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(电路与系统专业论文)液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究.pdf.pdf 免费下载
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文档简介
摘要 论文分析了目前国内外液压凿岩机工作原理与控制技术现状,并 且总结了几类电液控制阀在液压凿岩机控制系统中的应用。为了实现 凿岩机推进系统随工作条件的变化而适时调节推进压力的功能,作者 采用液压控制的新型元件高速开关电磁阀,构造了一种基于计算 机调节控制的推进机构电液数字控制系统;同时,全面、深入地研究 了它的设计方案、工作原理和数学模型。 在分别研究了电液控制系统p i d 控制方法和模糊控制方法的基础 上,提出了一种模糊p i d 控制新策略,设计了模糊p i d 控制器,并 进行了数字仿真研究。仿真结果表明:液压凿岩机电液推进控制系统 在模糊p i d 控制器控制作用下能够很好地跟踪目标输出;模糊p i d 控 制器具有更强的鲁棒性,更快的响应特性。 采用模糊控制和p i d 控制相结合的方法,用模糊推理调整p i d 控制 器参数,可以消除电液推进控制非线性以及外力扰动的影响,提高系 统的精度。 对于具有电液控制系统的液压凿岩机械设备,采用先进实用的控 制策略能很好的完成工业控制指标,保证整台设备在智能化控制下高 效、良好的工作,实现机电液一体化的发展要求。 关键词:液压凿岩机;电液控制;推进系统;高速开关电磁阀;模糊 p i d 控制 i a b s t r a c t a f t e ra n a l y z i n gaw o r k i n gp r i n c i p l ea n dc o n t r o lt e c h n i q u e o fh o m ea n da b r o a dh y d r a u li cr o c kd r ill ,t h ep a p e rs u m m a r iz e s s e v e r a lk i n d so fa p p l i c a t i o no fe l e c t r o - h y d r a u l i cv a l v et o h y d r a u l i cr o c kd r i l lc o n t r o ls y s t e m i no r d e rt or e a l i z et h e f u n c t i o nt h a tr o c kd r i l lp r o p u l s i o ns y s t e mt a i la d j u s t t h e p r o p u l s i o np r e s s u r ea l o n gw i t h t h ew o r k i n gc o n d i t i o n ,t h e a u t h o ru s e san e wo r g a no fh y d r a u li cc o n t r o l - - h i g h s p e e do n o f f v a l v e ,a n dc o n s t i t u t e sap r o p u l s i o nn u m e r i c a lc o n t r o ls y s t e m b a s e do nt h ec o m p u t e rr e g u l a r i n gc o n t r 0 1 a tt h es a m et i m e ,t h e d e s i g np r o p o s a l ,w o r k i n gp r i n c i p l ea n dm a t h e m a t i c a lm o d e lh a s s t u d i e dc o m p r e h e n s i v e l ya n dt h o r o u g h l y an e ws t r a t e g y - - f u z z yp i dc o n t r o ls t r a t e g y h a sb e e n p r o p o s e d ,f u z z yp i dc o n t r o l l e rh a sb e e nd e s i g n e d ,a n dd i g i t a l s i m u l a t i o nh a sc o m p l e t e d ,b a s i n go ns e p a r a t es t u d y o fp i d c o n t r o lm e t h o da n df u z z yc o n t r o lm e t h o di ne l e c t r o h y d r a u ii c c o n t r o ls y s t e m t h es i m u l a t i o n r e s u l ti n d i c a t e st h a tt h e h y d r a u l i c r o c kd r i l le l e c t r o - h y d r a u l i cp r o p u l s i o nc o n t r o l s y s t e mc a nt r a c kt h eg o a lo u t p u tw e l lu n d e rt h ec o n t r o lo ff u z z y p i dc o n t r o l l e r t h ef u z z yp i dc o n t r o l l e rh a sc h a r a c t e r i s t i c s o fs t r o n g e rr o b u s t n e s sa n dq u i c k e rr e s p o n s e u s i n gm e t h o d ,w h i c hu n i f i e sf u z z yc o n t r o la n dp i dc o n t r o l , a n da d j u s t i n gt h ep i dc o n t r o l l e rp a r a m e t e rw i t hf u z z yr e a s o n i n g m a ye l i m i n a t en o n l i n e a r i t yo fe l e c t r o h y d r a u l i cp r o p u l s i o n c o n t r o la n dt h ei n f l u e n c eo fe x t e r n a lf o r c e ,a n de n h a n c es y s t e m p r e c l s l o n r e g a r d i n gh y d r a u l i c r o c kd r i l l i n g e q u i p m e n t w i t h e l e c t r o h y d r a u l i cc o n t r o ls y s t e m , u s i n ga d v a n c e da n dp r a c t i c a l c o n t r o ls t r a t e g yi sa b l et oc o m p l e t et h ei n d u s t r yc o n t r o l t a r g e tw e l l ,g u a r a n t e et h eo p e r a t i o nh i g h l ye f f e c t i v eu n d e rt h e i n t e l l e c t u a l i z e dc o n t r o l ,a n dr e a l i z ed e v e l o p m e n tr e q u e s to f m e c h a n i c a l ,e l e c t r i c a la n df l u i di n t e g r a t i o n k e y w o r d :h y d r a u l i cr o c kd r i l l :e l e c t r o h y d r a u l i cc o n t r o l : p r o p u l s i o ns y s t e m :h i g h s p e e do n o f fv a l v e ;f u z z yp i dc o n t r o l i i i 湖南师范大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下, 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本 论文不合任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名:位彩彤乃砂年月厂日 湖南师范大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属湖南师范大学。 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南师范大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1 、保密口,在年解密后适用本授权书。 2 、不保密口。 ( 请在以上相应方框内打“ ”) 作者签名:币j 必抒日期:口夕年月,日 剖醛名磨1 嘭 嗍:习年椭7 5 ) 液压凿岩机电液推进系统设计与控制簧略研究 第一章绪论 1 1 液压凿岩机发展历程与技术现状 1 1 1 发展历程 早在1 9 2 0 年,英国人多尔曼就制成了液压凿岩机,又过了四十年, 英国人萨特利夫研制成了另一种液压凿岩机,此后不久,美国g a r d e r d e n v e r 公司根据尤布科斯专利,制造了即一型液压凿岩机,以 上几种液压凿岩机都因当时技术条件的限制,未能在实际工程中得到 应用。随着液压传动与控制技术的发展和机械加工技术的进步,1 9 7 0 年,法国m o n t a b e r t 公司首先研制成功了世界上第一台实用的液压凿 岩机,并很快投入成批生产、推广使用“”1 。随后,瑞典、德国、美 国、芬兰、日本等国陆续研制出了各种型号的液压凿岩机投放市场。 与传统的气动凿岩机相比,液压凿岩机具有能耗低、效率高、环境污 染小、操作方便、易于实现自动化等优点,它们一经生产实践就显示 了巨大的优越性和广阔的发展前景,因而引起了工程界和矿业界的高 度重视。在此后短短的3 0 年里,世界上先后出现了包括瑞典的a t l a s c o p c o 、l i n d e n - - a l i m a r k 公司,法国的m o n t a b e r 、e m i c o - - s e c o m a 公司,芬兰t a m r o c k 公司,日本的古河f u r u k a r a 矿业株式会社,美 国的g a r d e r - - d e n v e r 、i n g e r s o l - - r a n d 公司和德国的k r u p p 公司等 著名公司在内的3 0 多家液压凿岩机专业生产厂家,在世界范围内形 成了一个新兴的工业产业。目前,已有数百种液压凿岩机的系列产品 问世,+ 一些先进的产品至今已历经了几代更新“。 中职教师在职硕士学位论文 我国对液压凿岩机的研究起步并不晚,2 0 世纪6 0 年代末期开始 研制液压凿岩机,2 0 世纪7 0 年代国内一些高等院校和科研院所开始 涉足该领域。直到2 0 世纪8 0 年代,我国科研人员走技术引进和自行 、 开发相结合的道路,在突破了试验研究的许多关键技术之后,取得了 迅速的发展。1 9 8 0 年长沙矿冶研究院研制成功了我国第一台液压凿 岩机1 f 1 g 8 0 型导轨式液压凿岩机,不久以后,由中南工业大学研制 的y y g 9 0 型液压凿岩机通过了国家有关部门组织的技术鉴定,并在湘 东钨矿获得了很好应用。到目前为止,国内已有中南大学液压机械研 究所( y y g 系列) 、沈阳风动工具厂( s t o p a 系列) 、山西长治液压件 厂( y c 系列) 、马鞍山惊天液压机械制造公司( y b 系列) 、常州现代 工程机械有限公司( d m b 系列) 和上海鑫海建筑机械有限公司( r s 雄 牌系列) 等十几家单位研制产生数十种型号的液压破碎凿岩机具。它 们在在我国的能源开发、隧道工程建设中获得了较好的应用旧。 1 1 2 技术现状 随着施工要求的不断提高和工作对象范围的不断扩大,对液压凿 岩机性能的要求也越来越高。国内外对其进行工作性能的技术研究主 要集中在以下几点: 1 智能冲击技术 法国的m o n t a b e r t 公司对此项技术进行了研究,并推出了相关产 品b r v 3 2 和b r v 5 2 ,可根据破碎介质阻力的大小自动调节冲击能及频 率。 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 2 水下冲击技术 在海洋矿产资源开发、河道清理等工程中,这项技术尤为重要。 芬兰r a m m e r 公司最近开发了此类产品,它不仅拥有防锈的镀硬铬活 塞,而且还具备性能良好的活塞运动密封装置口3 3 粉尘及噪音控制技术 k r u p p 公司对此进行了深入的研究,在其产品中都安装了阻声材 料,使其噪音的控制符合现代城市的要求;对于粉尘的控制,r a m m e r 公司在其产品上安装了高压水泵和雾化喷头,大大降低了液压凿岩设 备工作时产生的粉尘,有利于操作者的健康拈1 。 4 电液控制技术 。 瑞典a t l a s - - c o p c o 公司的凿岩钻车和凿岩机的液压控制系统普 遍采用电液控制阀,通过p l c 或微机发出信号控制电液控制阀,从而 进一步控制设备各执行机构的工作。如智能钻孔定位和凿岩机输出工 作参数的自动控制等凹1 。 1 1 3 发展趋势 目前,液压凿岩机已经从当初结构复杂、功能单一发展到现在多 品种多功能系列产品,具体体现在以下几个的新发展趋势。 1 产品更新换代周期短,新产品不断涌现。 瑞典a t l a s - - - c o p c o 公司推出了c o p l 8 3 8 、c o p l 4 4 0 系列液压凿岩 机取代了c o p l 2 3 8 系列机型;国内中南工业大学先后研制了y y g 9 0 、 y y g 9 0 a 、y y g 9 0 b 、y y g l 4 5 等系列液压凿岩机; 中职教师在职硕士学位论文 2 产品性能向大冲击能、高频率、大扭矩方向发展。 瑞典a t l a s l o p c o 公司的c o p l 2 3 8 h f 型液压凿岩机冲击频率可达 1 0 0 1 0 5 h z ,冲击能达4 4 0 j ,扭矩为5 0 0 7 0 0 n m ;中南工业大学研 制的y y g l 4 5 型多档液压凿岩机输出最大冲击能也达到3 3 0 j ,冲击频 率达5 5 h z ,扭矩为4 5 0 n m 3 产品结构设计和钎具质量不断改进,钻凿破碎经济性和精确性 大幅提高。 瑞典a t l a s - - c o p c o 公司的c o p l 8 3 8 液压凿岩机的钻孔速度比 c o p l 2 3 8 型提高8 0 ,钎具寿命延长8 0 ; 4 采用智能化控制。 这里指凿岩破碎过程的计算机化,它包括两个方面:一是采用电 液控制技术,对液压凿岩机的工作参数进行控制,使其可根据工作对 象的不同物理性质自动的无级调节活塞行程,从而改变其输出的冲击 能和冲击频率,以保证在最佳工况下工作;二是对液压钻车钻臂定位 系统进行控制,使其能迅速而准确可靠的移动到指定的位置。 5 液压凿岩机性能参数测试测控的计算机化,以计算机为核心, 采用各种可视化软件( v b 、v c 等) ,实现测试技术与手段的虚拟化“” l a 1 2 液压凿岩机工作原理 众所周知,液压凿岩机的基本内核是液压冲击器,其主要由缸体、 冲击活塞、控制阀和蓄能器几个基本部件组成,利用活塞前后腔压差 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 的作用,使活塞高速往复运动,冲击工作对象对外做功。在不同的工 作状况下( 如岩石、路面等的机械物理性质不同) ,为了获得最优的 工作效率,要求液压凿岩机能够适时的调节其工作参数( 冲击能、冲 击频率等) 。因此,使液压冲击器如何适应工作条件的变化而改变其 输出参数,提高生产效率及降低能耗成为各国学者的研究重点。 根据控制方法和设计理念的不同,液压凿岩机系统可分为行程反 馈和压力反馈两种工作原理“”。 1 2 1 行程反馈原理 如图卜1 所示,它实际上是一种具有行程反馈的阀控油缸系统, 液压冲击器工作时,配流阀从缸壁反馈信号孔获得液控油推动滑阀换 向,以实现油路切换,活塞则随供油规律的改变作有节奏的冲程、回 程变速运动。具体地说,阀芯的运动是通过活塞在缸体内行程反馈信 号来控制的,从而实现了配流阀控活塞系统中阀与活塞的互动控制。 目前,国内外液压冲击机械所采用的配流阀主要有柱阀、筒阀和锥阀 三类种型式,其中以三通阀和四通阀居多。如图i - i 所示的新型液压 冲击器配流阀采用锥阀口型式,密封运用锥面密封和柱面密封相结 合。 中职教师在职硕士学位论文 1 2 2 压力反馈原理 图1 - 1 行程反馈工作原理图 图卜2 压力反馈工作原理 如图卜2 ,换向阀芯的初始位置是在换向阀弹簧力作用下处于左位, 此时高压油同时进入活塞的前后腔:由于活塞前腔有效作用面积大于 后腔有效作用面积,活塞在前后腔压差作用下,向右运动,高压蓄能器 充油,系统工作压力升高,当系统压力升高到高于先导阀控制压力( 该 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 压力由控制油路的油压p 。决定) 时,先导阀打开,高压油通过换向阀中 心阻尼孔,经先导阀口流回油箱,此时由于高压油经过换向阀中心阻 尼孔,使换向阀芯两端产生压差,而换向阀芯两端有效作用面积相等, 当压差产生的向右的作用力大于换向阀的弹簧力时,换向阀换向,使 换向阀芯处于右位,冲击器转入冲程。, 换向阀换向处于右位后,活塞前腔与油箱连通,活塞在后腔高压油 和高压蓄能器排油的作用下,向左加速运动进行冲程,前腔压力油一 部分通过机体内的通道流入储油腔,一部分流回油箱,冲程加速后阶 段,系统压力降低,高压蓄能器排出大量的油补充到后腔,先导阀关 闭,在换向阀弹簧力的作用下,换向阀复位,冲程结束。系统又处于如 图l 所示状态,液压泵继续供油,重新开始下一循环回程运动。 1 3 液压凿岩机推进机构种类 推进器是架持凿岩机并在凿岩过程中向凿岩机施以一定的推进力 的进给机构。推进器的种类虽多,仅按其推进机构的工作原理可分为: 螺旋式推进器、链式推进器、液压缸一钢丝绳( 链条) 式推进器等几种。 1 螺旋式推进器 采用液压马达驱动丝杠旋转,带动装在凿岩机托盘下面的螺 母作直线远动从而推动凿岩机向前推进或后退。 2 链式推进器 链式推进器是依靠液压马达通过蜗杆一蜗轮机构驱动装在推 进器滑轨中间的封闭传动链。凿岩机的托盘与传动链固定在一 中职教师在职硕士学位论文 起,当链条正反方向运动时便带动托盘前后移动。 3 液压缸式推进器 利用推进液压缸的活塞往复运动来推动凿岩机。由于活塞的 运动行程有限,常采用钢纶绳( 或链条) 增倍机构。液压缸推进器 一般装有中间托钎器以适应长钎杆钻深孔。中间托钎器减少了长 钎杆在钻进过程中因推力过大而产生的弯曲;这样,既提高了钎 扦的寿命又可保证钻孔的质量。 1 4 电液控制阀及技术在凿岩机控制系统中的应用 一个设计合理的液压控制系统必须使液压凿岩机协调系统的完成 冲击、回转、推进等工作机能,同时又赋予其安全保证功能( 如自动 防卡、自动停推等控制功能) 。随着液压凿岩机的迅速发展,其液压 系统也不断得到优化,各种型式及性能的电液控制阀及相应的控制技 术逐步应用于液压冲击破碎系统中。 要实现液压凿岩机系统的自动控制,从简化系统结构的角度考虑, 冲击系统压力应该在数字信号控制下无级变化输出;同时,推进系统 压力和转钎流量也必须能在数字信号控制下无级变化输出。电液伺服 阀控制、电液比例阀控制和高速开关电磁阀控制均能实现对这些量的 无级变化输出。 电液伺服阀是一种高精度的控制阀,能达到很高的控制精度,但 对油液的清洁度要求高,因此,它一般只用于精度要求很高的场合, 如数控机床的液压控制系统等。对于类似冲击凿岩等工况恶劣、精度 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 要求不高的场合,一般不用电液伺服阀,除它本身价格昂贵外,会使 液压系统的过滤装置成本成倍增加,并且可靠性低。 电液比例阀的控制精度能满足一般工业控制要求,其对油液的清 洁度要求与一般液压元件相同,价格也较电液伺服阀便宜,目前国产 电液比例阀的性能已完全能满足实际工程需要,但控制电路较复杂。 高速开关电磁阀是近年来美国、德国和日本等国研究开发的一种 新型数字阀,它利用方波信号的变化频率和调制率大小来控制阀的开 关频率和开关时间比,由此实现对液压系统压力或流量的比例控制。 它控制方式简单,直接与计算机接口( 无须a d 转换) ,通过计算机 输出方波信号给放大器就能直接驱动,价格便宜,该阀对油液清洁要 求不高,抗污染能力强,因此,是一种很有前途的电液控制阀。 目前,国内学者开始在液压凿岩机系统应用高速开关电磁阀,取 得了一定的成果,但未见广泛使用的报道。 1 4 本课题的选题意义及研究内容 液压凿岩机是2 0 世纪7 0 年代发展起来的一种新型工程机械,目 前在冶金矿山、能源交通、市政工程中得到广泛的运用。液压凿岩机 和承载机具的匹配是其良好工作的前提,随着机电液一体化技术的普 遍应用,根据不同的工况,如何有效的控制这类设备,对提高设备的 生产力和降低能耗具有重要意义。 本课题将在以下几个方面展开研究: 1 分析液压凿岩机基本工作原理和控制方法: 中职教师在职硕士学位论文 用; 2 综合比较几种典型的电液控制阀及其在凿岩机控制系统的应 3 液压凿岩机电液推进控制系统设计原理与整体方案; 4 构建液压凿岩机推进系统数学模型; 5 提出了一种实用的液压凿岩机推进系统控制策略及方法。 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 第二章凿岩机电液推进系统设计原理 2 1 高速开关电磁阀技术原理及应用 2 1 1 液压脉冲宽度调制( p w m ) 的研究 脉冲宽度调制的概念来自于通信工程中的信号处理技术,电波信 号的发送和接收采用调制解调技术,而脉宽调制是电波调制的重要手 段之一。后来在电机的无级变速控制中pw m 技术得到了成功的应用 和迅速发展。脉冲宽度调制( p w m ) 信号是具有恒功率、恒幅值及不同 通断时间比例的方波信号。脉冲周期内的脉宽时间与脉冲周期的比值 称之为脉宽占空比( 也称调制率) 。 在液压控制系统领域,最早引入p w m 技术的是美国l o g nh o p k i n s 大学的应用物理实验室,19 5 9 年出现了第一个液压pw m 控制的开 关电液伺服系统。1 9 7 0 年t a f t 等人发现了pw m 控制对伺服阀的静 特性具有线性改良作用,这促使了人们后来应用p w m 技术于伺服阀实 现了比例流量控制。在电液伺服系统pw m 控制发展的同时,电磁开 关阀也得到了迅速发展,人们开始考虑用廉价的高速开关电磁阀代替 昂贵的伺服阀进行p w m 控制,从而实现对执行机构的反馈控制。 g o l d s t e i n ( 1 9 6 8 年) 、h e s s ( 1 9 7 2 年) 、m a n s f i e l d ( 1 9 8 1 年) 、 p a r k e r ( 1 9 8 1 年) 等人的研究开发,获得了一些有关电液开关pw m 控制的研究成果。近年来,由高速开关电磁阀构成的各种电液p w m 数 字压力、流量、位置及速度控制系统有了较大的发展。如液压泵排量 的p w m 控制、汽车主动悬架的p w m 控制、液压缸位置的p w m 最优控制、 中职教师在职硕士学位论文 开关定压网络油马达的p w m 控制以及内燃机全电子燃油喷射系统的 p w m 控制等n 5 1 ”。 在机电液体化的应用和发展中,电液控制阀及其数字控制技术 起着越来越重要的作用。电液控制阀大体可分为电液伺服阀、电液比 例阀和高速开关电磁阀三类,其中高速开关阀由于具有极高的响应速 度、结构紧凑、重复性好、工作耐久可靠、抗污染能力强以及价格便 宜等诸多优点,因而引起了人们的关注。1 9 9 0 年初,我国贵州红林机 械集团公司与美国b k i v i 公司联合,成功研制了工作频率可达2 0 0 h z 的 h s v 系列高速开关电磁阀。随着高速开关电磁阀的出现,各种基于高 速开关阀的电液控制系统也曰益成为人们研究的热点。在液压p w m 控 制系统中,由计算机输出p w m 信号经过放大器直接控制高速开关阀, 通过改变阀的开启和关闭时间,实现对液压系统流量和压力的控制。 这种液压控制系统要求高速开关阀具有极高的响应速度和良好的可 靠性,而目前工程中常用的液压阀均不能满足上述要求。 液压脉冲宽度控制所用的阀类元件及电气回路比其它控制方式简 单,而且与计算机( 单片机) 的适应性较好。基于高速开关阀的液压控 制系统,运用脉冲宽度调制的( p w m ) 技术,实现微机电液数字控制。 p w m ( p u l s ew i d t hm o d u l a t i o n ) 技术是电脉冲调制的方法之一,它可 对应于输入信号,对具有固定周期的电脉冲信号进行脉冲宽度调制, 故称之为脉宽调制。调制信号可以由微机( 或单片机) 产生,也可由振 荡电路产生。由高速开关阀构成的液压控制系统,与伺服阀及比例阀 的连续控制方式不同,而采用脉冲流量控制方式。阀直接根据一系列 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 脉冲电信号进行开关动作,在出口输出一系列相应的脉冲流,这一系 列脉冲的时间平均被视为控制流量。其工作原理如图2 1 所示: r ( t ) 0 v ( t ) o q ( t 图2 - 1 液压p i 6 1 控制原理 图1 ( a ) 的r ( t ) 为计算机产生控制信号( 由程序指令产生) ,将该信 号与载波信号z ( t ) 进行比较,如果在某时亥u r ( t ) 的值大于载波信号 z ( t ) 的值,则使阀开启,否则使阀关闭。从而得到如图1 ( b ) 中所示的 一系列控制指令,将这一系列控制指令施加到高速开关阀的电磁铁线 圈上,于是在一个循环时间t 。内,有t 。的时间阀通路打开,有流量q 通过,有t 。的时间阀关闭无流量通过。其中时间t 。与t 。之比,脉冲宽 度调制率( 也称占空比) ,记为d = t 。t 。由于高速开关阀工作时的 载波周期t 。非常小( 常取l = o 0 1 o 1 5 s ) 。因此,可用平均流量q 来表示这一时间内的阀的输出流量,表示为: q = q 4 。愕一 式中:q 一通过高速开关阀的平均流量;c r 流量系数;a t _ 阀最大 开口面积;p 一油液的压差;卜脉冲宽度信号( p w m ) 调制率;p 一 中职教师在职硕士学位论文 油液的密度 2 1 2 高速开关电磁阀p w m 技术的应用 在液压控制系统中,常常需要对液压泵或液压缸等元件进行调节, 来满足工程实际应用的要求,传统的调节方式是人工操作的,如手动 变量泵的手动调节方式等。随着电液控制技术的发展,大量数字液压 元件和电子元件的广泛运用,使得电液控制系统实现数字化控制极为 方便。如前所述,高速开关电磁阀是2 0 世纪8 0 年代发展起来的新型数 字阀,国内外学者对高速开关阀及由其构成的电液控制系统进行了深 入的研究,取得了令人鼓舞的成果。 1 液压泵输出控制 液压泵的变量调节机构常常采用机械式或纯液压式结构,一般情 况下,能够按照系统的要求控制液压泵的流量和压力,但也存在一些 固有的局限性: 1 ) 对于工程机械和机床设备的液压系统,采用微计算机控制日益 广泛,这些控制器要求电信号和液压系统之间的信号转换接口,而纯 液压或机械式调节机构很难适应这种要求。 2 ) 如果负载需要液压泵输出的流量和压力变化比较大,采用纯液 压或机械式调节机构将会使液压泵的结构复杂化,而且往往达不到最 佳控制效果。 3 ) 液压泵的液压或机械调节机构在泵控制特性、适应性、可靠性 以及产品质量等方面很难达到最佳。 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 4 ) 机械或纯液压调节机构使液压泵的远程控制不但价格昂贵、结 构笨重,而且控制特性存在严重的容积滞后,严重时可能造成系统不 稳定。 由于这些局限性,在计算机技术和电子器件日益广泛应用的今天, 人们不断地致力于液压泵电液控制技术的研究,以求避免上述缺点。 在恒压变量泵系统中,当负载压力与恒压泵调整压力之比愈小时, 恒压泵系统效率愈低,如能根据在系统工作过程中不同的负载要求, 设计成负载压力和流量有多级,而又在系统工作过程中能自动转换 或进行远距离调整的恒压变量泵,将使恒压变量泵能适用于更复杂 的系统和达到最佳的节能效果,可实现恒压变量泵输出工作参数的 无级控制。针对当前电液控制领域的研究热点,清华大学刘忠后博 士提出了一种基于高速开关电磁阀控制的新型变量伺服机构,通过 计算机采用脉冲宽度调制( p w m ) 技术和相关控制策略,实现了恒压 变量泵与负载系统耦合时,泵的输出工作参数无级调节控制。新型 变量伺服机构电液控制原理如图2 2 所示。 制系统 1 溢流阀2 恒压泵体3 ,变量缸4 恒压控制阀5 压力传感器6 减压阀7 高速开关电磁阀8 压力传感器 图2 - 2 电液控制的变量伺服机构 在变量伺服机构中,以高速开关电磁阀作为先导控制阀,压力传感器 中职教师在职硕士学位论文 5 、8 采样得到的压力信号通过多功能数据采集卡( 带a d 、d a 和i o 控制通道) 传输给计算机,计算机( 或单片机) 经过比较计算产生的 p w m 控制信号又经多功能数据采集卡的i o 控制通道通过放大器作用 于高速开关电磁阀,其输出压力控制信号直接作用于恒压变量泵的恒 压控制阀4 ,因此,可根据高速开关电磁阀输出先导压力的不同来达 到控制恒压变量泵输出压力的目的。由于高速开关电磁阀压力控制回 路具有比例控制的功能,通过简单的电液控制系统就能实现其压力的 比例控制,并且高速开关电磁阀本身具有数模( d a ) 转换的功能,应 用它作为接口元件,计算机可以直接控制恒压变量泵的输出压力,实 现泵输出压力的无级变化调节来满足负载不同工况的要求“。 此外,在国内,上海工业大学黄谊教授针对一台c y l 4 - 1 8 型双柱 塞泵用高速开关阀位置控制系统进行排量控制,通过仿真分析和实验 研究,得到了较好的控制效果;稳态误差为o 2 5 ,调整时间为0 7 5 s 。 广西大学的周显文老师也对高速开关阀作为先导阀的位置控制液压 泵液压马达变量机构进行了研究,并得出结论:由高速开关阀作先 导阀与逻辑锥阀配合构成的系统可实现大流量的比例控制。 2 汽车防抱制动( a b s ) 控制 f 在汽车防抱制动装置中( 简称a b s ) ,液压调节器主要由个二位 三通高速开关电磁阀、油泵、电机、单向阀和蓄油箱组成。其工作原 理如图2 3 所示。 液压凿岩机电渡推进系统设计与控制策略研究 一 l 【 也掣二二 一岳 弋 l 雷滴辑2 捆泵3 电机4 单向祸5 ,安全蠲6 踏板7 主缸8 高速开关电磁阕 9 电子控制器1 0 轮速传感器1 1 制动盘1 2 制动缸1 3 车轮1 4 地面 图2 3 汽车防抱制动装置工作原理 当常规制动( 即a b s 未工作) 时,电控制器没有信号发出,高速电磁 开关阀线圈无电流而阀芯不动,车轮制动靠的是人踩踏板,并通过主 缸使制动缸中的油压增加而获得较大的制动力来实现。然而此种情况 下,极会因为施加的制动力过大,使车轮被抱死而导致汽车失去操纵 性、方向稳定性和发生各种危险运动状况。当a b s 投入工作时、电子 控制器会根据轮速传感器检测到的车轮转速,迅速计算出车轮速度和 滑移率,并发出相应的指令信号去控制三通高速电磁开关阀的通断, 使得制动缸快速地与蓄油箱和主缸交替相通,改变制动缸油压力而达 以调节车轮制动力、防止车轮被抱死的目的。例如,当车轮即将被抱 死时,电子控制器迅即发出指令信号,使高速电磁开关阀快速动作, 切断制动缸与主缸的油路而使制动缸与蓄油箱直接联通,因而迅速降 低了制动缸中油压力后减小车轮制动力,避免了车轮被抱死。与此同 时,油泵也迅速启动,将制动缸排至蓄油箱的液压油再输送到主缸中, 为下一次常规制动做好了准备。随后,系统进入常规制动状态“”。 关于液压p w m 技术的应用在国内还刚刚起步,除了上述应用研究 中职教师在职硕士学位论文 之外,还有许多方面需要进行深入的研究,如应用基于高速开关阀控 制的汽车主动悬架系统,通过计算机控制高速开关阀的输出油压,由 此控制油气缸内的油压以控制车体的振动、应用高速开关电磁阀控制 非对称液压缸力伺服系统的研究、pw m 在液压系统位置控制中的应 用和应用高速开关电磁阀p w m 技术,实现柴油机电控燃油喷射的定 时、定量控制等。 2 2 液压凿岩机电液控制整体方案 液压凿岩机冲击系统所用压力油直接由液压泵提供,若忽略管路 及阀口压力损失,冲击系统的工作压力即为液压泵的输出压力,用 尼表示。液压凿岩机是通过冲击系统压力的变化来实现冲击能和冲击 频率的调节控制的。作为液压泵的负载,设备的工作压力流量特 性可描述为:乃- k ,q 2 。式中,尼为活塞行程系数( 即档位系数) , 在工作过程中,它取决于系统工作压力即冲击压力忍p 为冲击系统 的工作流量即冲击流量。根据有关理论和实践,液压凿岩机冲击系统 采用恒压变量泵作为冲击液压能源是最合理的选择。为适应不同的工 况,设备的冲击压力及冲击流量需要相应调节,一般的恒压变量泵由 于本身结构的缺陷,只能通过人工手动调节其变量机构才能达到改变 输出压力之目的,因此不能实现冲击压力及流量的无级自动调节。为 了解决这个矛盾,作者设计了一种新型变量伺服机构,通过在液压控 制系统中引进高速开关电磁阀,采用计算机控制,产生的输出压力信 号直接作用于恒压变量泵的调压弹簧,根据高速开关电磁阀输出压力 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 的不同来达到控制恒压变量泵输出压力的目的,从而实现设备冲击能 及冲击频率等工作参数的无级调节。 液压凿岩机推进系统的压力油也取自恒压变量泵,由于推进系统 工作压力小于冲击系统工作压力,所以在压力油进入推进油缸之前, 必须进行减压,因此,需在推进回路中设置减压阀;同时,结合凿岩 机工作原理,液压冲击凿岩破碎要求推进力无级变化及推进流量很小 的特点,采用两个两位三通高速开关电磁阀共同构成推进控制回路, 实现推进系统压力的无级调节控制和推进开关及换向控制。 在凿岩破碎过程中,转钎压力是不定的,转钎流量则宜根据冲击 状态及岩石性质而改变,以使冲击和转钎达到合理匹配。对于一般的 凿岩系统,为简化结构,采用手动变量柱塞泵作为转钎泵,只要将泵 的输出流量调定为转钎马达正常工作所需流量,即可保证在任何冲击 状态下均无溢流损失。由于转钎压力较低,也可采用齿轮泵作转钎泵, 但必须设置一节流阀调节其流量,以满足凿岩过程对转钎速度的要 求,但有能量损失,从价格因素考虑,选用齿轮泵作转钎泵,可作为 一种选择方案( 用于一些简单的液压冲击凿岩系统) 。对于计算机控 制的液压冲击凿岩系统,选用比例变流量泵作为转钎泵较为合理,采 用电磁比例变量方式,计算机通过直接控制泵本身带的电磁比例阀输 入电流来控制泵的输出流量,实现在任何凿岩状态下无溢流能量损 失,转钎换向只须由一个电液换向阀完成。 因此,可设计一种液压凿岩机冲击凿岩控制系统方法如图2 - 4 所 不: 中职教师在职硕士学位论文 1 定重泵2 溢搋嘲3 电顺捩向罔4 调逯围5 转钎马达6 推进 暖压缸7 波动换向阀 8 先导j 碍9 ,1 0 ,1 1 高速开关电磁阁1 2 恒压变量泵1 3 减压阀1 4 电液换向阀 1 5 液压冲击器1 6 滤油嚣1 7 冷却器1 8 溢流阀 图2 - 4 液压凿岩机控制系统原理 系统工作原理: 1 泵的启动 图2 4 ,所有控制阀处于图示位置,启动泵的驱动电机。此时冲 击系统通过电液换向阀1 4 的右位卸荷,转钎系统通过电液换向阀3 的中位卸荷,而推进系统此时无压力油进入。 2 冲击、推进工作原理 d t 。通电,电液换向阀1 4 处于左位,接通冲击油路;高速开关电 磁阀9 、1 0 、1 1 通电处于脉冲宽度调制( p w m ) 状态。高速开关电磁 阀1 l 输出控制压力作用于恒压变量泵的变量机构,使泵输出所需的 调定压力,当泵( 冲击泵) 的最大输出流量q 大于液压冲击机械在 冲击系统压力为阀1 1 调定压力下要求的冲击流量q 时,实际冲击系 统压力p 。等于阀1 1 的调定压力,而冲击流量q 取决于冲击系统压力 p d 。 2 0 涟压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 。由于在选择泵时保证了泵的最大输出流量大于液压凿岩机额定工 作压力下的冲击流量,因此,在菲过载设备运转条件下,凿岩破碎冲 击系统压力与流量取决于阀1 1 的控制压力,即取决于计算机施加于 高速开关电磁阀l l 的脉宽调制率。根据液压凿岩机变行程调节机构 工作原理,当被破碎物体的物理性质不同时,为获得最优的凿岩破碎 效果,要求设备能适时的输出最佳工作参数与之匹配,通过调节高速 开关电磁阀l l 的调制率,使其先导控制恒压变量泵的输出压力来满 足设备所具有的变频调能的工作机能。 同时,控制推进液压缸的高速开关电磁阀9 、1 0 也处于脉宽调制 状态,进行凿岩冲击破碎时,阀1 0 通电全开( 此时调制率为1 0 0 , 实际工作时调制率为8 5 阀已处于全开启状态) ,无级调节施加于阀9 上的调制率,即可无级调节阀9 的输出压力,也即进入推进缸的工作 压力,从而无级控制推进系统施加于物体的推进力。阀9 、阀1 0 分 别单独通电处于脉宽调制状态,可实现驱动液压凿岩机推进机构工作 的推进液压缸正反肉运动,即设备推进与返回运动,当阀9 、阀l o 都不通电时,停止液压凿岩机推进。 3 转钎工作原理 如图2 4 ,d t 。和d t z 全断电和单独通电,即可实现转钎的开关和 换向,调节调速阀4 即可调节转钎流量,实现转钎速度的无级调节输 出。 4 防卡钎工作原理 当液压凿岩机进行凿岩破碎工作时,转钎压力低于先导阀8 有调 中职教师在职硕士学位论文 定压力,液动换向阀7 在弹簧力的作用下处于“右位”。如果发生卡 钎,则转钎压力升高,当升高到超过该先导阀7 的调定压力时,先导 阀内有油液流动,使换向阀左右两端产生压差,这种压差作用在该阀 阀芯右端,克服弹簧力使阀芯换向,处于“左位”。这时,推进压力 油进入推进液压缸6 有杆腔,带动冲击器退回,因此,这种控制方案 还具有自动消除卡钎的能力脚2 ”。 2 3 液压凿岩机推进机构电液控制原理、 2 3 1 推进系统静态研究 由冲击凿岩原理可知,为了取得较高的凿入效率,钎头必须与工 作介质( 如岩石) 良好接触。因此,必须对液压凿岩机施加推进力。 如液压凿岩机钻孔时,若推进力过大,就会压迫钎杆使它转动困难, 这样既增加了回转阻力又使钎头磨损过快;推进力过小,则钎头不能 很好的与介质表面接触,这时,入射波达到钎头时就不能有效地将冲 击能量传递给岩石,使凿岩破碎效率降低。推进力不足的另一缺点使 机体后退,导致活塞冲程减小,冲击能降低。液压冲击器工作时,活 塞、机体和钎具都在运动,为使出液压凿岩机处于最佳的工作状态, 对于施加于其上的推进力必须满足如下条件: 1 要使液压凿岩机钎头与工作介质表面始终良好接触。 2 要保证在活塞冲程阶段液压冲击器机体不发生后退。 这样,不仅能保证冲击能量的高效率传递和通过钎具寿命,同时 也克服了由于机体后退引起的冲击能下降。从而保证了液压凿岩机冲 液压凿岩机电液推进系统设计与控制策略研究 击功率的充分发挥和进一步提高凿岩破碎效率。根据上述分析,应用 动量定理可得推进力计算公式如下: f l - 毛厮屿4 - f - ( 2 - 2 ) 式中:卜推进系统施加于液压凿岩机的推进力, 卜冲击频率,舷 口抽象设计变量 脚r _ 一活塞质量,k g 卜冲击能, 卜机体在导轨上运动时的摩擦力, 砖一凿岩机机体自重分力, 上述公式计算出的推进力,只与凿岩机的性能参数有关,而没有 考虑到所破碎岩石的性质,这种只与凿岩机额定参数有关的推进力称 作凿岩机的额定推进力。 实践表明,对于整个凿岩破碎系统而言,推进力不仅与凿岩机的 主要性能参数有关,而且还与工作介质( 如岩石) 的性质有关。在工 程实践中,冲击器与工作介质的每一次耦合都存在一个合适的推进 力,在此推进力作用下每单位能量所钻凿破碎的岩石,比功耗最小且 钻凿速度最高,笔者把这时的推进力称为最优推进力。其计算公式可 表示如下: z = ( 等+ 1 ) 厮+ 乃+ ) ( 2 - 3 ) 式中: a 岩石普氏系数;e l 一最优推进力, 中职教师在职硕士学位论文 以b x c 3 5 0 型液压凿岩机为例,设要破碎的岩石普氏系数九= 1 6 , 设备自重仁1 4 5 k g ,冲击活塞m = 6 7 k g ,抽象设计变量q = 0 3 5 2 ,冲 击压力为1 5 m p a 时的冲击能e = 2 0 5 j 和冲击频率f = 5 0 h z ,导轨倾角中 = 5 0 0 。由( 2 ) 式可求得其最优推进力为f t * = 9 0 0 6 n 。 在液压缸钢丝绳滑轮机构的推进器中,液压缸的作用力为液 压凿岩机推进力的2 倍,即f t = 2 f , = 1 8 0 1 2 n 。同理可求得凿岩机不同 工况下的液压缸的作用力,从而可由下式确定推进液压缸的工作压 力: 4 f n 2 茄 ( 2 - 4 ) 2 3 2 推进机构电液控制原理 液压凿岩机由于自身重量大、功率强、效率高以及有高压油管等 特点,不宜手持作业,一般把它安装在液压钻车的钻臂或液压挖掘机 的大臂上进行机械化作业。设备工作时,需要一定的推进力施加到物 体上,使其获
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