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文档简介
目 录1、主题内容和适用范围。22、术语和定义。23、螺纹链条吊具。44、重型套环钢丝绳副钩。75、型钢吊具。106、大袋吊具。117、捆绑用钢丝绳。138、卷板吊具。149、上车梯。1710、站杆。1711、稳钩杆。1812、中间板吊具。1913、上船梯。2114、钢丝绳和链条技术参数。2215、钢丝绳损伤报废图例。23工属索具制作使用规范1主题内容和适用范围本规范规定了螺纹链条吊具、重型套环钢丝绳副钩、型钢吊具、大袋小筐、木材捆绑用钢丝绳、卷板吊具、上车梯、站杆、稳钩杆、中间板吊具、上船梯等的制作、使用中的注意事项、检查、报废等内容,适用于本公司。2术语和定义2.1链式吊索由链条上、下端与吊钩、吊环连接组成的装卸吊索。2.2钢丝绳吊索由钢丝绳的一端或两端与吊钩、吊环、链条等金属配件连接组成的装卸索具。钢丝绳也可单独制成吊索。2.3纤维绳吊索由纤维绳的一端或两端与吊钩、吊环等金属配件连接组成的装卸索具。纤维绳也可单独制成吊索。2.4公称直径(尺寸)公称直径:又称平均外径,指标准化以后的标准直径,单位mm。例如14的钢丝绳,它的公称直径就是14mm。公称尺寸:标准中规定的名义尺寸。一般认为是:在没有磨损、变形、锈蚀等情况下吊具材料的初始尺寸。2.5单肢吊索 仅用一根吊索来起吊贷物的吊索。2.6多肢吊索 同时用与主环相连的两根或两根以上、长度相等的单肢吊索组合成的吊索,一般由各肢的一端与主环连接或双肢分别通过连接环或中间环与主环连接制成。2.7肢间夹角门机或轮胎吊钩头下两根吊索之间的夹角。2.8吊钩港口装卸索具的组合部分。目前我公司主要应用的吊钩包括:鼻型钩(主要应用于码头的钢丝绳副钩钩头)、环眼吊钩(主要应用于货场的钢丝绳副钩和卷板链条副钩)、弯孔钩(主要应用于木材捆绑钢丝绳)和滑移钩(主要应用于螺纹链条)。见图1 A型鼻型钩 环眼吊钩 弯孔钩 滑移钩 图12.9吊环港口装卸索具的组合部分。目前我公司主要应用的吊环包括:梨形环(目前主要应用在螺纹链条上)、椭圆环(主要应用于钢丝绳副钩的端环)和圆环(应用于货场大袋吊具)。见图2 梨形环 椭圆环(长吊环) 圆环 图22.10卸扣港口装卸索具的连接部分。目前我公司主要应用的卸扣包括:蝴蝶扣(在螺纹链条上应用)、弓形卸扣(应用比较广泛)和D形卸扣。见图3 蝴蝶扣 弓形卸扣 D型卸扣图32.11环眼由绳索两端的绳股分别穿插制成的环状绳圈,也称软环眼。如环眼内嵌有金属套环时,则称为硬环眼(见图4)。 图43螺纹链条吊具3.1分类螺纹链条吊具目前分为3种:码头用螺纹吊具、货场用螺纹链条吊具和随车用螺纹链条吊具。3.2码头用螺纹链条吊具的制作3.2.1使用材料及完成简图见下表:材料名称规格型号数量完成简图梨形环(椭圆环)9.5T(10T)2蝴蝶扣10T2滑移钩10T1链条G80级或T(8)级,185m3.2.2设计载荷18T。3.3货场用螺纹链条吊具的制作3.3.1使用材料及完成简图见下表:材料名称规格型号数量完成简图端环3T2链条G80级或T(8)级,143m3.3.2设计载荷9T。3.4随车用螺纹链条吊具3.4.1使用材料及完成简图见下表:材料名称规格型号数量完成简图椭圆环10T2滑移钩10T1链条G80或T(8)级,184.2m3.4.2设计载荷18T。3.5使用中的注意事项3.5.1码头和随车用螺纹链条,每次起吊螺纹不超过6捆,货场用螺纹链条,每次不超过3捆,严禁超负荷使用。3.5.2码头和随车用螺纹链条在捆绑时,滑移钩钩头开口方向必须正对钢丝绳副钩的悬挂端。3.5.3起吊时,必须用梨形环大头挂副钩钩头,平稳起吊,严禁猛拉猛拽。3.5.4链条在收发过程中,严禁长距离拖拉移动。3.6检查3.6.1检查梨形环(椭圆环)磨损变形情况。出现以下情况应予以更换梨形环(椭圆环):a 吊环整体的扭曲变形不超过10度。b吊环在任意处的最大磨损和腐蚀量之和不应超过环材公称尺寸的10%。c 梨形环(椭圆环)内长变形超过公称尺寸的5%。d 吊环表面出现裂纹、裂痕。3.6.2检查蝴蝶扣的磨损情况。出现以下情况应更换蝴蝶扣:a 蝴蝶扣任何一处发生裂纹;b 蝴蝶扣有明显变形,横销不能转动;c 卸扣本体和横销任何一处截面磨损量超过公称尺寸的10%。d蝴蝶扣中间销轴卡簧磨损松动,在稍微施加外力情况下销轴能脱出。3.6.3检查滑移钩磨损情况。出现以下情况应予以更换滑移钩:a吊钩的开口度超过公称尺寸的15%b吊钩的扭转变形超过10度c吊钩钩座及环眼处的磨损量超过公称尺寸的10%d吊钩的颈部或危险断面发生塑性变形e吊钩表面出现裂纹、裂痕3.6.4检查链条磨损情况,出现以下情况应予以更换链条:a 链环直径磨损达原直径的10%,特别应检查与滑移钩频繁接触的链条部分b 链环有裂纹、弯曲或扭曲现象c 任一链环之间发生咬合、转动困难d 链条永久性伸长超过原长的5%3.7报废3.7.1码头用螺纹链条吊具在检查时,如果发现其中两个或两个以上附属吊具达到报废标准,则更换整条吊索具。3.7.2货场和随车用螺纹链条在检查时,如果发现有任意一个附属吊具达到报废标准,则更换整条吊索具。4重型套环钢丝绳副钩4.1分类 重型套环钢丝绳副钩分为两种,其中长度6m的副钩适用于盘元、盘螺、9m型钢、槽钢和螺纹的装卸。8m副钩适用于12m型钢、螺纹、槽钢的装卸。4.2码头用副钩制作要求4.2.1使用材料见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图椭圆环35T(特制)1弓形卸扣17.5T4钢丝绳246m或8m鼻形钩8T2管式套环24#44.2.2设计载荷18T。4.3货场用副钩制作要求4.3.1使用材料及完成简图见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图椭圆环35T(特制)1弓形卸扣17.5T2弓形卸扣9.5T4钢丝绳246m环眼吊钩10T4绳夹25#4重型套环24#44.3.2设计载荷18T4.4使用中的注意事项4.4.1重型套环钢丝绳副钩在使用过程中严禁超负荷使用。4.4.2使用前注意检查重型套环(管式套环)的位置,出现错位,变形、套环脱落等现象时严禁使用。4.4.3注意检查绳夹的位置,当绳夹移位不能对套环起到固定作用时,严禁使用。4.4.4正确使用钢丝绳副钩,严格按照三七处捆绑起吊,肢间夹角不超过90度。4.4.5套管(套环)出现损伤、变形、裂纹和严重腐蚀时禁止使用。4.4.6钢丝绳副钩在收发过程中,严禁长距离拖拉移动。4.5检查4.5.1椭圆环的检查参见3.6.14.5.2检查卸扣的磨损,变形情况。出现以下情况时予以更换:a卸扣任何一处发生裂纹;b卸扣有明显变形,横销不能转动;c卸扣本体和横销任何一处截面磨损量超过名义尺寸的10%。4.5.3检查鼻型钩(环眼吊钩)的磨损,变形情况。参见3.6.34.5.4检查绳夹螺栓的紧固变形情况:a 绳夹应保持紧固状态。b 绳夹应保持完好,出现变形,断裂时应及时更换。4.5.5检查钢丝绳的使用情况,出现以下情况时予以更换:a)环眼连接部位断丝为总丝数的5%;b)在一个捻距内断丝数为总丝数的13%(目前我公司使用的钢丝绳一捻距约等于6倍的钢丝绳直径);c)钢丝绳直径相对公称直径减少10%;d)钢丝绳被压扁、扭结、弯折、绳股断裂(参见附录B报废图例)e)出现波浪形变形时,在钢丝绳长度不超过25d范围内(参见式1)d14/3*d式中:d钢丝绳公称直径,单位为毫米(mm)d1钢丝绳变形后包络面的直径,单位为毫米(mm)f)钢丝绳严重锈蚀,直径变粗;g)环眼连接部位,钢丝绳松脱或错动;4.6报废4.6.1钢丝绳副钩在使用过程中出现4.5中任意一种情况时,必须立即停止使用。经过维修或更换相关附属吊具后方可继续使用。5型钢吊具5.1用途:型钢吊具适用于型钢的装卸。5.2型钢吊具的制作5.2.1使用材料及完成后简图见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图压制钢丝绳17.51.35m*4弓形卸扣9.5T2弓形卸扣4.75T4自制钩头45.2.2设计载荷每组为5T。5.3使用中的注意事项:5.3.1型钢吊具配合钢丝绳副钩使用,每套副钩配2组吊具,每次起吊2捆型钢(H钢)。5.3.2如果每次需要起吊4捆或5捆型钢时,必须配两套副钩使用。5.3.3吊具在收发过程中,严禁长距离拖拉移动。5.4检查5.4.1检查卸扣磨损变形情况。参见4.5.25.4.2检查钢丝的磨损情况。参见4.5.55.4.3检查自制钩头的磨损变形情况。出现以下情况应予以更换:a 钩头前端开口度超过原始尺寸的10%b 钩头环眼处磨损严重c 钩头表面出现裂纹、裂痕d 钩头整体有明显扭曲变形5.5报废5.5.1型钢吊具使用过程中出现5.4中任意一种情况时,必须立即停止使用。经过维修或更换相关附属吊具后方可继续使用。6大袋吊具6.1分类大袋吊具分为2种,一种是码头用大袋小框吊具,另一种是货场用链式吊具。6.2码头用大袋小框的制作6.2.1使用材料及完成简图见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图长吊环32T1 卸扣17T 弓型2长吊环4.754卸扣4.75T 弓形22卸扣2T 弓形20鼻型钩2T 10链条T(8)18*600mm4链条T(8)12*3500mm10自制小框700mm*300mm16.2.2设计载荷20T。6.3货场用链式吊具的制作6.3.1使用材料及完成后简图见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图圆吊环12T1卸扣9.5T 弓形3卸扣4.75T 弓形6卸扣2T 弓形12链条T(8)10*1700mm2链条T(8)10*2100mm4环眼吊钩3T66.3.2设计载荷12T6.4使用中的注意事项6.4.1码头用大袋小框每次最多起吊10件,货场用链式吊具每次最多起吊6件。6.4.2码头用大袋小框配合纤维绳吊索使用,使用时必须注意检查纤维绳吊索的磨损情况。6.4.3下方10个钩头使用时必须对称悬挂,防止起吊后小框因受力不均而倾斜。6.4.4当起吊时大袋数量少于10个时,必须将多余肢缠绕在小框上或拆除。6.4.5吊具在收发过程中,严禁长距离拖拉移动。6.5检查6.5.1检查卸扣磨损变形情况。参见4.5.26.5.2检查圆环的磨损变形情况。参见3.6.16.5.3检查链条的使用情况。参见3.6.46.5.4检查小框的开焊变形情况。出现以下问题时必须停止使用:a 检查小框各吊耳开焊情况b 检查小框整体扭曲变形情况6.5.5检查纤维绳磨损情况。出现以下情况必须更换纤维绳吊索:a 吊索被锐器冲击后有绳索断裂或吊索断股;b 吊索磨损后的直径达到或小于公称直径的90%;c 吊索磨损使绳纱断裂数达到每股绳纱的10%以上;d 绳索变霉发黑、脆断,出现粉状纤维。6.6报废大袋吊具使用过程中出现6.5中任意一种情况时,必须立即停止使用。经过维修或更换相关附属吊具后方可继续使用。7捆绑用钢丝绳7.1分类捆绑用钢丝绳分为3种,分别是:木材捆绑用钢丝绳、盘元吊装用钢丝绳和槽钢吊装用钢丝绳。7.2木材捆绑用钢丝绳吊索的制作7.2.1使用材料及完成简图见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图钢丝绳6*37+FC 17.512m6*37+FC 248m6*37+FC 2412m弯孔钩3T(配17.5钢丝绳用)1个5T(配24钢丝绳用)7.2.2用17.5钢丝绳时,单肢设计载荷6T,双肢8T;用24钢丝绳时,单肢设计载荷8T,双肢11T。安全系数2.5倍。7.3盘元和槽钢吊装用钢丝绳吊索的制作。7.3.1使用材料及完成简图见下表附件名称附件规格型号数量完成简图钢丝绳6*37+FC 17.56m*56*37+FC 286m7.3.2盘元吊装用钢丝绳吊索设计载荷4.5T。槽钢吊装用钢丝绳吊索按当前吊装模式计算,设计载荷18T。7.4使用中的注意事项7.4.1木材捆绑用钢丝绳吊索在使用时,弯孔钩钩头开口方向必须朝向悬挂副钩端的环眼。7.4.2吊具在收发过程中,严禁长距离拖拉移动。7.5检查7.5.1检查弯孔钩的磨损变形情况。参见3.6.37.5.2检查钢丝绳的磨损情况。参见4.5.57.6报废7.6.1钢丝绳吊索在使用过程中出现7.5中任意一种情况时,理应报废。8卷板吊具8.1分类卷板吊具分为2种,包括:组合吊索和成品C型吊具。8.2组合吊索的制作8.2.1使用材料及完成简图如下:附件名称附件规格型号数量完成简图链条G80级,385.7m卸扣25T2环眼吊钩22T1钢丝绳6*37+FC 323m*28.2.2设计载荷34T(按钢丝绳载荷计)安全系数2.5倍。8.3成品C型吊具规格型号见下表:材料名称规格型号适用范围图形成品C型吊具32T起吊卷板型号1050-1500成品C型吊具45T起吊卷板型号1550-21008.3.1成品C型吊具收发用吊索使用材料及完成简图如下:附件名称附件规格型号数量完成简图链条T(8)级,181.5m+0.5m卸扣9.5T1环眼吊钩5T1蝴蝶扣10T3椭圆环4.718.3.2使用中的注意事项8.3.2.1链式吊索在使用时各链扣之间不得有打结,扭曲现象。8.3.2.2配合使用的钢丝绳要注意检查卡环连接端环眼的磨损和断丝情况。8.3.2.3链式吊索及C型吊具,必须按符合使用,严禁超负荷使用。8.3.2.4吊具通过吊耳吊运卷板,吊具口应稍微上翘,防止卷板滑落。8.3.2.5不可随意更改吊具结构,增加或减少吊具的零件。8.3.2.6成品C型吊具在收发过程中,收发吊索与铲斗内链条连接时,可以将卡环要略微向后卡,避免卡环或蝴蝶扣直接与铲刃接触造成刮伤或变形。8.3.2.7吊具在收发过程中,严禁长距离拖拉移动。8.4检查8.4.1组合吊索和C型吊具收发吊索中链条的检查参见3.6.48.4.2组合吊索中钢丝绳的检查参见4.5.58.4.3组合吊索和C型吊具收发吊索中卸扣的检查参见4.5.28.4.4组合吊索和C型吊具收发吊索中吊钩的检查参见3.6.38.4.5组合吊索和C型吊具收发吊索中吊环的检查参见3.6.18.4.6成品C型吊具的检查,出现以下问题应停止使用:a 检查整个吊具外观是够有焊缝开焊、零件变形、裂纹等缺陷;b吊具底部的弧板磨损严重时;c 吊具钳口变形量达到原来开口的5%时。8.5报废8.5.1卷板吊具在使用过程中出现8.4中任意一种情况时,应立即停止使用。经过维修或更换相关附属吊具后方可继续使用。9上车梯9.1材料选用9.1.1选用4*4角铁做支撑梁,用4钢板网做表面。9.2制作要求9.2.1底面(即下平面)为长方形,宽度为70cm,长度为100cm。9.2.2上车梯高为120cm,每个台阶高度相差30cm.,每个梯面为长方形。9.2.3上车梯前端直径为8cm橡胶轮,滚轮中心离地10cm。9.2.4上车梯与地面垂直的5个支承要略微向后倾斜,且保证其相互之间平行。9.2.5整个上车梯刷枣红色油漆。9.5.6详细尺寸见右图:9.3保养要求9.3.1上车梯各焊接面、点无开焊裂纹,钢板网无断裂、锈蚀严重等现象。9.3.2前端两个滚动轮牢固,且能够正常转动。9.3.3整个上车梯在使用过程中要平稳不晃动。10站杆10.1材料选用10.1.1选用5钢板,直径25cm的圆做底盘.10.1.2选用14圆钢,或直径在14cm20cm之间的其他报废圆形钢材做铁杆,但必须保证其不弯曲。铁杆高为100cm。10.2制作要求10.2.1将站杆在圆盘正中心垂直焊接。10.2.2用3个直角边分别为3cm和5cm的三角铁块在站杆底部相间120度焊接,将较长直角边的一端焊接在底盘上,另一端焊接在铁杆上。10.2.3从上至下每25cm刷红白相间两种颜色。如右图(图中黑色代表红色)。10.2.4站杆顶端垂直焊接一个16螺母,以便于穿系隔离绳。10.3保养要求10.3.1站杆各部位颜色要明显。10.3.2站杆底部焊口不开焊。10.3.3铁杆不弯曲,对于开焊弯曲的站杆要及时焊接整形。11稳钩杆(有2m和3m两种规格)11.1材料选用11.1.14钢板做钩头,选用20铁管做杆。11.2制作要求11.2.1钩头高为20cm,前端为圆弧形,杆为3m(2m),钩头和铁杆的焊接面长度保证在10cm11cm之间,其他尺寸见下图:11.3保养要求11.3.1小钩与铁杆焊接处不开焊、不断裂。11.3.2小钩、铁杆不弯曲变形,经维修后的稳钩杆要保证其铁杆长度不小于290cm(190cm),否则要加长铁杆至原长度焊接。11.3.3对无维修价值的,要及时给予报废。12中间板吊具12.1分类中间板吊具分为两种,其中:中间板长度在6m-8m的,采用长度为3m的大梁钩,配备两对钩头,两根副钩钢丝绳。中间板长度在8m-13m之间的,采用长度为6.5m的大梁钩,配三对钩头,三根副钩钢丝绳。12.2中间板吊具(配6.5m大梁钩)的制作12.2.1使用材料及完成后简图见下表:附件名称附件规格型号数量完成简图副钩钢丝绳6*37+FC 248m*27.3m底端钢丝绳6*37+FC 247.4m*3或12m*3自制双板起重钳25mm,Mn钢板制作3对大梁钩6.5m1卸扣9.5T9个12.2.2中间板宽度为2.4m左右时,底端钢丝绳选7.4m*3;中间板宽度为3左右时,底端钢丝绳选12m*312.2.3使用3对钩头时,最大载荷为20T,使用2对钩头时,最大载荷为14T。12.3使用中的注意事项12.3.1副钩钢丝绳要依次在门机钩头上悬挂,严禁副钩钢丝绳出现交错,叠压。12.3.2在同时使用3根副钩钢丝绳时,必须对其张紧程度进行检查,保证中间钢丝绳比两端钢丝绳略松,必要时可以利用卸扣调整。12.3.3下端3根钢丝绳及钩头安装时,每组钩头开口方向要相对,穿钢丝绳时,应依次穿过两个钩头,注意钢丝绳不得交错。12.3.4吊具组装完毕后,在自由状态下,各钢丝绳不得有交错和相互缠绕现象。12.3.5使用时,各每组钩头必须完全切入中间板底部,且每组钩头应保证在同一直线上。12.3.6大梁钩下端三组钢丝绳在起吊中间板后,应相互保持平行,且与中间板平面垂直。12.3.7吊具在收发过程中,严禁长距离拖拽。12.4检查12.4.1中间板吊具中钢丝绳的检查参见4.5.512.4.2中间板吊具中
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