地布置的基本要求。用地要求地势高亢，地形平坦，有一定坡度，利于排水。 地下水位不能太高，不宜在潮湿的洼地 土壤承载力高交通要求接近货运量大、供应量大的地区，保证货物的进出，提高车辆利用率经营要求不同类型、性质的仓库布置在不同的地段发展要求尽量节约土地，留有发展余地岸线布置要求照顾城市居民生活、游憩利用岸线的需求，留出生活性岸线环境卫生要求安全防护距离和隔离地带12、 简述港口布置与城市布局的基本关系。1、港址与其他岸线使用的单位的关系协调，如港口、工业、生活等岸线的全面安排。2、港口与城市位置关系的协调，如与港口工业等地区的关系。3、港口的集疏运组织条件，如港口出入航道的距离。4、有关城市总体布局的其他因素。如环境影响和保护。 13、 简述方格网式道路系统的基本特点。1、布局整齐，有利于建筑布置、土地规划和方向识别。开发土地在拆分组合上具有灵活性。2、交通组织便捷，有利于机动灵活的组织交通，如在交通阻塞和道路改建施工时，便于疏散和组织交通。3、交叉路口一般都是规则的十字交叉口，所以交叉口交通组织容易。4、对角线交通不便利，道路的非直线系数大，容易形成三角形。5、一般在历史悠久的城市形成，路网布局与当时的传统文化相结合。6、一般适用于地势平坦地域宽阔的中小城市。7、传统的方格网布局使人感到次序过于统一，构思过于严谨，缺乏开放流畅感。8、传统的方格网布局往往多街坊、胡同，但是道路密度达不到一定要求。14、 简述环形放射式道路系统的基本特点。1、有利于使中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系，非直线系数小。2、有利于解决过境交通问题，避免过境交通穿越市区，减小过境交通对城市中心的影响。3、交通干线以市中心为形心向外辐射，城市沿干线两侧发展，易形成“指状”城市的布局。4、大部分都具有与方格网等形式路网结合的混合式路网的发展趋势。5、布局时结合城市自然条件和对外交通现状，不止于追求几何图形。路网可以是多折边式，放射干道也可以与环路相连接。6、交叉路口不够规则，交通组织不够灵活。7、如规划不当会出现“摊大饼”的城市布局，在市中心土地使用过高，中心区的道路网不能满足交通需求。8、规划不当还会造成中心市区交通压力增大、进而带来市区中心交通阻塞问题。三、论述题1、总结中国古代的城市规划思想的三种模式及特点，并各自绘制用一个代表性的古代城市平面简图予以反映。1）与儒家礼制思想相一致的、周礼考工记记载的“王城体制”“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经途九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”，表现出城市形制的皇权至上的理念，对后来我国古代城市规划实践活动产生了深远影响。也反映了中国古代哲学思想开始进入都城建设规划，这是古代城市规划思想最早形成年代。城市代表：曹魏邺城2）以管子度地篇“高毋近阜而水用足，低毋近水而防沟省”、“因天才，就地利，故城廓不必中规矩，道路不必中准绳”为代表，打破了城市单一的周制布局模式，讲求因地制宜，注重环境的自然至上理念。城市代表：齐国临淄3）与上述两种思想相辅相成，“既打破了礼制僵硬的王城制度，又补充了只求实用的规划思想在内涵上的平淡无奇”，追求“天”“地”“人”三才合一的“象天法地”思想城市代