（工商管理专业论文）我国中小型第三方物流企业的运作模式研究.pdf

0 1 y i o i o华a林我国中小型第三方物流企业的延作模式研究 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 摘要 随着现代企业生产经营万 式的变革和市场外部条件的变化 第三万 匆 流 这一物流形态越来越引起人们的重视 第三方物流给供应链各参与 r3 带来了很多好处和方便 我国庞大的市场对第三方物流服务的需求正呈现出不断增长的势头 王 为数众多的中小型第三方物流企业面临来自 海外物流巨头 国内大型第 二 方物流企业等的竞争压力 要在激烈的竞争中生存并得以发展 就必须 3 过联合来提高自 身的竞争能力 论文首先对我国物流市场的现状和发展前景进行了阐述和分析 并由 二 提出中小规模的第三方物流企业的发展战略选择 虚拟企业生存和战略 盟 在对物流的特征和第三方物流的运作系统特征进行了详细的分析和 类之后 论文对我国的中小型第三方 物流企业生存与发展环境进行了分 分析了 虚拟组织的特点和虚拟生存方式之后 提出中小型第三方物流 业的虚拟生存形式 运用 组织间协调 和 准市场企业 的理论分析 虚拟企业的机制和特征 并以此为基础勾勒出了虚拟的运作网络 提出 中小型第三方物流企业建立战略联盟的必要性 对于建立战略联盟的过 分别就选择联盟伙伴 设计和启动 保证联盟正常运行的基础三个方面 致地进行了 分析 最后 对战略联盟的运行和发展提出了设想 健词 第三方物流 物流运作网络 虚拟企业 战略联盟 0 1 s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的 运作模式研究 a s t u d y o f o p e r a t i o n mo d e s f o r t h i r d p a r ty l o g i s t i c s c o mp a n i e s o f me d i u m a n d s ma l l s i z e i n c h i n a abs tract b r i n g i n g b e n e f it s a n d c o n v e n i e n c e t o p a rt i c i p a n t s i n s u p p ly c h a i n t h e t h i r d p a rt y l o g i s t i c s 3 p 1 i s r i s i n g it s i m p o rt a n c e m o r e a n d m o r e w i t h t h e e v o l u t i o n o f b u s i n e s s m o d e l o f m o d e rn e n t e r p r i s e s a n d w i t h c h a n g e s o f t h e ma r k e t a s we l l t h e h u g e m a r k e t le a d s t h e d e m a n d f o r 3 p l t o a t e n d e n c y u p w a r d s i n c o n t r a s t t o t h e f a c t t h a t n u m e r o u s 3 p 1 c o m p a n i e s o f m e d i u m a n d s m a l l s i z e a r e f a c e d w it h c o m p e t it iv e s t r e s s fr o m l a r g e c o m p a n i e s b o t h i n t e rn a t i o n a l a n d d o m e s t i c i t is q u i t e s u r e t h a t t h e s e e n t e r p r i s e s m u s t e n h a n c e t h e i r c o m p e t it i v e n e s s b y a l l i a n c e s o t h a t t h e y c a n s u r v iv e i n t h e d r a s t i c c o m p e t it i o n t h i s t h e s i s d o e s a d e e p a n a l y s i s o n r e c e n t m a r k e t a n d g i v e s a p i c t u r e o f t h e f u t u r e m a r k e t p o in t s o u t o p t i o n a l d e v e l o p m e n t s t r a t e g i e s f o r 3 p 1 c o m p a n i e s o f m e d iu m a n d s m a l l s i z e w h i c h i s v i r tu a l c o r p o r a t i o n a n d s t r a t e g i c a l l i a n c e t h e t h e s i s g i v e s a c la r if i c a t i o n o f 3 p 1 e n t e r p r i s e s b y d e t a i l e d a n a ly s i s a n d i n d u c t i o n o n t h e f e a t u r e s o f t o 乡 s t i e s a n d o p e r a t i o n f e a t u r e s o f 3 p l i t d i s c u s s e s c h a r a c t e r i s t ic s o f v i rt u a l c o 印o r a t i o n a n d v i r t u a l s u r v i v a l a n d p r o v i d e s a v i r t u a l o p e r a t i o n n e t w o r k f o r 3 p 1 c o m p a n i e s o f m e d i u m a n d s m a l l s i z e t h e t h e s i s u s e s t r a n s a c t io n c o s t t h e o ry t o a n a l y z e t h e m e c h a n i s m a n d c a u s e s o f f o r m a t i o n o f s t r a t e g i c a l l i a n c e s t r e s s e s o u t t h e n e c e s s i t y o f t h e f o u n d a t i o n o f s t r a t e g i c a ll i a n c e f o r 3 p 1 c o m p a n i e s o f m e d i u m a n d s m a l l s i z e b y a d e l i c a t e a n a ly s i s a n d d e t a i l e d p l a n o n c h o o s i n g s t r a t e g i c p a r t n e r s d e s i g n i n g a n d l a u n c h i n g t h e s t r a t e g i c a l l i a n c e k e e p i n g t h e s t r a t e g i c a l l i a n c e r u n n i n g n o r m a ll y t h e t h e s i s b r i n g s f o r w a r d s u g g e s t i o n o f r u n n i n g a n d d e v e l o p i n g t h e s t r a t e g i c a l l i a n c e k e y w o r d s t h ir d p a rt y l o g i s t i c s l o g i s t i c s o p e r a t i o n n e t w o r k v i rt u a l c o r p o r a t i o n s t r a t e g i c a l l i a n c e o 1 5 m 00华建林 我国中小型第三万物流企业的运作模式研究 1 绪言 1 1 物流业的前景 随着世界经济与现代科学技术的迅猛发展 物流产业作为国民经济中 一个新兴的服务部门 正在全球范围内迅速发展 在国际上 物流产业被 认为是国民经济发展的动脉和基础产业 其发展程度已成为衡量一国现代 化程度和综合国力的重要标志之一 并被喻为是促进经济发展的 加速器 n1 物流体系的价值最早是在二战中得到认识的 至今共经历了七次价值 发现 而与人们最接近的就是 1 9 9 7年开始爆发的东南亚金融危机 以新 加坡 香港为代表的将物流作为支柱产业的国家和地区表现了 很强的抗御 危机的能力 1 9 9 8年 受金融风波影响 较大的马来西亚经济增长率为一 6 8 泰国为一8 0 东盟为一9 4 与之相比 较 香港和新加坡的情况 相对较好 香港为一5 1 新加坡则增长 1 5 这个发现使人们对物流 产业形态和物流产业在国民经济中的重要地位又有了 进一步的深刻认识 2 1 我国在经济发展的过程中 由于物流设施比较落后 物流资源没有得 到优化配置 物流发展滞后 并己经成为我国经济发展的 瓶颈 近年 来国民经济的飞速增长己经将物流基础设施最大限度地加以利用 有时甚 至已经超负荷 与其他行业和部门相比 我国物流业无论从其规模 反应 速度和效益方面 还是从其发展的深度和广度来说 都已 经不能适应整个 国民经济发展的要求 因而大力发展我国的物流业是保持国民经济快速发 展的前提 上海目 前物流产业产值占 社会g d p的比重为2 0 以上 而发达国家 物流产业产值占 社会g d p 的比 重仅为1 0 左右 3 调查显示 一般商品的 物流费用占商品总成本的比例 美国约为1 0 在我国 产品从生产到销 往用户手中 9 5 的时间耗在储存 装卸 等特加工和运输方面 费用平 均占 到总成本的5 0 0 o 9 5 的时间与5 0 以 上的成本空间 便是巨大的 利 润源泉 4 1 美国物流专 家罗 伯特 德兰雷在2 0 0 0 年 美国 年度物流状 况报告 中指出 1 9 9 9 年美国的物流产值为9 2 1 0 亿美元 占当年g d p总 值9 2 6 0 0 亿美元的9 9 0 在这一物流市场中 第三方物流占的比例大约在 1 5 左右 即1 3 0 0 多亿美元 据世界银行提供的数据 在g d p中 中国 o 1 s m 0 1 0华建林 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 的 物流产值为1 6 7 也有的认为是2 0 左右 2 0 0 0 年 g d p 为8 9 万亿 元 按 1 5 计为 1 3 3 5 0 亿元 按2 0 计为 1 7 8 0 0 亿元 这的确是一个巨大 的物流市场 而第二方物流在物流市场所占比例比欧美要低得多 应该看 到 现代第三方物流在中国刚起步 其发展空间和潜力巨大15 1 1 9 9 9 年 1 1 月1 5日 中美双方就中国加入wt o正式达成了协议 中 国在加入wt o的道路上迎来了灿烂的曙光 根据中美达成的协议文本 我国物流业的发展面临难得的机遇和重大的挑战 wt o条款中有关物流 服务行业的内容中涉及到 根据协议 我国承诺所有的服务行业 在经过合理过渡期后 取消大 部分外国股权限制 不限制外国服务供应商进入目前的市场 不限制所有 服务行业的现有市场准入和活动 同时 在辅助分销的服务方面也作出了类似的承诺 具体包括租赁 速递 货物储运 货仓 技术检测和分析 包装服务等方面 这方面的限 制将在以后三至四年内逐步取消 在此期间 国外的服务供应商可以建立 全资 的分 支 机 构 或 经营 机构 闷 而目 前我国的物流行业竞争力弱小 没有形成一定的规模优势和资本 优势 质量方面也与世界各国特别是发达国家存在着很大的差距 在加入 wt o之后 我国的物流业已经面临了很大的困境 有一点可以肯定 中 国的服务市场对外开放 将对物流业产生重大影响 因为 物流 几乎与 服务业中的 所有行业都有关联17 1 l z问题的提出 我国物流行业是个相对落后的行业 也是市场机会相对较多 机会成 本相对较低的行业 长期以来 受 重生产轻流通 观念的影响 我国的 物流业一直是不受重视的冷门行业 但随着市场化改革的深入 尤其是中 国己 经加入 世界贸易组织 物流业在我国已 不再是单纯的运输 仓储 装卸 搬运 包装 加工 配送等企业的集合 开始以向消费者提供成本 服务为目 标 逐渐向多功能 规模化和网 络化方向 发展 18 1近年来 我国 庞大的市场对第三方物流服务的需求正呈现出不断增长的势头 不断有海 外资金和物流巨无霸进入中国 物流市场 中国的物流市场正成为世界物流 巨 头的乐土 但是 中国的物流市场特别是第三方物流市场主要靠中国企 业的参与 中国物流市场的主角必然是中国企业自 身 无须否认的是 目 前我国的第三方物流企业大多 数是中小企业 小 经营规模小 少 市场份额少 服务功能少 高素 质人才少 弱 竞争能力弱 融资能 0 1 s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 力弱 散 货源不稳定且结构单 一 网 络分 散 经营秩 序不规范 是我 国 绝大多 数物流企业存在的土要问 题19 1 如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟 并取得进一步的发展 成为每一 个第三方物流企业的重要课题 这对于为数众多的中小型物流企业更为重 要 市场是竞争的舞台 又是竞争的裁判 在激烈的市场竞争中 没 有永恒的朋友 没有永恒的敌人 只有永恒的利益 物流经营组织的交 流和关系将是全球性的 组织结构也必然会从金字塔式的组织结构向网络 化方面发展 形成更为科学合理的企业物流系统 区域的物流系统 全国 物流系统和国际物流系统 中小型企业历来有制度创新优势和技术创新优势 采用虚拟企业 战 略联盟的运作模式有助于加强中小规模的第三方物流企业间业务联系和 协作 发挥网络化 规模化优势 提高物流配送网络化 组织化程度 弥 补在业务范围内服务能力的不足 从而提高企业的竞争力 o i s m 0 1 0华建林 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 2 物流的特征 2 1 物流的概念与定义 1 1 物流的概念 物流不仅仅是 物 的 流动 物流 l o g i s t i c s 源于军事后勤 兵马未 粮草先行 这是我国古代军事家的 后勤 战略思想 在西方 物 2 动 流 l o g i s t i c s 最早是指军事后勤 二次大战后 物流这一概念被运用到经济 领域 简单地说 物流是关于在需要的时候 在指定的地点 得到所需的 物品 或 者可以 用7 个恰当 7 r s 来表示 恰当的 产品 r i g h t p r o d u c t 恰当 的数量 r i g h t q u a n t i t y 恰当的 状态 r i g h t c o n d i t i o n 恰当的 地点 r i g h t p l a c e 恰当 的 时 间 r i g h t t im e 恰当 的 顾 客 r ig h t c u s t o m e r 恰 当 的 成本 r ig h t c o s t 7 个恰当指出了物流的基本活动 它既强调空间和时间的重要性 也 强调了成本与服务的重要性 2 1 2 物流的定义 物流可以从不同角度进行定义 1 9 8 1 年日 本综合研究所编著 物流手 册 对 物流 表述为 物质资料从供给者向需求者的物理性移动 是 创造时间性 场所性价值的经济活动 从物流的范畴来看 包括 包装 装卸 保管 库存管理 流通加工 运输 配送等诸种活动 1 9 9 6 年台湾物流协会拟定的 物流定义是 物流是一种物的实体流动 活动的行为 在流通过程中 透过管理程序有效地结合运输 仓储 装卸 包装 流通加工 资讯等相关物流机能性活动以创造价值 满足顾客及社 会性需求 1 9 9 7 年我国国 家技 术监督 局完 成 物流 术语国 家标准 征 订意 见 稿 将物流定义为 以 最小的总费 用 按用户要求 将物质资料滋 包括原 材料 半成品 产成品 商品 等 从供给地向需要地转移的过程 主要包 括运输 储存 包装 装卸 配送 流通加工 信息处理等活动 在国际上 最 普遍采用的 是美国 物流管理协会 c o u n c i l o f l o g i s t i c s ma n a g e m e n t 的定义 物流是为满足消费者需求而进行的对货物 服务及相美信息从ie始 o 1 5 m 0 1 0华建林 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 地到消费地的有效率与效益的流动与存储的计划 实施与控制的供应链过 程 l o g i s t i c s i s t h a t p a r t o f t h e s u p p l y c h a i n p r o c e s s t h a t p l a n s i m p l e m e n t s a n d c o n t r o l s t h e e ffic i e n t e ff e c t i v e fl o w a n d s t o r a g e o f g o o d s s e r v i c e s a n d r e l a t e d in f o r m a t i o n fr o m t h e p o i n t o f o r i g i n t o t h e p o i n t o f c o n s u m p t i o n i n o r d e r t o m e e t c u s t o m e r s re q u i r e m e n t s 这一定义给物流过程提供了一个系统性决策的框架 物流过程综合了 运输 存货 管理 仓储 物料搬运系统及包装和其他相关活动 包括在 整个供应链 从供应商开始 一直到客户 的 流动的 成本与服务水平的 权衡 取舍口 2 1 3 物流活动 从物流的定义可以 看到 物流管理包含了一系列的活动 它包括运输 存储 包装 物料搬运 存货控制 定单处理 需求预测 生产计划 采 购 客户服务 工厂和仓库选址 物品回收 零部件及服务保障 废品处 理等 1 运输 t r a n s p o r ta t i o n 运输是物流系统中非常重要的一部分 物流中最重要的是货物的实体 移动及移动货物的网络 网络是由提供运输服务的运输及代理公司组成 的 物流经理负责选择运输方式来运输原材料及产成品 或建立企业自 有 的运输能力 2 存储 w a r e h o u s i n g a n d s t o r a g e 存储同 运输具有权衡关系 r a d e o 毋 存储包括两个既独立又有联系的 活动 存货管理与仓储 在运输与存货水平及所需仓库数之间有着直接的 关系 例如 如果采用相对慢速的运输方式 企业一般需要保持较高的存 货水平和较多的仓库数 这就为采用快速运输方式而减少仓库数与存货水 平提供了可能的选择 3 包装 p a c k a g i n g 与物流相关的第三个领域是工业包装或称为外包装 运输方式的选择 将影响包装要求 包括产品的运输与原材料的运输 在权衡运输选择时 物流管理人员要考虑运输方式的改变而引起的包装费用的变化 4 物 料 搬 运 m a te r i a l h a n d li n g 物流的第四个活动领域是物料搬运 在制造企业中 除了物流部门 其他部门也有物料搬运活动 物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要 的 物料搬运一般是货物通过机械设备作短距离移动 所用机械设备包括 o i s m 0 1 0华建林 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 传送机 叉车 行吊和货物容器 另外 还需要专门设计和使用标准化的 托盘与容器 5 定 单处 理 o r d e r p r o c e s s i n g 定单处理包括完成客户定单的所有活动 物流领域之所以要直接涉及 定单的 完成过程 是因为产品 物流的一个重要方面是备货周期 l e a d t i m e 它是指客户下达定单开始 至货物完好交与顾客为止的时间 包括传送定 单 处理定单 定单准备与交货的时间 6 预测 f o r e c a s t i n g 存货预测是另一项重要的物流领域 准确的存货和物料 零部件的预 测是有效存货控制的基础 物流管理人员应进行预测 以 保证准确与有效 的控制 存货需求预测与一般的市场营销预测不同 后者代表销售目 标 7 生产计划 p r o d u c t i o n p l a n n i n g 生产计划与物流的关系越来越密切 生产计划与存货预测有关 在已 知现有存货量的条件下 一旦作出存货预测 生产经理便能确定必需的生 产量 用以满足市场需求 然而 在生产多种产品的公司 生产过程的时 间计划 生产线之间的关系需要与物流协调 通过物流对生产计划进行控 制 生产计划与物流的整合 在大公司变得越来越普遍 8 采购 p u r c h a s i n g或 p r o c u re m e n t 把采购归入物流是因为运输成本与生产所需的原材料 零部件的地理 位置 距离 有关 采购数量与物流中的 运输与存储成本也有关 现在 越 来越多的公司将采购归入了物流领域 9 客户服务 c u s t o m e r s e r v i c e 客户服务是一个复杂的概念 它也与公司其它领域有关 客户服务水 平与物流领域的各项活动有关 存货 运输 仓储的决策取决于客户服务 需求 在一定意义上 客户服务是以需求的形式使客户 既可能是内部的 其他部门 也可能是外部的客户 的 利益在物流系统中得以体现 同时也 是物流系统与客户之间沟通与协调的桥梁 物流领域并不完全控制客户服 务的决 策 但在保证客户在恰当的时间 恰当的 地点 得到恰当的 产品中 起着极其重要的作用 产品的可得性 a v a i l a b i l i t y 与备货时间 l e a d t i m e 的 物流决策对客户服务是关键的 1 0 选址 l o c a t i o n 位置的改变会改变制造商和市场 供应商和制造商之间的时间和位置 关系 这种改变将影响运输的服务与价格 客户服务 存货要求和其他方 面 工厂选址与仓库选址一样重要 运输成本是决定选址的重要因素 c 11 s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 1 1 其他活动 物流领域还可以包括零部件与服务支持 回收物品处理 废品处理等 2 2 企业物流管理与物流服务企业的成熟标志 物流管理与物流服务业的发展 在发达国家也是不平衡的 一些企业 物流管理己取得了较高的水平 另一些企业则还处在早期阶段 企业的物 流管理水平和物流服务企业的 成熟与否 可用表2 1 和表2 2 分别 表示 1 0 1 表 2 1 企业物流管理成熟的标志 标志成熟阶段早期阶段 物流的整合 生产与物流系统合理化 减少供应方 长期合作 分离的生产与物流设施 许 多供应方 短期合作 第三方物流服务 少数承运人 长期合约 进出物流整合 重服务质 量 许多承运人 短期合同 进 出物流分离 注重价格 物流信息系统 整合物流信息系统 与顾 客 供应商 物流服务公 司建立 e d 联系 应用条 形码 货物实时跟踪 有限或无系统整合 有限或 无e d 连接 无条形码及跟 踪系统 管理水平 i s o认证证书 全面质量管 理 时间基础管理 重组 业务过程 无i s o认 证证书 有限 或无 最新管理概念 物流组织 整合的物流组织 物流经 理在高级管理层 物流作 为战略性竞争工具 分裂的物流组织 物流经理 不在高层 物流不包含在战 略计划中 o i s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 表 2 2物流服务企业的成熟标志 标志成熟阶段早期阶段 综合物流服务 采用物流中心 供应链的 全面控制 参与国际物流 全球性的长期合作 无物流中心 不能控制整个 物流链 限于地区物流服 务 短期合约 物流服务侧重 广泛物流服务项目 增值 物流服务 为顾客提供特 殊服务 甲乙两地的运输 价格竟 争 提供标准服务 物流信息系统 实时信息系统 与顾客 海关等建立e d i 联系 卫 星跟踪系统 存货管理系 统 无外部整合系统 有限或无 e d i 联系 无卫星跟踪系统 管理水平 i s o认证证书 全面质量管 理 时间基础管理 业务 过程重组 无i s o认证证书 有限或无 现代管理 o l s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 3第三方物流与第三方物流运作系统 3 1 第三方物流 现代意义的第三方物流业是一个有2 0 年左右历史的相对年青的行业 在美国 第三方物流业被认为是处于产品生命周期的介绍一成长期 而在 欧洲 第三方物流市场已有一定的成熟程度 在欧洲 目前使用第三方物 流服务的比 例大约为7 6 在美国 约为5 8 u 而且其需求仍然在增长n n 就世界范围而言 第三方物流市场具有潜力大 渐进性和高增长率的 特征 有学者指出 第三方物流供给的年增长率在2 0 至5 0 之间 3 1 1 物流服务的市场模型 图3 1 物流服务市场七边型 广义的物流服务供求是一个多元 多层次的市场 开拓物流服务业务 时 应从理论与实践上把握总体市场 包括总体市场的潜力 各个细分市 场的需求与 供给特征 物流服务的 模型如图3 1 所示 物流服务市场七边 型 七条 边的 变量 可以 组 合成许多 细分 市 场1 1 0 1 具体地说 o i s m o l o华建林 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 a边 物流服务的 地理覆盖 从所需服务的地理范围 来分 可以 分为 a 全球b 国际 b边 物流服务对象的范围 a 公共 c 专一服务于一家 c 地区d 地方 从物流服务所包含的对象范围来分 b 二只是服务于少数几家 c 边 物流的 管理 从提供物流项目 的管理者的范围 来分 客户自己管理 物流专家 b 第三方管理 d边 提供物流活动的范围 从提供物流活动的内容来分 a 运输为主b 仓储为主 c 存货管理为主d 综合物流 e 边 提供服务的水平 从提供所需物流服务的水平来分 a 基本水平服务b 高水平服务 c 标准水平服务 f 边 信息技术采用 从物流服务的信息系统来分 a 物流信息系统的完整整合 b 有选择的物流信息技术协调 c 某些物流活动有独立的信息技术 g边 提供物流服务的 综合程度 从提供物流服务的综合程度来分 全部供应链 采购物流 b 工厂内 部物流 d 销售物流 a c 3 1 2 第三方物流的定义 第三方 一词来源于物流服务提供者作为发货人 甲 句和收货人 乙 方 之间的 第三方这 样一个事 实 物 流服务公司 在货 物的 实际 物流 链中并 不 是一个独立的参与者 而是代表甲方或乙方来执行的 所谓 第三方物流 就是制造商 销售商或消费者将其物流业务交给专业物流公司运作 而自 己 集中精力发展核心业务 第三方物流公司与客户之间构成一种不可分割 的供应链关系 国内学术界对第三方物流的定义是 物流渠道中的专业化物流中间人 以签订合同的方式 在一定期间内 为其他公司提供所有或某些方面的物 流 业 务 服 务 n 2 1 欧美研究者一般是这样定义第三方物流的 第三方物流是指传统的组 织内履行的物流职能由外部公司履行 第三方物流公司所履行的物流职 0 1 s m 0 1 0华建林 我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 能 包含了 整个物流过程或整个过程中的部分活动 1 0 上面两种定义所站的角度有所不同 前者偏重于第三方物流服务提供 者的角度来看问题 而后者则偏重于站在第三方物流服务使用者的角度来 看问 题 但含义是相同的 即物流的职能 或者称为物流服务 可以 是一个 完整的过程 也可以由多个分离的部分过程组成 可以由一个物流服务提 供者完成 也可以由多个物流服务提供者分别完成整个过程中的不同部 分 第三方物流是一个新兴的领域 第三方物流这一术语的表达运用也常 因人因地的不同而使其含义有很大的区别 还有一些别的术语 如合同物 流 c o n t r a c t l o g i s t i c s 物流 外协 l o g i s t i c s o u t s o u r c i n g 全方 位 物流服 务 公司 f u l l 一 s e r v i c e d i s t ri b u t i o n c o m p a n y 或f s d c 等 也基 本表 达与 第 三 方 物 流 相同 的 概 念 13 1 第三方物流是运输 仓储等基础服务行业的一个重要的发展 从经营 角度看 第三方物流提供给物流服务使用者所有需要的物流活动 从战略 重要性角度看 第三方物流的活动范围 和相互之间的责任范围较之一般的 物流活动都有所扩大 强调了 第三方物流的战略意义 以 达到 双赢 w i n 一 w in 为目 的来建立双方的关系乃至建立战略联盟 3 1 3 第三方物流的特征 第三方物流在发展中己逐渐形成鲜明特征 突出地表现在五个方面 1 1 4 1 5 1 1 关 系 契 约 化 通过 契 约 形 式 来 规范 物 流 经 营者 物 流 提 供 者 与 物流 消费者 物流 服务 使 用者 之间的 关 系 物流 经营 者根据契约规定的 要 求 提供多功能直至全方位一体化的物流服务 并以契约来管理提供的所有物 流服务活动及其过程 2 服务个性化 第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象 业务流程 产品特征 顾客需求特征 竞争需要等方面的不同要求提供针 对性强的个性化物流服务和增值服务 而且 第三方物流企业也因为市场 竞争 物流资源 物流能力的影响需要形成自 身的核心业务 不断强化所 提供物流服务的个性化和特色化 以 增强物流市场竞争力 3 功能 专业 化 第三方 物流所 提供的 是专业的 物流服务 从物流设 计 物流操作过程 物流技术工具 物流设施到物流管理必须体现专门 化 和专业水平 4 管 理 系统 化 第三方 物 流 应 具备 系 统的 物流 功能 这是 第 三方 物 o 1 5 m 0 1 0华建林我国中小型第二方物流企业的运作模式研究 流产生和发展的基本要求 第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运 行和发展的基本要求 5 信息网络化 物流服务过程中 信息技术的发展实现了 信息实时 共享 促进了物流管理的科学化 极大地提高了物流效率和物流效益 近2 0 年来 第三方物流服务已有了很大的改进 提供服务的标准己大 大提高 作业效率也已大大提高 根据客户需求定制的各类新型服务得到 了 很大的发展 许多欧美运输公司与仓储公司己演变成综合物流服务供应 商 向客户提供各类增值物流服务 从基本的仓储 分拨和运送服务到商 品包装 条形码粘贴 质量控制检查 甚至还提供服装的缝补和压熨 设 备维修等服务 表3 1 是大型物流公司提供的 增值物流服务品 种 1 6 1 1 7 1 表3 1 增值物流服务的种类 运输 存储 分装 集运 定单分拣 存货控制 分拣包装 货物跟踪 车辆维护 托盘化 包装值新包装 贴标签 质量控制 p 品试验 客户化 售后服务 咨询服务 3 2 第三方物流企业的分类 专业化 社会化的第三方物流的承担者和提供者是第三方物流企业 按照不同的属性可以将其划分为两种类型 1 物流作业企业 这类企业对外提供运输 储存 配送 包装 装 卸搬运 流通加工等第三方服务 大多数第三方物流公司是以 传统的 类 物流 业为起点的 比 如 仓储业 运输业 空运 海运 货代 公司物 流部等 按主导业务分类来看 有基于运输的物流企业 基于仓储和配送 的物流企业 基于货运代理的物流企业 还有一种由大型集团公司的物流 组织演变而来的基于货主的物流企业 在满足集团的物流需求以 外 利用 剩余的资源和能力向其他企业提供物流服务 在世界1 0 大成功物流企业中 以空运 快递 陆运等业务为主要背景 的公司 居多 如v p s 的陆 运和空运业务分别占 5 4 和1 9 f e d e x 的空运和 公路运输业务分别占 8 4 0 和1 1 日 本通运的 汽运和空运业务分别占 4 4 和1 6 t n t 的 邮 递 和 速递 业 务 分别占 4 2 fp 4 1 p a n 4 jp in a 的 空 运和 海运 业 务 分 别占 4 5 和 3 1 1 8 因 此 从 业 务结 构 来 看 在 进 军 现 代 物 流 行 业 0 1 s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 的诸路大军中 具备快递 空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜 力 2 物流信息企业 这类企业通过i n t e rn e t 利用信息网络 电子商务 等手段向社会 企业及个人提供新闻 行业动态 企业目录 供求检索等 信息服务的电子商务物流公司 还有一些公司通过提供如运费支付 审计 成本会计与控制和监控 订购 跟踪和存货管理等管理工具 来提供第三 方物流服务 有 代表性的 企业 有c a s s i n f o r m a t i o n s y s t e m s g e i n f o r m a t i o n s e r v i c e e n c o m p a s s 物流信息企业可以说是电子商务时代发展的产物 它最直接的产品就 是物流信息网站 物流的运作中不断产生大量的信息 信息在物流活动中 有效地强化物流计划 物流作业和物流能力 同时 信息技术的进步和以 此形成的信息流又成为提高物流服务水平的关键要素之一 正是鉴于信息 在物流活动中的重要作用 也正是由于看到了物流作业企业的信息落后 在电子商务飞速发展的时代 我国企业不失时机的推出了电子商务物流系 统 物流信息网站 但是 物流信息网站本身不可能实现最终物流 它只 是利用自 身的优势 以一种最为直接的 概念指导物的流量 流向 和物流时 间 1 7 1 对于第三方物流企业来说 发展战略的选择之一是增加服务的范围 物流服务的种类 战略选择 物流服务的地理范围 图3 2 第三方物流企业的战略选择 改变或延伸目 前的 服务内 容和种类提供更多的 物流增值服务 另 外 基于 物流服务的重要特征之一 实体移动 也可以扩展服务的地理范围 从物 流增值服务的内 容看 除了少数几个大型物流公司之外 几乎大多数的第 三方企业只能完成物流服务中的一个或几个部分 与客户个性化的 完整 的服务需求相比 第三方物流企业所能提供的服务内 容有时候是不完整 的 不全面的 但是 从整个社会大物流的角度看 由 众多的提供某项或 某几项专业物流服务的第三方物流企业就组成了 完整的物流服务内 容 向 o l s m 0 1 0华建林我国中小型第三方物流企业的运作模式研究 物流服务使用者提供完整的第三方物流服务 因 此 货代公司 快递公司 仓储公司 乃至从事专业包装的企业 只要为了完成一个完整的物流服务 而参与其中 提供自 身专长的服务 也就都是第三方物流企业 从物流服 务的地理范围来看 往往一个完整的物流服务会需要跨越相当大的空间距 离 这对于物流的运输职能尤为明显 因此 并不是所有的物流公司都有 能力覆盖所需要的地理范围 在发展自 身服务覆盖的地理范围的同时 在 实际情况中 相当一部分业务是需要两个甚至多个地理上分离的 操作上 紧密联合的第三方企业来共同完成的 3 3 第三方物流的运作系统 物流是完整的服务 尽管许多时候需要多个企业参与完成 因而无论 在空间上 还是在时间上 都自 始至终不是一个点的概念 而是一个网的 概念 在这个网中 一个企业或者一个部门都成为网络上的一个点 尽管 物流服务的内 容多种多 样 但笔者认为 以 物流活动的 对象 物 的 主要状态来看的话 第三方物流公司提供的各种增值服务的发生地点几乎 都在仓库 结点 或运输 线路 中完成的 因而 可以 将实施物流运作的 物流 运作网 络简化为由 仓库作为结点 运输作为线路而构成的网络 货物以 各 种形 式 原 材料 半成品 产 成品 或 返修件等 在各 种时间 产前 采 购 产 中 转移 产后销售等 在物流网络中 移动 并且在仓库完成其它物流增值活 动 物流网络是第三方物流企业的基础设施与运作平台 物流的过程 如果按其运动的程度即相对位移大小观察 它是由许多 运动过程和许多相对停顿过程组成的 一般情况下 两种不同 形式运动过 程或相同形式的两次运动过程中都要有暂时的停顿 而一次暂时停顿也往 往联接两次不同的运动 物流过程便是这种多次的运动一 停顿一一运动 一一停顿所组成 与这种运动形式相呼应 物流网络结构也是由执行运动使命的线路和 执行停顿使命的结点两种基本元素所组成 线路与结点相互关系 相对配 置以及其结构 组成 联系方式不同 形成了不同的物流网络 物流网络 的水平高低 功能强弱则取决于网络中两个基本元素的 配置和两个基本元 素本身 几乎全部物流活动是在线路上和结点中进行并完成的 其中 在线路 上进行的活动主要是运输 包括 集货运输 干线运输 配送运输等 物 流功能要素中的其他所有功能要素 如包装 装卸 保管 分货 配货 流通加工等 都是在结点中完成的 所以 从这个意义来讲 物流结点是 o r s m o r o华建林我国中小型第于方物流企业的运作模式研究 物流系统中非常重要的部分 实际上 物流线路上的活动也是靠结点组织 和联系的 如果离开了结点 物流线路上的运动必然陷入瘫痪 3 3 1 结点 仓库 现代物流发展了若千类型的结点 在不同领域起着不同的作用 仓库 作为结点在物流运作中的重要作用是无庸置疑的 在仓库发生的增值服务 包括 存储 分装 集运 定单分拣 存货控制 分拣包装 托盘化 包 装 重新包装 贴标签 质量控制 产品试验等 可以说 对于实际货物的 处理操作都基本上是在仓库完成的 当 然 现今关于结点 仓库 的名称还 有配送中心 h u h 储运中心 物流中心等多种叫法 但究其实质 并未 脱离于仓库的范畴 在各个物流系统中 仓库都起着多个作用 根据整个系统的目 标不同 仓库在运作过程中的功能不同及仓库在物流网络中的地位不同 可以将仓 库结点分成以下几类 1 转运型结点 这是一种以连接不同运输方式为主要职能的结点 铁道运输线上的货 站 编组站 车站 不同运输方式之间的转运站 终点站 水运线上的港 口 码头 空运中的空港等都属于此类结点 第三方物流公司的分拣中心 操作中 心或h u h 也属于这类结点 在实际运作中 分拣中心的 职能主要 在于将各运输方式以及各时间段进入转运仓库的货物进行必要的组合 整 理及集运然后转入下一个运输环节 一般而言 由于这种结点处于运输线 上 又以转运为主 所以货物在这种结点上停滞的时间较短 2 储存型结点 这是一种以 存放货物为主要职能的结点 货物在这种结点上停滞时间 较长 在物流系统中 储备仓库 营业仓库 中转仓库 货栈等都是属于 此种类型的结点 尽管不少发达国家的仓库职能已经发生了很大变化 一大部分仓库转 化成不以 储备为主要职能的流通仓库甚至流通中 心 但是 在现代世界上 任何一个有一定经济规模的国家 为了 保证国民经济的正常运行 保证企 业经营的正常开展 保证市场的流转 以仓库为储备的形式仍是不可缺乏 的 总还是有一大批仓库仍会以储备为主要职能 在我国 这种类型的仓 库还占主要成分 3 流通型结点 以组织物资在系统中 运动为主要职能的结点 在社会 系统中则是组织物资流通为主要职能的结点 在这类结点上 可能发生许 o i s m 0 7 华建林 我国中小型第三方物流企业的 运作模式研究 多增值服务 如分装 托盘化 包装 贴标签等 第三方物流公司设立的 配送中心就属于这类结点 需要说明的是 在各种以主要功能分类的结点中 都可以承担着其他 职能而不完全排除其他职能 如转运型结点中 往往设置有储存货物的货 场或站库 从而具有一定的储存功能 但是 由于其所处的位置 其主要 职能是转运 所以按这主要功能归入到转运型结点之中 4 综合性结点 在物流系统中集中于一个结点中全面实现两种以上主 要功能 并且在结点中并非独立完成各自 功能 而是将若干功能有机结合 于一体 有完善设施 有效衔接和协调工艺的集约型结点 这种结点是适 应物流大量化和复杂化 适应物流更为精密准确 在一个结点中要求实现 多种转化而使物流系统简化 高效的要求而出现的 是现代物流系统中结 点发展的方向之一 现在 第三方物流公司更倾向于设立的分拨中心或称 物流中心也都是基于综合性的考虑而建立和设计的 它们同时满足各职能 的需要 现代物流网络中的物流结点对优化整个物流网络起着重要作用 以发 展的眼光来看 它不仅执行一般的物流职能 而且越来越多地执行指挥调 度 信息等神经中枢的职能 是整个物流网络的灵魂所在 因而更加受到 人们的重视 所以 在有的场合也称之为物流据点 对于特别执行中枢功 能的物流结点又称为物流中枢或物流枢纽 物流结点是现代物流中具有较重要地位的组成部分 这是因为物流学 形成初期 学者们和实业家都比较偏重于研究物流若干基本功能 如运输 储存 包装等 而对结点的作用认识不足 物流系统化的观念越是增强 就越是强调总体的协调 顺畅 强调总体的最优 而结点正是处在能联结 系统的位置上 总体水平往往通过结点 体现 3 3 2 结点位置的确定 结点的位置对货物流转速度和物流费 用会产生直接的影响 并关系到 货主对于顾客的服务水平和服务质量 也关系到第三方物流公司的整体运 作效率和效益 最终影响整个供应链的效率 同时 选址又是一个困难的 问 题 因为实际情况中有许多变动的因素都会直接影响结点位置的确定 为了比 较准确地确定合理位置 首先需要对实际情况作出 全面的分析 找 出 影响 结 点 位 置 的 主 要 因 素 然 后 针 对 这 些 影 响 因 素 运 用 一 定 的 数 学 方法加以解决 需要综合考虑的因素有 o i s m 0 1 0华律林 我国中小型第三方物流企业的 运作模式研究 1 客户条 件 顾 客需 要情况 及未来是否发生 变化的 情况 2 自 然地理条件 该地区是否可能设置物流中心 有 一 无特殊的阻碍 其建设的水文 地质 气候等自 然条件 3 运输条件 现在或将来各种运输方式是否许可 交通线路及运输 工具是否有限制 4 法规制度条件 是否符合法律法规等文件 5 如是租赁 现成仓库使用 需要考察仓库的 现有设施以 及扩充的可 能性 仓库布局的模式一般有以下几种 用户 用户用户 用户 用户 用户 图3 3 辐射型 用户