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文档简介
贵州大方发电有限公司保厂用电措施批 准: 龚 良 俊审 核: 陈 涛编 制: 朱 晖 二七年一月发 电 部为进一步加强我厂事故紧急预案制定工作,提高我厂防止全厂停电的事故预防、应急处理能力,防止厂用电中断,造成全厂停电事故,现制定我厂保厂用电措施如下:一、组织措施1、贵州大方发电有限公司主管生产的副总经理为全公司保厂用电总负责人;2、发电部主任(或主持工作的副主任)、维修部主任(或主持工作的副主任)为本部门保厂用电工作第一责任人;3、安监部主任负责监督保厂用电措施的落实。4、运行各值值长负责保厂用电措施的执行,并经常组织本值员工对本措施进行事故预演练。二、机组正常运行时的维护检查工作1、直流系统的维护(1)直流系统应在每班接班及班中检查一次,充、放电期间,加强检查。(2)检查各机组控制、动力充电装置三相交流电源运行方式、输入电压是否平衡或缺相,直流输出电压值是否正常,各运行监控信号是否正常;检查备用充电装置是否处于良好备用状态。(3)检查直流屏上各表计指示正常,信号正常,屏内无异声及异味。(4)检查直流母线绝缘监测装置及充电模块无报警。(5)检查蓄电池电瓶清洁,外壳无变形、渗漏现象。各连接铜排接触良好,无过热现象。极柱、端子排无腐蚀现象。(6)定期检查各机组直流润滑油泵、氢侧直流油泵、小机直流油泵等直流电动机绝缘情况并定期试转正常,保证直流电动机绝缘良好,二次回路完好,发现缺陷及时联系、及时消缺确保直流电动机处于良好备用。 2、柴油发电机的维护(1)检查柴油发电机组处于联锁备用状态,柴发方式选择开关应在“AUTO(自动启动)”位置。(2)保持机油滤清器、空气滤清器滤芯干燥、清洁、无堵塞现象,以防止未经过滤的油、空气直接进入柴油机影响发动机启动。(3)柴油机水箱水位应保持加满(稍留空隙),电加热装置正常,维持冷却水温在7491。(4)检查柴发控制、启动蓄电池电压应保持在2428V之间,电池电极无腐蚀。(5)检查冷却风扇良好、充电机皮带松紧程度合适。(6)保持燃油系统阀门开、关正常,油箱处于高油位(油箱油位的3/4以上),以确保充足的燃油供应。(7)柴发润滑油油位应高于油尺“L”处,一般应在“LH”之间,否则须进行加油。(8)检查柴发控制屏上各指示灯指示正确,各控制、方式开关位置正确。(9)柴发每班定期巡检一次,启停机前后进行一次全面检查。在条件允许下(在机组停运和机组大、小修时进行)做保安段失压联启柴发热校验。(10)每周一早班定期柴发空载试转半小时,检查柴发各部运转正常。3、UPS装置的维护(1)每班检查UPS电源的运行方式,熟悉其电源切换操作。(2)检查柜内各元件无异音、异味、无过热放电现象,柜内冷却风扇运行正常。(3)检查UPS输出电压、电流正常。(4)检查UPS屏上各指示灯指示正常,无异常报警信号。4、启备变的检查及维护每班至少一次如下的检查工作:(1)变压器油色、油位、油温、绕温正常,各部无渗油、漏油现象。(2)吸潮器硅胶无受潮,外壳清洁完好。(3)变压器本体无异常振动和异音。(4)瓦斯继电器内充满油,无气体。(5)冷却器电源及控制回路正常,风扇运行正常,无异常振动和异音。每月1日中班做冷却器电源定期切换试验正常。(6)套管油色、油位正常,无破损裂纹,无放电现象。(7)冷却器控制箱、接地电阻柜内无过热、无受潮,箱门已关好。(8)变压器各接地装置无过热及损坏。(9)有载调压分接开关的位置指示应正确,保证01号启备变低压侧与6kV厂用系统电压的压差在正常范围内。(10)压力释放阀完好无异常。(11)启备变运行时应尽可能保证其6kV两个分支的负荷平衡。5、6kV快切装置的维护检查6kV厂用段快切装置良好无异常报警,各信号指示正确,快切装置处于出口开放状态,各压板投切符合运行方式要求。快切装置若因受到系统电压等因素冲击造成等待复归时,应及时将快切装置进行复归。若发现快切装置异常应立即将其退出运行,联系维护及时处理好后及时恢复。6、220kV系统(1)当班值长加强与毕供、中调、地调的联系,随时了解掌握毕供220kV升压站、毕电线和黔西电厂运行状况,。以便采取对策。及时掌握大方地区的天气情况,如有雷雨或大风天气,应通知各专业加强巡检、做好防范措施及事故预想。(2)加强对我厂220kV 系统、01号起备变、开关、刀闸、保护屏及网控直流系统的检查,发现异常及时消缺。7、厂用系统(1)机组辅机送电前应按规定进行测量绝缘,以防止绝缘不良启动造成厂用电中断事故。(2)切换厂用电系统时一定要检查其是否已具备切换条件。(3)厂用系统按照规定采用冷倒切换,禁止并列运行,防止非同期事故的发生。(4)应合理分配厂用系统的负荷,以尽量减少在母线故障时对机组正常运行的影响。三、事故情况下的保厂用电措施1、若发生机组跳闸事故,应首先检查厂用电快切装置的动作情况。若动作成功,厂用母线切至启备变带,应将快切装置进行闭锁。机组重新并网后,在厂用电切换时,应对快切装置进行复归。2、若快切装置未动作或6kV备用电源开关未合上,厂用电切换不成功时,值班员在确定无分支过流、零序保护动作,且工作电源开关确已断开的情况下,可在DCS上对备用开关进行抢合一次。抢合成功,应检查快切装置未动作或6kV备用电源开关未自动合上的原因。3、若DCS上6kV备用电源开关抢合不成功,厂用电中断,应立即检查柴油发电机组的启动和接带保安段负荷情况。若柴油发电机自启动不成功时,可在操作员站硬操盘上或DCS上手动启动柴油发电机,应立即指派值班员到就地进行检查其启动状况,并保证好柴油发电机正常稳定出力,以确保厂用保安电源的正常运行。4、厂用电中断时,值长应通知机、炉专业检查有关直流负荷的启动情况,电气人员应保证事故照明的正常,并对直流系统和UPS系统进行详细认真的检查和监视,防止直流系统和UPS系统过负荷,造成母线电压迅速下降,保证各机组的热工电源、直流负荷的正常供电。5、若厂用电单段中断时,电气人员应检查保安段的运行状况。若带保安段的0.4kV工作段电源中断,应检查保安段是否已正常切换为未失电的另一0.4kV工作段带;若切换不成功时,也应启动柴油发电机,并检查其启动和带负荷状况。6、若柴油发电机也不能正常启动,应采取一切可能的措施对其进行启动(就地手动启动),并使其正常接带保安段负荷,此时可通知生产维护部迅速到场进行协助处理。7、厂用电中断时,电气人员应及时对厂用电系统进行检查分析,尽快恢复厂用电的供电。若无明显故障点,对6kV备用电源开关可拉出柜外检查,无明显异常再送入工作位置,在DCS上进行合闸。若还不成功,通知生产维护部对6kV备用电源开关检修处理。若有明显故障点,应尽快对故障点进行隔离,联系生产维护部进行处理,恢复厂用电的供电。8、若系统事故造成全厂停电时(系统崩溃瓦解,系统出现黑启动),首先应应确保柴发、直流系统和UPS系统的可靠工作,将运行机组安全停运,然后再等待毕节变220kV系统电源恢复,再恢复毕电209线路及我厂启备变、厂用电系统的运行。9、锅炉专业在厂用电中断又不能立即恢复的情况下,应迅速组织人员对跳闸空预器进行盘车,同时将连排、疏水等迅速关闭,进行保压停炉,并重点关注汽包水位的下降情况和下降时间,便于对锅炉重新上水时进行分析判断。10、汽机专业在厂用电中断又不能立即恢复的情况下,应关闭所有至凝汽器的疏水,防止凝汽器超温超压。应注意机组转速情况,检查各直
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