（系统工程专业论文）销售型配送中心选址研究.pdf

摘要 摘要 在2 1 世纪的新经济时代，由于科学进步、经济发展、全球化信 息网络和全球化市场的形成，现代企业面临的市场竞争日趋激烈，时 间与速度已逐渐成为竞争优势的主要来源。为了应对风云变幻的市 场，以现代制造企业为核心的供应链越来越倾向于采用管理模式。传 统物流管理以单纯提高效率、降低成本为重点，而现代物流管理更强 调整个流通过程的物流效果，要从整个企业战略的实现这一角度看待 问题。在这一模式下，制造企业的供应、生产和销售将以订单信息为 纽带进行一体化集成运作。企业分销物流配送中心选址的任务就是寻 求选址总费用和费用波动稳健性综合最优的选址方案，在以满足顾客 的需求的基础上实现企业的成本最低或效益最高。它关系到整个社会 物流系统的合理化，是配送中心建设项目规划中至关重要的问题。 本论文在综述国内外配送中心发展现状、配送中心选址问题研究 现状及其研究方法的基础上，通过对销售型配送中心选址特点的分 析，先运用模糊综合评价法对可行的地址进行初步的定性分析，文章 中对镇江市建立商业配送中心的备选地址进行了初步筛选，并具体针 对南徐区南岔路口进行了模糊综合评价，根据评价的结果优劣顺序， 筛选出一定数量的备选地址，然后针对单个销售型企业两种不同的配 送情形分别建立了配送中心选址的模型和算法，并分别应用均差排序 法和l i n g o 软件对模型进行了求解，从而在备选地址中选出适当的 中心地址作为最优方案，并得出了最优的车辆配送路径方案。 最后总结了本文的主要研究工作成果，并提出了一些需要继续研 究的问题。 关键词：配送中心；选址；模糊综合评价法；层次分析法；均差排序 法；线性规划 i 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 a b s t r a c t o nt h e2 1 醢c e n t u r y , t h em o d e me n t e r p r i s e sf a c em u c hm o r es c o r c h i n g c o m p e t i t i o n ，b e c a u s eo ft h es c i e n c e sa d v a n c e m e n t ，t h ee c o n o m y sd e v e l o p m e n t ，t h e f o r m i n go ft h eg l o b a li n f o r m a t i o nn e t w o r ka n dm a r k e t ，t i m ea n ds p e e dh a sb e c o m e t h em a j o rs o u r c eo fc o m p e t i t i v ea d v a n t a g e i nr e s p o n s et ot h ec h a n g i n gm a r k e t ，t h e s u p p l yc h a i nw i t hm o d e mm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sa s i t sc o r et e n d st ot h e m a n a g e m e n tp a t t e m t r a d i t i o n a ll o g i s t i c sm a n a g e m e n tf o c u so ni m p r o v i n ge f f i c i e n c y a n dr e d u c i n gc o s t s ，b u tm o d e m l o g i s t i c sm a n a g e m e n te m p h a s i sm o r eo nt h ee f f e c to f t h ew h o l ep r o c e s s ，a n dt r e a tt h i sq u e s t i o nf r o mt h ea c h i e v e m e n to ft h ee n t e r p r i s e s s t r a t e g i c i nt h i sm o d e ，t h es u p p l y , p r o d u c e ，a n ds a l ew i l lo p e r a t i o n 谢mo m e r i n f o r m a t i o na si t sl i g a m e n t 。t h et a s ko fl o c a t i o no ft h ed i s t r i b u t i o nc e n t e ri st of i n d b e s tp r o g r a mo ft h et o t a lc o s t sa n d s t a b i l i 哆o ft h ef l u c t u a t i o n ，i no r d e rt oa c h i e v et h e l o w e s tc o s to rh i g h e s tb e n e f i to nt h eb a s i so f m e e t i n gt h en e e d s o fc u s t o m e r s i tr e l a t e s 丽mt h er a t i o n a l i z a t i o no ft h ew h d e l o g i s t i c ss y s t e m ，a n di sa ne s s e n t i a lp r o b l e mi n p r o g r a m m i n go fd i s t r i b u t i o nc e n t e r s b a s e do ns u m m a r i z i n gt h e r e s e a r c h i n ga c t u a l i t i e sa n di t sm e t h o d o l o g yo f l o c a t i o np r o b l e mo fd i s t r i b u t i o nc e n t e r s ，t h ep a p e ra n a l y z e st h ec h a r a c t e r i s t i co f s a l e s d i s t r i b u t i o nc e n t e rl o c a t i o n ，g i v e sq u a l i t a t i v ea n a l y s i so ft h ec e n t e r - s i t ew i t h f u z z yc o m p r e h e n s w ee v a l u a t i o nt on a n c h ac r o s s i n go fn a n x ud i s t r i c to fz h e n j i a n g f o rs e t t i n gu pab u s i n e s sd i s t r i b u t i o nc e n t e r a n dt h e ns c r e e n so u tac e r t a i nn u m b e ro f p r e p a r e ds i t eb yt h er e s u l to fe v a l u a t i o n t h e ns e tu pl o c a t i o nm o d e la n da l g o r i t h m so f t h ed i s t r i b u t i o nc e n t e rf o rt w od i f f e r e n ts i t u a t i o n s ，a n dt h e ns o l v et h em o d ew i t h a v e r a g es u b t r a c t i o na r r a n g e m e n tm e t h o da n dl i n g os o f t w a r e ，s oc h o o s et h eb e s t p r o g r a ma n dt h eo p t i m a ld i s t r i b u t i o np a t ho ft h ev e h i c l e i nt h ee n d ，t h em a i ns t u d yc o n t e n t sa r es u m m a r i z e dw i t h i nt h i sd i s s e r t a t i o n ，a n d t h ef u t u r er e s e a r c hp r o j e c t sa r ea l s op r e s e n t e d k e yw o r d s ：d i s t r i b u t i o n 鲫l t c r ，l o c a t i o n ，f u z z y c o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o n m e t h o d ，a h pa v e r a g es u b t r a c t i o na r r a n g e m e n tm e t h o d ，l i n e a r p r o g r a m m i n g 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和 借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数 据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 保密口，在年解密后适用本授权书。 不保密曰。 学位论文作者签名：崔 谲年l 只阳 指导教师签名 痧哆 p 妒掣a 独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容以外， 本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。 对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名：崔晓红 触 日期： 时年p 月肜日 第一章绪论 1 1 研究背景 第一章绪论 人类经过近百年的努力探索，物流从初期的实践，经过多次发掘和科技推动， 终于出现了今天全球范围内蓬勃发展的局面。以信息技术为核心的现代物流将以 全新的学科视角和全新的产业形态立足于当代经济之林，现代物流产业将是知识 经济时代的重要组成部分。随着社会生产力的发展和社会分工的细化，流通业逐 步从其它产业中分离出来成为生产与消费的桥梁，物流也随着这一产业的发展而 走向现代化。在现代社会经济中，一个高效而快捷的物流系统决定着生产力要素 的配置和合理流动，直接制约社会资源的利用程度和利用水平，从而也直接制约 着宏观经济效益和微观经济效益。随着社会经济的发展，物流费用支出占生产成 本的比重越来越大。因此，现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，是企 业降低成本提高效益的重要源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用。 近年来，物流产业得到了巨大的发展，而物流技术本身也在不断地更新和发展。 以现代信息技术、自动化技术、运输技术和管理技术为核心的技术创新与应用， 建立了以最快捷的方式、最低廉的成本、最安全的运输方式和最优质的服务为主 要特征的现代物流系统。当前，如何采用更先进的物流组织方式与物流技术，不 仅是支持物流发展的重要基础，也是一个具有世界性的重要课题。配送中心作为 一种物流组织方式，其建设和发展也随之成为人们关注的焦点。 近几年在我国持续升温的物流热潮，既是经济全球化不断深入发展以及我国 经济日益融入世界经济体系的大势所趋，也是社会各界迫切要求实现我国流通产 业现代化的集中体现。而且政府部门为了促进物流产业的迅速发展，对物流基础 设施的建设和物流服务的开展提供了政策支持：一方面，在我国流通领域对外开 放政策中，鼓励国外资本投资于物流和配送设施，使得外资在物流配送服务领域 的发展十分迅速；另一方面，积极鼓励国内企业从事专业物流配送业，以发展国 内的物流产业，尤其是第三方物流业，增加就业机会。经过政府的大力推动和企 业的积极响应，现代物流理念的普及工作已经基本完成，进而以改善我国社会整 体物流系统布局、提升我国流通产业现代化为目标的实质性的规划建设以及经营 运作过程开始全面展开，使我国现代物流发展从起步期迅速步入发展期，其重要 1 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 标志之一是开始了以新建和改建配送中心为主的大规模物流基础设施的投资。在 现代物流系统中，配送中心是集物流、商流、信息流、资金流为一体的流通型节 点，是我国物流系统建设中的战略规划之重，也是实现我国流通产业现代化的重 要组成部分。作为物流业的新兴领域，配送中心在国外的物流市场上已经占据了 相当可观的比例。配送中心的出现缩短了供应链、减少了客户的库存、有效降低 了物流成本，提高了企业核心竞争力。 随着社会经济的飞速发展以及经济全球化，物流在社会经济发展中的地位变 得越来越重要，国家物流的综合发展水平成为判断其综合实力的标志之一。配送 中心是供应商和客户的桥梁纽带，在物流系统中有着举足轻重的作用。配送中心 的选址将影响其长远的经济效益。物流在国民经济中的地位r 益凸现，而作为连 接物流网络上下游的配送中心也开始逐渐为人们所重视。配送中心选址决定了整 个物流网络的结构、规模，影响到物流系统中的物流费用和客户物流服务水平的 高低。无论是对于整个国家的物流业发展，还是企业的物流网络规划，选址决策 都具有举足轻重的作用。 1 2 国内外配送中心发展现状 1 2 1 国外配送中心发展现状 在发达国家，很多企业都十分注重自身的物流网络建设，拥有较为完善的物 流系统网络。比较有代表性的如德国服装业的公司，该公司通过对原有仓库的改 造，构建以大型配送中心为关键节点的配送网络，使得物流运作效率和运作成本 大幅降低。美国业的戴尔公司，在全球笔记本电脑市场不景气的大环境下，始终 保持着较高的收益就得益于它完善的全球化物流网络。纵观世界强企业，它们无 不是拥有世界一流物流网络系统的厂商，通过向客户提供优质的、区别化的服务 获得竞争优势【1 1 。 美国的物流配送中心是随着市场的发展而不断地完善功能，以顾客为中心改 善自己的服务的。美国物流配送中心设施先进、管理现代化、实现了合理化，并 且国家重视物流配送中心建设，而企业又具有开拓敬业精神，使得美国物流领域 实现了高度的机械化、自动化、智能化、电算化和管理的现代化。完善的运输、 储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理环节以及完备的物流设施构 2 第一章绪论 成了整个现代化的美国物流系统。 日本于1 9 5 6 年从美国引入“物流”概念，经过短短五十多年的发展，其物 流无论在理论、管理水平还是现代技术方面，现已跃居世界先进行列。日本政府 十分注意物流配送中心基地的建设，在大中城市、港口、主要公路主枢纽都对物 流设施用地进行了规划，形成了大大小小比较集中的物流配送中心基地，实行统 筹规划。并且物流配送中心的社会化、组织化、中心化程度比较高，社会化程度 高表现在生产企业、商业流通企业不是“大而全 、“小而全”的自备仓库等流通 设施，而一般都将物流业务交给专业物流企业去做，以达到减少非生产投资、降 低成本的目的，并且日本的大型物流企业都比较注重物流配送中心的构筑。随着 电子物流的兴起，企业通过互联网加强了企业内部、企业与供应商、企业与消费 者、企业与政府部门的沟通和合作。电子物流可以在线追踪发出的货物，在线规 划投递路线，在线进行物流调度，在线进行配送检查，可以说电子物流将是世纪 物流发展的大趋势。 欧洲自加快一体化进程以来，物流发展迅速，形成新的产业。目前欧洲5 0 左右的企业实现了采用外部物流资源和服务的模式，不仅大大降低了企业在物流 方面的投入，使企业固定成本趋于最小化，而且促进了物流效率和顾客服务水平 的提高，同时为专业化物流服务及物流产业的发展提供了广阔的市场基础。其物 流配送中心全球化发展，集中度进一步提高，新技术、新装备的应用提高了物流 配送中心管理水平。 1 2 2 国内配送中心发展现状 我国政府部门有组织、有计划地推动商品物流配送工作，是从2 0 世纪9 0 年 代初开始的。从全国范围看，我国配送中心的发展热潮已历经多年，各地区、各 领域兴建配送中心的积极性都很高，与此同时，物流配送中心选址问题也越来越 引起学者的广泛关注。 据统计，我国2 0 0 8 年上半年的保管费用为8 3 7 7 亿元，比上年同期增长2 4 4 ，增幅同比提高4 4 个百分点。保管费用占社会物流总费用的比重为3 4 9 ， 同比提高2 1 个百分点。从保管费用构成看，一是资金占用成本上升。上半年利 息支出3 5 1 8 亿元，比上年同期增长达3 0 ，增幅同比提高1 5 8 个百分点；二是 。 流通加工、配送、包装、信息及相关服务等现代物流业务，继续保持较快增长。 3 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 上半年流通加工费用为1 5 8 8 亿元，比上年同期增长2 8 1 ；配送费用为3 7 9 亿 元，比上年同期增长3 1 5 ；包装费用为3 5 0 亿元，比上年同期增长2 8 1 ；信 息及相关服务费用为2 9 亿元，比上年同期增长3 3 3 。虽然同比增幅都有所回 落，但均高于整个保管费用的平均增长水平。 外国物流业界和学术界的许多人士认为，中国虽然可能已成为世界工厂，但 是还必须打赢许多物流战役。总部设在上海的第三方物流供应商t n t 中国区首 席执行总裁k e nm c c a l l 认为，在中国的g d p 中，物流成本占1 9 ，而美国和欧 洲只占1 0 。他说，虽然中国的物流近几年得到了改善，并将继续改善，但是还 是存在很大的差距。据他估计，到2 0 1 0 年中国仍将在物流成本上高出平均值 5 0 。为什么会有如此高的物流成本呢? m c c a l l 总结了一些因素：基础设施的瓶 颈，由于严重的地方保护主义而带来的过多的车辆许可条例，中国在跟踪货批方 面的困难和大量的库存水平。其它到过中国的物流专业人士则认为，特别是条款、 规章条条框框、运输网络的局限以及其它限制造成的。 经过政府的大力推动和企业的积极响应，现代物流理念的普及工作已经基本 完成，并且开始了以新建和改建配送中心为主的大规模物流基础设施的投资，其 中投资过亿的就有北京、上海、天津、香港等地。这些经济发达地区的流通主管 部门已把这一工作提上议事日程，各个地区建设配送中心的积极性都很高。目前 上海已有大小配送中心上百家，主要是各连锁公司、便民公司、专卖店公司和各 行各业内部的配送中心。大型配送中心对小型连锁经营企业的配送计划正在逐步 扩张，很多连锁企业对社会化配送中心的依赖度不断提高。北京作为国际化大都 市，是中国最大的铁路和航空交通枢纽，具备发展现代物流业的地理资源优势。 根据2 0 0 2 年召开的“北京市推进流通现代化工作会议”，预计到2 0 1 0 年北京将 有望成为亚太地区最重要的物流枢纽城市。按照这个规划目标，北京将规划建设 三大物流基地，还计划建设四个综合性物流配送区，此外，还将结合现有仓库的 改造升级，规划建设十三个满足不同行业或不同业态要求的专业性物流配送区。 天津市政府将投入5 0 多亿元建设1 2 个物流中心、两大物流园区以及其他各类配 送中心，以实现其在天津市现代物流发展纲要中所提出的总体目标，把天津 建设成为中国和东北亚地区重要的国际性物流中心城市。进入新世纪，深圳市 国民经济和社会发展“十五 计划正式将现代物流业确定为三大支柱产业之一。 4 第一章绪论 目前，深圳的配送业发展刚刚起步，尚未形成独立的产业部门。现有配送中心主 要有零售企业自用和供应商自用等类型，第三方物流配送中心也在迅速的发展。 然而从我国物流市场的现状分析结果看，目前我国企业物流发展的整体水平 虽较以前相比有很大的进步，但仍不容乐观，与发达国家有竞争力的全球性企业 相比差距明显【2 】，尤其在企业物流网络构建上差距更大。由于企业物流网络的节 点布局决定了物流网络的基本结构和形状，是构造物流网络最基本也是最关键的 一环，因此从分析现阶段市场竞争环境的特点入手，探询符合新经济时代特征的 企业物流网络节点选址方法的研究具有重大的实践意义和理论探索价值。 1 3 国内外配送中心选址研究现状 1 3 1 国外配送中心选址研究现状 国外对物流配送选址问题的研究已有7 0 多年的历史，最早是由a l f r e dw e b e r 提出来的。随着选址理论的发展，各种类型物流配送中心的选址问题在理论和实 践方面取得了许多研究成果，很多配送中心选址的方法被开发出来，而且也形成 了多种算法，尤其是近年来发展起来的神经网络、蚁群算法、遗传算法、禁忌搜 索算法、模拟退火算法、粒子群算法等智能优化算法在众多邻域都得到广泛应用， 国内外不少学者已经把这些最新算法p 吲应用于物流配送中心的选址上来解决一 些复杂优化问题。 对配送中心选址模型的研究可以从不同的角度来研究，所得出的模型也各有 特色【9 l 。从地形学角度可分为连续选址模型和离散选址模型，从选址目标角度可 分为成本最低模型和效益最大化模型，从网络结构复杂性角度可分为单阶段选址 模型和多阶段选址模型，从容量约束的角度可分为有容量约束的选址模型和无容 量约束的选址模型，从产品种类角度可分为单产品选址模型和多产品选址模型， 从动态性角度可分为单周期静态选址模型和多周期动态选址模型，从需求动态性 角度可分为确定性选址模型和不确定性选址模型，从选址目标数量的角度可分为 单目标选址模型和多目标选址模型等。 国内外许多学者已经在这些方面从不同的角度做了大量的各种各样的研究， 建立了多种决策选址模型，其中有代表性的设施选址模型研究文献【1 0 】统计如表 1 1 所示，以归纳出在各个方面所作的研究情况。 5 表1 1 有代表性的设施选址模型研究文献n 0 1 6 第一章绪论 为了实现对各种选址模型的求解，研究者们为其设计了一系列的算法，主要 包括分枝定界法、拉格朗日算法、模拟退火算法、禁忌搜索算法和遗传算法等。 把智能算法引入到物流领域，无疑使得在解决物流领域中的一些疑难问题引入了 有利的工具，进一步提高了物流管理效率。 1 分枝定界法 分枝定界法是应用最广泛的一种精确算法。e f r o y m s o n 和r a y ( 1 9 6 6 ) t 1 1 】提出 分枝界定法来求解u f l p 模型，通过线性松弛改变模型形式，使之成为一个线性 规划模型，然后应用分枝界定法求解。结果显示，模型的计算效率得到较大改善。 k u m a w a l a ( 1 9 7 2 ) t 1 2 】在应用分枝界定法求解u f l p 模型中作出显著的贡献，改善了 分枝界定法中的分枝选择规则。d a v i s 和r a y ( 1 9 6 9 ) 1 3 】对c f l p 模型的求解精确算 法也进行了较早的研究。一般说来分枝定界法对小规模的问题的精确求解十分有 效，但在大规模问题的求解上显得力不从心。 2 拉格朗日松弛算法 拉格朗日松弛法是一种求解大规模0 - 1 混合整数规划模型问题的有效方法之 一。y a n g ( 2 0 0 2 ) 1 1 4 】应用拉格朗日启发算法对多阶段物流网络设计问题的研究表 明：对于大规模的多阶段l a p 问题，拉格朗同松弛法在计算时间上要优于c p l e x 软件。许多文献已应用拉格朗日启发算法来求解两阶段或多阶段物流网络模型。 t r a g a n t a l e m g s a k 等( 1 9 9 7 ) 1 5 】针对三阶段、单产品、有容设施选址问题进行研 究，提出了六种不同形式的拉格朗日算法求解模型，并对不同算法进行了测试分 析：k l o s e ( 2 0 0 0 ) 1 1 6 】提出一种新的拉格朗日算法求解两阶段有容量约束的选址问 题，结果显示该算法具有较好的表现：s y a m ( 2 0 0 2 ) 1 7 】提出拉格朗日算法和模拟退 火法的混合启发式求解两阶段、多产品物流网络模型。 此外，p i r k u l 和j a y a r a m a n ( 1 9 9 8 ) 、j a y a r a m a n 和p i r k u l ( 2 0 0 1 ) t 1 8 1 、m a z z o l a 和 n e e b e ( 1 9 9 9 ) 1 9 j 等也研究了拉格朗日松弛法在选址分配问题中的应用。尽管 拉格朗同松弛法在求解中具有较好的求解性能，但在求解多阶段复杂网络模型时 存在局限性，计算较为繁琐。 3 模拟退火法 l i v e s 等( 1 9 9 2 ) 2 0 l 应用模拟退火法求解简单工厂选址问题，求解效果明 显，但比较耗时间。a n t u n e s 和p e e t e r s ( 2 0 0 1 ) t 2 1 】应用模拟退火法研究了复杂的多 7 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 时段选址问题。j a y a r a m a n 和r o s s ( 2 0 0 3 ) 【2 2 1 也应用模拟退火法求解了多阶段物流 网络设计问题。模拟退火法与遗传算法相比，随着模型规模的扩大，计算时间成 倍增加。 4 禁忌搜索算法 m i c h e l 和h e n t e n r y c k ( 2 0 0 4 ) 团】提出一种针对简单无容仓库选址的禁忌搜索算 法，通过比较分析，证明禁忌搜索算法是求解选址分配问题的一种有效方法。 但与遗传算法相比，应用于大规模、多阶段物流网络尚不成熟。 5 遗传算法 遗传算法是目前为止求解大规模选址问题的最有效的方法。j a r a m i l l o 等 ( 2 0 0 2 ) r 冽分析了遗传算法求解选址问题的效率，表明该算法是求解大规模物流网 络模型的有效方法。s y a r i f 等( 2 0 0 2 ) 瞄】研究了三阶段的物流网络设计问题，建 立了混合整数线性规划模型，提出一种新的生成树遗传算法( s p a n n i n gt r e e g e n e t i ca l g o r i t h e m ) 对三阶段的物流网络设计进行了研究，结果表明该s t - g a 方法无论是求解小规模，还是大规模的三阶段网络模型都有较大的优势。g e n 和 s y a r i f ( 2 0 0 5 ) i ：2 6 】研究了一个生产分拨库存一体化优化问题，并提出一种基于最小 生成树的混合遗传算法( h s t - g a ) ，结果表明该算法优于传统的生成树遗传算法。 当今科学技术j 下处于多门学科相互交叉、渗透、融合的时代，特别是随着大 规模高性能计算机的飞速发展，从根本上改变了人类的生产与生活。这些新的具 有智能特征的算法应运而生，在各个学科中都有广泛的应用。 1 。3 2 国内配送中心选址研究现状 在国内，由于配送中心日益受到人们的重视，因此，越来越多的人开始重视 配送中心选址问题的研究，到目前为止，对于配送中心的选址问题，已经有很多 学者及相关人士做了大量的研究工作。由于物流配送中心选址问题是一项复杂的 系统工程，考虑的因素众多，在实际研究和应用中，考虑的侧重点各有不同，因 而各种研究成果的条件和方法都有较大差别，但对于合理规划我国各种类型的物 流配送中心而言，有许多值得借鉴之处。 虽然我国研究物流配送中心选址起步较晚，但在配送中心选址理论研究上取 得了一定的进展。李延晖，马士华1 2 7 1 ( 2 0 0 4 ) 在研究配送系统设计时，除了考虑 8 第一章绪论 系统的总费用最小外，还考虑满足各需求点对时间的要求，建立了考虑时间约束 的单源、p 个中转点配送系统的混合整数非线性规划m 咖) 模型，根据模型的 特殊结构开发了一种求解全局最优解的启发式算法，使用l i n g o 和m a n a b 软件 将该算法与分枝定界法和舍入松弛法进行比较，证明了该启发式算法在寻求全局 最优解和计算时间上都较其他两种方法更优。谭凌网( 2 0 0 4 ) 等研究了需求不 确定、存在运输规模经济下的连锁零售企业的配送中心选址问题，在传统选址分 析中加入了详细的库存系统分析，在此基础上，以配送中心和门店的服务水平为 约束条件，建立了较为全面的配送系统年总成本优化模型，并通过该模型找到了 各方案下的最优库存水平和最小成本，从而选出最佳方案。杨丰梅1 2 9 1 ( 2 0 0 6 ) 等 人提出了一个竞争环境下使获得的市场份额最大化的选址模型，通过引入竞争设 施聚集引起的需求增长率和距离折扣率来刻画设施的聚集效应，同时给出了求解 该模型的分枝定界算法和贪婪算法。华国伟1 3 0 l ( 2 0 0 7 ) 等研究了多目标竞争选址 问题，建立了市场份额最大、费用最小和利润最大、利润率也最大的两类双目标 竞争选址模型，探讨了模型的性质与相互关系，并利用多目标优化技术将这两类 双目标模型转化为同一类型的单目标参数整数规划问题求解，给出有效解集的精 确求解方法和近似求解方法。刘筱洁1 3 1 j ( 2 0 0 7 ) 等建立了配送中心选址的模糊神 经网络模型，通过模糊方法将指标量化实现模糊神经网络的输入，并以专家评价 值作为期望的输出，对网络进行训练，从而对多个配送中心选址方案进行了评价。 计小宇，邵震1 3 2 1 ( 2 0 0 7 ) 考虑了顾客需求的随机性和运作费用的模糊性，利用不 确定规划的方法建模，并采用由随机模拟、模糊模拟以及遗传算法相结合的混合 智能算法来求解。张勇，蒋琦【3 3 】( 2 0 0 7 ) 针对现实中普遍存在的不确定环境，在 传统的双层目标规划的基础上进行了改进，建立了不确定环境下的物流配送中心 选址的双层规划模型及算法型。另外，遗传算法 3 4 , 3 5 、蚁群算法1 3 6 3 7 、退火算法 【3 8 1 等优化智能算法也纷纷被应用到各种类型选址问题模型的求解中，取得了广泛 的研究成果。 1 。4 研究的意义和内容 物流系统中物流节点能够集物流集散、信息处理和控制等功能于一身，实现 一体化运作，是物流系统的基础和核心。合理选择物流中心对于物流系统的规划 9 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 至关重要，是物流管理战略层研究的基本问题。在物流网络中配送中心连接着供 货点和需求点，是两者之间的桥梁，随着社会化的物流配送服务将成为现代经营 管理的最佳选择和必然趋势，物流配送中心在物流系统中起着举足轻重的作用。 配送中心的选址不仅影响到配送中心本身的运营成本、运营绩效、竞争战略和未 来的发展，而且还影响到配送中心上游的供应商、下游的分销商或零售商的物流 成本、以及物流战略和竞争战略，甚至影响到区域经济的发展，将对物流系统作 用的发挥和经济效益的提升产生重要的影响。合理的选择配送中心能够减少运输 费用，降低制造成本和运营的成本，消除不同地点的地价差别带来的负面影响促 进生产和消费两种流量的协调与配合，保证物流系统的平衡发展。 由于配送中心同益受到人们的重视，越来越多的人开始重视配送中心的选址 问题，到目前为止，已经有很多学者及相关人士做过大量的研究工作。各种类型 的物流配送中心的选址问题在理论和实践方面已经取得了许多研究成果，而且形 成了多种模型和算法。本论文在综述配送中心选址问题研究现状及其研究方法的 基础上，通过对销售型配送中心选址特点的分析，先运用模糊综合评价法对地址 进行初步的定性分析，筛选出一定数量的备选地址，然后针对两种不同的配送情 形分别建立了配送中心选址的模型和算法，并分别应用均差排序法和l i n g o 软 件对模型进行求解，从而在备选地址中选出适当的中心地址作为最优方案，并根 据计算结果得出了最优的车辆配送路径。 篪獭戮需 ，第一章绪论 么群豫每缓男缪滞 ，第二章物流雕送中心选址概述 弘璺曼，謦糊警算常价娑黟争选警婪煦矍缘“ 1 。、“ 第四章基于均差摊第五章基于混合 序法的配送中心选0 - i 规划的配送中 m 娜 ：嫩置一 j 缀z x ! 曩雳 。第六章总结与展勰 “ “。 z “一7 图1 1 论文基本框架示意图 f i g 1 11 1 1 eb a s i cf x a m e w o r kd i a g r a mo f t h ep a p e r 1 0 第一章绪论 论文的基本框架如图i i 所示。 本文的研究对象是针对一个生产制造企业的分销网络研究的，根据实际的分 销情况，分别研究一个用户只能由一个配送中心进行配送和一个用户可以由多个 用户进行配送的情况。对于第一种情况，配送中心对用户的配送主要是按照这个 配送中心到这个用户的配送成本最小来决定配送的关系，而对于第二种情况，是 从整体上对配送关系进行协调，根据总的配送费用来决定的。本文分别针对这两 种方法进行了不同的考虑和求解，对实际的配送选址问题提供了一种可行的方 法，具有重大的实践意义和理论探索价值。 1 1 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 第二章物流配送中心选址概述 2 1 物流配送中心概述 2 1 1 物流配送中心的概念 物流是物品从产品的供应地向接受地的实体流动过程，是一个包含运输、储 存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列基本功能的统一整 体。在物品从产品的供应地向接收地的运动过程中，就需要一个中心场所进行一 系列的物流处理，或集中或分散，或存储或流动，或包装或搬运，该场所就是物 流配送中心。 配送中心是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化的产物，是实现物流 配送的重要载体。一般认为，配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进 行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后按照众多需求者的订货 要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施【3 9 1 。 2 1 2 配送中心的分类 在物流实践中，国内外已出现了多种多样的配送中心，对这些配送中心进行 科学的归类是我们进一步认识物流配送的多样性及其发展变化动向的重要分析 方法【柏】。 1 按配送品种分类 配送中心按配送的品种可分为专业化配送中心和综合性配送中心。专业化配 送中心专门负责配送某类产品，流通实践中的专业化配送主要包括小杂货配送、 生产资料配送、食品配送和服装配送。综合性配送中心将多种产品汇集起来，由 中心组织进行多样化的配送。这种配送中心不是向固定化、专业化方向发展，而 是向能随时变化、对用户要求有很强适应性、不固定供需关系、不断发展配送用 户的方向发展。 2 按服务性质分类 配送中心按服务性质可分为供应型配送中心和销售型配送中心。供应型配送 中心是专门为某个或某些用户( 例如联营商店、联合公司) 组织供应的配送中心。 第二章物流配送中心选址概述 我国上海地区6 家造船厂的钢板配送中心就属于供应型配送中心。销售型配送中 心是以销售为目的，以配送为手段的配送中心，大体有三种类型，一种是生产企 业为本身产品直接销售给消费者而建的配送中心，在国外，这种类型的配送中心 很多；另一种是流通企业作为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售， 我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多；第三种是流通 企业和生产企业联合的协作性配送中心。从国外和我国的发展趋势看，这种配送 中心有很好的发展前景。 3 按地域范围分类 配送中心按地域范围分为城市配送中心和区域配送中心。城市配送中心以城 市地区为配送范围，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程之内，这种配送 中心大多采用汽车为配送工具直接将商品配送到用户。区域配送中心具有较强的 辐射能力和库存准备，是面向省际、全国乃至国际范围的配送中心。这种配送中 心配送规模较大，一般而言，用户也较多，配送批量也较大。 4 按物流功能分类 配送中心按物流功能分为储存型配送中心、流通型配送中心和加工型配送中 心。储存型配送中心有很强的储存功能，我国目前拟建的配送中心，都采用集中 库存形式，库存量较大，多为储存型。流通型配送中心基本上没有长期储存功能， 仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货。如日本阪神配送中心内只有暂存区， 大量储存则依靠一个大型补给仓库。加工型配送中心对流通中的物品具有加工功 能，即根据需要对物品进行包装、分割、计量、分拣、刷标签、拴标签、组装等 简单作业。我国已开始向这些方面发展，如钢材剪切、动力配煤、商品混凝土、 木材的初加工、玻璃切割。 5 按经营主体分类 配送中心按经营主体分为以制造商为主体、以批发商为主体、以零售业为主 体和以仓储运输业为主体的配送中心。以制造商为主体的配送中心的商品1 0 0 是由自己生产制造，用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐 的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。以批发商为主体的配送中心商品来 自各个制造商，它所进行的一项重要的活动是对商品进行汇总和再销售，而它的 大部分进货和出货都是由第三方配送的。以零售业为主体的配送中心为专门商品 1 3 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 零售店、超级市场、百货商店、建材市场、粮油商店、宾馆饭店等服务，社会化 程度介于前两者之间。以仓储运输业为主体的配送中心的运输配送能力最强，能 迅速将到达的货物配送给用户，配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务，这 种配送中心的现代化程度往往较高。 2 1 3 物流配送中心的定位分析 配送中心作为供应链中进行产品中间转换的场所，起着承上启下的作用。对 配送中心进行定位分析可以更好的说明配送中心在供应链中的地位和贡献。对配 送中心的定位主要是从层次定位、横向定位、纵向定位、系统定位、功能定位和 价值定位这几个方面进行分析的【4 1 】。 图2 1 配送中心的定位分析 f i g 2 1p o s i t i o n i n ga n a l y s i so fd i s t r i b u t i o nc e n t e r 1 层次定位 在整个物流系统中，流通中心定位于商流、物流、信息流、资金流的综合汇 集地，具有非常完善的功能；物流中心定位于物流、信息流、资金流的综合设施， 其涵盖面较流通中心为低，属于第二个层次的中心；配送中心如果具有商流智能， 则属于流通中心的一种类型，如果只有物流智能则属于物流中心的一种类型，可 以被流通中心或物流中心所覆盖，属于第三层次的中心。 2 横向定位 从横向来看，和配送中心作用大体相当的物流设施有仓库、货栈、货运站等。 这些设施都可以处于末端物流的位置，实现资源的最终配置。不同的是，配送中 心是实现配送的专门设旌，而其他设施可以实行取货、一般送货，而不是按照配 送要求有完善组织和设备的专业化流通设施。 1 4 秒价值定位 i ，貔 、磁功能定能。、， 。勰 系统定位：。f。，*，歉 麓 纵向定位一 j i 7 ：貔需定- 层次定位| |强。邑 第二章物流配送中心选址概述 3 纵向单位 配送中心是位于末端物流过程的起点，它所处的位置是直接面向用户的位 置，因此，它不仅承担直接对用户服务的功能，而且根据用户的要求，起着指导 全物流过程的作用。 4 系统定位 在整个物流系统中，配送中心能提高整个系统的运行水平，尤其是现代物流 出现了利用集装方式在很多领域实现“门到门”的物流，将利用集装方式提高整 个物流系统效率的物流对象做了很大的分流，所剩下的主要是多批量、多品种、 小批量、多批次的货物，这种类型的货物是传统物流系统难以提高物流效率的对 象。所以，在包含了配送系统的大物流系统中，配送中心处于重要的位置。 5 功能定位 配送中心的功能，是通过配货和送货完成资源的最终配置。配送中心的主要 功能是围绕配货和送货而确定的，例如有关的信息活动、交易活动、结算活动等 虽然也是配送中心不可缺的功能，但是它们必然服务和服从于配送和送货这两项 主要的功能。 6 价值定位 物流活动中，直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费用主要有：运输 费、包装费、保管费、装卸搬运费和运输损耗等。配送中心连接着供需两方，是 运输的起终点，同时也是货物暂时的储存点，因此与直接费用都有关联，是物流 费用的主要聚焦点。 从以上配送中心的定位可见，配送中心对物流供应链来讲是及其重要的组成 部分，在专业化分工越来越细的今天，配送中心成为整个社会资源的聚散地，它 不仅能够优化供应链，还可以提高社会资源的利用率和消费者效用。 2 2 配送中心的选址原则和影响因素 2 2 1 配送中心的选址原则 一般来讲，配送中心选址应以费用低、服务好、辐射强以及社会效益高为目 标。在物流配送中心的选址规划中，应对物流配送中心的选址原则进行综合分析。 江苏大学硕士毕业论文：销售型配送中心选址研究 在选址时，应该遵循以下原则： ( 1 ) 适应性原则 物流配送中心的选址须与国家以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我 国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。 ( 2 ) 协调性原则 物流配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流配 送中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 ( 3 ) 经济性原则 创造良好的经济效益是物流配送中心建设与发展的主要原因，如果不能满足 这个目标，物流配送中心也就失去了存在的意义。经济性原则要求企业尽量做到 物流费用最小，收益最大。物流配送中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其 未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的， 选址时应以总费用最低作为物流配送中心选址的经济性原则。 ( 4 ) 战略性原则 物流配送中心的选址，应具有战略眼光，既要考虑全局，又要考虑长远。局 部要服从全局，当前利益要服从长远利益，既要考虑当前的实际需要，又要考虑 日后发展的可能。 2 2 2 配送中心选址的主要影响因素 现代物流学原理已经证明，在城市现代物流体系规划过程中，配送中心的选 址主要应考虑以下因素【4 2 4 5 】，这些因素可以作为定性的判断一个地址是否适合作 为某种类型企业的配送中心地址的标准。 1 自然环境因素 气象条件，配送中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降 水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。设在市区的物流配送中心，宜 选择城市年主导风向的上风口，以减少城市产生的各种污染物落入中心内