轨道铺设标准最新版.doc

.轨道铺设标准1、按腰线将巷道底板整治顺畅平整。2、按轨枕间距和腰线摆放轨枕，所用轨枕入井前必须检查，长度1.2m，误差5mm，否则不准入井，在待放轨枕位置挖长宽高=1200120120mm轨枕槽，枕木放入轨枕槽内，钉道钉固定轨道，填实道碴。轨枕应与轨中线（轨道）垂直放置。轨枕间距800mm。3、使用旧轨道时，上夹板之前要铲除道头的杂质，使之夹板紧贴轨腰，夹板螺丝要反正使用，配齐平垫圈和弹簧垫圈，螺丝要用12寸以上扳手扭紧，外露丝不少于3丝，不大于10丝。4、变坡点处的竖向弯道要采用特制的过渡轨道其过渡段长度不得少于2m，做到缓慢过渡，严禁利用道节头变坡。轨枕要垂直于轨道，其误差不得大于0.5。5、轨间距为600mm，误差-2+5毫米。6、轨面至巷道腰线尺寸为100020mm，轨面坡度与巷道腰线一致。7、在同一断面内，两轨面高低差直线段不大于5mm。8、轨道接头平整，错距和高低差不大于2mm。轨缝不大于5mm。9、夹板、螺栓、垫圈、道钉数量齐全，紧固有效。 7、严禁使用不同规格的道，铺道平直度、接头质量、轨距、轨枕距等符合煤矿采掘机电、运输质量标准化实施细则执行。所用轨枕入井前必须检查，长度1.2m，误差5mm，否则不准入井，目前已在井下流动使用的旧轨枕要集中在某条巷道使用。布置轨枕时要拉线，做到一头齐，轨枕外露长度为200mm，10m拉线检查，误差不得大于10mm。轨枕一头两个道钉，内外两道钉要前后错开50mm。所用道钉要进行检查，每个道钉的重量要在 120 g到140g之间，过大或过小的道钉不准使用。使用旧轨道时，上夹板之前要铲除道头的杂质，使之夹板紧贴轨腰，夹板螺丝要反正使用，配齐平垫圈和弹簧垫圈，螺丝要用12寸以上扳手扭紧，外露丝不少于3丝，不大于10丝。变坡点处的竖向弯道要采用特制的过渡轨道其过渡段长度不得少于2m，做到缓慢过渡，严禁利用道节头变坡。轨枕要垂直于轨道，其误差不得大于0.5。轨枕要垫实，不平不实时，要采用枕木、厚枇子垫，不准用块矸、块煤垫。轨枕要露出底板30mm。六、拆铺轨道安全措施1、铺设轨道按巷道中心线及现场标定的腰线施工，腰线上2米，腰线下1米（至轨面），轨道中心距离为600mm。2、使用撬棍起道或起道钉时，不准握满把手，以防压手。3、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。4、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。5、施工作业中，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。6、所用枕木为木质枕木，规格为长宽厚1.20.150.12m，不符合要求的不准使用，严禁用木板、圆木、半圆木代替枕木。7、枕木间距（中中）800mm，轨道接茬处（中中）0.4cm，允许误差0.5cm。枕木必须埋入底板2/3，枕木要基本垂直轨道，不准歪斜，严禁枕木悬空。8、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不得少于2米。9、轨道必须摆放平稳，接头光滑，高低及内外错茬不大于2mm，接头间隙不超过5mm，接茬处加使枕木悬接，确保两轨接茬牢固、平稳，所用轨道、夹板、螺丝，型号必须一致。10、轨道两侧的夹板必须紧贴轨道，每副夹板用四个螺丝进行连接，轨道接头处的两个螺丝由外向里插，外端的两个由里向外插，并用扳手将螺丝拧紧，保证所有螺丝个个有效。11、枕木两端各用两个道钉进行连接，里外各一个，呈倒“八”字形布置，打实打牢，严防将道钉钉在一条直线上，以防钉劈枕木。12、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人，严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。13、上螺栓时，不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲打螺栓及带丝配件。14、使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并不准伸入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200250mm。15、多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石块伤人。16、每班工作结束后，应清理