奈曼市政工程监理规划.doc

监理规划总 则一、编制目的：根据本监理合同段的具体情况，按照现行监理规范以及工程建设的一般规律，编制本工程监理规划，用以指导本监理合同段的监理工作。协调业主、承包商之间的工作关系，确保本监理合同段的施工质量、进度、投资、安全、环保目标的实现，确保工程合格。二、编制依据：1、本工程的监理合同书；2、本工程的监理投标文件；3、设计文件（图纸和设计变更）；4、城市道路工程施工与质量验收规范；5、国家或地方的强制性条文、法律、法规。第一章 工程概况本工程设计为奈曼旗内共九条市政道路工程，八仙筒镇内共四条市政道路工程，共十三条道路工程。奈曼旗内分别为：一、北仁街舍力虎大街 青龙山路北延道路工程从青龙山现有原路至舍力虎大街，全长1106.57米，为道路加宽工程，K0+00-K0+411.9为道路加宽工程，K0+412K1+106.57为新建道路工程。计算行车速度为50Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,给水管道：PVC-U给水硬聚氯乙烯管；雨水管道：钢筋砼平口管。 主要结构设计：1、机动车道：宽度25米，总厚度52厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼下面层（AC-20）、3厘米中粒式沥青砼（AC-13）上面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡2%。二、生态大街舍力虎大街 治安路北段道路工程南起生态大街，北至舍力虎大街南辅，全长1304米，为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,给水管道：PVC-U给水硬聚氯乙烯管；雨水管道：钢筋砼平口管、钢筋砼承插口管。 主要结构设计：1、机动车道：宽度15米，总厚度52厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-20）下面层、3厘米细粒式沥青砼（AC-13）上面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度4.5米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。三、诺恩吉雅大街老哈河大街 治安路南段道路工程北起诺恩吉雅大街，南至老哈河大街，全长377米，为道路新建工程。计算行车速度为30Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,给水管道：PVC-U给水硬聚氯乙烯管；排水管道：钢筋砼平口管。 主要结构设计：1、机动车道：宽度15米，总厚度52厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-20）下面层、3厘米细粒式沥青砼（AC-13）上面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度6.5米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡2 %。3、绿化带：宽度6米2。四、老哈河大街四中南项 幸福路道路工程北起老哈河大街，南至四中南项，全长431米，为道路新建工程。计算行车速度为30Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,给水管道：PVC-U给水硬聚氯乙烯管；排水管道：钢筋砼平口管。 主要结构设计：1、机动车道：宽度8米，总厚度52厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-20）下面层、3厘米细粒式沥青砼（AC-13）上面层，单向横坡1.2 %。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。3、绿化带：宽度3米2。五、诺恩吉雅大街奈曼街 土城子道路工程南起奈曼街，北至诺恩吉雅大街，全长1675米，为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,给水管道：PVC-U给水硬聚氯乙烯管；排水管道：钢筋砼平口管。 主要结构设计：1、机动车道：宽度25米，总厚度52厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-20）下面层、3厘米细粒式沥青砼（AC-13）上面层，双向横坡1.5%。2、人行道：宽度7.5米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡2 %。六、大沁路 明仁路 北一街道路工程西起大沁路，东至明仁路，全长2469米，为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,给水管道：PVC-U给水硬聚氯乙烯管；排水管道：钢筋砼平口管。 主要结构设计：1、机动车道：宽度15米，总厚度52厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-20）下面层、3厘米细粒式沥青砼（AC-13）上面层，双向横坡1.5%。 2、非机动车: 宽度6米2，总厚度30厘米，其中基层为25厘米石灰稳定砂砾、1厘米沥青表面处治层、4厘米中粒式沥青砼（AC-20）下面层，单向横坡1.5%。3、人行道：宽度2米2，4米2,总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。4、绿化带；宽度2米2,16米2，单向横坡1.5%。七、工业区东西路 工业区东西路道路工程，全长2317米，全线为道路新建工程。计算行车速度为50Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,雨水管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：宽度16米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡2 %。3、绿化带：宽度20米2。八、工业区南北路 工业区南北路道路工程，全长1013米，全线为道路新建工程。计算行车速度为50Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,雨水管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：宽度16米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡2 %。3、绿化带：宽度9米2。九、化工区南北路 化工区南北路道路工程，全长454.279米，全线为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,雨水管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：宽度9米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，单向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡2 %。3、绿化带：宽度6米2。本工程设计另八仙筒镇内共四条市政道路工程，分别为：一、北三街 北一街 南北路道路工程南起北三街，北至北一街，全长768米，全线为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：宽度9米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。二、北二街道路 北二街道路，全长3337米，K0+00-K2+005.941为道路完善工程，K2+005.941-K3+337段为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：完善工程段将原有车道两侧加宽3.5米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。新建道路段：宽度16米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。三、八仙筒镇北一街道路 北一街道路工程，全长1332米，全线为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：宽度9米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。四、八仙筒镇北三街道路 北一街道路工程全长1325米，全线为道路新建工程。计算行车速度为40Km/h，路面类型沥青砼路面，标准轴载：BZZ-100,管道：钢筋砼平口管。1、机动车道：宽度9米，总厚度49厘米，其中底基层为25厘米石灰稳定砂砾、基层20厘米水泥稳定碎石、4厘米中粒式沥青砼（AC-16）面层，双向横坡1.5%。 2、人行道：宽度3米2，总厚度21厘米，基层15厘米石灰土，面层6厘米人行道砖，单向横坡1.5%。第二章 项目组织机构1、建设单位：奈曼旗建设局2、设计单位：通辽市迪恩市政工程设计有限责任公司3、施工单位：中冶交通工程技术有限公司第三章 监理工作目标监理工作的主要目标就是实现质量、进度、费用、安全、环保控制以及对合同、信息进行管理。一、质量监理目标：以严格的监理、规范的服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的质量控制体系，强化承包商自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测。工作中强调事前控制，严格开工申请的审批，防止质量通病，确保工程质量，保证工程合格。二、进度监理目标：要求承包商根据合同要求提出工程总进度计划、月度施工进度计划，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实际进度的比较，进度情况出现偏差时指令承包商进行调整，并督促承包商的资金、机械、材料、人工等及时到位，以保证工程在合同规定的工期内竣工。三、费用监理目标当承包商出现变更及索赔时，做好各种证据，资料的记录、整理，为业主把好费用关，控制好工程费用，力求工程费用不超过计划费用。四、施工安全和环境保护：认真审查承包商提交的施工安全措施和环境保护措施，现场检查安全设施和环境保护的落实情况，尽量杜绝安全事故的产生，减少环境污染。五、合同管理认真贯彻施工承包合同和监理合同，站在公正的立场上，充分发挥监理的监控作用与第三方的特殊地位，协调好业主、承包商及各协作部门的关系。管理好合同以规范约束合同各方的行为，提高管理水平。第四章 监理工作范围监理服务的工程范围：所监理的施工合同段范围内的路基、路面、排水工程（含变更项目）。按照监理合同约定的职责与权限，对所监理的上述工程自施工准备期至施工期的工程质量、费用、进度、安全、环保文明施工以及合同、信息管理。第五章 监理工作内容1、熟悉合同文件，了解施工现场；2、参与场地交验及设计交底工作，审查承包商提交的复测成果；3、督促和检查承包商建立质量和安全保证体系；4、参加第一次工地会议和主持常规工地会议；5、批准单项工程开工报告；6、审核承包商授权的常驻现场代表的资质，以及其他派驻到现场的主要技术、管理人员及试验人员的资质；初审分包合同和分包人的资质；7、保存所有的原始资料和其它应妥善保管的一切资料；8、审批承包商拟用于本工程的原材料质量；9、审查承包商拟用于本工程的机械装备的性能与数量；10、审批承包商实施本工程的施工方案及主要方法或工艺；11、控制重要外购成品件或半成品件的质量；12、审批承包商提交的总体进度计划，检查和监督承包商实施进度计划。核批承包商的修正计划；审批承包商提交的年度计划、季度计划、月计划，并督促承包商实施；13、要求承包商按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量；14、对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督；15、审查变更；16、编制监理工作月报；17、编制监理方面的竣工文件；18、配合业主的竣工验收和工程移交工作；19、帮助业主解决合同文件中出现的矛盾，包括设计图纸和施工规范。审查并对设计图纸和规范中的实质性修改建议提出书面评价意见。第六章 监理工作控制重点一、准备阶段监理工作控制重点1、熟悉合同文件：监理人员应全面熟悉合同文件及有关标准和检测方法，对合同文件中存在的差错、遗漏、碰撞、含糊不清等问题应尽可能查证清楚，找出问题，作出合理解释，提出合理的处理方法。2、熟悉施工现场：（1）进行现场调查，对沿线地形、地物、水文地质情况全面掌握，沿线测量标志复核无误。（2）完成技术交底和交桩工作，掌握设计意图和设计文件要求。（3）审查承包人进场机械和人员情况符合投标书的条件，审查承包商的质量保证体系。（4）审核审批承包人施工组织设计和总体施工进度计划、施工机械、施工方案及施工工艺等。3、审查承包商质量保证体系（1）承包商的质量负责人：监理工程师应依据承包商的投标书附表与进场的质量负责人进行核对，并对其学历、资历、技术职称、工作业绩等进一步核实。并要求承包商的质量负责人一直在工程现场进行质量管理。（2）承包商的自检职责：对每个单项工程的开工条件进行自检，并向监理工程师提供有关技术资料；对每道工序或工艺都应进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、工艺及工程质量符合要求，并获得旁站监理人员的认可；对施工过程中出现的质量缺陷，应及时采取监理工程师认可的措施予以消除。对工程质量缺陷或安全事故做现场记录，并及时报告监理工程师；按规范规定的抽样频率、时间和方法，及时通知试验室进行取样或现场试验，对保留在工程现场的试样的养护和管理进行监督检查；对工程各部位的位置、高程和几何尺寸及时进行量测，并提供资料以获得监理人员的认可；对每道工序或单项工程进行完工后的自检和测定，配合监理工程师检查验收；对各项工程质量进行数理统计并分析整理，随时为监理工程师或交工验收时提供详实的施工资料。4、检查验收承包商的施工定线：总监理工程师、设计单位代表、承包商三方应到现场进行交桩，并给承包商书面提供原始基准点、导线点的坐标和基准标高的数据，同时办理正式的交桩手续。（1）应对业主提供的或图纸上的原始定线资料进行复核，确保其原始定线资料和数据准确无误，对无力消除的差错应通过业主予以纠正；（2）若原始导线点、基准点或基准标高发生损坏或丢失，当损失控制点连续在两个以上时，应通过业主由设计单位补定；一个控制点损失时可直接由承包商予以补定，由监理测量人员复核、认定；所恢复的导线点必须是永久的，不得长期以木桩代替；（3）对承包商为加密控制、定线和施工放样为目的的测量工作进行现场监督、检查并复核认定；（4）检查承包商对所有测量控制点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。5、审查承包商工程材料：监理工程师应按照土建承包商与业主签订的合同文件、业主的各项管理办法和有关规定，对土建承包商的工程材料的来源、材质、工地抽样试验等进行严格的审查。若工程材料不符合要求，及时进行清理出场并进场合格的工程材料。二、施工过程监理工作控制重点路基施工质量控制1、开工前对现场的导线、中心线、水准点要进行复测和增设。2、对承包人按图纸所示的挖方、借土场的路基填料进行有代表性的试验，试验项目如下：（1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度；（2）颗粒分析；（3）含水量；（4）密度试验；（5）土的密度试验；（6）土的击实试验；（7）土的承载比（CBR）值；（8）有机物含量及易溶盐含量试验；3、在各项准备工作完成后，可以进行施工（1）场地清理要对施工原始地面进行清理，主要清理垃圾土、有机物残渣及原地面以下至少30公分内的草皮、农作物和表土皮。（2）清表后原地面压实清表后要对清理好的路段进行全面位置及高程的测量，在符合要求后，进行原地面的压实，压实结果要符合设计要求。对存在软弱层的地段，采取换填等手段保证基底稳定。（3）路基填筑 填筑路基必须要按照路面平行线分层控制填土高程，填方作业应分层平行摊铺，保证压实度合格。压路机碾压时按照直线段先两边后中央、曲线段从内侧向外侧的原则进行，达到无漏压无死角。压实过程中对填料的含水量严格控制，压实后检查填料的密实度是否符合设计要求。 路基填筑第一要保证松铺厚度，第二要控制好含水量。在施工中应保证含水量比最佳含水量大2%左右。 路基填筑必须根据设计断面，分层填筑，分层压实。为保证边坡压实度，一般路基填筑宽度应比设计宽度宽30-50cm. 高度重视试验路段，从材料、碾压机具、施工工艺、碾压遍数、松铺厚度等各方面系统总结，使其真正达到试验路段的目的，以指导施工。 路基施工时，为保证均匀的压实度，要求要挂线施工，使松铺厚度均匀一致。 不同土质的土不得混填，应分别填筑，每种填料总厚度不宜小于50cm. 零填部位应严格控制压实度和路基强度。施工期间督促施工单位做好各种临时设施的施工，施工便道及时养护，及时洒水，避免扬尘，保护环境，减少环境污染，特别对于路基填料的运输，要求采用遮盖方式，减少扬尘。另外，对于零填筑的路基的抽检频率尽量加大，每2000平米路基检测4点，按照抽检频率或大于此频率进行检查，对不合格的要坚决处理，以保证工程质量。 基层施工质量控制每层基层填筑前，应先恢复中桩线位，按每50米或设计断面长度设立中桩（双向坡），两侧同时设立边桩，双侧挂线施工，确保基层宽度。一、石灰土基层施工要求：1、石灰土（含灰量要求14%），7天龄期强度不低于0.5MPa；2、土的性质应符合设计要求，土块要粉碎；3、石灰质量应符合设计要求，快灰须经充分消解才能使用；4、石灰和土的用量按设计要求控制准确，未消解的生石灰快必须剔除；5、混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的密实度；6、保湿养生，养生期7天，7天后方可进行上层施工； 7、表面平整密实、无坑洼；8、施工接茬平整、稳定。二、石灰稳定砂砾基层施工要求：1、石灰量为10%，消解石灰的粒径不大于10mm，砂砾应筛分，最大粒径不超过37.5mm，石灰稳定砂砾料7天龄期强度不低于0.5MPa；2、石灰质量符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用；3、石灰的用量按设计要求准确控制，未经消解的生石灰快必须剔除；4、路拌深度要达到底层；5、混合料处于最佳含水量的状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度；6、保湿养生，养生期为7天，7天后方可进行上层施工；7、表面平整密实、无坑洼；8、施工接茬平整、稳定。三、水泥稳定碎石基层施工要求：1、水泥含量为6%,水泥采用硅酸盐水泥，终凝时间不低于6小时，碎石最大粒径不超过37.5mm，水泥稳定碎石混合料7天龄期强度不低于3MPa；2、所用粒料应符合设计和施工规范要求，并选择质坚干净的粒料；3、水泥用量用按设计要求严格控制；4、摊铺时要注意消除粗细料离析现象；5、混合料处于最佳含水量状态下，用重型压路机碾压至要求的压实度；6、碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期为7天，7天后方可进行上层施工；7、表面平整密实、无坑洼；8、施工接茬平整、稳定。施工注意事项：1、稳定土宜采用塑性指数1220的粘土，有机质含量超过10%的土不宜选用。稳定碎石应注意碎石连续级配符合要求，同时控制针片状含量。2、严格控制施工含水量：根据路面基层施工技术规范及国内外施工经验，一般情况下拌和含水量应比最佳含水量略高0.5%-1%，若气温较高或运输距离较长时应高1%-2%，以弥补混和料运输、摊铺和碾压过程中水分的损失，如果机械碾压性能较好且经验丰富时，控制现场含水量比最佳含水量略低0.5%，含水量过大，既会出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混和料可能达到的密度和强度，也会增加混和料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝。含水量过小，混和料易松散，不容易碾压成型，也会影响混和料可能达到的密度和强度。施工过程中要根据气温情况及运输距离及时调整含水量的大小，根据规范、经验及现场摊铺碾压的效果确定。3、碾压方式：直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外路肩进行碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2轮宽。相邻两段的接头处，应错成横向45的阶梯状碾压。碾压过程中，稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证基层表面不受破坏。封层施工质量控制材料采用石油沥青，用量为1g/m2，石屑为8m3/1000m2，要求沥青洒布均匀，石屑洒布均匀，封闭交通，确保下封层沥青不被破坏。施工注意事项：1、洒布沥青材料的气温不应低于10，风速适度。浓雾或下雨不应施工。液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。2、洒布透层油宜在铺筑沥青混凝土面层前12天进行，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层；防止施工车辆和非施工车辆损坏透层。3、封层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，如有花白遗漏时应以人工补洒，如喷洒过量的立即洒布石屑。4、沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。5、喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时，承包人应予以清除。沥青表面处治施工质量控制1、在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才可施工；2、沥青材料的各项指标和石料的质量规格用量应符合设计要求和施工规范的规定；3、沥青浇洒应均匀、无露白，不得污染其他构筑物；4、嵌缝料必须趁热撒铺，洒布均匀，不得有重叠现象，压实平整；5、表面平整密实、不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油、封面料明显散失等现象；6、无明显碾压轮迹。沥青砼面层施工质量控制面层摊铺前，应先恢复中桩线位，按每50米或设计断面长度设立中桩，两侧同时设立边桩，双侧挂线施工，确保面层宽度。沥青砼面层施工基本要求：1、沥青混合料的矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定；沥青及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求；2、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度；3、拌和后的沥青应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团现象；4、基层表面必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱必须符合设计要求；5、面层摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，如混凝土需外运，必须进行有效的覆盖，确保摊铺、碾压温度达到设计要求。6、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析现象；7、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦；8、面层与路缘石应接顺，不得有积水现象。施工注意事项：1、沥青混合料的拌和设备应设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置，应用适用、有效的温度计安放在烘干筒出口、沥青贮存罐或沥青至拌和机前的管道上。温度计应读数方便，并准确到2。拌和设备中应包括能连续加热和烘干的旋转鼓筒式烘干筒。它能在正确的温度下保持骨料的均匀流速，足以使拌和机在额定产量下运转。拌和设备中应有一个能筛分热骨料至少4种尺寸的级配控制机组，被贮存在分隔的储料斗中，一般分成40-20mm、20-10 mm、10-5 mm和小于5 mm的颗粒。骨料、填料和沥青用料量的准确度，应在指定用量的1%之间。2、拌和的温度要求，沥青放入混合料时，温度不应超过165；填料沥青加入时，骨料应加热到拌和沥青混凝土的温度，不应超过165；自拌和机、鼓筒热贮料斗出料时，温度应在140-165。3、沥青混合料拌和时间，以使各种骨料的所有颗粒能均匀地覆裹上沥青为准。4、沥青混合料在运走之前，可以贮存在一个绝热的贮料仓内。贮存超过6小时或低于规定的最低温度的沥青混合料不得使用。5、根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。要求在运送途中，沥青混合料应用帆布或其他适宜的覆盖物牢固的覆盖，以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。6、沥青混合料摊铺设备应是自动式的，安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机应有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率应能各自单独的调整。7、压实机械应配备有钢轮式、轮胎式及振动压路机，按合理的压实工艺进行组合压实；还应备有小型振动压(夯)实机具，以用于压路机不便压实的地方。8、摊铺机开工前应提前0.51.0h预热熨平板，且温度不低于100。9、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析；摊铺速度宜控制在26m/min。10、在碾压过程中碾压轮应保持清洁，对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油；当采用向碾压轮喷水的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。11、压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留；在当天成型的路段上不得停留各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。12、沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。13、必须处理好纵向和横向的施工接缝，保证施工接缝线形笔直，两侧混合料平整、密实。路缘石铺设施工质量控制1、预制路缘石质量应符合设计要求；2、安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观；槽底基础和后背填料必须夯打密实。3、勾缝密实均匀，无杂物污染；路缘石与人行道路面齐平或排水口整齐、通畅，无阻水现象。管道施工质量控制 1、管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关规定和设计要求；严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品； 2、施工测量应实行施工单位复核、监理单位复测，填写相关记录，并符合以下规定： 临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测、不易被扰动且必须牢固，并应采取保护措施；开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200米不宜小于1个； 临时水准点：管道轴线控制桩、高程桩、必须经过复核，方可使用，并应经常校核；对既有管道、构（建）筑物与拟建工程衔接的平面位置和高程，开工前必须校测； 4、现场配制的砼、砂浆、防腐与防水涂料等工程材料应经检验合格后方可使用； 5、各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制，每分项工程完工后必须进行检验；相关各分项工程之间，必须进行交接检验，所有隐蔽分项工程必须隐蔽验收，未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程施工；6、管道交叉处理应符合下列规定；应满足管道间最小净距的要求，且按有压管道避让无压管道、支管道避让干线管道、小口径管道避让大口径管道的原则处理；新建给排水管道与其他管道交叉时，应按设计要求处理；7、沟槽底部的开挖宽度，应符合设计要求；8、沟槽回填管道应符合以下规定;压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5米，水压试验合格后应及时回填沟槽的其余部分；无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填；回填压实度符合设计要求。管道施工过程中，严格控制各道工序施工符合设计、规范要求，并及时报验监理工程师进行检测，验收合格后，方可进行下道工序施工。路基工程监理程序图 监理程序 施工程序签 认共同测量放样 试验工程师抽检审批对基底填土进行试验监理检查审批现场设备、劳力监理检查认可清理场地监理审批开工申请单按规范频率检查基底碾压审批报告试验段报告旁站全过程，检试各参数审批试验报告试验段施工总结报告旁站测松铺厚度、压实厚度试验按20%频率做压实度填挖施工监理抽检认可不合格进行处理自检并申请验收审批中间交工证书根据质检单、开工申请填交工证书支付前总监办审核路基填筑施工质量控制程序分项开工申请报告经监理工程师批准经监理工程师批准 测量放样监理检查N清表及碾压自检压实度、清表厚度监理检查N路基填筑分层摊铺碾压按技术规范自检监理检查N路基填筑完毕单项工程交工验收进行下一道工序4、加强科学检测监理要对路基填筑实行全面检测，要求土方填筑水平分层，层次分明，分层碾压，层层检查，严格控制填料的虚铺厚度，严格检查碾压的压实度和路基宽度。路基成型后，监理要对路床进行全频率、全方面检查、验收，凡项目中有一项、一点不合格者，坚决返工重新碾压。 第七章 合同管理合同管理的依据是施工承包合同文件，所以监理工程师所进行的监理工作，无论进行质量监督，还是进行进度控制，监理工程师都应依据合同办事。同时，监理工程师在合同管理中还具有监督和协调的作用，监理工程师既不属于合同关系的甲方，也不属于合同的乙方，监理工程师独立的地位，决定了在合同管理中，能督促合同双方全面地履行合同，公正地解决违约、索赔等合同纠纷，协调双方的合同关系。因此，监理工程师在合同管理中，负有既能处理日常的合同管理事务，又能对承包合同双方起到约束作用的双重责任。公路工程施工监理的关键是熟悉合同，掌握合同，利用合同对工程施工过程的进度、质量、费用、安全、环保实施管理。合同管理的主要内容包括：工程变更、工程延期、费用索赔、争端与仲裁、违约、工程分包、工程保险等方面。一、合同管理的方案合同管理是融法律、经济于一体的综合性工作，为实现工程项目的目标提供法律保证和依据。为保证合同管理工作的落实，监理应建立、健全项目合同管理制度。明确合同的法律依据，分析合同条款的内涵，以便对合同做出正确解释。建立完善的合同数据档案和合同网络，随时掌握合同条款实施情况和存在问题，加强对合同实施的监督与检查，对承包人和业主履约情况做出正确评价，纠正不符合合同条款内容的做法、文字、文件等，保证合同的全面履行。二、合同管理控制方法合同管理是监理工作的重要工作之一，与技术管理互为补充，是监理工作不可分割的两大内容。所谓合同管理是监理工程师根据合同文件的规定，通过组织系统，按监理程序，运用有效的手段和方法，对承包人的技术管理活动进行监督与管理，使工程进度、造价符合合同要求。做好合同管理的前提是业主和承包人履行合同规定的权力、义务和职责，基础是计划与进度控制，核心是计量与支付，难点是工程分包、工程变更、延期和索赔。为做好合同管理要严格按监理程序办事，熟知合同条款，准确理解合同内容，注重证据与资料的收集，凭数据说话。三、严格控制与管理分包严格控制与管理分包的目的是防止出现合同纠纷和质量低劣、进度滞后，致力于发挥专业化分包队伍的优势，促进工程质量的稳定与提高，保证计划目标的实现。监理对分包的管理主要是履行批准开工申请手续，利用工地检查与会议了解情况；杜绝分包过多、过乱，防止无证队伍进场；要核实已进场的分包队伍的技术管理人员情况和队伍构成状况；对较大的分包工程项目，要指派专人进行监管；跨越时间较长的分包合同，应对其进行经常或定期检查，发现问题严肃处理。第八章 监理工作制度一、 监理人员“十项守则”1、认真学习贯彻党的路线.方针政策，注意思想政治建设，做一名合格过硬的监理人员。2、认真执行监理工作制度，坚持作到“三性”，即科学性、公正性、权威性。3、严格按“招标文件”和“合同协议书”办事，用好 “两权”，即质量监督权和质量一票否决权。4、工作作风要严谨扎实，按监理程序把好三个关口：开工关、施工关、竣工关。5、认真按质量检验标准进行监理工作。6、严格按合同条款，公正、合理的进行计量支付，处理工程变更及索赔。7、树立监理就是服务的思想，正确处理业主和承包商的关系。8、确立质量重于泰山的思想，坚持“四个一流”的工作标准：即一流的质量、一流的外观形象、一流的监理作风、一流的工作成绩。9、发扬无私奉献精神，严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟。10、全体监理人员要团结协作、积极向上、遵纪守法、文明监理；为树立公司的良好形象而努力奋斗。二、监理人员“五不准”1、不准以权谋私“吃、拿、卡、要”。2、不准接受贿赂、回扣和礼品。3、不准私自或为亲属分包工程。4、不准私自推荐原材料和半成品。5、不准接受承包商的专场宴请和营业性娱乐活动。三、 监理工作制度1、监理人员要加强学习，加强责任心。监理工作应认真细致，科学务实。2、各级监理人员应洁身自好，廉洁自律，注意集体本身形象的维护。3、认真履行各项规章制度，自觉遵守办公室作息制度，不迟到、不早退（特殊情况除外），上班时间不谈不做与本工作无关的事情。4、监理人员在工作时间中，中午不准饮酒、晚上严禁酗酒。5、监理人员应每天做好自己职责范围内的工作，努力完成好当天的内、外工作。6、监理人员必须服从上级监理的领导，认真履行上级监理布置、交办的任务、命令。7、监理人员必须遵守此制度，对违反者视情节轻重进行批评教育、行政处罚等其它处理。并对优秀监理人员评选，进行表彰和奖励，上报总公司。第九章 内业资料管理一、监理文件与资料管理1、建立健全监理文件与资料管理制度，并应根据工程建设需要建立文件资料的计算机管理系统，对文件资料进行管理。2、建立材料、试验、测量、计量支付、工程变更、安全、环保等各项台账。3、监理文件与资料应及时整理，分类有序、系统、完善、妥善存放和保管。4、监理资料应内容完整、填写认真、审批意见与签认齐全。二、工程监理月报总监办每月向业主报送工程监理月报，其内容包括：本月工程概述，工程质量、进度、安全、环保、支付、合同管理的其他事项，合同执行情况，存在的问题，本月监理工作小结等。三、工地会议工地会议是监理工程师对本工程进行全面管理和组织协调的重要手段之一，旨在检查承包人对工程承包的执行情况，协调有关各方面的关系，促进各方认真履行工程承包合同所规定的职责、权利和义务。工地会议分第一次工地会议、施工过程中的工地例行会议（简称工地例会）和现场协调会。参加人员包括各级监理，承包人（包括主要分包人）与业主的负责人或代表及其它有关人员。每次工地例会之前，总监办应向参加会议的各方发出通知，并写明会议主要议题。工地例会内容应如实记录，形成纪要，签认并发送有关方面存档。工地例行会议一般每月召开一次，其议程如下：1、检查上次工地会议纪要的执行情况。2、当月总结监理工程师提交当月与累计的实际和计划进度情况（包括百分比与形象进度），并提交反应计划进度与实际工程管理曲线进度（%）与工程管理曲线下限的对照情况和主要关键部位的形象进度。承包人应提交经监理确认的当月人、机、料到场清单，并报告影响当前工程进度的主要问题。会议应就上述问题进行讨论。3、下月计划安排就承包人的下月计划安排进行讨论。承包人应提前将下月进度计划安排报驻地办，此计划应包括形象工程计划，预计的工程管理曲线累计进度（%）。横道图以及相应的人、机、料的工作保证计划等，驻地办应在会前将上述计划分发给主要与会者。现场协调会议1、会议的组织A、在整个施工活动期间，应根据具体情况定期或不定期召开不同层次的施工现场协调会。B、会议只对近期施工活动进行证实、协调和落实，对发现的施工质量问题及时予以纠正，对其它重大问题只是提出而不进行讨论，另行召开专门会议或在工地会议上进行研究处理。C、会议应由监理工程师主持，承包人派代表出席，有关监理及施工人员或酌情参加。2、会议的内容A、承包人报告近期的施工活动，提出近期的施工计划安排，简要陈述发生或存在的问题。B、监理工程师就施工进度和施工质量予以简明评述，并根据承包人提出的施工活动安排，安排监理人员进行旁站监理、工序检查、抽样试验、测量验收、计量测算、缺陷处理等施工监理工作。C、对执行施工合同有关的其它问题交换意见。第十章、安全生产、文明施工管理总监办将高度重视对施工现场安全生产、文明施工的管理工作，并依据公路工程安全生产、文明施工管理规定和本工程项目的实际，坚持“安全第一、预防为主”和贯彻“质量第一”的方针，依靠科学管理和技术进步，认真履行有关安全生产、文明施工管理的相应职责，保障人身和工程安全，确保工程质量。一、安全生产管理安全生产管理的监理要点安全生产监理工作尤为重要，我们将及时对本工程进行全方位、全过程、全天侯的监督管理，确保工程质量达到合格等级，且安全事故为零。（1）每项工程都要在开工之前进行全员的安全教育，特别是新工人或新岗位的人员还要进行专门的安全培训，学习企业的规章制度，劳动纪律和安全施工技术知识等。工作安排时要用以老带新的方式组建班组，对易发生事故的危险工序或部位，要制定专门的安全技术保证措施。（2）每道工序在开工之前技术交底的同时做好安全交底工作，交待好安全技术措施的详细内容，使每个施工人员对自己工作岗位的安全技术要求均要了如指掌，重要工序的施工前均应组织进行安全准备工作的检查验收。杜绝违章操作和野蛮施工。（3）施工现场安全生产实行项目经理负责制。建立健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度，人员到位，责任到人。（4）施工现场入口及危险作业部 位应设置必要的提示，警示等各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。（5）现场原材料和大中型构件的堆放布置，特别是各种油类和爆破器材等易燃危险品的运输、使用和存放，应有严格的管理规定和安全保证措施。配备足够的灭火器材和专人管理，预防发生火灾或事故。（6）雨期施工时应提前采取有效措施，防止雨毁工程或雨后对施工环境的变化存在的安全隐患认识不足，造成安全事故。（7）高空作业时要求施工人员必须遵守有关作业规程，设置必要的安全防护网或防护栏杆，特殊情况下使用安全带。（8）施工现场的临时用电线路和设施的设置，必须符合相应的规定，在电源处设立分电箱，小型机具，手动工具电闸上设漏电保护器，随时检查机具源线损坏情况和绝缘性能。操作人员佩带绝缘手套和穿绝缘靴。施工安全监理的措施安全措施主要有：组织措施、技术、检查与教育措施、事故处理措施。(1)组织措施A、监理工程师全面负责管辖合同内的安全管理工作。B、督促和检查施工单位落实安全施工的组织保证体系，建立安全专职机构。C、督促施工单位建立健全安全施工责任制和群防群治制度。D、对不称职的安全管理人员，建议调离岗位，促使承包人选用称职的安全管理人员。(2)技术措施A、对新的施工工艺、新技术的应用，帮助施工单位制定安全技术措施。B、审查施工组织设计及施工方案中的安全技术措施。C、帮助施工企业熟悉、掌握安全技术规程和标准，提高安全施工的技术水平。(3)检查和教育措施A、不定期的组织安全大检查，内容上分“五查”：查思想、查管理、查隐患、查事故处理、查落实。对检