桥梁支座安装施工常见问题归纳与浅析.docx

桥梁支座安装施工常见问题归纳与浅析刘凤兰， 张文格（中铁七局集团有限公司 ，河 南 郑州 ）摘 要 ：随着建设工程日新月异的发展 ，桥梁支座的规格种类越来越多 ，施工规模也不断扩大 ，在 桥梁施工过 程中过去不为大家所重视的支座安装工序出现的问题越来越多。 结合工程实例归纳总结了桥梁支座安装施 工中经常出现的几种典型问题 ，并对造成这些问题的原因进行了浅析 ，提出了预防要点和补救措施 ，对 指导桥 梁支座安装 、确保支座安装质量有一定的参考作用 。关键词 ：桥 梁施工 ；支 座 ；安 装：中图分类号 ： 文献标识码 ： 文章编号 ：（）桥梁支座是连接桥梁上部结构 、下部结构的“桥 梁”与连接点，其作 用是承受上部结构的荷载 （包 括 恒载和活载 ）并 将 其 顺 适、安 全地传递到桥梁墩台 上，同时要使上部结构在支座处能自由变形（转动或 移动）而不产生额外的附加内力 ，以使结构的实际受 力情况与计算简图相符合。 因此，桥梁支座一定要 正确设置，并经常注意保养维修 。随着建设工程日新月异的发展 ，桥 梁支座的规 格种类越来越多，施工规模也不断扩大 ，桥梁施工过 程中不被大家重视的支座安装施工 ，因为种种原因750(550)导致的安装失误频繁出现。 本文结合工程实例 ，对 桥梁施工中支座安装出现的问题进行总结归纳 ，以 引起警示，避免失误。 支座安装常见问题解析 支座规格、类型错误 支座坡度与规格理解不清某铁路客运专线特大桥共有 现浇简支箱 梁孔， 现浇简支箱梁 孔， 现 浇 简 支 箱梁孔，设计支座类型如图所示。32 600750(550)pz-5500-hx-0.15g-c-i0pz-5500-dx-0.15g-c-i06 700(pz-4000-hx-0.15g-c-i0)pz-5500-gd-0.15g-c-i0 (pz-4000-gd-0.15g-c-i0)(pz-4000-dx-0.15g-c-i)pz-5500-zx-0.15g-c-i0 (pz-4000-zx-0.15g-c-i0) !#$%&!#$%:()*+,-./ 20 m 01234567-89图 （）现浇简支箱梁支座设计布置图（单 位 ：）根据设计图纸说明 ，现 浇简支箱梁支座上座板 顶面不设坡度，线 路 纵 坡 采 用 梁 底 调 整， 孔 现 浇 简支箱梁支座坡度均为。 在箱梁浇筑完毕后 ，检 查发现全部现浇简支梁支座 安 装为坡 度 为 的 支 座。设计支座上座 板为平坡，钢 板厚度为 ； 而 支座上座板设有 的纵坡，钢 板厚度 从 收稿日期 ：作者简介 ：刘 凤兰（），女 ，教授级高级工程师 ，主 要从事桥 梁工程 、岩土工程方面的技术管理工作 渐变至 。 在 现 场 施 工 过 程 中，支 座 安 装 均是按照支座的要求进行的，即将支座上座板 上平面安装为水平 ，这就导 致 支座的上座板下平 面及下座板上、下平面都是倾斜的，使支座的受力方 向发生了变化，不得已将梁体顶升更换所有支座 。 支座类型混淆某公路桥设计为 孔一联先简支后连续预制箱 梁桥，伸缩缝处桥墩支座双排布置 ，其余个中间桥 墩支座均单 排 布 置。 个 支 座 单 排 布 置 的 桥 墩 中， 其中个桥墩支座布置完全一样为活动支座 ，另 外 一个桥墩设有固定支座 （见 图 ）。 现场施工人员将 固定支座桥 墩 误 以 为 与 其 他 个桥墩支座设置相 同，现场技术人员又没有及时检查 ，导致将固定支座 错装为纵向支座，将横向支座错装为多向支座 ，到最 后架梁快结束时通过排查支座库存才发现问题 ，导 致生产形势被动。! #$ 1gdgd#$ 2#$ 3 #$ 4! 图 先简支后连续梁支座布置图 支座平面布置错误某城际铁路一处特大桥 ，设 计有三孔一联现浇 连 续 梁。 依 据 定 型 图 要 求，固 定 支 座 （竖向承载力、水 平承 载力 常温型高铁盆式橡胶支座）安装于 下 坡端的墩曲线内侧，即 线路的右侧，这 与该线正式设计图中设计说明固定支座设于 墩线路左侧的表述不符。普速铁路由于荷载对支座影响较 大，支座设置在下 坡端曲线内侧可以将影响降至最 低。客运专线桥梁均较长，桥上反曲线较多 ，频 繁 更换支座位置不合适，并且客运专线曲线半径较大 ， 内外侧对支座影响较小 ，所以客专中支座放在曲线 外侧的情况时有出现。现场施工技术人员没有将两 册图纸对照审核，也没有及时向设计澄清歧义 ，结果 引起错误。根据该联连续梁两端简支梁支座布置判 断，固定支座应该布置在线路的左侧 。 支座预偏量设置错误某铁路客运专线跨度为（ ） 的挂篮悬浇连续梁，设计支座布置如图 所示。设计考虑箱梁弹性变形 、收 缩徐变及温度应力 影响，除固定支座设零偏移量外 ，其它支座纵向均设 有偏移量值（偏移方向为远离固定支座一侧），主墩根据图纸要求 ，应 在小里程方向设置 预偏量值，在实际施工中由于对图纸理解有误 ，在大 里程方向设置了 预偏量值，实际 与设计预 留值正好相反，偏差值为 。75060 000100 00060 00075013579409399389372 4682 8002 8002 9502 9502 9502 9502 8002 8006 700!#gd$%&()hx$*+,-()dx$.+,-()zx$/+,-(011 2 gtqz-9000-dx-0.1g)2 2 gtqz-9000-zx-0.1g)3 2 gtqz-45000-hx-0.1g)42 gtqz-45000-gd-0.1g)5 2 gtqz-45000-dx-0.1g)62 gtqz-45000-zx-0.1g)7 2 gtqz-9000-dx-0.1g)8 2gtqz-9000-zx-0.1g0图 连续梁支座布置图（单 位 ：）由于预偏量设反，使 支座不能满足正常使用要 求，不得已采用 顶升的方法纠正。 不但造成经济损 失，也给施工进度带来被动 。支座方向安装错误某铁路客运专线桥梁施工中，由于现场技术人 员分不清桥 梁 的 纵、横 方 向，将 锚 栓 预 留 孔 预 留 错 误，导致支座纵横方向装错 。预埋件漏埋某铁路客运专线一处 （） 支架 现浇连续梁施工，为了支座安装过程中的定位及运 营过程中支座维修更换方便 ，设计时在支座顶梁底 面预埋一块 厚钢板。实际施工中，技术人员受 相邻连续梁支座顶梁底无预埋 钢 板 思 维 定 势 的 影 响，没有认真看图纸和领会设计意图 ，将此连续梁支 座顶预埋钢板漏掉。施工工艺控制不严造成缺陷混凝土浇筑前的清仓不彻底现浇连续梁施工，在 混凝土浇筑前由于需要长 时间的钢筋绑扎及模板安装作业 ，都会在梁体底板 模板上聚积大量的建筑垃圾 ，例如灰尘、锯末、铁钉、 扎丝、焊渣、钢筋 头等，混 凝土浇注前需要进行清仓 作业。如果该 项工序控制不严，就 会留下 质 量 隐 患。某铁路客运专线一处 （） 支架 现浇变截面连续梁施工 ，三处中墩支座位置最低，浇 筑混凝土之前没有仔细进行清仓处理 ，在 梁体施工 完毕拆除模板时发现以下质量缺陷：（）梁体在支座范围内存在较厚的杂物夹层 ，杂 物被剔除后呈孔洞现象 ，空洞区域钢筋严重外露，混 凝土骨料颗粒松散 ，水泥浆未能和骨料良好粘合 。（）中墩处梁体支座范围外均存在含有锯末 、铁!#$%&( )*+,-./0123456789:;钉、扎丝等混凝土 灌注前清仓未清除干净的杂物混 凝土夹层，厚度在 ，如图所示。!#$%&(a)&%(#图 混凝土杂物夹层 混凝土振捣不到位支座作为受力集中位置 ，梁 体设计经常为实心 段，钢筋密集，梁 体高度较高，不 易 振 捣 密 实。 施 工中如果不采取针对性的有效措施 ，会导致漏振（见 图 ），造成 此处梁体混凝土不密实，支 座受力后 出 现变形（见图）。!#$%&(图 振捣不密实混凝土 !#$%图 已变形的支座施工阶段结构体系转换分析不清（）没有采 用临时锁定措施。 某大桥现浇梁采 用移动模架施工，在首孔梁体施工 完毕并完成移动 模架横移工序后发现梁体滑动并露出支座 ，如 图 所示。因为首孔梁没有设固定支座 ，施 工中也没有 对活动支座采用临时锁定措施 ，导 致脱模后梁段处 于漂浮状态，在很小外力作用下梁体发生偏移 ，后不 得已采用顶推归位，并置换了变形 的中衬板以及橡 胶板。（）支座垫 石标高控制不严。 某高速公路高架 桥上部结构为先简支后连续预制 梁，采取先将 )*+,-./012.456?:;a9:#(b).456?:;a9:#图 支座出露梁安装在临时支座上 ，后现浇连续段，张拉完负弯矩 钢绞线后拆除临时支座 ，梁体落到永久支座上完成 体系转换的施工工艺。由于第一联施工时支座垫石 标高控制不 严，垫石标高低于设计标高 。 在梁体架设时临时支座按设计标高进行施工 ，现 浇 连续段下部钢板施工时按设计与梁底预埋钢板进行 了焊接。 结果永久支座与梁底钢板之间存在 的空隙，导致最后不得已把支座抬高 ，在上、下 座 板与梁底及垫石顶面之间灌浆进行调整。预防措施（）编写施工方案时 ，支座安装建议作为独立章 节出现。（）支座安装应认真下发技术交底 ，坚持技术交 底复核制，确保交 底正确并在施工过程中严控技术 交底的落实，加强现场核查，将支座安装作为独立的 施工工序施工。（）在安装支 座时必须将桥梁支座中心在设计 支承中心准 确 就 位；支 座 顶、底 座 板 分 别 与 梁 底 钢 板、支承垫石顶面尽可能保持平行和平整 ，并与支座 上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应位于同一 平面上，避免支座的偏心受压 、不均匀支承及个别脱 空现象。（）支座安装前，技术人员需将相关图纸对照审 核，充分领会设计意图 ，确认支座的规格、型号、摆放 方向等，尤其要注意活动支座的主位移方向 ，保证安 装无误。对于预偏装的支座还要保证预偏装方向与 图示方向一 致，并 注 意 各 种 预 埋 件 的 设 置，避 免 漏装、错装。（）支座安装要采用水准尺 、水准仪等工具对支 座四周进行精确调平，确保支座的轴心受力状态 。（）施工图审 核过程中必须结合施工阶段工况 分析支座的自由度，如果有漂浮状 态等类似情况出 现，要及时与设计 单位协商变更设计图纸或者增加 临时约束。（）梁安装前认真对支座进行逐个检查 ，对现浇 梁，支座检查后才能进行箱梁底模的安装 。（）支 座 安 装 技 术 含 量 不 高，但作业持续时间 长、数量多、工作 量大、操作工人素质参差不齐等因 素导致支座安装问题层出不穷 ，因 此要加强技术人 员和现场施工人员专业知识的学习和责任心培养， 强化技术交底落实检查制度。结束语经过施工前仔细的测量放样 、详细的技术交底、 事