汽机EH油系统.ppt_第1页
汽机EH油系统.ppt_第2页
汽机EH油系统.ppt_第3页
汽机EH油系统.ppt_第4页
汽机EH油系统.ppt_第5页
已阅读5页，还剩21页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽机油系统-EH油,目录,一、挂闸二、伺服阀三、中主门原理四、空气引导阀五、油路遮断阀六、AST与OPC七、油箱,EH油特性,EH油，亦称抗燃油，由磷酸酯组成，外观透明、均匀，新油略呈淡黄色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，安定性好，物理性稳定，发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体，难燃性是磷酸酯最突出特性之一，在极高温度下也能燃烧，但它不传播火焰，或着火后能很快自灭，磷酸酯具有高的热氧化稳定性。,一、挂闸,远方挂闸（DEH）,或（or）,机头挂闸（手柄）,与（and）,ETS复位,挂闸,一、挂闸目的,只有挂闸后各个汽阀油缸下腔才能建立油压，DEH计算机部分才能控制液压执行机构部分，液压执行机构再控制各个汽阀开度，改变进汽量最后达到控制汽轮机转速和负荷。,一、挂闸过程简述,手动挂闸,DCS复位,挂闸成功,油缸下腔建立油压,阻断汽阀油缸下腔至有压回油通道,所有汽阀卸荷阀关闭,建立危急遮断油,AST电磁阀得电关闭,隔膜阀油压建立,关闭隔膜阀,一、挂闸原理,1、主汽门油动机思考：AST油（危急遮断油）没有，汽门处于什么状态？AST（危急遮断油）产生？,回隔膜阀,OPC和AST,一、挂闸原理,AST油的建立：如图只有将AST电磁阀和隔膜阀关闭后，AST油才会建立。,详见系统图,五、挂闸的操作,1、AST电磁阀工作原理,2、ETS复位ETS复位就是使AST电磁阀得电关闭。,一、挂闸的操作,3、隔膜阀,系统位置,一、挂闸的操作,4、复位低压保安油,1-危急遮断器2-碰钩3-危急遮断滑阀4-复置连杆5-试验滑阀6-试验手柄7-隔膜阀8-试验阀9-压力表10-喷嘴11-节流孔12-复位手柄13-气缸14-电磁阀,回屏图,一、挂闸的操作,低保油图,一、挂闸的操作,什么情况下进行复位操作？,1、机械超速动作后停机或者就地手动打闸后停机的，必须进行低压保安油复位，而不需要ETS复位。2、有关保护定值超限动作停机挂闸时进行ETS复位，不需要低压保安油复位。疑问：停机状态下启用EH油泵遇有中主门开启，为什么？。,一、挂闸后现象,1、汽机挂闸成功后各个汽阀油缸下腔油压建立。2、挂闸成功后，空气引导阀打开接通至抽汽逆止阀气源。,挂闸小结：挂闸其实就是建立危急遮断油AST油，遮断油建立后卸荷阀关闭，将汽阀油缸至有压回油油门关闭，使油缸下腔建立油压，机组挂闸。,二、伺服阀,伺服阀是由一个电力矩以及带有机械反馈的二级液压功率放大所组成。第一级是由一个双喷嘴及一个单挡板组成，此挡板固定在衔铁的中点，并且在二个喷嘴之间穿过，使在喷嘴的端部与挡板之间形成了二个可变的节流间隙。由挡板及喷嘴控制的油压作用在第二级滑阀两端的端面上。,三、中主门原理,1、见右图2、油动遮断阀3、试验电磁阀4、卸载阀5、与高主门区别,四、空气引导阀,五、油路遮断阀,六、AST与OPC,EH油系统,七、油箱,1、EH油及油泵的特
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论