城市交通 社会调查实践报告.doc

咸阳市公共交通的满意程度调查分析报告162903班 杨翔 学号092178前言：城市是人类生活、工作密集度很高的场所，是人类进步和发展的产物。为了使在高密度、快节奏的城市人口有序而又方便的生活与工作，良好的城市交通则是必不可少的基本保障。对于我们普通大学生来说，出门在外最常用的就是公交车，所以我们很多人一定有自己的见解，更不用说天天挤公交的上班族了。所以这次调查我以咸阳市民对公交车为载体，分析原因，希望找到满意的地方以及不足的地方，提出意见希望公交公司予以考虑。此次调查以问卷的形式随机向路人分发，保证了数据的真实性，用数据展示了咸阳市市民对公共交通的满意程度。调查的位置有三个：一是咸阳市渭城区电影院十字站，二是咸阳市秦都区七厂十字站，三是咸阳市秦都区渭阳中路体院场。之所以选择这三个车站是因为这三个站点客流量大，出行人员复杂，很多公交都在此经过。所以这三个地点是此次调查的最佳地点。调查时间选择在早上7:30左右和下午4点左右，这两个时间段一个人流量密集、一个流量稀疏，能够充分区分各个职业。此次调查问卷以各个职业为划分基准：学生，普通职员，待业人员，退休人员，经商人员；通过对资料的查询【参考资料：交通运输工程导论 人民交通出版社 ISBN 7-114-04629-4】确定了交通运输的服务水平包括了以下指标:舒适程度，乘车环境，出发频率（即等车时间与延误），服务质量，运输费用，交通运输的通达性（即满足乘客的线路要求）。综合以上指标，结合咸阳公交车的现实问题，最终写出了10个问卷问题见【附件1】。所有问卷在调查对象填写完毕后，都进行了认真细致的检查，以保证数据采集的准确性和有效性。本次调查为期一个礼拜，共完成四十五份问卷。问卷产生后，经过检查和核实，确定有效问卷四十一份。对数据进行处理、整合金额分析后，提出中心论点，并最终写出报告如下。乘坐公交中学生占26.8%，普通员工占39.02%，其他占17.07%，经商人员占4.8%，退休人员12.19%，可以看出学生和普通员工占了乘客中的大多数。所以他们对公交满意程度的结果起到了至关重要的影响，如果要提升公交的满意程度，应该从学生和普通员工的要求来着手。对于乘客乘坐频率来说，51.2%的人乘坐公交车很频繁，34.15%的人乘坐公交较频繁，而12.20%的人乘坐公交不频繁，2.4%的人只有在其他情况才乘坐公交。这些人中78.05%的人认为公交是出行的不二选择，21.95%的人认为乘坐公交不是一个很好的选择。有12.19%的人对咸阳公交线路很满意，还有48.78%的人对公交线路较满意，26.82%的人认为咸阳公交线路一般，只有12.19%的人认为咸阳公交线路有待改进。看来大多数人认为咸阳公交线路较为合理，毕竟公交属于公共基础产业服务项目，能尽量满足大多数人的出行即可。行车费用也是考核公共交通的一项指标，在本次问卷中统计数据如下。有9.76%的人认为咸阳公交车费用完全可以接受，24.39%的人认为咸阳公交车费用还能基本接受，65.85%的人认为咸阳公交车费用不能接受，认为价格过高不能接受。通过问卷问题10来看，有2人写了59路车车费过高。从此看来市民对公交费用不满意，要求降低费用。此外行车时间和发车频率也是一项重要指标，有24.39%的人认为出发频率很频发很能满足自己的需求，有46.34%的人认为较满意，17.07%的人认为出车频率基本满足自己的需求，只有12.19%的人认为有待改进。行车时间是指公交车营运总时间，一天工作的总小时数。0.487%的人认为公交车的营运时间满足自己的出行时间，对此感到很满意，21.91%的人认为能满足自己的时间，19.51%的人认为基本能满足自己的时间，而53.65%的人认为不能满足大家的行车时间。从以上数据我们可以看出，大多数人要求公交车增加行车时间，大多数人对公交的发车频率很满意。司乘人员的服务质量与态度也对公交满意程度有影响，从统计的数据来看36.58%的人认为服务质量很好，46.34%的人认为服务质量较好，只有12.19%和4.8%的人认为服务质量一般和服务质量有待改进。从此看来市民对公交的服务质量认同度还是很高的，在整个问卷调查里是最满意的一项。最后，对于车厢环境存在问，有40人次选择了车厢人较多，14人次选择车厢环境卫生不好，选择座椅质量问题的只有4人次，有31人次选择车内扶手设计不合理，有5人次选择车厢老旧，选择其他的无。看来公交车内人数较多和扶手设计不合理是公交车车厢环境最主要的问题。从此次调查问卷中的数据我们可以看出，咸阳市民对咸阳公交满意程度还是比较高的。尤其是公交的服务质量、其次是公交车的线路和公交车的发车频率。最不满意的是公交费用，通过问卷第十选项发现，有些费用（如59路）用过高。如果提高加强市民对公交满意度的提升，还需从这点来考虑。此外，应该注意到不同职业对公交的不同要求，问卷调查中大多数为学生和普通职员。提高公交满意程度，作用点还是努力向他们靠拢。毕竟公交属于社会公益性事业，不可能完全照顾到每一个人，但是己所能及的去提高满意程度还是必要的。为此我提出以下建议：1. 政府补贴公交车费，降低行车费用。2. 增加营运时间，使能够照更多的乘客。3. 开通区间车，调解出行压力。4. 增加座椅和车厢扶手，提高乘客安全和舒适度。参考资料：1、 交通运输工程导论 人民交通出版社 ISBN 7-114-046292、 /xianyang/line_list/ 咸阳市公交线路3、 /thread-820335-1-1.htm大连公交满意度调查咸阳市民对公交车满意程度问卷您好！我是西北工业大学明德学院的一名学生，我做这次调查是为了我的社会调查提供数字依据。这次调查是根据随机原则，以不记名的方式填写以下给出的问题。调查数据仅用于论文的总体数据分析，您只需在所选择的答案前画“”即可。谢谢您的支持与配合！1您的职业是什么？ A学生B.普通员工C.待业人员D.经商人员E退休2您乘坐公交车的频率？A.很频繁 B. 较频繁C 不频繁D特殊情况才乘坐3您是认为出行时坐公交是个很好的选择？ A是的 B.不是4 您认为咸阳公交线路是否合理？A很好B. 较好 C.一般 D有待改进5您认为咸阳公交车费用是否接受？A完全可以B.可以 C.不满意 6您认为咸阳公交车在出发频率是不是满足您？A很好B. 较好 C.一般 D有待改进 7您是否满意咸阳公交车司乘人员的服务质量？A很好B. 较好 C.一般 D有待改进8您是否满意咸阳公交车首班车和末班车的时间（是否应该调整营运时间）？A很好B. 较好 C.一般 D有待改进9您认为咸阳公交车厢环境问题中最严重的是？(可多选)A车厢人多B. 卫生问题 C.座椅质量问题 D扶手不合理 E车厢老旧 F其他10.请填写您对咸阳的公交的意见与建议：调查问卷统计1.您的职业是什么？ A学生11 B.普通员工 16 C.待业人员7 D.经商人员2 E退休 52您乘坐公交车的频率？A.很频繁 21 B. 较频繁14 C 不频繁5 D特殊情况才乘坐13您是认为出行时坐公交是个很好的选择？ A是的 32 B.不是 9 4您认为咸阳公交线路是否合理？A很好5 B. 较好 20 C.一般 11 D有待改进 55您认为咸阳公交车费用是否接受？ A完全可以4 B.可以 10 C.不满意276您认为咸阳公交车在出发频率是不是满足您？A很好10 B. 较好 19 C.一般 7 D有待改进 57您是否满意咸阳公交车司乘人员的服务质量？A很好 15 B. 较好 19 C