华人在德国生活必备大全 一.doc

华人在德国生活必备大全 一在德国学开车如果已经有本国驾照，想在德国开车有三种情况：(1)凭本国驾照和德文翻译公证件可以开6个月，从入境的日期算起；(2)使用国际驾照；(3)将本国驾照更换成德国驾照(即Umschreibung，这个驾照可以永久使用，同时适用于所有的欧盟国家)。如果还没有驾照，那只有在德国从头学起，考一个德国驾照。根据自己的经验和网上查到的一些信息，这几种情况的优缺点比较如下：凭翻译公证件：如果在德国翻译公证，大约40欧元。优点是简单，缺点是使用时间短，只适合短期学习或旅游人使用；使用国际驾照：目前对国际驾照的争议比较大，这里先按一般的情况简单介绍，后面再详细讨论。国际驾照只能在本国办理，需人民币2000元左右，年检费大约420元。所需时间从30天到15天不等。国际驾照简单而实用，费用也不是很多。缺点是每年需年检一次，而且在使用国际驾照的同时必须有本国的有效驾照。更换德国驾照：大约需要500700欧元和2个月左右的时间(根据个人情况而定)。优点是可以系统的学习在德国开车的理论并进行实践，还可以利用上驾驶课的机会熟悉你所在城市的道路，如果需要经常在德国开车，比较实用；德国驾照可永久使用，且不需年审。缺点是费用较高、理论考试和驾驶考试的难度都比较大。适用于较长时间在德国学习或工作，而且需经常开车的人；在德国考驾照：大约1500欧元和3个多月的时间(可能更多或更长)。优点：可以检验自己的德语够不够好，时间和金钱够不够多，心理承受能力够不够大。因此只适用于长期在德国学习或工作，近期没有机会回国或永远不打算回国者。总之，由于在德国考驾照的程序非常严格，对不会开车的人来说，理论考试和驾驶考试都比较难，而且费用很高，所以最好不要在德国学车，相比之下在国内学会之后办国际驾照或更换德国驾照比较实用。二、换(考)驾照的详细过程1、报名找一家驾校(Fahrschule)报名，说明欲申办换照(Umschreibung)，并领取相关表格。如果这家驾校很在行的话，他们会把下面提到的所有程序给你讲清楚。如果他们讲不清楚，甚至叫你去市政厅的Fhrerscheinstelle去问，你最好换一家。另外，不同驾校的价钱不一样，有的基本费(Grundbetrag)较高，而每次驾驶练习(Fahrstunde)比较便宜，有的则相反。所以要问清楚，根据自己的实际需要算一算，看报哪家合算。2、准备理论考试(Theoritisch Prfung)理论考试有很多复习材料，最实用的是考试题库(Prfungb?gen)，为了保险起见，最好直接买中文和德文对照的版本，需要的话可以看中文报纸上的广告。另外，下面三个步骤可以在准备理论考试的同时进行。如果驾校允许，也可以在准备理论考试的同时开始驾驶联系。3、翻译公证驾照很多人以为只有ADAC可以翻译公证，实际上任何一个翻译公司都可以。ADAC又贵又慢(60欧元，大约一个月的时间)，而一些小的翻译公司只需要40欧元，三天就能搞定。4、检查视力到眼镜行(Optik)做视力测验(Sehtest fr Fhrerschein)，取得视力合格证明。费用5,93欧元，别忘了带护照证明身份。5、参加紧急救护训练报名参加紧急救护训练班(Lebensrettende Sofortmassnahmen或Unfallhilfekurs)，上四六小时的急救训练课，取得上课证明，费用18,5欧元。驾校会给你上课的宣传单，每周六和周日上午8点开始上课，记得带护照。一般上紧急救护训练课的同时也可以做视力测验，费用与眼镜行相同，另外有的城市周日还可以优惠，比如哥廷根，两项内容加在一起只要20欧元。6、申请到市政厅的Fhrerscheinstelle办理更换驾照许可，需要带的材料有：填好的表格、驾照的原件和翻译公证件、视力测验证明、紧急救护训练证明、护照和三张两寸照片。Fhrerscheinstelle办好考试许可之后会直接通知你所在的驾校，注意，这个许可只有一年的有效期。另外网上有人说驾照原件要上交，实际上可能不用，至少在哥廷根除了填好的表格和相片之外，其它材料全部返还(这样最好，咱回国还得开车呢，而且说不定驾照的翻译公证件、视力检测证明和紧急救护训练证明以后还能派上别的用场)。7、理论考试(Theoritisch Pruefung)。三五周后考试许可通知会送到所报名的驾校。驾校会依据个人准备情况向TV申请理论考试。一般是用德语来考，如果要用其它语言考需提前申请，而且费用要贵很多。8、驾驶练习理论考试通过之后，驾校会安排驾驶练习。如果在国内有很好的驾车经验，大约需要810个课时(Fahrstunde)之后就可以申请驾驶考试。9、驾驶考试(Praktisch Prfung)教练认为你具备了考试的资格之后，就可以参加驾驶考试。由于德国的驾驶考试非常严格，为45分钟的道路驾驶，加上国内很多行车的习惯与德国不一样，道路又不熟悉，所以练810个课时是少不了的。如果第一次不能通过，可以申请再考，考试费用与第一次相同。10、领证别高兴的太早，不是领结婚证！一般来说路考通过后在TV当场便可领到永久适用于欧盟国家的德国驾照。注：1、考驾照的程序与更换驾照完全一样，只是所需费用和练习驾驶的时间要多很多。2、德国驾照的代码和国内不一样，一般是换(考)B级(Klasse B，可以驾驶3.5吨以下的车辆并拖带一个750公斤以下的拖车)，近似于国内的C本(小型汽车)。三、换(考)驾照的详细费用以下是本人在哥廷根换驾照的全部费用，大家可以根据自己的情况和当地的行情估算出自己所需的费用。表中所列为哥廷根Dnh?ft驾校2003年1月的收费标准：程序内容费用()备注1驾校报名50,00考驾照需150欧元2中文、德文对照题库89,53从慕尼黑新月公证翻译所邮购；在驾校买德文题库只需40欧元3翻译公正驾照40,00 4视力检查5,93 5紧急救生训练18,50周日4、5项一起只需20欧元6市政厅申请42,60 7理论考试25,00交给驾校；12,50交TV 8练习驾驶220,50每课时24,50欧元*，共9课时9驾驶考试80,00交给驾校；87,50交TV合计672,06*驾驶练习分好几种，一种是一般驾驶练习(bungsfahrt)，每课时24,50欧元，另外几种都比较贵，包括berlandfahrt，Autobahnfahrt，Beleuchtungsfahrt等等，都是39欧元一个课时。练之前最好问清楚教练今天练什么，这样能算的比较清楚。自己更换驾照的所有费用加在一起将近700欧元，同住的德国人听了之后很吃惊，说她当年考一个驾照才1100马克！真是人比人，气死人。当然这是十年以前的事了，从这儿也可以看出德国物价变化的一个趋势吧。另外，语言班上有一个匈牙利大姐，说她的驾照不需要考试，凭翻译公证件就可以直接换成德国驾照。这个世道为什么这么不公平?四、理论考试心得理论考试的内容并不太难，尤其对在国内会开车的人，因为很多交通规则和行车经验方面的东西是相通的。就自己的体会，难度主要有两点：一是语言问题，再有就是有一些在国内没有学过的机械常识麻烦一些，比如在国内根本没用过拖车(Anh?nger)，而题库里却有大量关于拖车的题目。解决这两个问题没有什么好办法，只有死记硬背。好在中国人应试的能力都不是很差，自己第一次去驾校报名的时候，连B?gen这个词什么意思都弄不清楚，被那个负责报名的德国小姐嘲笑得一塌糊涂，后来还不是顺利的通过了考试，而且只错了一道题。以下谈几点心得：1、最好用德文考。虽然需要背很多将来不用的词汇(比如机械常识)，但毕竟可以省不少钱(如果用中文考可能需要100欧元以上)，而且还可以练德语，更重要的，如果不经过理论考试的复习，以后上驾驶课的时候教练讲的很多东西你可能听不懂。2、如果买一套中文题库复习起来会容易的多。省了查字典的时间，而且很多题目就算查了字典不一定明白说得什么意思。虽然要多花50欧元，还是比较值得。3、要仔细体会德国人的心态。和国内的交规不一样，在德国行车首先要做到让行人和自行车，这点儿在理论考试题里得到了充分的体现。另外还有很多概念，比如先行权、最佳速度等等在国内都没有，如果能体会出这些规定和概念的好处，就很容易做对这些题。4、一定要把所有的题目都看一遍。题库中大约有1800道题目，其中有很多是重复出现的，实际的题目也就1000道左右。而每张练习篇子(Prfungbogen)的后7道题(B种驾照的附加题目)重复的很少，需要重点复习。考试的时候每人做30道题，是从题库中随机抽取重新组合而成的，因此不要有投机取巧的想法，认真复习一遍比什么都强。5、理论考试不仅仅是交规和机械常识的考试，还偏重于实际的驾驶经验，因此对于不会开车的人来说，有相当的难度，除了死记硬背，没有更好的办法。总的来说，只要下点儿功夫，通过理论考试应该不成问题。五、驾驶考试心得和国内的考试相比，德国的驾驶考试才是真正的路考：要在你所在城市的道路上开45分钟，普通街道、高速公路、住宅区里都要开上一圈。感觉上TV的考官不太重视你的驾驶技术，如果偶有熄火问题不太大(在国内熄一次火可就死定了)，只要你不是经常犯这样的错误就行。相对