汽车及其零配件网络化营销模式的研究.doc

莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂螆莁芃薁羂芇莂蚄螅膃莁螆羀聿莀蒆螃肅荿蚈肈莄莈螀袁芀莇袃肇膆莇薂袀肂莆蚅肅羈蒅螇袈芇蒄蒇肃膃蒃蕿袆腿蒂螁膂肄蒁袄羄莃蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁薈蒇羁羇薇薀螄芆薆蚂罿节薅袄螂膈薅薄肈肄薄蚆袀莂薃蝿肆芈薂袁衿膄蚁薁肄肀芈蚃袇羆芇螅肂莅芆薅羅芁芅蚇膁膇芄螀羄肃芃袂 汽车及其零配件网络化营销模式的研究 专业：车辆工程 学生：洪宇 指导老师：沈辉 完成日期：2008年12月6日 扬州大学机械工程学院 目录第一章 绪论.31.1 引言.31.2 本课题研究的目的和意义.31.3 本课题来源,研究 汽车配件网络化经营的概念.18.3.2 汽车配件网络化经营的优点.193.3 我国汽车配件网络化经营的发展趋势.203.4 汽车配件配送系统和网络化经营的构建.223.5 汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路.25第四章 内容摘要：截止2000年底，全球已有互联网用户12亿，跨越240多个国家和地区，我国互联网用户约2250万，2001年底达4000万。互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在我国已正式加入wto的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。 关键词：汽车 汽车配件 网络营销 网络化 互联网 电子商务 第一章 绪论1.1 引言网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行，形成企业生产经营的良性循环。1.2 本课题研究的目的和意义20世纪90年代初期以前，由于我国主要处于计划经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓汽车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展，汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。顺应这种形势，各大中城市形成了一批以店铺经营、集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。这种汽车交易市场因其品种比较齐全，能够满足人们货比3家的消费心理，而且市场内由于商家竞争较为充分，产品价格较低，尤其部分汽车交易市场还提供一条龙服务，为购车者带来了极大的便利。但由于竞争过度，不少商家限于恶性价格战，商家经营规模偏小，从业者素质良莠不齐等，这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点，难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。通过本课题的研究，制定合适营销方式，在全球金融风暴之际，拓展国内，甚至海外市场，为企业发展寻找新的商机。1.3 本课题来源，研究内容及方法面对我国汽车市场的巨大发展空间，汽车生产企业只有努力构建快速应变型的研发，制造和营销体系，不断创新，在产品研发，生产能力，制造质量方面始终保持领先，才能在市场竞争中立于不败之地。受全球金融风暴的影响，扬州地区的汽车销售出现了低迷的现状。为了摆脱金融风暴的影响拓宽销售市场，并就该市场作为专题进行探讨，发现这片市场的巨大。这也是本课题产生的基础。此课题首先叙述了汽车营销模式综合分析，根据国内外汽车行业营销模式的区别结合国内汽车行业营销的状况，描述汽车网络营销的优势。通过汽车零部件网络化营销模式为例，详细描述了我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。1.4 国内外研究现状国外汽车营销管理主要以下方法：1.建立规范的业务流程和标准；2.区域管理和地区代表巡回制度；3.统一会计制度；4.进行划区域的销售；5.建立统一的品牌形象和规划；6.经销商的情报化；7.加强培训；这一系列的管理措施，有效地将渠道紧密地受控于生产企业，形成了企业的严密的外部性，并使其有机地结合起来，为企业服务。用丰田公司的话就是形成了“拥有用户的经销商和拥有经销店的丰田公司”。 国汽车营销综合分析2.1 全球网络营销的现状分析当今时代，国际互联网正迅速渗透到政治、经济和社会文化的各个领域，进入人们的日常生活，并带来社会经济和人们生活方式的重大变革。截止2000年底，全球已有12亿互联网用户，跨越240多个国家和地区。我国国际线路总容量为2700m，上网用户约2250万，2001年底直逼4000万，为网络营销发展奠定了基础。在北美、西欧和日本，20世纪90年代后期加入互联网的企业几乎以每月翻一番的速度递增；美国财富杂志统计的全球前500家公司有80%已在网上开展营销业务，每年在互联网上做广告的费用已增至数十亿美元。1996年底美国的“互联网络购物中心”已有2万多家，且每天还新增100多家，同年在美国2800万个互联网用户中，270万人曾经上网购物或进行商务活动。据美国国际电信联盟和国际数据公司统计，全球互联网上的交易额1999年达到3000亿美元，2000年突破7000亿美元，预计到2010年网络贸易额将达到20000亿美元，约占全球贸易总额的42%。汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代，愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用，纷纷挤占这一科技制高点，并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。据美国最大的汽车零售商统计，2000年他从互联网上直接获得汽车销售定单总额超过了10亿美元。可以预计，汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一，现代市场营销的竞争将在很大程度上是网络营销的竞争，谁适时地占领这块阵地，谁将赢得市场营销的主动权。2.2 国外汽车行业营销渠道现状分析无论是欧盟还是美国，汽车行业营销渠道均以品牌专卖店为主，但是无论是在品牌专卖店的结构、还是在运作方面，欧盟与美国存在着很大的不同。近几年，随着竞争环境的改变，渠道结构又都发生了相应的改变。品牌专卖模式是指汽车厂家或销售总公司与经销商业主签定合同，授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。经销商按照汽车厂家或销售总公司的要求建立展示厅、统一颜色和标识、规范销售的方式和方法、宣传的方式等等。这种品牌专营汽车经销商完全是在销售品牌汽车可以赚钱的卖方市场环境下形成的。4s店（sale（销售）、sparepart（零部件供应）、service（维修服务）、survey（信息反馈）是品牌专卖店发展到上世纪90年代的产物。4s店有对厂家有明显的依附性，4s店品牌专卖汽车经销商的业绩和发展受生产厂家产品的设计和质量以及产品是否为消费者所喜爱、对经销商和销售人员的培训的好与差等因素的影响。欧盟的品牌专卖店状况品牌专卖店是欧盟汽车销售的主要渠道，目前欧盟共有11万多家经销商。欧盟的汽车生产商在整个营销体系中处于核心地位，分销商、代理商、零售商通过合作或产权等为纽带、依靠合同而与生产商的利益紧密结合在一起。生产商通过设立一套严格的标准选择分销商，分销商将自己的区域划分为若干小区域，在每一个小区域内选择一家代理商或零售商，分销商与代理商或零售商的职责分工是比较明确的，分销商只负责从汽车生产厂家进货，然后发送至代理商或零售商处，起到批发和中转的功能，不从事零售业务；代理商或零售商负责具体的零售业务。生产商通过限制供货的方式控制分销商的网络。生产商在与分销商签订分销合同时，一并签署服务合同，于是欧盟的品牌专卖店就是典型的集汽车（包括新车以及二手车）销售、零部件供应维修服务以及信息反馈为一体的4s店。 欧盟的品牌专卖店具有强力宣传生产商品牌的功能，但是由于区域内排它性选择经销商制度，使得欧盟汽车零售商之间的竞争不是很激烈，竞争的乏力使得产品的价格居高不下，从而欧盟的汽车生产商在与世界其它汽车生产商之间的竞争过程中逐步趋于劣势。为此，欧盟在2002年2月做出决定：在汽车零售业中引入竞争机制，以后销售汽车的不仅仅是代理商，超市、商场均可以销售。美国的品牌专卖店情况与欧盟的品牌专卖店主要销售一种品牌的汽车不同，美国的汽车品牌专卖店由三种形式构成：排它性特许经销商，只销售一个厂家的某个品牌；非排它性特许经销商，销售不同厂家的几个品牌，还有就是厂家直销。美国汽车销售的主流模式仍然是品牌专卖店，全美共有2.2万个品牌专卖店，区别于欧盟的独立经销商，在美国几乎没有独立经销商，品牌专卖店是由汽车生产商投资，经销商赚取佣金以及银行返回利润等。同时，美国的汽车经销商同医生、会计师、公众安全等职业一样是受国家控制的职业之一，汽车经销商取得特许经营权是由地方政府批准的，经销商必须自己贷款向厂家提取汽车。而美国汽车的售后服务则是相对独立的，大部分专卖店只做汽车销售，小部分实力较强的经销商才做服务。汽车售后服务也趋向专业化：汽车零配件的专业化；汽车保修的专业化等。 从上面的情况可以看出来，美国汽车专卖店并不是真正的4s店，大部分只具有1s的功能：销售功能。另外一种值得研究的渠道模式是美国汽车的互联网交易，目前，美国汽车的互联网交易非常活跃，消费者从下定单到定单的满足发送至消费者处只需要3到5天的时间。2.3 我国汽车行业营销渠道分析品牌专卖店还只适用高档车渠道1998年，以广州本田、上海通用为代表的国内主要汽车生产厂家开始仿效国外营销模式，推出“整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈”为主要内容的4s销售模式。随后，其它汽车生产企业也相继跟进，颇有一种“山雨欲来风满楼”的味道。国内的品牌专卖店在结构以及运作模式等方面类似于欧盟的4s店。除去国内4s店的投资规模较大从而将成本转嫁给消费者导致价格较高以及4s的软件素质（诸如无自己的品牌，从业人员素质低等）等方面的缺陷外，下面两方面的状况使得以4s店为主的品牌专卖店不可能成为中国汽车市场的主流渠道模式。作为一种消费品，汽车在国内与西方的定位存在着较大的差异。在西方国家，由于经济比较发达，汽车是一种必需品；相对于中国目前的经济水平以及城乡差异，中国的汽车更类似于奢侈品，奢侈品会逐步向必需品过渡，只不过过渡的时间比较长。随着经济的发展，中国汽车的保有量将会迅速增加，而增加的保有量首先更多的集中于经济型以及中档车型方面，而高档车型由于价格弹性较低，其增加量的幅度不会有很大的提高。因此，中国汽车未来的市场主要体现于中档以及经济型车型方面，这部分的消费者对价格的敏感度较高，而4s店由于其较高的品牌定位以及较高的价位，与目前的经济型以及中档车型的消费者的定位是不一致的。国内与西方国家在汽车市场结构方面有着较大的差异性。西方国家的汽车市场结构是寡头垄断型，比如，美国汽车市场主要由三大寡头垄断，欧盟的情况亦很相似。但是，中国目前汽车的市场结构更加类似于垄断竞争类型，生产商比较多，每一生产商都对市场有一定的控制力量，但是控制力量又都不是很强烈。尽管中国汽车的保有量在迅速的增加，但是，增加的保有量被众多的汽车生产商瓜分，每一生产商所分配的量就很有限了；同时，品牌的众多使得消费者有了更大的选择权，4s店的销售量就受到很大的制约。西方国家由于经济的发达程度较高，汽车作为一种必需品，保有量较大，同时，市场结构的寡头垄断性使得每一品牌所分得的销售量是很大的，因此，4s店在西方国家的发展比较好就是理所当然的了。在中国经济比较发达的大中型城市，对于高档品牌的汽车生产商可以采用4s店的模式，因为经济发达城市的汽车保有量比较高，同时中国目前的高档车市场的市场结构更加类似于寡头垄断。汽车连锁超市是中国未来汽车销售的主流模式连锁销售之所以会成为主流渠道模式，核心原因在于这种渠道模式很好的适应并满足了中国的消费形式与特点。连锁企业尤其是全国连锁使得其定单量较其它形式的渠道要多，定单量大必然要求生产商为其提供更低的价格或更优惠的车型，鉴于较大的零售量，生产企业不管迫于无奈还是主动，最终结果只能满足连锁企业的要求。连锁企业利用优惠的价格逐步将其它形式的渠道驱逐出市场，从而其销售量进一步加大，销售量的进一步加大又使得连锁企业有更大的实力从生产商处得到更低的价格和更优惠的车型，从而进一步降低汽车价格。这一点与中国汽车的消费特点是一致的：中国汽车增长最快的是经济型以及中档车型，这部分消费者群体对价格较为敏感，连锁超市正好满足了这一点。因此，连锁超市定位于中低档车型是其能否在渠道中占据主角的核心。同时，随着连锁规模的扩大，渠道实力的增强，客观上起到整合汽车生产商的作用，那些实力较差的经销商由于得不到渠道的支持而逐渐淡出舞台。连锁销售经营较多的汽车品牌满足了消费者“货比三家”的需求，免去了消费者由于中低档车品牌的众多而东奔西跑的麻烦；同时，最终在一个城市形成几家连锁主宰车市的情形可以解决目前购车手续繁琐的问题：类似于北京的汽车园区或上海的“汽车大道”，服务结构外派至连锁企业或者由连锁企业代办整套手续，从而形成一种新的服务。汽车园区的发展有太多无奈集约型汽车交易市场在我国的汽车渠道中发挥了重要的作用，其核心优势在于：品种全，价格低、服务好，如在北京亚运村汽车交易市场，购车的13项手续在交易所能完成11项。但是其缺陷也是很明显的：缺乏整体策划与运作，形成不了规模效益。在汽车市场供不应求、渠道竞争不是很激烈的状况下，其存在能满足需求，但是随着竞争的加剧，渠道的变革，集约型汽车交易市场退出历史舞台只是时间问题，相应的将会被汽车连锁销售的模式所取代。汽车园区最大的特点在于功能的多元化，如北京国际汽车贸易服务园区设计了九大功能园区国际汽车贸易区、汽车试车区、二手车贸易区、汽车特约维修区、国际汽车检测中心、汽车物流配送中心、北京国际汽车保税区、休闲娱乐区、汽车解体厂，在某种程度上诠释了汽车园区的功能内涵。实现了现金交易、信贷交易、租赁交易三种方式集成；并且具有销售、融资、办理手续一站式的服务功能，成为国际汽车交易中心、售后服务中心、展览信息交流中心和国内外汽车厂商咨询服务中心。但是，汽车园区的缺陷也是很明显的：大部分的汽车园区（包括规划中的）地理位置在郊区，商业氛围比较淡；汽车园区内的品牌专卖店仍然各自为营，没有形成相应的规模优势，这一点与集约型交易市场的状况是一样的。因此，未来汽车园区到底该往何处去，现在下结论还为时过早，我们的建议是：对于目前已经建立汽车园区的城市，吸引汽车连锁进入，代表中低档车型，与定位于高档的专卖店并存。 电子商务有效提高汽车生产企业竞争力作为一种渠道模式，汽车网上销售尽管在国 国内汽车营销模式的发展分析20世纪90年代初期以前，由于我国尚主要处于计划经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓汽车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展，汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。顺应这种形势，各大中城市形成了一批以店铺经营、集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。这种汽车交易市场因其品种比较齐全，能够满足人们货比3家的消费心理，而且市场内由于商家竞争较为充分，产品价格较低，尤其部分汽车交易市场还提供一条龙服务，为购车者带来了极大的便利。但由于竞争过度，不少商家限于恶性价格战，商家经营规模偏小，从业者素质良莠不齐等，这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点，难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。基于集中型汽车市场所面临的一系列问题，某些城市建设了汽车工业园区。相对于集中型汽车交易市场，汽车园区拥有功能的多元化、管理的体系化、服务的标准化和经营的规模化等优势，但它也要求有更先进的营销模式、多元功能设置和国际商务水准，需要大量的资金投入和成熟的发展过程，尤其是资金问题制约了汽车工业园区未能在全国普及。另一方面，汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧，汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强，自20世纪90年代中期开始，我国出现了以汽车厂家为中心，以区域管理为依托，以特许或特约经销商为基点(专卖店)，受控于厂家的营销模式-汽车专卖制。这一制度可以较好地满足用户对汽车品牌档次与服务质量的要求，实现了汽车企业经营观念的转变和营销管理的现代化，而且还产生了分散经营所无法实现的规模效益。目前，总的来讲，汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。随着数字社会和e化时代的到来，网络技术已渗入当今社会和经济的各个方面，电子商务、虚拟现实等网络技术已经走向实际应用，汽车营销也顺应这一潮流而进入网络化。网络营销可以在营销活动的很多方面如资源配置、产品研发调研、市场调查、达成交易、商品配送、客户沟通等，发挥传统营销模式所没有的优势。美国三大汽车公司也发现，市场营销需要把经销商和网络紧密结合起来，从而实现多元化经营。2.5 汽车网络营销的优势分析分析1990年，罗伯特劳特波恩教授首次提出“整合营销传播”理论(integrated marketing communications)，即4c理论(customer，communication，cost，convenience)，其核心思想就是以客户需求为中心并全面服务于消费者。该理论要求营销活动以统一的目标和传播形象，实现与消费者的双向沟通，迅速树立产品品牌在消费者心目中的地位，建立产品品牌与消费者之间的长期密切的联系。网络营销作为一个具有有效、快捷、方便、低廉等特性的营销方式，能够较好地满足4c理论的要求。2.5.1面向顾客的需求(customer needs and wants)在汽车市场竞争日趋激烈的今天，企业比以往任何时候都更重视了解自己的客户是谁、客户需要什么样的产品等等顾客需求信息。网络技术为汽车企业进行市场研究提供了一个全新的通道，汽车企业可以借助于它方便迅速地了解到全国乃至全球的消费者对本企业产品的看法与要求，随着上网人数的急剧增长，网上调研的优势将越加明显。企业还可以借助互联网络图文声像并茂的优势，与客户充分讨论客户的个性化需求，从而完成网上定制，以全面满足汽车消费者的个性需要。与此同时，网络技术为汽车企业建立其客户档案，为做好客户关系管理也带来了很大的方便。汽车企业有了这样的基础平台，就可以致力于做好客户信息挖掘，定期或不定期地了解顾客的各类需求信息，从而赢得市场竞争的主动权。2.5.2 实现与顾客的沟通(communication with consumer)汽车消费属于大件消费，虽然在短期内尚无法完全做到网上看货、订货、成交、支付等，但是网络营销至少能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务，使客户真正得到其希望的使用价值及额外的消费价值。网络营销以企业和顾客之间的深度沟通、使企业获得顾客的深度认同为目标，满足客户显性和隐性的需求，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式，能迅速拉近企业和消费者的情感距离。它通过大量的人性化的沟通工作，树立良好企业形象，使产品品牌对客户的吸引力逐渐增强，从而实现由沟通到顾客购买的转变。2.5.3 获取低廉的成本(cost and value to satisfy consumers needs and wants)相对传统营销方式而言，网络营销可以使得企业以较低的成本去组织市场调研，了解顾客需要，合作开发产品，发布产品信息，进行广告宣传，完成客户咨询，实施双向沟通等等，从而有利于汽车企业降低生产经营成本，增强产品价格优势。同时，网络营销还具有信息传递及时，增强企业的信息获得、加工和利用的能力，使企业提高市场反应速度，避免机会损失和盲目营销的损失，从而改善营销绩效。