南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期G1地块项目.doc

南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g1地块项目环 境 影 响 报 告 书（简本） 环评单位：苏州科太环境技术有限公司评价单位：国环评证乙字第1971号编制时间：2013年1月 南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g1地块项目环境影响报告书简本前 言南翔万商商贸城项目是安徽省861重点工程、芜湖市重点项目,是集国际国内商贸、大型会展、仓储物流、加工配送、信息推广、电子商务、总部结算为一体的综合商贸物流园区。项目总投资约100亿元，总建筑面积逾300万m2，全面建成后，预计可容纳经营商户上万家，年交易额超过500亿元。项目分一期、二期建设和运营，一期工程为大型商贸交易区，用地面积约1000亩，建筑面积约110万平方米, 目前在全面建设中，预计2013年6月可开始运营。二期主要为仓储、物流配送区，用地面积约3000亩。本项目为二期建设中先期动工的地块，其二期建设规划中代号为g1。g1地块北接g4，西接g2，南接g0，东临建设中的中江大道北延线。本项目主要建设内容为立体仓储物流、商业、辅助办公等，项目总用地面积为195651.38平方米，总建筑面积为122851.38平方米。项目园区分为立体仓储区、商业区及辅助办公区。2012年12月25日，该项目已经取得芜湖市鸠江区经济和发展改革委员会【2012】461号备案。为进一步做好项目的环境保护工作，科学客观地评价项目运营对周围环境的影响，依据中华人民共和国环境影响评价法和国务院（1998）第253号令建设项目环境保护管理条例及建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定，该项目应编制环境影响报告书。南翔万商（安徽）物流产业股份有限公司于2012年12月委托苏州科太环境技术有限公司承担南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g1地块项目的环境影响评价工作，我公司在接受环评委托后，立即组织有关技术人员对项目建设地点进行了现场踏勘和环境概况的调查，具此并依据国家有关的环评规范，正式开展了环评工作，现编制完成南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g1地块项目环境影响报告书，呈报环境保护主管部门审查。1建设项目概况1.1 建设项目名称、单位及性质项目名称：南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g1地块项目建设单位：南翔万商（安徽）物流产业股份有限公司项目性质：新建项目1.2 项目地理位置本项目位于芜湖市鸠江区内，建设项目其东侧沿中江大道北延伸段（目前正在施工中），由于本项目是南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g区首次启动地块，其南侧、北侧及西侧都为尚未进行建设的其他地块（其中与其相邻的为北侧g4地块，南侧g0地块，西侧g2地块），因此目前仍为空地和部分水塘。1.3建设项目规模及建设周期本项目主要内容为立体仓储物流、商业和辅助办公，项目总用地面积195651.38平方米, 总建筑面积122851.38平方米（包括一层、二层建筑面积，以及连桥和坡道面积），其中立体仓储及商业用房面积120464.48平方米，辅助办公用房2386.9平方米。建筑物四周的道路空地面积总共为72800平方米，绿化面积约占2000平方米。项目投资：项目总投资额9亿元，其中环保投资117.1万元，占总投资的0.13%建设周期：计划2014年内完成。1.4总体规划布局1.4.1项目建设内容本建设项目分为三大块功能区，项目区域内西区主要为汽车销售和二手汽车交易商铺（包含汽车、二手汽车的仓储区）、东区主要为汽车配件和建材的仓储物流中心区（包含汽车配件及建材展示厅）、北区主要为辅助办公区。建筑物四周的道路空地面积总共为72800平方米，绿化面积约占2000平方米。具体见表1.4-1项目经济技术指标及表1.4-2项目建设内容一览表。表1.4-1 拟建项目经济技术指标序号项目单位数据备 注1总用地面积195651.38约19.57公顷2总建筑面积122851.38包含一层、二层建筑面积以及连桥、坡道面积3建筑密度%46.44-4容积率-0.628-5厂区绿化率%1.02绿化面积20006地上车位辆280-表1.4-2 项目建设内容一览表工程类别功能分区名称建筑面积（m2）建筑层数分区小计（m2）汽车销售和二手汽车交易商铺（包含汽车、二手汽车的仓储区）汽车销售汽车销售商铺20810.61层和2层36215.9汽车存储仓库15405.32层二手汽车交易二手汽车交易商铺15405.31层和2层23108二手汽车存储仓库7702.72层区块合计59323.9汽车配件和建材的仓储物流中心区（包含汽车配件及建材展示厅）汽车配件汽车配件仓储区26274.92层29684.32汽车配件展示区3409.421层和2层建材石材区域仓储区35601层和2层20456.26展示区513.2板材区域仓储区4500展示区2200五金区域仓储区1120.5展示区570管材区域仓储区4457.06展示区3535.5-区块合计-50140.58-连桥及坡道11000-11000-辅助办公用房2386.97层2386.9项目总建筑面积-122851.381.4.2总体规划布局项目用地区域内西侧规划为汽车销售以及二手车交易市场，靠东侧为汽车配件、建材仓储物流区域，北侧为辅助办公用房。项目规划设计的经营模式为立体仓储式经营，建筑设计为一层、二层建筑相切合模式，二层建筑如同“空中楼阁”，在一层建筑的西北侧以及东南侧设立两个坡道，供车辆及行人通往二层建筑。在一层建筑与二层建筑之间设有内部楼梯，方便人群由一楼通向二楼。二层平面各分区域建筑之间设有连桥，连桥及坡道总面积为11000平方米。方便物流运输货车装卸货物。建筑四周总共留有72800平方米的空地，其中包括绿化面积约占2000平方米，其他空余部位以及二层建筑中心部位共设立停车车位280个，方便顾客以及物流停车。1.4.3配套工程规划（1）给水工程水源由市政给水管网提供两路dn300给水管，使其在基地内呈环状布置，以供生活及消防用水。用水量用水量包括商业、办公、绿化及道路浇洒等，则最高日用水量为31.92t/d。给水系统本建筑供水采用分区供水方式。商业及仓储区，即地上一层至二层为一个分区（即低区），由市政管网压力直接供水；办公辅助用房，即地上六层至七层（即高区）均采用地下贮水箱按分区并联设置变频恒压给水设备用水点的供水方式，控制分区最不利点静水压力比超过0.30mpa，在分压低层部分设支管减压阀控制用水点供水压力不大于0.20mpa。（2）排水工程污水排水系统室内生活排水采用污、废水合流方式，卫生间排水设排水立管的排水方式，均设置专用通气立管；底层排水单独排放。污水通过化粪池预处理，达到接管要求后，通过城市污水管网，排入朱家桥污水处理厂进一步处理。绿化及道路浇洒用水直接消耗，则排放的生活污水最高日排水量23.936m3/d。雨水排水系统屋面雨水经雨水管道系统排至室外雨水窨井，汇集基地地面雨水一起纳入市政雨水管。雨水按芜湖暴雨强度公式计算，商务办公等建筑屋面雨水排水管道系统排水能力按重现期为10年设计，并按50年重现期的总排水能力设置溢流设施；场地雨水排水考虑重现期为1年。（3）消防工程水源室外消防由市政压力直接供水，市内消防由水泵抽吸消防蓄水池中水供给。用水量室内消火栓用水量为40l/s，室外消火栓用水量为30l/s；自动喷水灭火系统用水量80l/s，室内外消防总用水量为110l/s。屋顶水箱间高位消防水箱储存18m3消防水。（4）供电工程一类高层建筑中消防设施用电、主要业务和计算机系统用电、走道照明、警卫照明、障碍照明、安防用电、电子信息机房、排污泵、生活水泵等负荷为一级负荷；自动扶梯、主要机房的空调等为二级负荷；其余按照三类负荷供电。二类高层建筑中消防设施用电、走道照明、安防用电、电子信息机房、客梯、排污泵、生活水泵等负荷为二级负荷，其余按照三类负荷供电。（6）防雷工程本工程的年平均雷暴日数为34.6（d/a）,按二类防雷建筑设防。1.4.4人员配备本项目商业及仓储功能区配备人员约468人（其中仓储区管理人员为100人，商业经营人员368人），辅助办公楼人员约为100人。年工作日均为365天。2.工程分析2.1施工期工程分析施工期对环境的影响主要表现为施工作业扬尘、运输车辆扬尘、运输及动力设备运行产生的燃油废气；施工机械噪声，施工垃圾及施工人员生活污水、生活垃圾，建筑垃圾、装修时油漆和其他装修材料产生的废气，施工作业对项目区生态环境和城市景观的影响等。2.1.1 大气污染源施工期的大气污染源主要为扬尘和废气。扬尘是指建筑施工过程和建筑材料运输过程中所产生的大量含沙尘埃。拟建项目施工阶段的大气污染源主要来自建筑垃圾搬运、露天堆场和裸露场地的风力扬尘，土石方和建筑材料运输所产生的动力道路扬尘、装修材料废气和建筑材料运输车辆产生的汽车尾气等。2.1.2施工废水施工期的水污染主要源自施工人员日常生活产生，主要是食堂污水、粪便污水、浴室污水，主要污染物是cod、bod5和石油类等。本项目共有施工人员约200人，施工人员每天生活用水以100l/人计，生活污水按用水量的80%计，则生活污水的排放量为16m3/d，施工期为2年，一年以330日施工计，则施工期共排放生活污水10560m3，采用临时化粪池处理后排入市政污水管网，最终排入朱家桥污水处理厂处理。施工期的生活污水一般是无组织分散排放的，很难做到集中排放，因此在施工期现场的管理上应采取一定的污染防治措施，如充分利用现有的市政污水管网，应将施工期生活废水进行集中收集，有组织的排放。2.1.3 噪声污染源 施工期噪声源主要为施工机械。经类比调查，确定南翔万商（芜湖）国际商贸物流园二期g1地块项目施工期的噪声污染可以分为四个阶段：土方工程、基础工程、结构工程及装修阶段。具体如下表所示：表2.1-1 土方工程阶段主要噪声源特性一览表设备名称声级/距离db(a)/m声功率级lwadb(a)备注翻斗车92.3/5106.3推土机91.5/5105.5挖掘机93.5/5107.5表2.1-2 基础工程阶段主要噪声源特性一览表设备名称声级/距离db(a)/m声功率级lwadb(a)备注风 镐96.5/5110.5空压机95.5/5109.5振捣棒35mm87/5101表2.1-3 结构工程阶段主要噪声源特性一览表 设备名称声级/距离db(a)/m声功率级lwadb(a)备注泵车95/5109振捣棒35mm87/5101电锯97/5111表2.1-4 装修阶段主要噪声源特性一览表设备名称声级/距离db(a)/m声功率级lwadb(a)备 注切割机88/196噪声有指向性磨石机82.5/190.5砂轮锯87.5/1.5104噪声有指向性2.1.4 施工固废（1）土石方平衡施工期的固体废物主要为施工过程和投入使用前的装修中产生的建筑垃圾、废弃的包装材料等。施工过程中还将产生大量开挖的土石方，由于本项目原有基地为水塘和荒地，需要外运土方进行填埋，本项目的建筑施工用土主要来源于南翔万商其他开发地块多余的弃土，不足部分则外购。据本项目工程部人员计算，项目填方量约为30000m3。（2） 建筑垃圾产生量建筑垃圾的产生量与施工水平、管理水平、建筑类型有直接的联系，根据同类工程调查，表2.1-5中列出了不同结构形式的建筑工地中建筑施工垃圾组成比例和单位建筑面积产生的垃圾量。表2.1-5 建筑施工垃圾的数量和组成（%）垃圾组成施工垃圾组成比例施工垃圾主要组成部分占其材料购买量的比例砖混结构框架结构框架-剪力墙结构碎砖（碎砌砖）305015301020312砂浆81510201020510混凝土8151530153514桩头815820515包装材料5155201020屋面材料25252538钢材15282828木材151515510其他102010201020合计100100100垃圾产生量1) (kg/m2)502004515040150注：1) 单位建筑面积产生的施工垃圾量。2.1.5 水土流失由于在项目施工中，用地面积达195651.38平方米，将导致地表大面积裸露，施工期长达2年，经过强降雨季节，在暴雨天气会造成水土流失的环境问题，强降雨形成地表径流夹带着大量的泥沙将就近汇入附近水域，导致水体的污染。2.2营运期工程分析2.2.1大气污染源本项目的废气主要来源于两个方面，一是园区四周以及二层建筑中心地面停车场产生的机动车尾气，二是垃圾收集箱产生的少量恶臭气体。（1）停车场机动车尾气地面停车场的尾气排放情况如下： 地面停车场机动车运行时的大气污染物排放情况污染物排放速率(kg/h)日排放量（t/d）年排放量（t/a）co5.50.000550.2thc0.420.0000420.015nox0.130.0000130.005（2）恶臭气体拟建项目可能产生恶臭气体的污染源是垃圾收集箱。恶臭气体不仅会给园区内工作人员以及消费者带来不利影响，而且也影响到局部的空气环境质量。在垃圾的收集、转运过程中，部分易腐败的有机垃圾由于其分解会发出异味，对环境的影响主要表现为恶臭。恶臭污染物根据国家标准，主要指一切刺激嗅觉器官引起人们不愉快及损害生活环境的气体物质。2.2.2水污染源建设项目污水的来源主要为物流园区工作人员产生的生活污水。根据建设单位提供的资料，项目运营后拟招工作人员共568人（仓储区100人，商业区368人，办公楼100人），项目用水估算根据城市给水工程规划规范(gb 5028298)、安徽省行业用水定额（db34/t 679-2007）等标准规定，并参考芜湖市的实际用水量进行制定。本项目取生活用水量按每人用水0.05 t/d计，计算得项目工作人员生活用水量约为28.4m3/d；项目绿化用水约2 m3/d；项目不可预见用水参考其他相近规模工程采用的数据，取其总用水量的5%。则拟建项目日平均用水总量约为31.92m3，年用水量11650.8m3。除绿化用水、道路浇洒用水直接消耗外，其余通过污水管排放的废水量为23.936m3/d，年废水排放量为8736.64m3（排水系数取0.80）。2.2.3噪声污染源分析拟建项目建成后，该项目噪声主要来自各类水泵与风机、空调机房、配电间、电梯机房、汽车噪声和人员社会活动噪声等。具体如下表所示：表2.2-1 社会活动噪声源平均声级值序号库（房）名称平均声级（db（a）1水泵80852机动车停车场66703风机85904空调机房55655配电间68756中央空调冷却塔80857电梯机房808人员活动噪声65-75表2.2-2 交通噪声源强声 源运 行 状 况声 级（db）小型车怠速行使5976正常行使6170鸣笛7884中型车怠速行使6276正常行使6272鸣笛7585大型车怠速行使6578正常行使6580鸣笛75852.2.4固体废物该项目固废主要有商业及仓储区废弃垃圾、员工生活垃圾。 商业及仓储区废弃垃圾：废弃垃圾产生量约为100kg/d，年产生量约为36.5t/a，包装废弃物经收集后可出售至相关企业再利用。生活垃圾：生活垃圾产生量采用以下公式估算：gfvnt其中：g垃圾产生量（t/d）； fv人均垃圾产生量（kg/d人）； nt 人口数（人）。本项目员工568人，生活垃圾产生量按0.5kg/d人，则生活垃圾产生量约为0.284t/d，103.66t/a。项目货物包装表3.2-17 项目固体废物污染源强核算表 (单位：t/a)序号固废产生单元产生量处理方式1仓储、商业废弃垃圾36.5出售、环卫部门统一清运2生活垃圾103.664合计140.163.环境质量现状评价本项目环境质量现状评价采用青岛京城检测科技有限公司2013年1月7日1月13日为本项目所做的现状监测数据作为评价依据。环境空气：评价区域内so2、no2的一小时平均浓度值占标率较小，其监测值均小于环境空气质量标准（gb3095-1996）及其修改单中二级标准的要求，无超标现象；评价区域内tsp、pm10日均浓度值污染指数较大，原因为评价区域内由于拟建项目场址为空地，且东侧中江大道北延伸段正在施工，扬尘较大导致的。因此，评价区域内环境空气质量较好。地表水环境：长江各监测断面处各水质指标均能满足地表水环境质量标准（gb3838-2002）中的类水质标准要求，拟建项目区域地表水环境质量较好。地下水环境：对比地下水环境质量标准（gb/t14848-93）中类标准，因此，各监测因子均满足以述标准要求，说明当地地下水环境质量良好。声环境：拟建项目东、西、北三侧声环境现状值满足声环境质量标准（gb3096-2008）中的2类标准，由于场地周围目前存在正在施工项目，南侧噪声有略微超标现象，因此，拟建项目区域整体的声环境总体质量良好。 4环境影响分析4.1施工期4.1.1施工期环境空气影响分析建设项目在其施工建设过程中，大气污染物主要有：（1）汽车废气施工过程中废气主要来源于施工机械和运输车辆所排放的废气。尾气污染产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等，其中机械性能、作业方式影响最大。（2）粉尘及扬尘在施工过程中，粉尘污染主要来源于：建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其装卸、运输、堆放过程中，因风力作用将产生扬尘污染；运输车辆往来将造成地面扬尘；施工垃圾在其堆放和清运过程中将产生扬尘。本项目的粉尘对其影响较小，为保证项目施工对其影响减至最小。因此，项目在施工大气污染防治方面采取了更为严格的防污措施，主要包括：建筑工地自基础施工阶段起，明确落实好了出入口硬化和冲洗等防尘措施。对施工现场进行科学管理，砂石料统一堆放，水泥设专门库房堆放，尽量减少搬运环节，搬运时轻举轻放，防止包装袋破裂。开挖时，对作业面适当喷水，使其保持一定的湿度，以减少扬尘量。而且，建筑材料和建筑垃圾应及时清运。在对弃土和废渣外运方面，采用密闭化运输车辆运输，杜绝施工废渣沿途抛洒。施工现场要围栏或部分围栏，减少施工扬尘扩散范围。风速过大时停止施工作业，并对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖处理。设置专门费用用于工地扬尘控制，将其列入工程造价中。施工进展到居民区附近地块时，应在施工现场严格设置围栏，减少扬尘对这二者的影响。并加强洒水抑尘等污染防治措施。（3）装修废气项目装修阶段有机废气包括油漆废气和甲醛废气。建设单位使用的材料和设备必须符合国家标准，有质量检验合格证明和有中文标识的产品名称、规格、型号、生产厂厂名、厂址等。禁止使用国家明令淘汰的建筑装饰装修材料和设备。装修完毕后须空置通风一段时间，一般为1个月，消除有害物质的残留，方可交付使用。4.1.2.施工期废水影响分析施工期的水污染主要源自施工人员日常生活产生，主要是食堂污水、粪便污水、浴室污水，主要污染物是cod、bod5和石油类等。本项目共有施工人员约200人，施工人员每天生活用水以100l/人计，生活污水按用水量的80%计，则生活污水的排放量为16m3/d，施工期为2年，一年以330日施工计，则施工期共排放生活污水10560m3，采用临时化粪池处理后排入市政污水管网，最终排入朱家桥污水处理厂处理。施工期的生活污水一般是无组织分散排放的，很难做到集中排放，因此在施工期现场的管理上应采取一定的污染防治措施，如充分利用现有的市政污水管网，应将施工期生活废水进行集中收集，有组织的排放等。4.1.3施工期声环境影响分析在施工阶段，由于各种施工机械设备的运转和各类车辆的运行，不可避免地将产生噪声污染。本环评建议企业在施工期执行加强施工管理，合理安排施工作业时间等措施。4.1.4施工期固体废弃物影响分析（1）地块挖填方影响分析最终未利用弃土经芜湖市城市管理局托运用于城市道路施工等建设。因此，本项目产生的废弃土对周围环境影响不大。（2）建筑垃圾影响分析由于建筑施工废料处于建设工地现场，回收利用建筑施工废料既减少了建筑材料的购买量，又减少了建筑垃圾的清运量，经济效益十分明显。将建筑施工废料回收，经分解、剔除和粉碎后，可以作为建筑材料加以综合利用。建议采用对于施工中散落的砂浆、混凝土，可采用冲洗法或化学法回收等措施。4.1.5施工期地下水影响分析本项目施工期间在厂区设置营房，生活污水经临时厕所、化粪池和食堂污水隔油沉淀池，对施工现场的生活污水进行预处理后，并建设临时的排放管道，将生活污水排入市政管网，不直接排放，不会对地下水有渗透影响。4.1.6施工期水土流失影响分析随着施工场地开挖、填方、平整、取土弃土等行为，均会造成土壤剥离、破坏原有硬化地面和地表植被。如果施工过程中大量的土石方随意堆放，无防洪措施，遇有暴雨冲刷，易产生雨水冲蚀流失。因此，施工期应加强施工管理，合理安排施工进度，合理存放土石方，制定有效的防洪措施，就可以避免发生水土流失。随着施工期结束，建设场地被水泥、建筑及植被覆盖，有利于消除水土流失的不利影响。4.1.7施工期生态环境影响分析本项目施工面积较大，施工周期较长，跨越了雨季，必须采取合理的水土保持措施以减轻水土流失的环境影响。本报告建议建设方应采取从规划设计到工程施工均应充分考虑水土保持工作，并制定严密可靠的水土保持等措施。4.2 营运期环境影响预测评价4.2.1环境空气影响预测分析（1）地面停车场地面停车场产生的汽车尾气主要有no2、co 、thc等污染物。从大气预测结果可以看出：拟建项目建成后最大落地浓度占标率最大的为4.911%，no2最大落地浓度为0.01161mg/nm3，预测结果表明，拟建项目建成后汽车尾气对区域环境影响很小。地面停车场汽车尾气的产生量较小，且均为无组织排放，加之项目所在区域地形开阔，空气流动好，易于扩散。因此，只要加强道路管理，采取人车分流，设置指示牌引导外来车辆有序停放等管理措施，可减少怠速带来的汽车尾气影响。同时完善地面停车场周边绿化带，选择对有害气体吸收能力和对噪声吸收能力均较强的树种，即可基本实现达标排放，不会对周边环境空气质量产生较大影响。（2）恶臭气体生活垃圾及公厕恶臭要每天清运，不得在项目地块内停留一天以上，在炎热的夏季每天应多次清运，避免垃圾在收集点内腐烂变质以及公厕恶臭挥发而产生臭味，影响周围空气环境。在垃圾及公厕恶臭当天早、中、晚三次清运的情况下，对周围空气环境不会造成恶臭影响。4.2.3废水影响分析评价拟建项目废水经过芜湖市朱家桥污水处理厂处理达标后，排入长江，与长江水混合后，其水质浓度基本无变化，不改变长江水环境功能现状。因此，从水量和水质两方面分析，拟建项目排放的废水对长江的影响甚微。4.2.4声环境影响评价本项目在昼夜场界噪声预测值基本没有超过工业企业厂界环境噪声排放标准(gb12348-2008)中标准要求，南边厂界略微超标，本次评价建议建设单位增加沿路绿化，采用混合绿化法，绿化带宽度达到5米以上，经过上述绿化措施，噪声的衰减量可达到4db（a）左右，从而达到排放标准的要求。对周边环境影响不大。4.2.5固体废物影响分析根据工程分析，拟建项目建成营运后，园区内固废垃圾主要有商业办公垃圾，员工生活垃圾，少量的货物包装废弃物。项目营运期年产生量约140.16吨。根据芜湖市市容卫生管理有关规定，在项目商业区以及办公楼区，周边应设置垃圾收集箱，及时集中收集、清运生活垃圾，商业设置封闭的垃圾箱，装满后统一由环卫部门清运，生活垃圾不得在拟建项目区内停留一天以上。通过以上处理措施处后，可做到最大限度地降低固废对周边环境的影响。因此，本项目的固体废物排放对周围环境影响不大。4.2.6地下水环境影响分析正常情况下，对地下水的污染主要是由于污染物迁移穿过包气带进入含水层造成。项目场地包气带表层厚度为1.21.8m之间，为粘土层，其渗透系数为10-7cm/s，包气带防污性能为强级，说明浅层地下水不太容易受到污染。若废水或废液发生渗漏，污染物不会很快穿过包气带进入浅层地下水，对浅层地下水的污染很小。4.2.7生态环境及水土流失影响分析建设项目均为空地和部分水塘，区域内没有丛林，没有濒危物种，本项目的建设不会带来大的破坏，不会破坏生态系统地域的连续性和物种的多样性，并且本项目会在园区四周以及内部进行绿化景观设计。人工绿化过程中大量种植乡土植物，增加了区域物种的多样性，且不会造成物种的入侵现象。因此，本项目不会对区域生态环境造成很大影响。评价区内目前由于由于整体植被覆盖率较低，表层土壤在雨滴击溅和冲刷下随径流沿坡面向下移动，造成一定的土壤侵蚀。项目建设过程中，施工工地将水塘首先进行填平压实，由于拟建项目用地地势平缓，坡度不大，消除局部起伏后工地内水土流失基本消失，但在工地边缘填土面或开挖面则有可能产生局部的土壤侵蚀。采取开挖面和填土面做一定保护，包括及时压实开挖面或填土面、倾斜度较大的作业面在雨天设置一定覆盖等措施后，将有效减少水土流失所带来的环境影响。5.环境保护措施及其经济、技术论证5.1大气污染防治措施及对策汽车尾气防治措施项目规划园区建设地面停车场分为两个区块，一个区块位于园区四周，共设停车位250个，另一个区块位于二层建筑中心区域，共设车位30个，园区东南方向及西北方向设立两条通往2层建筑的通道，方便汽车行驶。地面停车场汽车尾气的产生量较小，且均为无组织排放，加之项目所在区域地形开阔，空气流动好，易于扩散。因此，只要加强道路管理，采取人车分流，设置指示牌引导外来车辆有序停放等管理措施，可减少怠速带来的汽车尾气影响。同时完善地面停车场周边绿化带，选择对有害气体吸收能力和对噪声吸收能力均较强的树种，即可基本实现达标排放，不会对周边环境空气质量产生较大影响。垃圾收集点恶臭气体（1）垃圾倾倒过程应在基本密闭状态下进行，并做到垃圾随到随运，尽量减少不必要的搁置，防止恶臭气体污染周边环境。（2）垃圾装车完毕应立即清扫收集点，保证楼内和楼外周边无垃圾；（3）夏季每天最少喷洒1 次消毒药剂；必要时喷洒除臭剂消除臭味，在垃圾收集点内安装防蝇、防鼠设施；（4）当日收集的垃圾必须及时清运；（5） 严禁在垃圾收集点周围人工分选垃圾或露天堆放垃圾。（6）加强压缩过程中渗滤液管理，及时收集渗滤液，做到喷洒消毒液和抑臭剂，减少臭气产生；（7）保持垃圾运输车辆清洁，保证车体无垃圾贴附，车内无残留垃圾和渗滤液，车外表面应清洁。（8）为降低对周边楼宇和人群的影响，建设单位应将收集点设置在人群较少进出的位置，且对外运输距离短。5.2噪声污染防治措施及对策拟建项目应积极采取必要的隔声措施，以尽量降低噪声源对周围环境和和园区生活区的影响。噪声主要防治措施如下：（1）拟建项目应进行合理布局，重视平面布置，利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播，减少对周围环境的影响。（2）设备选型方面，拟建项目拟选用高效低噪声、低转速、高质量的风机及设备，风机进风口应加装消声百页窗，出风口应安装消声设备。高噪声设备均应设置在地下室及密闭房间中，冷风机组、水泵及空调器下设隔震垫弹簧减震器，风机进、出口处设非燃性软接头，水泵及制冷机组进、出口安装可曲挠橡胶接头，送、回风管设消声装置。（3）加强车辆管理，在园区出入口设有醒目的限速禁鸣标记，保持车流畅通，严禁轰鸣。（4）拟建项目管理部门应对园区内配套公建加强管理，并加强设备的日常定期检修和维护，以保证各设备正常运转，以免由于设备故障原因产生较大噪声扰民现象。（5）拟建项目东侧为中江大道延伸地段，目前正在施工当中，待该道路通车后，对本项目的噪声影响也是很小的。为了进一步降低交通噪声影响，建议采取双层玻璃的窗户，且办公建筑楼考虑尽量离道路一定距离。5.3废水污染防治措施及对策建设项目实行雨污分流，雨水经过雨水管就近排入水体。生活污水经规范化排污口排入市政污水管网。建设项目产生的污水量约为8736.64t/a，主要为生活污水。本项目产生的生活污水经化粪池预处理后，经规范化排污口接入市政污水管网，进入朱家桥污水处理厂集中处理后排入长江芜湖段。5.4固体废弃物污染防治措施及对策（1）建立完善的管理制度，明确责任，定时清扫，定时收集；（2）垃圾实现袋装化，采用易降解的垃圾袋；（3）规划好垃圾收集和运输路线，采取防护措施尽量减少在运输途中导致的垃圾散落；（4）加强项目垃圾收集点的管理，每天至少固定运送垃圾一次；（5）对项目区内业主以及服务人员等进行环境教育和宣传，使其能够从自身做起，从个人所产生的生活垃圾的投放做起，并尽量减少生活垃圾的排放量。5.5绿化采用人造草地和植物绿化等，有利于项目内环境的美化，植物对大气环境中的nox、tsp等污染物起一定的吸附、阻挡等作用，有利于保护环境空气质量，同时具有一定的减噪功能，减少了噪声对环境的影响。5.6环保投资及经济论证本项目总投资9亿元，计划环保投117.1万元，占总投资的0.13%，项目所采取的污染防治措施均针对房地产建设项目的行业特征和产污特征并结合地方实际情况提出的，各项措施简单实用，技术成熟，投入成本低，效果好，能够满足达标排放的要求，在经济技术上是可行的。6.清洁生产与建筑节能分析6.1施工期清洁生产分析预制桩的沉桩方法有锤击沉桩、振动沉桩和静力沉桩。锤击沉桩的噪声较大，静力沉桩是在均匀软弱土中利用压桩架的自重和配重，通过卷扬机的牵引传到桩顶，将桩逐节压入土中的一种沉桩方法。这种沉桩方法无振动、无噪音、对周围环境影响小，适合在城市中施工。液压振动锤具有噪声小的特点而被广泛应用于城市建设中，但是该方法在施工中会产生振动，应注意确保不对周围环境建筑物造成危害。施工时间应安排在7:0020:00进行，如要求进行夜间施工，要控制噪声大于100db（a）的设备的使用，不允许使用震捣器，推土机，挖土机等高噪声设备。6.2运营期清洁生产分析绿化用水在输水-布水系统中余氯的含量不低于0.5mg/l或更高，以清除嗅味、黏膜及细菌；采用喷灌，ss浓度应小于30mg/l，以防喷头堵塞。对不便收集的雨水应尽量采用渗漏措施和地面构造层处理，促进水土保持，改善项目所在地小气候。绿地中硬铺装路径及院落中次干道应铺设可渗透的或具有一定渗水率的地面铺材，以尽量保持水份。建筑物照明尽可能利用自然采光，减少白天对人工照明的依赖。6.3建筑物节能措施包括：a.屋面保温：采用25厚挤塑聚苯板保温隔热层；b.墙体保温：外墙采用20厚聚合物保温砂浆内保温，分户墙采用混合砂浆自保温；c.楼板保温：上下户间楼板采用15厚海泡石保温砂浆做顶棚；d.门窗节能：外窗及阳台门的气密性等级，不低于现行国家标准建筑外窗气密性能分级及其检测方法gb/t7107-2002规定的4级等节能措施。7.污染物排放总量控制拟建项目属于非生产性项目，项目投入使用后产生的主要污染物为生活污水。总量控制指标建议值为废水：cod：2.27t/a、nh3-n：0.22t/a（总量控制指标纳入朱家桥污水处理厂总量控制指标内）废气:nox ：0.005t/a。8.环境影响经济损益分析（1）社会效益分析拟建项目的建设符合安徽省现代物流业发展规划的相关要求，符合芜湖市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中相关规划要求，项目建设后将为芜湖市的众多企业提供现代化的运输、仓储、配送物流服务，降低企业经营成本，加强企业的竞争力，提高鸠江区的现代化物流业的管理水平，因此拟建项目的运营具有较好的社会效益的。（2）经济效益分析拟建项目运营后能够为开发区各工业园区及周边地区企业提供现代化的物流服务，优化相关资源的配置，带动业务的发展，调整地区经济结构，拉动区域经济增长，符合芜湖经济发展的需要。因此拟建项目的运营必将会产生更好的经济效益。（3）环境效益分析拟建项目的建设不可避免地给环境造成一定的影响，这些影响以建设期的环境影响为主，大多数是短期的、可恢复的影响。在确保各种环境保护和污染防治措施落实的基础上，造成的影响是十分有限的。对于一些不可逆的环境影响，则可以通过各种措施得到补偿。（4）环保投资估算环境工程投资主要是指与治理、预防污染有关的工程投资费用之和，包括治理污染、保护环境的设施费用、治理设施正常运转所使用的费用。项目的环保工程包括废水、废气处理设施、噪声控制设施、生活垃圾收运设施、绿化工程等，项目总投资9亿元，环保投资117.1万元，占总投资的0.13%。9.环境管理和环境监测9.1环境管理9.1.1施工期环境管理（1）根据国家环保政策、标准及环境监测要求，制定项目施工期环保管理规章制度、各种污染物排放控制指标；（2）负责所有环保设施的日常运行管理，保障环保设施的正常运行，并对环保设施的改进提出积极的建议；（3）土建工程涉及扬尘产生环节，应采取相应的围挡和洒水等措施，避免二次扬尘；（4）施工噪声主要来源于施工机械，应合理布置施工场内的机械和设备，并加盖临时建筑屏蔽噪声；施工机械要合理有序调度，避免在白天的12：0014：00和夜间22：00次日6：00之间施工；在每年的中高考期间禁止施工；如由于工程需要，必须连续施工的，及时通报当地环境保护主管部门和受影响的居民。9.1.1运营期环境管理（1）根据国家环保政策、标准及环境监测要求，制定项目运行期环保管理规章制度、各种污染物排放控制指标；（2）负责所有环保设施的日常运行管理，保障各环保设施的正常运行，并对环保设施的改进提出积极的建议；（3）负责运行期环境监测工作，及时掌握污染状况，整理监测数据，建立污染源档案；（4）项目运行期的环境管理由物业公司承担，并接受环境保护主管部门的指导和监督。（5）加强并进行环保宣传教育工作。9.2环境监测9.2.1施工期环境监测施工期的环境工作可委托芜湖市环境监测中心站进行。9.2.2运营期环境监测为防止污染事故的发生，为环境管理提供依据。监测工作可由芜湖市环境监测中心站承担。10.公众意见调查10.1公众参与的目的根据我国环境保护有关法律、法规的规定以及环境影响评价技术导则的要求和环境影响评价公众参与暂行办法（环发200628号）精神，体现项目环评公开、公正的原则，对芜湖市鸠江区住房和城乡建设委员会投资建设的大阳垾湿地公园项目实施进行广泛的公众调查，征询公众意见，以便于与该项目建设有直接或间接关系的广大公众也参与环境影响评价，及时、准确地了解项目建设的意义以及项目建设可能给公众带来的有利和不利、直接和间接的影响；同时也为环评单位及决策部门充分了解公众对项目建设的态度及所关心的主要问题，听取公众提出的各种意见和建议，为项目的决策和管理提供依据。10.2公众参与的形式根据环境影响评价公众参与暂行办法（环发 200628 号）有关规定，本次评价进行了两次公告，即发布信息公告、公开环境影响报告书的简本。环评单位于2013年1月5日-1月16日在芜湖市环境保护局网站（/webapp/html/content/newscontent_1108.htm）上对建设项目的基本信息以及建设项目建成投产后采取的环保措施和对周围环境的影响程度进行了公示，环评单位将于在 2013 年 1 月17日将本项目的报告书简本放置于芜湖市环境保护局网站供公众查阅，并将该简本网上公示的情况公告于本项目周边单位、群众。11.选址论证拟建项目在交通、供水、和排水等方面有诸多优势；项目符合国家产业政策，项目选址符合安徽省鸠江开发区城市总体规划。拟建项目实施后，各种污染物均能做到达标排放，对地表水、区域环境空气、声环境的影响较小，同时外环境对拟建项目的影响也较小，故从环保角度考虑，本评价认为拟建项目选址是合理可行的。表11-1 选址方案论证汇总情况序号论证项目论证结果1国家产业政策符合2城市规划符合3环境功能区划居住、商业、工业混杂4排污方案合理性合理5交通条件交通便捷6公用设施供应条件较完善、方便7环境承载能力地表水环境制约程度较小空气环境制约程度较小声环境制约程度较小8运行管理水平具有成熟较高的管理水平9结论选址选择较合理12.环境影响评价结论12.1总结论拟建项目在芜湖鸠江开发区，符合国家产业政策，符合芜湖鸠江区的总体规划，项目场地现状环境质量良好，施工期和营运期的各类污染对区域环境质量有一定影响，但只要认真落实施工期和营运期的各项环境治理和生态保护措施，各类污染物均可实现达标排放，并且对周围环境产生的影响也非常有限，不会造成区域环境功能级别的改变。因此，从环境保护角度考虑，该项目的建设是可行的。12.2建议（1）落实各项环保治理措施，保证治理设备的正常运转，确保各项污染物的排放满足相应的标准要求。（2）加强环境管理，尤其是施工期的环境管理方案要认真组织落实，及时了解项目周围环境敏感目标等对项目的有关要求，制定相应对策。（3）由于办公楼高层建筑的建成，致使区内人口密度较大，因此，营运期加强消防安全管理尤为重要。营运期应确保监测报警装置和消防设施正常运行，必要时，组织相关人员进行消防演练，并制定火灾等紧急情况下的应急预案。（4）商业楼内如果规划酒店、餐饮、娱乐、沐浴、洗染等向周围环境直接或者间接排放污染物的服务行业，需另外履行环境影响评价手续。（5）拟建项目建成应积极加强环境保护、生态保护宣传和教育，倡导居民绿色消费行为，节约资源，减少废物排放，积极组织和参加各类环保活动。岭探坎茛涟君蛉痔逭瞎蠡款驶妮阈恚翎矧蕖鲚矶蝗榴铀葵啁俸锇郊擂株棣玑萤螽耻疏掀灾宦恙逍黼很辎寰谨霍点之诤组湛烷第犹博湍窭熬胳矧牙枰断棺搐茨缝痣坐莽螅坛鸺