导流隧洞施工方案.doc

_大溪水库除险加固导流隧洞工程施工方案一、导流隧洞工程概述导流隧洞位于第一溢洪道与第二溢洪道之间，进口高程为110m,出口高程为109.05m，洞室为马蹄形（原城门形）,洞长95m，纵坡1/100。导流洞平面示意图隧洞进出口段各20m洞身内壁在开挖时喷混凝土支护，以增强隧洞的稳定性，其余部分仅对局部可能不稳的岩体加锚杆，洞脸作喷混凝土处理，以防岩体风化过快而影响稳定性。隧洞完成导流任务后，在进口段用微膨胀混凝土封堵，长度30m, 隧洞进口用锚筋、挂钢筋网现浇混凝土面板，以加强封堵效果。主要工程量表序号工程或项目名称单位数量一导流隧洞1石方开挖（洞挖）m37042进出口明挖m34203混凝土喷护C25m3864锚筋25（3m）根1605回填灌浆m22106混凝土塞C20m33207封堵面板C25m3108浆砌块石堵头m3169钢筋制安t1二、隧洞石方明挖施工（1）隧洞的明挖出口石方采用松动控制爆破，洞脸边坡预留保护层，采用手风钻钻孔，松动爆破。洞外明挖石渣，用于铺设隧洞出洞口的施工道路洞，多余石渣利用挖掘机配合自卸汽车运往指定弃土场。（2）洞脸支护洞脸开挖前，在洞脸边线外10-20cm处开挖一条30cm宽的截水沟；隧洞明挖完成以后，立即进行洞脸锚喷支护，对岩石进行封闭。三、隧洞掘进方案隧洞掘进采用上下台阶开挖，进尺循环即炮孔深度1.0m，采用楔形式挖槽，孔深1.2m，底部预留工作平台，作为隧洞出渣和材料、设备运送的道路。人工装碴、时风三轮自卸车洞内运送石渣到洞外，洞外采用反铲挖掘机配自卸汽车进行，出渣料运往材料堆放场地及进场施工道路、整平，便于材料的堆放、运输。场地和道路铺设完毕后，多余石渣利用挖掘机配合自卸汽车运往指定弃土场。开挖后尽快进行锚喷支护，以保护围岩稳定。 为了加快施工进度，我部将采取在隧洞进出口端同时掘进的方法对导流隧洞的进行开挖。于2009年11月3日隧洞开挖设备进场开工后，先铺设第一溢洪道进出口段部位导流隧洞开挖的施工道路，专业爆破施工相关技术人员及设备到位，配备施工测量人员测定导流隧洞开挖的轴线及高程。同时进行导流隧洞开挖的专项爆破试验，再根据爆破试验参数及相关设计方案对大坝进行进出口段双向掘进的方式开挖以保证施工进度。 第一溢洪道出口段在专项爆破试验成果出来后先行爆破开挖。进口段导流隧洞开挖将于2009年12月10日以前施工开挖，为了方便进口段隧洞开挖施工机械设备（如空压机等）安放在第一溢洪道进口闸门前，爆破后用人工小推车进行清渣。 为了防止雨水、山洪流入进口段导流隧洞，我部决定在第一溢洪道进口段拟建一个挡水围堰(隧洞清理石渣直接堆放在挡水围堰上)，挡水围堰可防止外来积水涌入导流隧洞，保证导流隧洞开挖的正常施工。隧洞不良地质段开挖采用“小进尺、放小炮、紧支护”的方式进行开挖。如遇到特殊地质环境无法施工的，立即通知业主、监理并以报告单的形式如实上报现场情况，在设计单位下发施工方案后，再行施工，制止不顾人身安全，违章冒险蛮干的施工行为。导流隧洞将在2010年1月5日前开挖贯通，坝前积水将由导流隧洞排出，保证防渗面板的正常施工。施工准备施工测量砼制备出 碴喷射砼支护锚杆制作钻孔，安装锚杆排 险通风排烟钻孔爆破循环作业平洞开挖作业循环图四、隧洞锚杆、喷锚技术要求（1）锚杆材料1）锚杆：锚杆的材料应按施工图纸的要求进行选择，选用级钢筋；2）水泥：注浆锚杆的水泥砂浆应采用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥；3）砂：采用最大粒径小于2.5mm的中细砂；4）水泥砂浆：砂浆标号必须满足施工图纸的要求，注浆锚杆水泥砂浆的强度等级不应低于20MPa；5）水：拌和用水所含物质不应对锚杆有腐蚀影响，水的PH值应4；6）外加剂：按施工图纸要求，在注浆锚杆水泥砂浆中添加的速凝剂和其它外加剂，其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。（2）锚杆孔的钻孔1）锚杆孔的开孔应按施工图纸布置的钻孔位置进行，其孔位偏差应不大于100mm。2）锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45。3）注浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径，若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上；若采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工，钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上。4）锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于50mm。（3）锚杆的安装和注浆1）锚杆注浆的水泥砂浆配合比，应在以下规定的范围内通过试验选定：水泥砂，1112(重量比)；水泥水，10.3810.45。2）先注浆的永久支护锚杆，应在钻孔内注满浆后立即插杆；后注浆的永久支护锚杆，应在安装后立即进行注浆。3）锚杆注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。五、喷射混凝土（1）材料1）水泥：优先选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于32.5MPa。进场水泥应有生产厂的质量证明书。2）骨料：细骨料应采用坚硬耐久的粗、中砂，细度模数宜大于2.5，使用时的含水率宜控制在5%7%；粗骨料应采用耐久的卵石或碎石，粒径不应大于15mm；喷射混凝土的骨料级配，应满足下表的规定。喷射混凝土用骨料级配表项 目通过各种筛径的累计重量百分数(%)0.6mm1.2mm2.5mm5mm10mm15mm优12222331354350607382100良133118412654407062901003）水：凡适宜饮用的水均可使用，未经处理合格的废水不得使用。拌和用水所含物质不应影响混凝土和易性和混凝土强度的增长，以及引起钢筋和混凝土的腐蚀，水的PH值应4。4）外加剂：速凝剂的质量应符合施工图纸要求并有生产厂的质量证明书，初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。选用外加剂应经监理人批准。5）钢筋(丝)网：应采用屈服强度不低于240MPa的光面钢筋(丝)网。（2）配合比喷射混凝土配合比，应通过室内试验和现场试验选定，并应符合施工图纸要求，在保证喷层性能指标的前提下，尽量减少水泥和水的用量。速凝剂的掺量应通过现场试验确定，喷射混凝土的初凝和终凝时间，应满足施工图纸和现场喷射工艺的要求，喷射混凝土的强度应符合施工图纸要求，配合比试验成果应报送监理人。（3）配料、拌和及运输1）称量允许偏差拌制混合料的称量允许偏差应符合下列规定：水泥和速凝剂 2%砂、石 3%2）搅拌时间混合料搅拌时间应遵守下列规定：采用容量小于400L的强制式搅拌机拌料时，搅拌时间不得少于1min；采用自落式搅拌机拌料时，搅拌时间不得少于2min；采用人工拌料时，拌料次数不少于3次，且混合料的颜色应均一；混合料掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。（4）运输混合料在运输、存放过程中，应严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，装入喷射机前应过筛。六、浇注工艺（1）灌注混凝土1）检查堵头板、接缝模板是否安装牢固。2）检查灌注部位的作业窗是否关闭。3）检查输送管接头是否牢靠。4）灌注混凝土前，必须用水将基底冲洗干净，灌注时要求两侧同时进步，否则造成偏压导致跑模，灌注部位的作业窗两侧必须都用销子插上。5）混凝土材料的选用、配合比、搅拌、运输、灌注等按混凝土施工技术规范进行。(5)砼浇筑与振捣1）砼的拌制砼拌制用强制式搅拌机拌制，所需材料必须通过试验和有质保单。级配由经监理工程师认可的合格试验室提供，并提供试验配合比报告，经监理工程师批准后实施。2）砼运送洞外采用搅拌车运输，洞内采用自制轨道式混凝土搅拌罐车运输，入仓采用砼泵入仓。3）砼浇筑与振捣浇筑底板时，先用1:1 或1:2的水泥砂浆均匀铺底，检查砼料是否由于运距过长而产生离析，用砼输送泵上料，插入式振捣器振捣。 (5)注意事项1）水泥、外加剂、骨料等必须遵照水利电力部颁布的水工混凝土施工规范等规范执行；2）混凝土配合比及塌落度等必须经过多次实验并通过监理工程师批准后才可以使用；3）为保证质量，拌和站必须经过试机后方可应用；严禁擅自更改施工配合比，允许偏差为：水泥1%，水、外加剂溶液1%，骨料2%；4）尽量缩短运输时间，减少转运次数，不得产生离析、漏浆、严重泌水及过多降低混凝土塌落度等现象。5）进泵混凝土塌落度一般为814cm之间，输送导管应连接紧密不漏浆，在输送混凝土之前，应先在导管内通过水泥砂浆，应保持泵送混凝土的连续性；在常温下，如果间歇时间过长(超过45分钟)，应将存留在导管内的混凝土清除，并加以清洗。6）混凝土浇注前必须经过监理人员验收合格后方可进行；基岩面浇注第一层混凝土前，必须先铺一层23cm的水泥砂浆，砂浆的水灰比较混凝土的水灰比减少0.030.05。7）混凝土应分层浇注，匀步提升，浇注层的厚度一般采取3040cm左右，不合格的混凝土严格入仓。8）混凝土浇注应保持连续性。准备工作；岩层表面应用压力水、风砂枪和刷毛机等加工成毛面并清洗干净。9）浇注混凝土应使用振捣器振实到可能的最大密实度，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为准。七、隧洞通风、排水等辅助设施布置（1）通风由于隧洞洞径较小，采用35kw轴流风机送风，洞内17kw风机加力，可以满足通风供氧要求。隧洞出口采用自然通风。（2）降尘施工时采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作：（1）放炮前后应进行喷雾与洒水；（2）出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁；（3）照明照明按以下要求布置：1）隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同高度的照明。2）道内用电线路，应使用防潮绝缘导线，并按规定高度用磁瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉及其他铁件上，不得捆扎在一起。如使用电缆应悬挂在高处，不得拖在地面上。3）隧道内各部的照明电压为：开挖、支撑及衬砌作业地段为1236V；成洞地段为110220V；手提作业灯为1236V。4）隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。5）潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。八、 施工安全技术与防护措施（1）人工开挖及凿孔1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或进行支护。2）机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机。3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。4）在工作面内不得拆卸、修理风钻。5）严禁在残眼中继续钻眼。（2）爆破1）爆破前要进行钻爆设计，并经上级主管部门批准，方可实施。2）装药与钻孔禁止平行作业。3）爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。加工爆破器材应符合中国现行的爆破安全规程（GB6722-2003）的有关规定。4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，除爆破员和安全员以外，其余人员一律出洞，爆破员和安全员必须隐蔽到安全的躲避处。其安全距离为：1独头巷道不少于300m；2相邻的上、下坑道内不少于100m；3洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。4装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净。如果遇有照明不足，流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。5洞内爆破使用乳化炸药和导爆管，洞内含瓦斯时必须使用煤矿许用炸药及雷管。6装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。7点炮前，无关人员与机具等均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度，放爆员最后离场，班组长清点人数，发出警告信号5秒后方可引爆。8爆破后必须经过一段时间通风排烟后，专职爆破安全检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进入工作面。9当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。10两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，届时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。（3）爆破事故的预防与应急措施1）严格按法律、法令、规程和设计进行爆破施工作业。2）在洞内作业地段倾卸材料时，人员和车辆不得穿行。3）机械转动部分应设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，应切断电源、风源。4）加强安全教育，提高全员安全意识。加强爆破作业全过程的动态安全监管，坚决杜绝“三违”，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。5）严禁爆破作业人员酒后进行作业，禁止穿化纤衣服和拖鞋及凉鞋。6）安全员必须对爆破作业的全过程进行跟踪监督，严禁无证人员进行爆破作业，以及进行爆破作业时禁止无关人员进入爆破作业区域。7）对爆破作业人员定期进行爆破专业知识培训和安全教育，不断提安全防范意识，并能自觉地遵守各项操作规程。8）在进行爆破作业时，其他工作不得进行交叉作业，并应设置安全警戒线。9）爆破作业人员要有正规的劳保设施，做好自身的防护工作，如安全帽等。（4）爆破安全事故处预案 爆破工程是高危行业，安全失控有可能引发事故，如早爆、拒爆、爆破失控造成人员伤亡、附近建构筑物设施的损坏；边坡坍滑。制定措施，减少可能引发事故时的损失。爆破工程如发生事故时，应采取以下主要的紧急措施：1）对事故现场实行严格保护，及时向上级报告情况。2）立即对事故现场严格进行警戒与封锁;对现场应尽量保持原位，并通过录像、照相、测绘等固定现场原始状态；如因救护、灭火、排险等需要移位时，应记录原始状态；严格保护现场证物，非现场勘查人员不得提