室外燃气工程指引施工.doc

XX 燃 气室外燃气工程指引-施工总 序为适应XX燃气事业飞速发展的态势，为使各合资公司在企业运营管理方面有着统一的方向及准则，XX燃气总部参考国内、外先进燃气企业的成熟做法，结合XX燃气相关合资公司实际运行经验，编写了这一套管理指引的系列文件（第一版）。我们深知：本指引的内容可能未臻完美，也可能未必完全适合每个地方，但我们期待本指引能为各合资企业提供一个基本的指南和参考。XX燃气十分重视燃气系统的安全及可靠性。本指引中多处涉及相关的国家法律法规、国家标准或行业标准，很多地方都是原文引用，也有很多地方是XX燃气的特定要求，因此合资企业应关注这些异同点。随着法规或标准的更新，各合资企业相关人员还应考虑相关法规或标准的适宜性，XX燃气总部也会适时保持版本更新。XX燃气关注合资企业的规范管理。本指引中有关于工程成本控制流程的叙述，各合资企业可遵照执行。XX燃气积极倡导“以客户为中心”的优质服务理念，鼓励合资企业开展、推行优质服务计划。合资企业应发挥公司上下的主观能动性和创造性，致力于提高客户服务水平，达到优质服务、让客户满意并超越客户期望之目的。本系列文件为第一版，共13册，分别涉及机构设置、工程建设管理、客户服务、安全管理、工程设计及施工、运行维护和液化气等范围，今后XX燃气总部会于适时时机进行修订及增减。目 录1 高压/次高压管道施工1.1 钢质燃气管道的防腐-21.2 施工概述-31.3 一般施工要求-41.4 施工准备-61.5 土方工程-71.6 焊接及接口处理-91.7 管道铺设-121.8 牺牲阳极阴极保护-141.9 回填及修复-141.10 试验与验收-152 高压/次高压门站及调压站施工 门站及调压站的施工-183 中低压系统施工3.1 材料-223.2 钢质管道防腐-243.3物料搬运、贮存及处理-273.4管沟开挖-313.5 管道连接-333.6 阀门-473.7 管道敷设-483.8 回填-583.9检查与试验-583.10 调压室及调压设备的安装-693.11 工程竣工验收-701 高压及次高压管道施工1.1 钢质燃气管道的防腐1 燃气管道及管道附件所需要的内层保护和外层保护，应尽可能于制造商的工厂内制造。2 地下燃气管道的外防腐涂层应为聚乙烯防腐层(宜为三层)或环氧粉末喷涂，并应符合国家现行的有关标准或不低于其它国际标准的规定。有关标准如SY-T0413、DIN30670、CSA-Z245.20-02/Z245.20-02。1) 如选用聚乙烯为外防腐层，建议厚度为3000微米。2) 如选用环氧粉末为外防腐层，建议厚度为400微米或以上。3 使用内防腐层的好处是能够减低管道内的摩擦损失，并同时减低管道在安装前腐蚀的可能性。一般的内防腐层采用环氧系列。4 采用涂层保护埋地敷设的钢质燃气干管宜同时采用阴极保护，如采用强制电流方式或牺牲阳极法，并应符合国家现行的有关标准或不低于其它国际标准的规定。有关标准如BS7361、SY/T0036、SY/T0019。在城市地区或地下设施密集地区，应使用牺牲阳极法。于郊外空旷区域，可考虑改用强制电流法。5 使用牺牲阳极法，每组牺牲阳极的间距约为300m。1.2 施工概述1 高压及次高压燃气输配钢管工程施工及验收工作,包括了钢管铺设,焊接,测试和其它有关工序。本指引适用的工程包括输配工程的新建、改建和扩建的施工及验收。凡进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相应的施工资质，并需要提交详细施工方案，该方案要获得相关的主管和监管部门的认可，并联络与敷设管道工程相关的单位，如当地道路管理部门、公安局等，与他们合作。2 工程施工应具备下列条件方可开工:1) 必须得到当地主管部门和相关单位的批准，领取有关的施工许可证；2) 设计及相关技术文件齐全，施工图纸业经审定;3) 材料、机具备齐，工种齐全，施工现场环境符合要求，施工用水、电等条件满足要求，并能保证连续施工。工程施工必须按设计进行，修改设计或材料代用应经原设计部门同意。如发现施工图有误或在施工的燃气设施与其它市政设施的安全距离不能满足国家现行有关规范要求时，不得自行更改，应及时向建设单位或设计单位提出变更设计要求。3 工程施工所用管道组成件、设备等，应符合国家现行的有关产品标准或不低于其它国际标准，并具有出厂合格证。4 工程施工及验收，应遵守国家和地方有关安全、施工、劳动保护、防火、防爆、环保和文物保护等方面的规定。1.3 一般施工要求1 施工记录图表在工程的建设过程中，应当准备全面的记录图表以显示已建设工程的详细资料。在施工进行中，应定期绘制管道平面图用作监理管道敷设的进度直至工程完成，该图应包括相关的地图或足够的地标显示。此类施工进度图的比例宜为1:1000。完工时则绘制整体管道安装图，比例宜为1:500或1:250，并须包括以下数据：1) 管道平面图。2) 坐标及方向变化。3) 相关的地图或具足够的地标显示。4) 阴极保护控制井、阀门和其它永久性装置的位置。5) 管道纵断面图。6) 焊缝节点图。7) 关于管道、装置、焊缝编号的识别记号。8) 已铺管道与相对永久建（构）筑物的距离。2 管道地面标志设置为了运行维护、保养管理方便和防止外单位施工损伤燃气管道，燃气管道沿线宜设置标志。1) 阀门或阴极保护的护井。该处标志必须具足够的承载力以应付地上可能的载荷。2) 路面标志应统一制作，同种规格一致。标志埋入后应与路面平齐。3) 非路面的管道上面，应设置明显的管线标志，如标志牌、砼桩柱。3 公用事业及地下设施1) 在开挖土方以及铺设管道过程中，对所有地下设施，如水管、电缆、排水管等或者地底隧道及其它工程的所在位置，必须小心谨慎并且注意保护。2) 在开挖任何土方之前，应由合格人员使用探测器来确定地下设施的位置。在有需要时，应与有关的单位联络，在未确定地下设施的位置前，不应使用重型机械开挖，应先以人工开挖以确认地下设施的位置，或在个别地方开挖探坑，以确认地下设施的位置。2.9.1 在施工和运行期间，在发现或推测有文物的情况下，必须严格遵守国家有关文物保护的规定，停止施工并且立刻向文物管理部门报告以便采取适当的措施来保护文物。4 交通安全措施如在行车道施工，必须符合有关的交通法规，设置照明、围栏、保护、锥形物、交通标志及干道通行的红绿灯等设施。在完工以后对所有的损坏进行清理和修复。5 公共或者私人道路以及进出通道的维护在施工期间对公共道路、私人道路或者出入通道造成的破坏，应当清理并修复。6 应文明施工，并随着工程的进展，及时清除工地上的垃圾和碎屑，进行及时的清洗，确保清洁卫生。7 在施工期间，应保护所有地上和地下，新铺的和现有的管道，尤其要注意保护现有的供气管道。8 保护工程、材料和设备免于被损坏和偷窃在整个施工期间，存放于工地上的材料应避免受天气、操作不当、损坏、被盗或者其它原因所带来的一切风险，必要时进行值班守护（包括白天和晚上）。9 施工时需要采取必要的措施来防止产生噪音污染，并且应当遵守有关防止环境污染方面所作的规定。10 在可能引发危险的任何地带禁止吸烟、携带明火、或进行可能产生火花的工作。1.4 施工准备1 工程动工之前应预定充足材料，避免发生延误。这些材料包括管道、弯头、三通、阀门等。除了这些材料以外，必须确保施工时所需的材料有足够的供应，如：1) 用于临时性或永久性围栏，照明和护卫的材料。2) 保护焊接接口或弯头等的外防腐材料。3) 环氧树脂涂料及有关的工具。4) 回填及修复的材料。5) 获批准的保温衬垫，石棉类不应使用。6) 阴极保护装置和材料。7) 测试点(Test point)配件- 盲板法兰、垫片及高拉力螺栓和螺母。8) 清管器、铝板检管器。9) 用于水压试验和气压试验的材料，包括所有装有阀门和压力表的排水装置，管帽(End Cap)，盲板法兰板。10) 所有材料和器材用于道路施工的临时性道路标志、锥形筒，交通指示牌、交通信号灯，防陷钢板等。11) 钢制套管以及阀井盖。2 路面的检查在任何道路的地段上进行施工之前，宜安排与当地路政单位的代表共同察看该地。安全施工时应遵守有关的安全规定。施工人员应为曾接受有关安全训练的合格人员，工地应设有急救设备。如在施工期间发生任何安全事故，应通知有关方面并对事故作出详细报告。1.5 土方工程1 一般规定1) 应有完整的施工计划，包括开挖、下管、回填、路面修复及特殊路段的施工方案。2) 作好管沟开挖前的放线工作，应符合有关的工程测量规定。3) 在施工区域内，有碍施工的现有建筑物、构筑物、道路、沟渠、管线、3电杆、树木等，应在施工前与有关单位协商处理。4) 管沟内的积水应及时清除，确保管沟的稳定性及工地环境卫生。2 施工现场安全防护1) 在车行道、人行道施工时，应在管沟沿线四周设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。2) 在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。对无路灯的施工路段沿线，应设置照明灯。3) 对不可封闭的路面，应有保证车辆、行人安全通行的措施。4) 施工中使用吊车起吊时，应注意沟槽上方高压电线等设施。3 开槽1) 混凝土路面和沥青路面的开挖应使用切割机切割。2) 槽底应预留不少于150mm。3) 管沟沟底宽度、坡度和工作坑尺寸，可参照(CJJ33)城镇燃气输配工程施工及验收规范的要求。4) 沟槽一侧或两侧临时堆土位置高度不得影响边坡的稳定性和管道安装，不得掩埋消防栓、雨水口等设施。5) 堆土与沟边应有安全距离，一般而言，可考虑预留不少于0.5m空间，以确保沟槽稳定，防止堆土塌落及保持工地往来路径。6) 在无法确定沟槽在不加支撑下的稳定性时，应用支撑加固沟壁。对于不坚实的土壤应作连续支撑，支撑物应有足够的强度。7) 沟底遇有废旧物料、硬石、木头、垃圾等杂物时，必须清除，然后铺一层厚度不少于150mm的砂土或素土并整平夯实至设计标高，以确保不会损害管道及其防腐层。1.6 焊接及接口处理1 一般规定1) 管道焊接标准应符合现行国家标准或不低于国际标准，如GB50236、SY/T/4103、SY/T/4106、SY/T/4071，API1104、BS4515等。2) 施工单位在施工前应根据管道工程量安排足够的焊工。3) 在工程的焊接工作开始之前，施工单位应根据设计要求，制定详细的焊接工艺指导书，并据此进行焊接工艺评定，然后根据评定合格的焊接工艺，编制焊接工艺规程，并将规程呈递以供初步批阅。4) 焊接工艺规程包括建议使用的设备、方法和材料、焊条的类型和大小、电流的强度，及管材/管件的直径、厚度及级别等。5) 规程经初步批阅后，施工单位必须在工地上按焊接工艺规程进行测试，包括外观检查，X-射线照相检验及力学性能试验，以确定其方法是可接受的。如果测试结果符合规定，则该规程会被批准在工程中使用，而该焊工也被认为符合资格。6) 管道焊工必须具有相应的资格证书，并在施工前按已获批准的规程通过考试。通过测试的焊工，间断焊接时间不应超过6个月，否则应重新接受测试。2 两层焊接之间的时滞第二层应该立即在完成第一层之后进行。所有的焊接都必须在当天完成。冷却应缓慢进行。3 预先加热制订焊接前的预热温度，应考虑管材的化学成分、管壁厚度、焊接时的热量等因素。焊接前预先加热的温度应不低于50OC，或应符合获批准的焊接规程所规定较高的温度。4 材料规格转换如果管道材料转换，一般都需要对焊接工艺规程进行重新测试。5 焊条的类型如果焊条规格，生产厂家或者品牌发生任何变化，都需要对焊条重新进行质量验证并重新编制焊接工艺规程。6 焊接方法除了按焊接规程测试过并经批准的焊接方法外，其它焊接程序不可擅自使用。7 检查和试验1) 非破坏性方法检查所有焊接都需要经过外观检查，并进行X-射线检查。如果照片未能确定焊缝质量，可考虑开展超声波试验。如有某些位置被确定为不能进行X-射线检查，则需要进行磁性离子裂缝检查。所有的焊缝修补都必须依照以上非破坏性检查方法进行测试。2) X-射线拍摄检查a、 概要在工程中进行的全部焊接都需要经过100%X-射线检查，如果工地情况不许可，可采用其它非破坏性测试代替，例如磁粉探伤或超声波检查。b、检查标准X射线拍片检查应按GB/T3323或SY4056的规定执行，级为合格；手工超声波检查应按GB11345的规定执行，级为合格。c、X-射线拍摄程序X-射线拍摄只有在焊缝已经冷却到周围环境的温度及干燥后方可进行。 进行X-射线拍摄的以及呈交的照片必须在焊接结束后24小时之内完成。8 管道间距在地上或者在深沟中焊接的钢管在管道与其它阻碍之间，一般应至少预留 600毫米的空间以方便进行焊接。在可能的情况下，钢管焊接应尽量在地上进行。1.7 管道铺设1 一般事项1) 管道下沟前，须检查每一管道及配件有无割损、深刮痕、点蚀或其它损伤。2) 如怀疑管道或配件有瑕疵，应做好标记，并禁止使用此管道及配件。遇此情况时，应通知负责工程师作进一步指示。3) 安装前应将管道、管件及阀门等内部清理干净，不得存有杂物。4) 在敷设管道期间，应特别小心避免水或其它杂物进入系统内。若工地无人看管时，管末端的开口应用膨胀堵管器、管帽或其他方法适当地封好。5) 管材及管道组成件在安装前应按设计要求核对无误，并应进行外观检查，其内外表面应无疤痕、裂纹、严重锈蚀等缺陷，方准使用。2 管件、设备安装1) 管道及配件必须有出厂合格证明。2) 管道及配件安装前应检查型号、规格及管道配置情况，按设计要求核对无误、符合要求并获批准方可使用。3) 管道组成、设备安装完毕后及时对连接部位进行防腐。4) 管道组成、设备安装完成后，应与管线一起进行严密性试验。3 阀门安装1) 安装前应检查阀芯的开启度和灵活度，并根据需要对阀体进行清洗、上油。2) 阀门在正式安装前，应进行严密性试验。3) 安装时，燃气流向应与阀门体上的箭头方向一致。4) 阀门的阀杆及传动装置的位置、方向应按设计安装，动作应灵活。5) 阀门安装时，不得强力组装，安装过程中应保证受力均匀，阀门下部应根据设计设置承重支撑。6) 安装的阀门应以顺时针方向关闭。7) 与钢管连接的新安装阀，应采用钢制阀体并有防腐保护，例如以防腐胶布包扎，或涂上防锈漆。8) 安装阀门时，应考虑预留通往阀门的通道，以方便操作及维修。9) 应清楚地记录所有阀的位置于总记录上。10) 每个阀门应编号以便识别。11) 在办公室内应存放每个阀门的记录，以提供以下数据：a、 阀门编号b、 位置c、 直径d、 状况（开启或关闭）e、 阀门类型f、 开阀转数g、 竣工图编号1.8 牺牲阳极阴极保护1 牺牲阳极宜采用镁合金。2 镁阳极与泥土的电压值参考(Cu/CuSO4)应低于1.5V： 镁阳极应为填包料类 型(Package Type)， 镁阳极的消耗量一般约为1.23A.hr/kg。3 连接阴极保护后应维持0.85V至2V管道/土壤电位（相对于Cu/CuSO4半电池）。4 为监察阴极保护的功能，管道每隔一定距离应加设牺牲阳极保护及测试点，其间距应结合土壤腐蚀性等指标综合确定。1.9 回填及修复1 工地复原恢复所有的工作区域和道路，至少应与工程开始之前的情况相同。2 回填与路面恢复1) 管道周边150mm回填宜为细沙或无杂质的素细原土，其余的回填应为经筛选的泥土。回填必须按规定夯实。2) 沥青路面和混凝土路面的恢复，应由具备专业施工能力的单位施工。3) 道路的基础和路面材料的性能必须与原基础和路面材料一致。3 警示带敷设1) 埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应对敷设面夯实，然后将其平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离不小于0.5m，但不得埋入路基和路面里。2) 警示带平面布置按下表:警示带平面布置(mm) 表2.15.3公称管径400400警示带条数12警示带间距-1503) 警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并有明显、牢固的警示提示语，字体宜大于或等于100l00mm。1.10 试验与验收1 管道安装完毕，应进行管道清扫、强度试验和严密性试验。2 安全预防措施1) 将进行试验的任何管道，应与无关系统隔离,与现已运行的燃气管道不得用阀门隔离,必须完全断开。2) 测试竖管上应安设压力放散阀，并调校以防止试验压力超过设定压力的5%。3) 当压力被提升时，所有人等不应逗留在沟槽内。在试验期间，只准负责测试接口的人员留于沟槽内。不论配件已经如何安稳地固定，这些人员在任何时间都严禁停留于管帽、管塞、弯管、三通管后面。4) 在整个试验过程中，应间歇检验整个系统，以确保所有锚固设施牢固而无危险。5) 在试验或压力提升期间，如发现管道有任何移动迹象，应立刻停止压力试验及释放管道内的压力，并采取纠正措施。6) 严禁使用关上的阀作为管帽。压力试验期间试验段上所有的阀必须在开启的位置。7) 当完成测试，应将压力经适合的放散管释放，所有放散管应由专人监控。应用压力计或其它方法检查时，由在场的负责人以书面记录证明，而该文件须经负责测试的监督工程师审查。3 管道清扫管道安装后，由建设单位负责组织清扫工作，在管内清扫时，宜考虑清管球吹扫。如使用空气清扫，清扫压力不得大于0.3MPa。4 强度试验强度试验压力应按设计指引而制定，一般而言，试验压力应不低于设计压力的1.5倍，但必须考虑管材及管件所承受的压力。试验介质一般采用清洁水。管道进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，进行初检。如无泄露、异常，继续升压至试验压力，然后稳压一小时，观察压力计三十分钟，无持续下降才可开始试验。试验时间应不少于四小时。强度试验时一般不应有压力下降。在试验完成时，所有的记录表都应由负责测试的监督工程师签名。5 严密性试验严密性试验一般在强度试验合格后，路面恢复前进行，使温度变化减至最小。试验介质一般采用压缩空气。在气压测试开始前，空气压缩机应停止工作并断开连接，而且需要有一段足够的时间保证管道中的气温恢复稳定。这段稳压时间一般为24小时。在气压测试完成之时，所有的记录表都应由负责测试的监督工程师签名。严密性试验为设计压力的1.15倍。试验实测的压力变化，应根据在试压期间管内温度和大气压的变化予以调整，并计算出实际压力差别。一般而言，严密性试验时间为24小时，压力降的要求应按CJJ33规定。在拆除或暴露经压力试验的主管/支管的管帽、管塞、弯管、三通管等配件的锚块前，应检查以确保管道内的气压已经完全释放。当拆除或暴露这类配件时必须特别小心,并确保任何时间内,任何人员不得位于这类配件后面。6 管道干燥如需进行管内干燥，以清除管内残余积水，可考虑以真空抽干或其它方法。在顺利完成之后，也可考虑在管道中注入氮气或其它惰性气体，以避免当温暖的管内气体与管道低温的内表面接触时可能会发生冷凝。7 工程竣工工程竣工验应收依据经批准的设计文件、有关建设文件、本指引和国家现行的有关技术标准规范、协议等完成。竣工资料的收集、整理工作应与工程建设过程同步，工程完工后应及时作好整理和移交工作。2 高压及次高压门站及调压站施工2.1 焊接工艺评定及焊工资格工程人员应具相关的资历或专业资格，以确保工程设计安全可靠。2.2 焊接检验1) 为保证焊接质量，应对所有已焊接管件的焊缝作外观检查及无损探伤，每个焊缝应有探伤结果及检查报告。2) 所有焊缝应进行100%全周长射线探伤，并符合SY4056 的规定。3) 当有不能使用射线探伤的焊缝或对射线探伤有疑问时应使用超声波探伤，应进行100%超声波探伤检验并符合GB11345及SY4065的规定。4) 角缝焊应进行100%磁粉检测并符合SY/T0444或ASTME709。5) 竣工图上应标明焊缝编号，焊接日期，无损检验方法，底片编号，焊缝补焊位置及施焊焊工代号等。2.3 清管1) 站内工艺管道试压前应进行清管，确保管道内没有杂物泥污等。2) 站内工艺管道投入使用前应进行干燥清管，确保管道内没有积水。2.4 试压1) 位于调压系统出口阀门及其上游的所有管道及设备，应以进口压力计算试验压力值。2) 强度试验a、 强度试验宜采用清洁水作试验介质，其试验压力值，稳压时间及允许降压值应符合GB50251及SY0401之要求。不宜进行水压强度测试的装备如调压器，或容易受阻塞的细小导管，应在水压强度测试时隔离。b、 导管的强度测试:各装置之导管强度试验可采用压缩空气或氮气作介质，其试验压力值，稳压时间及允许压降值应符合GB 50251及SY 0401之要求。3) 严密性气体试验严密性试验应在强度试验合格后，连接所有其它设备如过滤、预热、计量及调压装置(如适用)一同进行，并宜采用压缩空气为试验介质，其试验压力值，稳压时间及允许压降值应符合GB50251及SY0401之要求。如调压系统的组装在供货商厂房内进行，应于出厂前、在站内与其它管道安装连接后，皆做一次严密性气体试验。4) 从安全考虑，在厂房内进行的严密性气体试验，其试验压力值可降为0.7MPa，并有足够稳压时间以完成所有非焊接接口的测漏，一般约为1小时。调压设备在现场安装后可按照GB50251输气管道工程设计规范，CJJ33城镇燃气输配工程施工及验收规范执行 严密性气体试验。5) 站投入运行时，凡未经相等或高于运作压力作严密性气体试验的装置及管道设施，应在压力逐步提升时进行重复测漏，以确保站内设施没有泄漏情况。6) 用以试压的压力表，其精度应最少为压力值的0.5%，并可以简便地读出其测量压力。7) 所有压力测试应有合资公司或其所聘请的独立代表在场的情况下进行。2.5 调压系统功能试验1) 调压装置功能试验各调压器及安全设备如紧急切断阀等，均需进行功能试验，应向供货商索取所需设定的各指挥器之功能压力值并进行试验，以确保所有调压设备功能是合格可用的。2) 计量、加臭及预热装置应向供货商索取有关的测试报告，投入运行程序等技术文件并进行功能试验，以保证所有装置是可用的，功能是正常的。3) 所有功能试验应有合资公司或其所聘请的独立代表在场的情况下进行。3 中低压系统施工3.1 材料1 管道宜采用聚乙烯管和钢管，并应经过经济比较选择合适的管材。1) 如危险程度高或被损坏的机会大时，须使用钢管。2) 对有可能出现地面下沉的地方，应优先使用钢管或聚乙烯管。3) 聚乙烯管不应在以下情况使用:a.地面以上的位置及其它被日光照射到的位置，除非加上保护管套或其 它合适的保护。b.有溶剂及有害化学品的地方，即使是极低浓度的化学品，例如:干洗 液、电镀液、显影液、润滑油及液压油等。2 钢管及管件1) 符合API 5L、BS3601、GB8163、GB3091或同等标准的钢管，可应用于压力 为0.4MPa的主干管/分支管。2) 如操作压力超过0.2MPa，须采用焊接口或法兰接口。除非管道直径不超过 50毫米，可考虑采用螺纹接口。3) 钢配件可由制造厂供应，必须符合ANSIB16.9、BS1640、GB12459、 GB13401、GB17185、SY/T0510、SY/T5253或同等标准。管件可由钢管制造，但该管道的品质及厚度不得低于相连的干管/分支管。4) 法兰接口一般须符合 BS4504 PN16 、 BS3293 、BS1560 、 ANSI 150 、GB/T9112-9124 、GB/T13402 、 HG20592-20635 或同等标准。绝缘法 兰、绝缘接头应符合 SY/T0516 或同等标准。5) 焊接须符合下列其中一种标准或指定的同等标准：BS 2971、CJJ33、 GB50028、GBJ236或GBJ235。6) 焊料与管道物料应在化学性质方面兼容及有相类似的机械特性。所有焊料须经批准方可使用。3 镀锌管及管件1) 符合 BS1387(重级)、 GB8163 、 GB3091 或同等标准的镀锌管可用作敷设 分支管。不超过0.01MPa操作压力的管道可使用螺纹口。超过此压力，螺纹接口则只适用于直径不超 过50毫米的管道。2) 管件须符合 BS143 、 BS1256 或 GB3289或同等标准。3) 所有管道及管件在一般情况下须经镀锌处理，在特殊情况及或指定情况下也可以使用非镀锌的管道及管件。4) 法兰接口在一般情况下须符合 BS4504 PN16 、ANSI 150 、GB/T9112-9124 、 GB/T13402 、 HG20592-20635 或同等标准。5) 镀锌管一般较易受到湿润泥土腐蚀,所以埋地的镀锌管应作防腐。4 聚乙烯管及管件1) 聚乙烯管在一般情况下应符合 GB15558.1、ISO4437、EN1555、BS7281、 GBE/PL2 、 AS/NZS4130或同等标准。标准径壁比11 (SDR11)的中等密度 聚乙烯管之最高操作压力为400千帕，而标准径壁比17.6(SDR17.6)的中等密度聚乙烯管之最高操作压力为200千帕。2) 聚乙烯电熔合管件在一般情况下应符合 GB15558.2、ISO8085、EN1555、 BS7336 、GBE/PL2 或同等标准。3) 聚乙烯插口管件在一般情况下应符合 GB15558.2、ISO8085、EN1555、 GBE/PL2 或同等标准。4) 不应使用管材焊制的三通、四通(凝水缸)。5) 当压力高于0.2MPa，不应使用管材焊制的弯头。压力低于0.2MPa时，亦应考虑使用注塑弯头。6) 机械管件应是端部负荷式。7) 法兰一般情况下应符合 BS4504 PN16 、 ANSI 150 、 GB/T9112-9124 、GB/T13402 、HG20592-20635 或同等标准。5 材料准备1) 制定材料采购、验收、储存、发放的工作流程和规定。2) 进货要适时，既保证工期顺利进行，又达到最小库存物品的资金运作。3.2 钢质管道防腐在敷设地下钢质燃气管道时，应注意采取足够防腐措施。使用特殊的管材、涂层、包扎、经挑选的回填料或上述防护措施的组合可减少管道的腐蚀。对于钢管，使用涂层并在适当时加上阴极保护可更有效地防止腐蚀。下列为防腐措施的基本原则，在严重腐蚀性的环境敷管时，应作出特别的防护措施。1 镀锌管1) 符合BS1387或GB3091的钢管用作敷设直径较小的分支管。所有此类管道应依有关标准的规格以热浸方式镀锌。2) 所有地下镀锌管线及其接口应采取防腐措施。3) 地面以上的镀锌立管，应有行之有效的防腐措施。2 钢管1) 敷设在地下的钢管最好由防腐厂加上塑料涂层或熔粘式环氧树脂涂层或环氧煤沥青加玻璃纤维布涂层。涂层应紧附于管道上，并能有效地抵抗在涂层缺陷出现的阴极脱离现象。搬运及敷设管道时必须小心以避免损坏涂层。如使用非原厂涂层的钢管，应采用符合SYJ4013、SYJ4014或同等标准进行防腐层施工及验收。环氧煤沥青涂层应附合CJJ33的验收规定。2) 在工地有时可能需要使用涂层去修补在管道上被损毁的涂层部分。这种现场施工的涂层应兼容前述的涂层或包扎，并应根据制造商的说明书施工。3) 进行钢管焊接前，需将接口附近的原来涂层除去。焊接及检查完成后，应清理有关接口(最好用打沙方法)然后加上被认可的防腐包扎。此包扎须在清理接口后立刻进行，并按照制造商的指示使用。此包扎应紧附于原来的涂层并与之兼容。4) 阴极保护a、 新埋在地下的钢管应加上阴极保护装置，对于长度小于20米的主干管或庭院管，可使用其它适当的防腐方法。对于特殊穿越管如河流穿越管、铁路穿越管等，不论管道/穿越管的长度多少，应加上阴极保护。 b、 对采用的牺牲阳极，应对外观、重量、钢芯与阳极的接触电阻等进行检查。牺牲阳极的化学成分应符合 SY/T0019 及 SY/T0023 的要求。c、 阴极保护装置可为消耗阳极式或外加电流式。d、 阴极保护系统应能维持-0.85V至-2V的管道/土壤电位相对于Cu/CuSO4 (铜/硫酸铜)的半电池。e、 任何已安装阴极保护系统的管道必须与其它地下管道及设施绝缘。这类管道若与其它没有阴极保护系统的管道连接时，应使用适合的绝缘接口。f、 为监察阴极保护系统的效能，管道上每隔一定距离应加设测试点。g、 牺牲阳极式防腐系统上所有的管道/土壤电位的测试点应最少每三个月测量一次，而外加电流式防腐系统则最少每六个月测量一次。所有测量记录须留作日后参考。h、 所有阳极、外加电流系统的接地及整流器、测试点及绝缘接口须记录在适合比例的图册上。i、 设计管线及阴极保护系统时,应注意管道及保护系统是否会受到附近的直流电铁路设施或其它公用设施的阴极保护系统的影响。3 油性胶布包扎使用没有保护面的油性胶布包扎作防腐保护时，应在油性胶布表面再包上自粘贴的胶布以防止油脂游移。包扎的重迭部分应大于55%及不应少于12毫米。3.3 材料搬运、贮存及处理1 钢管和镀锌管及管件的搬运1) 应在环形吊索额定负荷以内进行管材吊运。吊运时，应注意管道的平衡。应使用阔身吊带、有护垫的吊索或有适当辅助设备的吊索。2) 应小心地起卸管材。在适当情况下，应使用起重机或绳索及滑动辅助设备。当处理有保护涂层的管道时，须额外小心避免对保护涂层造成损坏。2 聚乙烯管材及管件的搬运1) 保护性的包装及方便搬运的设施如托板、安全捆绑带等应予以保留。2) 用作搬运的车斗，应没有钉子或其它突出物，以免对管材及管件造成损坏。3) 聚乙烯管的表面光滑，并会在潮湿天气下变得湿滑，在这种情况下应特别小心系稳管材。4) 只可使用非金属绳索或捆绑带固定管材，切勿使用金属链或钢丝绳。5) 当与其它物料一起运往工地时应小心避免弄污或损坏管材及管件。6) 应小心吊卸聚乙烯管材及有关的物料，可使用起重机、绳索及滑轮吊装卸。不可将固定管材的木条或绳索在吊卸时作承重之用。7) 不应抛掷聚乙烯管材和管件，也不应让其互相碰撞。8) 直管应有足够的承托并捆在一起，以减低弯曲应力及避免管材变形。9) 聚乙烯物料容易因碰撞而受损，所以任何时间都应小心保护，免受粗暴处理，尤其要小心保护管端。管材及管件不应拖拉、抛掷或将其它物料投放在其上。10) 不应直接使用钩或铁链起卸聚乙烯管材及管件。11) 不应将盘管滚出起卸台或拖架，如盘管太重，则应使用合适的吊索或机械起卸。12) 完整的盘管均分别由外层及中层捆绑带固定，而每一层有捆绑带独立捆绑。在实际使用盘管前，不应将捆绑带拆去。拆除时，首先应解除盘管最外层管尾的捆绑带，并小心控制管尾的摆动，然后逐层解除直至放出所需的管子长度。切除管子后，剩余的盘管必须用保护管帽将管尾封好。13) 拆除大口径盘管的捆绑带时，应小心避免损坏管子。松卷时应防止盘管以螺旋状松出，以避免管子在拉直时因过度扭曲而引致损坏。并应小心及安全地控制管尾的摆动。14) 当使用起重机起卸个别管材时，应使用非金属捆绑带或绳索，并应小心避免损害管材及管尾。15) 叠放、固定及运送聚乙烯管件时应小心避免接口承受负荷。16) 在使用聚乙烯管件作熔接前，不应将包装拆去。17) 管材、管件运输途中，应有遮盖物，避免曝晒和雨淋。3 在工地上的物料贮存1) 一般事项a、 应检查所有运送到工地的材料有无损坏。不合格的材料需清楚标上记号及向检验员报告。b、 应选择合适地点存放物料。应安排部分材料于施工前运送往工地。如有足够地方可以正常地维持行人及车辆通道，管道可沿预定敷设的路线摆放。c、 储存管道及其它材料的地方应是稳固和没有损害性物质的地面上，同时亦有适当的通道以便车辆及起重机进出。d、 易于遗失或被盗的材料须存放于安全的地方。e、 当管道及配件留在公共车道的工地时，应按照市政、交通管理部门有关道路工程的照明、标志及防护工作准则进行。应小心将管道及管件存放，以尽量减低对交通、行人或其它公共设施所构成的影响。应使用楔子将管道牢固，以防意外的移动，必要时，应使用围栏、警告牌及警示灯。f、 所有管道及材料应妥善地系稳，避免任何意外的发生及被他人擅自移动。g、 如以层叠法存放管道，叠放样式要有条理，并用楔子或类似的装置将底层固定，以防止意外的移动。叠放较大直径的管道时，需要使用木垫分隔各层。2) 聚乙烯管及管件在工地上的贮存a、 聚乙烯管材及管件应根据运送的先后次序使用，以确保贮存较久的材料能及早使用。b、 在工地上，管材及其它物料应存放在稳固和没有损害性物质的地面上，并应有适当的通道以便车辆及起重机进出。c、 应将存放户外及有可能长时间暴露在日光下的管材及管件遮盖。d、 如管材需长时间贮存于工地上，尤其较大口径的管材，应在管材末端加装保护盖及支撑，以免管材变形而造成日后焊接上的困难和杂物污染管内。e、 应小心避免管材及管件接触润滑油、液压油、化学溶剂及其它腐蚀性化学品。f、 在工地上，堆叠独立的直身管高度通常不可超过一米，而最底层需由平面承托及用宽木楔固定。如堆叠原厂捆扎的直身管，不可多过二捆。g、 盘卷管应平放贮存，堆叠不可超过二捆。h、 电熔管件应安全地贮存在有遮盖的地方，避免接触雨水及其它污染物。i、 专门用作焊接聚乙烯管材及管件的工具应独立及妥善存放。3.4 管沟开挖1 在车道上进行管道敷设时，开挖工程应遵照市政和交通管理部门的规定及规格进行。所有挖沟应设有合适围栏及照明，以确保公众安全。在建筑工地内或其它地方挖沟，应有同样的保护标准，以符合业主或有关部门的要求，达到公司要求规定的程度。2 必要时，应预先用人工挖沟探查以证明建议路线的可行性。3 划定管沟的路线，应保留足够宽度作敷设管道及堆放回填土。施工时应小心避免对行车道构成损毁。4 一般管沟底的开挖宽度1) 单管沟底组装:600毫米+管径2) 单管沟边组装和双管同沟敷设按下式计算。A = D1 + D2 + S + C 式中 A沟底宽度（m）；D1、D2第1、2条管道外径（m）；S两管道之间的设计净距（m）；C工作宽度，在沟底组装C=0.6（m）；在沟边组装C=0.3（m） 3) 连接工作坑应能满足操作要求，根据实际需要适当挖宽、挖深。4) 聚乙烯管的管沟视情况可使用较窄的管沟。5 管沟若土质结实，深度不超过1.2米，并且两旁不可能因负荷过重而对管沟边构成压力，通常不需在管沟内设置支撑;但如对管沟泥土的稳定性有怀疑时，尤其在坏天气的情况下，应在管沟两边加设有效的支撑。如管沟超过1.2米深，除非已检视过管沟两旁的土质、坡度及其它因素后，认为泥土、石块及其它物料并无塌陷或断裂的可能，导致坑内人员被埋、被困或被从高于1.2米坠下的物料击中，否则需要在坑内设置支撑。在管沟内设置支撑，一般可以采用疏板支撑法。6 凡遇上松散的土质或深坑，应使用密板支撑法或钢板支撑法。7 在深沟工作须设置安全的进出口。如必要，应提供爬梯以方便进出。8 应在每一管道连接位置挖掘有足够空间以便能正确地进行连接工序。9 钢管/镀锌管的管道深度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在行车道下，不得小于900毫米；埋设在非车行道下，不得小于600毫米；埋设在庭院内时，不得小于300毫米；埋设在水田下时，不得小于800毫米。10 聚乙烯管的管道深度(路面至管顶)应符合下列要求：在行车道下，不得小于 900毫米；埋设在非车行道下，不得小于600毫米；埋设在庭院内时，不得小于300毫米；埋设在水田下时，不得小于800毫米。11 在特殊环境下如不能达到最小深度时，管道上面须加置弧型钢板、套管或水泥槽作保护，但必须由负责工程师或其代表批准方可进行。钢板应经过防锈处理，并在钢板上贴上适合的警告告示。12 遇上积水的泥土，在不影响邻近结构稳固性的情况下，应考虑使用排水设备。应采取措施避免路面积水回流入管沟内。在任何情况下，不容许泵出的水泛流于路面上。13 在某些情况下，可能需要在管沟上架设临时通道，要使用符合市政和交通要求的铺路钢板。14 所有在行车道施工的人员应穿着道路作业专用衣。所有在工地内工作的人员应配戴安全头盔。3.5 管道连接1 钢管切割1) 应使用适合的轮刀式切管器、弓形锯、切割机或火焰切管器切割钢管。2) 焊接管道前，应准备一个适当的焊接坡口，坡口应用人工或机器清除鳞屑。2 镀锌管切割1) 应使用适合的轮刀式切管器、弓形锯或切割机切割镀锌管。2) 连接管道前，应以锉刀将管道插口上因切割而凸出或凹进的锋口锉平。3) 在工地现场可使用适合的螺纹铰切机制造符合BS21或YB822标准的螺纹 。3 聚乙烯管切割1) 应使用适合的轮刀式切管器、管道切割器或弓形锯(连同导线)切割聚乙烯管。2) 将管道末端切成直角，并将碎屑及附着