（产业经济学专业论文）我国汽车行业电子商务的采购模式研究.pdf

独创性声明 本人郑重声明：今所呈交的我国汽车行业电子商务的采购模式研究 论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的科研成果。尽我所 知，文中除了特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经 发表或撰写的内容及科研成果，也不包含为获得首都经济贸易大学或其 它教育机构的学位或证书所使用过的材料。 作者签名：鱼i 翟l 日期： 盟年上月卑日 关于论文使用授权的说明 本人完全了解首都经济贸易大学有关保留、使用学位论文的有关规 定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅、借阅或网 络索引；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采取影印、缩印或 其它复制手段保存论文。( 保密的论文在解密后应遵守此规定) 醐：叶啮了日 首筒；终济贸与 人学坝i j 学位论义我国汽布 ? , l k t l ! 了商务的采购模，研究 摘要 随着2 0 0 8 年在全世界范围内的经济危机的爆发，全球的汽车行业都受到了前所 未有的冲击，而作为中国经济支柱产业之一的汽车行业也同样受到严峻的挑战。在企 ! 眇嘶临效益减少的情况下，节约成本就变得很重要，而采购作为企、i k 供应链体系中最 自1 介值的部分也就越发的受到重视，尤其是在这个电子商务时代，客户需求和市场变 化的速度不断加快，采购管理的复杂性和多变性大大增加。本文提出的在汽车行业建 立的电子采购模式不仅能够降低交易成本，而且还增加了采购过桴的效率和透明性， 从而最终提高了企业的运作效率和竞争优势。 基于中国汽车企业发展电子确务的迫切需要，本文酋先研究分析了迈克尔波特 的h 力竞争模型以及a b r a n d e n b u r g e r 和b n a l e b u f f 提出的电子商务合作竞争框架 理沦，为后文提出在汽车行业建立电子采购模式提供理论基础。其次对发达国家汽车 行业电子采购发展的经验进行总结和分析，为我国建立电子采购模式提供借鉴。然后 系统深入的分析了中国汽车j ，业零部件采用网购模式的实际情况。最后在前文分析基 础之上提出了适合中国汽车行业零部件网购模式以中介方为基础的电子采购模 式，并就其相关配套支持体系的建设提出了一些建议。本文的主要创新工作如下： ( 1 ) 分析我国汽车行业建立电子采购模式的现状。目前有许多对于汽车行业建 立电子采购模式的分析，但是大都集中在个别要素上。本文分别从我国汽车行业建立 电子采购的可行性和必要性进行了系统的深入透彻的分析。 ( 2 ) 提出建立适合我国汽车行业的电子采购模式以中介方为基础的电子采 购模式。本文在一系列的理论以及国外经验的分析基础之上，结合我国汽车工业的实 际情况，提出了适合我国汽车工业的电子采购模式。并对政府和企业在建立电子采购 模式中可能遇到的问题提出几点建议。 关键词：汽车行业电子商务零部件电子采购 a b s t r a c t w i t nt h eo u t b r e a ko ft h ee c o n o m i cc r i s i s a r o u n dt h ew o r l di n 2 0 0 8 ，t h e 西o b a l a u t o m o t l v e1 n d u s t r i e sa r ef a c e dw i t hu n h e a r d - o fc h a l l e n g e 啪e n e n t e 叩订s e ，sb e n e f i ti s l a c e dw i t hd e c r e a s e ，t h ec o s t s a v i n g sb e c o m e sv e r yi m p o r t a n t a so n eo ft h ec h i n a s e c o n o m l cp i l l a r1 n d u s t r y , t h ea u t o m o t i v ei n d u s t r yi sa l s o s u b j e c tt os e v e r ec h a l l e n l 乏e s a n d p r o c u r e m e n t1 sb e l n gp a i dm u c ha t t e n t i o na s t h em o s tv a l u a b l e p a r ti ns u p p l vs y s t e m j 二s p e c i a l l y1 ne c o m m e r c ee r a t h ec o m p l e x i t ya n dl e v i t yo f p r o c u r e m e n tm a n a 2 e m e n ti so n a 伊e a t n s eb e c a u s ec u s t o m e r d e m a n d sa n dm a r k e t a r ec h a n g i n g t h s t e r a n dt h e e p r o c u r e m e n tw h i c hb ep r o p o s e di n t h i sp a p e rc a nr e d u c et r a n s a c t i o nc ( ) s t i 1 1 c r e a s et h e e m c l e n c ya n dt 啪s p a r e n c yo fp r o c u r e m e n tp r o c e s s ，a n dt h e ni m p r o v e t h ew h o l e o p e r a t i o n e 衔c i e n c ya n dc o m p e t i t i v ea d v a n t a g eo ft h ea u t o m 。t i v ee n t 唧r i s e s b a s e do nt h ea c t l v ed e m a n di nd e v e l o p i n ge c i ni n t e r n a la u t o m o t i v ei n d u s t r y i nt h i s p a p e r ，f 1 鸺t l y ，m 。p o r t e r 。f i v ec o m p e t i t i v ef o r c em o d e l ，a sw e l la sa b r a n d e n b u r ga n d b n a l e b u f f sf r a m e w o r kf o re c o m m e r c e c o o p e r a t i o na n dc o m p e t i t i o na r ea n a l y z e d t o p r o v l d et h e o r e t i c a lb a s i sf o rb u i l d i n gae p r o c u r e m e n tm o d e l i nc h i n a sa u t o m o b i l e h 1 d u s t r y s e c o n d l y ， as u m m a r ya b o u t e x p e r i e n c e si nt h ed e v e l o p m e n to fa u t o m o c i v e 1 n d u s t r yg o tf r o md e v e l o p e dc o u n t r i e si s g a v e ，t os u p p l yar e 衙e n c ef o rb u i l d i n 2 e - p r o c u r e m e n t a n dt h e nt h ep r a c t i c a ls i t u a t i o na b o u te p r o c u r e m e n ti nc h i n a ，sa u t o m o t i v e 1 n d u s t 巧1 ss y s t e m a t i c a l l ya n dt h o r o u g h l ya n a l y z e d f i n a l l y ， b a s e do nt h ea n a l y s i s ， t h e i n t e lm e d l 哪b a s e de - p r o c u r e m e n tm o d e l w h i c hi st h em o s ts u i t a b l ef o rc h i n a i sp r o p o s e d b e s l d e st h e s e , s o m ea d v i c e sh a v eb e e ng i v e nt o b u i l dr e l a t e ds u p p o ns y s t e l l l t h em a i n i n n o v a t i v er e s e a r c h e so ft h i sp a p e ra r ea sf o l l o w s ： p l r s t l y ，t h es t a t u sq u oo fe - p r o c u r e m e n tm o d e li n c h i n a sa u t o m o t i v ei n d u s t r yi s a i l a l y z e d a tp r e s e n t ，t h e r ea r eal o to f a n a l y s i sf o rb u i l d i n ge p r 0 c u 崩n e n ti na u t o m o t i v e 1 n d u s t r y ， b u tm o s to ft h e ma r ef o c u s e do ns o m ei n d i v i d u a le l e m e n t s i nt h i s p a p e r ，t h e 士e a s l b i i l t ya n dn e c e s s i t yf o rb u i l d i n ge - p r o c u r e m e n tm o d e li nc h i n a sa u t o m o t i v e i n d u s t r y i ss y s t e m a t i c a l l ya n d t h o r o u g h l ya n a l y z e d 一 s e c o n d l y ，t h ee - p r o c u r e m e n tm o d e l - - i n t e r m e d i a r y - b a s e de 1 r o c u r 髓1 e n tm o d e lw h i c h 1 ss u i t a b l ef o rc h i n a ka u t o m o t i v ei n d u s t r y i sp r o p o s e d b a s e do nt h e a 1 1 a l y s i so fas e r i e so f t 王l e o r i e sa l l df o r e i g ne x p e r i e n c e s ，a n dc o m b i n e d w i t ht h ea c t u a ls i t u a t i o no fc h i n a ，t h em o s t - 1 1 的采购模，f j f 究 b e e ng i v e nt o s o l v es o m ed i f f i c u l tq u e s t i o n st h a tg o v e r n m e n ta n de n t e r p r i s e sp r o b a b l ym e e ti nt h ec o u r s e o fe - p r o c u r e m e n ta d v a n c e m e n t k e yw o r d s ：a u t o m o t i v ei n d u s t r y ； e l e c t r o n i cc o m m e r c e ；p a r t s e p r o c u r e m e n t i i i 菏都绛济贸易人学坝i j 学位论文我陶汽7 f r 业电了商务的采岣校- u , j f s d ) 摘 目录 a b s t r a c t 】：【 目录i v 1 导沦1 1 1 选题背景与选题意义l 1 1 1选题背景l 1 1 2 选题意义2 1 2国外电子采购的发展3 1 2 1电子采购的形式3 1 2 2国外电子采购的发展3 1 3 研究方法、思路及创新点5 1 3 1研究方法及思路5 1 3 2 本文的创新点5 2 电子采购的理论分析6 2 1 基于波特的五力竞争模型的行业分析6 2 1 1 波特的五力竞争模型6 2 1 2电子商务的合作竞争框架8 2 2电子采购的价值分析1 0 2 2 1电子采购的价值分析1 0 2 2 2 电子采购的价值增值分析l 1 2 3 采购信息的经济学分析1 2 2 3 1信息向量的假设1 2 2 3 2 采购信息的经济性分析1 2 2 3 3电子采购作用图1 4 3国外汽车行业电子采购模式1 6 3 1美国汽车行业零部件电子采购模式及分析1 6 3 1 1美国汽车行业零部件电子采购的模式1 6 我田，i 乍行业i u 了商务的采| i ! ；j 模，u j f 究 3 2 2r 本汽车行业零部件电子采购模式分析2 0 4 我国汽车行业电子采购模式研究2 3 4 1我国汽车行业采用电子采购的可行性分析2 3 4 1 1汽车行、l k 电子采购的内在驱动力2 ：3 4 1 2我困汽车行业具备开展电子商务的基础2 3 4 1 3政府对汽车行业电子商务应用的拉动作用2 5 4 2 我困汽车行业采用电子采购的必要性分析2 6 4 2 1成本的降低2 6 4 2 2适时改变企业的经葭脱念2 7 4 2 3提高我国汽车行业电子化程度2 7 4 2 4 迎战全球经济衰退2 8 5我国汽车行业电子采购的具体措施2 9 5 1 分析适用于我国汽车行业的电子采购模式2 9 5 1 1我国汽车行业电子商务发展现状2 9 5 1 2 适用于我国汽车行业的电子采购模式3 0 5 2以中介方为基础的电子采购模式3 l 5 2 1中介方的联合采购模式3 l 5 2 2 该模式的优势3 2 5 3 建立配套的支持体系3 3 5 3 1制定和出台规范的电子商务法律3 3 5 3 2 解决网上支付问题3 3 5 3 3加强网络的安全性3 4 5 3 4 培养信息管理人才3 4 5 3 5 政府的引导与大力支持3 4 结论3 5 致谢3 6 参考文献3 7 攻读硕士学位期间发表论文和研究成果3 9 8 9 9 i tij，l l 首都绛济贸易人学坝 j 学位论艾我田汽下行业i 【! 了南务的采购模，研究 1 导论 1 1 选题背景与选题意义 1 1 1 选题背景 汽车工业作为我国的支柱性产业，其发展是十分迅速的，尤其是入世之后，我国 汽车工业出现了“井喷式”的发展，它埘我国国民经济的贡献也越来越大。2 0 0 7 年 国内汽车产量达到8 8 8 万辆，汽车1 i 、l k 总产值已达1 7 2 4 2 多亿元，t 业增加值4 1 4 l 多亿允，增加值一“内比重从“l 一，i ”术朋的：不到1 ，上升到2 0 0 7 年接近2 。从表 1 1 中我们看剑，近几年中【州的汽牟【：业增加值足不断增加的，钮全随ig d p 中所占 的比重已经接近2 ( 参见表1 1 ) ，可以说汽车j r 业已经发展成为我国经济的支柱产 、i k 。 表1 1 汽乍l ： i l n ：n 值i i 全国g d p 的比例 年份汽车t 业增加值全国g d p 总计( 亿元)汽车i i “：业增加值占伞国g d p ( 亿元)比例( ) 1 9 9 65 7 6 27 1 1 7 6 6 0 8 l 1 9 9 75 9 4 17 8 9 7 3 00 7 5 1 9 9 86 6 1 38 4 4 0 2 3o 7 8 1 9 9 97 4 8 98 9 6 7 7 10 8 4 2 0 0 08 6 49 9 2 1 4 6 0 8 7 2 0 0 l1 0 5 5 61 0 9 6 5 5 2o 9 6 2 0 0 21 5 1 8 81 2 0 3 3 2 71 2 6 2 0 0 31 9 9 8 11 3 5 8 2 2 8 1 4 7 2 0 0 41 8 7 9 3 81 5 9 8 7 8 31 1 8 2 0 0 52 7 8 51 8 3 8 6 7 91 5 l 2 0 0 6 3 8 1 6 7 72 1 0 8 7 1 01 8 1 2 0 0 74 1 4 1 4 42 5 7 3 0 6 1 6 1 资料来源：中国统计局网站，中国产品市场监测网站 但是由于2 0 0 8 年年初由美国次贷危机而引起的全球范围内的金融危机，进而演 化成的全球的经济衰退，汽车行业做为我国一个重要的支柱性产业也受到了一定程度 上的影响，而且这种影响将会持续一段时期。在面临经济衰退，企业效益减少的情况 下，节约成本的重要性和必要性就显得十分突出。 第1 页，共3 9 页 首都绛济贸易人学坝i 学位论文我困汽乍，丁业i ur 商务的采购模，埘究 1 1 2 选题意义 汽车是由各种零部件组装而成，因此汽车零部件可以说是汽车制造的基础，是汽 车制造业持续健康发展的必要因素。我们知道采购在整个供应链中是第一个环节也是 非常重要的一个环节，因此在汽车制造业中零部件的采购无论从质量还是成本的角度 来说对企业自身竞争力的提高都具有十分重要的意义。汽车制造业自主品牌的研发和 生产技术的创新都要以零部件的发展创新做为基础，零部件的自主创新也会促进汽车 制造业的不断发展，他们彼此之间是相辅相成、相力：影响的。在全球经济一体化快速 发展的进程当中，随着不同企业之e i 】产品的质量和价格的差异性已经越来越小，企业 之间的竞争已经从产品价格、质黾的竞争转变为供应链的竞争。一个氽业在竞争中是 行占自优势更多的体现存其埘i i j 场需求和成本变化l ：一敏感度卜，现存已经囱越束越多 的企业意识到物品采购环节的蚕要性：从美国通用汽车公司建立c o v i s i n t ，实施零 部件电子采购，剑国内的一汽公司与大众公司结成战略联盟， i 经有越束越多的汽车 企业将加强和改善零部件的采购管理作为企业势在必行的一项任务。随着国内市场经 济的发展与完善，采购不仅成为企! 眦进行生产的首要条件，晌日也成为企业降低生产 成本，取得更多利润的要种来源。 在经济快速发展，竞争日益激烈的当今市场环境下，我国的汽车制造业和汽车零 部件企业应该认识到零部件采购管理在整个汽车生产过程中的重要性，要以全新的角 度和方式来审视这个新局面。由于我囤汽车制造业起步较晚、发展比较缓慢，汽车制 造业与零部件生产企业之间传统的采购模式已经阻碍了整个汽车制造业的继续发展， 国内有许多汽车制造企业的零部件采购流程仍然是零散的、不规范的，缺乏系统性和 整体性。在国际化的市场竞争中，中国汽车行业在零部件采购流程的方式和效率上明 显处于劣势地位。因此，建立低成本、高效率的采购方式已经成为中国整个汽车行业 所必须认真思考的核心问题。 本文中所提出的，在汽车行业建立零部件电子采购平台，是指将电子商务这种现 代商务手段和信息技术引入到现在的零部件采购环节中，以使整个零部件采购过程中 的有效信息能够传播畅通。在现在的汽车制造流程中，越来越多的整车厂将零部件的 生产业务对外承包，这也就意味着零部件采购成本在整个汽车生产中所占的比重越来 越大，因此建立一个高效率、低成本的采购供应系统就成为各汽车企业发展的关键。 鉴于此，本文在研究发达国家汽车行业电子商务采购模式的发展历程的基础上，针对 我国汽车行业的现有状况提出了适合我国汽车行业建立的电子采购平台，希望对我国 汽车行业电子采购业务的发展能够有所帮助，这对我国整个汽车行业在世界汽车产业 日益全球化背景下实现健康、可持续发展有重要的理论意义和现实意义。 第2 页，共3 9 页 酋都经济贸易人学坝i 。学位论文栈闻汽布行q p i u r 商务的采购模，u 0 t 9 o 1 2国外电子采购的发展 1 2 1 电子采购的形式 电子采购有多种形式，通常分为狭义和广义两种形式。从广义的角度来讲，电子采 购包括所有的能够辅助采购流程的电子应用，从e d i 电子交易市场，到电子拍卖，和网 络电子定购及支付方案。从狭义的角度来讲，电子采购意味着电子目录，定购和支付系 统。国外至今为止主要的电子采购形势包括：电子拍卖( e a u c t i o n ) ；电子交易市场 ( e l e c t r o n i cm a r k e t p l a c e s ) ：有效的消费者回馈e c r ( e f f i c i e n tc o n s u m e rr e s p o n s e ；联 合计划，预测和供给c p f r ( c o l l a b o r a t i v ep l a n n i n gf o r e c a s t i n ga n dr e p l e n i s h m e n t ) ；供 应商关系管理s r m ( s u p p l i e rr e l a t i o n s h i pm a n a g e m e n t ) 。 1 2 2国外电子采购的发展 1 电子采购作为e d i 技术的改进出现。囝 在1 9 9 7 年以i 订，与采购有关的信息的电子交换很大程度上局限于传真采购订单， 那些较好、较大的公司集团局限于采用电子数据交换( e d i ) 形式。事实上，大部分 从事商业的人士，仍然认为e d i 是电子采购的代名词。 确实，大公司与其重要的贸易伙伴使用e d i 方式进行贸易迄今为止已有2 5 年了。 但是，这些e d i 系统是建立在租借线路的基础上，建造和使用费用昂贵，而且由于 缺乏协商一致的标准，阻碍了e d i 的发展。对那些较小的企业来说，建立一个精细 的e d i 链接也太复杂、太昂贵了( 平均成本在2 5 0 0 0 4 0 0 0 0 美元之间) ，所以他们 很少建立。 2 电子采购最初以电子目录为基础 电子采购实际上产生于2 0 世纪9 0 年代后期，起步于一些软件公司。特别是在 a r i b a 和第一商务( c o m m e r c eo n e ) 的领导下，电子采购丌始发展形成了套允许供 应商创造电子目录的申请。起步非常不顺利，那些最初的软件提供商大部分并没有预 感到网络爆炸时代即将来临，他们仍然把大部分精力都放在o r m 和m r o 批发产品 上。但是，由于工作量和管理责任太大，而且经常组织失误，在电子目录上的供应商 方面的信息往往证明比购买者最初协商的费时间，也更难于实现。搜集更多批发商的 目录内容、对折扣服务合同进行修正或价格交叉对比、不断更新与修正产品变化情况， 这些任务错综复杂，极其难办，而处理这些老大难问题却突然成了买方公司职员的责 任。 。y e nb p cn g e o s m i g r a t i n g p r o c u r e m e n t o n t o t h e i n t e m e t h e l e c t r o n i c c o m m e r c e r e s e a r c h ，2 0 0 2 ，2 ：1 1 3 1 3 4 o 戴尔尼夫电子采购从构想到实施陈朝晖译北京：中信出版社，2 0 0 2 第3 页，共3 9 页 汀都经济贸易入学蝴i j 学位论文 找 日汽4 i 。r , l l e l h 了商务的采购模- 叭了e 很明显，这种最初的购买者管理模型已经要退出历史舞台了，因为购买者职员的 负担越来越重。由于意识到这一点，几个电子采购软件公司向前边出了一大步，提出 承担维修代表购买者一方的目录的责任，他们将为企业量身定做目录，并负责维护与 协调交流方法，然后在讵常情况下通过因特网下载来升级购买服务器，或者在自己的 服务器上安装目录，与买方通过门户网站共享。因此这些软件公司成为买方中心与批 发商之i 日j 的中介人。行业没多久就意识到他们f 朝着一个光明的i 订景前进，许多公司 很快就丌始提供完全的外部资源服务。 3 最初的一对多模型让位于多埘多模型 当然，向第三方群集的转变是点燃整个电子采购行业爆炸性扩张的火花。在短时 问内( 不超过两年) ，发生了翻天覆地的变化。无需关汁由买方维持或由其出资维持、 自己：字： , l - - ：0 , j 内部软件，买方和批发商仍然可以在区l 特n ：通过付费进入门户同站享受 剑相刚的服务。而目m 于h 录管理的责任不存e 【j 单的荚方资助控制，进行下一步动 作就符合逻辑了。在秆1 1 以的外部资源的基础上，那些目录对于具有相似供应商需求的 买方都可以使用。 这将带来彻底改变电子采购行业的两个变化：第一个变化是一对多模型 ( o n e t o m a n y ，曾经是所有电子采购系统设计的基础) ，将出人意料地转变为多对多 ( m a n y t o m a n y ) 模型。轮轴与轮辐关系的思想突然就过时了。在轮轴和轮辐的关系 中，一个组织通常从少数优先供应商那里采购商品( 本质上是把e d i 模型移到因特 网上) 。对那些有专门供应商需要的大公司来说，尽管拥有企业外部网仍颇具有吸引 力，但是，至少就电子采购来讲，企业外部网突然出入意料地落伍了。 第二个变化是多对多模型。其一经出现就显示出比一对多模型更合理也更有利可 图的特性。第二个变化在电子市场、在线拍卖、工业入口站点以及即将在几个月内就 可实现的贸易中心里产生了非常火爆的影响。这些专门的电子市场和第三方交易中心 事实上繁荣了几乎所有的垂直产业( 汽车、能源、石油化工制品、钢铁) ，同时也繁 荣了许多水平市场如办公用品、旅游服务等等。今天，第三方供应商事实上掌握着商 品购物中心和与各种各样的在线拍卖、种类繁多的宿主服务的在线贸易交换，如应用 服务提供商a p s s ，主要提供完全网络化的电子采购和电子服务。每一个提供商充当 着中心电子站点的角色，通过因特网聚集了大量的供应商、销售商和采购商。 许多已经陷入困境的新型实力派加强了不断变化的市场的复杂度。这些新生实力 派包括：最初的电子采购软件公司、各种新来者、各种各样的因特网服务提供商、主 要的e r p 批发商、有影响的大型供应链管理软件组织、目录维护服务提供商和一系 列提供翻译、链接及互助服务的技术支持组织。对于大部分垂直交易来说，也有许多 大型的具有较强财务能力的行业代表，他们忙着和各种支持伙伴在上亿美元的合作交 易中取得一致。 第4 页，共3 9 页 首占l i 终济敛易人学帧i 。学位论义 我困汽乍 c q t i u 了商务的采购模i i j 究 1 3 研究方法、思路及创新点 1 3 1 研究方法及思路 ( 1 ) 研究方法 理论分析法：本文运用理论分析方法，以著名管理学家迈克尔波特的五力竞争 模刑为基础，并结合了a b r a n d e n b u r g e r 和b n a l e b u f f 提出的电子商务的合作竞争 模型得出电子商务的运用对一个企业乃至行j 比的巨大影响。并且在此基础上对电子采 购价值进行了分析，以作为全文分析的理论基础。 案例分析法：本文通过对美国及h 本的汽车行、l k 电子商务采购模式的研究，总结 j 玉合我h 汽午行业的电了商务采购模j 。 ( 2 ) 研究思路 本文兆有h 个部分组成。在第一部分，介绍了我困汽车行业采， | 电子采购方式的 研究背景和意义，发达国家电子采购的发展过程，以及本文的研究方法、思路和创新 点；在笫二部分，以著名管理学家迈克尔波特的士i 力竞争模型为基础，并结合了a b r a n d e n b u r g e r 和b n a l e b u f f 提出的电子商务的合作竞争模型，分析了采用电子采购 所带来的价值；在第三部分，通过对美国和日本两个发达国家的汽车行业零部件电子 采购模式的发展过程的了解，分析出各自电子采购模式的u 行性；在第四部分，对我 国汽车行业零部件采用电子采购模式的可行性和必要性进行分析；在第血部分，对于 我圈汽车行业零部件采用电子采购模式提出具体的实施建议，并对政府和企业在建立 电子采购模式中可能遇到的问题提出几点建议。 1 3 2 本文的创新点 本文的创新点主要有以下两个方面： ( 1 ) 分析我国汽车行业建立电子采购模式的现状。目前有许多对于汽车行业建 立电子采购模式的分析，但是大都集中在个别要素上。本文分别从我国汽车行业建立 电子采购的可行性和必要性进行了系统的深入透彻的分析。 ( 2 ) 提出建立适合我国汽车行! 电子采购模式以中介方为基础的电子采购 模式。本文在一系列的理论以及幽外经验的分析基础之上，结合我国汽车工业的实际 情况，提出了最适合我国汽车工业的电子采购模式。并对政府和企业在建立电子采购 模式中可能遇到的问题提出几点建议。 第5 页，共3 9 页 莳部绛济贸易人学坝i 学位论义 我闻，i 下行业电了向务的采购模，研究 2 电子采购的理论分析 电子商务繁荣的基本驱动力是坚信它能从多方面来增加价值创造，一方面通过降 低成本，一方面是通过双方互通的增强来创造出比传统渠道更高的利益。价值创造的 结果是从逻辑上使传统的供求曲线和需求曲线向外移动，如下图2 1 所示。 价 格 市场扩大 图2 1 互联网是传统需求供给曲线向外移动，以此扩大了市场弈量 下面我们就通过对迈克尔波特的关于瓦联网对影响行业吸引力的五力竞争模型 来具体分析电子商务的运用对行业产生的巨大影响。 2 1 基于波特的五力竞争模型的行业分析 2 1 1 波特的五力竞争模型 著名的管理学大师迈克尔波特提出过五力竞争模型 ，该模型勾画出了决定企业 获取价值能力的主要因素( 如下图2 2 所示) 。本质上，这个能力主要是由公司所在 的竞争行业的吸引力所决定的。显然，互联网的出现及其在企业日常经营中的使用对 许多行j 的结构产生了深远的影响。决定行业吸引力的五个结构化特征是：( 1 ) 行业 竞争( 2 ) 进入障碍( 3 ) 替代产品( 4 ) 供应商的竞价能力( 5 ) 购买者的议价能力。 迈克尔波特竞争论高登第译北京：中信出版社，2 0 0 3 第6 页，共3 9 页 酋1 f l ；绛济贸易人学坝i 学位论文我陶汽下行_ l ，l u 了商务的采昀模式研究 眄 g 韪dg 圃 盈 图2 2 反廊行业吸引力的五种力量 资料来源：m p o n e r ，c o m p e t i t i v es t r a t e g y ，f r e ep r e s s ，1 9 9 8 ，p 4 ( 1 ) i 川k 竞争 当一个公司感觉增加它的市场地位有压力或有机会的时候行业竞争就发生了。一 个行业内部的深度竞争由以下结构化因素引起：大量的竞争者；高的固定成本；高的 战略相关性；产品之问的细小差别；行业的低增长率；过剩能力。 ( 2 ) 进入障碍 进入障碍决定着进入特定行业的新竞争者所面临的威胁。新进入者，带来了新的 能力和获取市场份额的渴望，这对一个行业的吸引力有两个负面影响。第一，新进入 者带走了已有企业的市场份额；第二，他们压低价格，这使原有公司的利润减少。结 果是任何给定行业的利润率都将会减少，因为进入障碍被降低了；反之亦然。总体上 说，高进入障碍主要产生于以下因素：高固定成本阻碍了一些潜在进入，因为他们没 有所需的资本和积极性来为风险市场的进入进行投资；信任度和品牌忠诚度对保持和 获取客户来况是最基本的；陡峭的学习曲线可以使一个公司迅速简化成本结构或者找 到创造更多客户利益的方法；高转换成本和强网络效应帮助一个已在线的公司保持他 的客户，甚至是在新进入者提供高价值的时候；强大的知识产权保护对于那些销售开 发成本很高但再产成本很低的商品的公司。 ( 3 ) 替代产品 来自替代产品的压力加剧是由于来自行业内部的相同产品的实用性。随着替代品 实用性和质量的上升，行业获取的利润就开始下降。 ( 4 ) 购买者或供应商的议价能力 购买者和供应商的议价能力是一个硬币的两个表面，如果行业显示出以下特征， 购买者的议价能力就会很高( 供应商的就会很低) ：购买者高度集中，这使得他们可 以通过联合来增强购买能力；供应商的严重分裂，这使得建立一个联合竞价方法很困 难；产品逐渐变成日用品，这使得不同供应商之间区别变小；低转换成本和弱网络效 应，这易于使购买者转换供应商。反过来，如果以上特征的对立面成立，那么供应商 第7 页，共3 9 页 前鄙绛济贸易人学颂l j 学位论义我冈汽 _ ：行业, i t 了商务的采购模研究 的议价能力就会很高。 随着互联网价值的提高，在其使用中对每个企业、行业的影响在下图2 3 国中， 就进行了详细的描述。 供应商的竞价能力： j ( + - ) 他川! i ：j 朕1 ：互联网扩大了市场 耕铲撒服椭觥卜 ( ) 互联网访问的增加制造了新 的替代威胁 图2 3 互联网对影响行q k 吸引力的百力竞争模型产生了深刻的效果 资料来源：m p o r t e r ，s t r a t e g ya n dt h ei n t e m e t ，h a r v a r db u s i n e s ss c h o o lp u b l i s h i n gc o r p o r a t i o n ，m a r c h2 0 0 1 2 1 2 电子商务的合作竞争框架 在上述的五力竞争模型中，我们主要关注的是市场参与者对行业吸引力的影响， 而合作竞争框架扩充了这一观点，它认为与其他公司交互作用可以对赢利性产生积极 地影响。这些交互作用包括：( 1 ) 合作制定技术和其他行业标准；( 2 ) 合作发展； ( 3 ) 合作游说。 合作制定技术和其他行业标准通常是一个行业成长的先决条件。 在不同的公司之间合作发展可以提供高质量、增加需求或持续获利的机会。 例如，互相竞争的汽车制造商们也联合建立了共同的购买平台c o v i s i n t ，以便使他 国塔菲克杰拉希，艾布里特恩德斯电子商务战略概念与案例李洪心译大连：东北财经大学出版社2 0 0 6 第8 页，共3 9 页 前胡i 绛济贸易人学帧i + 学位论爻 我困汽乍 a t q l i i 三了商务的采购摸j 研究 们的购买过程流线化。 为了有利的立法而进行合作游晚也通常是公司成长和建立进入障碍的先决条 件。 与五力竞争模型很相似的价值网络框架( 如下图2 4 所示) 关注的是交互的积 极影响和通过合作来确定价值创造的时机，因此，它对五力竞争模型提出的观点进行 了补充。价值网络框架着眼于4 个“角色”，通过他们的相互作用来刻画市场环境。 这些角色包括客户、供应商、竞争者和白：补者。 图2 4 价值网络勾画了合作竞争框架中的主要角色 资料来源：a b r a n d e n b u r g e ra n db - n a l e b u f f , c o o p e t i t i o n ，c u r r e n c yd o u b l e d a y ，1 9 9 8 ，p 1 7 客户( 有时是最终客户) 是公司生产的产品和服务的接受者。 供应商是为公司提供包括劳动和( 未加工) 材料等资源的公司。 竞争者是这样的公司，他们生产的产品是公司产品的替代品。 _ 叵补者是这样的公司，他们的产品是公司所提供商品的互补品。 基本观点是，如果客户能从其他公司那晕买到一个互补品，他们会给特定商品更 高的评价。 竞争者和互补者的角色会依据环境而改变。在c o v i s i n t 中，不同的汽车制造 商就把竞争者变成了互补者，通用汽车和戴姆勒克莱斯勒联合起来建立了在线购买 平台以便扩大购买量和降低投入成本。 通过以上对波特的五力竞争模型以及电子商务的合作竞争框架的分析，我们可以 知道互联网的应用在企业及行业的经营发展中的影响是十分巨大的，它可以在很大程 度上节约人力、物力资源，扩大市场，降低成本。而电子采购作为互联网在企业中应 用的一方面，其对企业的影响也也是不可小视的，接下来我们就在以上的理论分析基 。塔菲克杰拉希，艾布里特恩德斯电子商务战略概念与案例李洪心译大连：东北财经大学出版社2 0 0 6 第9 页，共3 9 页 的采购模式l i j f 究 2 2 电子采购的价值分析 电子采购是将现代信息技术融入到采购流程中，其价值是通过信息技术的应用来 实现的，随着信息技术的不断发展，互联网已经成为企业获取价值的重要源泉。因此， 企业应该加快自身的信息化的发展以分享电了采购所带来的价值和价值增值。 2 2 1 电子采购的价值分析 电子采9 目的j 幢用所带来的价值主要表现为仓业在：联网的环境中在牛存、发展和 竞争月诅| f f ，j 改善。其体i f l l j - l i j 。以表现为企j 充分利用f f ：联网合耻的安排和使用企业内者f ； 和外部的各种资源，以降低企业的采购成本、提高企业的整体运作效率。其带来的价 值主要体现在以下四个各方面：拶 ( 1 ) 电子采购的价值体现在企业通过电子采购中互联网所提供的强大搜索功能 快速、准确的发现天键信息，以便找到合适的供应商并与之建立、维持良好的合作关 系； ( 2 ) 电子采购的价值体现在可以企业通过该平台在网上实时与供应商进行信息 的交换。企业通过网上在线交易可以有效地降低生产成本、改善管理模式和增强竞争 力； ( 3 ) 电子采购的价值体现在电子采购平台可以帮助企业及时发现采购管理流程 中存在的各种问题，并且有针对性的得出几种解决方案供企业选择，从而帮助企业在 多个供应商中进行比较选择最优者，以减少企业不必要的损失，增加企业的绩效； ( 4 ) 电子采购的价值还体现在企业可以通过电子采购提供的价值的不断提高， 以更快的速度发现新的市场需求和商机，通过整合企业内、外部的各种资源，生产出 符合市场需求的新产品并以此在市场中取得更有利、更主动的竞争地位。 企业在市场需求不断更新、变化的环境中，一定要以提高企业电子采购价值为标 准，不断地对其进行调整和改造，使企业在生产和经营中进行实时调整以应对快速变 化的市场竞争环境。 d a iq ，k a u f f m a nr j t ob eo rn o tt ob 2 b ：e v a l u a t i n gm a n a g e r i a lc h o i c e sf o re - p r o c u r 啪朋tc h a n n e l a d o p t i o n 【r 】w o r k i n gp a p e r ，d r e x e lu n i v e r s i t y ，p a ，u s a ，2 0 0 4 o 刘坤，李红霞网络采购形式价值分析商业研究2 0 0 4 ，1 7 ：1 3 8 1 4 1 陈良云电子采购的经济学分析电子商务，2 0 0 6 ，1 2 ：7 1 7 5 第l o 页，共3 9 页 首都绛济贸易人学帧i 。学位论文我因汽下行业i 【i 了商务的采购模匕研究 2 2 2 电子采购的价值增值分析 通过上一小节的分析我们叫以知道电子采购的价值主要是体现在运作效率上，而 测量一次采购过程的效果如何则主要是通过以下四个方面来衡量的：采购的成本、采 购的周期、客户的满意度和系统的反应性。电子采购除了本身所具有的价值之外，在 应用过程中还会体现出价值的增值，在表2 1 中列出了基于电子采购的价值及价值增 值： 表2 1基丁电子采购的价值及价值增值分析 价值价值增值 交易成本改善哳调的雕易 采购周期提高合竹紧密度 川户的满意度扩展企