汽车行业市场研究(宏观).ppt

关于汽车行业的市场调查 一 中国汽车产业发展基本概况 二 汽车行业环境分析 汽车行业政策动态 四企业概况及成长史五产品结构六营销方式及其优劣势分析七主要竞争对手八目前主要面临的问题及其分析等 一 中国汽车产业发展基本概况 中国汽车工业的发展始于20世纪50年代 从此中国汽车工业从无到有 从小到大 经历了初步成形 茁壮成长和全面发展三个阶段 初步成形 1949 1965年 新中国成立后便开始创建自己的汽车工业 在1966年以前的15年中共投资11亿元 形成了一大四小5个汽车制造厂 共9个车型品种 年生产能力近日万辆 1965年底 全国民用汽车保有量近29万辆 其中国产汽车17万辆 茁壮成长 1966 1980年 1980年 中国的汽车产量为22 2万辆 是1965年产量的5 48倍 1966 1980年累计生产各类汽车达163 9万辆 1980年 全国民用汽车的保有量由1965年的29万辆上升到169万辆 其中主要是载货汽车 约为148万辆 全面发展 1981年 现在 2000年 中国的汽车产销量均创下新的历史记录 双双投资 包括引进外资 约1600亿元 12 81 总销售量为236 47万辆 同比增长13 29 自1981年到2001年 全国累计生产各类汽车约为2100万辆 其中轿车450多万辆 在这一阶段 整个汽车行业的累计突破200万辆大关 2001年 目录 内的汽车企业共生产汽车233 44万辆 同比增长 1990 2001年中国汽车产量变化 2011年上半年汽车工业经济运行情况 2011年上半年 汽车产销市场增速呈逐月回落态势 但总体保持平稳增长势头 汽车行业整体经济效益较好 增速呈平缓回落 上半年汽车销量同比增长3 35 据汽车工业协会统计 上半年汽车生产915 60万辆 同比增长2 48 同比增幅下降46个百分点 汽车销售932 52万辆 同比增长3 35 同比增幅下降了45个百分点 1 2季度汽车销量分别为498 98万辆和437 07万辆 1季度同比增长8 22 2季度同比下降0 79 2季度较1季度增速回落了9 01个百分点 6月 汽车生产140 37万辆 同比增长0 65 环比增长3 83 销售143 59万辆 同比增长1 40 环比增长3 62 上半年 乘用车生产704 49万辆 同比增长5 36 同比增幅下降了46个百分点 销售711 03万辆 同比增长5 75 同比增幅下降了42个百分点 其中 1 2季度销量同比增长分别为9 08 3 05 2季度比1季度增速回落了6个百分点 上半年 轿车产销492 18万辆和495 55万辆 产销同比增长分别为7 03 和8 02 同比增幅分别下降39和33个百分点 6月 乘用车生产112 20万辆 环比增长7 79 同比增长7 17 销售110 92万辆 环比增长6 36 同比增长6 21 其中 轿车产销82 22万辆和79 97万辆 环比增长分别为2 33 和7 07 产销同比分别增长14 23 和13 45 1 1 6升及以下排量乘用车市场份额有所提升上半年 1 6升及以下排量乘用车销售491 46万辆 占乘用车销量的69 12 市场占有率同比提高0 3个百分点 销量同比增长6 26 高于汽车销量市场3个百分点 其中 1 2季度销量同比增长分别为8 34 3 83 2季度比1季度增速回落4 5个百分点 自主品牌乘用车市场占有率略有下降上半年 自主品牌乘用车销售315 61万辆 占乘用车销量的44 39 占有率同比下降2 96个百分点 其中 自主品牌轿车销售152 69万辆 同比增长5 06 占轿车销量的30 81 比2010年同期下降0 87个百分点 MPV SUV增长均超过10 上半年 MPV SUV分别销售23 84万辆和71 16万辆 同比增长13 89 和20 58 呈现较快的增长势头 大企业集团市场份额略有提升 2011年上半年 上汽 东风 长安 一汽4家汽车企业 集团 汽车销量超过百万 销量分别达到198 46万辆 150 53万辆 125 05万辆 114万辆 汽车销量前十名的企业集团共销售汽车808 39万辆 占汽车销售总量的87 销售市场占有率较同期提高了0 9个百分点 汽车出口发展态势良好 2011年上半年 汽车整车出口38 11万辆 同比增长56 99 2011年1 5月 累计进口汽车整车38 93万辆 同比增长21 68 节能汽车推广政策效果显著 自2010年6月节能汽车推广政策实施以来 发展改革委 工业和信息化部 财政部联合发布了6批节能汽车推广目录 共有41家企业427个车型列入推广目录 节能汽车车型较推广前增长了3倍多 截至2011年6月底 节能汽车共生产419 15万辆 占同期1 6升及以下乘用车产量的42 45 占有率提高了35个百分点 节能汽车市场占有率逐月攀升 2011年6月节能汽车生产38 49万辆 占1 6升及以下乘用车产量的56 9 较2010年6月22 的市场占有率提高了34个百分点 二 汽车行业环境分析 世界政治经济形势复杂根据国际金融协会 IIF 周三公布的报告 2011年流入新兴市场的民间投资资金可能达1 041万亿美元 超出先前预估的9600亿美元 明年新兴市场资金流入总量预计为1 0564万亿美元 报告指出 之所以上调预估 主要是考虑到流入中国和巴西的资金明显增加 超过了投资者从埃及撤出的资金 值得注意的是 大量的资本流入 也给新兴经济体带来了巨大的政策挑战 特别是对那些已经面临通胀压力和资产价格上涨等挑战的国家 中国人民银行1日发布 2010中国区域金融运行报告 指出 2011年经济持续增长动能总体上较为充足 报告称 2011年世界经济总体保持复苏态势 我国保持经济平稳较快发展存在较多有利条件 前期出台的振兴战略性新兴产业 加快保障房建设和棚户区改造 鼓励和引导民间投资等政策措施和各项区域发展战略正在发挥作用 各地发展热情较高 投资动力较强 加之国内市场潜力巨大 消费升级和城镇化进程不断推进 宏观政策环境 温家宝 中国有信心 牢牢控制 通胀货币政策陷两难专家称应再加息两三次存款准备金率6月20日起上调0 5个百分点银监会出台十大优惠政策支持小企业信贷 能源行业相关政策 美国政府拟将汽车燃油效率标准提至56英里每加仑33个税目商品进口关税将下调柴油和航空煤油零关税成品油定价新机制定价权或向三大油企下放国务院欲减轻物流企业负担公路收费或降 汽车行业政策动态 大气污染防治法 将修订汽车企业或戴紧箍咒 国务院法制办就车船税法实施条例征求意见 我国拟扩大免征范围 对纯电动汽车 燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税 并对中国香港 澳门和台湾地区车船 也免征车船税 工信部 节能车补助标准有望提高10 工信部深度调研新能源汽车重点支持方向即将落定两部门发布2011年老旧汽车报废更新补贴标准中德发表建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明 地方政策 北京将控制租赁小客车新增数量北京拟制定机动车噪声标准超标车限制上路北京8座电动车充换电站建成5年后将达466座 三 汽车行业产品生命周期 四 汽车产业链 第一是产品的技术 主要是指产品的工程 开发 第二是在零部件的采购 第三是汽车制造厂商 第四个