2013铁路货车段修规程2基本要求.doc

2基本要求2.1铁路货车扣修2.1.1 铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。以里程结合时间确定定检周期的铁路货车分为大修（a级）、全面检查修（b级）、重点检查修（c级）三级修程。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足时，视为定检到期。2.1.2 固定配属、固定编组、固定使用以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。2.1.3 铁路货车定检周期规定见表2-1。表2-1定检周期表车种、车型厂修（大修）段修（全面检查修）未取消辅修车辆辅修（重点检查修）备注棚车（眉山）p70、p70h8年2年p656年1年p62k、p62t6年1.5年p626年1.5年6个月p62n9年1.5年6个月p66k、p66h6年1.5年pb5年或80万km1年p62nk、p62nt、p63k、p64ak、p64at、p64gk、p64gt、p64gh、p64k、p64t、p64、pt等型耐候钢棚车9年1.5年敞车c70、c70h、c70a、c70c、c100a、c100ah8年或160万km2年或40万kmc70b、c70bh12年2年c80、c80h、c80a、c80ah、c80b、c80bh、c80bf、c80c、c80ca8年或160万km2年或40万kmc76、c76a、c76b、c76c、c76h8年或160万km2年或40万kmc16k、c16ak、c62m、c65，c62、c62ak、c62at、c62a（车号为14、44字头）5年1年6个月c63、c63a6年或120万km1年或20万km6个月cfk、cf6年1年6个月c62ak、c62at、c62a（车号为45字头）、c62b6年1.5年6个月c61、c61e、c61k、c61t8年1年6个月c64at9年1年c62bk、c64k、c64t、c64h、ic6g、ic6gk等型耐候钢敞车9年1.5年罐车gf70、gf70h8年2年酸碱类罐车、液化气罐车、黄磷罐车等4年1年6个月其他型罐车5年1年6个月矿石车k13k、k13t、k13、k18、k18f、kf60等型普碳钢车5年1年6个月km70、km70a、kz70、kf60q、kf60h、kf70、kf60ak8年2年km70b、kz70a12年2年k13ak、k13at、k13n、k13nak 、k13na、k13nt、k13bk、k13b、k13d、k14e、k14t、k16a、k16、k18ak、k18ae、k18at、k18bk、k18d、k18da、k18dfk、k18df、k18dg、k18dj、k18dk、k18dt、k18f、kf-60n、kf5、kf60、kf60qk、kg-2、kg2、kh等型耐候钢矿石车8年1年6个月水泥车u60、u60wk、u60w5年1年6个月u155年1年6个月u708年2年u61wk、u61wt、u61we、u61w、u61wzk、u61wz9年1.5年6个月集装箱平车x2k、x2h、x4k、x6k、x708年或160万km2年或40万kmx6a、x6ae6年1年6个月x3k9年1.5年gh65k5年1年长常nt5年1年x1k、x6bk、x6bt、x6ck、x6ct6年1.5年平车、平车-集装箱共用车、守车、长钢轨车、60t的凹型车5年1年6个月双层小汽车运输专用车jsq1k、jsq2k、j5sq、j6sq5年1年jsq3k9年1.5年jsq4k、jsq5、jsq66年1.5年粮食车l70、l188年2年齐厂l17k、l17、c355年1年6个月毒品车w70s8年2年w5sk、w5、w5ak、w6s、w6sk5年1年6个月长大货物车（齐厂、哈厂、长江提供）d10、d12、d22g、d709年或90万km3年或30万km6个月d15b、d289年或90万km3年或30万kmd11、d15、d16g、d18a、d18g、d2、d2g、d2a、d22、d25a、d23g、d5a、d32、d26a、d26b、d17a8年或80万km2年或20万km6个月d55年1年6个月d15a、d25、d26、d26ak、dk29、dl1、dnx17k、dk36、d30、d38、d30g、df1h、df2h、nj3、nj4、nj5、nj6、nj7、nj8、nj9、nj108年或80万km2年或20万kmd10a8年或80万km2年或20万km1年d9a、d22a、dk23、da21、da25、dq35、d45、d32a、da37、dk17a、dk36a、dq4510年或100万km2年或20万km检衡车（齐厂提供）t6、t6dk、t6d6年1.5年t6fk、t78年2年其他特种车、专用车8年2年6个月注：1.专用车指：救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、磅秤修理车、生活供应车、战备车等。2.按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。3.滑动轴承铁路货车轴检周期为3个月。2.1.4 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。2.1.5 事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。2.2综合要求2.2.1 段修车入库前应进行预检、预修。预检应包含以下主要内容：核对铁路货车有无扣车命令、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目，检查铁路货车外观主要故障，建立车统-22b；对有棚铁路货车或铁路货车押运间进行透光检查；确认罐车经洗刷并有洗罐合格证；对装载易燃易爆货物的罐车须按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后再进行明火试验；检查毒品车及其他装运有毒、有害货物的铁路货车须消毒并有消毒合格证，毒品车入库检修前必须进行生物生存试验；检查装载放射性物质的铁路货车，施修前须经有关部门鉴定、处理，并符合国家有关规定。预修可进行以下主要内容：涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解拉环、挡键、防盗罩装置等。2.2.2 转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送。分解的零部件检查、检测前应进行外部清理，清除表面污垢；经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到gb8923规定的sa2级，局部不低于sa1级；对不易抛（喷）丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于st2级。需原车原位原方向组装的零部件分解时应明确标识。2.2.3 铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用。寿命期限以零部件制造时间为准，时间统计精确到月。早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年6月1日计算。实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废： 2.2.3.1 摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。2.2.3.2 摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，a、b部位裂纹。2.2.3.3 c级钢、e级钢钩体、钩尾框、牵引杆满25年。2.2.3.4 c级钢、e级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年，有下列情况之一时：2.2.3.4.1 c级钢、e级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹；2.2.3.4.2 c级钢、e级钢钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于30mm。2.2.3.5 普碳钢钩体满20年。普碳钢钩体满15年而未满20年钩身、冲击台或牵引台横裂纹。2.2.3.6 普碳钢钩尾框满20年。2.2.3.7 钩舌满20年。2.2.3.8 mt-2型、mt-3型、st型缓冲器满18年。2.2.3.9 50钢及进口车轴满25年；40钢车轴满22年；车轴满20年有横裂纹；rd2型d1等级车轴满20年；轴端有“”标记的车轴满20年；长大货物车、机冷车轮对满30年；滑动轴承车轴满20年。2.2.3.10 交叉杆轴向橡胶垫满6年。2.2.3.11 弹性旁承橡胶体满80万公里或6年。2.2.3.12 心盘磨耗盘满80万公里或6年。2.2.3.13 轴箱橡胶垫满80万公里或6年。2.2.3.14 编织制动软管总成满6年。2.2.3.15 无轴箱双列圆锥滚子轴承大修、检修后达到铁路货车轮轴组装、检修及管理规则规定的使用时间或运行里程。2.2.4 除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任。2.2.5 实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置须在非磨耗部位。2.2.6 除另有规定外，各零部件裂纹、焊缝开裂、磨耗、腐蚀、变形、变质等须严格按本规程的规定检修；松动、丢失、折损等不良情况，须修理或按原结构补装或更换。随零部件加热调修或热处理的衬套须更换为新品。2.2.7 除另有特殊规定外，底体架新截换、新挖补、新补强部分和加热调修的底架、车体钢结构及铆接配件金属结合面在组装前均须涂防锈漆或密封胶。除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外，摩擦、转动部分须涂润滑脂或润滑剂。车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂黑铅粉油，管系螺纹处可使用聚四氟乙烯薄膜。2.2.8 检修后各零部件组装时，表面须清理，不得有污垢、杂物，组装位置须正确，螺栓紧固，作用良好；选配组装时应优化配合尺寸。在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装斜垫。各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响组装。用于液体、气体部位的组合件，不得漏泄或不超过规定的漏泄量。2.2.9 除另有规定外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。2.2.10 零部件裂纹须清除，按规定开坡口焊修。焊缝开裂时须清除开裂处原焊波，按规定焊修。焊接技术要求及质量标准须符合tb/t 1581机车车辆修理焊接技术条件、tb/t 1582机车车辆二氧化碳气体保护焊技术条件、tb/t2446机车车辆耐候钢焊接技术条件和高强度耐候钢焊接技术条件的规定。低合金高强度材料焊修时，须使用相对应母材强度的低合金钢焊条；车体钢结构为耐候钢材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条；普碳钢与耐候钢焊接时使用普碳钢焊条或耐候钢焊接材料。焊接工艺要求按本规程技术规定部分执行。2.2.11 铆接零部件松动或铆钉松动时须更换铆钉。铆接技术要求及质量标准须符合tb/t2911车辆铆接通用技术条件或铁路货车专用拉铆钉铆接技术条件的规定。2.2.12 摇枕、侧架、车钩、钩尾框、钩舌、牵引杆、心盘等有规定的零部件焊修后须进行热处理。 2.2.13 装用滚动轴承的转向架，当转向架组装后或整车落成后需进行电焊作业时，严禁电流通过轴承，须将轮对与侧架分离，或架车后进行。制动装置组装需点焊作业时，可使用专用电焊回路并靠近施焊处，严禁用修车线路的钢轨作接地线。2.2.14 主要工艺装备应具备自动记录、统计、存储或按时间、按次自动记录、统计、存储、向计算机传输作业次数信息的功能；主要检测设备应具有数字显示、存储、向计算机传输数据的功能。检查用的手工量具、样板须按规定校对、检定。除另有规定外，微机控制及自动检测、检查、探伤、试验设备每班开工前须进行性能校验，按规定定期检修，性能校验须符合相应设备技术性能要求。2.2.15 零部件测量部位及方法：除专用样板、专用检查器具及本规程有明确规定者外，对磨耗处的测量规定如下：2.2.15.1 测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。2.2.15.2 测量钢板厚度以深入边缘15mm处为准(包括铸钢件平直处厚度)。2.2.15.3 除另有规定者外，测量装配间隙时须贯通。2.2.16 除另有规定外，零部件探伤时均为湿法磁粉探伤。需探伤的零部件经热处理、调修或探伤部位焊修、机械加工后须复探。2.2.17 经加工的零部件须重新进行检查、检测。2.2.18 各型弹簧不得加热调修。2.2.19 除基础制动装置及另有规定外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。 2.2.20 大修零部件须按规定在具有检修资质的单位检修，零部件大修周期见表2-2 。表2-2零部件大修周期表序号名 称大修周期备注1st型缓冲器6年2mt-2、mt-3、hm-1型、hm-2型、hn-1型缓冲器9年3闸瓦间隙自动调整器6年2.3 质量保证期2.3.1除另有规定或有设计、制造缺陷外，段修单位须对整车质量负责。段修车在正常运用、维修的情况下，在质量保证期内由于段修质量不良，不能满足表2-3 质量保证要求时，应返回责任段修单位修理；经当地段修单位同意代为修理时，须由责任单位承担修理及标书、合同约定的费用。段修不分解的配件因内部缺陷造成事故、辆故时，由配件制造单位或新造、厂修单位负责。表23 检修质量保证期 顺号部位保证内容保证期限取消辅修未取消辅修1车体1有棚铁路货车、押运间不漏雨，罐车罐体新焊缝不漏泄，罐体及其焊缝无旧痕裂损一个段修期一个段修期2中梁、侧梁、牵引梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板及其焊缝无旧痕裂损、新焊缝不开裂一个段修期一个段修期3.防火板不脱落 一个段修期一个段修期4.车体底架悬吊件不因旧痕缺陷造成脱落，地板、墙板、门板不因腐蚀造成穿孔，侧柱连铁不因腐蚀造成折断一个段修期一个段修期5. 70吨级矿石车底开门机构操纵阀、给风调整阀、旋压双向风缸、风动管路无旧痕裂损底开门机构作用正常，各传动部件无旧痕裂损一个段修期-2车钩缓冲装置1钩体、牵引杆、钩尾框无旧痕裂损一个段修期一个段修期2钩舌无旧痕裂损一个段修期一个辅修期3车钩闭锁位不超过运用限度；13号、13a型、13b型上作用车钩钩锁铁移动量不大于12mm，其他型车钩防跳作用不失效一个段修期一个辅修期4.钩尾销无旧痕断裂一个段修期一个段修期3转向架1铸钢摇枕、侧架、副构架及一体式构架无旧痕裂损一个段修期一个段修期2交叉支撑装置各金属零部件（安全索除外）无旧痕裂损一个段修期一个段修期3重新组装的交叉支撑装置无组装质量问题下次组装下次组装4新焊支撑座焊缝无裂纹剩余厂修期剩余厂修期5.承载鞍无旧痕裂损一个段修期一个辅修期4制动装置1. 组合式制动梁闸瓦托不松动，制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块无旧痕裂损、转3型制动梁撑杆及端头无旧痕裂损一个段修期一个段修期2.编织制动软管总成不漏泄，连接器无旧痕裂损一个段修期一个辅修期3.gk型三通阀、103型分配阀不发生故障，非密封式制动缸不漏泄、外观无旧痕裂损-一个辅修期4120120-1型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障， 球芯折角塞门、球芯截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，外观无旧痕裂损；脱轨自动制动装置安装尺寸正确、不漏泄、外观无旧痕裂损一个段修期一个段修期5.闸瓦间隙自动调整器和各型人力制动机不发生故障一个段修期一个段修期6.制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄一个段修期一个辅修期注:1.铁路货车段修质量保证是指在保证期限内，车辆在正常运用中不应发生的质量故障，但不包括在定期检修时发现的问题。 2.凡由于运用中不正常冲撞、脱轨、超载、装卸碰撞、偏载、商务错装（车型不符）、盗窃、人为破坏，或由于操作不良、擅自拆卸、违规改造、定检过期、运用考验等情况而导致的损坏，均不属质量保证范围。 3.事故责任的确定按铁道部铁路交通事故处理规则办理。2.3.2 除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因，需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新，铁路货车制造或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内，因制造缺陷造成事故、辆故时由配件制造单位负责。质量保证期时间统计精确到月。配件制造质量保证内容和保证期限见表2-4。表2-4 配件制造质量保证内容和保证期限顺号配件名称型号保证内容保证期限备注按时间保证按时间或运行里程保证1制动阀- 型 铁路货车空气控制阀阀体无裂损、铸造缺陷不超限12年作用不失效2年2空重车调整装置空重车 自 动 调 整装置阀体无裂损、铸造缺陷不超限12年作用不失效2年3编织制动软管总成编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定6年80万公里或6年4制动缸旋压密封式制动缸缸体无裂损12年作用不失效2年5储风缸不锈钢储风缸焊缝不开裂，缸体无裂损12年6集尘器不锈钢组合式集尘器阀体无裂损、铸造缺陷不超限12年作用不失效2年7球芯塞门球芯塞门阀体无裂损、铸造缺陷不超限12年作用不失效2年8双向风缸体及前盖、减速箱体、传动轴轴承双向风缸体及前盖、减速箱体、传动轴轴承无裂损8年9脱轨自动制动阀脱轨自动制动阀阀体、阀盖和拉环无裂损， 铸造缺陷不超限12年制动阀杆无漏泄8年10闸瓦间隙自动调整器闸瓦间隙自动调整器不失效6年80万公里或6年含大修后质量保证期11人力制动机脚踏式制动机， fsw型手制动机无裂损、磨耗不超限6年作用不失效2年nsw型手制动机无裂损、磨耗不超限8年160万公里或8年作用不失效2年12奥-贝球铁衬套奥-贝球铁衬套无裂损6年13制动梁组合式制动梁（不含滑块磨耗套）无裂损12年铸造缺陷不超限、不失效6年转k3型制动梁总成无裂损、不失效6年14制动梁滑块磨耗套制动梁滑块磨耗套无裂损、磨耗不超限2年40万公里或2年15钩体13号、13a型、13b型钩体无裂损、铸造缺陷不超限5年16型、17型钩体无裂损、铸造缺陷不超限8年160万公里或8年16钩舌13号、13a型、13b型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限5年16型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限6年17钩尾框13号、13a型、13b型钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限5年16型、17型铸造钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限8年160万公里或8年16型、17型锻造钩尾框无裂断25年18钩尾框托板磨耗板含油尼龙钩尾框托板磨耗板无裂损、磨耗不超限8年19牵引杆牵引杆无裂损、铸造缺陷不超限8年160万公里或8年20缓冲器st、mt-2、mt-3型缓冲器 无裂损、铸造缺陷不超限、不失效6年含mt2型、mt-3型缓冲器大修后质量保证期hm-1、hm-2、hn-1弹性胶泥芯体不失效、铸件、锻件不裂损6年或120万公里21摇枕、侧架转8a、转8ag、转8ab型无裂损、铸造缺陷不超限5年转d21型无裂损、铸造缺陷不超限100万km或 5年转8g、转8b、转k1、转k2、转k4型无裂损、铸造缺陷不超限9年转k5、转k6型无裂损、铸造缺陷不超限8年160万公里或8年转k7、转e21型、转e22型、25t轴重（c76b）、副构架无裂损、铸造缺陷不超限160万km或 8年22一体式构架转k3型无裂损、不失效6年23斜楔整体式斜楔不裂损、磨耗不超限6年贝氏体斜楔无裂