高速公路项目管理策划书.doc

*高速公路*至*段路基桥隧工程*标段 项目管理策划书 编制： 审核： 批准： *集团第集团第*工程有限公司工程有限公司 二二一四一四 年七月年七月 序 言 *年 6 月 13 日，由*高速公路建设管理有限公司拟建的*高速公 路*至*段路基桥隧施工*开标公示，我公司成为*高速公路*至*段路 基桥隧施工*标段第一候选人。公司迅速成立项目策划调查组，公司副 总经理*、人力资源部、工管部、工经部、安质部、机械部、物资部、 企化部、财务部、检测中心、测量队、混凝土分公司及项目领导班子人 员赶赴项目现场进行施工调查及策划,公司总会计师*、副总经理*也到 达项目并对项目策划进行了指导；公司副总经理*对项目策划工作积极 筹措，公司*董事长对项目策划工作给予的高度关注和支持。本项目中标 额*亿元，是多年来公司承建项目中中标额第二大的公路综合项目（土 建工程中标额最大的公路项目），也是公司在*承建项目中中标额最大 的项目，该项目既是考验*公司管理能力的契机，也是展现*公司风采 的舞台，意义非同寻常，责任重大。 在*总带领下，经过十多天对现场的详细调查，确定了大临方案，明 确了项目部驻地、试验室位置，确定了拌合站、箱梁预制场、钢筋集中 加工场、施工便道等详址，并完成各种临建方案；明确了施工用水、用 电线路及主要施工方案和工期要求。经过充分论证，*年 6 月 27 日公 司在*镇召开了“*公司*项目施工策划总结会”；公司各部门对策 划成果进行了汇报，对项目管理卡控要点、管理红线等提出了要求，公 司总经理*、总经济师*、副总经理*进行了总结发言；根据最终调查 成果、策划方案、公司领导要求形成此策划书。 项目部要严格执行策划书的要求组织项目部建设及施工生产，维护 施工策划的严肃性；如有变动，需将方案变更原因、新方案详细内容向 公司报告，经公司批准后方可实施。 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 *集团第*工程有限公司 i 目 录 1 工程概况.1 1.1 主要技术标准 .2 1.2 主要工程数量 .2 1.3 重难点工程 .5 1.4 自然条件 .6 2 管理目标.7 2.1 质量目标 .7 2.2 安全目标 .7 2.3 工期目标 .7 2.4 环境保护、水土保持目标 .7 2.5 文明施工目标 .7 2.6 成本效益目标 .8 2.7 增收创效目标 .8 2.8 职业健康安全目标 .8 3 项目管理模式.8 3.1 管理机构 .8 3.2 人员配置及构成 .8 4 临时工程.10 4.1 施工用水 .10 4.2 施工通讯 .10 4.3 施工驻地 .10 4.4 PC 箱梁预制场.12 4.5 混凝土集中拌合站 .14 4.6 钢筋加工场、物资中心库 .17 4.7 临时便道施工 .18 4.8 施工用电 .19 4.9 取、弃土场 .20 4.10 炸药库.20 5 施工组织设计要点.20 5.1 业主*年度计划要求 .20 5.2 标段工期计划.21 5.3 任务划分 .24 5.4 主要工程项目施工方案 .25 *高速公路*至*段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 ii *集团第*工程有限公司 6 物资管理.28 6.1 材料调查情况 .28 6.2 周转材料配置建议 .29 6.3 物资管理要求 .29 6.4 管理目标 .30 6.5 管理程序 .31 6.6 其它 .31 7 机械管理.32 7.1 机械配置方案 .32 7.2 管理要求 .32 8 安全管理.34 8.1 重大危险源存在部位 .34 8.2 安全管理要点 .34 9 形象策划.36 9.1 策划原则 .36 9.2 总体要求 .36 9.3 具体要求 .36 9.4 具体内容 .38 10 成本管理.47 10.1 成本控制重点 .47 10.2 成本管理要求 .48 11 测量管理.50 11.1 测量管理规章制度.50 11.2 部门职责与履行.50 11.3 测量管理策划.50 12 财务管理.50 12.1 财务管理架构.50 12.2 财务管理职责.51 12.3 银行账户及资金管理.52 12.4 预算管理.54 12.5 成本管理.54 12.6 会计信息管理.55 12.7“红线”管控，财务预警.56 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 *集团第*工程有限公司 iii 12.8 税务管理.57 12.9 合同及印章管理.58 12.10 内外部审计及财务监察.58 12.11 会计核算.59 12.12 财务档案管理.60 12 培训工作.60 13 近期工作安排.60 14 公司相关部门卡控要点.61 14.1 工程管理部卡控要点 .61 14.2 工程经济部卡控要点.61 14.3 物资部卡控要点.62 14.4 机械部部卡控要点.63 14.5 安质环保部卡控要点.63 14.6 人力资源部卡控要点.63 14.7 企化部卡控要点.64 15 各部门管理红线 .64 15.1 工程管理部管理红线.64 15.2 工程经济部管理红线.66 15.3 物资部管理红线.66 15.4 机械部管理红线.67 15.5 安质环保部管理红线.68 15.6 财务部管理红线.69 15.7 人力资源部管理红线.70 15.8 企化部管理红线.71 16 策划总结及领导要求 .71 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 *集团第*工程有限公司 1 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段 项目管理策划书 1 工程概况 *高速公路*至*（石门）段起点位于*市*县*镇北*公里处，沿西 河向南经*镇、*至*；再沿褒河向南，经*镇（姜窝子）*镇至青桥 驿乡青桥铺村，设特长隧道绕避石门褒河水库库区，在平安村北侧设石 门水库特大桥跨越水库，在麻坪寺村南侧设牛头山特长隧道至路线终点 勉县褒城镇金寨村附近，设石门枢纽立交与已建成的十天高速公路和在 建的*至*界高速公路相接，路线全长*公里 （K111+465K199+855.46） ，设路基桥隧工程施工共*个标段。 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程*标段起讫里程为 K121+837K127+508，全长 5.647km。合同范围为标段内路基、桥 涵、隧道、防护及排水工程施工。本标段线路除 K124+363.300 至 K124+566.700 段 203.4 米路基及*停车区 K126+453.956 至 K126+744.300 段 290.3m 路基为整体式外，其余线路均为分离式；标 段范围路基长度 788 米；特大桥 1068.77m/1 座（单幅） ，大桥 3646.4m/10 座（单幅） ，盖板涵 26.7m/1 道；隧道 2353m/8 座（单 洞） ；*停车区 1 处（设大桥 2792.2m/4 座,单幅变宽） 。 项目区属长江流域，区内最大的河流为汉江，位于路线终点一带。 *属于长江一级支流，拟建工程区主要位于*一级支流褒河及其支流流 域内。本标段工程项目位于褒河支流流域内（西河流域） ，线路内桥梁反 复跨越西河及西坪路。本标段起点位于*省*县*镇以南约*公里，区内 属亚热带北缘山地暖温带湿润季风气候，多年平均气温 11.5，极端最 高气温 36.8，极端最低气温零下 16.2；多年平均降雨量 857.3 毫 米，降水年内分布不均，主要集中在 7-9 月，约占年均降雨量的 60% 左右。气候特点是冬长夏短，春秋各半，冬寒少雨雪，夏热多暴雨，时 有伏旱，春季升温迟，秋季降温早且多阴雨，降温快于升温。年均自由 水面蒸发量为 1232.2 毫米，属中低山区季风湿润地区。 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 2 *集团第*工程有限公司 1.1 主要技术标准 1）公路等级：高速公路。 2）设计行车速度：80Km/h。 3）设计荷载：公路-级。 4）路基宽度：*车道整体式路基宽度 32 米；三车道分离式路基宽 度 16 米。 5）设计洪水频率：特大桥 1/300。大、中、小桥、涵洞及路基 1/100。 6）地震动峰值加速度：0.10g。 1.2 主要工程数量 1.2.1 拆迁工程 （1）西坪路改移 1 处/1450 米：本标段在*停车区附近对西坪路 进行改移，改移道路对应线路中心里程为 K127+300，改移道路长 1450 米。改移道路设置跨西河桥梁两座，分别为 K126+970.000 倒贴 金西河中桥，K127+900.000 武贵包西河中桥；设置 2.0*1.5m 盖板涵 洞 1 座/9.3 米。 倒贴金西河中桥：桥梁布置为 4-20m 空心板，桥长 95.08 米，钻 孔桩 6 根，20 空心板预制 24 片，共计使用混凝土 914m3。 倒贴金西河中桥：桥梁布置为 4-20m 空心板，桥长 95.08 米，钻 孔桩 6 根，20 空心板预制 24 片，共计使用混凝土 930m3。 （2）非等级改路 7 处/1125 米：YK123+200YK123+300 通村 路改移 90 米；YK123+900YK123+950 人行步道改移 185 米； K124+500K124+600 生产便道改移 450 米； K125+580K125+620 人行步道改移 120 米； K126+150K126+200 通村路改移 80 米；K126+400K126+450 通村路改移 110 米；K126+720K126+760 人行步道改移 90 米。 （3）改渠 1 处/189.4 米，K124+530.0K124+650.0 线路右侧。 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 *集团第*工程有限公司 3 （4）改渠、改路主要工作内容包括挖土方 43943 方、挖石方 76929、填筑土方 17398.6、填筑石方 36550.8、填筑砂砾 6344、浆砌 片石 340 方、C20 混凝土 720 方（路基工程） ；桥梁混凝土 1844 方 （桥梁工程） 。 1.2.2 路基工程 路基长度：本标段桥隧相接、区间路基短小，正线路基总长 788 米； 主要为电站 1 号大桥与电站 2 号大桥间路基 142 米，原坝子 2 号大桥与 高崖子大桥间路基 203 米，纸房沟大桥与金泰大桥间路基 290 米。 土石方工程：挖土方 563280m3，挖石方 433877m3，利用石方 127854 m3，填筑砂砾碎石 63306 m3；改河、改渠、改路挖方 120872 m3，填方 60293 m3。 防护排水工程：排水工程 10062.1 圬工方，其中边沟 2069.5 圬工 方，排水沟 875.9 圬工方，截水沟 1026.6 圬工方，急流槽 778.2 圬工 方，平台排水沟 1844.1 圬工方，蒸发池 2741 圬工方，盲沟 2122.5m；边坡防护 36708.4 圬工方，挡土墙 19335.1 圬工方；弃土 场防护排水 18730.4 圬工方。合计浆砌片石 25845.4 m3，片石混凝土 32340 m3，C20 砼 11273.7 m3，C25 砼 3275.5 m3，C30 砼 1158.7 m3；HPB300 钢筋 22734kg,HRB400 钢筋 245337kg。 1.2.2 桥涵工程 本标段设正线桥梁 15 座（单幅）,其中特大桥 1068.77m/1 座（单 幅） ，大桥 6438.6m/14 座（单幅，含*停车区） ，盖板涵 26.7m/1 道。 桥梁桩基 846 根/17901 米。箱梁预制 1885 片,其中 30m 小箱梁 40 片、 20.3m 小箱梁 57 片、20m 小箱梁 1778 片、14.5m 小箱梁 10 片。 桥梁合计使用混凝土 130174m3，其中 C20 砼 571m3, C25 砼 639m3, C30 砼 73035m3, C40 纤维砼 9667m3, C50 砼 46160m3；合计使用钢筋 20849.3t，其中 HPB300 钢筋 2989.5t,HRB400 钢筋 16356.3t,冷轧钢 筋网片 1503.5t。 (1) 左线园坪大桥中心里程 ZK122+000.450，全桥布置 14-20m 小 箱梁，总长 283.7 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 70 片。 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 4 *集团第*工程有限公司 (2) 右线园坪大桥中心里程 K121+977.700，全桥布置为 14-20m 小 箱梁，总长 281.4 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 70 片。 (3) 左线电站特大桥中心里程 ZK122+878.886，全桥布置为 4- 30+14-20m 小箱梁，总长 1068.771 米，桥梁宽 16，共计预制 30m 箱梁 20 片、20m 箱梁 235 片。 (4) 右线电站 1 号大桥中心里程 K122+686.400，全桥布置为 33- 20m 小箱梁，总长 623.8 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 165 片。 (5) 右线电站 2 号大桥中心里程 K123+269.550，全桥布置为 13- 20m 小箱梁，总长 263.7 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 65 片。 (6) 左线原坝子 1 号大桥中心里程 ZK123+873.000，全桥布置为 8- 20m 小箱梁，总长 166.6 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 40 片。 (7) 右线原坝子 1 号大桥中心里程 K123+854.000，全桥布置为 8- 20m 小箱梁，总长 166.6 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 40 片。 (8) 左线原坝子 2 号大桥中心里程 ZK124+205.800，全桥布置为 19-20m 小箱梁，总长 386.6 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 95 片。 (9) 右线原坝子 2 号大桥中心里程 K124+180.000，全桥布置为 18- 20m 小箱梁，总长 366.6 米，桥梁宽 16，共计预制箱梁 90 片。 (10)左线高崖子大桥中心里程 ZK124+860.550，全桥布置为 27- 20m 小箱梁，总长 543.7 米，桥梁宽 15.9，共计预制箱梁 135 片。 (11)右线高崖子大桥中心里程 K124+848.550，全桥布置为 28-20m 小箱梁，总长 563.7 米，桥梁宽 15.9，共计预制箱梁 140 片。 (12)左线纸房沟大桥中心里程 ZK126+066.284，全桥布置为 35- 20m 小箱梁，总长 706.6 米，桥梁位于*停车区，宽度渐变，共计预制 箱梁 182 片。 (13)右线纸房沟大桥中心里程 K126+027.000，全桥布置为 40-20m 小箱梁，总长 806.67 米，桥梁位于*停车区，宽度渐变；共计预制箱梁 202 片。 (14)左线金泰大桥中心里程 ZK127+058.600，全桥布置为 31-20m 小箱梁，总长 623.8 米，桥梁位于*停车区，宽度渐变；共计预制箱梁 *高速公路*至*（石门）段路基桥隧工程 PH-3 标段项目管理策划书 *集团第*工程有限公司 5 165 片。 (15)右线金泰大桥中心里程 K127+071.900，全桥布置为 820.3+2220+14.5+20+14.5m 小箱梁，总长 655.2 米，桥梁位于 *停车区，宽度渐变；共计预制箱梁 216 片，其中 20.3m 箱梁 57 片、 20m 箱梁 116 片、14.5m 箱梁 10 片。 1.2.4 隧道工程 本标段设隧道 2353m/8 座（单洞） ；隧道洞口开挖土石方 1.8 万方， 洞身开挖石方 33.9 万方；合计使用沪混凝土 123919 m3，其中 C15 片石 砼 25530 m3， C20 砼 3686.2 m3，C25 砼 3671m3， C25 喷射砼 28758m3，C30 砼 55948 m3， C35 混凝土路面 6507m3；合计使用钢筋 4769t,其中 HPB300 钢筋 893.3t,HRB400 钢筋 3680.3t，钢筋网片 97.7t；型钢 3826.7t；50 注浆钢管 16.2 万米，管棚 108 钢管 2.5 万米。 左线碾子坝隧道：ZK122+145.000Z K122+344.000，全长 199 米； 右线碾子坝隧道：K122+*.500K122+374.000，全长 255.5 米； 左线原坝子隧道：ZK123+415.000ZK123+765.000，全长 350 米； 右线原坝子隧道：K123+415.000K123+415.000，全长 335 米； 左线高崖子隧道：ZK125+133.500ZK125+655.000，全长 521.5 米； 右线高崖子隧道：K125+132.000K125+565.000，全长 433 米； 左线柿树坝 1#隧道：ZK127+371.000ZK127+522.000，全长 151 米； 右线柿树坝 1#隧道：K127+400.000K127+508.000，全长