湖北机械汽车产业链

1、武汉轿车及零部件产业链 以武汉经济技术开发区为基础，以神龙、东风本田、东风乘用车、三环专用汽车、东风电动汽车、中誉汽车等企业为依托。规划武汉2010年综合汽车生产能力达到55万辆，汽 车零部件产值180亿元以上。零部件企业主要集中在武汉神龙轿车零部件股份有限公司，武汉通达爱西亚消声器有限公司，武汉塑料工业集团股份有限公司，武汉友德汽车电器有限公司，武汉东发汽车车轮有限公司，武汉东风冲压件有限公司，湖北法雷奥车灯有限公司等30多家企业。主要产品有轿车座椅（包括车用面料）、保险杠、制动器、塑料油箱、车锁、车用齿轮、同步器齿环、车用塑料件、电线束、消声器、车灯、中小冲压件及激光焊接件等近百种产品。 2、随州专用汽车产业链 作为“中国专用车之都”，以随州经济技术开发区为基础，以东风专汽、双龙、大力、华威为龙头的改装车生产集群和以齐星、楚威、全力、随通为依托的零部件生产集群。力争形成专用汽车综合生产能力于2010年达13万辆以上，汽车零部件产值20亿元以上。重点开发生产重型半挂牵引车、专用半挂车、机场专用车、油田专用车、高空作业车、施工工程车、高速公路养护车、气卸式粮食散装车、水泥搅拌车、城市环卫车和满足国防现代化建设需要的专用汽车等。零部件主要有主要有汽车车身总成、车轮、变速箱、汽车底盘车架、前后桥总成、制动器、取力器、传动轴、水箱、举力器、电线束、车厢、座椅、灯具、车头覆盖件及内饰件、蓄电池、油漆、液压缸、钢板弹簧、散热器总成、消声器总成等,除与随州整车企业配套外,还与东汽、云汽、柳汽、南汽、川汽等国内多家汽车生产厂配套。3、十堰中重型商用车、微型汽车及零部件产业链 以十堰市汽车工业园区为基础，以东风有限商用车公司、东风有限零部件事业部、东风实业公司及三环十通汽车有限公司等企业为依托。规划十堰基地2010年综合汽车生产能力达到38万辆，汽车零部件产值160亿元以上。龙头企业三环专汽和东风实业所属的整车企业带动了驰田、神河、丹江特汽、世纪中远等地方企业发展。现有汽车及零部件企业200余家，产品达4000多种，其中规模以上零部件企业100余家，整车企业22家(地方企业19家)。汽车及汽车零部件工业是十堰经济的支柱产业，初步形成了与奇瑞、江铃、重庆长安、红岩重汽、陕西重汽、郑州日产、金杯面包、一汽等国内著名汽车厂家的配套关系。同时，国际市场开拓也开始起步。运意车桥公司的重型车桥批量出口越南，三环专汽的专用汽车批量出口东南亚和非洲等国。主要零部件有柴油机燃油系统、消声器、散热器、风扇离合器等汽车关键零部件，开发硅油风扇离合器、电脑点火线束总成、排气管消声器、燃油箱、玻璃升降器、电机、灯具等产品。4、襄樊轻型商用车、中高档轿车及零部件产业链 以襄樊国家级汽车高新技术产业开发区为基础，以东风汽车股份、东风有限襄樊轿车基地、东风德纳车桥等企业为依托。规划襄樊基地2010年综合汽车生产能力达到37万辆(含东风有限襄樊轿车基地产能)，汽车零部件产值120亿元以上。已形成以东风汽车公司襄樊基地为龙头的包括汽车整车、动力、研发、核心零部件在内的完整汽车产业链。“东风汽车”市场占有率由行业第6位跃升至行业第2位，产品拓展至“东风小霸王”、“东风多利卡”、“东风信天游”、“东风之星”、“东风金刚”、东风客车等7大系列700多个品种，拥有15万辆轻型商用车、10万辆中高档轿车和40万台发动机的产能，有东风轻卡，天籁、蓝鸟轿车，东风旅行车三种系列整车，和康明斯柴油发动机和富康发动机。聚集了美国康明斯、美国德纳、法国标致等国际知名汽车企业。神龙二厂将进一步扩大襄樊市汽车产业规模，填补襄樊市生产高档车、柴油乘用车发动机和自动变速箱的空白。襄樊汽车零部件企业总数已达280余家，产品涉及轴承、电气、仪表等，与汽车整车、关键零部件一起形成较为完备的产业体系。5、船舶工业制造产业链 目前共有船舶工业企业280家（含中央在鄂企业10家）。其中：造（修）船企业173家，船用配套企业107家。武昌造船厂、青山船厂、宜昌船厂、武汉南华高速船舶工程股份有限公司和武汉船用机械有限责任公司、武汉重工铸锻有限责任公司、宜昌船舶柴油机厂、湖北登峰换热器有限公司等是我省船舶制造、船用配套骨干企业。主要产品有：潜艇及潜器、海上油田多功能船、双相不锈钢化学品船、电力推动环保型油船、液化气船、集装箱船、散货船、江海直达船、海洋、内河工程船、高速客船、豪华旅游船、川江滚装船以及船用辅机、船用柴油机曲轴、船用柴油机、船用焊接材料、换热器等船舶配套产品及大口径厚壁无缝钢管、桥梁钢结构、焊接材料等非船产品。武昌造船厂建造的工程船、海上石油多用途船和公务船等特种多用途船舶在国际国内市场上具有很强的竞争力；青山船厂建造的双相不锈钢化学品船为国内首创，具有一定的国际影响力，其电力推进环保型油船具有世界先进水平；宜昌船厂出口荷兰的10450T系列货船，已形成工厂独特的船型品牌；武汉南华高速船舶工程股份有限公司拥有较强的自我设计研发能力，高速系列船的市场前景极为广阔。此外，宜昌船厂、中国葛洲坝集团机械船舶有限公司、宜都市清江船业有限公司、荆江造船有限责任公司、鄂州光大船业有限公司、江北源汉造船有限公司等企业已成为我省内河船舶制造骨干企业。武汉重工铸锻有限责任公司的大型铸锻件生产能力全国第一，船用柴油机曲轴生产能力全国第二,宜昌船舶柴油机厂的船用低速柴油机生产能力全国第三，武汉船用机械有限责任公司的甲板机械在全国具有较高的知名度，湖北登峰换热器有限公司的换热器在船舶、汽车、冶金、化工等行业广泛应用。我省船用动力系统、甲板机械、船用轴系、部分舱室设备、舾装件、大型铸锻件等船舶主要配套产品已形成系列和规模，部分企业与日本、法国、德国、加拿大、新加坡等国家的外商就专项产品进行了合作开发与生产，部分船用产品达到国内先进水平或国际水平。在船舶工业的衍生产品中，我省的大口径厚壁无缝钢管为国内独有，抽油泵占国内市场的1/3，大型钢结构和成套设备制造安装能力在国内也占有重要地位。此外，我省还拥有武钢集团等一批与船舶工业相配套的实力雄厚的相关产业链企业，能为我省船舶工业提供有力的产业支撑。6、荆州石油机械产业链 以江汉油田四机厂、四机塞瓦为龙头，先后涌现出了湖北四钻公司、江汉建筑工程公司等54家石油机械装备企业，形成了整机与零部件生产良性互动的石油机械产业键和企业群。主导产品：1、钻修井产品系列。以四机厂、四特股份、四机赛瓦为主，巩固已开发的车装式钻修井设备系列，形成以车装钻修井设备、海洋钻修井机、模块钻机、大易钻机、不压井修井机、轮式作业机、特种修井机等七大系列，能适应陆地、海洋、沙漠等不同油田和工况要求的多品种钻修设备系列产品，并建成钻修井设备、大型钻机和海洋修井机的试验、检测基地。2、固井压裂产品系列。以四机厂、四机赛瓦为主，进一步开发和完善系列产品，加大对产品的自动控制、远程控制和网络控制的研究。3、高压流体控制产品和高压管汇件产品系列。以四机厂、四机特车股份为主，在巩固无旋塞阀、活动弯头、异型接头、防硫化氢产品等12大类168种高压流体控制元件的基础上，继续研制开发适应油田钻井、固井、测试、酸化压裂连续油管及砂控作业、海洋平台等所需的各种高压组合管汇。4、柱塞泵与转盘产品系列。以四机厂、四特股份、四机赛瓦为主，充分利用自身的技术和设备优势，继续扩大柱塞泵和近十种型号的转盘的生产能力。5、抽油机系列。以四特股份为主，充分利用成熟技术和丰富的制造经验，开发高科技含量、节能的新型抽油机。6、油气管道系列。以钢管厂为主，加快螺旋钢管、直缝钢管上等级，开发异型钢管，开发大口径玻璃钢复合管。7、数控机床产业链 以武汉重型机床厂为代表的机床工业在全国机床行业中位居第三。目前已形成以数控金切机床、数控锻压机械、数控系统及功能部件为主导的数控加工机械制造业。形成了以武汉重型机床集团有限公司、武汉华中数控股份有限公司、湖北三环锻压机床有限公司等为龙头的重点制造企业。带动了华大电机、高科长源数控、汉口机床厂、登奇电机、博威数控等，辐射黄石、鄂州锻压机床生产企业，如黄锻、富升锻压等，引导数控机床企业延伸产业链。8、环保装备制造业产业链 产品大体由三部分组成，即环境污染防治专用设备、环境监测仪器和资源