加油站地罐交接收油操作指引.ppt

操作指引系列二,提要一、车载监控使用介绍二、接卸前准备三、油品取样四、站级收油起始操作五、油品接卸操作六、接卸油品过程操作七、卸油结束操作八、站级收油结束操作,一、车载监控使用介绍,车载监控转接点,右键桌面网上邻居点击属性查看本地连接是否正常,一、车载监控使用介绍,网线铺设至加油站用于查看监控的电脑前，将网线的一头插在电脑上，查看电脑本地连接是否连接正常（右键桌面网上邻居点击属性）,右键本地连接点击属性或双击双击nternet协议tcp/ip）,一、车载监控使用介绍,右键本地连接点击属性或双击双击internet协议（tcp/ip）,点击图中的高级”按钮,一、车载监控使用介绍,点击添加,一、车载监控使用介绍,输入ip地址：0，子网掩码：,设置完成后点击添加,一、车载监控使用介绍,将弹出的窗口按如上图设置，点击添加后电脑设置完成,点击确定后电脑上配置完毕,一、车载监控使用介绍,内网状态下登录4/。用户名，密码均为fj，下载最新版本车载视频监控安装客户端,一、车载监控使用介绍,一、车载监控使用介绍,打开下载文件夹，点击安装上述两个软件,安装完成后桌面上将出现以上两个图标,双击车载监控程序,一、车载监控使用介绍,登录后点击设备用户登录,一、车载监控使用介绍,此四项内容系统设置，请勿擅自修改,选择时间段、查看的部位进行查询,应用选项,一、车载监控使用介绍,播放控制区,一、车载监控使用介绍,下载区,下载后文件保存路径，可以修改,查看已下载视频,一、车载监控使用介绍,备注：1、网线一定要保证插好且连接无误，用于查看车载监控的电脑一定要设置文档中相应的ip地址（由于车载监控的ip是08，需设置与车上监控设备同一网段的ip，只有这样两设备之间才可正常通信），否则无法连通车载硬盘；2、遇到无法连通要对转换接头、驾驶室网线水晶头等进行检查。确认无误后依然无法连通的按照公司交接相关规定执行；3、车载监控在查看的时候是不支持下载的。,一、车载监控使用介绍,二、接卸前准备,三、油品取样,计量人员着防静电工装，戴安全帽；有条件的场所，系挂安全带；携带灭火毯并拉起车辆防护栏。取样器上所用合成材料的绳索等，其单位长度电阻值应为1105/m或表面电阻和体电阻率分别低于11010及1108m的静电亚导体材料。使用时一端应接地。,加油站实行地罐交接后，油罐车到站无需进行检测油高、油温等操作。取样器下放动作应严格执行有关规定，采出油样不得再从车辆计量口倒入罐车，应用玻璃质地留样瓶承装后存放于站内专用油样存放柜内，并保持存放柜处于通风、阴凉处。油站接卸验收前，要对罐车油品质量进行检查，可以采用铝制铜制容器进行底油检查，以确认油品是否存在水杂、油泥等。,使用油站经理账户登录站级系统选择“油品业务”中的“油品补货/收货管理”,四、站级收油起始操作（自动模式）,选择“油品补货/收货管理”中的“油品接收”,四、站级收油起始操作（自动模式）,在“油品接收”界面中弹出刷卡提示时点击“忽略”按键,四、站级收油起始操作（自动模式）,显示油品接收单后，如果所显示单据并非本次的油品接收单，可以点击“上一个”、“下一个”或者点击“查找”按钮进行查找，以确定配送单据是否存在,四、站级收油起始操作（自动模式）,如果系统此时还没有收到油品接收单，收油人员需要根据实际情况在油品接收界面中点击“新建”,四、站级收油起始操作（自动模式）,通常情况下，在油品接收单界面中应自动显示本车次油品配送信息；如系统此时还未收到油品接收单信息，则需要手工录入油品配送信息，并点击左侧“新建记录”（青色为必填项）,四、站级收油起始操作（自动模式）,在子记录的“油品单”界面中选择或输入正确的信息或数据（青色为必填项）,四、站级收油起始操作（自动模式）,点击“实际”标签进入罐容读取界面,四、站级收油起始操作（自动模式）,在确保现场所接收品号油品停止付油后点击操作开始，读取当前库存数据（“自动模式”下只读取液位仪体积数据）,四、站级收油起始操作（自动模式）,如是“手动模式”下必须输入“油水总高”、“水高”、“温度”数据后通过站级系统内置罐容数据库计算自动生成体积数据,读取体积数据成功后会显示当前库存情况,四、站级收油起始操作（自动模式）,确认卸前库存数据读取成功后点击“保存”,五、油品接卸操作,六、接卸油品过程操作,七、卸油结束操作,完成现场卸油操作后停止现场加油机付油，再次进入站级系统“实际”界面，点击“操作结束”读取卸后库存数据,八、站级收油结束操作（自动模式）,如是“手动模式”下必须输入卸后“油水总高”、“水高”、“温度”数据后通过站级系统内置罐容数据库计算自动生成体积数据,卸后库存读取完毕后填入卸后油罐内取样测量出的“试验温度”、“密度”,如是“手动模式”下必须输入卸油期间加油机付油数（通过加油机泵码数计算）,八、站级收油结束操作（自动模式）,正确填写后系统自动计算出“实际收油量”（同时体现体积、质量）,八、站级收油结束操作（自动模式）,确认实际接收数量无误后点击“审核”,八、站级收油结束操作（自动模式）,打印收油报表，由站经理、卸油操作员、运输人员共同签字后存档。,八、站级收油结束操作（自动模式）,报表中所体现“差异量”为本次卸油损溢量，与原发标体对比超过-0.25%则向运输人员开出索赔单。,八、站级收油结束操作（自动模