（国际法学专业论文）FOB合同下货物的保险.pdf

f o b 含嚣下费物鲍嫖验 摘要 许多专家给嫩建议，对外贸易中，为更好地保护爨融的利益，我国的出口商( 卖 方) 最鳋与国外癸家订立c i f 会嚣。毽麦予鑫耱缳因，我蘩窭蜀亵与终瀑炎蒙订立熬 绝大多数是f o b 含阍。 本文便针对国际贸易中我国出e l 商与国外买家订波的绝大多数是f o b 台同的贸 易实践，以更好地保护我国出口商的利益为目的，从保险的角度对f o b 术谮下的整个 运输过程进行分掇，寻求保护的方法。然丽，我国嚣翦豹海上保险研究大多是比较概 蕹耱，蒡寒蒸髂镑辩菜一类鍪戆合瓣进行臻究。嚣黻，鬻滋说这是一个全凝懿漂嚣。 针对这谍越，本文采用级向研究的方法，把f o b 术语下的整个运输过程按时间 先后分成四区段，提出卖方在各运输区段应注意的货物保险问题。在我豳融加入w t o 和英国协会保单被越来越广泛应用猩保险市场与国际贸易领域的大形势下，笔者又尝 试瘦弱实证分秘方法和毙较磅究匏方法，逶过弓 露大溅鹣中羚案铡，深入分援英国 1 9 0 6 年海上绦除法、 2 0 0 0 冬麟鼯贸易术语解释邋粥、联合国国鞲货物销售台 同公约及其他相关法律的规定，并结合我国保险滋、合同法等法律探讨卖方 在各运输区段j 嗷注意的货物保险问题及其解决方法。 本文首先农第一章里，带者“f o b 台同为何有如此大的魅力”的疑问，探讨tf o b 会弱在运费秘璨浚费因素上戆我努；瓣薅，遣分褥tf o b 合藏下兹三类主要风险，这 三类风险是卖方程f o b 合同的各运输区段所遇风险的檄捂，正是它们诱发了备区段中 的保险问题。 由于可保利益对本课题研究的麓要性，接着在第二滚对f o b 合同下可保利益的相 关闯题进行了磷究，以期对下文分嚣段的探讨起到建构麓旗豹作用。 夔嚣魏嚣豢楚零文瓣重点。本文按f o b 瓣整个运输避摇先爱要经逵懿阏嚣段，每 一章对应一区段，分别探讨了卖方威注意的保险问题及奠解决方法。 第三章指出区段1 中保险的“真空地带”：一方面，拱方由于未承担风险而不具有 可保利益，不熊向保险公司索赔；嬲一方面， 卖方虽承担风险，但并未投保，也不 能交镶殓公司索赔。对越，本文给懑了三秘解决方法。 第霞章圣毫谂了三今滔遂。首走，分辑卖方静逶知义务。分豢弓l 爰荚国粕我嚣翡案 例，论证卖方并日# 必须履行通知义务，然而考虑法律明确的措词，建议卖方最好照发 通知。然后，讨论整船货装船完毕前发生灭失时的可保利益。通过两个相似案例的比 f o b 合同下货物的保险 较分拆，挺酝囊方在签订买卖会两薅簧黧绩夺心猎簿。最君，若麓研究了晟险受整、 货物交付和研保利益转移的关系问题，媳体探讨可僳利益的转移时间的确定、货物的 交付及其可像利益的转移和延迟交付与货物可保利益的转移这三个问题。认为风险负 爨蠢货躲霹缳零l 蓥戆转移雾譬海蔹蕹交付圭义覆赠蠢塞。强溪在瘦躅f o b 贸易本谣瓣， 风险与所有权两者是经常分离的，可保利益随风险而j e 所有权转移而转移。 第五章针对区段3 中的保险问题进行探讨。先是为防范买方掇收货物风险硒建议 豢方授缳“爨方囊益验”。紧搂骜对卖方行镬孛途婷逡蔽蘸垂熬霹绦嚣盏透露磷究， 认为卖方前箭都具有可保利益，特别指出卖方在发出中途停运通知前对货物具有巨大 的经济利益，寂采用“经济利益原则”认定卖方具有可保利益。最后，由于海上路货 买卖最殓转移熬蔑定特殊，保险公霉李蠢可歆瓷海上路货买卖兹买方无冒保剩爨豹技 术性抗辩，建议买方在接受货物保单时最好事先要求保险公司放弗这一技术性抗辩， 以确认保单转让的效力。 第六耄农薅单赍绍卖方可投佞“羹方铡盏险”激防范买方援收货物鼹验懿瓣对， 也指出卖方可以购买出妇信用保险以防范商业违约风险和政治遗约风险这两类特殊 的风险。 本文遥邋对f o b 兹缳殓阕题分区段遴行探讨，可以使我国蛉爨秘方一妥了然，渣 楚认识到在以f o b 价格条释出口时，在备区段可能遇到的保险闯越，同对能找列相应 的解决方法，以达到保护我国出口商利靛之目的。另外，文章在对备保险问题探讨过 程孛绘出的立法建议也能对完善我国海上保险立法越列积极作用。 滚键词：f o b ，保险，风险，可保利益 f o b 台闸下货物的保险 i n s u r a n c eo ft h ec a r g oo nf o bc o n t r a c t s a b s t r a c t m a n ye x p e r t ss u g g e s tt h a te x p o r t e r s ( s e l l e r s ) o fc h i n as h o u l dc o n c l u d e c o n t r a c t so nc i ft e r m sw i t hf o r e i g nb u y e r st ob e t t e rp r o t e c tt h e i ri n t e r e s t si n i n t e r n a t i o n a lt r a d e h o w e v e rd u et ov a r i o u sr e a s o n s e x p o r t e r so fc h i n am o s t l y c o n c l u d ef o bc o n t r a c t s a w a r eo ft h i st r a d ep r a c t i c e ，t h ea u t h o ro ft h i sd i s s e r t a t i o na n a l y z e st h ew h o l e p r o c e s so ft h et r a n s p o r t a t i o nu n d e rf o bt e r m sf r o mt h ep e r s p e c t i v eo fi n s u r a n c e a n ds e e k sf o rp o s s i b l es o l u t i o n st oi tf o rt h ep u r p o s eo fb e f f e rp r o t e c t i n gt h e i n t e r e s t so fe x p o r t e r sl nc h i n a w h a ts h o u l d el a k e ni n t oa c c o u n t 。h o w e v e r , l st h a t t h er e s e a r c ho fm a r i n ei n s u r a n c ei nc h i n as e e m st ob et o og e n e r a la n dn o r e s e a r c hh a sb e e nm a d ef o ras p e c i f i c t y p e o fc o n t r a c t t h e r e f o r et h i si sa b r a n d - n e wt o p i c b yt a k i n gav e r t i c a la p p r o a c ht ot h i sr e s e a r c h ，t h ed i s s e r t a t i o nd i v i d e st h e w h o l ep r o c e s so ft r a n s l a t i o nu n d e rf o bi n t of o u rs e c t i o n sa n dr a i s e sp r o b l e m s a b o u tt h ec a r g oi n s u r a n c e 搬a te a c hs e c t i o ns h o u l dp a ya t t e n t i o nt o 。n o wc h i n a h a se n t e r e d 、 玎oa n dt h e “c o m p a n i e sm a r i n ep o l i c yo ft h el n s t i t u l eo fl o n d o n u n d e r w r i t e r s ”i sm o r ea n dm o r e a p p l i e di ni n s u r a n c em a r k e ta n di n t e r n a t i o n a lt r a d e o nt h i ss i t u a t i o n ，t h ea u t h o r , b ya n a l y z i n gc o n c r e t ep r e c e d e n t sa n dc i t i n gl a r g e a m o u n to fc a s e sb o t hi n s i d ec h i n aa n da b r o a d t r i e s 。d e e p l ya n a l y z e “u k s m a n n ei n s u r a n c ea c t , 1 9 0 6 ” i n t e m a t i o n a lr u l e sf o rt h ei n t e r p r e t a t i o no f 8 d e t e r m s “u n c o n v e n t i o no fc o n t r a c t sf o rt h ei n t e r n a t i o n a ls a l eo fg o o d s “a n d o t h e rr e l e v a n tr u l e s a n di n t e g r a t i n gt h e mw i t hc h i n a si n s u r a n c el a wa n dc o n t r a c t l a w , i ta l s oe x p l o r e st h ep r o b l e m so fc a r g oi n s u r a n c et h a te a c ht r a n s p o r t a t i o n s e c t i o ns h o u l dp a ya t t e n t i o nt oa n dt h e i rs o l u t i o n s ， i nt h ef i r s tc h a p t e r , t h ea u t h o re x p l o r e st h ea d v a n t a g e st h a tt h ef o bc o n t r a c t h a si nf r e i g h ta n di n s u r a n c ep r e m i u m a n da tt h es a m et i m ea n a l y z e st h r e et y p e so f f o b 合嚣下鲎匏瓣爨蹬 m a i nr i s k su n d e rf o bc o n t r a c t w h i c ha r eag e n e r a l i z a t i o no ft h er i s k st h a tf o b c o n t r a c tm e e t si ne a c ht r a n s p o r t a t i o ns e c t i o n i ti sr i g h tt h e s et h r e et y p e so fr i s k s t h a tl e a dt ot h ep r o b l e m so fi n s u r a n c ei ne a c hs e c t i o n a w a r eo ft h ei m p o r t a n c eo fi n s u r a b l ei n t e r e s tf o ft h i sd i s s e r t a t i o n ，t h ea u t h o r s t u d i e st h ei n s u r a b l ei n t e r e s to nf o ba n di t sr e l e v a n tp r o b l e m si nt h es e c o n d c h a p t e rs oa st ol a yaf o u n d a t i o nf o rt h ef o l l o w i n gd i s c u s s i o n t h ef o l l o w i n gf o u rc h a p t e r sa r et h ec e n t r eo ft h ed i s s e r t a t i o n ，e a c ho fw h i c h s t u d i e sat r a n s p o r t a t i o ns e c t i o nw i t hi t sp r o b l e m so fi n s u r a n c ea n dt h e i rs o l u t i o n s t h et h i r dc h a p t e rp o i n t so u tt h e “v a c u u m ”o fi n s u r a n c ei ns e c t i o n ：o no n e h a n d ，t h eb u y e rc a nn o tc l a i mf o rc o m p e n s a t i o nb e c a u s eh ed o e sn o tt a k ea n yr i s k a n dh a sn oi n s u r a b l ei n t e r e s t ；o nt h eo t h e rh a n d t h es e l l e rc a nn o te i t h e rb e c a u s e h ed o e sn o tp r o c u r ea n yi n s u r a n c ea l t h o u g hh et a k e sr i s k s i nt h i sc h a p t e r ，t h r e e s o l u t i o n st ot h i sp r o b l e ma r ep u tf o r w a r d 。 t h ef o u r t hc h a p t e rd e a l sw i t ht h r e ep r o b l e m s f i r s t ，i ta n a l y z e st h es e l l e r sd u t y o fn o t i f i c a t i o n a f t e rc i t i n gc a s e so fu ka n dc h i n a ，t h ea u t h o ra r g u e st h a tt h es e l l e r s d on o tn e c e s s a r i l yf u l f i l lh i sd u t yo fn o t i f i c a t i o n ，b u th ei ss u g g e s t e dt og i v ei to u t f h ec o n s i d e r st h ee x a c tw o r d - c h o o s i n go fl a w s ，t h e nt h ed i s s e r t a t i o ns t u d i e st h e i n s u r a b l ei n t e r e s tw h e nal o s so c c u r sb e f o r et h ee n t i r ec o n t r a c tq u a n t i t yh a sb e e n l o a d e d b yac o m p a r a t i v ea n a l y s i so ft w os i m i l a rc a s e s ，t h ea u t h o rw a r m st h a tt h e s e l l e rs h o u l dt a k em u c hc a r eo fw o r d i n gw h e nc o n c l u d i n gac o n t r a c t ，f i n a l l y t h e a u t h o rs t r e s s e st h er e l a t i o n s h i pb e t w e e nt h et a k i n go fr i s k s 。t h ed e l i v e r yo fg o o d s a n dt h et r a n s f e ro fi n s u r a b l ei n t e r e s t t h ed i s s e r t a t i o ne x p l o r e st h ed e t e r m i n a t i o no f t h et i m et ot r a n s f e rt h ei n s u r a b l ei n t e r e s t ，t h ed e l i v e r yo fg o o d s ，t h et r a n s f e ro ft h e i n s u r a b l ei n t e r e s ta n dt h ed e l a yo fd e l i v e r y i ts a y st h a tt h et i m et ot r a n s f e rt h e i n s u r a b l ei n t e r e s t o ft h eg o o d ss h o u l db ed e t e r m i n e di na c c o r d a n c ew i t ht h e d e l i v e r yp r i n c i p l e sa n de m p h a s i z e st h a tr i s k ss h o u l db es e p a r a t e df r o mp r o p e r t yi n a p p l y i n gf o bt e r m s ，t h a ti s ，t h ei n s u r a b l ei n t e r e s ti st r a n s f e r r e dw i t ht h et r a n s f e ro f r i s k s ，b u tn o tt h ep r o p e r t y t h ef i f t hc h a p t e rt a r g e t st h ei n s u r a n c eo fs e c t i o n3 i tf i r s ts u g g e s t st h a tt h e s e l l e rs h o u l db u yt h ec o n t i n g e n c yi n s u r a n c ei fh ew a n t st oa v o i dt h er i s ka r i s i n gi f f o b 台脚下货物的保险 t h eb u y e rr e j e c t st h e g o o d s t h e n i ts t u d i e st h ei n s u r a n c ei n t e r e s tb e f o r ea n da f t e r e x e c u t i n gt h er i g h tt os t o p p a g e ，e s p e c i a l l yp o i n t i n go u tt h a tt h eu n p a i ds e l l e rh a s e n o r m o u si n t e r e s tf r o mt h eg o o d sb e f o r et h eb u y e rs e n d so u t t h en o t i c eo f s t o p p a g ea n dc o n s e q u e n t l yh es h o u l df o f l o wt h ep r i n c i p l eo fe c o n o m i ci n t e r e s tt o r e c o g n i z et h ei n s u r a b l ei n t e r e s to ft h es e l l e r , f i n a l l y ，t h i ss a y st h a t ，b e c a u s eo ft h e p a r t i c u l a r i t yo ft h er e g u l a t i o nr e g a r d i n gt h et r a n s f e ro ft h er i s k so fs e l l i n ga n db u y i n g ， i n s u r a n c ec o m p a n i e sh a v et h e t e c h n o l o g i c a ld e f e n c et oc o n s i d e rt h a tt h eb u y e r o f t h eg o o d so ns e a sa n dt h u ss u g g e s t st h a tt h eb u y e rw h e nh er e c e i v e st h ep o l i c yo f t h eg o o d ss h o u l da s kt h ei n s u r a n c ec o m p a n yt og i v eu pt h et e c h n o l o g i c a ld e 地n c e i no r d e rt oc o n f i r mt h eo p e r a t i o no ft h ea s s i g n m e n to ft h ep o l i c y 。 t h es i x t hc h a p t e rb r i e f l yi n t r o d u c e st h a tt h es e l l e rc a nb u yt h ec o n t i n g e n c y i n s u r a n c et og u a r dt h er i s k sa r i s i n gi ft h eb u y e rr e j e c t st h eg o o d s ，a tt h es a m et i m e ， i tp o i n t so u tt h es e l l e rc a na l s ob u yt h ee x p o 建c r e d i ti n s u r a n c et og u a r ds o m e s p e c i a lr i s k s 。 b yt h ed i s c u s s i o no ft h ei n s u r a n c eu n d e rf o bi n d i f f e r e n tt r a n s p o r t a t i o n s e c t i o n s ，t h ed i s s e r t a t i o nw i l lm a k et h ee x p o r t e r si nc h i n a b ea w a r eo ft h e p r o b l e m so fi n s u r a n c ei ne a c hs e c t i o nw h e nt h e ya r ee x p o r t i n gu n d e rf o b ，i n a d d i t i o n ，t h i sd i s s e r t a t i o ni sa l s oo fs i g n i f i c a n c ef o rt h el e g i s l a t i o n o fm a r i n e i n s u r a n c ei nt h a ti tp u t sf o r w a r ds o m es u g g e s t i o n so fl e g i s l a t i o ni nt h ep r o c e s so f t h ed i s c u s s i o no fe a c hp r o b l e mo fi n s u r a n c e l uq i n g h u a ( i n t e r n a t i o n a ll a w ) d i r e c t e db yp r o f e s s o rj i a n gz h e n g x i o n g k e y w o r d s ：f o b ，i n s u r a n c e ，r i s k ，f n s u r a b l ei n t e r e s t s 论文独创性声明 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。沦文 中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或者其他机构已经发表 或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作 了蝴确的声明并表示了感谢。 作者签名：盈必目期：丑咝：垡 论文使用授权声明 本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保 留送交论文复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以上网公布论文的全部和 部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解 密后遵守此规定。 作者签名：毽赵： 导师签名：趟：! 至 f o d 合同下贷物的保险 引言 目前，对外贸易领域里，f o b 条款的贸易合同已达6 0 9 铲一7 0 ，“1 许多专家对此 撰文给出建议：对外贸易中，为更好地保护自己的利益，我国的出口商( 卖方) 最好 与外国买家订立c l f 或c f r 合同。就连商务部( 原对外贸易经济合作部) 发出的关 于规避无单放货风险的通知里也都强调：“外贸企业在签订出口合同时，应尽量签 订c i f 或c f r 条款，力拒f o b 条款，避免外商指定境外货代安排运输。”即便如此， 我国出口商与外国买家订立的绝大多数依然是f o b 合同。 贸易实践既已如此，如何更好地保护我国出口商的利益就极具实际意义，成为迫 切需要我们解决的问题。本文便从保护我国出口商的利益出发，从保险的角度进行研 究。然而，我国目前的海上保险研究大多是比较概括的，并未具体针对某一类型的合 同进行研究。所以，可以说这是一个全新的课题。 面对这一新的课题，本文把f o b 的整个运输过程分成四区段，从保险的角度出发， 去探究卖方在各区段可能遇到的风险，发现了如下问题： l 、我国法律关于可保利益的规定与f o b 合同下的货物运输保险有所差异。如保 险法第l l 条将要求具有可保利益的时间限定在“投保时”，若依此，就会出现f o b 买方必须等到货物装上船后才能投保的情形，这显然与实务矛盾。 2 、区段1 出现保险的“真空地带”，若在此区段发生货损，卖方利益得不到保障。 3 、区段2 中，卖方是否负有必须通知的义务，整船货装船完毕前发生灭失时卖 方是否得承担风险，风险负担、货物交付和可保利益转移的关系问题都关系到卖方利 益的保护，但理论界并没有很好地解决这些问题。 4 、区段3 中，卖方先面临买方拒收货物的风险；其次，司法界和理论界对未获价 款的卖方在发出中途停运通知前是否具有可保利益还有很大争论；最后，对保险公司 存在可认为海上路货买卖的买方无可保利益的技术性抗辩并没有很好地探讨。 5 、区段4 中，卖方同样面临买方拒付的情形，另外，还存在商业违约风险和政 治违约风险这两类特殊的风险。 以上所有问题，都是对卖方利益的威胁。本文便试图通过对f o b 的保险问题分区 段的探讨，提出并解决卖方在各运输区段应注意的货物保险问题，使我国的出口方在 对外贸易经济合作部关于规避无单放货风险的通知2 0 0 0 1 2 5 f o b 台同下货物的保险 以f o b 价格条件出口时，对在各区段可能遇到的保险问题一目了然，同时能找到相应 的解决方法，进而也能达到保护我国出口商利益之目的。 从理论上讲，本文在对各保险问题探讨过程中给出的立法建议能对完善我国海上 保险立法起到积极作用。另一方面，本文理论研究方法上的全新的视角切入点专 门针对f o b 贸易术语，具有一定的开拓意义，相信今后肯定会出现诸如对c i f 、c f r 合 同下的货物保险问题的研究。而本文研究方法上采用的对f o b 整个运输过程分区段的 探讨，对今后类似问题的研究能起到一定的借鉴作用。 f o b 合同下货物的保险 第一章f o b 合同优劣的比较分析 第一节f o b 合同的优势 目前，对外贸易中，f o b 合同已占6 0 _ 7 0 ，f o b 合同为何有如此大的魅力昵? 除了因为进口方控制买卖占主导地位和卖方方便的因索”3 外，重要的一点就在运费 和保险费( 以下简称“运保费”) 因素o 。 当前国际市场的竞争十分激烈，而我国大多数出口企业都不由自主地卷入了相互 间的外销价格竞争，许多产品的出口价格已处于“临界点”，有时因微小价差而影响 对外成交。为了降低出口成本以扩大出口。出口企业不得不精打细算，采取各种方式 进行内部挖潜，降低运保费已越来越受到出口企业的重视，运保费的高低也成了影响 我对外成交较为重要的因素之。 一般来说，西方发达国家的船公司和保险公司由于历史悠久、规模大、实力强、 信誉好，收费相对要低一些，其竞争力比我国的船公司和保险公司要强一些，尤其是 近年来西方发达国家的综合物流体系快速发展，大大地提高了运输效率，缩短了运输 时间，降低了货损货差，从而降低了运输成本，货主也可享受优质快捷方便的服务。 在我外销员对外报c i f 价格，客户不能接受时，改报f o b 则成交的可能性增大，特别 是出口一些低价值、运量大的商品且要经远洋运输时，这种现象较为普遍。而且，从 过去和目前的实际情况来看，从中国采购时间长，且量大的国外客户大都愿意采用 f o b 术语成交指定船公司运货，其主要原因是买方可规避提单欺诈风险和防止卖方 倒签提单：二是买方选择服务质量好的船公司特别是综合物流承运人装运，可方便快 捷地实现港到门的优质服务；三是向船公司或保险公司索赔方便快捷等。 提到运费因素，不得不提的是美国“9 1 l ”以来，特别是近期，国际市场原油价 格的波动对海运运价的影响。在原油价格上涨或趋于上涨期间，各船公司都增收了燃 油附加费( b a f ) 。理论上讲，原油趋于上涨时，卖方采用f o b 价格成交有利：原油价 格趋于下跌时，卖方采用c i f 价格成交有利。然而，从长期的供求关系来看，原油价 格的波动对海运运价的影响是非常微小的，可以忽略不计。因而，从长远的角度看， 国际市场原油价格的波动对于卖方选择f o b 价格还是c i f 价格成交并无多大影响。 “1 f o b 价格条件下是由买方找船订舱的，耍方可省去对整个运输过程的操心。 1 f o b 价格和c i f 价格的差额就在运保费。 f o b 台同下货物的保险 第二节f o b 合同的风险 f o b 合同在运保费因素等方面具有优势的同时，也使我国出口商面临巨大的风 险。出口商风险大致可分为： 一、运输货损风险 在f o b 台同下，如果货物在装船前灭失，卖方既收不到货款又因为没有保险而需 自行承担货物损失。即使买方已办理了保险，卖方可提交有关证明材料委托买方向其 保险公司索赔，买方愿不愿意帮忙也不肯定。即便买方肯帮忙，其难度也很大，而要 找买方租船订舱的船公司及时准确取证，就更不容易了。 二、船货衔接风险 在f o b 合同下，船货的衔接问题比较突出，由买方租船订舱指定船公司后，装船 日期的选择余地本身就很小，如果卖方不能在l c 规定的装运期和船方停止装货日之 前将货物装上船，则卖方不能取得提单进行交单议付。即使卖方在l c 规定的装运期 前早己将货物备妥在装运港，而买方所订货船未及时到港也无能为力，这样还会增加 卖方在港口的仓储费用损失，特别是出口大宗商品( 如矿石、粮食、水泥、原油等) 时，船货衔接的风险就更大。 三、海事欺诈风险 该项风险也是f o b 合同下最危险、最常见的，又可再分为由无船承运人承运货物 时的风险和由船舶承运人承运货物时的风险。 ( )由无船承运人承运货物时的风险 有欺诈意图的f o b 合同的买方在选择无船承运人时往往颇费心机。他们先在目的 港选择与其业务关系密切的货代作为实际承运人的卸港代理，而后由该代理依其业务 f o b 合同下货物的保险 关系去寻找并确定无船承运人，同对也就确定了实际承运人的装港代理，然后由买方 通知卖方向装港代理办理货物的托运手续，有时买方直接办理托运手续，卖方只负责 向装港代理交付货物，无船承运人在收到货物之后就签发提单给卖方，这张提单在业 务上被称为h o u s eb i l l ；再而无船承运人又将货物交给船公司托运，船公司会签发 海运提单( s e ab i l l ) 给无船承运人，无船承运人会立刻将此海运提单转给买方：最 后货物到港后，买方凭此海运提单去船公司提货。 另一方面，当卖方拿着h o u s eb i i i 去银行结汇时，却因单证不符，如l c 规定 的装运期限已过，遭到银行的退单处理，落得货款两空。 ( 二)由船舶承运人承运货物时的风险 f o b 货物由船舶承运人运输时，其风险来源可用简单的8 个字概括：买方托运， 卖方交货，而纠纷可以用一句话概括：提单应该交付给谁? 按海牙规则第3 条第3 款规定，承运人在货物装上船后，应按托运人的要求， 向托运人签发提单；汉堡规则第1 4 条第2 款则规定，承运人可将签发提单的时间 提前至其接管货物时；中国海商法( c m c ) 第4 6 条的规定也包含了这两个国际公约 的内容。然而，谁是可以要求承运人签发提单的托运人呢? 根据c m c 第4 2 条第3 款 的规定，有两种托运人：与承运人订立运输合同的人和将货物交付给承运人的人。对 应到f o b 合同中，这两种人可以被认定为f o b 合同的买方和卖方。不言而喻，f o b 合 同的买方就有权要求承运人签发提单给他。有欺诈意图的f o b 合同的买方在得到提单 后，又会实施像无船承运人承运货物时的伎俩，使卖方单证不符而被银行退单，落得 货款两空。 正是因为f o b 合同下出口商面临如此大的风险，我国出口商更应利用保险这一有 效手段来规避自己的风险。 第三节小结 分析完f o b 合同的优劣，我们拿溧阳市正宝服饰公司诉上海柏辉船务有限公司无 单放货案“来探讨以作小结。 ( 2 0 0 3 ) 沪海法商初字第4 3 7 号 ￥镳舍弱下赞锈弱擐鞋 一、案情简介 2 0 0 3 年3 月1 2 日，漂阳市正塞服饰公司( 以下简称正宝服饰) 委托稳外贸进出 墨教楚霉髑敌褰懑基誓公司( 鼓t 麓豁鬻建霰惠) 鬻媸欲塞遗疆受戆。豢媸软惠菠受 委托后，与境外必方韩国三井公司籀订了出口合同，价格条件为f o b 上海，信用证付 款。韩国三井公司与韩国的i m e x 公司签订了货物运输合同。i m e x 公司羲托上海柏辉 船务有限公司( 以下简称柏辉船务) 代理在上海的订舱、装箱和交付装运文件等事宜。 耱疼船务按i m e x 公司指示商实瓣承运人端国现代商船鸯隈公司( 以下简称域代巍船) 订舷。凳癸，薜溪三著公罨岛耱嚣一绦险公司投豫了海乏货魏运竣豫羧。 = 、分析 我露卖方方蠖雀事，运羧窥缳羧豹事统统不要毽摄心，只受囊把货物运剿骚边； 韩雷买方我了麓誉好，收费褶对低的零国躲公司，龉公霹述会给德回翔：辩溺勰公司 揽到了货，与妖方有良好的业务关系，实际上就控制了赞源；韩国保险公司也和韩国 船公司一样，成受了一笔生意。袭蹰上看，这是件“劂赢”的好事，三合同( 买卖、 运输、和保险会嬲) 所涉及的四当攀方”1 都得剥，何乐不为? 其实不然，正因为做f o b ， 我莺卖方要承掇燹擎教货嚣货、款爨窆熬互大氮殓，我溺髓公司没有撬裂蟹，我鼙保 险公司也没生意w 做，这对我国船公司和保险公司的发腰部不利。近几颦髓麓我国对 外贸易的发展，我国的三大船公司( 中远、中海和中外遮) 都有长足的发服，如果仅 仅考虑运保赞因索而去做f o b 价，就会使国轮的发展失去货源基础。国轮壮大不起来， 最后受害者是黧家和国蠹豹出口商，鞠为外轮占据了筑遮审场戆主要份额，我国失去 了对努运臻翁蔓凌投，将往遗窭弱燹茹受裁予天。瑷程麸j 美、孜溺载东疆方崮运羹 的差距己可见端倪，北美、欧洲向我闺出口的运费是低的，增强了他们出翻产品的竞 争力；反之我囤出口运价水平是高的，削弱了我产品出口的竞争力。 回过头来，我们还要从贸易实践出发，既然贸易实践已是f o b 合同占主露，而且 零文豹主肇是爨护避疆赛静裁益，下文霞赞对土文提及敬f o b 合露熬风黢，恕f o b 的整个运输_ j 熏糕分成酒区段，默傺陂的角度分辑螽俺跫好的保护我国密强胬的秘益。 “本为六当事方能抛于买方身兼三职，既为炎方，又是托运人，而且还是拔保险人，所以说是嬲巍葶方。 6 f o b 合间下货物的保险 第二耄f o b 合鬻苓哥保载益闳题分耩 箨一萤滚浚、保验瑟鹫艨秘菱 一、风险和保险 风险必须怒意外的和偶然的，对于定会发生的损失，如自然损耗，保险人是不 会接受投保的。因而，保险所承保的风险是指“客观存在的由自然灾害或意外豢故对 魅产造残瓣不确定鳆经济损失”。瑟绦殓魏本震是“一耱逶过繁中风验积分数蔑殓 丽实现经济补偿的商行为”3 。保险是处理风险的一种制度安排，保险与风险潲在。 所以，保险法谚日：“无风险无保险。” 嚣、可傈和虢和风险 英星 1 9 0 6 年海上绦险法( 以下简称“英国m i a l 9 0 6 ”) 第5 条规定： “可傈利益定义 ( 1 ) 除本法的规定外，与航海有利寤关系的每一个人具有可保利益。 ( 2 ) 一个人与航海有秘害关系，特别是当他与般海或处在风陵中静保险财产具 有法律上或鬻乎的关系，弼保险财产安全或按时抵达，它酃戆瓢中获益：茹保险财产 灭失，受到损密，或被滞留或引起有关资任，他的利懿将受到损害。” 从该定义，我们能很盥观地看出风除与可保利盏露很大的关系，具体点说就是谁 承担风险，谗藏具有可绦辩j 菇。我国法院豹许多案铡魄表明了同样兹蕊点，黧“s u n r i c h i e3 ”船粲”3 ，二审法院就认为“承担了货物的风险就对该货物具有可保利髓”。 第二节8 盘溺下萄保翻蘸躬糖关露戆 一、可傈利益的相对性 ”汪鹏南海上保险合同法详论修订2 版大连：大连海事大学出版社，2 0 0 3 3 ”3 覃有土，樊启泶保险法学北京：高等教育出版牡，2 0 0 3 7 “( 1 9 9 9 ) 粤法缎= 终字第2 7 4 号 7 f o b 合同下货物的保险 英国m i a l 9 0 6 第6 条第1 款规定：“虽然投保时被保险人无需对保险标的具有利 害关系，但保险标的发生损失时，被保险人必须对其具有利害关系。”强调的是被保 险人在损失发生时必须具有可保利益。从英国法的规定看，对国际海运货物保险的被 保险人享有可保利益有相对的时间要求，我们称其为“可保利益的相对性”。我国保 险法第1 1 条第1 款规定：“投保人对保险标的应当具有保险利益”。”这是我国保 险法对投保人的可保利益的绝对性的要求。这一要求对于不能转让的普通保险是可 行的，但对国际海运货物的投保人是行不通的。若按这一要求，那么在f o b 价格条件 下，买方就必须在承担货物风险后即货物装上船后才能购买保险，显然，这与国际货 物贸易的实务是格格不入的。 通过国际海运货物保险的可保利益相对性与普通保险投保人的可保利益绝对性 的比较，我们很容易发现前者更具法律意义，其仅把要求具有可保利益的时间限定在 “损失发生时”的做法适应了国际货物贸易货物风险转移的特点，既为国际货物贸易 实务提供了操作的便利，又使真正的利益关系人转嫁货物风险成为可能。可见，国际 海运货物保险的可保利益相对性的法律和实践意义是非常重要的。但是我国现行法律 对此尚无规定，或许已经造成了执法上的误区，有必要进行相应改进。 二、可保利益与保险合同的效力 我国保险法第11 条第2 款规定：“投保人对保险标的不具有保险利益的，保 险合同无效。”这一规定不能适应在f o b 价格条件下的货物保险。实务中，f o b 价格 条件下，买方在货物买卖合同签订后，货物装船前往往会购买货物保险，此时，买方 没有承担货物的风险，当然对货物没有可保利益，按此推理，买方购买的保险合同就 无效了? 在审判实践中，保险人常常以保险法关于可保利益的规定进行抗辩，认 为投保人在投保时对货物不具有可保利益，保险人无须赔偿。显然，这是不合理的， 不可能要求买方获得可保利益后才去购买保险。实务中，买方在未承担货物风险以前 购买保险的做法不但合理，也为国际货物贸易所必需。可见，不能简单地以投保人在 投保时没有可保利益而视保险合同为无效，应在出险时去考察被保险人对货物是否具 有可保利益，进而决定合同效力。投保人购买保险时可以没有可保利益，此时不能视 合同为无效，而是存在效力待定情况：如果买方在出险时获取了可保利益，其订立的 。1 “保险利益”与“可保利益”是同一概念。 f o b 合同下货物的保险 保险合同就有效；如果其签订保险合同后对货物一直没有取得过可保利益，那么，该 保险合同属无效。“因此，我们认为，片面地理解投保人没有可保利益保险合同就无 效是不妥和不符合实务要求的，以我国保险法的相关规定确定f o b 价格条件下的 货物保险的效力对审判实践是有害的，也有必要作相应的修改。 三、可保利益对海上货物运输保险合同转让效力的影响 所谓海上货物运输保险合同的转让效力，是指海上货物运输保险合同在什么条件 下转让才具有法律效力。我国海商法第2 2 9 条规定：“海上货物运输保险合同可 以由被保险人背书或以其他方式转让，合同的权利义务随之转移。合同转让时，尚未 支付保险费的，被保险人和合同受让人负连带支