底盘ST入门考题.docx

1. 以下哪项有关M级车辆（166车型）压缩机A该压缩机通过F58KT继电器由控制单元（N51）激活B该压缩机通过后SAM信号处理和激活模块C该压缩机通过CAN总线由控制单元（N51）激活D该压缩机直接由控制单元（N51）激活E该压缩机通过专用总线由控制单元（N51）激活2. 在对配有AIRMATIC的车辆进行维护时，关于悬架系统，是否要注意一些什么？A是的，必须更换压缩机单元中空气干燥器内的空气B是的，必须检查系统湿度（水分离器）C是的，每次进行维护时，必须清除故障内存D不用，因为AIRMATIC是免维护的E不用，以为系统中集成有一个自动排水阀3. 关于E级车辆，若要更换CLS车辆（219车型）后桥的空气弹簧，以下哪些说法正确？A必须拆下后桥B空气弹簧与附加空气室之间的连接不能断开C整个回跳行程中空气弹簧的螺栓处于拧紧状态D拆空气弹簧期间要充入1巴的压力E维修后无需进行水平校准4. M级车辆（166车型）中可以使用什么类型的空气悬架？A按标准配置，带水平控制的空气悬架系统安装在后桥B带水平控制和自适应阻尼系统的空气悬架系统可作为特殊装备订购C选装的多路况适应系统组件中包括调整幅度更大的空气悬架系统。D空气悬架系统是M级车辆的标准配置E没有自适应阻尼系统的带水平控制的空气悬架系统可作为低成本特殊装备订购5. 对配有AIRMATIC或ABC车辆进行水平调节/校准时，需要使用什么工具？A长臂圆规B机械测斜仪C电子测斜仪D诊断仪E升降式校准平台6. 在对ABC系统进行维修期间，必须记住哪些事项？A更换阀门组建后，必须用DAS对压力传感器进行设置B对系统进行维修时，必须释放阀门组件的压力C必须使用专用工具断开液压管路D必须通过减压螺钉降低悬架滑柱连接管路中的压力E必须用DAS对阀门组件的阀门流量进行设置7. 为什么只能在底盘校准平台上进行水平校准？A在底盘校准平台上进行升/降时，车轮不承受压力B这一点在DAS中已做说明，这是出于对所有悬架系统进行标准化的目的。C专用液压缸在校准过程中提供一定的预紧力D车辆壳子水平立于轮盘和滑板中E部分校准程序要求必须检查束角和外倾角8. 发动机不运转时，配有ABC的车辆的水平度会下降，为什么会这样？A蓄压器膜片泄露B断油阀堵塞C调节阀堵塞D压力供应过低E悬架滑柱连接管路泄露9. 对配有AIRMATIC的车辆进行水平校准时，必须注意什么？A必须用折尺检查水平度B必须将车辆升起后进行校准C必须检查车轮是否损坏D必须在底盘校准系统上进行车辆水平调整E仅在发动机暖机时才能进行车辆水平调整10. 以下哪些有关电子水平控制的说法是正确的？A该水平控制系统可以对不同的载荷状态进行补偿B该水平控制系统在后桥有一个钢弹簧和空气弹簧气囊C对于半主动空气悬架，该水平控制系统的辅助装置是附加空气室D该水平控制系统可使用star diagnosis 诊断仪，根据客户要求设置软硬程度。E该水平控制系统承担静态和动态极限载荷。11. 故障的排气阀打开对配有AIRMATIC的车辆有什么影响？A由于控制单元切换到锁定位置，因此车辆水平度保持不变B由于空气无法传输到悬架滑柱，因此车辆水平度下降C由于空气无法从悬架滑柱排除，因此车辆水平度上升D由于排气阀对这一功能没有影响，因为车辆水平保持不变E每次水平阀激活时，悬架滑柱的加注量减少12. 以下那些有关166车型水平传感器的说法是正确的？AM级车辆的AIRMATIC靠四个水平传感器运行B该水平传感器通过双向无线电信号传输到控制单元C水平传感器有一个调节螺杆D水平传感器无法进行设置E只有后桥上的水平传感器可以用连杆进行调节13. 什么情况下必须对配有ABC车辆进行水平调节？A更换悬架滑柱后B更换控制单元后发现不能传输数据C更换弹簧控制臂后D更换稳定杆后E更换水平传感器后14. 以下哪种信号也可以激活悬架控制单元的唤醒功能？A行李箱盖信号B点火开关打开C发动机罩信号D车门打开/关闭信号E无线电遥控信号15. 以下控制单元哪个用于驱动SBC制动器上的模拟器切断阀？A电子稳定层序控制单元B主动车身控制系统控制单元Csensotronic制动控制系统控制单元D传感器总成控制单元E自适应制动系统控制单元16. 212车型底盘CAN的电势分配器在什么位置？A前排乘客搁脚空间下方B驾驶员搁脚空间下方C车厢线束中，位于右侧D车厢线束中，位于左侧E前排乘客座椅下方17. 通过横摆率传感器测量横向和纵向加速度的哪些信号？A转速B横向加速度C车身垂直加速度D车轮转速E行驶速度18. 对212车型的自适应制动系统进行放气时，必须进行哪项操作？A放气前必须停用制动系统B放气期间必须踩下制动踏板C仅能使用认可的放气装置D进行操作后，必须使用star diagnosis检查制动系统是否有残留空气E放气后必须激活制动系统19. 更换电子稳定程序控制单元后，必须进行哪些操作？A必须对制动系统进行放气。B必须对转向角传感器进行初始化C必须进行SCN编码D必须校准阀的流量E必须进行路试20. 通过自适应制动系统激活干式制动功能需要以下哪些信息？A雨量传感器必须记录连续雨量B发动机正在运转C风挡玻璃刮水器打开D制动器未工作E车速高于120Km/h21. 以下哪些数据总线直接连接到221车型的自使用制动系统控制单元？A车辆动态总线（canH）B车厢总线（canB）C诊断总线（canD）D底盘总线（canE）E传动系统总线（canC）22. 以下关于sensotronic制动系统的描述那个是正确的？ASensotronic制动控制在发动机启动约1分钟后激活B电子稳定程序控制单元和sensotronic制动控制系统单元安装在制动控制系统中。C通过sensotronic制动控制系统驱动制动助力器以调节制动压力D通过sensotronic制动控制单元，驾驶员仅适用较小的力就可以操作踏板E通过sensotronic制动控制系统更换制动助力器23. 自2008精品车型起，230车型的sensotronic制动控制系统模拟器切断阀具有以下哪些功能？A切断阀防止在ABS控制期间制动踏板抖动B切断阀抑制储液罐中形成压力C切断阀关闭踏板压力模拟器D切断阀在sensotronic制动失效时缩短制动踏板的形成E切断阀在presafe制动期间缩短制动踏板行程。24. 以下关于CAN测试的描述那个是正确的？A 必须仅在断电状态下对线路进行电阻测量B CAN测试工具读取来自中央网关的故障信息并将其显示屏中C CAN-H的电压必须高于7.5VD CAN测试后，必须记录中央网关E CAN测试可以使用Hermann Messtechnik示波器25. 对于246车型，行驶时按下电子驻车制动器按钮有什么作用？A按钮的启动存储在控制单元中，车辆停止后关闭电子驻车制动器B如果车速高于4km/h，则行车制动器进行制动C由于电子驻车制动器仅能在车辆停止时启动，因此在行驶模式下无法启动按钮D电子驻车制动器在较高车速下仅以非常慢的速度关闭，以防止后轮抱死E通过后桥的电机和盘式制动器，在车速低于4km/h时进行制动。26. 在制动测试台上进行电子稳定程序相关的测试时，必须注意什么？A进行测试时，电火开关不得打开。B要检查行车制动器时，必须通过“ESP-OFF”按钮进行关闭。C检查行车制动器时，无需考虑特殊事项。D为防止ESP调节，在驶入测试台后要关闭点火开关。E测试前，必须从ESP控制单元上拆下连接器。27. 要打开自适应制动灯，必须满足什么条件？A开始制动时的车速必须至少为40km/hB开始制动时的车速必须至少为50km/hC开始制动时的车速必须至少为60km/hD减速度必须大于4m/sE减速度必须大于7.5m/s28. 使用AIRMATIC进行车轮定位时，必须进行哪些附加操作？A使用中控台上的按钮提升车辆水平高度，然后再降低。B使用star diagnosis将车辆水平高度调节到校准高度C初始测量时将发动机转速保持在2000rpm至2500rpmD选择变速器的sport模式E将胎压设定至3巴29. 是什么导致车辆沿车道过快地向右倾斜？A完全因为轮胎B为安全起见，所有车辆必须向右倾斜C方向盘不正D车道倾斜物理定律E车辆重量补偿30. 对车轮评估是初步测量项目之一，您必须检查哪里？A轮胎和轮辋状况B胎压C横向和径向跳动D轮辋制造商E轴距31. 在SMART定位期间必须考虑哪些特殊事项？A油箱存量B油箱加注量90C车辆空载D驾驶员和前排乘客座椅载重为68kgE驾驶员和前排乘客座椅载重为50kg32. 在定位的过程中，我出不同的参照系统。A车架横轴B方向盘中心位置C几何轴D对称轴E车架纵轴33. 什么情况下应该检查车轮定位系统？A每20次定位后B定期C如果试验台监控系统超出公差范围D如果几辆车的测量结果均不合理E无需检查34. 定位前为什么要测量车辆水平高度？A外倾角随车辆水平高度改变B后束随车辆水平高度改变C轴距随车辆水平高度改变D后倾角随车辆水平高度改变E转向轴倾角根据水平高度改变35. 为什么采用制造商（梅赛德斯-奔驰）的专用设备？A成本低B专用软件C颜色符合梅赛德斯-奔驰设计D快速交货E整合的原始标准数据记录36. 以下哪些调节工作项目用于梅赛德斯-奔驰乘用车？A碶形垫片B手动弯管器C调节板D维修螺栓E螺栓圆周37. 以下哪些调节项目用于smart？A移动前桥B调节板C维修螺栓D碶形垫片E扭动横拉杆38. 什么情况下必须手动设置第一代和第二代DTR传感器（77GHz）A每次车辆定位后B拆卸/安装传感器时C如果更改后桥后束，始终进