SL1500风机一般性故障处理操作规程精.doc

ics点击此处添加ics号点击此处添加中国标准文献分类号q/cdt大唐新能源黑龙江开发公司企业标准q/xxx xxxxxxxxxsl1500风机一般性故障处理操作规程xxxx - xx - xx发布xxxx - xx - xx实施发布q/xxx xxxxxxxxx目次前言iii1范围12规范性引用文件13术语与定义13.1风力发电机组13.2风力发电场（风电场）13.3轮毂13.4机舱13.5控制系统13.6保护系统23.7额定风速23.8切入风速23.9扫掠面积23.10轮毂高度23.11功率变频器23.12变桨23.13plc2可编程逻辑控制器(programmablelogiccontroller),是风机控制系统的核心。主要通过程序控制风机各个系统的正常运行，plc程序内包含了风机的各项保护定制设定和逻辑控制。23.14偏航23.15齿轮箱23.16发电机23.17制动器24风机技术规范34.1风机的技术参数34.2塔筒技术参数54.3振动设计参数54.4机组在标准空气密度下的功率曲线64.5速度输出功率特性65sl1500风力发电机组结构75.1叶片75.2轮毂与变桨系统75.3齿轮箱75.4齿轮箱油冷却与润滑系统75.5联轴器75.6制动器85.7发电机85.8水冷系统85.9偏航系统85.10塔筒85.11玻璃钢罩体85.12风力数据记录器96风机操作系统96.1简述96.2风机的手动操作96.3风机的自动操作116.4风机停止136.5安全链146.6远程监控界面的操作说明157风力发电机组的正常运行状态167.1风力发电机组在正常运行状态下，风速与功率曲线应相符合。167.2机组在正常运行状态下，各状态量如下：167.3机组在正常运行状态下，各参数量如下（风速低于额定风速）：168风电机组在投入运行应检查项目168.1风电场运行前检查168.2风电场运行检查178.3风电机组特殊情况检查178.4风电机组异常运行及故障处理179风机一般性故障的分析处理189.1附表：华锐1.5mw机组一般性故障处理18前言为提高风场运行人员对风机一般性故障的分析和处理能力，保证设备安全、经济、稳定运行，实现公司“集中监控，运维合一，专业检修”的生产管理模式，特制定本规程。本规程由大唐新能源黑龙江开发公司标准委员会提出。本规程由大唐新能源黑龙江开发公司检修部负责组织编制。本规程内容会根据风机故障出现的情况和处理经验不断增加和更新。本规程主要绘制人：李长江本规程主要审核人： 田洪林本规程批准人： 董安新本规程由大唐新能源黑龙江开发公司检修部负责解释。97sl1500风机一般性故障处理操作规程1 范围为提高风场运行人员对风机一般性故障的分析和处理能力，保证设备安全、经济、稳定运行，实现公司“集中监控，运维合一，专业检修”的生产管理模式，特制定本规程。本规程适用于公司所属风电场的sl1500风力发电机组一般性故障的处理。内容包括sl1500风机的机构和主要技术参数，plc一般性故障处理，国通（和望）变频器故障处理，偏航故障处理和keb/lenze变桨故障处理等。各级生产管理人员、运行人员应认真贯彻执行本规程，各级运行人员应不断总结经验，提出修改宝贵意见。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后的所有修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励研究使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。dlt666-1999 风力发电场运行规程dlt796-2001风力发电场安全规程华锐风电科技有限公司sl1500风机操作手册sl1500系列风力发电机组技术说明书华锐风电科技有限公司sl1500机组故障处理手册3 术语与定义下列术语和定义适用于本规程。3.1 风力发电机组 将风的动能转换为电能的系统。 3.2 风力发电场（风电场） 由一批风力发电机组或风力发电机组群组成的电站。3.3 轮毂 将叶片或叶片组固定到转轴上的装置。 3.4 机舱 设在水平轴风力机顶部包容电机、传动系统和其他装置的部件。3.5 控制系统 接受风力机信息和/或环境信息，调节风力机，使其保持在工作要求范围内的系统。 3.6 保护系统 确保风力发电机组运行在设计范围内的系统。3.7 额定风速 风力机达到额定功率输出时规定的风速。 3.8 切入风速 风力机开始发电时，轮毂高度处的最低风速。3.9 扫掠面积 垂直于风矢量平面上的，风轮旋转时叶尖运动所生成圆的投影面积。 3.10 轮毂高度 从地面到风轮扫掠面中心的高度，对垂直轴风力机是赤道平面高处。3.11 功率变频器将发电机转子与电网连接，进行频率、励磁电流、电压的控制，实现风机低电压穿越的重要电力电子元件。3.12 变桨通过改变叶片迎风角度，调整风机的转速、功率，通过变桨变频器与plc通讯来实现变桨控制。3.13 plc可编程逻辑控制器(programmable logic controller),是风机控制系统的核心。主要通过程序控制风机各个系统的正常运行，plc程序内包含了风机的各项保护定制设定和逻辑控制。 3.14 偏航通过风机偏航来改变风机对风角度，最大限度的吸收风能。偏航系统包括风向仪、偏航电机、偏航减速机、偏航齿圈、偏航计数器、偏航变频器，通过偏航变频器与plc通讯带动四个偏航电机实现风机的偏航。3.15 齿轮箱将叶轮转速通过齿轮箱提速，达到发电机的并网转速。sl1500齿轮箱减速比根据机型不同有112、104、99。3.16 发电机双馈异步发电机，现在使用的发电机厂家主要有天元科技、永济和佳木斯。3.17 制动器风机出现紧急或异常状态时，制动器使风机紧急停机。制动器由制动液压站，制动闸瓦、制动电机、传感器、制动盘组成。通过传感器反馈信号，由plc对其进行控制，其操作模式有手动模式、自动模式。4 风机技术规范4.1 风机的技术参数序号描 述单位规 格1机组数据1.1制造商华锐风电科技有限公司1.2型 号sl1500/771.3额定功率kw15001.4叶轮直径m771.5切入风速m/s31.6额定风速m/s10.51.7切出风速（10分钟均值）m/s201.8极端（生存）风速（3秒最大值）m/s59.51.9设计寿命年201.10生存环境温度-25+451.11运行环境温度-15+451.12风场设备平均可利用率%952叶 片2.1产品型号40.252.2叶片材料grp环氧树脂玻璃纤维复合材料2.3叶片重量吨5.92.4叶片数量个32.5叶轮转速rpm9.7-192.6叶尖线速度m/s12.6（最大）2.7扫风面积m253982.8旋转方向(从上风向看)顺时针3齿轮箱3.1制造厂家/型号大连重工起重集团/ppsc1293.2传动级数33.3齿轮传动比率1/104.13.4输入转速r/min17.43.5输出转速r/min18103.6额定功率kw1700 （输入端）3.7润滑形式强制润滑3.8润滑油规格hd3204发电机4.1类型双馈异步电动机4.2型号yssf450l-4大连天元4.3额定功率kw15204.4额定电压v6904.5最高电流a1200（定子）/300（转子）4.6额定转速及转速范围rpm1800/100020004.7功率因数容性0.95感性0.94.8额定频率hz504.9绝缘等级h4.10润滑脂型号shell albida ems24.11防护等级ip544.12定子/转子接线方式/y5变频器5.1制造厂家amsc(美国超导)5.2容量kva5005.3输入/输出电压vac/vac690/07005.4输入/输出电流a/a200/5005.5输入/输出频率变化范围hz502/0176制动系统6.1主制动系统空气制动6.2第二制动系统机械制动6.3制动电压v2306.4制动扭矩nm406.5制动液型号shell tellus arctic 327偏航系统7.1类型主动7.2偏航轴承形式滑动轴承7.3控制变频异步电机驱动的多级行星齿轮7.4偏航控制速度/min18.3-23.27.5风速风向仪型号2d7.6偏航电机电压v400/690y7.7偏航电机电流a5.3/3.07.8功率kw2.27.9功率因数0.838控制系统8.1控制柜机舱3个控制柜轮毂3个控制柜8.2软并网装置/类型变频器控制并网8.3补偿电容容量/组数kvar无8.4额定出力的功率因数-0.98+0.989防雷保护9.1防雷设计标准iec61024以及当地环境设计9.2防雷措施防雷电系统9.3风机接地电阻410塔架10.1类 型锥筒式10.2高度米7010.3表面防腐涂漆11重量11.1机舱吨55.61411.2轮毂吨1511.3叶轮吨3311.4塔架吨12211.5齿轮箱吨4011.6发电机吨64.2 塔筒技术参数轮毂高度（m）65m节数1长度（m）18.975重量（kg）303002长度（m）19.170重量（kg）245003长度（m）24.448重量（kg）18100塔架总长度（m）62.593塔架总重量（kg）72900基础环重量（kg）8969钢材规格型号q345e4.3 振动设计参数部 位允许振动标准机舱gb/t 6404（振动加速度约为0.5m/s2风速为12m/s）增速齿轮箱gb/t 8543-1987/gb/t 6404（振动加速度在3m/s2一下，考虑各种工况）高速轴/低速轴din en iso 10680发电机gb/t 10068-2000/gb/t 10069（振动加速度在3m/s2一下，考虑各种工况）4.4 机组在标准空气密度下的功率曲线风速（m/s）标准空气密度(1.225kg/m3)功率（kw）图表 134.466472.165164.676300.027489.38749.991064.3101395.910.51500.6111500.6121500.6131500.6141500.6151500.6161500.6171500.6181500.6191500.6201500.64.5 速度输出功率特性速度(rpm)功率输出(kw)1070197120027813003531400441150054316006591700790181015205 sl1500风力发电机组结构sl1500系列风力发电机组为三叶片、主动变桨，主动偏航系统，变速，额定电力输出1520kw。水平轴式风力发电机组，采用变速变桨双馈的发电技术，是特别为高效利用陆地风能而开发的系列机型，sl1500系列机组主要由叶片、轮毂、齿轮箱、发电机、控制系统、偏航系统、变桨系统、塔筒等部分组成。5.1 叶片风轮叶片为玻璃纤维/环氧树脂制成的多格的梁/壳体结构。叶片将风能转换为机械能并传递到轮毂上。具有较高的防雨雪、防沙尘、抗磨损及耐低温的性能。每支叶片有内置的防雷电系统，包括一个位于叶尖的金属尖、一根沿着叶片翼梁布置的接地电缆和一根接到变桨轴承的接地电缆。目前sl1500系列桦南风电机组采用的叶片厂家及型号如下：连云港中复连众37.5；保定惠腾37.5。5.2 轮毂与变桨系统轮毂为铸造结构，用于将叶片载荷传递到齿轮箱上。变桨系统作为主要的制动系统使用，可以在额定功率范围内对风机速度进行控制。变桨系统包括变桨电机，齿轮箱和变桨轴承，可以实现对每个叶片单独调整。从额定功率起，通过控制系统将叶片以精确的变桨角度向顺桨方向转动，实现风机的功率控制。如果一个驱动器发生故障，另两个驱动器可以安全地使风机停机。风轮叶片调整驱动器的供电为冗余形式，使每个叶片都可以作为独立的制动系统，使风机停止。另外，在变桨轴承和叶片根部法兰之间装上特制斜垫，可以保证即使在3个变桨驱动都发生故障的情况下，也能使叶片在自重和风的作用下，自动顺桨。5.3 齿轮箱齿轮箱安装在主机架（18）上。风力发电机组通过一个多级齿轮箱将风轮转速提高到发电机转速。齿轮箱内部为两级行星齿轮和一级平行轴齿轮结构，提高了传动速比，减小了齿轮箱的体积。为减小噪声，所有的齿轮级均为斜齿。风轮轴内置在齿轮箱内，即轮毂直接与齿轮箱的传动轴连接，风轮载荷直接传递到齿轮箱和齿轮箱壳体上。提供一个冷却润滑装置，确保为齿轮箱提供持续的润滑和冷却。齿轮箱内置加热器，使之能在低温环境下正常工作。齿轮箱输出轴上的一个盘式制动器起到紧急制动和锁定的作用。5.4 齿轮箱油冷却与润滑系统齿轮箱油冷却与润滑系统主要实现以下三个功能：a) 使齿轮箱内部齿轮及轴承充分润滑，延长齿轮箱寿命；b) 不间断监测齿轮箱油温并进行冷却或加热，确保齿轮箱油温保持在最佳工作范围；c) 过滤润滑油中杂质。5.5 联轴器sl1500系列风力发电机组均采用了先进的弹性联轴器，安装在齿轮箱输出轴与发电机输入轴之间，除传递扭矩外，联轴器还可以吸收水平方向及垂直方向的振动，并具有良好的纠偏功能，确保驱动端设备与非驱动端设备之间的电绝缘。5.6 制动器制动器安装在齿轮箱的高速轴侧，用于紧急情况下的制动和维护时的锁定。该制动器是一个液压动作的盘式制动器，为常闭式，具有刹车间隙自动补偿功能。5.7 发电机sl1500风力发电机组采用双馈异步发电机，将旋转的机械能转换为电能。发电机均安装在机舱的中后部，通过弹性联轴器与齿轮箱相连。发电机定子直接连接到三相电源上，转子和变频器相连。为了避免由于潮湿、结露而对发电机造成损害，发电机绕组内埋有加热线圈，此外，在发电机内装有pt100温度传感器，检测发电机绕组的温度和发电机轴承的温度。sl1500风力发电机组中的发电机分别为二个厂家提供，分别为大连天元发电机和山西永济发电机。5.8 水冷系统本系统用于sl1500 风力发电机组发电机、变频器、控制柜的冷却。水冷系统由水泵装置、冷却器、储能器、温控阀、手动阀、压力表及连接管路等组成。水泵工作后，冷却水经发电机、变频器、冷却器构成冷却水循环回路。泵入口处的温控换向阀通过检测冷却介质的温度自动转换冷却介质流向，使冷却介质通过冷却器或不通过冷却器。水温低于25时冷却介质不通过冷却器，当水温高于25时温控换向阀的阀芯开始动作，一部分冷却介质通过冷却器，随着温度的逐渐升高，阀芯的开口度也逐渐增大，通过冷却器的介质流量也逐渐增大；当水温达到30时冷却介质全部通过冷却器。对于流向水泵的水，在流经压力传感器时，如果压力过低，加压容器就会工作补充压力；如果压力足够则直接流向水泵。水泵出口处设有安全阀，当冷却水压力超过设定值3 bar 时，安全阀动作，用以维持系统压力的稳定。5.9 偏航系统偏航系统位于塔筒与主机架之间，由四组驱动装置、偏航卡爪、滑动衬垫和大齿圈等零部件组成。大齿圈与塔筒紧固在一起，偏航驱动装置和偏航卡爪均与主机架连接在一起，外部有玻璃钢罩体的保护，大齿圈上下布置滑动衬垫。偏航装置根据风速风向仪测得的风速风向信号，通过同步控制的四组驱动装置绕着偏航齿圈转动机舱。偏航系统设置有限位开关，能够自动解缆。5.10 塔筒在塔筒的内部有带攀爬保护装置的爬梯、休息平台及电缆管夹等附件。塔筒各段之间，塔筒与基础之间，以及塔筒与机舱之间通过预紧螺栓连接。在每个连接法兰下方设有休息平台。5.11 玻璃钢罩体为保护风机设备不受外部环境影响，减少噪声排放，机舱与轮毂均采用罩体密封。罩体材料是由聚酯树脂、胶衣、面层、玻璃纤维织物等材料复合而成的。罩体包括机舱罩和轮毂罩，机舱罩是由左下部机舱罩、右下部机舱罩、左机舱罩、右机舱罩、上部机舱罩、上背板、下背板七大主要部分通过螺栓联结组合而成的壳体。机舱罩设有紧急逃生孔，紧急情况下人员可以通过逃生孔从机舱外部逃离。机舱罩内壁分布着接地电缆，作为防雷击系统的一部分。轮毂罩是由轮毂罩体、导流帽、分割壁通过螺栓联结组合而成的壳体。5.12 风力数据记录器风力数据测量通过安装在机舱外的一个风速仪实现。风速仪用于确定风向和风速。为防止受到风轮和塔筒的影响，风速仪安装在机舱后上方的机舱罩上。根据测量结果，偏航系统旋转机舱，使风轮最佳对风。风向标装有防雷装置。6 风机操作系统6.1 简述操作控制系统包括三个plc， 两个位于机舱处，另一个位于塔架基础处。位于机舱处中的一个plc作为主机工作，另外两个plc作为从属工作。每个plc均有各自定义的功能范围，并且分别控制风机的一部分。位于机舱处作为主机操作的plc主要控制风机的安全链，电源变频器以及冷却系统。机舱处另一个作为从属操作的plc 主要控制轮毂系统和ups系统。塔架基础处的plc主要为用户接口。plc之间的通讯由ethernet实现。变桨和偏航系统，以及电源变频器通过两个独立的can总线连接。机舱和塔架基础之间的通讯通过光纤连接实现，其他通讯为电镀连接。所有的智能设备均为机上或远程可编程可置位。sinovel能够监控所有工作状态，并检查所有子系统的状态，所有传感器，例如，温度，速度，压力等均通过操作控制系统测量和检验。其他测量用来查看风机工作状态是否稳定。6.2 风机的手动操作sl1500风力发电机组可以通过以下两种方式操作风机上使用a) 机舱电控柜的控制面板；b) 塔架基础控制柜的控制面板；c) 可选windtec可视化系统。d) 远程使用e) 虚拟控制面板；f) 可选sinovel可视化系统。g) l1500风力发电机组上的四个紧急按钮的功能完全相同，并且只能从机上机舱电控柜或者塔架基础控制柜复位。在塔架基础柜和机舱变频器柜处均有控制装置。另外，塔架基础柜处有一个按键开关，在服务或维护时这个开关可以使远程控制功能停止。6.2.1 总开关400vac调试，维护或者服务时，可以通过此开关断开400vac线。由400vac，230vac或者24vdc供电的装置将会停止供电。注意：只有在风机停止的状态下才可以断开400vac线！6.2.2 总开关蓄电池调试，维护或者服务时，可以用此开关断开蓄电池。注意：只有在风机停止的状态下才可以断开蓄电池！6.2.3 轮毂通道允许（绿色灯）on：如果风速低于10米/秒，允许进入轮毂任意移动叶片位置。闪烁：如果风速低于10米/秒，允许进入轮毂，但是叶片必须处于顺桨位置。6.2.4 轮毂通道不允许（红色灯）on：如果风速超过10米/秒，禁止进入轮毂。off：如果绿色灯轮毂通道允许没有on或闪烁，其中的一个灯不工作。6.2.5 自动模式（绿色灯）on：自动模式下，灯on。闪烁：按控制面板上的启动按钮，激活自动模式。6.2.6 服务模式（黄色灯）on：服务模式已激活。6.2.7 紧急停止（红色按钮）在紧急情况下，按紧急按钮停止风机。 调试，维护或服务过程中也可以按紧急停止按钮，防止风机意外启动。6.2.8 故障（红色灯）机组处于故障状态。6.2.9 复位紧急停止（蓝色按钮/灯）灯：紧急线路打开（一个或多个紧急按钮被按住）或/紧急继电器没有复位。灯：复位紧急线路。成功，如果不再按紧急按钮。6.2.10 按键开关 机上/远程机上：不能远程写访问，但是读访问仍有效。远程：远程写访问有效。只有塔架基础柜有机上/远程按键开关。调试，维护或者服务的过程中，此按键开关设置在机上模式，否则，按键开关设置在远程模式。现场人员应带着此按键开关以防止远程操作意外控制。6.2.11 锁闭开关 锁闭/自动锁闭：制动器始终是闭合的。自动：制动器由plc和安全链控制。6.2.12 控制面板按钮说明显示功能包括风能变频器(风机)操作整个范围.windtec 风机能够通过按红色”开始”和”停止”按钮来开始和停止。通过按红色”复位”按钮能够使故障手动复位。要想进入维护模式,必须按红色”维护”按钮。在写数据之前操作者必须注册。在自动模式中，所有这些菜单用于读取与被选菜单有关的所有变量的情况。在维护模式中，控制盘用于读、写所有控制接口部分的变量。如果是模拟变量，则变量的数值在初始单元中显示。如果是数字变量，则变量的数值以符号，如 “on/off” 或“err/ok”表示。为了读出所有的变量使用箭头 前进，用 后退。当达到明细末尾时，出现标记 “end-*”。为了读出每个变量的具体说明，按一下 info按钮。通过软件，主菜单设定为默认，这样如果不按任何按钮，一段时间之后控制盘切换到主菜单下。6.3 风机的自动操作如果一旦启动机组，则它在正常操作模式下运转，实际状态取决于风况。 机组具体状况解释如下：s0 风机 可以被启动。s1 故障s2 电网掉电s3 在启动前初始化。s4 就绪，等待风。s5 正在加速。s6 低温s7 发电s8 重启s9 冰冻s10 设置偏航和电池s11 正常检查、状态检测s12 风速超过切断风速s13 维护模式、服务状态s14 慢速停止s15 复位急停按钮6.3.1 状态 s0在状态s0中，风机等待被启动。在此状态下，执行启动风机的所有的操作。6.3.2 状态 s1在状态s1中，风机被停止，读出来自发电机的错误编号，风机等待复位。错误和其发生的时间被存储。功率变频器错误被存储。如果在偏航系统控制装置中没有出现错误并且风速 10 m/s，则自动偏航系统控制装置将被激活。风机将被停止。6.3.3 状态s2风机因电网掉电而处于停机状态。6.3.4 状态 s3在此状态下，所有的初始化功能将被执行。检查所有的装置并准备启动。初始化步骤如下：功率变频器和变桨变频器复位。安全链复位。当转子叶片在顺桨位置时，机舱复位。机械制动器打开。6.3.5 状态 s4当没有足够的风进行发电时，风机被停止。然后轮毂和发电机关断。转子叶片转到顺桨位置。功率变频器关断。自动偏航系统控制装置关断。 6.3.6 状态 s5在所有装置初始化后，执行启动功能。首先轮毂被启动，当达到一定速度时，变频器启动。转子叶片转到工作位置。功率变频器启动。6.3.7 状态s6风机因温度低，而不能正常启机6.3.8 状态 s7在此状态下，变频器和电网成功同步，发电机和电网相连，风机发电。6.3.9 状态 s10在s10状态下，风机创造启动所需的所有条件。通常需要等待，直到偏航就位，电池充电并且齿轮箱已经加热。当所有装置准备好进行启动时，设置状态完成。转子叶片转到顺桨位置。功率变频器关断。电池充电。齿轮箱加热（如果温度过低）。电池每周检测一次。自动偏航控制系统调整机舱对着风向。6.3.10 状态 s11在正常检查状态，要检查重要的风机部件。每次当风机不在维护模式并且在自动模式启动时，都要激活正常检查。同时，正常检查也要在规定的时间间隔内定期进行。6.3.11 状态 s12当风速超过切断风速时，风机被停止，风机等等状态12中的发电风速。转子叶片转到顺桨位置。功率变频器关断。自动偏航系统控制装置激活。6.3.12 状态 s13在维护模式下，所有的风机功能都可以通过控制面板或远程被手动启动和停止。在此章节中，维护模式被预置。风机维护模式只能用于维护工作。在plc维护模式下，所有的安全装置都不能激活，安全链除外。为此，不允许将风机设置在维护模式下。只有在特殊情况下，如：紧急状态，风机才可以设置在维护模式下。风机的单个部件可以通过控制面板来操作。6.3.13 状态 s14通过控制面板或远程来停止风机。在风机停止后，可以通过控制面板或远程重新启动。转子叶片慢慢的转到顺桨位置。自动偏航控制系统关断。当发电机低于1050rpm时，发电机断开和电网的连接。6.3.14 状态 s15在此状态下，复位机舱内的紧急停止系统。6.4 风机停止可以通过按任一控制面板上的“stop”按钮来停止风机。下面有几种停止风机的方法：a) 监控系统自动停止风机。b) 手动停止风机：按任一控制面板上的 “stop”按钮远程按 “stop” 按钮在紧急情况下按任一急停按钮。在对人员或风机有危险的情况下或在进行维护时，按任一急停按钮。风机总计有四个急停按钮：在塔筒底座柜内在齿轮箱左侧在齿轮箱右侧在塔筒底座变频器柜内急停按钮只能通过按急停复位按钮来复位。注意：在急停按钮没有复位时，风机不能自动复位，但是所有装置都有电。6.4.1 快速停止在 快速停止模式下，不使用机械盘式制动器。转子叶片以9/s或2.6/s的速度转回到顺桨位置。速度取决于发电机的状态和发电机的速度。当发电机断开和电网的连接并且发电机的实际速度超过1750rpm时，变桨速度为9/s，否则变桨速度为2.6 /s。当发电机的实际速度低于1200rpm并且功率小于30kw或者发电机的速度小于1000rpm时，发电机断开和电网的连接。 如果同时出现其他的停止状态的故障，那么将实行具有较高变桨速度的停止状态。如果是机械制动器激活的停止状态，不管其他激活的停止状态是什么，制动器都将动作。6.4.2 正常停止在 正常停止模式下，不使用机械盘式制动器。 转子叶片以2.6/s或1/s的速度转回到顺桨位置。速度取决于发电机的状态。当发电机断开和电网时，变桨速度为2.6/s；当发电机和电网连接时，变桨速度为1/s 。当发电机的速度低于1100rpm并且功率小于30kw或者发电机的速度大约为1000rpm时，发电机断开和电网的连接。如果同时出现其他的停止状态的故障，那么将实行具有较高变桨速度的停止状态。如果是机械制动器激活的停止状态，不管其他激活的停止状态是什么，制动器都将动作。6.4.3 安全链停止在 安全链停止 模式下，不使用机械盘式制动器。转子叶片以9/s的速度转回到顺桨位置。当发电机的实际速度低于1200rpm并且功率小于30kw或者发电机的速度小于1000rpm时，发电机断开和电网的连接。如果同时出现其他的停止状态的故障，那么将实行具有较高变桨速度的停止状态。如果是机械制动器激活的停止状态，不管其他激活的停止状态是什么，制动器都将动作。6.4.4 急停按钮停止在 急停按钮停止模式下，使用机械盘式制动器。转子叶片以9/s的速度转回到顺桨位置。 发电机立即断开和电网的连接。急停按钮只能在风机上复位。6.4.5 完全停止在 完全停止模式下，不使用机械盘式制动器。转子叶片以9/s的速度转回到顺桨位置。当发电机的实际速度低于1200rpm并且功率小于30kw或者发电机的速度小于1000rpm时，发电机断开和电网的连接。 如果同时出现其他的停止状态的故障，那么将实行具有较高变桨速度的停止状态。如果是机械制动器激活的停止状态，不管其他激活的停止状态是什么，制动器都将动作。6.4.6 制动链停止在 制动链停止模式下，使用机械盘式制动器。转子叶片以9/s的速度转回到顺桨位置。当发电机的实际速度低于1200rpm并且功率小于30kw或者发电机的速度小于1000rpm时，发电机断开和电网的连接。 6.4.7 无功率变频器的快速停止在 无功率变频器的快速停止模式下，不使用机械盘式制动器。转子叶片以9/s或2.6/s的速度转回到顺桨位置。速度取决于发电机的速度。当发电机的实际速度超过1750rpm时，变桨速度为9/s，否则变桨速度为2.6 /s。发电机立即断开和电网的连接。 如果同时出现其他的停止状态的故障，那么将实行具有较高变桨速度的停止状态。如果是机械制动器激活的停止状态，不管其他激活的停止状态是什么，制动都将动作。 6.5 安全链安全链装置是硬连线，这样可以保证风机的安全。a部分移动叶片回到顺桨位置，此安全链独立工作，不受软件控制，但安全链的状态受操作系统的控制。下列装置和状态在此安全链中实行。风机状态与安全链安全链：移动叶片回到顺桨位置状态 0 保险丝熔断安全链的24vdc没有状态 1 急停按钮任一一个急停按钮被按下状态 2 制动器转子过速检测到制动器过速状态 3 所有的三个叶片错误制动器输出没有设定状态 4 制动器存储继电器制动器存储继电器没有复位状态 5 发电机过速由于过速，变频器打开安全链状态 6 振动传感器由于摆动过大，振动传感器打开安全链状态 7 转子过速由于过速，turck继电器打开安全链状态 8 看门狗（监视器）如果在母线上没有出现一些模块，plc将打开安全链。状态 9 制动器位置安全链在制动器位置打开状态 10 超过工作位置安全链在轮毂位置打开状态 11 轮毂驱动装置轮毂驱动装置打开安全链状态 12 存储继电器没有复位安全链存储继电器没有复位。6.6 远程监控界面的操作说明在风机远程监控界面上可以看到以下信息：风机号，启动、停止、复位、服务四个可操作按钮，plc状态，自动复位次数，登陆状态，风速，发电机转速，风机的实时功率，系统记录时间，以及实时数据和记录资料等。实时数据菜单下有以下几个选项：6.6.1 “主视图”选项可以看到风机半个小时内的实时功率曲线，以及对应的实时风速和5分钟的平均风速。6.6.2 “速度”选项可以看到风机三个叶片的角度和发电机实时转速，在风机正常发电情况下，叶片的角度应为1度。6.6.3 “变桨”选项主要可以监视风机三个叶片的力矩，来判断风机运行是否正常。6.6.4 “温度”选项可以监视到风机各个温度信息，如：环境温度，机舱温度，水冷温度，ncc320柜温度，发电机侧变频器igbt温度，网侧滤波器温度，三个变桨电机温度，蓄电池温度，滤波板温度，发电机驱动侧轴承温度，发电机非驱动侧轴承温度，发电机定子三相绕组温度，齿轮箱油温，机侧滤波器温度，网侧igbt温度等。6.6.5 “变频器”选项可以监视变频器的相关信息，如：风机功率，变频器功率，消耗功率，无功功率，5秒内风机平均电流、定子平均电流、总平均电流、网侧平均电流，以及不平衡电流。6.6.6 “电网”选项可以监视电网的三相电压和电流值。6.6.7 “振动”选项可以监视以下数据：加速度传感器驱动侧和非驱动侧值，驱动链摆动，塔筒驱动侧和非驱动侧位移值。6.6.8 “电池”选项可以监视电池状态和电压。6.6.9 “偏航”选项可以监视偏航状态和偏航功率。6.6.10 “偏航控制”选项可以监测到偏航状态，机舱位置偏差，风向，机舱位置。6.6.11 “状态”选项可以监测风机的各个部件的状态，如plc状态及子状态，安全链状态，变桨状态，变桨所需状态，变频器状态。6.6.12 “服务”选项可以对风机进行远程限制出力，限制叶片的打开角度，可以在服务模式进行手动偏航和变桨操作。6.6.13 “故障”选项在机组故障停机的情况下，可以查看故障代码及其代表的含义，当风机出现故障停机后，可以通过以下操作进行复位启机，按“复位”将故障消除，再按“启动”，将风机启动。7 风力发电机组的正常运行状态7.1 风力发电机组在正常运行状态下，风速与功率曲线应相符合。7.2 机组在正常运行状态下，各状态量如下：plc状态：7登陆状态：99偏航状态：20安全链状态：13变桨状态：10变频器状态：8电池状态：67.3 机组在正常运行状态下，各参数量如下（风速低于额定风速）：远程限制功率：100%远程限制叶片角度：100%发电机转速：1820rpm各叶片角度：-1各叶片力矩：在30nm之间机舱温度：50轴承温度：9013938323718齿轮箱油温：75发电机绕组温度、igbt温度、水温：100振动量：0.5m/s2偏航极限：在700度之间8 风电机组在投入运行应检查项目8.1 风电场运行前检查8.1.1 电源相序正确，三相电压平衡。8.1.2 调向系统处于正常状态，风速仪和风向标处于正常运行的状态。8.1.3 制动和控制系统的液压装置的油压和油位在规定范围。8.1.4 齿轮箱油位和油温在正常范围。8.1.5 各项保护装置均在正确投入位置，且保护定值均与批准设定的值相符。8.1.6 控制电源处于接通位置。8.1.7 控制计算机显示处于正常运行状态。 8.1.8 手动启动前叶轮上应无结冰现象8.1.9 在寒冷和潮湿地区，长期停用和新投运的风电机组在投入运行前应检查绝缘，合格后才允许启动。8.1.10 经维修的风电机组在启动前，所有为检修而设立的各种安全措施应已拆除。8.2 风电场运行检查运行人员应定期对风电机组，风电场测风装置、升压站、场内高压配电线路进行巡回检查，发现缺陷及时处理，并登记在缺陷记录本上。8.2.1 检查风电机组在运行中有无异常响声、叶片运行状态、调向系统动作是否正常，电缆有无绞缠情况。 8.2.2 检查风电机组各部分是否渗油。8.2.3 当气候异常机组非正常运行，或新设备投入运行时，需要增加巡回检查内容及次数。8.2.4 对爬梯、安全绳、照明设备等安全设施应定期检查。8.2.5 控制箱应保持清洁，定期进行清扫。8.2.6 对主控室计算机系统和通信设备应定期进行检查和维护。8.3 风电机组特殊情况检查 8.3.1 设备过负荷或负荷明显增加时；8.3.2 恶劣气候或天气突变过后；8.3.3 事故跳闸；8.3.4 设备异常运行或运行有可疑现象；8.3.5 设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行；8.3.6 阴雨天初晴后，对户外端子箱、机构箱、控制箱是否受潮结露进行检查巡视；8.3.7 新安装的设备投入运行；8.3.8 上级有通知及节假日。8.4 风电机组异常运行及故障处理8.4.1 对于标志机组有异常情况的报警信号运行人员要根据报警信号所提供的部位进行现场检查和处理。8.4.1.1 液压装置油位及齿轮箱油位偏低，应检查液压系统及齿轮箱有无泄漏，并及时加油恢复正常油面。8.4.1.2 测风仪故障。风电机组显示输出功率与对应风速有偏差时，检查风速仪、风向仪的传感器有无故障，如有故障则予以排除。8.4.1.3 风电机组在运行中发现有异常声音，应查明响声部位，分析原因，并做出处理。8.4.2 风电机组在运行中发生设备和部件超过运行温度而自动停机的处理：8.4.2.1 风电机组在运行中发电机温度、可控硅温度、控制箱温度、齿轮箱油温、机械制动刹车片温度超过规定值均会造成自动停机。运行人员应查明设备温度上升原因，如检查冷却系统、刹车片间隙、刹车片温度传感器及变送回路。待故障排除后，才能再启动风电机组。8.4.3 风电机组液压控制系统油压过低而自动停机的处理：8.4.3.1 运行人员应检查油泵工作是否正常。如油压不正常，应检查油泵、油压缸及有关阀门，待故障排除后再恢复机组自启动。8.4.4 风电机组因调向故障而造成自动停机的处理：8.4.4.1 运行人员应检查调向机构电气回路、偏航电动机与缠绕传感器工作是否正常，电动机损坏应予更换，对于因缠绕传感器故障致使电缆不能松线的应予处理。待故障排除后再恢复自启动。8.4.5 风电机组转速超过极限或振动超过允许振幅而自动停机的处理：8.4.5.1 风电机组运行中，由于叶尖制动系统失灵会造成风电机组超速；机械不平衡，则造成风电机组振动超过极限值，以上情况发生均使风电机组安全停机。行人员应检查超速、振动的原因，经处理后，才允许重新启动。8.4.6 风电机组运行中发生系统断电或线路开关跳闸的处理：8.4.6.1 当电网发生系统故障造成断电或线路故障导致线路开关跳闸时，运行人员应检查线路断电或跳闸原因(若逢夜间应首先恢复主控室用电)，待系统恢复正常，则重新启动机组并通过计算机并网。8.4.7 风电机组因异常需要立即进行停机操作的顺序：8.4.7.1 利用主控室计算机进行遥控停机；8.4.7.2 当遥控停机无效时，则就地按正常停机按钮停机；8.4.7.3 当正常停机无效时，使用紧急停机按钮停机；8.4.7.4 仍然无效时，拉开风电机组主开关或连接此台机组的线路断路器。9 风机一般性故障的分析处理9.1 附表：华锐1.5mw机组一般性故障处理下表介绍的风机故障处理的方式和方法会根据运行人员的经验不断增加和改进。下表仅供运行人员参考。附表：华锐1.5mw机组一般性故障处理一、plc故障处理序号故障代码abb+pm1000/3000故障代码bachmann+pm3000故障代码abb+gt故障描述/现象故障原因解决方案适用机型1 1 51381变频器检查到电网波动电网电压波动1.检查电网电压是否波动。2.检查电网电压是否正常。abb/bachmann2 2机组参数信息配置故障机组参数信息未配置1.检查机组叶片、发电机、变桨减速机、风速仪等参数信息是否配置。abb3 4 516277只有断电或重启plc才能复位,与23一起报且23能复位。主plc的can-open问题1.重传主plc的can-open协议；2.更换主plcabb/bachmann4 5plc软件版本错误plc软件版本不匹配1.检查主、从、塔基plc程序版本是否匹配。abb5 6518289变桨软件版本错误变桨变频器软件版本存在问题1.检查变桨变频器软件版本是否正确。abb/bachmann6 7 519290偏航版本不匹配，软件参数设置故障参数设置不当1.修改plc程序中参数demyawver为控制面板上显示的偏航版本号。 abb/bachmann7 8520251初始状态轮毂未达停机位置在机组初始化状态的第三步，桨叶在工作位置状态1.检查桨叶状态2.检查接近开关3.检查是否滑桨abb/bachmann8 9变频器软件版本或电网频率超过限制值变频器软件版本或电网频率问题1.检查变频器软件版本2.检查电网频率是否正常3.检查电网频率限值设置是否正常4.检查机舱plc通讯abb9 10522242机舱未找到零位机舱初始化状态超过24000秒1.检查凸轮开关调节是否正常。abb/bachmann10 11、145523166即将并网时f230.6保险烧坏(2a)定子接触器24v控制线圈回路有接地点1.检查变频器至定子接触器24vdc回路是否存在接地。2.联系abb厂家更换定子接触器电路板abb/bachmann11 11 523166运行中f230.6保险烧坏(3.15a)