（城市规划与设计专业论文）开放式住区的实践研究.pdf

摘要 摘要 针对现有住区规划的不尽如人意的现状，在国内住区开发中，住区规划设 计方面有许多有益的探索，其中开放式住区方面的尝试尤其引人注目，但在实 践过程中，相关理论却一直比较薄弱。正由于缺乏理论指导，这种实践往往流 于表面，也难以普及和发展。本文通过对国外住区发展的研究，结合中国国情 和既有实践，尝试总结和提炼出开放式住区的基本理论，希望对中国住区规划 的进程能有所推进。 文中通过借鉴德国、美国和r 本的先进规划理念和剖析现有国内住区规划 的经验教训，总结了开放式住区理论，具体分析了住区开放的优点：首先，住 区开放通过多种形式建筑功能的组合，构筑了混合型街区式生活，使住区充满 力；其次，开放的路网体系，共享的公建配套营造了和谐的交往空间，保证了 城市路网的高效通畅，顺应了城市公建建设和营运规律，带来了居民便利的住 区生活，营造了可持续发展的住区氛围；再者，住区开放，空间共享，增加城 市公共空间和绿地空间，加速了地段成熟，创造了安全的街区环境并且促进了 住区居民开放心态的形成。文中也没有回避对于住区开放的一些质疑，通过对 其逐一加以分析，从而最终得出结论，开放式住区成功解决了现有封闭住区的 诸多弊端，总的来说利大于弊，代表了未来的住区发展趋势。 关键词：开放式住区，混合居住，可持续发展，交往空间，开放路网，共享配 置 a b s t r a c t a b s t r a c t t h e r eh a sb e e nal o to fh e l p f u lr e s e a r c ha g a i n s tt h ed i s s a t i s f a c t o r ys t a t u so fr e s i d e n t i a la r e a p l a n n i n gi nc h i n ai nr e c e n ty e a r s a m o n gt h e s er e s e a r c h e s ，t h ee x p e r i m e n to fo p e nr e s i d e n t i a l a r e ah a sc o m et of r o n tw h i l et h e r e ss t i l la na b s e n c eo ft h e o r i e si nt h ep r a c t i c e s oi t sd i f f i c u l tt o b ea nu n i v e r s a lp a t t e ma n dh a saf u l ld e v e l o p m e n tu n d e rt h i sc o n d i t i o n t h i st h e s i st r i e st os u mu p t h ee s s e n t i a lt h e o r i e sb a s e do nt h ei n v e s t i g a t i o no f a b r o a dc a s e sa n dd o m e s t i cc o n d i t i o n s t h i st h e s i sb r i n g sf o w a r df o u rs t r o n gp o i n to fo p e nr e s i d e n t i a la r e ab ya n a l y z i n gt h e a d v a n c e dc o n c e p t i o no fp l a n n i n gi ng e r m a n y , u n i t e ds t a t e sa n dj a p a n ，w h i c ha r ea d a p tt or e s o l v e t h ep r o b l e m sn o w a d a y si nc h i n a 1 i na no p e nr e s i d e n t i a la r e a , b l o c k sw i t hm i x e df u n c t i o n s ，c o n s t r u c t e db yt h ej u x t a p o s i t i o no f d i f f e r e n tk i n do fb u i l d i n g s ，c a l il e a dt oam o r ev i t a l i z e da r e a 2 h a r m o n i o u sc o m m u n i c a b l es p a c e ，w h i c hl e a d st oh i g he f f i c i e n tt r a n s p o r t a t i o na n dc o n v e n i e n t d a i l yl i f e ，c a nb eb u i l tt h r o u g ho p e nr o a ds y s t e ma n ds h a r e di n f r a s t r u c t u r es y s t e m 3 t h eo p e n n e s so fr e s i d e n t i a la r e aa n dt h es h a r eo ft h ep u b l i cs p a c eh e l pt oi m p r o v et h eq u a l i t y a n dq u a n t i t yo fg r e e na r e aa n dp u b l i ca r e ao ft h ee n t i r ec i t y , w h i l em a k i n gt h ew h o l ea r e a s a f e r t h i st h e s i sd o e s n ts l i d eo v e ri m p u g n a t i o nu p o nt h ec o n c e p t i o no fo p e nr e s i d e n t i a la r e a a f t e ra n a l y s i so ft h e s eq u e s t i o n so n eb yo n e ，t h et h e s i sc o n c l u d e dt h a tt h eo p e nr e s i d e n t i a la r e a c o u l ds o l v em o s to ft h ep r o b l e m st h ec u r r e n ti n h a b i t a n tm o d eh a db r o u g h ta n dw i l lb et h et r e n do f t h er e s i d e n t i a lm o d eo ff u t u r e k e yw o r d s ：o p e nr e s i d e n t i a la r e a , m i x e di n h a b i t a t i o n ，s u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n t ，s p a c ef o r c o m m u n i c a t i o n ，o p e nr o a ds y s t e m ，s h a r e di n f r a s t r u c t u r es y s t e m i i 学位论文版权使用授权书 本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定， 同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前 提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名：弦披 卯年砰月印日 经指导教师同意，本学位论文属于保密，在年解密后适用 本授权书。 指导教师签名：学位论文作者签名： 年月日年月日 同济大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体，均己在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。 躲降锻 d 7 年年月2 7 日 第1 章引言 1 1 研究背景 第1 章引言 中国目前处于经济发展的高增长期，整个社会处在不断调整的状态中。“转 型期”中这种创造性的混乱、无序和断裂状态是史无前例的，当代社会的剧烈 变动与市民追求美好生活的愿望产生了强烈的冲突。处于转型期大背景中的中 国，于规划领域，现代主义大行其道。 现代主义作为1 9 世纪末，2 0 世纪初开始萌芽的一种设计思潮，其工业化背 景的烙印不容忽视，其崇尚简单、反装饰、强调功能、理性化、系统化的设计 思路，给人们带来全新的感受。但现代主义应用在规划领域，其倡导的功能分 区原则却割离了城市空间与住区生活。原本充满活力的“城市 ，经过现代主义 手法的处理，被分割成相互独立的各种功能分区，在规划师们对各种组团进行 机械式的功能布局的时候，就产生城市中人为的隔离，这种规设计思潮在住区 规划方面的产物就是一一封闭式住区。 改革开放使一部分人富裕起来，他们有充足的物质能力提高生活水平；但 社会的现状又使他们对城市环境充满忧虑和怀疑，当代封闭住区的大量涌现深 深打上了这种时代的烙印。封闭住区在一定程度上将城市喧嚣和潜在威胁隔离 于住区围墙之外，但这种独善其身的做法却对城市空间的整体素质有消极的影 响。其在面对严峻的自身管理问题的同时，也面临一系列新的矛盾。 一住区的封闭使城市空间的分异和隔离进一步加剧。经济收入水平的不平衡， 导致居民购房能力的差异。在城市空间布局上，一些高级别墅区和高级公 寓区往往是城市生态环境质量最优越地段，大部分的城市居民限于经济条 件不得不住着面积甚小的安居房、解困房。这种“上等人 和“普通人” 在居住空间上的分层和隔离现象如果不控制在合理的范围内，将加剧社会 分化，破坏城市整体的人居环境。 1 第1 章引言 二、住区的封闭对于城市交通的合理发展产生不利影响。封闭住区大量蔓延的 后果就是所有的市民不得不面对城市里一个个、大大小小的“堡垒”，限制 了城市步行的便捷性。同时为了安全和管理方便，不少大的封闭住区出入 口仅限于少数几个，从而使居民出行必须绕行很大的距离，对居民的出入 进一步造成不便。另一方面，城市交通问题解决的根本出路在于大力发展 公共交通工具，使城市大部分居民以公共交通工具为主要的出行方式。由 于自我封闭，目前许多住区就根本无法与公共交通进行一体化设计，致使 居民经常要走上很长距离才可乘坐公共交通工具。这再次限制了步行和公 共交通的发展，刺激了居民依赖私人小汽车为主要交通工具，降低了城市 公共交通工具的效率，大大加重了城市交通的压力，造成城市交通的恶性 循环。 三、住区的封闭对于城市空问的安全产生不利影响。面对城市流动人口和交通 量的急剧增大，为了防噪音和防犯罪，住区周围建起了又高又厚的围墙， 建筑物临街要不不设门窗，要不就非常小，建筑物形成一层层的堡垒式布 局。这样住区内的安全感提高了，但是道路上的犯罪机会却大大增加了， 因为原本建筑对于城市街道的监视作用被封闭了，道路和住区之间的互补 和包容关系被隔断了，街道成为无人理睬，犯罪滋生的地方。城市空间如 果只是各栋建筑、各个小区割据之后的剩余空间，就会彻底破坏城市空间 的连续性和活力。“皮之不存，毛将焉附 ，必须从城市层面的高度考虑住 区空间的封闭问题，重视封闭住区对城市的不良影响，推动居民适度交往 行为的发生，积极化解社会矛盾，才能营造理想的家园，建立美好的城市 大环境。 四、住区的封闭对于城市公共配套的良性运营产生不利影响。由于住区封闭内 向的管理模式，使得具备一定规模的住区都各自建设公建配套设旖。这些 设施因为各自为政的封闭管理而不能有效互通，导致重复配置、资源浪费。 还因为项目的同构性，造成经营的恶性竞争，而使得个体无法盈利，进而 2 第1 章引言 让配置公建设施的行为陷入进退维谷的尴尬境地。 综上所述，住区的封闭破坏了城市总体规划，与经济效益、社会效益、环 境效益背道而驰。在城市中，由于住区建造日益与城市隔绝，致使传统的社区 与邻里关系逐步弱化，社区活力逐步丧失，而当代郊区住宅开发中大规模的封 闭住区层出不穷，更加剧了这种隔离状况。在郊区，对机动车的严重依赖、对 自然生态环境的严重破坏以及社区交往所需的公共功能和公共空间的缺乏，都 使得人们过去所熟悉的邻里感和家园感荡然无存。这些问题的出现促使人们开 始思考一一未来的住区发展该走向何方? 1 2 研究主旨和内容 本文针对封闭式住区的弊端和开放式住区的规划设计尝试展开研究，通过 综合社会学、心理学等相关领域的研究理论，借鉴德、美、日等国家的先进规 划理论和住区实践成果，我国房地产业多年在居住区开发上积累的经验教训， 以及解析大华梧桐城邦这一开放式住区的案例，主要从住区空间和住区生活两 个方面着手，详尽阐述了开放式住区规划设计理念的内涵和意义。更是通过对 开放式住区构成要素的详实描述，将这一概念具象化，并通过概括开放住区的 规划手法，让开放式住区的进一步深入实践及推广成为可能。最后，本文结合 大华梧桐城邦住区实例研究的成果，客观地评析了开放式住区的优点和不足之 处，为此理论的进一步深化和改进做出了努力。 1 3 研究的程序和方法 一、通过国内外各种报纸、期刊、网络等媒体手段，收集居住区实例，并阅读 大量居住区规划、城市规划的理论著作，并对所获取的资料信息进行进一 步的总结、归纳、分析、比较； 二、通过参与各种住区规划、城市规划的专题讲座和有关的研讨活动，获取最 新咨询，与业内人士共同经历头脑风暴； 三、通过研究、整理这些规划设计成果和规划理论，对照国内、外的成功和失 3 第1 章引言 败的住区规划案例，总结出开放住区的主旨和内涵，并系统归纳出开放式住 区的构成要素； 四、综合上述理论研究成果，在实际工作中学以致用，协同规划设计单位共同 完成开放式住区的实践探索，在大华梧桐城邦项目中运用各种开放式住区 的设计手法，落实开放式住区的构成要素，并在空间规划上体现住区开放 的主旨，于实践中更深刻地体会和理解开放式的住区理念； 五、通过对开放式住区规划实例的剖析和解读，从更高层面和全新角度去思考 开放式住区的内涵，综合阐述该理论在实践运用中的得失成败，并进行客 观评述 第2 章开放式住区的内涵 2 1 开放的住区空间 2 1 1 封闭住区空间的弊端 封闭的住区空间，作为现代主义规划的产物，似乎已经为人们所司空见惯， 它不仅出现在城市郊区新建的大型居住区，同时也出现在市中心的旧区改造楼 盘。但作为封闭式住区的外在表现形式，这种各自为政的空间组合模式，在现 在的时代背景下，无论在与城市空间的关系上，还是与其它住区空间的联系上， 甚至是住区空间本身，其负面效应都日益显现出来，也逐步被人们所认识。 首先，住区的封闭对于城市交通的合理发展产生不利影响。 按照封闭住区模式规划的道路系统破坏了城市应有的路网方向，阻碍了城 市沿交通轴的持续发展。城市的发展是一个有机的过程，就象树的生长，需要 循序渐进。城市的路网系统作为城市系统的重要组成部分，其形成过程，也必 然具有同样的特性，也是一个有机的生长过程。要保证城市路网系统的畅通， 交通系统的良性运作，道路规划有内在的连续性的要求。然而封闭的住区空间 4 第2 章开放式住区的内涵 恰恰割裂了这种连续性，生硬地阻断了交通轴应该具备的完整性，破坏了道路 的通达性和交通的便捷性，让本该畅通的城市交通，人为地绕行很远。城市中 心的住区规模往往相对有限，所以这种矛盾更为突出。诸侯割据般的封闭住区 建设，人为地造成了过多的道路交叉口，使得原本应该系统的路网变的支离破 碎，城市道路被异化扭曲，既降低了机动车的行驶速度，又增加了行驶距离和 驾车难度。 住区空间的封闭直接导致了道路使用效率的低下。现状是城市层面的路网 总是表现为相对稀疏，城市干道交通负荷过大、拥挤不堪，易造成城市的交通 阻塞问题。而作为居住区用地的一部分，道路面积在每个独立小区中也会占据 8 、1 0 l 匕例，但仅仅由于自我封闭，这些住区内的道路，只成为小区内部重复建 设的环路或尽端道路，不能辅助解决任何城市层面的交通问题。于是就会产生 住区内外道路，一墙之隔，遥遥相望，老死不相往来的畸形现象，表现为城市 道路超负荷运作，而居住区内部的道路大量闲置。 住区空间的封闭也给住区居民的出行造成很大障碍。封闭住区在城市集中 分布，形成扎堆效应，使得所有的市民不得不面对城市里随处可见的封闭围墙， 一而再再而三地绕道而行，极大限制了城市中步行交通的发展。同时，空间封 闭也使的许多住区的交通根本无法与城市公共交通进行一体化设计。而原本解 决城市交通问题的根本出路，就在于大力发展公共交通工具，使城市大部分居 民以乘坐公共交通为主要的出行方式。住区与住区之间的封闭阻隔，使住区间 交通联系不便，居民经常要绕行走上很长距离才可乘坐公共交通工具。甚至具 体到每个住区本身，为了达到安全和管理方便，出入口仅限于少数几个，使居 民出行必须绕行，这进一步限制了步行和公共交通的发展，刺激了居民依赖私 人小汽车作为出行的主要交通工具，从而大大加重了城市交通的负担，降低了 城市公共交通的使用效率，造成城市交通的非理性的恶性发展。 其次，住区的封闭对于城市空间的互相融合产生破坏作用。 住区空间的封闭，容易导致住区与城市空间个性的“格格不入 。城市是所 5 第2 章开放式住区的内涵 有城市居民共同生活的空间载体，城市界面是一个充满生机活力的场所。封闭 式住区的围篱，直接导致了住区空间的与城市空间在外在形式和内在机理方面 的完全割裂。 外在形式上，由于受到围墙的圈囿，往往封闭式住区在建筑立面风格和景 观效果上，很容易产生唯我独尊的自我膨胀的诟病。它们的自成体系和自我标 榜，让我们经常见识到不和谐的万国博览会式的城市街景演绎。因为封闭原则 的存在，它们可以堂而皂之地以自我为中心，此起彼伏地呐喊着或“欧陆”，或 “江南 的口号，在立面形式上可以堆砌着罗马拱券和巴洛可的线条，也可以 粉饰中国韵味的小青瓦、坡屋顶还有马头墙；景观上更是忽而集法式古典园林 之大成，规则草坪、人物雕塑、壮观喷水池一个都不能少，忽而又回归小桥流 水的苏州园林方向，竹林、景窗、凉亭、假山全都不可或缺，当下最流行的要 算是澳洲风情和日式风格，于是为了几十万的棕榈树一掷千金，眼也不眨，相 比较而言，日式的枯山水就价廉物美的多，以“意境取胜，多购置些白砂， 构筑些意向的河流，可谓是一两拨千斤。但这一切似乎很卖力地企划运作和手 法上的挖空心思，却恰恰背离了设计的最根本原则一- g 就是与环境协调。归 根结底，住区封闭并不能推卸住区作为城市一份子的社会责任，其外在形式作 为城市风景线的有机组成部分，有必要真实有序地反映城市总体风貌，而不是 将自我即尽所能地夸大彰显，任意妄为。一方面维持着一副与世隔绝的高贵表 情，另一方面又毫无顾忌地损毁着城市那本该端庄的容颜。 内在空间的机理，受到住区封闭的阻碍，更加难以延续。空间的感受是一 个需要进行连续体验的过程，这就不难理解为什么封闭式住区会破坏城市的空 间机理。空间体验过程的连续性，是由空间的内在特性所决定的。住区本就是 城市的组成部分，因此城市的大空间到住区小空间应该具有内在逻辑性，在空 间上也要足够连续。因为封闭了住区空间，没有了连续性，这种逻辑关系就会 混乱，住区空间这原本用来承载人类居住生活的空间载体，被随意肢解，面目 全非。而城市那具有生命的文脉机理也已经不复存在，留给我们的只有一个千 6 第2 章开放式住区的内涵 疮百孔的城市躯壳。要保证空间机理给人以适宜的存在感受，一要有空问的连 续性，二要保持过渡的有序性。而正因为现有住区的封闭特质，使的城市空间 不能得到有效的连续，相反是在破坏性地支离原有的空间体系，因为没有了连 续的空间，过渡的有序性更无从谈起。事实上，现有的城市向住区过渡的空间 部分往往就是被一道围墙所替代。这道围墙就象隔绝空间的绳索，给住区结实 地打包并扣上一个死结，完全窒息了空间呼吸的渠道。而割裂的空间关系，必 然会导致城市空间无系统可言，无感受可言，这种失败的空间细化过程最终也 会扼杀城市空间的生命，留给我们没有空间逻辑的生活感受和支离破碎的生活 环境质量。 最后，封闭的住区空间也限制了资源的合理级配 一方面封闭住区使得公共空间和绿化广场的配置失衡。在既有的城市规划 系统中，一般都会充分考虑不同层次的公共空间及绿化系统的合理级配及空间 组织，但现有住区所习惯的封闭模式，导致了每个住区刻意封闭了属于自己的 那一部分资源，从而使得在其间生活的居民，局限于享用本住区内部的公共空 间和绿化景观，主观上排斥了本小区以外的这一类型的城市空间资源。现有住 区的封闭规划，错误地引导居民将更多的注意力只集中在自家门前的那一部分 绿化景观上，狭隘地去追究自家窗口是否拥有多一寸的草皮或花木，却忽略了 城市空间和绿地在其居住生活中本可以发挥更大的作用；即使有可以抛开自闭 的思维模式，通过更全面的视角去看待这一问题的居民，他们所意识到的可共 享的空间资源，在真正想去享受的时候，也由于围墙的阻隔，使用不便，只能 望洋兴叹。这种不正常的现象，实质上就是一种由于住区封闭所产生的破坏空 间资源共享的问题，是对城市层面空间资源配置的极大浪费。更充满讽刺意味 的是，由于封闭的局限，在城市空间营造工程方兴未艾的同时，居民在大声疾 呼小区绿化率低下、活动场所匮乏，不断置疑开发商在这方面的社会良知和政 府职能部门在此问题上的监管不利，让所有人头痛不已。于是作为妥协，某些 开发商盲目追求住区内部大尺度的绿地和广场，而我们的城市规划建设部门也 7 第2 章开放式住区的内涵 简单化地处理此类问题，一如既往地为居民在城市层面提供充足的空间和绿化 资源的同时，默许甚至鼓励房产企业的重复建设行为。在土地资源不可再生和 相对奇缺的中国，这种做法显得不那么富于社会责任感和专业精神，在某种程 度上甚至意味着对空间资源的极大浪费。 另一方面，封闭住区使得公建和配套设施发展受到极大的限制。首先，城 市中公建和配套设施的规划也是一个系统的工程，既要充分考虑到城市居民的 使用便利，又要兼顾上述设旋的使用效率，就是既要满足需求，又要避免浪费。 然而，在实际操作中，由于封闭住区的内向性和独立性，每个住区都要为本小 区内的居民配置一套公建体系，又出于控制造价成本的考虑，发展商在公建配 置过程中，往往立足于满足最低配置标准。这样的运作过程，最终导致了独立 小区配套不足，而区域内的总体公建配置重复建设、分散建设的结果。追究这 种现象的本质，是因为封闭住区的公建配置，违反了资源整合和资源共享的建 设运营规律。其次，住区的封闭对于住区公共配套的良性运营产生极为不利的 影响。如上所述，住区封闭内向的管理模式，使得具备一定规模的住区都各自 建设公建配套设施。而这些设施因为各自为政的封闭管理而不能有效互通，导 致重复分散配置，更因为此类项目的同构性很强，造成经营上的恶性竞争，从 而使得此类配套公建在经营中无法盈利，致使小区内部公建设施的进一步萧条， 结果就是小区公建配套系统的几近崩溃的现状，这更加影响了未来开发商规划 建设此类公建的信心，于是公建配置如同鸡肋，为发展商所摒弃，进而让公建 设旌配置建设陷入非理性压缩的恶性发展怪圈。 2 1 2 开放式住区空间的渊源 鉴于封闭式住区在空间上造成的种种困扰，国外在这方面已经有不少有益的 尝试。这些理论和实例的研究成果，都成为了住区开放式空间的渊源。 一、 新都市主义 在2 0 世纪8 0 年代，一种被称为新都市主义( n e wu r b a n i s m ) 的创造和复 r 第2 章开放式住区的内涵 兴城镇社区的方法在美国悄然出现。在第二次世界大战前城市住区发展模式的 基础上，新都市主义力图使现代生活的各个部分重新成为一个整体，即居住、 工作、商业和娱乐设施结合在一起，成为一种紧凑的、适宜步行的混合使用的 新型社区。 新都市主义是促进邻里和地区健康发展、提高生活质量的一种运动。新都 市主义提供了消除郊区蔓延、防止城市衰落的发展方式，并提出创造经济、环 境和社会健康发展的如下原则： 第一，所有的建设都统一在紧密联系、步行可达的邻里住区内。这些建设 应存在明确的中心和连界。中心区包括一个公共空间如广场、绿地或重要 街道交叉口，公共建筑如图书馆、教堂或社区中心、车站和零售商店。邻 里住区紧凑布置，并在不排除汽车行驶的情况下为鼓励步行而进行详细设计。 街道应以格网或变化了的格网形成互相联系的网络结构。应使建筑物的入口而 不是停车场紧邻街道，形成连续的街区。公共交通应布置在各个邻里组团和周 围地区内。 第二，邻里住区应是多种不同建筑形式混合体：如住宅、商店、学校、工 作地点和公园等。多样化住宅的可选择性使有着不同收入和家庭结构的不同年 龄居民住在一起。开敞空间如公园、游戏场、广场和绿带应在整个邻里住区中 处于方便到达的位置，大型开放的公共建筑，如政府办公楼、教堂和图书馆应 位于显著的地段。 新都市主义较之通常的开发项目往往获得更高的社会评价。近年来，公众 反对单调乏味的郊区发展模式的呼声日益增强，他们需要一种新的发展模式取 而代之。针对这种需求，建筑师和规划师、政府官员及其他些人通力合作， 促成了新都市主义会议，标志着新都市主义思潮在美国已趋成熟。 新都市主义两个主要的发展方向：一、郊区建立具有传统城镇式的新住宅 区；二、在市中心荒废的旧区重新开发。 新都市主义一些引人注目的理论和实践，包括传统邻里区开发 9 第2 章开放式住医的内涵 ( t r a d i tio n a ln e i g h b o r h o o dd e v e l o p m e n t 简称t n d ) 和偏重使h j 公交的邻罩 区开发( t r a n sit - o r i e n t e dd e v e l o p m e n t 简称t o d ) 。虽然设计中侧重有所不同， 但是两者的着眼点和出发点基本一致，即从工业革命前的城市规划和设计概念 中发掘灵感，在今天的城市中建立公共中心形成以步行距离为尺度的居住社 区。 第一，t n d 模式的重点在城市设计。 这些“传统邻里住区”有以下特征；半径约4 0 0 m ，或5 分钟的步行距离： 街道间距是7 0 一l o o m 邻里内有多类型的住宅和居民；土地使用多样化；公建布 置在人流集散地；住房的后巷作为邻里间社交活动的场所。其代表作滨海城的 城镇建设特点是：传统高密度的、小尺度和亲近行人的建筑空间。 1 其代表作如，1 9 9 2 建成于佛罗里达肯达的达得县的郊区新村。( 见图1 ) 肯 达位于边阿密市区西南方1 6 英里处，是佛罗里达发展最快的区域之一。新村占 地1 0 0 英里，靠近主要的高速公路和当地繁忙的机场。新村将是符台达得县新 “传统街区发展”( t n d ) 法令建设的第一个社区代替了标准的“达得县区域 规范”，允许更集中的土地使用，减少了停车场的需求，这种设计的特征是使社 区更具经济眭和分散性。由达热、科尔和帕特勒设计的工程包括住宅( 8 9 0 户) ， 购物中心、工作场所、娱乐设施和公共设施。这些建筑物相距只有j l 分钟的步 行路程，众多的建筑类型和规模可以满足不同市民的需求，包括租房者和业主。 规划安排了一系列引人注日的实用公共空间：拱廊购物街、通向大型中心广场 的主街和几个分散的小型街区公园。在新村，底层为店铺的建筑物是根据州d 规范所建的。它们沿街道一致排列，在人行道上形成拱廊，结粜明确界定了人 行区，也发挥了建筑表现法的多样性。新村提供不同房型的选择权，包括花园 公寓和庭园式房屋和底层为店铺的公寓( 见图2 ) 。t n d 规范鼓励建造这些附属建 筑物，因为它们为丰十区建造经济房提供了进一步的柬源。新村代表着“稳定增 量发展”规划的再次利用，和大部分郊区大规模发展不同，新村的建筑用地被 细分成最小的使用的块。这样，更多适度的单个的小块土地也可以用于建立社 1 0 第2 章开放式住区的内涵 区。因为小块的土地也可以结合起来建造大型的建筑物，所以随着新村的发展， 这种方法可以保证市场需要的各种建筑规模。这种稳定增长发展策略对于开发 商来说有明显的优势：如增加了社区的适应性，减小了财政危机，而且提供了 一个更人性化的环境，造福于整个社区。 ， 第二， 1 1 i 1 1 茸 。_ ：、i 莹：。蕾瞄j t o d 模式由“步行街区”发展而来，同样强调混合土地用途，并以公共 交通为规划原则。 从交通站和商业组成的核心地区到社区边界不超过6 0 0 m 的步行距离。t o d 社区将居住、零售业、办公和公共空间组织在一个步行的环境中，并使居民方 便使用有轨交通，从而减少小汽车使用带来的环境污染、能源浪费、交通拥挤 和土地利用等不合理因素。同时，通过公共快速交通组织起来的网络将多个t o o 社区组织在一个合理的区域发展框架系统内，各个t o d 社区之间保留大量的绿 化开敞空间。 新都市主义理论及实践，在交通组织、邻里空间组织、公共设旋共享性配置等 方面的原则，都为开放式住区空间的定义打下了坚实的理论基础。 ，i： 第2 章开放式住吒的内涵 圈2 二、德国城市补丁 第二次世界大战以后，德国的城市经历了非常巨大的变化。由于有大约4 0 6 的城市在战争中被摧毁，所以在研究德国的城市和住宅时，我1 i w v 把二战后 的半个世纪作为一个相对独立的单元来进行阐述。在德国，犬部分城市的肌理 是以“街区”( b l o c k ) 为基础的，但这里的“街区”概念不是美国的那种大街 区而是一种夹在数条道路之间，周边是5 6 层的住宅，中间有一个内院的建筑 组群。这个建筑群由多栋不同时期建设的独立住宅组成。大家山墙连山墙并保 持基本相同的高度，看上去既有区别又是一个整体。当人们对一个有“缺口” 的街区进行更新肘，看上去就像是给城市加了一个补丁一样。从整体上看这个 新的成员会力求和老建筑保持一种良好的邻里关系，它们一般会在檐口和楼层 高度上保持致，并在气质上给人一种属于一个家族的感觉。但这并不意味着 1 2 第2 章开放式住区的内涵 新的部分一定会使用和老的一样的材料和手法，相反建筑师会强调新旧的区别， 使两者决不混为一谈。 以德国柏林卢茨奥大街住宅( r i s i d e n c e si nl u t z o w s t r a s s e ) 为例。 首先街道和开阔的空间层次与构成空间的、社会的及环境多样化的街区和 住宅类型层次协调一致。城市街区留出空间，允许一系列私人、半私人、半公 共及公共区域的存在。经过对平面图和剖面图的研究，以及考虑朝阳性和临近 用地特征，多种街区类型和住宅类型被融入十分清晰的轮廓之中。外围街区是 密度较大的住宅区和受到保护的内天井。多用途排式房屋与诸如“斜带”的主 要连接空间相邻。含有多种公寓单元的“别墅”式建筑构成极具个性化的住宅。 它们要么沿主要的斜线大道布置，要么朝向别致的景观和水景( 见圈3 ) 。根据旧 地区脉络，新住区规划可提供具有一定规模的多单元住宅，使新社区与其相邻 地区相连接为有机整体。( 见图4 、图5 ) 图3 其次，杜区与私人空间的模式上相当成功。在每个街区内，通过每种户型 1 3 第2 章开放式住区的内涵 及其相关开阔空间所形成的局部关系十分清楚并且直接表现出每个单元、每 幢住宅、每个开井及每个居民区的居住性。过渡性的住宅空间的运用所形成的 结构与层次十分明显：街道充满生机，门廊宽敞却有遮挡，院子和花园位于社 区和私人空间之间的过渡地段，甚至停车场也使街道和庭院生机勃勃。( 见图4 ) 过渡性的住宅空间在使住宅变得具有人性化和具有个性与菸性方面显得格外重 要。 2 这种类似“城市补丁”的德国街区模式，内部交通和城市系统达到高度契 合，城市界面的处理手法朴实生动，在空问的考虑方面也使的城市空间与b l o c k 内部空间既成为连续的整体又具备递进的层次变化。 图4 第2 章开放式住区的内涵 图5 三、日本街区住宅 2 0 世纪中期以来，近半个世纪日本居住区开发的主流形式是开发建设与周 边环境相隔离、孤立的所谓“住宅团地”( 相当于我国的住宅小区) ，甚至在城 市中也是同样。尽管小区内部环境满足了安全性、舒适性的要求，但却破坏了 城市结构固有的肌理影响了城市空间的连续性与开放性。其主要原因是规划 设计忽视了在建筑与都市之间起媒介作用的“街区”概念。出于对这种开发方 式的反思，总体规划中提出的开发基本理念强调“把都市住区作为都市街区来 设计，而不是封闭的居住小区”，重视建筑与街道的一体性。 3 遵循构造适应周 边都市街区肌理的开放型住区空间结构，避免在住区内部采取建筑自由布局的 方式的规划原则。采取住宅沿衡布局的方式，形成内外有别的中庭活动空间， 以恢复现代生话中逐渐失去的生活韵律，同时把由采取围合式布局形式带来的 日照和通风问题控制在最小限度。住区功能复合化，通过配置社区中心设旌及 在沿主要街道的住宅底层布置商业和商务等城市功能设施，形成开放、具有人 气的都市社区。 1 5 第2 章开放式住区的内涵 以日本幕张新都心“滨城住区”为例。 在空间构成方面，强调 第一，“复合性”：构筑“住”、“职”、“游”三种功能混合的都市空间，满 足未来型都市居住的需求； 第二，“开放性：住区不仅在空间形态上开放，在社会与文化的维系上也 要形成一个开放的地缘社会； 第三，“场所性”：为避免单一的建筑风格，建立多元化的设计体制，从而 赋予各个分区具有个性的表情，体现场所精神。 按照场所与空间应富有变化的原则，将住区划分成七个性格不同的领域， 并分别规定了各领域内街区的空间形态。住区中心地段为中层街区，周边地段 为高层街区或超高层街区。 在沿街住宅设计上，注重以下原则： 第一，布局：为了形成能聚集人气的都市空间，在住区的主要街道沿街住 宅的1 、2 层布置商业和商务设施，相邻街区沿街住宅的间隔与高度的关系维持 在合理的范围内； 第二，中庭：由于住宅沿街布局，各街区则由住宅围合形成中庭空间。各 街区的中庭多为两层，一层为机械式立体停车场和会所，二层通常为该街区住 户的专用活动空间，一般都做绿化； 第三，墙面：沿街建筑立面的设计直接关系到沿道景观风貌的形成。为使 住宅具有坚固感和统一感，规定壁面率，即实墙部分的壁面面积应不低于立面 总和的6 0 ，阳台、挑台等突出物应不超过建筑红线7 5 c m ，对沿街建筑立面按 基部、中部和顶部三段分别就构成、素材、色彩等提出了设计要求。基部段设 计强调应考虑与地面设施和商业、办公功能相适应：中部段一般由住区构成； 顶部段则反映建筑的表情； 第四，屋顶：屋顶作为建筑的第五立面，住区各街区的屋顶应在素材、色 彩方面保持统一性。 1 6 第2 章开放式住区的内涵 在商业与商务设施方面，商业和商务设施原则上布置在住区内步行街和中 央街道两侧的沿街住宅底层。 日本的街区住宅实践，在空间规划方面突出强调了街区空间整体设计和开 放型的空间结构，成为开放式住区的重要理论来源。 4 2 1 。3 住区空间开放的意义 通过分析传统封闭住区空间在实际生活中带来的种种负面影响，再分析借 鉴许多理论及实践的探索，可以概括出住区空间开放的意义着重体现在两个方 面 第一，开放的住区空间更有利于融入城市空间 首先，开放住区空间保证了城市路网的高效通畅。开放式的设计，将原来 封闭于小区内部的住区道路解放出来，与城市干道、城市支路一同构成了完整 的城市道路网络，从而更为合理地分配了交通流量，系统化地调动了道路资源， 最大程度地发挥了道路的交通潜力( 见图6 ) 。通过合理的路网密度和高效的路网 组织，开放住区的规划客观上减少了城市道路用地，并保证了住区和城市交通 的通畅。由于住区和城市交通的沟通顺畅，住区居民可以更大程度上借助城市 公交体系来解决自身出行问题，提高了城市公交体系的运营效率，也减少了居 民出行对于私家车的依赖，缓解了城市交通压力。 其次，开放住区空间保证了城市界面的完整。从空间形态而言，住区城市 界面的风格品质是住区整体风格品质的直接体现，同时住区的城市界面也要关 注与城市街道景观的融合。这包含两方面内容：其一是住区城市界面的建筑立 面和轮廓线处理；其二，是城市既有空间和细部向住区内部的延续。因为空间 开放后，住区作为城市空间中水乳交融的一个组成部分，摆脱了小区围墙的刚 性解构，不仅要在与城市相邻界面上，进行和周边环境相协调的立面设计考虑， 即使是深入住区腹部的部分，也会因为空间的开放后，视觉心理感受的连续性 需要，而必须与城市进行整体化设计，从而实现了城市里完整的风貌特征。 】7 第2 章开放式住区的内涵 图6 再者，开放住区空问保证了城市空问的肌理延续。没有原柬封闭一切的围 墙作为一种人为限定，住区开放的空间，将城市的空间构成进行了有效地系统 地组织。城市空间作为一个整体加以规划，做到空间尺度的开台有致，空问层 次的逐层渐进，从而最终保证了城市空间感受的延续性、渐变性和趣味性，创 造出富有生活气息和个性化体验的城市感受( 见图7 ) 。 一 第2 章开放式住区的内涵 第二，开放的住区空间更有利于公共配置的合理化 首先，开放住区顺应了城市公建建设和营运规律，解决了地区配套需求。 开放的住区空间，使得城市中公建和配套设旖的规划真正成为系统，兼顾了城 市居民的使用便利和设施设置的合理高效两个方面( 见图8 ) 。区域内的总体公建 配置实现了集中和效率的原则，而住区内部的配套则可在住区间总体平衡，方 便了使用，又不重复配置。所以开放住区的公建配置，较好地解决了原有封闭 住区带来的公建设置在数量和级配方面不合理的问鹿。由于住区空间的开放， 住区内部配套在功能上可以按照居民需求，进行更为理性的组合，避免了业态 同构，引入了错位竞争、良性竞争机制，还保障了配套设旆的正常营运。因为 住区间统筹规划的结果，公建配置更趋于分布合理，资源共享的状态，使得配 套设施可以真正物尽其用。 图8 其次，开放住区还可以提升城市公共空间和绿地空间品质。打开住区原本 封闭的空间，城市层面的公共空间及公共绿化，可以成为住区内居民随时享受 的资源。同样，作为住区内部的此类资源也可以分层次地向城市开放。通过城 市与住区内部的空间统一规划，仍然是同样的绿地和空间指标，居民的生活舒 1 9 第2 章开放式住区的内涵 适满意度却上了一个新的台阶。由于开放了住区的空间，使得更多资源可以为 居民共享，优化了配置，更节约了资源。 2 2 开放的住区生活 2 2 1 封闭式住区生活的弊端 封闭的住区生活，作为封闭式住区规划的必然产物，在现今的中国居民生 活中是一种被普遍默认的生活状态，在它貌似安全、宁静的生活表象下，却隐 藏着许多不为人所认识到的不利因素。而这些由于住区封闭对生活产生的不利 影响，却不象住区封闭对空间产生的负面影响那样容易被意识到，所以在某种 程度上，这种更为隐蔽的危害，是更具有破坏力的。相对于国内，国外在封闭 住区对于人们生活的负面影响方面的研究，较早就进行了关注。这种关注是从 社会学领域开始萌芽，并最终渗透影响到规划设计领域，而在国内，直到上世 纪末，一些学者才开始逐步涉及相关领域的研究。国内居住者在经历了一定时 期的封闭住区生活之后，现在是到了引导住区居民去认识封闭住区生活本质的 时候了。 首先，住区的封闭降低了住区的活力。 住区活力是指住区中社会活动和公共活动的频繁程度、丰富程度，对住区 居民的吸引力，以及为住区居民所感知的丰富性和吸引力，是对住区中人的活 动的正面的、良性的基本评价。其主要体现在两个方面：一是人群活力及居民 的邻里交往方面，及通过住区活力的创造让同一住区人群感受到和谐愉快，并 具有认同感和归属感：二是住区的经济活力，即满足居民生活需求和交往需要 的商业活动。 作为住区活力的主体，居住者的的同质性严重影响住区活力。当前以房产 开发为主要模式的住区建设，既是对居住生活物质空间的营造，更是对传统中 国社会结构的全面重组。房地产开发受房价、区位等因素的影响，现有的封闭 住区中的产品，经常被简单化地处理成同质性住宅产品，而同质性产品也往往 决定了居民的同质性。这种同质性一方面体现在经济收入，另一方面也体现在 2 0 第2 章开放式住区的内涵 年龄层次和文化教育背景，在新建住区中的人群的确很容易重组呈现强烈的单 一性，在经济收入相对同一的背景下，人群的教育背景、生活方式、节奏等也 十分雷同。很容易造就同质性社区。同质型住区就是指绝大多数居民在生活背 景、职业、经济水平、受教育程度、性格爱好、社会地位、价值观念、行为习 惯等涉及社会生活的各个方面存在着能彼此相似、认同或相互吸引的前提下， 选择在共同的环境中居住的住区。同质型住区容易导致与城市物质空间和社会 功能的割裂，具有强烈的自闭倾向，住区生活主体一一人的趋同性，在一定程 度上决定了住区生活的单一性，这十分不利于将住区作为一种生机勃勃的有机 体进行培育。 作为住区活力的空间载体，住区的封闭削弱了人们交往的可能。 第一，单一的功能限制了生活的多样性。在现有的住区建设中，大量新建 的是纯住宅功能的住区。为了避免建设难以运营的公建配套设旖，追求利润最 大化，开发商往往只顾眼前利益，在住区中竭尽所能地降低公建配置比例，贪 图快速销售，回笼资金，尽力回避公建部分的投入，试图将这部分责任推卸给 社会。这种由只具有单一居住功能的众多住宅所累加形成的住区，因为其所承 载的社会活动的性质过于单一，从而决定了住区生活只是居民家庭起居生活的 简单叠加，住区生活必然过于单调。而由于住区过于单一的功能的限制，住区 居民甚至找不到能让交往行为发生的理由。 第二，住区公共空间的消极化趋向。在传统封闭住区内，住宅外部空间被 简化为“宅间绿地 、“集中绿地”，从而成为缺乏明确定义和清晰空间界定的消 极空间。这部分空间只能从视觉上具备一定观赏功能，却完全不具备居民的可 参与性，也不能担负起作为交往活动的空间载体的职责。 第三，居民交往需求被封闭空间阻碍。封闭住区导致住区与住区，住区与 城市之间由于围墙的实体与心理的双重界定而人为隔离。一方面，居民出行交 往所要耗费的时间成本不容忽视，另一方面，考虑到空间限定后，居