新宁县自来水公司水厂的施工组织设计.docx

目录1 绪 论12工程概括12.1工程基本概括：12.2 工程材料13，施工准备231技术准备432技术资料准备44.主要施工方法541地基施工542路面工程1143安全施工2044文明施工205施工总平面布置图及临时用地表216工程质量保证措施2261质量目标：2262工程质量保证体系222、质量目标2363质量技术管理班子配备2364质量保证措施2365组织管理保证措施266.6主要工序质量保证措施和手段277工期保证措施297.1施工进度计划编制原则2972施工进度计划2973具体的工期保证措施298安全生产保证措施318.1确保安全生产的技术组织措施318.2安全保证措施338.3安全防护措施388.4各道工序安全技术措施408.5现场防火、社会治安安全措施419文明施工保证措施：439.1现场文明施工计划：439.2文明施工承诺及措施45某自来水公司水厂的施工组织设计 作者：李国玲 指导老师：杨智良 （安徽农业大学工学院 12农水 合肥 230036） 摘要：新宁县自来水公司水厂施工组织设计目的：是用最低的经济成本，最短的建筑工期，建成一个对当地百姓来说最有益的自来水厂。在新宁县自来水公司水厂施工组织设计的过程中，经济成本，工程质量，工期控制，都是重点考虑的问题，主要应从这3方面考虑施工方案。关键词：经济成本，工程质量，工期控制。1 绪 论施工组织设计根据工程所在的环境，地理条件，建筑物结构设计特点。以实现工程经济成本最低，工程质量最好，工期时间最短为目的。施工组织设计需要处理好施工中的各种关系，协调好参与施工的各单位的关系。它为拟建工程的设计在技术上的可行性，经济上的合理性，和在实际施工上的可能性提供了科学的依据。它为建设单位编制基本建设计划和施工企业编制提供了可靠的依据。2工程概括2.1工程基本概括：位于新宁城外5公里的金石镇。工程建设一期供水目标为15万吨/日，新宁自来水厂建设工程是新宁县的重点工程，建设二期供水目标为2万吨/日。系统总共分为3部分：分别是：安防系统、自控系统及中控室。其中,自控系统分为加氯加药系统、滤池系统、泵房系统三部分，分别采用profibus与中控室通讯，系统采用变频变压变流控制，根据流量的变化采用专用算法以便自动选择合适泵型变频供水确保出厂压力，自动弥补因为流量变化而产生的压力管道损失，真正确保用户终端压力恒定，真正做到为广大用户提供优质的自来水资源。将生产的经济成本降至最低。2.2 工程材料(1)砼：基础垫层为厚100的c15素混凝土，基础至五层柱、剪力墙为梁、板均为c30。(2)墙体：0.000以下内外填充墙采用mu10空心砌体，m5水泥砂浆砌筑，0.000以上内外填充墙采用mu5.0非承重空心砖，m5混合砂浆砌筑。(3)屋面：分为上人屋面和不上人屋面，防水等级二级为二道防水设防。3，施工准备此次修建新宁自来水厂是为了给县城周边10000户居民提供干净，健康的自来水。首先根据10000户居民平时的用水量,经调查：县城10000户居民一月大概用水量为1030立方米，经计算新宁自来水厂的供水量需为100000300000立方米。新宁县自来水厂是新宁县自来水公司负责建设。首先由自来水公司组织一个项目部。成立项目部的总原则为：“统筹部署，抓住好重点，科学组织施工，保证工程质量优良，能够使工期最短”。集中力量抓重点，保证工程所需要的人力，物力，依据财力。各个部门人员要协调指导项目施工班组组织好施工工作，而且在各方面都要好好配合协调。为了高效率地按期完成此工程，我公司选派富有工程施工经验的人员任项目经理和项目总工。项目经理部包括：工程部，技质部，材料设备部，商务部，以及办公室，对新宁县自来水厂工程全面实行项目管理。项目经理 项目副经理项目工程师工程部 材料设备部 办公室 各施工作业班组质量安全部 商务部工作分配图为便于管理，确保工程质量、安全和进度，在项目部下设专业施工队。施工队分工明确，责任到人，确保工程顺利完成。该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，运行动态管理，优化组合机制，对人、财、物进行独立工程核算。在施工组织安排上准备采取以下相应措施：（1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制分部分项施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案，认真组织劳力，充分发挥参战施工人员劳动积极性，按计划完成下达工作量的考核指标。（2）加强计划管理，做好准确的月、周和日作业计划，建立可靠的材料、后勤保证体系，随要随送，保证供应。（3）建立每周举行一次工程例会制度，由（业主、监理方、总包方、设计院四方代表参加）协调工程进度及工程质量等问题。（4）项目经理部内部建立各级“协调会”制度，定时、定点召开，加强专业分包单位之间的管理，及时解决和协调好各种矛盾问题。（5）施工中必须做到先有方案后施工，对各分部分项工程的施工方案进行“优化”，在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工速度的办法和措施。（6）认真做好方方面面的对外协调工作，取得交通、环保、市容、用水、用电、煤气等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。（7）组织好各种配合施工，穿插作业，重点部位抢工。组织好内部各工种平衡流水作业，确保工程总进度，合理利用劳力、机具。搞好与业主、监理等各方的配合，节省因沟通不及时而浪费时间，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其他工种创造施工条件，不得相互扯皮。（8）编制详细的施工进度计划，按施工进度计划，组织好各专业分段施工，并注意实行动态管理，根据设备、材料及其他生产要素变化及时调整，以便保证总进度的完成。 （9）推行先进施工方法，选用先进施工机具，提高机械化作业水平。（10）利用iso9001标准，严格按照程序文件要求施工，搞好各种管理工作，建立完善的质保体系，保质量、保工期。31技术准备当施工单位拿到施工图纸时，组织参与该水厂建设的所有人员进行学习，对图纸进行会审。在设计，监理交底基础上，在尽可能短的时间内编写出具有实施性的施工组织设计方案以及安全生产预案，尽快让工程施工人员对施工技术有一个详细的了解，然后接洽设计和监理。将工程技术资料所用的表格，各种实验设备跟计量设备准备好并且进行检验确保合格。32技术资料准备技术资料紧跟着施工进度，由技术负责人员和资料员全权负责，按系统，专业归类整理，保存，保证技术资料的完整，准确。将各种施工用的表格准备好，认真学习资料管理和档案管理文件。与设计人员跟监理人员好好沟通，按照新宁县自来水公司的要求报出待批的资料。3.3生产及施工现场准备（1）开工前制定好详细的施工进度计划，并且认真落实好作业计划。搭建临时设施建筑。（2）早早地联系好供应临时用水，临时用电的单位，并且准备好临时水电需要的材料。(3)建立现场电话与公司网络服务器的联络。（4）做好雨期施工的准备。34劳动力，物资，机械准备（1） 确定劳务单位，选择富有工程施工经验并具有较强施工能力，工作效率高，吃苦耐劳，有良好信誉的整建制劳务队伍。（2） 特殊岗位按照建筑规定必须持证上岗。（3） 根据开工日期和进度计划安排，劳动力需要量计划，组织劳务作业队进场，对进入现场的人员进行安全教育。（4） 工程投入的机械，机具，在公司的统一安排下，由项目经理部统一指挥，使用，随着工程进度情况逐步进出场。4.主要施工方法41地基施工 1.1 施工机具 施工前，根据不同填料选择机械类型，并在现场进行压实等工艺试验，确定科学合理的试验参数，如碾压遍数、碾压方式、碾压速度并经监理工程师批准后，在全段组织实施，做好样板开路，一次成型。 路基土方采用机械化施工，利用推土机松土集料，挖掘机、装载机装车，自卸汽车运土，平地机整平、压路机碾压。对于大型机具作业困难路段，如桥台锥坡、台后及挡土墙内仙填土涵洞两侧填土采用小型夯实机具配合人工施工。 1.2施工顺序 路堤填筑施工按标准化、程序化进行，整个过程划分为“三个阶段、八流程”。 三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段 四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区 施工过程中，过湿土采用掺白灰或摊铺晾晒等方法处理，过干采用 洒水等方法处理，待土含水量达到最佳含水量时及进碾压，以防贻误时机。 1.3路堑挖方 1.3.1土方开挖 根据本合同段的挖深情况，拟定采取挖掘机和推土机开挖，推土机、铲运机、自卸汽车配合运土，按不同土质分层开挖。路基挖方采取小段成型的原则，挖至设计标高后，马上整平、碾压，达到规范要求平整度和压实度，挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。开挖时根据工程量和开挖深度的大小，均应由下而下进行，不得乱挖超挖，严禁淘洞取土。当路基开挖深度不大，并且以挖作填运距超过推土机的经济运距时采用铲运机运输。 路基开挖前必须做好路堑排水。排水沟从下游出口向上游开挖，在路堑和路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟，不得冲刷路堤。路基坡脚附近不得积水。施工排水沟应满足下列要求：（1）沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上；（2）沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土杂物；（3）沟水排泄不得对路基产生危害； 1.4一般路基填筑 1.4.1施工准备 1.4.1.1取土场土质鉴定 取土前详细进行取土场现场调查，并制定取土施工方案，报监理工程师审批。然后在取土场范围内，按试验规程要求取土样做土工试验，鉴定土质。确定填料的最大干密度和最佳含水量。 1.4.1.2测量放样 在与设计单位交接桩完成后，按设计文件要求，测设中、边桩，增设临时水准基点。在经过测量复核沿线水准点和导线点的基础之上，根据设计进行路堤施工放样，在路堤坡脚步处50cm处钉设桩橛，直线段50m，曲线段20m。 1.4.1.3基底处理 a、一般地段基底处理 对用地范围内的所有树木、灌木、石头、废料、垃圾、水井等拆除，并将原地面草皮、农作物根茎和腐植土等表土利用推土机、挖掘机、装载机等清除、移走或存放在预定的位置。利用推土机、平地机等机械整平路床，并将坑穴填平夯实。利用重型振动压路机对基底进行碾压，(酌情洒水)直到密实度达到90%以上时报请监理工程师验收。做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统确保基底无积水。 b、特殊地段基底处理(软基处理) 本标段的软基处理按设计要求采用换填碎石土，在软基施工时，首先采用挖掘机挖除淤泥土，并按设计要求运到指定位置，基底经验收合格后，按规定的厚度分层换填天然碎石土，然后严格按设计要求对路基进行加固，保证换填碎石土的深度和厚度，符合设计要求。1.4.2.1按路基设计断面全宽范围内时行水平分层填筑、分层压实。每层填土时都超出路堤设计宽度3050cm，以保证路堤边缘的压实度。分层厚度按试验段取得的数据进行，但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的压实宽度不小于设计宽度，以便最后削整边坡。 填筑时由路中间向路边，水平分层，纵向分段进行。每段从最低洼处开始分层填筑，并保持有一定的路拱和纵坡，以保证相接处碾压密实。填筑厚度相差较大时，连接处按层厚做成阶梯状，以便逐层相互搭接进行压实。 1.4.2.2填筑施工过程中，设专人负责统一指挥高度，严格控制各项填筑指标，在进行含水率较低的土方施工时应洒水，使其达到最佳含水量，再进行碾压。 1.4.2.3填石路基水平分层填筑时，每层填筑厚度不大于30厘米，派专人挑出土中石块。施工时安排好行车路线，专人指挥，先低后高，先路基两侧后路基中心卸料。不同填料分层填筑时不混填。 对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑，则先填地段按1：1的坡度分层留台阶；若两个地段同进填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。当路基填至旧路改建段落时，将原旧路边坡做成台阶，台阶顶面宽1米，同时做成3%内倾斜坡并压实。然后再继续向上填筑。 1.4.2.4摊铺平整 填土路基施工时，先用推土机粗平，碾压前利用平地机进行精平。每层填土平整后，自中线向两边将填土表面设置2%4%的横向坡度，以利排水。 1.4.2.5路基压实 在确定填料位于最佳含水量、最大干密度及其它指标都满足设计要求时，方可进行路基压实。现场采用灌砂法和环力法检测压实度，合格后方可进行下一层填筑。 a.路基压实度严格执行国家及交通部颁布的有关施工规范和标准。 b.填土路基碾压机械采用振动压路机、1215t的三轮光轮压路机和1821t光轮压路机；预压整平采用1215t。 可使用推土机、或平地机。 c.填方路堤压实 压路机碾压路基时，遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。具体要求： (a)检查填土松铺厚度及含水量，符合要求后进行碾压。根据现场压实试验提供的松铺厚度和压实遍数进行压实。(b)采用振动压路机碾压时，第一遍先静压，然后由慢到快，由弱振到强振。 (c)各种压路机开始碾压，均慢速行走，最快不超过4km/h，碾压直线路段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，纵、横接头处，重叠碾压。横向接头振动压路机重叠0.4m0.5m，三轮压路机重叠后轮的1/2，做到无漏压，无死角，确保均匀压实。 d.路床表面的压实 两轮光轮压路机；摊平土层和预压 当路堑、零填路基的路床表面30内为原状土，且其土质符合填料要求时，直接平整后碾压；当基最大干密度不符合有关规定时，将表层原状土翻松后进行碾压；当土质不符合要求时，采用符合要求的填料换填后，进行压实。e.高填方路堤的压实高填方路堤基底，除挖成阶梯以利于分层填筑搭接外，当横坡为1：101：5时，清除草皮、树根等杂物以及淤泥和腐植土，并翻松表土，再进行填筑。根据工作面大小，分别采用小型手扶振动压路机或冲夯压实，条件允许时可采用自行式自重12t以上的振动压路机压实。 1.4.2.6路基密实度检测碾压完成规定作业遍数后，用核子密度仪检测压实土的含水量和压实系数，检测前与环刀法和灌砂法对比试验，取得对比修正值。1.4.2.7路基封顶a.左右两半幅分别施工，每次施工长度为4050m，当半幅推平、粗平之后，进行另半幅施工。b.首先测量人员进行施工放样，按10m的间距分左、中、右三点钉桩，根据测量数据和事先测定的松铺系数挂线，并在钢钎上标明大于设计高程10处的位置用红铅笔作好记号钢钎派专人仔细看管。c.施工开始，从路基的半幅卸料，推土机及时推平注意不要多料或者缺料，若推土机不能及时推平，应控制卸料的速度，对于钢钎附近推土机不能到达的死，人工及时整平。第一幅施工时，宽出中线20左右，以便左右两幅填土搭接时能够不缺料，便于平整碾压。d.当施工长度超过20m时，平地机及时进行一次粗平，按照拉线高度对于明显多料的地接刮向另半幅，明显少料的地方及时补料。e.粗平之后，振动式压路机进行静压一遍以增加松料的稳定性。f.精平。测量员按照钢钎上事先做好的记号，每10m一个横断面，拉上线绳，用钢板尺测量线绳和松料之间的垂直距离，此距离减去10即为现高程和设计高程之间的误差，预留松方后，将其数值用白灰在测量点位上标明，每断面测量三点，平地机手在工长的指挥下，按所标数值进行找平，如有多料或少料现象，由平地机纵向进行调配，个别死角用人工进行处理。g.平地机找平一次后，再进行接线，测量和找平，直至符合要求为止。 h.压路机开始碾压，直至压实度达到98以上，表面无松散，无轮迹。 i.当一幅施工至4050m整平碾压的同时进行另半幅的施工。1.4.2.8路基整形路基土石方工程施工基本完毕后，检查测量路床顶面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，进行路基整形。边坡整形用人工由上而下以超填修挖的方式进行，用木板拍实，路床面用振动碾、平地机碾压刮平。整形后的路基表面，除压实和平整机械外，不允许行驶其它机械和车辆，整型完毕后的路基范围内不堆废弃杂物。整型后的路堤除符合规范要求的质量标准外，还应符合如下要求：路基表面平整、边线顺直、边坡面稳定不滑坡、曲线圆滑、表面无明显碾压轮迹、无弹软和翻浆现象。1.4.2.9路基检测路基填筑检测分三级进行：即施工队自检，项目经理部专检、监理工程师检查。检测内容包括基底处理、填土压实机具选择、填料选择、含水率、松铺厚度、压实度等，各项检查内容符合技术规范要求。路基压实密度用灌砂法进行检测。1.4.2.10注意事项：a.路基填筑前，设临时的排水沟，以免基底、坡脚被水浸泡；路基填筑随挖随填随压，并将填层作成向两侧倾斜24的横向排水坡，保持填筑层表面不积水；b.基底处理时如遇软层或坑等情况时，及时与监理及设计部门取得联系，慎重处理，基底处理后请监理检查签证，每层填筑实度经检测符合要求后方可继续填筑。c.雨季施工时，根据使用机械的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不得全面铺开。每天收工前，将铺填的松土压实完毕。严禁在中雨或连雨天气进行处理，并按设计要求台后填筑渗水性材料。1.4.3.1桥台背后、涵管两侧与顶部、锥坡与挡土墙等筑物背后的填土均匀分层压实，每层的松铺厚度不超过15。1.4.3.2填土范围桥台台背填土顺路线方向长度，在台背与其顶交点处起，向台后引长2米水平线再引450斜线向上至路顶；涵洞每侧至少两倍孔径；挡土墙内侧面1米范围内。填土时，在路基全断面水平分层填筑、分层压实松铺厚度控制在15以内，并保证路基压实，减少接坡沉降。涵管两侧对称平行水平分层填筑，保证涵管平衡受力。42路面工程本标段的基层为6%水泥稳定砂砾基层，在已施工完毕并经监理验收合格的垫层立即进行底基层施工，防止垫层被雨水浸泡。施工方法采用厂拌、摊铺机摊铺。2.1.1拌和2.1.1.1基层水泥稳定砂砾均采用集中拌和（厂拌），拌和机械采用wdb-500型拌和机，由试验室对混合料的原材料各项指标及混合料的配合比的确定，并在规定时间内将设计结果上报监理工程师审批。在得到监理工程师的审批后，依据设计配合比进行试拌，以取得生产配合比，在取得和设计配合比相同的筛分结果并得到监理工程师的批准后，用于指导生产施工。2.1.1.2在混合料拌和过程中，严格按监理工程师批准的配合比进行，随时检查水泥及砂砾、石灰、土的掺配比例，并按规范规定的程序及频率抽检混合料的质量，对其各项指标如强度、级配、水泥剂量等均进行检测。2.1.2铺筑试验段在所施工路段取50m作为试验段，在试验段上采用不同的碾压方式，并检测相应路段的干密度和含水量，确定基层达到最大干密度时的松铺系数、碾压方式、碾压遍数和碾压速度等指标，同时确定每一作业段的合适长度，经监理工程师审批后用于指导全线施工。2.1.3测量放线测量人员在经监理工程师验收合格的下承层上根据底基层或基层设计宽度将摊铺边缘用白灰线标出。在摊铺边缘外3050处，每隔10m固定一钢桩，按设计高程挂上3或5钢丝线，用30kg力拉紧，作为高程基准线，供摊铺机自动找平传感器使用。2.1.4混合料运输采用自卸汽车进行运输。料车在拌和厂接料时，每接一斗料应移动一下位置；运输过程中，车速应保持稳定，避免过度颠簸。以防混合料产生离析。为防雨和环保及减少水份蒸发，运输车用苫布苫好。车辆在已完成的铺筑层表面通过时缓慢行驶，以减少车辙及对表面的损坏。2.1.5摊铺拌和好的混合料应尽快摊铺，保证第一次在拌和机内加水至完成压实的工作时间不超过水泥的初凝时间，且摊铺时混合料的含水量比最佳含水量高出1-2，以防止摊铺碾压过程中水份散失而导致压实困难。当混合料运至现场时，料车停在摊铺机前30处，挂空挡，由摊铺机推动前进。开始摊铺前，按松铺系数用方木将摊铺机熨平板垫至结构松铺标高。然后起动摊铺机使螺旋布料器布满混合料后开始向前行驶。摊铺机行驶的速度与拌和厂生产能力相适应，并能保证连续摊铺，一般控制在1.02.0m/min。摊铺过程中，摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。对于局中粗集料窝或粗集料带应铲除，用新混合料进行填补或补充细料并拌和均匀。同时摊铺机两侧设专人进行拍边。摊铺时由试验人员及抽样进行滴定及筛分试验，如混合料配合比与设计有差异时，通知拌和厂及时作出调整。2.1.6碾压当离析处均处理完毕后，即开始在摊铺范围内进行碾压，如果气温较高或风力较大时，可适量洒水并缩短压段。碾压方法严格按照试验段施工中所确定的方式进行。碾压过程在直线段由两侧向中间碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压过程中，压路机后轮应重叠1/2轮宽，两碾压段之间应重叠5-8米，防止漏压。压实过程中，每一作业段用胶轮压路机进行终压，以消除水泥稳定粒料表面出现的细小裂纹。严禁压路机在已完工或正在碾压的路段上“调头”和稳刹车，以保证洒水补压。2.1.7接缝处理在每天工作段完成后，摊铺机驶离混合料末端。人工将末端混合料弄齐，紧靠混合料放两根与混合料压实厚度相同的方木。方木的另一侧用砂砾回填约3米长，其高度比方木略高出几厘米。在下一次摊铺时，将砂砾及方木除去。摊铺机返回已压实层的末端，将熨平板座在已压实层上，开始摊铺。摊铺机开始摊铺10米左右，压路机开始横向碾压横缝。压路机先位于已压实层面上，进入新铺段20左右，进行横向碾压，每碾压一遍新铺段移动20，直到压路机全部位于新铺段上为止，开始纵向碾压。2.1.8养生及交通管制在结构层碾压完毕后，及时用薄膜或苫盖养生不少于7天，保持结构层表面湿润。在碾压完成后6小时以内，洒水车从侧面洒水进行养生，养生期间禁止车辆通行。养生结束后施工车辆在其上行驶时，车速限制在20km/h以下，但禁止重型车辆通行。2.1.9质量检查施工完毕的基层表面平密实无坑洼，施工接茬平整、无缝隙。2.2水泥混凝土面层施工本标段水泥混凝土面层厚20，施工时采用混凝土拌和站集中拌和，三轴砼摊铺机摊铺的施工方法。水泥混凝土路面小型机具施工工序为：（1）选择拌和场地；（2）备料和混合料配比调整；（3）测量放样；（4）基层检验和整修；（5）支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）；（6）搅拌混凝土；（7）运输混凝土；（8）摊铺混凝土；（9）振捣混凝土；（10）提浆、刮平；（11）抹平；（12）表面拉毛；（13）机械锯缝；（14）拆模；（15）填缝；（16）养护；（17）开放交通。2.2.1施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作；2.2.1.1选择混凝土拌和场；根据施工路线的长短和所采用的运输工具，混凝土集中；2.2.1.2材料准备及其性能检验根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加剂），并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗料含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前12d冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另先料或采取有效的补救措施。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用，另外新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。2.2.1.3混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。a、和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必要时还应通过试铺实地检验。b、强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。除进行上述检验外，还可选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。2.2.1.4基层检验与整修基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层，要注意把握整修时间。对加宽的部分，新旧部门的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之外，均应事先翻修、调整、压实。2.2.2测理放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中心内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土这程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。2.2.3安设模板基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度34m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5以上。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。2.2.4混凝土拌和混凝土必须采用强制机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。同时，施工工地宜有自备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应采用配用电子秤的自动计量设备，自动计量设备在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：1；粗细集料：3。外加剂应单独计量，精确度为2。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。2.2.5混凝土运输为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降），以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水分损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析。混凝土拌和物采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。若时间超过限值，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。出料及辅筑时的卸料高度不应超过1.5。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。2.2.6摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。因为三轴摊铺机的重量轻、振捣力低实际上它只能起到表层振捣、提浆的作用，所以为了保证混凝土密实度的均匀和平整度，在三轴的前面先用自制的振捣梁对混凝土进行初步的整平、振捣，然后再用三轴进行摊铺。2.2.7振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22左右，宜采用2.2kw的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外振一次（如面板厚度大于22，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20s。插放式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s；水灰比大于0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉23遍，使表面泛浆，赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。2.2.8表面整修和防滑处理用大木抹多次抹面至表面无泌水为止，吸水抹面的各遍间隔时间参见下表。 普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间注：吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外，还受日照、风力、水泥用量等因素的影响，故实际操作时还需根据当时情况而定。修整时，每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土，并用3m直尺检查平整度。抹面结束后，用拉槽器在混凝土面层表面横向拉槽。2.2.9接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。2.2.9.1纵缝小型机具施工时，按一个车道的宽度一次施工，纵向施工缝一般采用平缝加拉杆的形式。这就需要设纵向缩（假）缝。纵向假缝一般亦应设置拉杆。缝纵拉杆应采用螺纹钢筋，设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂（如沥青等）涂洒在拉杆上。纵向缩（假）缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基层上，或用拉杆置放机在施工时置入。假缝项面缝槽用切缝机切缝，缝宽为38mm，深为1/41/5板厚，使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂，防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。2.2.9.2缩缝横向缩缝可采用在混凝土凝结后（碎石混凝土抗压强度达到6.212.0mpa，）采用切缝法。其施工工艺为：a、切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身心线成900角，并应与切缝线在同一直线上。b、开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向；c、切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。d、当混凝土强度达到设计强度的2530，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切缝时间，或每隔2040m先割一条缝，以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。e、切缝后，应尽快灌注填缝料。这里应指出的是，切割时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成和性质（集料类型、水泥类型和含量、水灰比等）。施工时的气候等因素而变化。施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。2.2.9.3胀缝胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固守后的传力杆必须平行于面板及路面中心线，其误差不得大于5mm，传力杆的固定采用支架固定安装方法。支架固定传力杆安装方法。宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实。另外一种作法是：预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑空间，为保证胀缝施工的平整度以及施工的连续性，胀缝板以上的混凝土硬化后用切缝机按胀缝的宽度切两条线，待填料时，将胀缝板以上的混凝土凿去，这种方法，对保证胀缝施工质量特别有效。2.2.9.4施工缝施工缝宜设设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与壁垂直。接缝填封混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。2.2.10养生及拆模养生：养生由三个时期组成：防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。润湿期宜用草袋（帘）等，在混凝土终凝后覆盖于板的表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内，每天对含水材料润湿23次；在昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑3d内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内，必须保证混凝土逐渐失水，与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度的4以后，方可允许行人通行。养生期满后可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。拆模：拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应达到设计强度80以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。43安全施工为了保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取有力保障措施：在施工场地的周围采用警示带与路墩进行维护，在施工场地周围设置醒目的交通安全警示牌。“施工路段，车辆慢行”在施工场内设置“施工重地，闲人免入”。施工现场周边环境谢绝有围观人员或是停留的社会人员进入，保证施工现场绝对安全的施工环境。44文明施工（1） 夜间降低施工所发出的噪音，保证周围居民不被噪音影响，并与周围居民协商，在夜晚进行施工的时候争取周围居民的谅解。（2） 在车辆运输过程中使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成居民生活环境受污染，构建施工环境，自然环境，社会环境和谐一体化。5施工总平面布置图及临时用地表(1)目的：为了让新宁县20.22万城镇人口喝上清澈干净的自来水，决定在县城扩建一个自来水厂，以便满足新宁县全部城镇人口的需水要求。原来的水厂可满足12.12万城镇人口的需水要求，扩建的水厂需满足8.10万人的需水要求，人均每月用水量35吨，经计算：扩建的水厂每天至少要提供13500吨自来水。(2)现场临设安排：该工程现场临时设置办公室，宿舍，机械停放处，食堂，配电房，实验室，值班室，材料堆放处。(3)现场用水及排水：在水源处安装水表并引出一根dn25塑料管至生活区作为生活用水，以便满足现场生活生产所需要的用水。(4)现场临时道路：通往现场的道路比较平坦，所有只要利用现况道路即可满足施工的需要，不需要再修建新的施工临时路。 51用途面积（平方米）位置需用时间施工办公用房90施工区附近开工至竣工员工宿舍270施工区附近开工至竣工员工食堂80施工区附近开工至竣工实验室80施工区附近开工至竣工材料堆放处380施工区附近开工至竣工值班室18施工区附近开工至竣工厕所20施工区附近开工至竣工配电房60施工区附近开工至竣工机械停放场140施工区附近开工至竣工 施工总平面图6工程质量保证措施61质量目标本工程确定的质量目标为工程质量良好。62工程质量保证体系本工程施工过程严格执行我公司iso9000标准的（质量手册）及（程序文件）的规定。实行项目经理为第一责任人的质量保证体系，项目总工程师为质量工作的日常负责人，项目经理部负责工程质量控制及管理工作。质 量 检 查施工过程的质量管理专职质检员，试验员质量管理部门及有关人员原材料验收设备检验等工序质量检验成品质量及中间产品质量检验开展群众性的质量管理活动，通过tqc小组提高全面质量管理严格施工质量管理制度，提高施工质量水平建立工序检验员，明确重点加强施工过程的质量管理质量把关技术部门，质检部门质量预防质量保证项目质量领导小组（项目经理任组长）2、质量目标质量保证体系图63质量技术管理班子配备施工现场安排质检员1名，必须有质检员证书，参加过同类工程施工质量监督检查管理工作。有丰富的施工管理经验。64质量保证措施（1） 工程质量奖惩制度 承包单位对新宁县自来水厂的全部分部分项工程质量向新宁县自来水公司领导负责，完善工程质量的奖惩制度，实现功必赏，过必罚。项目经理对工程质量全权负责，需要经常督促，检查工程的质量，对工程质量负责。（2） 质量技术管理班子责任制对参与新宁县自来水厂建设工程的人员进行质量意识教育，强调质量乃是工程的生命，对水厂建设进行标准化管理，建立以施工项目经理，工程技术负责人为主要负责人的工程质量保证体系。严格遵从国家规定的工程建设有关的法律规范，技术标准和设计文件，听从业主和质量监理单位的监督。（3） 技术交底制度施工的组织设计方案由专门的技术部门编制，要积极地开发新型工艺，新型技术，特别是特殊工序一定要编制有针对性的作业指导方案。每一个工种，每一道工序施工前要组织进行各级技术交底。各级交底应该采用书面形式进行。在施工工程中一定要严格控制工程的质量，上一个施工程序检验没有合格，不得进行下一个施工程序。(4)材料进场检验制度施工过程中要严格执行新宁县自来水公司规定的物资材料采购程序，工程成品检验和实验程序，工程质量检验评定管理程序等各项规定。充分发挥质量保证体系中各级施工管理和操作层质检人员的职能作用，按质量保证体系质量管理控制程序履行施工全过程的工程质量检验、试验工作及标准。对建筑材料严格执行采购标准，进货检验和试验、物资保管、运输制度。物资采购要看样定货，认定产品标准。物资设备验收要核实产品名称、型号、单位、数量，索取产品出厂合格证、出厂试验报告、说明书、出厂日期及产品质保书。对管材、沥青等重要物资要进行现场取样试验，合格后方可投入使用。对检验出的不合格品，应及时进行标识、处置，不合格的不得进入施工现场，从源头确保工程质量。试验室负责施工物资材料的试验和监督，对本工程试验提出具体计划，指导实施。对重要产品及工程部位取样要采取旁站指证制度，确保万无一失。认真做好各项新材料、新技术的推广应用，总结先进经验，保证工程质量。在分项工程质量检验评定检查验收基础上，做好工程成品保护，确保转序过渡质量连续性。主要工程材料实行计划审批制度、进货检验和试验制度。对进场各种工程材料进行验收记录，收集产品出厂说明书、合格证、产品试验报告、质保书，并按规定进行抽样试验，合格后方可使用，不合格的工程材料，不得进入工地。已进货的不合格品要及时清出场外。本工程的沥青砼、水泥、砂石料等各类材料需具有出厂合格证，并根据国家规范要求分批量进行抽查，抽查不合格的材料一律不准使用。（5）样板引路制度施工操作注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作。每个分项工程或工种（特别是量大面广的分项工程）在开始操作前做出示范样板，统一操作要求，明确质量目标。（6）施工挂牌制度主要工种施工过程中在现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。所有施工人员均挂牌上岗。（7）过程三检制度实行并坚持自检、互检、交接检制度、自检要做好文字记录。隐蔽工程由技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。委派专业质量检验工程师，配合监理工程师，对工程施工质量进行全面检查控制。对检查不合格的项目，坚决进行返工、返修，保证达到规范和使用的条件标准。执行工程竣工回访保修服务制度。（8）成品保护制度应当象重视工序的操作一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序，并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响，应征得上道工序操作人员管理人员的同意，并避免破坏和污染。（9）质量否决制度坚决杜绝不合格产品出