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文档简介

4.5实腹式轴心受压构件的设计,1,4.5实腹式轴心受压构件的设计4.5.1设计原则,(1)等稳定性原则。使杆件在两个主轴方向上的稳定承载力相同，以充分发挥其承载能力。因此应尽可能使其两个方向上的稳定性系数或长细比相等，即xy,或xy。(2)宽肢薄壁。在满足板件宽厚比限值的条件下，使截面面积分布尽量远离形心轴，以增大截惯性矩和回转半径，提高杆件整体稳定承载力和刚度。(3)制造省工。在现有型钢截面不能满足要求的情况下，充分利用工厂自动焊接等现代设备制作，尽量减少工地焊接，以节约成本，保证质量。(4)连接方便。杆件截面应便于与梁或柱间支撑连接和传力。因此一般情况下，应选用有双对称轴的、开放式的组合型截面，对封闭的箱形或管形截面，虽能满足等到稳定性要求，但制作费工，连接不便，因此只宜在特殊情况下采用。,2,4.5实腹式轴心受压构件的设计4.5.2截面设计,实腹式轴心受压柱的设计应包括以下一些主要内容：(1)初选截面首先根据截面设计原则和使用要求、轴心压力的大小、两主轴方向上杆件的计算长度和等条件确定截面形式和钢材料标号，然后按以下程序选择型钢或确定组合截面尺寸：初定截面所需面积、回转半径ix和iy以及高度h和宽度b，可按以下顺序：假定长细比。假定长细比应小于杆件的容许长细比，根据经验一般可在60100之间选用。当较大而L0较小时，取小值；当较小而L0较大时，取大值。,3,4.5实腹式轴心受压构件的设计,判断类型查，为、的小值；计算截面对轴所需回转半径（按等稳定性；计算对轴所需回转半径（按等稳定性）,4,4.5实腹式轴心受压构件的设计,2)确定型钢型号或组合截面各板尺寸对型钢，根据、ix、iy查型钢表中相近数值，即可选择到合适型钢号。对组合截面，应以、为基础，并考虑到制造、焊接工艺的需要，以及宽肢薄壁、连接方便等到原则，结合钢材规格和局部稳定的需要，可确定截面的初选尺寸。如利用焊接型钢截面，为便于自动焊接宜取，为用料合理，宜取hb；（t为翼缘厚度），且不小于6mm；截面、宜按10mm进级，而tw、t宜按2mm进级。,5,4.5实腹式轴心受压构件的设计,(2)截面验算强度验算2)刚度验算3)整体稳定性验算4)局部稳定验算分别按表（-）进行。如同时满足以上方面验算，即可确定为设计截面尺寸。否则应修改尺寸后再重复以上验算。,6,4.5实腹式轴心受压构件的设计,(3)有关构造要求当形或箱形截面柱的翼缘自由外伸宽厚比不满足时，可采用增大翼缘板厚的方法。但对腹板，当其宽比不满足，常沿腹板腰部两侧对称设置纵向加劲肋，其厚度不小于0.75tw,外伸宽度不小于10tw,设置纵向加劲肋后，应根据新的腹板高度重新验算腹板的宽厚比。当实腹式型截面柱腹板宽厚比大于或等于80时，在运输和安装过程中可能产生扭转变形，为此，常在腹板两侧上下翼缘间对称设置横向加劲肋，其有关尺寸要求与梁的横向加劲肋相同。柱在承受有集中水平荷载及运输单元端部等处，应设置横隔，其间距不大于9h和8m的较小值。
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